Używane Meusburger Mps-2 Kran Palfinger Pk 26002 Funk Gelenkte Achs na sprzedaż (51 293)

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Rodpfxswviwke Aldew Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 11 000 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz zagłębionym pokładem bez ścięcia z tyłu - Szyja ramy + płyta siodłowa 225 mm - Zagłębiony pokład przystosowany do nacisku punktowego 25 t na 5 m - Zewnętrzna rama zamknięta na zewnątrz z wgrzanymi uchwytami do mocowania ładunku - Wymienny sworzeń królewski 2” - Szyna do wieszania ramp aluminiowych z tyłu Osie i ogumienie: - Osie niskopodwoziowe BPW, każda o nośności osi 10 t, średnica miecha 360 mm - Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, skok 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard z funkcją ECAS dla 2 wysokości sprzęgu + 100 mm - Hamulec S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawniki luzów hamulcowych - System monitorowania ciśnienia w oponach IVTM - 9 opon 235/75 R 17,5, bezdętkowe Układ kierowniczy: - 1. i 2. oś hydraulicznie sterowane przymusowo przez siodło Podłoga: - Sklejka wielowarstwowa o grubości 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną i podłużnicami - Wzmocniona od spodu powłoką GFK - 12 par zaczepów spawanych w ramie zewnętrznej (8 par RUD 8 t – 6 par w zagłębionym pokładzie oraz po jednej parze na łabędziej szyi i na początku tylnego zespołu – po 2 pary zaczepów 4 t na łabędziej szyi i tylnym zespole) - 6 par grzybków w ramie zewnętrznej w zagłębionym pokładzie - Schowki z pokrywami w podłodze zagłębionego pokładu z przodu po lewej i prawej Przednia ściana: - Aluminiowe profile komorowe 25 mm, sięgające do dolnej krawędzi dachu, zintegrowany mechanizm napinania plandeki Boczne plandeki przesuwne: - Boczne plandeki przesuwne z wgrzanymi pasami pionowymi i poziomymi (rozstaw ok. 600 mm) oraz nierdzewnymi zapięciami napinającymi - Regulowane pasy plandekowe (przekroczenie martwego punktu) do szerokości załadunku 4.000 mm, wraz z przedłużeniem plandeki z napami i rzepem - Przedłużenie plandeki w kierunku jazdy: 300 mm, na wysokość: 750 mm - W zestawie oczka do luźnych części plandekowych - 1 para pionowych kieszeni na plandeki o długości ok. 1000 mm, położenie w zagłębionym pokładzie przy przednim wygięciu - Z kieszeniami na pasy Ściana tylna: - Stalowa rama portalu tylnego z bocznym systemem mocowania plandeki - Aluminiowe, dwuskrzydłowe drzwi 25 mm - Oba skrzydła drzwi całkowicie odchylane z blokadą - Na każde skrzydło drzwi aluminiowy, podwójny zawias oraz dwie wpuszczane miseczki uchwytów Przednie słupki narożne: - Do wysokości dachu, przykręcane czołowo Środkowe słupki: - 3 pary bezstopniowo przesuwanych słupków składanych - Słupki przesuwane po całej długości za pomocą wózka rolkowego - Środkowe słupki w zagłębionym pokładzie również do zamocowania na tylnym podeście Dach: - Przesuwany dach EDSCHA (ocynkowany) z poprzecznymi łukami przesuwanymi w obu kierunkach (zepchnięte do przodu w przestrzeni ładunkowej) - Tylna belka poprzeczna portalu odchylana - Dach plandekowy z PCV bez zamknięcia celnego - Hydraulicznie podnoszony dach ręczny z obu stron, skok 450 mm - Dach podnoszony przestawny w położeniach z przodu (9x50) i z tyłu (9x50) - Łącznie z przedłużeniem plandeki i fartuchem plandekowym z tyłu - Przednia część dachu przy ścianie czołowej wysuwana na 900 mm Wyposażenie dodatkowe: - Wysuwane tablice ostrzegawcze (z tyłu i przodu zdejmowane ze złączem) wraz z światłami pozycyjnymi do szerokości załadunku 4.000 mm - Magazynowanie 4 tablic ostrzegawczych na wewnętrznej stronie przedniej ściany, góra prawa i lewa strony Rsdpeiu Eu Nofx Aldew - 1 aluminiowa drabina wraz z uchwytem, długość 2.500 mm przy przedniej

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła Rodjwu A Sljpfx Aldew -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, przebieg: 149 200 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2017, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Żuraw załadunkowy: * Producent: ATLAS * Typ: 65.2-A2 Rok produkcji: 11/2017 * 2 hydraulicznie wysuwane wysięgniki, maks. 6,4 m * Długość żurawia maks. 6,4 m – 900 kg * Udźwig maks. 1700 kg * Wyposażenie żurawia załadunkowego: pilot radiowy z ładowarką i 2 akumulatorami * Ręczna obsługa żurawia z prawej strony za kabiną * Serwomechanizm obrotu i sterowanie chwytakiem * Hydrauliczne, poziomo wysuwane podpory * Skrzynka narzędziowa na ramie z tyłu po prawej stronie * Pompa Meiller 7-tłokowa * Wywrotka trójstronna Meiller, rocznik 2017 * Stopień wejściowy na skrzynię wywrotki Redeyn Tgfjpfx Aldsw * Misy mocujące w podłodze skrzyni wywrotki * Kula zaczepu hakowego 3,5 t * Sprzęg Ringfeder G135 z bolcem 40 mm * Dopuszczalna masa przyczepy 10 500 kg * Instalacja hamulcowa przyczepy * Gniazdo przyczepy 24V-15 pinów * Gniazdo przyczepy 12V-13 pinów * Kamera do skręcania w prawo * 2 miejsca siedzące * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Podgrzewanie fotela * Klimatyzacja * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Lampy ostrzegawcze LED wokół dachu * Ostrzegawcza dioda LED w atrapie chłodnicy * Reflektory robocze po prawej i z tyłu oraz na żurawiu * Schowek na tunelu silnika * Tempomat * Elektryczne szyby i lusterka * Światła do jazdy dziennej * Główny zbiornik paliwa 120 l * Zbiornik AdBlue 25 l * Osłona ochronna systemu dozowania AdBlue * Okno dachowe/klapa wentylacyjna w dachu * Układ hamulcowy z ABS i ASR * Asystent stabilności ESP * Radio CD Comfort z AUX/MIC/USB i BLUETOOTH (możliwość połączenia ze smartfonem) * Wieszaki na ubrania na tylnej ścianie * Tachograf * BlueTec 6 * Norma emisji spalin EURO 6 * Jednostronny odbiór mocy (PTO) * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Hamulce tarczowe * Zawieszenie resorowe * Okno w tylnej ścianie kabiny * Wspomaganie kierownicy * Pneumatyczna regulacja kierownicy * Kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym * Stabilizator tylnej osi * Kabina S ClassicSpace z tunelem, 2,30 m * Ochrona przeciwbryzgowa w nadkolach * Przełożenie osi I = 3,154 * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Boczne zabezpieczenia * Filtr pyłkowy * Pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 149 200 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2017, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Żuraw załadunkowy: * Producent: ATLAS * Typ: 65.2-A2, rok produkcji: 11/2017 * 2 hydraulicznie wysuwane człony, maks. wysięg 6,4 m * Długość żurawia maks. 6,4 m - udźwig 900 kg * Maksymalna ładowność: 1700 kg * Wyposażenie żurawia załadunkowego: zdalne sterowanie radiowe z ładowarką i 2 akumulatorami * Ręczne sterowanie żurawiem po prawej stronie za kabiną kierowcy * Sterowanie obrotem i chwytakiem * Hydrauliczne podpory wysuwane poziomo * Skrzynka narzędziowa na ramie po prawej stronie z tyłu * Pompa Meiller, 7 tłoków * Wywrotka trójstronna Meiller, rok prod. 2017 * Wejście na skrzynię wywrotki * Zagłębienia mocujące w podłodze skrzyni wywrotki * Kula haka holowniczego 3,5 t * Zaczep pierścieniowy Ringfeder G135 z bolcem 40 mm * Uciąg przyczepy: 10 500 kg * Instalacja hamulcowa przyczepy * Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe * Gniazdo przyczepy 12V, 13-pinowe * Kamera cofania po prawej stronie * 2 fotele * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewanie fotela * Dodatkowe ogrzewanie nadmuchowe * Klimatyzacja * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Lampy ostrzegawcze LED na dachu po obu stronach * Lampy błyskowe LED w grillu chłodnicy * Reflektory robocze po prawej, z tyłu oraz przy żurawiu * Schowek na tunelu silnika * Tempomat Rodpfx Asyn Tgxeldow * Elektryczne szyby i lusterka * Światła do jazdy dziennej * Główny zbiornik: 120 l * Zbiornik AdBlue: 25 l * Osłona układu dozowania AdBlue * Okno dachowe/wentylacyjne * Układ hamulcowy z ABS i ASR * Asystent stabilności ESP * Radio CD komfort z AUX/MIC/USB i BLUETOOTH (możliwość połączenia smartfona) * Wieszaki na ubrania na tylnej ścianie * Tachograf * BlueTec 6 * Norma emisji spalin EURO 6 * Prosty odbiór mocy (PTO) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Hamulce tarczowe * Resory piórowe * Tylne okno w kabinie kierowcy * Wspomaganie kierownicy * Pneumatyczna regulacja kierownicy * Kontrola skroplin w układzie pneumatycznym * Stabilizator tylnej osi * Kabina kierowcy typu S ClassicSpace, tunel 2,30 m * Osłona przeciwbłotna w błotnikach * Przełożenie osi I = 3,154 * Wskaźnik temperatury zewnętrznej * Osłona boczna * Filtr przeciwpyłkowy * Pojazd pochodzi z eksploatacji komunalnej * i wiele więcej

Stan: używany, przebieg: 190 447 km, moc: 112 kW (152,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2000, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, Wyposażenie: żuraw, Zadbany Mercedes Atego 815 z żurawiem Palfinger PK 7000 sterowanym radiowo, z 2 wysuwami hydraulicznymi i 2 mechanicznymi, oraz wysokością roboczą 13 m. Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela. Palfinger PK 7000 Wysokość robocza: 13 m Udźwig maks.: 2 960 kg Zasięg boczny: 1,80 m – 2 960 kg 3,40 m – 1 790 kg 5,10 m – 1 160 kg 6,90 m – 870 kg 2x mechaniczny wysuw 8,90 m – 600 kg Rodezc T Dmjpfx Aldsw 10,90 m – 370 kg Sterowanie radiowe Wymiar skrzyni: dł. 4 200 mm x szer. 2 450 mm Ładowność przy DMC 7 490 kg: 1 970 kg Ładowność przy DMC 8 600 kg: 3 080 kg Hak holowniczy Rockinger Uciąg przyczepy: 10 500 kg Ogrzewanie postojowe Pojazd z Niemiec Od pierwszego właściciela Blokada mechanizmu różnicowego Radio Luk dachowy Oferujemy finansowanie przez nasze banki partnerskie, chętnie służymy pomocą. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, gdyż pojazd oferowany jest także na innych portalach. Dane o wyposażeniu bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia czy pomyłki zastrzeżone. Zdecydowanie zalecamy oględziny i sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień co do stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu możliwe są w każdym momencie po wcześniejszym umówieniu terminu i są mile widziane.

Stan: używany, przebieg: 180 779 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * ABS * ASR (automatyczna regulacja poślizgu) * ESP * Asystent pasa ruchu * Radio * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Rjdpfx Aozbv Sqsldjw * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (obrotowa) * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * Zaczep kulowy * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Złącze Duomatik powietrza * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 698 kg * Hamulec silnikowy (hamulec ciągły) ---- Zabudowa specjalna: Żuraw: Hiab X-Duo 078 BS-2, składany, dwukrotny hydrauliczny wysuw, sterowanie z prawej/lewej strony, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania do obrotu i pracy chwytaka. Odczytany diagram udźwigu: Podnosi przy 2,3 m – 2,9 t, 3,5 m – 1,92 t, 5,1 m – 1,3 t, 7 m – 0,96 t. ---- Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller ze stali, podwyższona ściana przednia, burty stalowe (400 mm) + nadstawki burtowe (500 mm), uchwyty do mocowania ładunku. ---- Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową przez MAN, ostatni serwis wykonany w 04/25 przy przebiegu 152 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE WPŁATY WYŁĄCZNIE W KWOCIE NETTO! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI DOTYCZY TO WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i negocjacji są nasze ogólne warunki handlowe (patrz stopka strony).

Stan: używany, przebieg: 180 779 km, moc: 140 kW (190,35 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 3 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * ABS * ASR * ESP * Asystent utrzymania pasa ruchu * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza (kogut) * Dolot powietrza u góry * Zaczep do przyczepy * Zaczep kulowy * Serwisowany zgodnie z książką serwisową * System nawigacji * Ogrzewanie postojowe * Złącze pneumatyczne Duomatik * 6-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-poduszkowe Rodpfx Ajzbv Skeldow * Ładowność: 698 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Specjalna zabudowa: Dźwig Hiab X-Duo 078 BS-2, składany, dwustopniowy hydrauliczny wysięg, sterowanie prawo/lewo, chłodnica oleju, 6. i 7. sekcja hydrauliczna do obrotu i chwytaka. Odczytane diagramy udźwigu: udźwig przy 2,3 m - 2,9 t, 3,5 m - 1,92 t, 5,1 m - 1,3 t, 7 m - 0,96 t. ---- Zabudowa: Meiller, wywrotka trójstronna stalowa, podwyższona ściana przednia, stalowe burty (400 mm) + nadstawki burtowe (500 mm), uchwyty do mocowania ładunku. ---- Pojazd serwisowany w ASO MAN, ostatni przegląd w 04/25 przy przebiegu 152 tys. km! Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatność tylko w kwocie netto! Wszystkie dane bez gwarancji, w szczególności wyposażenie i akcesoria. Podstawą wszystkich umów kupna, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: używany, przebieg: 183 267 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 07/1991, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, masa własna: 6 800 kg, typ przekładni: mechaniczny, godziny pracy: 6 447 h, numer maszyny/pojazdu: 3768, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, żuraw, 1 używany UNIMOG 1450 z żurawiem załadunkowym PK 9001 EH Numer wewnętrzny: 3768 Moc: 100 kW/136 KM Rodpofw Txhefx Aldow Pierwsza rejestracja: 07/1991 Przebieg (odczyt): 187.267 km Godziny pracy (odczyt): 6.447 Masa własna: 6.800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg Maks. masa zestawu: 24.000 kg Instalacja elektryczna 24 V Rura wydechowa do góry Wałek odbioru mocy z przodu Skrzynia ładunkowa: dł. x szer. 2.110 x 2.130 mm Żuraw PK 9001 EH (jak nowy) Rok produkcji 2014 (pierwszy montaż 2020) 3 hydrauliczne wysięgniki Udźwigi hydrauliczne: 4 m – 2,2 t 5,5 m – 1,4 t 7,5 m – 1,02 t 9,5 m – 0,78 t Oferta niewiążąca, zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 10 km, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: żuraw, PAFLINGER PK18002-EHC/ZDALNE STEROWANIE/PRZYGOTOWANIE DO CHWYTAKA I ROTATORA Rsdpfx Aley Eczuedow * Wysoka pozycja operatora * Pierwszy właściciel * Żuraw był w 90% wykorzystywany do prac dźwigowych * 4 hydrauliczne wysuwy * Żuraw zamontowany na konsoli wymiennej * Przygotowanie pod chwytak i rotator * Zdalne sterowanie Zdjęcia = Stan oryginalny W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt: Informacje nie są gwarantowane, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią i możliwość pomyłek.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, | Mercedes-Benz Actros 2551 6x2-4LL hakowiec | żuraw Palfinger Epsilon Q 150Z96 z chwytakiem do złomu | urządzenie hakowe Palfinger Palift HT20ATEC | skrętna oś podnoszona | automat, Euro 6, lodówka | ogrzewanie postojowe, klimatyzacja postojowa, tempomat | sterowanie wewnętrzne i pilot | kamera cofania | retarder | elektryczne szyby, elektryczne lusterka | hak holowniczy | Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Rjdpfxozf Itye Aldew

Stan: używany, przebieg: 427 042 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 6x4 Żuraw tylny Palfinger PK22 2021 TÜV 04/27 Wszystko na pierwszy rzut oka · Pierwsza rejestracja: 18.04.2011 · Rok produkcji: 2011 · Silnik: 480 KM / 353 kW · Przebieg: 427.042 km · Kolor: biały · Norma emisji: Euro 5 · Skrzynia biegów: manualna · Opony: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/80 R 22,5 3. oś: 315/80 R 22,5 · Uwagi: dostępny od ręki Wyposażenie · 6x4 · Żuraw tylny Palfinger PK 22 SH z pilotem z 2021 roku, 2.237 motogodzin · Mechanizm obrotu bez końca · Funkcja dodatkowa HPSC-L (zwiększenie udźwigu dzięki detekcji obciążenia) · Zapasowy akumulator wraz z ładowarką zamontowany w kabinie · Wywrotka dwustronna Primetzhofer · 2 podpory · Chwytak muszlowy z rotatorem Palfinger 400L · 2 haki do żurawia · Klimatyzacja automatyczna · Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy · Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym · Pneumatyczne zawieszenie osi tylnych · Podgrzewany fotel kierowcy · Manualna skrzynia biegów · Lodówka · 1 zbiornik aluminiowy 330L · Bluetooth – zestaw głośnomówiący · Układ hydrauliczny · Zaczep przyczepy Rockinger · Lampa ostrzegawcza obrotowa · Hydraulika do pracy z przyczepą · Punkty mocowania na platformie ładunkowej · Tempomat · Daszek przeciwsłoneczny · 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej Redpfjzhd S Rox Aldew · LED-owe reflektory robocze na żurawiu · LED-owe światła cofania · Pistolet do przedmuchu Wyposażenie seryjne · Komputer pokładowy · Dywaniki · Blokada mechanizmu różnicowego · Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka · Elektryczne szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · 2 kliny pod koła · Klucz zapasowy · Zestaw narzędzi pokładowych Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do wycofania oferty sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu w dziale sprzedaży: Pan Ing. Christoph Wimmer (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno również w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: bw@starent-lk

Stan: używany, przebieg: 427 042 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 6x4 Żuraw tylny Palfinger PK22 2021 TÜV 04/27 Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 18.04.2011 · Rok produkcji: 2011 · Silnik: 480 KM / 353 kW · Przebieg: 427 042 km · Kolor: Biały · Norma emisji: Euro 5 · Skrzynia biegów: manualna · Opony: 1. oś: 385/65 R 22,5 2. oś: 315/80 R 22,5 3. oś: 315/80 R 22,5 · Uwaga: dostępny od ręki Wyposażenie: · 6x4 · Tylny żuraw Palfinger PK 22 SH z pilotem radiowym z 2021 roku, 2 237 godz. pracy · Obrót bez ograniczeń · Funkcja HPSC-L (zwiększenie udźwigu przez rozpoznanie obciążenia) · Zapasowy akumulator z ładowarką zabudowany w kabinie · Wywrotka dwustronna Primetzhofer · 2 podpory · Chwytak muszlowy z obrotnicą Palfinger 400L · 2 haki do żurawia · Klimatyzacja automatyczna · Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy · Kabina kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym · Pneumatyczne zawieszenie tylnych osi · Podgrzewany fotel kierowcy · Manualna skrzynia biegów · Lodówka · 1 aluminiowy zbiornik paliwa 330L · Bluetooth zestaw głośnomówiący · Układ hydrauliczny · Sprzęg rolniczy Rockinger · Lampa obrotowa · Hydraulika do przyczepy · Punkty mocowania na platformie · Tempomat · Osłona przeciwsłoneczna · 2 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej · LED reflektory robocze na żurawiu · LED światła cofania · Pistolet powietrzny Wyposażenie standardowe: · Komputer pokładowy · Dywaniki · Blokada mechanizmu różnicowego · Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka · Elektryczne szyby Rjdpfx Ajzhd Tbeldow · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · 2 kliny podporowe · Klucz zapasowy · Zestaw narzędzi pokładowych. Zastrzeżenie pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny przy zapytaniach: LKW26032 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje używane pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki oraz dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Żuraw załadunkowy Palfinger PK27001 EH Rok produkcji: 2017 2x wysuw hydrauliczny Rodszhvbkopfx Aldew 6200 kg przy wysięgu 4 m 4200 kg przy wysięgu 6 m 3200 kg przy wysięgu 8 m Zdalne sterowanie Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 4 953 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2016, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, stanowisko sterownicze na podwyższeniu, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 2x hydrauliczne wysuwy. Rjdpfx Alemrtt Nedew Zabudowa: stanowisko na podwyższeniu po prawej stronie, sterowanie z poziomu ziemi po lewej i prawej stronie, diagram obciążeń: 3 m – 4 700 kg, 4,9 m – 2 260 kg, 6,7 m – 1 600 kg, 8,7 m – 1 220 kg. Zamiast przebiegu podana jest liczba motogodzin. Lokalizacja: Ronny Schoutteet, Oudenburg/Belgia. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych błędów!

Stan: używany, przebieg: 380 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 425 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Belgia 1, znak domowy, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), stała przepustnica, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynia na narzędzia, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak holowniczy z przyłączem pneumatycznym i elektrycznym, cichy typ G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, awaryjne wyłączanie, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzisko, podpora hydrauliczna 2-punktowa, 2x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 5425 mm. Zabudowa: platforma z aluminiowymi burtami oraz tylnym żurawiem Palfinger PK 12001 L z wysokim siedziskiem. Diagram udźwigu: 4,9 m – 2260 kg, 6,7 m – 1600 kg, 8,7 m – 1220 kg! Wszystkie informacje bez gwarancji, ponieważ pojazd jest w trakcie dostawy! Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie są wiążące. Zastrzega się możliwość zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Rsdpfx Asvhnw Ijldow

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1992, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: wciągarka linowa, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina operatorska na podwyższeniu, hydrauliczne podpory 4-punktowe, 5-krotny hydrauliczny wysuw, wysięgnik (Jib), wciągarka linowa Rodpfx Alswrpvljdow Nadbudowa: 9,1 m – 2670 kg, 26,7 m – 390 kg, wciągarka linowa, diagram udźwigu: 9,1 m – 2670 kg, 12,6 m – 1830 kg, 16,1 m – 1400 kg, 19,7 m – 900 kg, 23,2 m – 570 kg, 26,7 m – 390 kg! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA DODATKOWEGO BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Rok budowy: 2000, stan: używany, Palfinger PK9501 dźwig - kontener na sworzeń - Rsdszfvqgjpfx Aldjw Rok produkcji: 2000 Rok modelu: 2000 Kolor: biały Wymiary skrzyni: 7,12 x 2,44 x 0,78 m Odpowiedni do: ciężarówek Stan ogólny: dobry Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nowy: nie

Stan: używany, przebieg: 680 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 25 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz ACTROS 2543L skrzynia platformowa/samochód do przewozu materiałów budowlanych * 1. właściciel, pojazd niemiecki * Żuraw Palfinger PK20001-K / składany z tyłu * Sterowanie radiowe * 5.+6. obwód sterowania Rjdezdm U Tepfx Aldew * Variomatik * 1. oś: resory piórowe * 2. oś: zawieszenie pneumatyczne * 3. oś: podnoszona, kierowana * Hamulec silnikowy * Euro 6 * Stream-Space * Zaczep holowniczy (AHK) * Książka dźwigu dostępna Wyposażenie dodatkowe: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, system audio: radio CD z Bluetooth, wydech z prawej strony, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100 A, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie przednie: 2-piórowe 8,0 t, przednia szyba przyciemniana, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa aluminiowy 630 l, lodówka, niewysterowana pompa wspomagania, pobór powietrza z boku kabiny, wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna tylna oś pomocnicza, przystawka odbioru mocy MB 124-10c, programowalny moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia końcowego w miechu, koło zapasowe, koło zapasowe pod końcem ramy, akustyczny sygnał cofania na zewnątrz, daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, felgi stalowe 9.00x22.5, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przygotowanie do Fleetboard, chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, Actros 4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, złącza z lewej strony, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, jednostka pneumatyczna średnia, szerokość kabiny: 2,30 m, kabina L StreamSpace, kabina na stalowych resorach, komfort, zawieszenie: piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś - koło koronowe 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, nadwozie/podwozie: rama, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, interfejs komunikacyjny, żaluzja na chłodnicę, 2-stopniowy kompresor powietrza, silnik 10,7 l - 315 kW R6 Diesel (OM 470), obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie tylnej osi pomocniczej, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka: materiałowa, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcyjny, kabina: fotel kierowcy amortyzowany standard, kabina: składane oparcie fotela kierowcy, przetwornica 24V/12V 10A, chlapacze przednie, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator tylnej osi/następnej osi, zewnętrzny schowek z lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, przedłużone drzwi kabiny, osłona podwozia aerodynamiczna, osłona przednia, przygotowanie do CB radia, przygotowanie do systemu poboru opłat, gięta oś przednia, sterowana pompa wodna, dopuszczalna masa całkowita 25,00 t, dodatkowe ogrzewanie wodne.

Rok budowy: 2017, stan: używany, = Opcje dodatkowe i akcesoria = Redpsykyv Eefx Aldew - Sterowanie radiowe (sterowanie radiowe do przystawki dźwigowej) = Uwagi = Maks. udźwig na końcu wysięgnika: 1220 kg Zasięg: 12,5 m = Więcej informacji = Nowy: Nie Zastosowanie: Transport towarów Numer seryjny: 100398617

Stan: używany, przebieg: 886 587 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, MAN 26.540 TGX ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, żuraw załadunkowy PK 23002, dobre ogumienie, gotowy do natychmiastowego użycia, ważny przegląd techniczny (TÜV) do 06/24, serwisowany zgodnie z książką serwisową. Żuraw załadunkowy o zasięgu do 21,10 m podnosi 480 kg, przy 4,60 m maksymalny udźwig to 8500 kg. Jeden właściciel. Hydraulika wywrotu. Sprzedaż wyłącznie dla firm i handlu. Brak odpowiedzialności za błędy pisarskie i ogłoszeniowe. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się wcześniejsza sprzedaż. Rsdpfsnq Altex Aldjw

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 12 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 030 mm, Wyposażenie: ABS, Meusburger naczepa platformowa z 3 osiami Typ: MPS-3 Hamulce: tarczowe Ładowność: 36 250 kg Oś: BPW 1x oś podnoszona 2x punkty podparcia Rsdpsy Iibtofx Aldow Platforma: Długość: 12,35 m Szerokość: 2,49 m Wysokość: 0,80 m Chętnie wesprzemy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu wraz z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 500 h, * Palfinger PK 18002 EH * Sterowanie radiowe * Rok produkcji 2014 Rsdpfx Asynu N Ueldsw * Uszkodzenie pożarowe – patrz zdjęcia * Dźwig będzie zdemontowany i załadowany * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00, 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic

Stan: używany, przebieg: 106 865 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 37 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2 skrzynia szklarska + żuraw tylni Rsdpfx Aeyfr S Ieldsw A1K oś przednia, 5,3 t; A2P oś tylna, koło talerzowe 390, typ hipoidalny, 9,2 t; A2Y oś tylna, wąskie wykonanie; A2Z blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi; A6B przełożenie osi i = 4,778; B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR; B1D elektroniczny zespół zasilania powietrza, średni; B1F ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania powietrza; B2C hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej; B4A kontrola kondensatu, dla układu pneumatycznego; B5B hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy; C3D rozstaw osi 5360 mm; C5I elementy mocujące do skrzyni; C6B układ kierowniczy ZF 8095; C6Y stabilizator pod ramą, oś tylna; C7H zabezpieczenie boczne; C8J osłona przed rozpryskiem w błotniku; C9P wydłużony tył ramy, 600 mm; D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy; D1M fotel pasażera stały, pojedynczy; D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy; D3Q tapicerka foteli welurowa; D4B klasyczna deska rozdzielcza; D4W elektryczne podnośniki szyb, obustronnie; D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy; D5Y gumowe dywaniki po stronie kierowcy i pasażera; D6F klimatyzacja; D6Y filtr pyłkowy; D7L schowek nad przednią szybą, jedno miejsce; D7Q wysoki schowek na tunelu silnika; D7W schowek za podstawą; D8A wyłaz dachowy/klapa wentylacyjna dachowa; E0Y osłona akumulatora; E2J wyłączniki nadmiarowo-prądowe; E3W PSM druga generacja; E4C funkcje dodatkowe dla zabudów; E5A przycisk nr 1 instalacji elektrycznej dla zabudowy; E6A gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe; E6Y czujnik cofania zintegrowany z awaryjnym sygnałem świetlnym; E7F zdalne sterowanie zawieszeniem pneumatycznym; F1P kabina S; F1X kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel; F2U ClassicSpace; F4I tylna ściana kabiny z oknem; F6C szyba przednia barwiona; F6I podgrzewane lusterko frontowe; F6J lusterko główne elektryczne po stronie kierowcy; F7V dwustopniowe wejście do kabiny; F8E zamek centralny; F8F komfortowy system zamykania; F8V czujnik światła; F8W czujnik deszczu; G0K program jazdy economy/power; G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70–0,73; G5G Mercedes PowerShift 3; I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na osi przedniej; I4A układ osi 4x2; I5X samochód 13,5 tony; I6A podwozie pod zabudowę skrzyniową; I6X zawieszenie pneumatyczne tylnej osi; J1A zestaw wskaźników 10,4 cm; J1O tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR; J1S producent tachografu VDO; J2K głośniki dwudrożne; J3N Fleetboard Eco Support; J3V Truck Data Center 7; J5S radio z USB i Bluetooth; J8Y przygotowanie do Truck Data Center 7; J9D przygotowanie do rejestracji opłat drogowych; J9K uniwersalne przygotowanie do multimediów; JKUR zbiornik AdBlue przesunięty w prawo; JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą; K0G zbiornik paliwa plastikowy 180 l z lewej; K3S zbiornik AdBlue 35 l; K5M zamykane zbiorniki; K5Q sito do wlewu paliwa; K5S nakładka ochronna na układ dozowania AdBlue; K7L układ wydechowy, końcówka na środek jezdni; L0A oświetlenie zgodne z UN-R 48.06; L0Y przedłużona wiązka przewodów tylnych świateł; L1C przednie światła do jazdy dziennej LED; L1H przednie halogenowe światła przeciwmgielne; L1Y przedni zestaw oświetlenia LED z białymi kloszami kierunkowskazów; L1Z białe klosze kierunkowskazów; L2H boczne światła obrysowe migające; L2P LED-owe światła obrysowe; L3E 1 reflektor roboczy na górze tylnej ściany; M0Q przepis dotyczący hałasu według

Stan: nowe, masa własna: 8 950 kg, maksymalna waga ładunku: 40 050 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 950 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm Rodpfx Aowu Agioldsw -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w