Używane Schwarzmüller Rundholz Auflieger na sprzedaż (872)

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MZ477056 Automatyczny dach – Marcolin Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 10.2026 – badanie bezpieczeństwa (SP) do 04.2026 Masa własna: 6 020 kg Wymiary muldy: 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Pojemność: ok. 28 m³ Osie SAF z hamulcami bębnowymi Oś 1 + 3 = oś podnoszona Wabco SmartControl Wysuwane podpory – aluminium Lodpfexwf Tuox Apmorr Klapa wahadłowa zewnętrzna Regulowana belka przeciwnajazdowa Opony: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis według umowy kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, kolor: biały, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie = Więcej informacji = Ledpsyk D Uxjfx Apmerr Własna masa pojazdu: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Marka konstrukcji: Schwarzmüller Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 16.950

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339RH529050, masa własna: 7 750 kg, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2024, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, numer pojazdu: #31042 3 osie SAF rozmiar opon: 385/65 R 22.5 dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg ładowność: 31 250 kg masa własna: 7750 kg wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 13 400 mm x 2470 mm x 2750 mm, objętość: 89 m³ kolor: czysta biel RAL 9010 przebieg: 119 995 km Lredpozp Hxcjfx Apmer podnoszona oś A1 + A3 drzwi portowe hamulce tarczowe podłoga Cargo Floor XD X-treme Durable, 7 mm elektrycznie sterowany plandekowy dach "Quick TOP" drzwi serwisowe z przodu po lewej stronie ściana przesuwana proste pręty obrotowe na zewnątrz felgi aluminiowe Alcoa DuraBright EVO Wabco Smart Board RSS (system stabilizacji podczas przewrotu) ABS/EBS podnoszenie/opuszczanie system telematyczny "LOCAL TRAC" monitorowanie ciśnienia w oponach kamera cofania pilot zdalnego sterowania pneumatyczny system zamykania drzwi podpory siodłowe Jost LASi EN 12642 XL możliwość wjazdu wózkiem widłowym (do 8 ton) boczna plandeka po lewej stronie platforma z drabiną oświetlenie LED różne akcesoria osłona tylnych świateł boczny system mocowania ładunku (UFS) 2 skrzynie 1 zbiornik na wodę uchwyt na miotłę kanister NATO Możliwość finansowania na życzenie!!!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 050 kg, masa całkowita: 33 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller SPA 3/E, przyczepa platformowa MEGA, 3 osie * Podnoszona oś * Przegląd techniczny ważny do 07-2027 * Wszystkie dane bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży Ljdpfxozm El Ns Apmjrr * CENA NETTO

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 640 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2025, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schwarzmüller Walkingfloor w całości aluminiowa, pojemność 91 m³ Pierwsza rejestracja Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13 500 x 2 470 x 2 680 / 2 780 mm Wysokość siodła: 1 150 do 1 200 mm Rozstaw osi: 1 310 mm Masa własna: 7 380 kg Rama aluminiowa Osie SAF z dużymi tarczowymi hamulcami 430 mm, wzmocnione wykonanie „Off-Road” Lrodpeyrlcgofx Apmsr Przyczepa z systemem WABCO EBS i zabezpieczeniem przeciwpoślizgowym RSS 1. oś podnoszona Zbiornik powietrza aluminiowy Ogumienie 6 x 385/65 R 22.5 Stopy podporowe JOST do pełnego obciążenia obsługiwane korbą Oświetlenie ASPÖCK Full-LED 4 x reflektory robocze LED Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej stronie Ściany boczne – spawy wzdłużne na całej długości wewnątrz Podłoga przesuwna CARGOFLOOR z 21 listwami, grubość materiału 8 mm ryflowane Sterowanie za pomocą pilota radiowego Płyta końcowa z tyłu ze stali nierdzewnej 3 poprzeczki dachowe – wzmocnione, do odpadów komunalnych Plandeka dachowa wzmocniona PANAMA 900 g/m² Belka tylna odchylana Zsuwnia do zboża w lewym skrzydle drzwi 15 par uchwytów mocujących zintegrowanych w profilu końcowym WYNAJEM to nowe KUPNO – u nas również dostępny wynajem FULL-SERVICE od ręki-----

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVTAZ218KH428356 Masa własna: 4050 kg DE – termin kolejnego przeglądu technicznego: 10.2026 Oś BPW Eco z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7100 x 2470 x 1000 mm Dyszel z zaczepem 40 mm Nadwozie typu „paletownik” Opony: 385/65 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy jedynie do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku życzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Ledpfx Aox S S Hmopmerr

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 380 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2011, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): VAVX99448BH301318 w zestawie rampy ALU – długość 2.800 mm, szerokość 400 mm Masa własna: 9.620 kg Brak aktualnego badania technicznego (DE HU do wykonania) Szyja łabędzia: 4.000 mm Pokład niskopodwoziowy: długość: 8.620 mm – szerokość: 2.550 mm – wysokość załadunkowa: 930 mm Szyny do zaczepiania Podpory Oświetlenie poszerzenia Obciążenie na siodle: maks. 12.000 kg Promień skrętu przód: 2.100 mm – tył: 1.900 mm Obciążenie techniczne osi: 4 x 7.000 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi Oś 1 – podnoszona Osie 3 i 4 – skrętne wspomagające 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. Lrjdpett U D Defx Apmsr Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania przeprowadzeniem nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...630, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR Lrodpfx Apey Ihu Somjr STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: ...634, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER - WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! ===== Dostępne 4 sztuki! ===== Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 01.2022 Masa własna: 8.760 kg Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Techniczna dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe L ze stali! Ljdpfx Aey Ih A Nepmsrr -- STALOWA PODŁOGA! -- Podwozie aluminiowe -- Pojemność: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne wzdłuż całych boków wewnątrz! -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Listwa ochronna plandeki do załadunku -- Pomost roboczy przy ścianie czołowej -- Układ podnoszenia i opuszczania -- Pilot radiowy -- Skrzynka narzędziowa -- Osłona przeciwnajazdowa -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca w 4020 Linz. Załatwimy dla Ciebie wszystkie formalności celne. Co ze starym pojazdem? W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca, zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: dobry (używany), masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKINGFLOOR STALOWA PODŁOGA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8 760 kg Ładowność: 25 240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg • wytrzymałe i odporne na zużycie profile podłogowe w kształcie litery L wykonane ze stali! -- STALOWA PODŁOGA!! -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, aluminiowe płyty ochronne na całej długości wewnętrznej ścian -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- System ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest przy ścianie czołowej -- Mechanizm podnoszenia i opuszczania -- Pilot zdalnego sterowania -- Skrzynka narzędziowa -- Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5, bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd. Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór z dworca kolejowego w 4020 Linz. Lrodpfx Apjvx E N Aomer Załatwiamy wszystkie formalności celne. Masz pojazd używany? Przy uzgodnieniu chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. Zastrzegamy możliwość pomyłki i sprzedaży pośredniej.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 25 240 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR PODŁOGA STALOWA! Dostępne 4 sztuki! Marka: SCHWARZMÜLLER Typ: J-Serie S1 Pierwsza rejestracja: 03.2022 Masa własna: 8.760 kg Lrsdpfx Apeym En Ssmer Ładowność: 25.240 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - wytrzymałe i odporne na zużycie stalowe profile podłogowe w kształcie litery L -- PODŁOGA STALOWA -- Podwozie aluminiowe -- Objętość: ok. 92 m³ -- Wzmocnione ściany, ciągłe aluminiowe płyty ochronne po bokach wewnątrz -- Zabudowa aluminiowa -- Drzwi portalowe -- ABS/EBS -- Osie SAF -- Oś podnoszona -- Hamulce tarczowe -- Zawieszenie pneumatyczne -- Plandeka rolowana -- Podest na ścianie przedniej -- System podnoszenia i opuszczania -- Sterowanie radiowe -- Skrzynka narzędziowa -- Zderzak przeciwnajazdowy -- Uchwyt na koło zapasowe -- Ogumienie: 385/65 R22,5 Bieżnik ok. 70% / 80% / 90% -- itd… Chcesz nas odwiedzić? Oferujemy bezpłatny odbiór ze stacji kolejowej w 4020 Linz. Załatwiamy wszelkie formalności celne. Co zrobić z używanym pojazdem? – W przypadku uzgodnienia chętnie przyjmiemy go w rozliczeniu. Oferta jest niezobowiązująca i może ulec zmianie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 520 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, Wyposażenie: ABS, * 6466 – identyfikator pojazdu, którego należy używać w przypadku zapytań telefonicznych * ABS, EBS, osie BPW, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, felgi aluminiowe, podpory, składany podjazd, schowek, platforma, plandeka rolowana * Stalowa skrzynia, ścianki boczne, w tym ściana przednia i tylna, z izolacją termiczną Lsdpfx Aszf Udfjpmjrr * Opony, oś 1: 385/65R22,5 (8 / 9 mm) * Opony, oś 2: 385/65R22,5 (9 / 13 mm) * Opony, oś 3: 385/65R22,5 (9 / 6 mm) ----nasz adres e-mail: nasza oferta dla Państwa: - załatwienie formalności dotyczących krótkotrwałych tablic rejestracyjnych lub tablic celnych - transport / dostawa w całej Unii Europejskiej - odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych:

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVAHP2187H256982 Masa własna: 3.640 kg Lredpfx Asxpa Eispmer Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi Wymiary: 7.100 x 2.470 x 1.000 mm Dyszel z oczkiem 40 mm 2 x skrzynka narzędziowa Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2008, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVT202188H283598 Masa własna: 3600 kg Lrjdoxq Ii Sopfx Apmor DE – termin ważności przeglądu technicznego Oś BPW Eco z hamulcami bębnowymi Wymiary: 6800 x 2470 x 1000 mm Dyszel z zaczepem 40 mm 2 skrzynki na narzędzia Opony: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe, BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące znaczenie ma opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 290 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1997, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: 117650 Zabudowa silosowa TROPPER typ THA18-28/4AL – Pojemność: 28 000 litrów Masa własna: 4 710 kg Przegląd techniczny w Niemczech (HU) do wykonania Lodpfx Apsw Himgemjrr Regulowana dyszel – 40 mm Osie SAF z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Wylot z tyłu Ogumienie: 385/65 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydująca jest specyfikacja zawarta w umowie kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: VAVKSK339MZ477044 automatyczny dach – Marcolin Lrjdpszllykjfx Apmsr ważny przegląd techniczny w Niemczech do: [data] masa własna: 6020 kg wymiary skrzyni: 7,600 x 2,330 x 1,650 mm pojemność: ok. 28 m³ osie SAF z hamulcami bębnowymi oś 1 + 3 = oś podnoszona WabcoSmartControl podpory z możliwością regulacji za pomocą korby – ALU zewnętrzna klapa regulowany zderzak opony: 385/65 R 22,5 felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy do ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu technicznego, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznaczony reklamami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, * Schwarzmüller, seria J, model D50E0, platforma do przewozu materiałów budowlanych * Żuraw kołowy Kennis z własnym silnikiem Diesla * Możliwość przesuwania/przejazdu wzdłuż całej długości * + chwytak hydrauliczny * 1. oś – oś podnoszona Lrsdpfezp T Ecsx Apmor * 3. oś – oś skrętna * Burty * ABS * EBS * Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec * Z tyłu 2 klapy tylne (klapy portalowe) * Przegląd techniczny TÜV na życzenie, za dopłatą, NOWY * Naczepa jest marki Autag i nie wymaga dodatkowego modułu sterowania z napędem bocznym

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 310 kg, maksymalna waga ładunku: 14 690 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Ljdpfx Apozpwi Eomerr Przyczepa tandemowa z wywrotem Pierwsza rejestracja 03/2016 Felgi aluminiowe Boki aluminiowe o wysokości 1,00 m, odciążające zawieszenie Platforma wywrotu ze stalową podłogą, ok. 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (wymiary wewnętrzne) Punkty mocowania do zabezpieczenia ładunku, 5 sztuk na stronę w podłodze wywrotu Plandeka zwijana Platforma Wywrotka trójstronna Składany zaczep Hamulec bębnowy Dyszel 50 mm (możliwość przebudowy na 40 mm) Opony 385/65 R22.5, stan 60% Nr seryjny: VAVMZ2219GZ369188 Pochodzi od pierwszego niemieckiego właściciela Pełna historia pojazdu, począwszy od 0 km Przegląd techniczny ważny do 06/2027 _____ Wszelkie błędy i pominięcia w tej ofercie są wyraźnie zastrzeżone. Decydujące znaczenie mają wyłącznie konkretne ustalenia zawarte w potwierdzeniu zamówienia lub umowie kupna-sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 7 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, pierwsza rejestracja: 12/2012, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22.5 / 6mm, masa eksploatacyjna: 39 000 kg,

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 350 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa przyczepa Schwarzmüller AZ do transportu materiałów budowlanych Numer VIN: M0H30002 Podwozie/elementy montażowe: * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie BPW z hamulcami tarczowymi * Opony: 385/65 R22.5 * Pozostała głębokość bieżnika: przód ok. 40/80%, tył ok. 40/50% * Dodatkowy uchwyt na koło zapasowe * 1 skrzynia narzędziowa z PVC * Wysuwany dyszel Nadwozie: * Aluminiowe burty z systemem Kinnegripp * Aluminiowa podłoga * Zewnętrzna rama z otworami do mocowania, siła mocowania 3500 kg * Powierzchnia ładunkowa: 7,10 m x 2,48 m x 0,95 m Masy: Lsdpfx Apszqhx Homerr * Masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3650 kg * Ładowność: 14 350 kg Inne: * Pojazd zarejestrowany w Niemczech * Ważne badanie techniczne do 12/2026 – przegląd bezpieczeństwa do 06/2027 Na życzenie możliwe jest przeprowadzenie nowych badań technicznych/przeglądów bezpieczeństwa lub zmiana masy całkowitej. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do eksportu/przewozu pojazdu, a także zapewnimy transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i literowe, zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zależy nam na zadowoleniu klienta, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług i zapewniamy kompetentnego doradcę, który pomoże im w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Ładowanie pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne / tablice eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych tablic rejestracyjnych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, Rok budowy: 2009, Schwarzmüller wywrotka trójstronna Długość ok. 6300 mm Burty boczne aluminiowe, wysokość 800 mm, odchylane i wahadłowe Nadstawki aluminiowe Bardzo dobry stan Zastrzega się możliwość pomyłek i błędów w ogłoszeniu! Ledpfx Ajt R S Acopmsrr

Stan: używany, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 12 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z zagiętym pokładem Dane i wyposażenie ciągnika siodłowego: 3-osiowy ciągnik siodłowy Wysokość siodła – proszę sprawdzić w sekcji Wymiary! Bez zmian w ciągniku siodłowym Do uwzględnienia: 5.000 mm = maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 1.730 mm = minimalny wolny odstęp przedni od środka siodła 2.230 mm = maksymalny tylni promień skrętu Rodzaj zawieszenia ciągnika: zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita (techniczna): 58 t Obciążenie zespołu osi (techniczne): 40 t Obciążenie siodła (techniczne): 18 t a. 3.500 mm = przedni zagięty pokład ok. 7.970 mm = niskopodwoziowa powierzchnia ładunkowa – płaska platforma ok. 730 mm = tylna pochylona rampa najazdowa Całkowita szerokość: ok. 2.550 mm (lub z poszerzeniami ok. 3.000 mm) Wysokość załadunku załadowanej naczepy: ok. 870 mm Wysokość załadunku naczepy niezaładowanej: ok. 900 mm Przy wysokości siodła niezaładowanego ciągnika: ok. 1.250 mm Przy zestawie drogowym należy zachować ustawowo dopuszczalną wysokość i długość całkowitą! Spawana konstrukcja stalowa z przednim skośnym zagięciem ramy i tylną pochylnią (bez wyżłobienia na łyżkę koparki pośrodku) 5 par kieszeni w niskopodwoziu na burty z profili 100 x 50 mm 4 pary uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej 2 pary pierścieni wiążących 5 t pod ramą – między osiami 4 pary wpuszczanych 4t pierścieni mocujących na zagiętym pokładzie 7 par wpuszczanych, wysuwanych 5t pierścieni mocujących na podłodze (siła uciągu techn. 10t) w niskopodwoziu + 1 para składana między 2. i 3. osią 1 para wpuszczanych wysuwanych 10t pierścieni mocujących na przednim zagięciu Para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po 2. osi 1 para wpuszczanych, składanych ku górze 10t pierścieni po wewnętrznej stronie dźwigara po przednim zagięciu Wymienny króciec królewski 2" 5 par ograniczników z rur stalowych 100x50x5 mm, wysokość użytkowa ok. 1.000 mm, ocynkowane ogniowo, zabezpieczenie ciśnieniowe # dopuszczalne obciążenie ogranicznika 1.000 kg/szt. przy punkcie zaczepu 500 mm nad ziemią Obustronnie w niskopodwoziu wysuwane poszerzenia z deskami z miękkiego drewna 50 mm (szerokość toru transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm) Mechaniczne stalowe podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony, wyrównanie nacisku, producent według wyboru fabrycznego 2 hydrauliczne podpory z tyłu – sterowanie osobno, sterowanie w oddzielnej skrzynce ze stali nierdzewnej Oś naczepy niskopodwoziowej AF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec z wałkiem typu S 300/200 mm, automatyczne nastawiacze luzu Rozstaw osi: 1.310 + 1.310 + 1.310 mm 3. i 4. oś – oś podążająca (SAF), kierowana wahliwie lub ciernie, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania automatycznie przez bieg wsteczny, dodatkowo przełącznik w kabinie i zawór zwalniający na naczepie Wspomaganie ruszania na 1. osi = ograniczenie ciśnienia zależne od prędkości, odciążenie obciążonej, przycisk sterujący w kabinie Licznik kilometrów mechaniczny, instalacja na 2. osi po prawej w kierunku jazdy Lrodpsu Uzv Esfx Apmer 16 szt. opon 245/70 R 17,5, 146/146F (nośność 12 t/oś) 16 szt. felg stalowych 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrne (nośność 12 t/oś) 1 szt. opony 245/70 R 17,5, 146/146F, Conti HTR2 (nośność 12 t/oś) 1 szt. felgi stalowej 6,75 x 17,5, z odsadzeniem, srebrna Głębokość bieżnika: 10-11 mm WIT – S

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 660 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Przyczepa niskopodwoziowa Jumbo typu plateau z dzienną rejestracją, rozsuwana i teleskopowa – przeznaczona do transportu materiałów budowlanych oraz maszyn budowlanych - Stan jak nowy - Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość plateau przód: ok. 3 950 mm Długość plateau tył: ok. 9 620 mm Szerokość plateau (dolnej części): ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa na niezabudowanym zagłębieniu: ok. 830 mm Rama: Wysuwana, teleskopowa centralna rama spawana Długość wysuwu: 6 000 mm Pneumatyczna blokada ze sterowaniem na naczepie + dodatkowe położenie do transportu kontenera 40 ft w zagłębieniu Ljdpfsu A Nhnex Apmsrr Wzmocniona konstrukcja do transportu materiałów budowlanych – przystosowana do 20 t na 5 m w punkcie ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach dł./szer./wys. ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama dla punktowego obciążenia z przodu i z tyłu na podporze Wzmocniona rama zewnętrzna na plateau krzywym 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Stożkowe poprzecznice Przesuwana podpora pośrednia ok. 300 mm (niezdejmowana), mechanicznie ryglowana, wykonana jako poprzecznica kieszeniowa do rur 80x80 mm, dodatkowo 1 para 5 t pierścieni mocujących zintegrowana z podporą pośrednią Rama do ciągnika 2-osiowego, wysokość sprzęgu niezaładowana ok. 960 mm - 1 020 mm przy zawieszeniu pneumatycznym 3 pary z przodu i 10 par z tyłu – wyciągane pierścienie mocujące 10 t po obu stronach ramy, uchylne na zewnątrz do mocowania ładunków ponadgabarytowych 10 par bolców zabezpieczających ze spawanym prętem okrągłym poniżej ramy zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wsuwanych ze wzmocnieniami do rur 80x80 mm po obu stronach ramy zewnętrznej 6 szt. poprzecznic kieszeniowych do rur 80x80 mm 24 szt. ocynkowane ogniowo ograniczniki z profilu stalowego 80x80x5 mm, wysokość użytkowa ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające 3 pary uchwytów kontenerowych w plateau zagłębianym, chowane, do: 1 x kontener 20 ft 1 x kontener 30 ft 1 x kontener 40 ft po wysunięciu Szyna U do najazdów na końcu ramy Podpory: Mechaniczne podpory stalowe, 2x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach tylnej części ramy Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osie niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszenie osi nr 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Skręt bierny (tracking) ostatniej osi, kąt skrętu ok. 20°, elektro-pneumatyczna blokada cofania automatycznie załączana biegiem wstecznym Ostatnia oś z bieżniowym prowadzeniem Hamulce/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Złącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami żółta/czerwona, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, zakres pracy ok. 200 mm Automatyczne ustawienie na zaprogramowaną wysokość jazdy powyżej 15 km/h Systemy asystujące/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania co 15 minut przy włączonym zapłonie co 24 godziny przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na ekranie w kabinie (wymagane przygotowanie w pojeździe ciężarowym) SmartBoard od Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołów osi, diagnostyka hamulców itp.) Podłoga: Podłoga z modrzewia 35 mm, impregnowana po obu stronach, układana wzdłużnie z drobnymi szczelinami, nad kołami pokryta stalową blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo naczepa niskopodwoziowa-platforma rozsuwana, teleskopowa – do transportu materiałów budowlanych i maszyn budowlanych – NOWA – NIEUŻYWANA – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 10 340 kg Długość wewnętrzna ok. 13 570 mm = Długość platformy z przodu ok. 3 950 mm Długość platformy z tyłu ok. 9 620 mm Szerokość platformy dolnej ok. 2 540 mm Wysokość załadunkowa w zagłębieniu (niezaładowana) ok. 830 mm Rama: Wysuwana rama centralna konstrukcji spawanej Wysuwana długość: 6 000 mm Pneumatyczne blokowanie z obsługą na naczepie + dodatkowa pozycja pod kontener 40ft w zagłębieniu Wersja wzmocniona do transportu materiałów budowlanych, wytrzymałość 20 t na 5 m w środku ciężkości oraz do transportu maszyn budowlanych do 20 t Rama przystosowana do transportu elementów drewnianych o wymiarach L/S/W ok. 13 000/575/3 200 mm Wzmocniona rama pod punktowe obciążenie z przodu i z tyłu przy podpórkach Wzmocniona rama zewnętrzna w części podwyższonej 6 mm Wzmocniona rama zewnętrzna w zagłębieniu 6 mm Poprzeczne belki stożkowe Przesuwana podpóra pośrednia ok. 300 mm (niedemontowalna), mechanicznie blokowana, wykonana jako poprzeczka z gniazdami na słupki 80x80 mm oraz 1 para pierścieni mocujących 5 t na zewnątrz podpory Rama do 2-osiowego ciągnika siodłowego i wysokość sprzęgu niezaładowanego ok. 960–1 020 mm przy pneumatycznym zawieszeniu Z przodu 3 pary i z tyłu 10 par pierścieni mocujących 10 t na ramie zewnętrznej, wysuwanych, z możliwością rozkładania na zewnątrz do mocowania szerokiego ładunku 10 par bolców mocujących z przyspawanym prętem okrągłym na dolnej ramie zewnętrznej Elementy ramy: 10 par gniazd wtykowych ze wzmocnieniem na słupki 80x80 mm, po obu stronach na ramie zewnętrznej Lodpfx Apeu A Nilsmjrr 6 szt. poprzeczek z gniazdami na słupki 80x80 mm 24 szt. stalowych słupków ograniczających 80x80x5 mm, użyteczna wysokość ok. 2 000 mm, z otworami na pasy spinające, ocynkowane ogniowo 3 pary zaczepów kontenerowych w platformie zagłębionej, chowane, na: 1 x kontener 20ft 1 x kontener 30ft 1 x kontener 40ft po rozciągnięciu Szyna w kształcie U na rampy na końcu ramy Podpory: Mechaniczne stalowe wciągarki podporowe 2 x 12 t 2 szt. podpór opadowych, po obu stronach ramy z tyłu Koła: Opony 205/65 R 17,5 Felgi stalowe 6,00 x 17,5 Osie: Osi niskopodwoziowe SAF z hamulcami bębnowymi Podnoszona oś 1 Rozstaw osi: 1 310 + 1 410 mm Oś wleczona SAF skrętna, kąt skrętu ok. 20°, elektropneumatyczna blokada cofania sterowana automatycznie przy wrzuceniu biegu wstecznego Ostatnia oś wleczona Układ hamulcowy/zawieszenie: Układ hamulcowy Wabco Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami żółtą/czerwoną, gniazdo EBS/ABS z przodu Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, całkowity skok ok. 200 mm Automatyczna regulacja do zaprogramowanego poziomu jazdy od 15 km/h Systemy wspomagania/bezpieczeństwa: Standardowy interwał raportowania: co 15 min przy włączonym zapłonie co 24 h przy wyłączonym zapłonie Wskaźnik nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlenia na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana) SmartBoard Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu (przebieg, obciążenie zespołu osiowego, diagnostyka układu hamulcowego itp.) Podłoga: Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm, impregnowana dwustronnie, układana wzdłużnie z małymi szczelinami, nad kołami pokrycie blachą ryflowaną Ściana przednia: Stała, profilowana ściana przednia ze stali, ok. 2 700 mm wysokości z 2 ś

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, - Oś podnoszona - Plandeka - Felgi aluminiowe Ljdpfx Apjy A Df Aomerr