Używane Martz Gt Plateau 600/3 S 3,5T Holz Plattform/Universal na sprzedaż (61 178)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller platforma naczepa plateau z podnoszoną osią Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 5 750 kg Ładowność: 30 250 kg Osie SAF Oś podnoszona: 1. oś Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Osłona przeciwnajazdowa po prawej, lewej i z tyłu 2x skrzynka narzędziowa po prawej stronie 1x skrzynka narzędziowa po lewej stronie Odbój gumowy z tyłu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z przodu 2x wysuwane tablice do szerokości ponadgabarytowej z tyłu 2x podpory korbowe obsługiwane z prawej strony EBS ABS Rama zewnętrzna perforowana, rozstaw otworów ok. 100 mm Rozstaw osi: ok. 6 350 + 1 310 + 1 310 mm Wymiary zewnętrzne DxS: ok. 13 840 x 2 550 mm Powierzchnia ładunkowa DxS: ok. 13 620 x 2 480 mm Wysokość ściany przedniej: ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 1 250 mm Ogumienie: 385/65R22,5 Głębokość bieżnika opony lewy przód: 4 mm Głębokość bieżnika opony lewy środek: 16 mm Głębokość bieżnika opony lewy tył: 8 mm Głębokość bieżnika opony prawy przód: 5 mm Kodpfxowqyrho Ai Aelu Głębokość bieżnika opony prawy środek: 15 mm Głębokość bieżnika opony prawy tył: 10 mm Dodatkowe wyposażenie: Wzmocniona spawana rama stalowa do obciążenia punktowego 20 t na 4 m w punkcie centralnym ramy dla ASH niezaładowanej 1 090 – 1 190 mm dla siodłowych ciągników z zawieszeniem pneumatycznym. Wymienny króciec 2" (wymiar montażowy wg normy europejskiej, rozstaw narożników 2 040 mm). Perforowana rama zewnętrzna o rozstawie otworów ok. 100 mm, podłużny otwór 40/25 mm wg DIN EN 12640. Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania (+120/-80 mm) Automatyczna regulacja poziomu jazdy od 15 km/h Zespół zawieszenia pneumatycznego SAF "Intradisc-plus-Integral" z bezobsługowymi hamulcami tarczowymi, ø 430 mm, 3 x 9 t sztywne, rozstaw osi 2 x 1 310 mm Przednia oś automatycznie podnoszona = podnoszenie z obu stron (1 x 96307) podnoszenie i opuszczanie automatyczne w zależności od obciążenia (przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowitą o ok. 50 mm) oraz dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, włącznie z ograniczoną prędkością wspomagania ruszania sterowaną przyciskiem w kabinie (bez montażu przycisku) 1 licznik przebiegu = hubodometr (ECO-Meter) (KIT Nr 10801, z zestawem kołpaków numer: 52917) (na 2. osi po prawej stronie FR) Mechaniczne podpory 2 x 12 t, obsługa jednostronna i kompensacja wyrównawcza Hamulec dwuprzewodowy EBS-E – elektroniczny system hamulcowy (Wabco 2S2M = jedna oś, 2. oś z czujnikiem) RSS – system stabilizacji toru jazdy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym na 2 osiach Zbiornik powietrza z aluminium, niepowlekany Podłoga z płyty antypoślizgowej 27 mm, zlicowana z ramą zewnętrzną 2 stalowe szyny profilowe typu „kapelusz” nad podłużnicami; dodatkowa podłoga z płyty antypoślizgowej 12 mm, pochylona do ramy zewnętrznej Stała aluminiowa przednia ściana z profilu zamkniętego 2 400 mm z 2 słupkami pośrednimi

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Kljdpoxb D Swofx Ai Aju Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2012, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12 000 mm Długość ładunkowa: ok. 10 350 mm Szerokość: 2 550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Dodatkowe informacje - 3. oś skrętna wymuszana - wysokość wewnętrzna przestrzeni ładunkowej ok. 3 150 mm - bliźniacze ogumienie 215/75R17,5 - osie BPW - zawieszenie pneumatyczne - plandeka przesuwna Kljdjzd Na Sepfx Ai Aou Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub posiadać pozostałości po oznakowaniu. Dostępnych kilka egzemplarzy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2007, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12.000 mm Długość ładowni: ok. 10.350 mm Szerokość: 2.550 mm / szerokość ładowni ok. 2.400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Kledpfxozd Nare Ai Asu Dodatkowe informacje: - 3. oś skrętna wymuszona - wysokość załadunku wewnątrz ok. 3.150 mm - opony bliźniacze 215/75R17,5 - osie BPW - zawieszenie pneumatyczne - plandeka przesuwna Pojazd może być oklejony reklamami, opisany lub posiadać pozostałości po wcześniejszym oznakowaniu. Dostępnych kilka sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość całkowita: 12 000 mm Długość powierzchni ładunkowej: ok. 10 350 mm Szerokość: 2 550 mm / szerokość ładunkowa ok. 2 400 mm Wysokość załadunku: ok. 850 mm Dalsze informacje: - 3. oś wymuszona skrętna Kledpfezd Naxjx Ai Aeu - Wysokość ładunkowa wewnątrz ok. 3 150 mm - Bliźniacze ogumienie 215/75R17,5 - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Burtofirana (plandeka przesuwna) Pojazd może być oklejony reklamą, oznakowany i/lub nosić ślady oznaczeń. Dostępnych kilka egzemplarzy.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Malibu Van Diversity 600 DB K GT – Rok modelowy 2026 ----Super ceny Malibu! Zaoszczędź teraz 3 940€ przy zakupie tego Malibu Van z rocznika 2026! ---- Wyposażenie naszego Malibu Van obejmuje: * Silnik 2,2L 140 KM Euro 6e-bis * Fiat Ducato 10 * Podwozie F35 Light * 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Lakier "Artense Grey Metallic" * ESP Traction Plus * USB/USB-C oraz 12V w kabinie kierowcy * Elektryczny stopień wejściowy * Obracane fotele kierowcy i pasażera * Lodówka kompresorowa 84L * Ogrzewanie gazowe Truma Combi 4 * Akumulator 80Ah GEL * Dachowy luk Midi-Heki 500x700 mm Kljdpox S T D Hsfx Ai Asu * Dachowy luk Mini-Heki nad tylnym łóżkiem * Oświetlenie LED w całej strefie mieszkalnej * Zbiornik na świeżą wodę 100L * Zbiornik na ścieki 92L * Tylne łóżko podwójne 191cm x 164/150cm * i wiele więcej. Dodatkowe wyposażenie: * Pakiet podwozia (Zasłona plisowana przedniej szyby i szyb bocznych w kabinie kierowcy, moskitiera za drzwiami przesuwnymi, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, regulacja wysokości fotela pasażera, fotele pilota tapicerowane w tkaninie strefy mieszkalnej z tapicerowanymi podłokietnikami, przygotowanie pod radio z anteną dachową i DAB+, 4x głośniki, ramki reflektorów w kolorze czarnym, zbiornik paliwa 90 litrów, booster ładowania, czujniki parkowania z tyłu)* Pakiet Chassis Plus (Cyfrowy zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem na desce rozdzielczej, kierownica i gałka zmiany biegów w skórze, automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy, wielofunkcyjna kierownica, elektryczny hamulec postojowy, kratki wentylacyjne w chromie, 16-calowe felgi aluminiowe, zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, indukcyjna ładowarka do smartfonów w kabinie kierowcy, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, osłona podwozia czarna) * Pakiet zabudowy (System mocowania bagażu, ulepszony aneks kuchenny, cyfrowy panel sterowania Truma CP Plus, tapicerka dachu z mikrofibry, zabudowany i izolowany zbiornik na ścieki, wysokiej jakości materac z pianki zimnej w tylnych łóżkach pojedynczych) * Pakiet asystentów jazdy i infotainmentu (Multimedialny system Fiata 10” z nawigacją, prowadzeniem tras dla kamperów, Bluetooth, Apple Carplay, Android Auto i DAB+, cyfrowa kamera cofania z pojedynczą soczewką) Systemy wspomagania jazdy: (asystent czujności, inteligentny asystent prędkości, czujniki ciśnienia w oponach, czujnik deszczu i zmierzchu, asystent świateł drogowych, tempomat adaptacyjny, asystent pasa ruchu, aktywny asystent hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, rozpoznawanie znaków drogowych) * Przygotowanie pod hak holowniczy * Keyless Entry & Go * Pakiet gniazd: 3x USB / 2x 230V * Truma Duo Control CS z czujnikiem zderzeniowym * 2x okno bulajowe w tylnej części, po stronie pasażera * Wyjmowana podwójna podłoga w tylnym schowku * Zestaw stołowy i krzesełka Malibu z logo Malibu * Malibu Sleep World & Zestaw dekoracyjny: poduszki dekoracyjne, koc, komplet prześcieradeł * Dywaniki w kabinie kierowcy * Styl wnętrza „Cherry Style” Meble w dwukolorowej tonacji z dekoracyjną wiśnią i frontami z połyskiem kości słoniowej oraz drewnianymi aplikacjami, dno szafek w kolorze matowej kości słoniowej * Tapicerka „London” Cena katalogowa producenta z VAT 19%: 86.440€. Nasza cena obejmuje przygotowanie, transport, dokumenty oraz inspekcję przy odbiorze. Malibu jest wystawiony na naszym placu i gotowy do obejrzenia. Zapraszamy do osobistej wizyty — umów się na termin oględzin. Chętnie Państwa zaprosimy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Klodpfx Aszbbpuji Aeu Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kledpfszc Nc Ejx Ai Asu - Oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Przyczepa do transportu drewna Zabudowa platformowa z 10 kieszeniami na słupki 10x teleskopowe słupki ExTe 2x osie SAF Offroad 10t Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na stalowych felgach Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20 000 kg (w Niemczech krajowo 18 000 kg) Masa własna ok. 4 800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość załadunkowa 6 950 mm Skrzynka na słupki w przypadku chęci ich demontażu do innych zastosowań Pojazd można skonfigurować według indywidualnych potrzeb (długość, kolor itp.) Możliwy leasing poprzez naszych partnerów finansowych W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Dostępność Status magazynowy: Wkrótce oczekiwane Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Wagi Masa własna: 4 720 kg Ładowność: 15 280 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Platforma krótka PAVIC typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014200, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Zewnętrzna rama lekko pochylona, nowy typ z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar narożny podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotniki ćwiartkowe przed i za każdą osią Chlapacze przed 1. osią i za każdą osią z systemem antyrozbryzgowym zgodnie z przepisami UE 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz (zamek nie wchodzi w zakres dostawy) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc rozruchowa, aktywacja przez „3x hamowanie" (pomoc rozruchowa działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy – brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy Oznaczenie przewodów kolorami w celu ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 nieswapowalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodów połączeniowych Uwaga: Pojazd przyczepowy może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Ksdpfxoza A Txo Ai Aelu Koła i opony 235/75 R17,5 – producent wg wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nieswapowalne gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, odporna na punktowe obciążenia do 5600 kg osi wózka widłowego Ściana przednia / narożne słupki z przodu 25 mm profil aluminiowy zamknięty, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji wysokopojemnościowej Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku na biało i z tyłu na czerwono Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Słupki narożne z przodu – cynkowane ogniowo Ściana przednia aluminiowa

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801013475, masa własna: 7 180 kg, maksymalna waga ładunku: 28 820 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", dodatkowy fartuch przeciwbłotny z blachy nitowany od spodu do podłogi, w okolicach szyi nad tylną osią ciągnika siodłowego oraz nad kołami pojazdu, rama wzmocniona do załadunku pojazdów do zewnętrznej ramy, zewnętrzna rama z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par grzybków mocujących osadzonych na górze/na zewnątrz w zewnętrznej ramie, każda po 10 ton, podporowa wyciągarka dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu, składane tylne podparcie, kliny pod koła z uchwytem, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, zabezpieczenie przed wjechaniem ze stali, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, z dodatkowymi metalowymi osłonami przeciwbłotnymi nad kołami, z przeciwrozpryskowymi chlapaczami zgodnie z EG, jedna zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, blokowana, blokada do kontenerów, 4 pary wycięć blokujących w podłodze do 2 x 20' lub 1 x 40' kontenerów, 4 pary adapterów zabezpieczających kontenery (dodatkowe poprzeczne podpory z przodu i z tyłu kontenera wymagane; kontener musi równomiernie leżeć na szerokości wraz z zamkami, poprzeczne podpory nie są w zestawie), listwa zaczepowa do najazdów na tylnym wysuwie na całej szerokości, mechaniczny tylny wysuw z korbą ręczną, wysuwany ok. 1 500 mm, blokowany co 500 mm, w tym wysuwane zabezpieczenie przed najechaniem ze światłem, w strefie toru jazdy pokryte blachą perforowaną Lohr, centralnie blacha ryflowana stalowa, schowek na rampy zintegrowany w wysuwie tylnym, do użycia tylko przy wysunięciu tylnym ok. 1000 mm, przy transporcie ramp z wsuniętym wysuwem tylnym – schowek na rampy po prawej stronie przed osiami w ramie głównej. 1 para ramp długość 3 000 mm, szerokość 300 mm, nośność pary 6 000 kg, elektryczna wciągarka linowa 24 V, siła uciągu ok. 8 165 kg, zamontowana centralnie z przodu, obsługa pilotem radiowym, długość liny 35 m x ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowanymi rolkami prowadzącymi. Oś i zawieszenie: osie bębnowe SAF/BPW, według wyboru producenta, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo obsługiwana elektrycznie z ciągnika, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuobwodowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania, postojowy hamulec sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania z szybkim odpowietrzaniem, funkcją utrzymania w pozycji opuszczonej + funkcją auto-reset, system stabilizacji jazdy pojazdu, rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus. Ksdpjza Aiyefx Ai Aolu Koła i opony: 235/75 R 17,5" – marka do wyboru przez producenta, stalowe obręcze bliźniaczo. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy LED, 2 białe pozycje z przodu w LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu w LED, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe, 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, 1 dodatkowe gniazdo 7-pin (zgodnie z ISO 1724) w tylnym zabezpieczeniu przed wjechaniem, 2 reflekto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Kjdpoza Agrefx Ai Ajlu Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: używany, przebieg: 285 210 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 04/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Zabudowa platformowa, podwyższona ściana przednia ok. 2000 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 7 uchwytów do mocowania po każdej stronie, poprzeczka pod hak holowniczy, podgrzewane i elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, ABS, hamulec silnikowy, okno dachowe, amortyzowany fotel kierowcy z funkcją komfortu, kanapa pasażera dwuosobowa, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi z funkcją podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony/przyozdobiony reklamą. SI86236 Kljdpfsx Eprmsx Ai Aju Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci uzyskania nowego przeglądu TÜV z przyjemnością przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub opisany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, masa własna: 765 kg, maksymalna waga ładunku: 2 735 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carplatform 6021/2 S Przyczepa platformowa / laweta samochodowa Przyczepa samochodowa Stan: nowa (rok produkcji: 2026) 2 lata badań technicznych od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (orientacyjnie) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 765 kg Ładowność: ok. 2.735 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.890 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.110 mm Rodzaj hamulca: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platformowa (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pin Rozmiar opon: 195/50 R13C Kodpfsuchdrox Ai Aslu Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Podłoga z płyt antypoślizgowych Rama spawana i ocynkowana Automatyczne koło podporowe Ręczna wciągarka linowa z uchwytem Profil boczny z otworami Przesuwane stalowe najazdy Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie litery V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat 100 km/h wraz z doposażeniem w 4 amortyzatory (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Podpory postojowe Najazdy aluminiowe Aluminiowe burty 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Belka ograniczająca koła Koło zapasowe 195/50 R13C z uchwytem Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu na życzenie) Rejestracja w promieniu 25 km (realizuje Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizuje firma rejestracyjna) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice transportowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów pojazdu w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Na zdjęciach widoczne wyposażenie opcjonalne za dopłatą (uchwyt koła zapasowego); dane dotyczące masy mogą się różnić w zależności od konfiguracji; zastrzeżenia dotyczące błędów pisarskich, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan, możliwość jazdy: gotowa do jazdy, gwarancja producenta.

Stan: nowe, masa własna: 694 kg, maksymalna waga ładunku: 2 806 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 055 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Car Plus 5020/2 S Transporter samochodów Przyczepa samochodowa Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) Przegląd techniczny na 2 lata od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief/karta pojazdu – część II oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin niewiążący) Finansowanie dostępne przez nasze banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 694 kg Ładowność: ok. 2.806 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.020 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.055 mm Typ hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platformowy (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12 V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 185 R14C Wyposażenie dodatkowe Kjdpouchqlefx Ai Aslu Automatyczne koło podporowe Wyposażenie standardowe Szyny z otworami (certyfikat VDI 2700 8.1) Wyciągarka ręczna z uchwytem Pochylana tylna platforma ładunkowa Rama spawana i ocynkowana Podjazdy stalowe wysuwane spod przyczepy Kliny pod koła Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Wyposażenie opcjonalne (za dopłatą) Certyfikat do 100 km/h z montażem 4 amortyzatorów osi (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Stopy podporowe Blokada przyczepy Kliny pod koła Koło zapasowe 185 R14C z uchwytem Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu) Rejestracja do 25 km (realizacja: Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja: firma rejestracyjna) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice tymczasowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dostępne za dopłatą (uchwyt na koło zapasowe, koło zapasowe i kliny), masa może się różnić w zależności od wyposażenia, zastrzegamy możliwość błędów, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan/Przydatność do jazdy: gotowy do jazdy, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 716 kg, maksymalna waga ładunku: 2 784 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carplatform 5121/2 S Przyczepa platformowa / Przyczepa do transportu samochodów Przyczepa samochodowa (do samochodów osobowych) Stan: Nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata ważności badania technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (dowód rejestracyjny część II oraz COC) Dostępność: około 6 tygodni od momentu złożenia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez współpracujące banki! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3.500 kg Masa własna: ok. 716 kg Ładowność: ok. 2.784 kg Liczba osi: 2 Długość przestrzeni ładunkowej: 5.070 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2.110 mm Rodzaj hamulców: hamowana, hamulec najazdowy Podwozie: platforma (koła pod zabudową), osie na resorach gumowych Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/50 R13C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie standardowe Podłoga z płyt antypoślizgowych Rama spawana i ocynkowana Automatyczne koło podporowe Ręczna wyciągarka linowa z uchwytem Profil boczny z otworami Wysuwane stalowe najazdy Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel w kształcie V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Opcjonalne wyposażenie (za dopłatą) Homologacja na 100 km/h wraz z montażem 4x amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3.182 kg) Podpory postojowe Aluminiowe najazdy Burty aluminiowe 30 cm Montaż burt aluminiowych Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Poprzeczka blokująca koła Koło zapasowe 195/50 R13C wraz z uchwytem Pasy mocujące Kljdpfxjuchdls Ai Aeu Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (indywidualna wycena transportu) Rejestracja do 25 km od lokalizacji (realizacja przez Autohaus Möller) Rejestracja na terenie Niemiec (realizacja przez usługę rejestracyjną) Tablice wywozowe (ważne 15 dni) Tablice wywozowe (ważne 30 dni) Tablice przewozowe (ważne 5 dni) Odprawa celna Wysyłka dokumentów rejestracyjnych w celu rejestracji (wymagana zaliczka) Uwagi Na zdjęciach widoczne wyposażenie dodatkowe (uchwyt na koło zapasowe za dopłatą). Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, sprzedaży pośredniej i zmian! Stan, zdatność do jazdy: sprawna, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: nowe, masa własna: 862 kg, maksymalna waga ładunku: 2 638 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 653 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm, Rok budowy: 2026, przebieg: 50 km, typ przekładni: mechaniczny, efektywność energetyczna: A, Temared Carkeeper 5820/3 P Autotransporter Przyczepa samochodowa Stan: nowy (rok produkcji: 2026) 2 lata przeglądu technicznego od dnia pierwszej rejestracji W zestawie dokumenty rejestracyjne (brief pojazdu / dowód rejestracyjny część 2 oraz COC) Dostępność: ok. 6 tygodni od przyjęcia zamówienia (termin orientacyjny) Możliwość finansowania przez banki partnerskie! Dane techniczne Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Masa własna: ok. 862 kg Ładowność: ok. 2 638 kg Liczba osi: 3 Długość przestrzeni ładunkowej: 5 653 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 090 mm Rodzaj hamulców: hamowany, hamulec najazdowy Podwozie: platformowy (koła pod zabudową), osie na gumowych resorach Instalacja elektryczna: 12V, wtyczka 13-pinowa Rozmiar opon: 195/55 R10C Wyposażenie dodatkowe Brak Wyposażenie Podłoga z płyt aluminiowych Automatyczne koło podporowe Wyciągarka ręczna z uchwytem Funkcja przechyłu dzięki pompie hydraulicznej (ręczna) Uchylna tablica rejestracyjna Rama spawana i ocynkowana Uchwyt koła zapasowego Boczne odchylane światła tylne Boczny profil z otworami Kliny pod koła Uchwyty do mocowania ładunku Dyszel typu V Osie i układ hamulcowy AL-KO lub Knott Akcesoria (za dopłatą) Klsdpfx Aevx H T Noi Asu Świadectwo 100 km/h wraz z montażem 6 amortyzatorów (masa własna pojazdu ciągnącego min. 3 182 kg) Zamek do przyczepy Oświetlenie LED Belka ograniczająca przesuwanie się kół Koło zapasowe 195/55 R10C Podłoga z płyt antypoślizgowych Pasy transportowe Dostawa pojazdu na terenie Niemiec (oferta indywidualna na cenę transportu) Rejestracja do 25 km od siedziby (realizacja Autohaus Möller) Rejestracja na terenie całych Niemiec (realizacja przez agencję rejestracyjną) Tablica wywozowa (ważna 15 dni) Tablica wywozowa (ważna 30 dni) Tablica tymczasowa (ważna 5 dni) Odprawa celna Przesłanie dokumentów pojazdu do rejestracji (zaliczka wymagana) Uwagi Podane masy mogą się różnić w zależności od wyposażenia; możliwość pomyłek, sprzedaż w międzyczasie oraz zmiany zastrzeżone! Stan, zdolność do jazdy: sprawny, Gwarancja: gwarancja producenta

Stan: używany, przebieg: 50 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2026, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 860 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2,2 l * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 50 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4400 kg * Łóżko(a): pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: grupa siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: Como/Maka * Dekor drewna: Chalet ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Zbiornik paliwa 90 litrów * Wzmocnione podwozie Maxi 4,4t * Pakiet Mondial Special (zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia, wielofunkcyjna kierownica, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, fotele kapitańskie, radio Xzent Moniceiver, kamera cofania, elektryczny hamulec postojowy, grill w kolorze czarnego fortepianu, drzwi wejściowe nadwozia z dwupunktowym ryglowaniem + centralny zamek, dach panoramiczny szklany „Sun Roof” izolowany, elektryczny wentylator dachowy, okno dachowe Heki, manualny system zaciemnienia kabiny kierowcy, drzwi z moskitierą, wstępna instalacja pod panele solarne, przygotowanie pod radio z DAB+, automatyczna klimatyzacja, kierownica oraz gałka zmiany biegów w skórze, 16" felgi aluminiowe, indukcyjna ładowarka). * Wykończenie mebli Chalet * Rozszerzony pakiet systemów asystujących Fiat (asystent awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, czujnik deszczu i zmierzchu, rozpoznawanie znaków drogowych, automatyczne światła drogowe, światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, adaptacyjny tempomat, inteligentny ogranicznik prędkości, asystent zmęczenia). * Uchwyt na telewizor z płaskim ekranem z przodu * Klimatyzacja dachowa 230 V (dopłata do pakietu Mondial) * Silnik Fiat 180 KM (AP 140) Sugerowana cena detaliczna producenta: 102 520,00 EUR Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Zapytaj również o finansowanie. ----Uwaga do zdjęć Kjdpfxszdbcgs Ai Ajlu Przedstawione zdjęcia służą ilustracji. Mogą zawierać opcjonalne płatne wyposażenie dodatkowe, inne kolory lub wzory tapicerki niż oferowany pojazd.

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 396 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 2 750 mm, Wyposażenie: osłona głowy, Oferujemy wózek widłowy z dopięciem marki Palfinger F3-203 GT-S 4-drożny z następującym wyposażeniem: * Udźwig/ładowność: 2000 kg przy LSP 1400 mm * Wysięg na samochodzie ciężarowym: 1230 mm * Pochylenie masztu: +/- 6 stopni * Karetka wideł FEM 2A, szerokość 1100 mm * Przesuw pantografowy 900 mm * Napęd hydrostatyczny na 3 koła z blokadą mechanizmu różnicowego i dynamiczną regulacją momentu obrotowego * Możliwość przełączenia na jazdę 4-drożną (przód-tył-prawo-lewo) * Statyczny hamulec lamelowy, hydraulicznie zwalniany * 4-cylindrowy silnik Diesla Lombardini 24,5 kW z chłodzeniem wodnym * Prędkość ograniczona do 6 km/h, bez wymogu rejestracji * Opony pneumatyczne z profilem przemysłowym 23'' przód i tył * Oświetlenie powrotne 24V na czas transportu na ciężarówce * Oświetlenie 12V podczas pracy wózka * Lampka ostrzegawcza LED * Przednia podpórka hydrauliczna * Licznik motogodzin * 1 reflektor roboczy z tyłu * 2 reflektory robocze z przodu * Dachem przeciwdeszczowym wysuwanym * Maszt rolkowy typu Duplex z wolnym widokiem i wysokością podnoszenia 3700 mm * Widły stalowe 1800 x 120x40 mm * Przesuw boczny 100/100 mm prawo/lewo * Sterowanie z poziomu podłoża z tyłu * Fotel kubełkowy, zamocowany na stałe Kledpezb T U Aofx Ai Aou * Lusterko wsteczne panoramiczne * Boczne drzwiczki do zbiornika paliwa, zamykane na klucz * Powłoka KTL z dodatkową powłoką proszkową * Uchwyt na łańcuchy w wersji trzpieniowej * Przewód połączeniowy 24V Na życzenie tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! Przy eksporcie, na życzenie, dokonamy zgłoszenia eksportowego i rejestracji pojazdu po zwrocie kosztów. W przypadku eksportu do krajów trzecich, potrzymamy kaucję w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po dokonaniu odprawy celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z panem Lübberding (tel./WhatsApp) lub panem Rohe. Oględziny/próbną jazdę należy umawiać telefonicznie! Zapraszamy do odwiedzin – czekamy na Państwa! Zastrzeżenie: Informacje podane w Internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i transmisji danych / zmiany / błędy w wprowadzaniu / pomyłki. Możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 87 600 km, moc: 56 kW (76,14 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 1 980 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Wyposażenie dodatkowe: 3-miejscowa kabina Stolik uchylny na oparciu fotela Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera Sterowanie systemem audio z kierownicy Pakiet Profi Przesuwne drzwi po prawej stronie Siedzenie kierowcy z regulacją w 6 płaszczyznach Pakiet Profi obejmuje: - Podwójna kanapa pasażera, składana ze stolikiem uchylnym - Przesuwany stolik na oparciu środkowego fotela podwójnej kanapy pasażera - Sygnalizacja niezapiętych pasów, pojedynczy fotel pasażera - Elektryczny hamulec postojowy - Przegrodę FlexCargo bez okna, z funkcją załadunku poprzez otwór pod podwójną kanapą pasażera, w tym worek ochronny na ładunek - Drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej Dodatkowe wyposażenie: - Poduszka powietrzna kierowcy - System audio z Bluetooth i portem USB Kjdpjwqma Ssfx Ai Ajlu - System wspomagania ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist) - Tylne drzwi skrzydłowe bez przeszkleń - Nadwozie: furgon (blaszak) - Silnik 1,5 l – 56 kW CDTI DPF - Kołpaki na piastach kół - Rozstaw osi 2785 mm - Niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 170 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 3 830 kg Ładowność: 14 170 kg Całkowita długość: 8 550 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 6 530 mm Szerokość: szerokość całkowita 2 550 mm / szerokość ładunkowa 2 540 mm Wysokość załadunku: ok. 1 000 mm Dodatkowe informacje - Podłoga z twardego drewna z profilami Omega - Burty boczne obecne - Bliźniacze ogumienie Kjdpfx Asw N A Eyoi Aolu - Osie BPW - Ucha mocujące - LED światła cofania

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗ Kljdpfx Ajyutxzsi Aou !!! bardzo dobry stan !!! ● ABS ● Zawieszenie pneumatyczne ● System podnoszenia/opuszczania ● Wysokość podłogi: 1.420 mm ● Felgi Alcoa - Dura Bright ● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi ● Wszystkie 3 osie skrętne! ● Ogumienie: 385/55 R 22.5 ● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Masa całkowita: 42.000 kg ● Masa własna: 10.200 kg ● Ładowność: 31.800 kg - naczepa niemiecka - TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE! Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 270 kg, masa całkowita: 3 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru dla Twojej nowej przyczepy oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep dostępnych od ręki Ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Kledpfx Aijy Ulg So Asu Przykład niewiążący: sekcja sklepu z przyczepami – transportery pojazdów Martz Autotransporter Carkipper 3000 485x205cm 3000kg tandem platforma wysoka z niską ramą ALKO typu V, amortyzatory kół, ogumienie 10", perforowane najazdy zgodne z VDI 2700, bezpośrednio przejezdny, hydraulicznie uchylny, najazdy, wciągarka, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie... w zestawie wciągarka Knott w zestawie zawieszenie do 100km/h z amortyzatorami kół w zestawie hydraulika kiprująca Nowy, profesjonalny transporter pojazdów z możliwością bezpośredniego najazdu, w atrakcyjnej cenie, gotowy do odbioru zaraz po zamówieniu. Nowy pojazd, faktura VAT, gwarancja u dealera z 35-letnim doświadczeniem 05.2026 MA-L2OVP.300.480.200.0307KL0ED9EGK5

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne Kledpfx Ajwtaz Ioi Asu * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 743 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 1 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: osłona głowy, Palfinger F3-203 GT-S wózek widłowy zabierany Kodpfx Aioylrpys Aelu FIN: 100400864 * 2.743 motogodzin * Wysokość podnoszenia 1.400 mm * Udźwig 2.000 kg * Rok produkcji 2017 * 24,5 kW

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulców sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: Dyszel holowniczy o długości 1.200 mm z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę naciągową oraz napinacz ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (do wskazania obciążenia osi — oddzielnie przód i tył) * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED ----Elementy wyposażenia standardowego: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę * Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego ze spryskiwaczami * Tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane ze spryskiwaczami * Skrzynka narzędziowa ze stali ocynkowanej ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, montowana z prawej strony * Skrzynia w obrotnicy na akcesoria z klapą, 2 mocowania kontenerowe trwale wbudowane (bezpośrednio za platformą obrotnicy) * 2 wejścia ocynkowane na obrotnicy po lewej i prawej stronie ----Powierzchnia niskopodwozia: * Spawana przez robota płyta antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy (widoczne ściegi spawalnicze) ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si): * 2 uchwyty mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie na belce czołowej * Po 1 parze pierścieni UVV do mocowania (13,4 t) z przodu i z tyłu oraz po 3 pary pierścieni UVV (10 t) z boku – odchylane i opuszczane, obciążalne we wszystkich kierunkach i zlicowane z ramą zewnętrzną * Po 3 kieszenie na słupki z każdej strony oraz jednoczesna możliwość mocowania 2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie na płaskiej powierzchni, do mocowania do LC 3000 daN ----Poszerzenie: * 6 par mechanicznych, składanych wsporników do szerokości całkowitej 3 m (nie dotyczy skosu tylnego) * Deski poszerzające składowane centralnie na powierzchni załadunkowej ----RAMPY: * Hydrauliczne, jednoczęściowe rampy najazdowe ok. 3.000 x 720 mm * Mechanicznie regulowane na boki * Blok sterujący 4-krotny do późniejszej doposażenia w hydrauliczny przesuw ramp ----Podpora ramienia koparki: * Podpora ramienia koparki nad tylną osią, ciągnąca się aż do końcowej belki (długość całkowita ok. 2.100 mm) * 2 pary uchwytów mocujących LC 6400 daN w podporze ramienia koparki po bokach w ramie podłużnej ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 910 mm +/- 20 mm (zależnie od ciśnienia w zawieszeniu pneumatycznym) ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, wsporniki składane, podpory oraz rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, pierścień obrotowy, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w czarnym odcieniu ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta Klsdstplwijpfx Ai Aju * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf