Używane *Sonstige Dieselaggregat Für Magnetanlage na sprzedaż (7 977)

Rok budowy: 1991, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 497, Typ UM23FK2 Njdpfxozb Tqwj Agfswi Napęd wałkiem odbioru mocy z pojazdu nośnego Waga ok. 900 kg Szerokość 2320 mm Wymiary 2650 x 1750 x 1500 mm Sprzedaż prywatna na zlecenie klienta. Dodatkowe dane oraz zdjęcia dostępne na życzenie. Opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy, brak gwarancji na wszystkie informacje.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, numer maszyny/pojazdu: 491, Typ silnika: Brak, producent: [różni] Nedpszb Tp Hjfx Agfewi

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 5 170 mm, całkowita szerokość: 1 950 mm, całkowita wysokość: 1 980 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 2 850 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Oferujemy jedną z największych ekspozycji pojazdów marek Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Dostępne są korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, a także indywidualnie dopasowane ubezpieczenie RMV dla wszystkich nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik / podwozie: VW Multivan 2,0 TDI * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 2 850 kg * Łóżko(a): podwójne łóżko, dach sypialny * Układ siedzeń: środkowa część wypoczynkowa * Tapicerka: pokrowce materiałowe, wzór Melange * Wykończenie drewniane: wnętrze Raven-Sandwick ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Nsdpfey Hfb Hjx Agfowi * 2 pojedyncze fotele z pasami bezpieczeństwa i powierzchnią do spania, 2 porty USB-C z przodu, 4 porty USB-C w przestrzeni pasażerskiej, zasilanie 230 V z funkcją ładowania akumulatorów pojazdu i gniazdo 230 V w przestrzeni wewnętrznej (EU), gniazdo 230 V z przetwornicą w przestrzeni wewnętrznej, 3-strefowa klimatyzacja „Air Care Climatronic” z dodatkowym panelem sterowania w przestrzeni pasażerskiej, 4 aluminiowe felgi „Syrakus” 6,5 J x 16, w kolorze srebrnym z oponami całorocznymi, 8 głośników, system rozpoznawania rozproszenia uwagi i zmęczenia, poduszki powietrzne kierowcy i pasażera z możliwością dezaktywacji poduszki pasażera, składany hak holowniczy z elektrycznym zwalnianiem włącznie ze stabilizacją zestawu, App-Connect wraz z App-Connect Wireless dla Apple CarPlay i Android Auto, podłokietniki w fotelach obrotowych kierowcy i pasażera po obu stronach z elektrycznym podparciem odcinka lędźwiowego, ręcznie otwierany dach z 3 oknami i przednim otwarciem, miech w kolorze Basalt Grey, obudowy lusterek zewnętrznych w kolorze czarnym na wysoki połysk, dwukolorowa tapicerka materiałowa wzór „Mélange”, narzędzia pokładowe i zestaw mobilności opony, ogrzewanie postojowe do pracy ciągłej i dodatkowe ogrzewanie na paliwo, wstawki dekoracyjne „Dark Silver Brushed”, Digital Cockpit Pro, fotele obrotowe w kabinie kierowcy, regulacja wysokości, w tym szuflady, dynamiczna regulacja świateł drogowych „Dynamic Light Assist” do reflektorów LED Matrix, przednia szyba z laminowanego szkła bezpieczeństwa, ogranicznik prędkości i „Intelligent Speed Assist”, pokrywa bagażnika z asystentem domykania, oświetlenie wewnętrzne przy dachu sypialnym, pokrywie bagażnika i letniej kuchni Ocean, listwa między reflektorami w kolorze czarnym z połyskiem z dwoma listwami chromowanymi, szyna markizy po obu stronach w kolorze czarnym, markiza czarna po lewej stronie, wielofunkcyjna kierownica skórzana z manetkami zmiany biegów, asystent hamowania awaryjnego „Front Assist” z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, system połączeń alarmowych eCall, pakiet parkowania Advanced * Radio „Ready 2 Discover” z 25,4 cm (10”) kolorowym ekranem dotykowym, w tym „Streaming & Internet”, wskaźnik ciśnienia w oponach, przyciemniane szyby w tylnej części pojazdu, wycieraczki z czujnikiem deszczu, okno przesuwne z moskitierą w przestrzeni pasażerskiej lewa + przednie prawe, przesuwne drzwi z lewej i prawej strony z asystentem domykania, szuflady pod zewnętrznymi siedzeniami w kabinie i przestrzeni pasażerskiej, boczne i kurtynowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne dla zewnętrznych miejsc z tyłu oraz poduszka środkowa z przodu, automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne, podgrzewane siedzenia, letnia kuchnia ze składanym na zewnątrz stołem i gniazdem 230V do gotowania oraz schowek dachowy,

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Nedpfsi Rixkex Agfjwi Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Nedpoi Ri Euofx Agfewi Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: używany, przebieg: 32 784 km, moc: 155 kW (210,74 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 7 200 kg, masa własna: 5 260 kg, maksymalna waga ładunku: 1 940 kg, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Ten unikatowy Iveco Daily o mocy 210 KM w wysokiej jakości zabudowie customowej to absolutny unikat. Cała zabudowa została specjalnie zaprojektowana dla motocrossu i doskonale sprawdza się również podczas wyścigów motocyklowych, kartingu oraz zbliżonych dyscyplin motorsportowych. Pojazd łączy profesjonalną technikę warsztatową z wysokim komfortem mieszkalnym i oferuje funkcjonalność, która jest niezwykle rzadko spotykana na rynku. Obszar transportowy i warsztatowy został zaprojektowany z myślą o maksymalnej efektywności w motorsporcie: wyjątkowo duży garaż tylny, specjalnie przystosowane tylne przedziały pod motocykle, solidne rozwiązania narzędziowe wewnątrz i na zewnątrz oraz liczne schowki zapewniają optymalne warunki pracy. Wydajny kompresor, myjka wysokociśnieniowa z oddzielnymi zbiornikami na wodę oraz dopasowana skrzynia narzędziowa z dodatkową lodówką w zewnętrznym warsztacie są idealnie dostosowane do potrzeb serwisowania podczas wyścigów. Dodatkowo w garażowej części dostępne jest kolejne 300 litrów wody dedykowanej do czyszczenia i serwisu motocykli. Strefa mieszkalna jest przestronna i oferuje 3 homologowane miejsca siedzące oraz 4 pełnowartościowe miejsca do spania. Wyjątkowo duża łazienka z oddzielnym prysznicem podnosi komfort podczas podróży. Hydrauliczny system slide-out znacznie powiększa przestrzeń mieszkalną i zapewnia poczucie przestrzeni niespotykane w tej klasie pojazdu. Kuchnia jest w pełni wyposażona: trójpalnikowa kuchenka gazowa, zintegrowany zlew, ogromna lodówko-zamrażarka oraz duże ilości miejsca do przechowywania naczyń, zapasów i sprzętu. Na zewnątrz dostępne jest przyłącze gazowe do podłączenia zewnętrznego grilla gazowego – idealne rozwiązanie na dłuższe weekendy wyścigowe. Dodatkowo powierzchnia mieszkalna zasilana jest 300 litrami świeżej wody, co umożliwia długotrwałą, niezależną eksploatację. Wydajny system solarny z falownikiem oraz agregat gwarantują pełną niezależność energetyczną. Ogrzewanie postojowe, dachowa klimatyzacja oraz pełne zaopatrzenie w ciepłą wodę umożliwiają komfortowe użytkowanie w każdych warunkach pogodowych i przez cały rok. Jednym z kluczowych atutów jest 6-metrowa markiza z kompletną zabudową boczną, która powiększa zarówno przestrzeń warsztatową, jak i mieszkalną na zewnątrz, tworząc przestronną, odporną na warunki atmosferyczne strefę roboczą – doskonałą jako w pełni funkcjonalny zewnętrzny warsztat motocyklowy. Mocna, 210-konna jednostka napędowa, nowoczesne systemy wspomagania, hydrauliczne podpory i automatyczny system poziomowania uzupełniają tę wyjątkowo funkcjonalną ofertę. Łącznie ten pojazd stanowi rzadką okazję zakupu profesjonalnie wyposażonego, w pełni autonomicznego transportera motorsportowego z pełnowartościową przestrzenią mieszkalną w wyjątkowo atrakcyjnej cenie. Najważniejsze cechy: Transport i warsztat (specjalny do motocrossu): * Bardzo duży garaż tylny * Tylny przedział zoptymalizowany pod motocykle * Warsztat wewnętrzny i zewnętrzny * Kompresor * Myjka wysokociśnieniowa z oddzielnymi zbiornikami * Dostosowane skrzynie narzędziowe * Dodatkowa lodówka w zewnętrznym warsztacie * Liczne schowki * 300 litrów wody w obszarze garażowym (do czyszczenia/serwisu) * Markiza 6 m z boczną zabudową – idealna jako warsztat zewnętrzny i strefa serwisowa Strefa mieszkalna: * 3 homologowane miejsca siedzące Nwjdpfx Aoyll Hfsgfei * 4 miejsca do spania * Duża łazienka z oddzielnym prysznicem * Hydrauliczny slide-out do powiększania przestrzeni mieszkalnej * Ogrzewanie postojowe * Klimaty

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 113 561 km, moc: 88 kW (119,65 KM), liczba łóżek: 2, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 01/2023, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato 2.3 Mjet, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 940 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, masa całkowita: 3 500 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 1, Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: ZFA25000002N45547, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, opony całoroczne, opony letnie, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżka piętrowe, DOSTĘPNY ODBIÓR NATYCHMIAST | Rejestracja: DA WO 1079 | Przebieg: 113 561 km | Lokalizacja: Barcelona | Ten kamper Fiat Ducato Weinsberg Carasuite oferuje idealną równowagę między przestrzenią, komfortem i funkcjonalnością. Niezależnie od tego, czy planujesz weekendowy wypad, czy dłuższą podróż, ten w pełni wyposażony kamper został zaprojektowany, aby zapewnić luksusowe wrażenia z podróży. Dlaczego warto kupić Fiat Ducato Weinsberg Carasuite? ✔ Bardzo przestronny i komfortowy – Dzięki długości 7 m, szerokości 2,3 m i wysokości 2,9 m oferuje prawdziwe wrażenie „domu na kołach”. ✔ Mocny i oszczędny – Silnik diesla 2.3 Mjet, 120 KM, manualna skrzynia biegów i klasa emisji Euro 6. ✔ Idealny dla maksymalnie 5 osób – Posiada 5 miejsc do siedzenia i 5 miejsc do spania: 1 stałe podwójne łóżko z tyłu, 1 rozkładane podwójne łóżko i 1 rozkładane pojedyncze łóżko. ✔ W pełni wyposażona kuchnia – Zawiera płytę grzewczą, zlewozmywak, lodówkę i rozkładany stół. ✔ W pełni wyposażona łazienka – Zawiera toaletę, umywalkę i zamkniętą kabinę prysznicową z ciepłą wodą. Nwjdozpzdtjpfx Agfei ✔ Bezpieczny – Wyposażony w ABS, ESP, centralny zamek, system monitorowania ciśnienia w oponach i kamerę cofania. Dlaczego warto kupić w Indie Campers? 💰 Gwarancja satysfakcji lub zwrot pieniędzy – Możesz przetestować kamper przez 14 dni, a jeśli nie będziesz zadowolony, zwrócimy Ci pieniądze. 🚐 Jazda próbna przed zakupem – Najpierw wypożycz pojazd, aby upewnić się, że spełnia Twoje oczekiwania. 🔒 1-letnia gwarancja – Gwarancja jest zapewniana zgodnie z ogólnymi warunkami CarGarantie dla zakupów przez osoby prywatne, z zastrzeżeniem lokalizacji. Pełne warunki są dostępne na życzenie. 💵 Elastyczne finansowanie – Oferujemy elastyczne plany płatności dostosowane do Twoich potrzeb, w zależności od lokalizacji. 📝 Elastyczne wizyty – Możemy zorganizować wizytę w dogodnym dla Ciebie terminie, osobiście lub przez wideorozmowę. 🌍 Relokacja pojazdu – Pojazd nie znajduje się w odpowiednim miejscu? Oferujemy relokację w całej Europie. ✔ Aktualny przegląd i gotowy do drogi. Rozpocznij swoją kolejną przygodę już dziś! Kamper Fiat Ducato Weinsberg Carasuite cieszy się dużym zainteresowaniem. Nie przegap tej okazji: skontaktuj się z nami, aby umówić się na wizytę i już dziś stać się jego właścicielem.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1317, Nowa łyżka przesiewająca ok. 1200 mm z zębami, średnica sworznia 80 mm, szerokość ramienia do 326 mm, pasuje do klasy wagowej 17/24T, przykład: Komatsu, Kobelco, Volvo, Samsung itd., pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Nodpfx Aoq Et Nhogfowi

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2010, całkowita szerokość: 2 440 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, Wyposażenie: ABS, Łyżka głęboka ok. 1,8/2 m³, szerokość: ok. 1600 mm, tuleje i sworznie 80 mm, szerokość kołnierza 660 mm, rozstaw sworzni ok. 430 mm Nwodpfxeiqccce Agfsi

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: PA1268-N1, Nowy wysięgnik long reach (długi wysięgnik), pasujący do KOMATSU PC 200 - 240,-6,-7,-8 i innych, długość 55 stóp = ok. 16,76 m, w zestawie nowa łyżka podsiębierna z zębami, szerokość ok. 970 mm. Nsdpforhi Sdsx Agfewi PA1268 Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego przedmiotu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, HMB 08 zrywarka sworzeń 80 mm do koparek 18-30 t. Nwodpfx Asx Nt Ruogfei

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główna rama wzmocniona dla ładunku 25 ton, skoncentrowanego na długości 3 m w stanie zsuniętym. 13 par zaczepów do mocowania pasów spinających spawanych na poprzeczkach 23 pary uchwytów mocujących w ramie zewnętrznej, każda o nośności 3,5 t Rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Nie dotyczy stosowania z burtami! Podpora dwubiegowa 24 t wzmocniona, do rozłączania naczepy załadowanej, obsługa jednostronna Podkładki pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Osłona przeciwnajazdowa Błotniki półłupinowe z błotnikami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą UE 1 uchwyt na koło zapasowe z zestawem mocującym Nodpfx Aji Ri Szogfswi 1 zamknięta skrzynia na kłonice, otwarta od góry, pod podłogą ładunkową, drzwi po obu stronach, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/dł. 2460 mm 6 par wysuwanych kieszeni na kłonice, na profile 80x80 mm, wysuwane z szerokości ładunkowej 2000 mm do 3100 mm 4 pary kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, na profile 80x80 mm 11 kieszeni na kłonice centralnie w podłodze, na profile 80x80 mm, z belką wzmacniającą, instalowane między zewnętrznymi kieszeniami 5 x 3 pary kieszeni na kłonice wpuszczone przy zewnętrznych belkach podłużnych, na profile 80x80 mm, z belkami wzmacniającymi – zabezpieczenie ładunku do transportu siatek zbrojeniowych 2x5000/2x6000 mm 6 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z prowadnicą linki na górze do napinania pasów 12 sztuk lekkich kłonic wsuwanych, szer. 80/gł. 80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynk ogniowy, z dolnymi przyspawanymi z obu stron uchwytami mocującymi Uwaga: Kieszenie i kłonice nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczania ładunków długich materiałów, rur itp. bez owinięcia 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650/wys. 520/gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład zestawu) 6 wciągarek do siatki z drutem i hakami, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia do wciągarek do siatki – dostarczana osobno Teleskopowanie Główna rama teleskopowa wysuwana maksymalnie 4000 mm i blokowana co ok. 500 mm Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zamknięcia ramy z obu stron, obsługa przyciskiem ręcznym, sterowanie hamulcem/blokadą i zawieszeniem po stronie lewej przód przed osiami Schowek między podłużnicami w stanie rozłożonym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm ostatnia oś skrętna bierna z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania i dodatkową blokadą ręczną za pomocą przycisku na pojeździe oraz manualnie przez przełącznik w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie unoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z ciągnika, z funkcją wspomagającą rozruch Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Przewody oznaczone kolorami dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy ze sprężyną 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu EBS (producent według uznania producenta), elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802037879, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 34 750 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 6 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, dostępne w wielu egzemplarzach Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Uchwyty kontenera: 1 x 20 stóp na równo z tyłem (Uwaga! dla 20 stóp niska masa na siodle) Podpora 24 t, 2-biegowa wyciągarka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą częścią dolną i prostokątną płytką mocującą, z kompensacją przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Zderzak przeciwnajazdowy stalowy Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normami UE Njdpfx Aszbtnijgfswi Skrzynka na gaśnicę do 6 kg Gaśnica (proszek ABC, 6 kg) w tym stal nierdzewna – ociekacz centralnie na tylnej poprzeczce do kontenera, szerokość ok. 290 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarcz 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone'' – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszoną blokadą i wspomaganiem ruszania, uruchamiane przez „3x hamowanie” (wspomaganie pracuje z przeciążeniem osi do 30% i do prędkości max. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa instalacja przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodnie zamienialne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki siodłowe wyposażone w działający ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia na oś poprzez sygnał CANBUS z EBS, do wyświetlania na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana – brak instalacji (nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne odblaski LED żółte 2 białe pozycje LED z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od rodzaju ładunku masa rzeczywista może nie osiągnąć wartości podanej, przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/siodło/naczepę (niewłaściwy rozkład ładunku może pogorszyć właściwości prowadzenia zestawu) Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod uchwyt na tablicę jednorzędową Odchylana tablica ostrzegawcza „A” do transportu odpadów Dopuszczenie ADR na FL/AT z tablicą ADR z tyłu Oznakowanie konturów odblaskami zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: RAL 2011 głęboka pomarańcza „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Nogi podporowe: pokryte czarnym lakierem dostępne w wielu egzemplarzach

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1994, Wyposażenie: ABS, Ogumienie 265/70 R19,5 Bliźniacze ogumienie Zawieszenie resorowe Osie BPW Osłona przeciwnajazdowa aluminiowa Nwsdpfx Agou Dd I Esfoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 33 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 62 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 560 mm, Platforma kontenerowa 40" do drewna okrągłego, rur i prętów metalowych: Producent: S. Grabmeier, Rok produkcji: 2018, Nwjdowrkh Aspfx Agfei Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 354 x 2 550 x 2 560 mm, Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 13 220 x 2 290 x 2 040 mm, Waga własna: ok. 4 600 kg, Pojemność: ok. 62 m³, Światło pomiędzy kieszeniami na widły: 1 620 mm, Po 8 słupków bocznych ECCOSTEEL 9 na stronę, Wysokość słupków wsunięta: 1 980 mm, Światło pomiędzy słupkami (mierzone od tyłu do przodu): 868 / 2 151 / 660 / 1 594 / 2 334 / 1 353 / 901 / 2 287 (do początku bocznej ramy ściany czołowej) mm / 2 759 (do końca ściany czołowej), Wysokość ściany czołowej: 2 040 mm, Po 6 pierścieni mocujących do załadunku kolejowego z prawej i lewej strony, Wysokość ramy: 500 mm,

Stan: używany, przebieg: 282 265 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SEL 5811 (09.2024 / 03.2024) Mercedes-Benz Antos 1830L 4X2 Niemiecka rejestracja / 1. właściciel Pierwsza rejestracja: 21.265 km Euro 6 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18.000 Techniczna masa całkowita (kg): 18.000 Masa własna (kg): 8.555 VIN: WDB963003100315 SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW: Pojemność: 7.698 cm³ Moc: 220 kW / 300 KM Skrzynia biegów: automatyczna Hamulec silnikowy Retarder: NIE OPONY I OSIE: Opony: 315/70 R 22,5 Konfiguracja osi: 4X2 Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Rozstaw osi (mm): 4.900 Oś przednia (kg): 8.000 ZBIORNIKI: 1 zbiornik: 390 l KABINA: Fotel kierowcy pneumatyczny Wielofunkcyjna kierownica Bez łóżka Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja automatyczna Radio CD Tylna ściana kabiny bez okna ZABUDOWA: Wymiary wewnętrzne: Wysokość (m): 2,14 Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 7,24 Wysokość burt (m): 0,59 INNE SPECYFIKACJE: Nwedek Dv Najpfx Agfji Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Skrzynka narzędziowa Uchwyt do przyczepy Drzwi portalowe EDSCHA Uchwyty ładunkowe Burty aluminiowe M. BUFANO (wł., ang., niem.) J. CORDEIRO (port., hiszp., wł., ang.) J. MARJANOVIC (niem., bośn.) L. OBODYNSKA (ukraiński, rosyjski) Mówimy: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, rosyjski, portugalski, polski Dołożono wszelkich starań, aby zapewnić poprawność informacji, jednak nie gwarantujemy braku błędów i pominięć. Prosimy o zapoznanie się ze zdjęciami pojazdu. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym. Zapraszamy do odwiedzenia naszej firmy i sprawdzenia stanu technicznego pojazdu osobiście. Istnieje też możliwość jazdy próbnej. Ważne: pojazd wydajemy z obecnie zamontowanymi akumulatorami. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, oferujemy indywidualną wycenę.

Stan: używany, Rok budowy: 2007,

Stan: używany, Rok budowy: 2017, Ramię koparkowe do koparki CAT 345C i 345D Nedpfx Agsx Sby Nefowi bardzo mało używane

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 200 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1997, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, Wyposażenie: ABS, * ABS * Aluminiowe felgi * Przednia podpórka korbowa * Oś skrętna * Osie BPW-ECO * 5-komorowe tylne światła Nwjdpfou I H D Rex Agfoi ---- Nadwozie: naczepa cementosilo (do materiałów sypkich i pylących), pojemność: 40 000 l, następna zewnętrzna kontrola 11/24, następna wewnętrzna kontrola 11/25, maks. dopuszczalne ciśnienie 2,0 bar, dopuszczalna temperatura min/maks -40/+80°C, 4 pokrywy włazów z pneumatycznym ryglowaniem, 2 zamykane wyloty, 4-calowa rura rozładunkowa skierowana na lewo----3. oś skrętna Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEST TYLKO CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 46 718 km, moc: 130 kW (176,75 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2018, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, producent podwozi: Fiat, model podwozia: Ducato 7, całkowita długość: 7 520 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 3 220 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6d-TEMP, masa całkowita: 4 500 kg, masa własna: 3 690 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 225/75R16CP, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: ZFA25000002E84079, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, antena satelitarna, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony zimowe, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, pojedyncze łóżka, prysznic, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, łazienka, łóżko pojedyncze, Frankia A 740 Plus – wyjątkowo przestronny i luksusowy kamper dla wymagających par. Ten model Frankia na podwoziu Fiat Ducato 7 z Heavy-Chassis, silnikiem 177 KM i automatyczną skrzynią biegów zapewnia komfortową podróż na najwyższym poziomie – relaksujące przejazdy i wspaniałe wyjazdy z niezapomnianymi wspomnieniami są tutaj gwarantowane. Wyjątkowo obszerne łóżko podwójne w alkowie w połączeniu z dużą okrągłą jadalnią w pełnej szerokości w tylnej części pojazdu, a także przestronna łazienka z oddzielnym prysznicem oraz elegancka kuchnia sprawiają, że pojazd ten to idealny towarzysz podróży. Zestaw wypoczynkowy w tyle można w razie potrzeby przekształcić w duże łóżko. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom na schowki, podwójnej podłodze na całej długości z dużym garażem tylnym i licznym zewnętrznym klapom schowkowym, pojazd oferuje praktycznie nieograniczone możliwości przechowywania. Przy dopuszczalnej masie całkowitej 4.500 kg i dużym zapasie ładowności nie trzeba się martwić o kilogramy. Pojazd świeżo przygotowany oczekuje na nowych właścicieli. Na życzenie możemy zaoferować ubezpieczenie kosztów naprawy z różnymi opcjami długości i zakresu pakietów. Służymy również pomocą w dopasowaniu korzystnych rozwiązań finansowych. Szczegółowe zdjęcia, wirtualny spacer 360 stopni oraz dalsze informacje – na zapytanie. Najważniejsze zalety: - Stan techniczny i wizualny bardzo dobry, z minimalnymi śladami użytkowania - Bez AdBlue, norma emisji Euro 6 z zieloną plakietką - Heavy-Chassis z ramą obniżoną Alko - 2 x akumulatory litowe po 100 Ah - Booster ładowania z ładowarką obejściową - Instalacja solarna 2 x 120 W - Przetwornica 1.700 W - System alarmowy Thitronik zabezpieczający wszystkie drzwi i okna dachowe - Automatyczna, podwójna antena satelitarna ze Smart-TV - Markiza Thule 4,5 m - Stabilizatory śrubowe z tyłu - Sucha toaleta oddzielająca (oryginalna ceramiczna toaleta z 2 zbiornikami dostępna i możliwość łatwego powrotu do oryginału) - Wysuw na butlę gazową z automatycznym przełącznikiem i zewnętrznym gniazdem gazowym Kabina kierowcy i komfort jazdy: - Klimatyzacja - Kamera cofania z dwoma obiektywami (krótki i daleki zasięg) - Radio Alpine z nawigacją i Bluetooth - System zaciemnienia kabiny - Tempomat - Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne - Fotele lotnicze; kierowca i pasażer - Elektryczne szyby - Kierownica i gałka zmiany biegów obszyta skórą, kolumna kierownicy regulowana na wysokość Nedpfszd Ug Rjx Agfjwi Wyposażenie wnętrza i komfort: - Ogrzewanie gazowe Truma Combi 6 z nadmuchem - Przestronna łazienka z suchą toaletą i oddzielnym prysznicem (dostępna oryginalna toaleta ceramiczna) - Rolety zaciemniające / moskitiery we wszystkich oknach i drzwiach - Oświetlenie ambientowe - Kuchnia 2-palnikowa - Pojemna lodówka z oddzielnym zamrażalnikiem - Gazowy piekarnik - Zbiorniki świeżej i szarej wody w izolowanej podwójnej podłodze (pełna przystosowanie zimowe) Multimedia, elektryka: - 2 x 100Ah akumulatory litowe - Booster ładowania - Instalacja solarna 2 x 120 W - Przetwornica 1.700 W - Automatyczna antena SAT z LED Smart-TV Wyposażenie zewnętrzne i bezpieczeństwo: - Alarm Thitronik - Markiza Thule 4,5 m - Zewnętrzne gniazdo gazowe - Oświetlenie przedsionka - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - Światła do jazdy dziennej - Immobilizer Gwarancje, obsługa i serwis: - Nowy przegląd techniczny, badanie gazowe przed sprzedażą - Serwisowany zgodnie z instrukcją, książka serwisowa - Duży przegląd z wymianą rozrządu w 05/2025 - Możliwość wykupienia gwar

Stan: używany, Rok budowy: 2004, Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Kurtem Meurrens, ). Nwodpfx Aszh A Ecsgfei

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 100 kg, masa całkowita: 35 330 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, następna inspekcja (TÜV): 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 1. WŁAŚCICIEL, STAN BARDZO DOBRY HANGLER L13,6M B2,48M H2,65M SPECJALNA NACZEPA DO WÓZKA WIDŁOWEGO ZABIERALNEGO, STAŁY DACH ALUMINIOWY, SYSTEM DRĄŻKÓW DO ZABEZPIECZENIA ŁADUNKU, Z PRZODU NA PODŁODZE OBCIĄŻENIE NA WÓZEK ZABIERALNY, BURTA, PLANDEKA PRZESUWNA, OSTATNIA OŚ PRZYMUSOWO SKRĘTNA, OŚ SKRĘTNA, PODNOSZENIE POWIETRZNE, OSIE BPW ECOPLUS, ABS, HAMULCE TARCZOWE, GOTOWA DO UŻYTKU OD ZARAZ, MASA WŁASNA 9900 KG Stan Nwsdpoyd T Egefx Agfoi Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 16 590 h, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Brakuje kilku części w silniku i tak dalej – należy wykonać kilka napraw, aby pojazd był ponownie sprawny do jazdy. Nwjdpfx Agsyd T H Rofoi

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 760 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Pierwszy właściciel Austria, stan idealny. Przeciwwaga do wózka widłowego z funkcją zabierania, z przodu przy ścianie czołowej (patrz zdjęcie). Stały dach aluminiowy, drążki do mocowania ładunku, system załadunkowy, oś podnoszona z zawieszeniem pneumatycznym. Nsdpfx Agjyd Tawjfjwi

Stan: używany, przebieg: 163 179 km, moc: 88 kW (119,65 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 04/2025, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Stan idealny, nowe wyposażenie, niemieckie dokumenty, dokumentacja na 2 lata, nowy TÜV na kampera oraz nowy TÜV gazowy na 2 lata. Nwjdpfjyd Tb Iex Agfei