Używane Sommer Jumbo Lafette Verzinkt 235/75R17,5 na sprzedaż (2 296)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: biały, 7,82 BDF Krone nadwozie wymienne o gładkich ścianach, używane (wielokrotnie dostępne) Kolor: biały Wysokość podstawienia: 1120 mm Nadwozie wymienne jest szczelne na deszcz, a roleta jest sprawna. Wymiary zewnętrzne w mm ok.: Długość 7820, szerokość 2550, wysokość 2925 Wymiary wewnętrzne w mm ok.: Długość 7700, szerokość 2480, wysokość 2700 Otwory drzwiowe w mm: szerokość 2370, wysokość 2530 Uchwyty mocujące: blacha z otworami w kształcie zamka Dopuszczalna masa całkowita do rejestracji/eksploatacji: 16 000 kg, przystosowane do przewozów kombinowanych, w tym z kodowaniem kolejowym wg DIN EN 13044 Dopuszczenie kolejowe kod XL (do transportu kolejowego powyżej 120 km/h) Rama podłogi Wysokość grupy podłogi 195 mm, włącznie z podłogą; dźwigary podłużne z profili prostokątnych, poprzeczki i rama zewnętrzna jako konstrukcja spawana z kanałem prowadzącym od dołu 4 narożniki kontenerowe w oparciu o bazę 20’, symetryczne zwisy 4 listwy chwytakowe a7 par pierścieni mocujących po bokach na listwie ochronnej Podłoga Typ: BO WST 27 mm wodoodporny sklejony panel antypoślizgowy, wytrzymałość wg DIN EN 283; wytrzymałość osi wózka widłowego do maks. 5460 kg Lredpfx Amovxbfme Uet 2 otwory wentylacyjne z przodu podłogi (zgodnie z GGVS) Nadwozie skrzyniowe Typ: AB WST Wysokość wewnętrzna: 2700 mm Wysokość portalu wewnętrzna: 2525 mm Wysokość całkowita: 2925 mm Wysokość narożników: 2900 mm Zabudowa zamknięta Ściany boczne gładkie z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Dach z profilowanej trapezowo blachy stalowej, wysokość konstrukcji: 25 mm Po 2 otwory wentylacyjne na każdą ścianę boczną Listwa ochronna i ściana boczna z wycięciami na ochronę przed najazdem wózka widłowego wewnątrz, po trzech stronach, ok. 300 mm wysokości Ściana przednia gładka z ocynkowanych kaset z blachy stalowej Ściana przednia wewnątrz wyłożona panelami antypoślizgowymi: dolna część 21 mm do 750 mm wysokości, powyżej jednolity panel 12 mm Ściana przednia zewnętrzna u góry z przesunięciem (optymalizacja do jazdy po łukach) Tylna ściana jako roleta (szerokość wewnętrzna 2370 mm), z odbiorem DB Train Plus, rolki wymienne Płaski stalowy ochraniacz dla prowadnicy rolety Ściany boczne wewnątrz w całości pokryte blachą z otworami typu zamek 13 stalowych szyn prowadzących po lewej i prawej stronie do montażu belek załadunkowych double deck 13 aluminiowych belek załadunkowych do podwójnego załadunku warstwowego Stalowa listwa ochronna pozioma na tylnym profilu, po lewej i prawej stronie Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne szczegółowe dane mogą nieznacznie różnić się od powyższych ze względu na ciągłe doskonalenie produktu.

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, kolor: biały, 7,82 BDF Krone gładkościenna wymienna skrzynia z drzwiami portalowymi, używana (dostępnych kilka sztuk) Lsdpjwbgrpefx Am Uort Wysokość podporowa: 1120 mm Wymienna zabudowa jest wodoszczelna Wymiary zewnętrzne (ok.): Długość: 7820 mm, Szerokość: 2550 mm, Wysokość: 2925 mm Wymiary wewnętrzne (ok.): Długość: 7700 mm, Szerokość: 2480 mm, Wysokość: 2700 mm Mocowanie: otwory kluczowe 4 narożniki kontenerowe (20'), symetryczne zwisy, 4 listwy do zacisków chwytakowych Podłoga Typ: BO WST 27 mm wodoodpornej, sklejonej płyty antypoślizgowej, wytrzymałość wg DIN EN 283, maksymalne obciążenie ośki wózka widłowego do 5.460 kg Korpus zabudowy Wysokość wewnętrzna: ok. 2700 mm Wysokość całkowita: ok. 2925 mm Wysokość narożników: ok. 2900 mm Zabudowa zamknięta Gładkie ściany boczne z ocynkowanych kaset blachy stalowej Dach z trapezowej blachy stalowej, wysokość konstrukcji: 25 mm Po 2 kratki wentylacyjne każda ściana boczna Listwa odbojowa i ściana boczna z wycięciami – wewnętrzna ochrona przed wózkiem widłowym z 3 stron, wysokość ok. 300 mm Ściana czołowa gładka z ocynkowanych kaset blachy stalowej Wewnątrz ściana czołowa pokryta 21 mm płytą antypoślizgową (do wys. 750 mm), powyżej ciągła 12 mm płyta antypoślizgowa Zewnętrzna górna część ściany czołowej z przesunięciem (optymalizacja pod jazdę na zakrętach) Wewnętrzne ściany boczne w całości z blachy z otworami kluczowymi Po 13 stalowych prowadnic po lewej i prawej stronie do montażu belek międzypoziomowych Belki załadunkowe LM do załadunku piętrowego Stalowa ochrona tylnego profilu pozioma lewa/prawa Uwaga: Rzeczywiste wymiary i inne specyficzne szczegóły mogą nieznacznie odbiegać od powyższych z powodu ciągłych udoskonaleń produktów.

Stan: używany, przebieg: 751 129 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R410 ZESTAW JUMBO 120M3 Pierwsza rejestracja: 1/2016 Przebieg: 751.129 km Układ osi: 6x2 Ledpfxovm Iz De Am Uert Trzecia oś: podnoszona, skrętna Moc: 410 KM Norma emisji: EURO 6 Skrzynia biegów: automatyczna Retarder 2 leżanki 2 zbiorniki paliwa ABS Klimatyzacja Tempomat Lodówka Ogrzewanie postojowe Blokada mechanizmu różnicowego Pełne zawieszenie pneumatyczne Uchwyt do przyczepy AHK 50 mm Opony: Oś 1: 315/60 R22,5 - bieżnik 12 mm Oś 2: 295/60 R22,5 - bieżnik 18 mm Oś 3: 295/60 R22,5 - bieżnik 5 mm E-oś Zabudowa PANAV 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach z obu stron Dopuszczalna masa całkowita: 25 700 kg Ładowność: 14 290 kg Przyczepa tandemowa PANAV TV018M Pierwsza rejestracja: 1/2016 Osie BPW Skrzynia 7730x2480x3000 mm Dach przesuwny Przesuwana plandeka boczna Podnoszony dach z obu stron Hamulce tarczowe Opony 445/45 R19,5 Oś 1: bieżnik 12 mm Oś 2: bieżnik 12 mm Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność: 13 240 kg Pojazd od pierwszego właściciela Bardzo dobry stan TOP!!!

Stan: nowe, masa własna: 4 590 kg, maksymalna waga ładunku: 15 410 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, Wyposażenie: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS dwuosiowa niskopodwoziówka 20t | dyszel o regulowanej wysokości z korbą 800-1070 mm | masywna, spawana rama podwozia, ocynkowana ogniowo | 2 hydrauliczne, masywne rampy stalowe, przesuwane na boki | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 7,20 m, szer. 2,54 m, wysokość burty: 0,40 m | Tył pojazdu ścięty ze wspornikiem tylnym | 6 par wpuszczanych ucha do mocowania ładunku w podłodze | pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 20 000 kg, ładowność: 15 360 kg | Opony: 235/75R17,5, bliźniacze ogumienie | Napięcie robocze: 24 V | Podłoga z drewna miękkiego, grubość 50 mm | Ucho zaczepowe o średnicy 50 mm | Pierścienie mocujące w ramie zewnętrznej | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży. Lsdjwkqw Uepfx Am Uort

Stan: używany, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 12 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 55 R 22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Kolor bazowy: biały Dodatkowe wyposażenie: ABS, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: powietrzne, ładowność (kg): 12930 Lodpfoxcwu Iex Am Uert Typ zabudowy: Tandemowa przyczepa niskopodwoziowa, W x S x W: 7.800 x 2.450 x 2.800 mm, plandeka rolowana boczna (z napisami), drzwi portalowe tylne (z napisami), osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym z funkcją podnoszenia i opuszczania, hamulce tarczowe, złącze pneumatyczne Duomatik, instalacja elektryczna 24 V - 15 pinowa, ABS, Edscha, RSAB

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 21 700 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – pierwsza rejestracja: 03.03.2009 Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Regulowany dyszel przyczepy – ucho 40 mm – wysokość sprzęgu ok. 350 mm NADWOZIE PLATFORMOWE Z WANIENKAMI NA KOŁA – z szynami do zawieszenia ramp aluminiowych, BEZ RAMP!!! Długość platformy: 2.850 + 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunku (w niskopodwoziu): 870 mm Centralne smarowanie Skrzynka na narzędzia Opony: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis ma na celu ogólną identyfikację pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zamieszczony w umowie kupna. Nasza oferta jest z zasady bez nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Lodpfxow Nt T Ue Am Uert

Stan: nowe, masa własna: 1 320 kg, maksymalna waga ładunku: 2 180 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 030 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, Burty, relingi i inne elementy nadwozia - podwyższone słupki narożne zapewniające większą wysokość przejazdu podczas rozładunku - burty z blachy stalowej o grubości 2 mm - trwała i wysokogatunkowa ochrona antykorozyjna - solidne zamknięcia dźwigniowe - tylna burta otwierana wahadłowo - wszystkie burty składane i zdejmowane - opcjonalnie lakier proszkowy w kolorze wg palety RAL (za dopłatą) - wysokość burty: 35 cm - wytrzymałe zawiasy taśmowe Możliwości mocowania plandek i siatek - zamontowane zaczepy do mocowania plandek i siatek Podwozie i rama - optymalne prowadzenie na drodze dzięki podwoziu testowanemu na torze, z bezpiecznym dyszlem V firmy STEMA - zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - w pełni ocynkowane ogniowo - podwozie montowane śrubami i spawane - plastikowa ochrona przeciwzarysowaniowa na zaczepie kulowym - rama spawana i ocynkowana zanurzeniowo z masywnej blachy stalowej - automatyczne koło podporowe w standardzie Hydraulika (funkcja kiprowania i opuszczania) - chromowany, czterostopniowy cylinder hydrauliczny z pompą elektryczną, awaryjną pompą oraz zaworem ograniczającym - akumulator o pojemności 100 Ah, odporna na wstrząsy konstrukcja, gniazdo ładowania, pilot przewodowy, główny wyłącznik akumulatora - akumulator wraz z zespołem pomp elektrohydraulicznych zamontowany w oddzielnej skrzynce - kąt przechyłu platformy ok. 46° - dodatkowe zabezpieczenie przed niezamierzonym podniesieniem platformy Powierzchnia ładunkowa i podłoga - ciągła powierzchnia załadunkowa z masywnej, ocynkowanej blachy stalowej - grubość 3 mm - podpórka serwisowa Oświetlenie - nowoczesna wielofunkcyjna instalacja oświetleniowa - światło cofania - tylna lampa przeciwmgielna - światła obrysowe zwiększające bezpieczeństwo - wtyczka 13-pinowa, zgodność z normami UE Koła i osie Lrsdpfxjw A Rr Ns Am Ust - solidna oś z zawieszeniem na gumowych elementach - bezobsługowe łożyska kół kompaktowych - odporne na uderzenia błotniki plastikowe - kliny pod koła wraz z uchwytami zamontowane Możliwości mocowania i zabezpieczania ładunku - po 3 haki mocujące na poprzeczkach pod platformą - po 4 śruby z uchem na bokach pod powierzchnią załadunkową - 8 wpuszczanych uchwytów do ciężkich ładunków, każdy o wytrzymałości 800 daN (zgodne z DIN 75410-1), zintegrowanych w ramie na powierzchni załadunkowej

Stan: używany, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 13 666 h, Numer seryjny: YU04-00801 RAMIĘ MONOBLOKOWE Masa robocza: ok. 24 500 kg Rok produkcji: 2003 – liczba godzin pracy: 13 666 h Klimatyzacja automatyczna ----Gąsienice – szerokość 640 mm = OGUMOWANE Szerokość maszyny: ok. 3040 mm Układ hydrauliczny do napędu obrotowego/adaptera/obrotowej łyżki/chwytaka/hydraulicznego młota Ramię monoblokowe, mm Trzonek łyżki 3000 mm Wciągarka linowa Osprzęt: Szybkozmiany hydrauliczne SW BT Austria 1 x łyżka do prac ziemnych – szerokość robocza 2000 mm Lrodpfx Aoydgifsm Uot 1 x łyżka głębinowa 1 x CHWYTAK DO SORTOWANIA Zmiany, sprzedaż przed terminem i błędy zastrzegamy sobie. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 980 kg, maksymalna waga ładunku: 32 020 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, funkcja podnoszenia i opuszczania, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), firanka. Zabudowa: Mega Trailer, podwójny pokład, boczne napinacze pasów. DANE AKCESORIÓW NIE GWARANTOWANE, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ljdpfx Amji Rqkle Uert

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 127 kW (172,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 23 500 kg, masa eksploatacyjna: 23 500 kg, stan techniczny napędu: 50 procent, stan łańcucha: 50 procent, pierwsza rejestracja: 04/2010, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 4 538 h, numer maszyny/pojazdu: 1234589, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, dodatkowe reflektory, gąsienice stalowe, hydraulika, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, łyżka standardowa, Wyposażenie / Dane techniczne: Lodpfei Rtk Rsx Am Ujrt - Szerokość transportowa 2.999 mm - Radio - Klimatyzacja automatyczna - Młot całkowicie hydrauliczny - Nożyce - Łyżka wychylna - Szybkozłącze Lehnhoff MS-21

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego luzowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe Lrsdpfel Thy Rsx Am Ujt ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Ucho do sprzęgu kołnierzowego: * dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * ucho do sprzęgu kołnierzowego 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu * boczna osłona najazdowa * błotniki plastikowe (ćwiartki) * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowa wtyczka zasilania * tylne lampy LED ----Powierzchnia ładunkowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamocowane blokady kontenerów 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama dziurkowana, kątowana około 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż zaczepów opadających 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t * w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych oraz gąsienicowych * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z ramą podwozia ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * kolor burt: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładna lafeta Krone, ważny TUV do 11/23, gotowa do natychmiastowego użycia. Lsdpfxjm Anc Ss Am Uert

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2000, * Zbiornik na wodę * 3000 litrów * Jednoosiowy * Ocynkowany * Zaczep Rockinger AHK * Podwójne poidło samoczynne dla koni lub krów * Uchwyt na lizawkę solną * Koło podporowe UWAGA !!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ !!!!! Lrjdpfx Aotyhz Iem Ust Zastrzegamy sobie wyraźnie możliwość wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie, aby uniknąć błędnych wyobrażeń kupującego co do stanu i przydatności. Oględziny i testowanie możliwe są w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu się i są mile widziane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami orientacyjnymi. MOŻLIWOŚĆ PRZYJĘCIA W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKIEGO!!! MOŻLIWA WYMIANA I DOPŁATA!!! Teren wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek - piątek 8:30 – 17:00, sobota 8:30 – 14:00 Stale ponad 500 nowych i używanych przyczep na magazynie!!! Dane firmy: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, moc: 118 kW (160,44 KM), masa własna: 26 500 kg, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 500 h, Niezawodna maszyna w doskonałym stanie i z bardzo dobrą specyfikacją: Wyposażenie: klimatyzacja, podgrzewany fotel, dodatkowy przeciwwaga 1400 kg, zestaw tuningowy, tryb pracy dźwigu (urządzenie ostrzegające o przeciążeniu), hydraulika dla młota/szczypiec/łyżki uchylnej. Wyposażona w szybkozłącze MS25. Lrsdpfx Asvibbijm Ust

Stan: używany, Rok budowy: 2005, długość kontenera: 24 stopa, masa całkowita: 16 000 kg, masa własna: 3 250 kg, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, numer maszyny/pojazdu: 610272 8, JUMBO BDF wymienny kontener z drzwiami rolowanymi * Ryflowana stalowa skrzynia * Możliwość podnoszenia dźwigiem i sztaplowania * Długość 7,45 m * Brama rolowana * Wnętrze z blachą z otworami montażowymi (kluczowymi) * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej * Uniwersalny kolor biały, BEZ oznaczeń! * Tunel prowadzący z przodu lekko odkształcony * Lekka rdza na ramie i zabudowie * Wysokość wysięgu: 1,02 - 1,32 m * Wysokość załadunku przez bramę rolowaną: 2 620 mm * Wysokość zewnętrzna: 3 000 mm * Na życzenie nowy przegląd UVV Lredpfx Aei Avllom Uet * Producent: KRONE Dostawa możliwa na terenie całego kraju! Stale w ofercie posiadamy większe ilości modeli różnych producentów dostępnych na sprzedaż lub WYNAJEM!!! Wszystkie ceny netto, należy doliczyć ustawowy VAT!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Lredper Da Uvsfx Am Uet - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 550 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-5022-35-3-10 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2600 kg Masa własna: 900 kg Wymiary platformy: 5500 x 2290 mm Ogumienie: 195/55 R10C Wysokość załadunku: 550 mm Kąt najazdu: 5 stopni W komplecie: koło zapasowe, zabezpieczenie antykradzieżowe, oświetlenie LED - Wyposażenie według zamówienia, możliwość dostosowania - Wiele punktów mocowania - Haki siatkowe po spodniej stronie - Dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Wzmocniona konstrukcja ramy zapewniająca wytrzymałą powierzchnię ładunkową - Podłoga drewniana 18 mm o antypoślizgowej strukturze - Oś ciężarowa AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Dostępne opcje dodatkowe: - Pompa hydrauliczna do przechylania platformy - Najazdy cynkowane 1,80 m (możliwość użycia z funkcją kiprowania oraz bez) - Najazdy cynkowane 2,25 m (możliwość użycia z funkcją kiprowania oraz bez) - Wyciągarka z bloczkiem - Składane podpory - Ciągła krótka rampa stalowa kratownicowa (tylko z funkcją kiprowania) - Ciągła wysoka rampa stalowa kratownicowa (z funkcją kiprowania lub bez) - Kompletny zestaw burt wokół przyczepy - Nakładki burt w pełnym obwodzie - Stalowa nakładka siatkowa 72 cm na całym obwodzie - Belka blokująca koła - Elektryczna wyciągarka z pilotem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC). Posiadamy duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wystawiamy bezpłatną tablicę wywozową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany cen i pomyłek. Za ewentualne pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Automatyczny system cofania, osie na resorze gumowym, odchylana platforma, koło podporowe, światła obrysowe, ognioodporna galwanizacja, hamowany, łącznie z gwarancją, wyposażenie według życzenia, możliwość zmian, wiele punktów mocowania ładunku, haki siatkowe pod spodem, dyszel V-cynkowany ogniowo, wtyczka 13 PIN i światło cofania, wytrzymała powierzchnia ładunkowa dzięki wzmocnionej ramie, podłoga drewniana 18 mm o szorstkiej, antypoślizgowej powierzchni, zawieszenie AL-KO Heavy-Duty z uszczelnionymi łożyskami, 5 lat gwarancji na ramę. Lrodstmfabspfx Am Uot

Stan: nowe, masa własna: 900 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 290 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,8 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 850 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Brian James Trailers Typ: Laweta samochodowa Cargo Connect 476-5522-35-3-10 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3 osie Ładowność: 2600 kg Masa własna: 900 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 5500 x 2290 x 300 mm Ogumienie: 195/55 R10C Wysokość załadunku: 550 mm Kąt najazdu: 5 stopni Wyposażenie: - koło zapasowe zamontowane - zabezpieczenie antykradzieżowe - burty Ljdpfxotmfqcs Am Uert - oświetlenie LED - indywidualna konfiguracja i zmiany wyposażenia według potrzeb - liczne punkty mocowania ładunku - haki do siatki pod spodem - dyszel typu V, cynkowany ogniowo w kąpieli - wtyczka 13-pinowa i światło cofania - koło podporowe - wzmacniana, wytrzymała rama - podłoga drewniana 18 mm o antypoślizgowej powierzchni - zawieszenie ALKO typu heavy-duty z uszczelnianymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep marek: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie bezpłatna tablica przekraczająca. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Za błędy i pomyłki w druku nie odpowiadamy. Wyposażenie dodatkowe: automatyka cofania, oś gumowa, rampa najazdowa, kiprowana powierzchnia załadunku, wyciągarka, plandeka wysoka, koło podporowe, lampy obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, indywidualna konfiguracja, wiele punktów mocowania ładunku, haki siatkowe pod spodem, dyszel V cynkowany, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wzmacniana konstrukcja ramy, drewniana podłoga 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, zawieszenie ALKO typu heavy-duty z uszczelnianymi łożyskami, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 100 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 760 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65 R17.5 3PMSF, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Pokład z litego drewna twardego o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących 1 para poziomych pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów spinających Pokład z litego drewna twardego, ok. 48 mm grubości, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podporu siodłowe: Podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na 24 t udźwigu Osi i ogumienie: Osie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe z funkcją podnoszenia/opuszczania Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie Narzędzia osiowe Ogumienie 205/65 R17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E Konstrukcja stalowa: Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości Gatunki stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie elektryczne: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Połączenie zgodnie z ISO Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową podkład cynkowy Lodpfx Astphtmsm Uert Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka nawierzchniowa jednokolorowa w odcieniu MB 7350 Novagrau Malowanie metaliczne niedostępne Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 Wyposażenie standardowe: 1 koło zapasowe 205/65 R 17.5 System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 141 Przy ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgła powietrzne 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Uchwyt na rampy aluminiowe w tylnej części gęsiej szyi Ocynkowane podpory uchylne pod ścięciem powierzchni ładunkowej Uchwyt na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy Regulowany na wysokość stelaż pod plandekę Ocynkowana ściana przednia ze ściągaczem do firany przesuwnej Regulowana na wysokość o ok. 400 mm Dach marki „EDSCHA” przesuwany do przodu na aluminiowych profilach, ściana przednia i tylna przykręcane Na powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic Nadbudowa z tyłu hydraulicznie rozsuwana na lewo i prawo o ok. 750 mm Dach przesuwny z unoszonym portalowym belkowaniem Plandeka przesuwna z zapasem długości 700 mm, z pasami w odstępach ok. 600 mm Wysokość górnej krawędzi nadwozia ok. 3.960 mm Jazda z otwartym dachem przesuwnym jest zabroniona i prowadzi do uszkodzenia plandeki Listwa zaczepowa na rampy ALU z tyłu pojazdu Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze przy gęsiej szyi oraz po lewej i prawej stronie tylnej płyty, w tym gniazdo Chlapacz z tyłu naczepy Europejskie tablice odblaskowe z tyłu naczepy 7 par kieszeni na kłonice 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej Oś podnoszona na przedniej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadowania Nadwozie z tyłu zamknięte drzwiami skrzydłowymi ALU Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej powłoka antypoślizgowa z piaskiem Centralny system smarowania BEKAMAX ze smarem standardowym NLGI-2 i zdejmowaną osłoną wokół pompy Naklejki ograniczenia prędkości 80 km/h tył i obustronnie Manometr do pomiaru obciążenia osi, wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, Natychmiast dostępny dźwig Fassi w różnych wariantach: - Fassi F135 A.0.24 (4-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik) - Fassi F235 A.2.24 (4-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik) - Fassi F235 A.2.26 (6-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik) - Fassi F255 A.2.24 (4-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik) - Fassi F255 A.2.26 (6-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik) - Fassi F545 RA2.28 (8-sekcyjny, hydrauliczny wysięgnik), w tym dodatkowe podpory Każdy z dźwigów jest bardzo dobrze wyposażony: - System sterowania dla 2 dodatkowych funkcji z »2 przewodami hydraulicznymi, np. do chwytaka lub szczypiec (5. i 6. obwód sterowania), z wyjątkiem modelu F545 - Hydrauliczne podpory, sterowane zdalnie za pomocą pilota - Reflektory LED do pracy - Pilot Scanreco z joystickiem, ładowarką i paskami do noszenia - Elektroniczny system odcięcia w przypadku przeciążenia - Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%), z możliwością ustawienia cyfrowego ogranicznika obrotu - System stabilizacji FASSI FSC, w tym LMB II Ledpszln T Hsfx Am Usrt - Od modelu F235 – system podwójnego dźwigni z wysięgnikiem, który można rozłożyć pod kątem do 15° - Ręczne przedłużenia dla 5. i 6. sekcji wysięgnika dostępne za dodatkową opłatą (każdy dźwig zamawiany indywidualnie) - W przypadku modelu Fassi F545 – w zestawie przygotowanie do montażu wyciągarki (wyciągarka V30 może być zamontowana w dowolnym momencie) Indywidualne finansowanie jest możliwe dzięki współpracy z naszymi partnerami finansowymi. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Więcej informacji = Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2008, kolor: niebieski, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 999 kg, masa własna: 1 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, pierwsza rejestracja: 06/2008, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 7 700 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41436 Krone, WP 7.7 N3S-CS * Rok produkcji: 2008 * 7,82 * Plandeka używana * Dach stały * Zewnętrzna rama z systemem Multilock (z uchwytami do mocowania ładunku) * Listwa ograniczająca palety * Drzwi portalowe * Deski profilowane drewniane * Przystosowana do transportu kolejowego – dźwigowa * Inne * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 15.999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16.000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2480 mm, wys.=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 57 m² * Wymiary mocowań narożnych E=5853 mm * Wymiary zwisu 983 mm * Miejsca paletowe: 19 * Krone WP 77 BDF Jumbo – naczepa wymienna o dużej objętości * Podnoszony dach Zastrzeżenie: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Ledpfxozlxd Ne Am Uert Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie i inne * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wyszkolonych doradców – chętnie udzielimy fachowej porady.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 8 500 h, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, łyżka standardowa, KOPARKA GĄSIENICOWA VOLVO ECR 235 DL ROK PRODUKCJI 2013 8500 MOTOGODZIN LINIA AUXILIARNA ŁYŻKA Z REGULOWANYM KĄTEM SKOSU + ŁYŻKA Lrsdpfx Aozqu Dvom Ust SYSTEM SMAROWANIA

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 659 h, Wewnętrzny numer pojazdu: MK300034 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Lsdpfx Amsyzk Iuj Ujrt Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: nowe, masa własna: 4 400 kg, maksymalna waga ładunku: 19 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 8 795 mm, Wyposażenie: ABS, | Platformowa naczepa Krone AD Jumbo 3-osiowa Nowa | Rama zewnętrzna Multilock na całej długości | Pneumatyczne zawieszenie przód i tył (podnoszenie/opuszczanie) | Obrotnica z wieńcem kulowym, obrotnica niskonakładowa w utrzymaniu | Ucho holownicze 40 mm | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Uchwyt na koło zapasowe | Wymiary (D x S x W): 8,60 x 2,48 x 0,93 m | Przednia ściana stalowa 1,60 m | Rozstaw osi: 8 795 mm | Opony 12-krotne przód/tył: 235/75 R 17,5 | Zastrzeżenia dotyczące pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Lrodoy H Ilzepfx Am Ujt

Stan: nowe, Cena specjalna! Pojazd magazynowy z 2022 roku! Bez pierwszej rejestracji! 9929010 Autotransporter Tridem – uchylna platforma Producent: Vezeko Typ: Jumbola Wymiary wewnętrzne: 5150 x 2090 mm (długość x szerokość) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 1204 kg Ładowność: ok. 2296 kg (ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Tridem Alufelgi Opony 10 cali Wyciągarka z liną na podstawie wyciągarki (łatwo przesuwna) Przesuwna głowica sprzęgu na środkowej szynie z regulowaną rolką prowadzącą linę, do transportu przyczep Zamknięta, antypoślizgowa podłoga aluminiowa Platforma ładunkowa z uchylnym podnoszeniem hydraulicznym Również do transportu pojazdów z bardzo niskim prześwitem Rama ze stali ocynkowanej ogniowo 12 stabilnych, gumowanych i bezgłośnych punktów mocowania (po 6 na stronę) 2 aluminiowe, regulowane poprzeczki blokujące koła Oświetlenie 12V, wtyczka 13-pinowa Boczne oraz przednie migające światła ostrzegawcze zintegrowane w światłach obrysowych Reflektor roboczy Głowica sprzęgu AL-KO z ochroną przed uderzeniami Solidny dyszel w kształcie litery V Automatyczne koło podporowe Skrzynka narzędziowa zawiera 1 zestaw specjalnych pasów do autotransportu dla łatwego zabezpieczenia ładunku pojazdu W komplecie dokumenty pojazdu Lrsdpfx Amoy Nbhuo Uet Możliwe dodatkowe opcje i wyposażenie dla tej przyczepy: Elektryczna wyciągarka z akumulatorem Amortyzatory kół, w tym homologacja na 100 km/h Dodatkowe specjalne pasy do autotransportu dla łatwego zabezpieczenia pojazdów Koło zapasowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji