Używane *Sonstige Dieselaggregat Für Magnetanlage na sprzedaż (8 000)

Stan: używany, Rok budowy: 2018, Pasuje do (modelu): U 400_____Sprzedajemy tutaj: 2 sztuki felg 10-otworowych do samochodu Mercedes Benz Unimog U 400 w rozmiarze 385/65R22.5, bieżnikowanych, z zimną podeszwą, 160 K, profil żebrowany. Głębokość bieżnika ok. 80-90% Jeśli masz więcej pytań, skontaktuj się z nami, Miejsce przechowywania: 94491 Hengersberg Bedpjqkuklofx Abfswr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 135 kg, maksymalna waga ładunku: 8 665 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko pochylona z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Stopa wspierająca skrzynię biegów z przodu Tylna podpora składana 2 kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, stal ocynkowana Błotnik tylny na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe zgodnie z UE z osłonami przeciwbłotnymi z systemem antispray według norm UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na słupki otwarta, pod powierzchnią ładunkową 4 listwy zaczepowe/mocujące, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości aż do zewnętrznej ramy (maks. wewnętrzna szerokość użytkowa między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami stalowymi fi 20 mm, na górze i na dole, odstęp ok. 60 mm (między prętami). Na dole zakończone kątownikiem, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. 4 pary gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 4 gniazda na słupki, centralnie wpuszczone w podłogę, z wzmocnieniami do głównej ramy, 83 x 83 mm wewnętrzny rozmiar 6 par słupków wsuwanych B=80/ G=80/ L=2000 mm, ocynkowane ogniowo Uwaga: Gniazda/słupki wsuwane nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania długich ładunków, rur itp. bez opasania Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Uchwyt do holowania przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany 4 x 500 mm, długość od 1800 do 3800 mm, ustawiony na 1800 mm Osie i zawieszenie Osie wybranego producenta, z łożyskami stożkowymi i hamulcami bębnowymi S-cam "Osie/podwozie laserowo ustawiane" zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechaniczną kompensacją obciążeń (kołyska) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" wybrane przez producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Bjdpfsi Ri H Dex Abfowr Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa Hamulec postojowy sprężynowy Zbiornik powietrza - integralny 2 złącza bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego, Układ ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte LED-y, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe LED 2 x 7-pinowych złączy bez możliwości zamiany miejsc z przodu, z przewodem połączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, odporna na wysoką koncentrację nacisku Uwaga: Z powodu wpływu czynników atmosferycznych możliwe odkształcenia podłogi! Długość platformy ok. 6200 mm Wskazówki eksploatacyjne Wymagana zgoda na przekroczenie całkowitej długości zestawu powyżej 18 750 mm. Należy zwrócić uwagę na przepisy krajowe dotyczące homologacji. Dopuszczenie / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z certyfikatem i opinią Dekra Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 4182, Rok budowy: 1998, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji co do wszystkich podanych informacji. Bedszb Tr Uopfx Abfowr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 932, Rok budowy: 1989, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje. Bwjdpfxozb Tr Ie Abfer

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 498, Rozdrabniacz/przyrząd tnący/bush-hacker montowany Dücker do Unimoga lub ciągnika Typ: Dücker HF 760 Napęd z wału odbioru mocy pojazdu nośnego Waga: 850 kg Prześwit: do 22 cm Wymiary: 2000 x 1950 x 2600 mm Bwedpfx Aezb Tq Debfjr Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Szczegółowe dane techniczne oraz dodatkowe zdjęcia dostępne na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa i może zawierać błędy. Brak gwarancji na wszystkie podane informacje.

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 497, Typ UM23FK2 Napęd wałkiem odbioru mocy z pojazdu nośnego Waga ok. 900 kg Bsdpfxezb Tqwj Abfowr Szerokość 2320 mm Wymiary 2650 x 1750 x 1500 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Dodatkowe dane oraz zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, brak gwarancji na wszystkie informacje.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 491, Typ silnika: Brak, producent: [różni] Bedpfx Aezb Tp Hobfowr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Bedpei Rixkefx Abfowr Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Naczepa HD Truck Solution do transportu drewna i materiałów dłużycowych - Nowa - 3-osiowa - Osie SAF 9 ton - 1x oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, ABS - Opony BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Wytrzymała aluminiowa ściana przednia, wysokość ok. 2500 mm Bsdpfx Abeym Tikjfewr - Błotniki plastikowe - Długość ładunkowa do 13600 mm - Masa własna ok. 6000 kg - 16 sztuk jednoelementowych słupków W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku, rosyjsku i serbsko-chorwacku. = Dalsze informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: HD Truck Solution naczepa do transportu drewna i materiałów dłużycowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Bjdpfx Abji Ri Eusfswr Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, przebieg: 32 784 km, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 7 200 kg, masa własna: 5 260 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Ten unikatowy Iveco Daily o mocy 210 KM w wysokiej jakości zabudowie customowej to absolutny unikat. Cała zabudowa została specjalnie zaprojektowana dla motocrossu i doskonale sprawdza się również podczas wyścigów motocyklowych, kartingu oraz zbliżonych dyscyplin motorsportowych. Pojazd łączy profesjonalną technikę warsztatową z wysokim komfortem mieszkalnym i oferuje funkcjonalność, która jest niezwykle rzadko spotykana na rynku. Obszar transportowy i warsztatowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności w motorsporcie: wyjątkowo duży garaż tylny, specjalnie przystosowane tylne przedziały pod motocykle, solidne rozwiązania narzędziowe wewnątrz i na zewnątrz oraz liczne schowki zapewniają optymalne warunki pracy. Wydajny kompresor, myjka wysokociśnieniowa z oddzielnymi zbiornikami na wodę oraz dopasowana skrzynia narzędziowa z dodatkową lodówką w zewnętrznym warsztacie są idealnie dostosowane do potrzeb serwisowania podczas wyścigów. Dodatkowo w garażowej części dostępne jest kolejne 300 litrów wody dedykowanej do czyszczenia i serwisu motocykli. Strefa mieszkalna jest przestronna i oferuje 3 homologowane miejsca siedzące oraz 4 pełnowartościowe miejsca do spania. Wyjątkowo duża łazienka z oddzielnym prysznicem podnosi komfort podczas podróży. Hydrauliczny system slide-out znacznie powiększa przestrzeń mieszkalną i zapewnia poczucie przestrzeni niespotykane w tej klasie pojazdu. Kuchnia jest w pełni wyposażona: trójpalnikowa kuchenka gazowa, zintegrowany zlew, ogromna lodówko-zamrażarka oraz duże ilości miejsca do przechowywania naczyń, zapasów i sprzętu. Na zewnątrz dostępne jest przyłącze gazowe do podłączenia zewnętrznego grilla gazowego – idealne rozwiązanie na dłuższe weekendy wyścigowe. Dodatkowo powierzchnia mieszkalna zasilana jest 300 litrami świeżej wody, co umożliwia długotrwałą, niezależną eksploatację. Wydajny system solarny z falownikiem oraz agregat gwarantują pełną niezależność energetyczną. Ogrzewanie postojowe, dachowa klimatyzacja oraz pełne zaopatrzenie w ciepłą wodę umożliwiają komfortowe użytkowanie w każdych warunkach pogodowych i przez cały rok. Jednym z kluczowych atutów jest 6-metrowa markiza z kompletną zabudową boczną, która powiększa zarówno przestrzeń warsztatową, jak i mieszkalną na zewnątrz, tworząc przestronną, odporną na warunki atmosferyczne strefę roboczą – doskonałą jako w pełni funkcjonalny zewnętrzny warsztat motocyklowy. Bodpfjyll Hfox Abfewr Mocna, 210-konna jednostka napędowa, nowoczesne systemy wspomagania, hydrauliczne podpory i automatyczny system poziomowania uzupełniają tę wyjątkowo funkcjonalną ofertę. Łącznie ten pojazd stanowi rzadką okazję zakupu profesjonalnie wyposażonego, w pełni autonomicznego transportera motorsportowego z pełnowartościową przestrzenią mieszkalną w wyjątkowo atrakcyjnej cenie. Najważniejsze cechy: Transport i warsztat (specjalny do motocrossu): * Bardzo duży garaż tylny * Tylny przedział zoptymalizowany pod motocykle * Warsztat wewnętrzny i zewnętrzny * Kompresor * Myjka wysokociśnieniowa z oddzielnymi zbiornikami * Dostosowane skrzynie narzędziowe * Dodatkowa lodówka w zewnętrznym warsztacie * Liczne schowki * 300 litrów wody w obszarze garażowym (do czyszczenia/serwisu) * Markiza 6 m z boczną zabudową – idealna jako warsztat zewnętrzny i strefa serwisowa Strefa mieszkalna: * 3 homologowane miejsca siedzące * 4 miejsca do spania * Duża łazienka z oddzielnym prysznicem * Hydrauliczny slide-out do powiększania przestrzeni mieszkalnej * Ogrzewanie postojowe * Klimaty

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1317, Nowa łyżka przesiewająca ok. 1200 mm z zębami, średnica sworznia 80 mm, szerokość ramienia do 326 mm, pasuje do klasy wagowej 17/24T, przykład: Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung itd., pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Bsdpfx Abjq Et Nhsfewr

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, Wyposażenie: ABS, Łyżka głęboka ok. 1,8/2 m³, szerokość: ok. 1600 mm, tuleje i sworznie 80 mm, szerokość kołnierza 660 mm, rozstaw sworzni ok. 430 mm Bsdoiqcccopfx Abfjwr

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1268-N1, Nowy wysięgnik long reach (długi wysięgnik), pasujący do KOMATSU PC 200 - 240,-6,-7,-8 i innych, długość 55 stóp = ok. 16,76 m, w zestawie nowa łyżka podsiębierna z zębami, szerokość ok. 970 mm. PA1268 Bjdpfx Asrhi Sdebfjwr Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, HMB 08 zrywarka sworzeń 80 mm do koparek 18-30 t. Bjdpfx Asx Nt Rujbfjwr

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia Bodoi Ri Szopfx Abfjwr 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Bwodpfx Aszbtniebfer Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bjdpfju Dd I Esx Abfjwr Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Bjdowrkh Aspfx Abfjwr Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 282 265 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SEL 5811 (09.2024 / 03.2024) Mercedes-Benz Antos 1830L 4X2 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 21.265 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.555 VIN: WDB963003100315 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 7.698 cm³ Moc: 220 kW / 300 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Retarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 4X2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4.900 Oś przednia (kg): 8.000 Bjdpfx Ask Dv Naobfswr ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 390 l KABINA: Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD Tylna ściana kabiny bez okna ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,14 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,24 Wysokość burt (m): 0,59 INNE SPECYFIKACJE: Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Skrzynka narzędziowa Uchwyt do przyczepy Drzwi portalowe EDSCHA Uchwyty ładunkowe Burty aluminiowe M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, rosyjski, portugalski, polski Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie gwarantujemy braku błędów i pominięć. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i sprawdzenia stanu technicznego pojazdu osobiście. Istnieje też możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd wydajemy z obecnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, oferujemy indywidualną wycenę.

Stan: używany, Rok budowy: 2007,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ramię koparkowe do koparki CAT 345C i 345D bardzo mało używane Bodpfx Abox Sby Nsfewr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, Wyposażenie: ABS, * ABS * Aluminiowe felgi * Przednia podpórka korbowa * Oś skrętna Bwsdpfx Abju I H D Rsfsr * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła ---- Nadwozie: naczepa cementosilo (do materiałów sypkich i pylących), pojemność: 40 000 l, następna zewnętrzna kontrola 11/24, następna wewnętrzna kontrola 11/25, maks. dopuszczalne ciśnienie 2,0 bar, dopuszczalna temperatura min/maks -40/+80°C, 4 pokrywy włazów z pneumatycznym ryglowaniem, 2 zamykane wyloty, 4-calowa rura rozładunkowa skierowana na lewo----3. oś skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep, oferuje sprawdzone marki! ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki ponad 130 używanych przyczep w stałej ofercie trailershop Przykładowa oferta, bez zobowiązań: do wyczerpania zapasów! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W, 600x228x189cm, biały, RR, felgi aluminiowe, Tridem, 3500kg, promocyjna cena Przyczepa do transportu samochodów Race 7, 600x228x189cm, 3500kg, tridem, laweta niskopodwoziowa z ramą V od AL-KO Bradley, ogumienie 10" na czarnych felgach aluminiowych, zabudowa z zamkniętego poliestru w kolorze białym, boczne drzwi podwójne oraz serwisowe, podłoga Complight, aluminiowe perforowane najazdy, tylna klapa elektrycznie rozkładana i pochylana, elektryczna wciągarka linowa, środkowa skrzynia narzędziowa w podłodze z pokrywą, 3 lampy LED wewnętrzne, aktywne światła pozycyjne, najazdy Race Ramps, 4 czerwone pasy transportowe, zamek do zaczepu, koło zapasowe aluminiowe z osłoną, koło podporowe… Nie zwlekaj i umów termin odbioru! Sprzedaż: zamówienia telefoniczne w godzinach pracy od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo znakiem towarowym 06/26 Wizualizacje i wszelkie dane mają charakter informacyjny, 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT Bedpszbrnzsfx Abfswr

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy rynek odbioru nowych przyczep oferuje mocne marki fabryczne! Bwodezbrm Ropfx Abfsr ponad 850 nowych przyczep na magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie trailershop Przykład niewiążący: nowa przyczepa, oferta ważna do wyczerpania zapasów! BJT Race Transporter 7 397-6023-35-3-10-W 600x228x189 cm biały RR APL felgi aluminiowe Tridem 3500 kg Promocja Laweta Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg, Tridem, niskopodwoziowa z ramą ALKO Bradley typu V, koła 10" na czarnych felgach aluminiowych, zabudowa zamknięta z poliestru biała, boczne drzwi podwójne i serwisowe, podłoga Complight z perforowanymi szynami aluminiowymi, tylna klapa przejazdowa elektrycznie składana i uchylana, platforma uchylna, elektryczna wciągarka linowa, środkowa skrzynia na narzędzia z pokrywą, 3 lampy LED oświetlenia wnętrza, aktywne światła pozycyjne, Race Ramps (najazdy), 4 czerwone pasy mocujące, zamek sprzęgła, koło zapasowe alu z osłoną, koło podporowe... Nie zwlekaj i umów się na odbiór! Sprzedaż i zamówienia telefoniczne w godzinach otwarcia: od poniedziałku do piątku lub całodobowo przez nasz sklep internetowy trailershop.de Treść i zdjęcia są chronione prawami autorskimi – logotypy są zastrzeżone do 06/26 Wizualizacje i wszystkie dane mają charakter niewiążący 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT