Używane Man Tgs 26.480 Bl 6X4 na sprzedaż (11 433)

Stan: używany, przebieg: 410 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * Numer pojazdu: P19359 WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w preferowanym języku. * 3 osie (6x6) * z układem Hydrodrive * XLX * Euro 5 EEV * Hamulec silnikowy * Manualna skrzynia biegów * Zawieszenie pneumatyczne z resorem * Nadwozie Gergen TAK 28 * Rok produkcji: 2012 * Zbiornik Ad-Blue * Hak holowniczy * Kolor kabiny: niebieski * Układ podnoszenia i opuszczania * Światła przeciwmgielne * Dodatkowy napęd * Osłona przeciwsłoneczna * Schowek * Zbiornik o pojemności 360 litrów * Liczba miejsc: 2 * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Blokada dyferencjału * Pneumatycznie amortyzowane fotele kierowcy i pasażera Nedpezuqmnefx Amaowl * Radio CD * Klimatyzacja postojowa * Cyfrowy tachograf * Tempomat * Teleskopowy * Opony – oś 1: 315/80R22,5 * Opony – oś 2: 315/80R22,5 * Opony – oś 3: 315/80R22,5 * Rozstaw osi 3,60 m * Wymiary wewnętrzne, długość: 5,00 m Przebieg zgodnie z odczytem tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie roszczenia z późniejszego terminu. Przed zakupem zapraszamy do obejrzenia pojazdu i wykonania jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Ewentualne loga/oznaczenia reklamowe na zdjęciach mogą być poddane obróbce. Błędy, pomyłki w danych i możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem

Stan: używany, moc: 510 kW (693,41 KM), pierwsza rejestracja: 09/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Skrzynka narzędzi „HD Truck Solutions OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEGO PUNKTU W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - natychmiast gotowe do użytku kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów Nadwozie do transportu drewna MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e, kabina LX, żuraw LogLift 165 Z Pierwsza rejestracja: 12/2025 700 km Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW, EURO6 SCR – 2600 Nm, C-R, OBD-D Rozstaw osi 4800 mm, zwis 2600 mm Masa całkowita techniczna 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z intarderem Kabina LX, kabina z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t, oś tylna 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia do poduszek powietrznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie: resory/powietrzne (BL) Jednostka sterująca do elektronicznie regulowanego zawieszenia pneumatycznego (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie Opony, oś przednia: 385/65R22,5, oś tylna: 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED - światła do skrętu Fotel kierowcy z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect 2 porty USB - 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z funkcją obiegu wewnętrznego 1 leżanka Schowek z tyłu po lewej stronie, dostępny z zewnątrz i od wewnątrz, z pojemnikami Kolor wnętrza kabiny: Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu, 1 po lewej i 1 po prawej stronie, 1 na środku ESP - ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA System multimedialny MAN 7 cali, system audio MAN Moduł Connectivity Board (RIO BOX) Hak holowniczy ROCKINGER 400G150A Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany Intarder Eco Cool Hamulce tarczowe oś przednia - hamulce bębnowe oś tylna Elektrycznie podnoszony dach Lusterko boczne po prawej stronie, podgrzewane i elektrycznie regulowane Lusterka boczne i szerokokątne, podgrzewane i elektrycznie regulowane Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją nachylenia i podgrzewaniem Pokrowce na fotele wysokiej jakości Światła dachowe po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dodatkowe ogrzewanie EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, bez freonów, automatyczna regulacja temperatury 1 leżanka ze schowkiem, rama aluminiowa Zasłony Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na desce rozdzielczej Akustyczny system ostrzegawczy przy włączonym biegu wstecznym, możliwość wyłączenia Dodatkowe światła długich i przeciwmgielne Lodówka pod leżanką, w pełni chowana Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Funkcja zestawu głośnomówiącego Comfort dla 1 telefonu komórkowego, kompatybilny z Bluetooth Żuraw LogLift 165 Z Nadwozie do transportu drewna. HD Truck Solutions 8 podpór ECCO ALU 7 Skrzynka narzędzi Dostęp do zbiornika paliwa z prawej i lewej strony, aluminiowa Powierzchnia ładunkowa ok. 6800 mm Przyczepa do transportu drewna, 2-osiowa lub 3-osio Nwsdpfxjzxqgpe Amaol

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, przeciwsłoneczna osłona, tempomat, system nawigacji, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, przystawka mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i sterowana, zaczep przyczepy powietrze+światło, zbiornik aluminiowy, ochrona podwozia, boczna osłona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: instalacja hakowa 21t Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent pełnego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, system zabezpieczenia przed stoczeniem, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5 t, tylna oś hipoidalna 13 t, tylna oś wleczona 9 t skrętna i podnoszona, stabilizator osi przedniej i tylnej, stabilizacja przechyłów dużego obciążenia, kabina kierowcy TM, elektryczny szyberdach szklany, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła skrętne LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat z radarowym utrzymaniem odległości ACC, asystent hamowania awaryjnego EBA, asystent pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny MAN z nawigacją, niezależna przystawka mocy zależna od silnika, koło zamachowe 400/570Nm tryb ciągły / krótki, mechanicznie rozkładany tylny zderzak. Njdpsx Ni Ipofx Amaewl Szczegółowa lista wyposażenia podwozia oraz zabudowy dostępna na życzenie! Radio CB do doposażenia ok. 3500€ netto. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 19.12.2025! AKCESORIA PODANE BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 14 450 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewe/prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), stały zwalniacz, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, światło ostrzegawcze (kogut), skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i kierowana, zaczep powietrzno-elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona rowerzystów aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: 21 t system hakowy Hiab Ultima 21S59 do kontenerów do 6,9 m, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent awaryjnego hamowania, wskaźnik zużycia klocków hamulcowych, blokada ruszania, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, oś przednia 8,5t, tylna oś hypoid 13t, oś wleczona 9t kierowana i podnoszona, stabilizator przedni i tylny, wzmocniona stabilizacja przechyłu, kabina TM, elektryczny szklany dach, reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty LED, asystent świateł drogowych, system kamer MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW, dolna leżanka, adaptacyjny tempomat ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, profesjonalny system multimedialny MAN z nawigacją, przystawka odbioru mocy zależna od silnika – koło zamachowe 400/570 Nm praca ciągła/krótkotrwała, mechanicznie wysuwana ochrona przed wjechaniem pod pojazd. Nwsdpex Ni I Ajfx Amaol Szczegółowa specyfikacja podwozia i zabudowy dostępna na życzenie! Doposażenie w radiosterowanie ok. 3500 € netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w dniu 15.12.2025! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 14 120 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder stały, przystawka odbioru mocy, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep zasilanie powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna osłona kierowcy alu, hydrauliczna blokada boczna, zielona plakietka ekologiczna. Nedjx Ni Ngspfx Amaowl Rozstaw osi: 4500 mm; Zabudowa: 21t system hakowy Hiab Ultima 21S59 dla kontenerów do 6,9m; hamulce tarczowe przód/tył, ABS, ASR, EBS, ESP, asystent hamowania, wskaźnik zużycia okładzin, blokada na stoku, sygnał awaryjnego hamowania, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD, przednia oś 8,5t, tylna oś hypoid 13t, tylna pomocnicza oś 9t skrętna i podnoszona, stabilizator przód/tył, wzmocniona stabilizacja przechyłów, kabina TM, elektrycznie podnoszony szklany dach, przednie reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED, światła kierunkowskazów LED, asystent świateł drogowych, MAN OptiView, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne 4kW, dolna leżanka, tempomat adaptacyjny ACC, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent pasa ruchu, MAN Mediasystem Professional Navigation, przystawka odbioru mocy zależna od silnika na kole zamachowym 400/570Nm praca ciągła/krótka, mechanicznie wysuwany tylny zderzak zabezpieczający. Szczegółowa lista wyposażenia podwozia i systemu hakowego dostępna na życzenie! Montaż radia CB ok. 3500€ netto. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 19.12.2025! Podane dane dotyczące wyposażenia nie mają charakteru wiążącego. Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 587 kg, maksymalna waga ładunku: 16 413 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina sypialna, wysoki dach, 1 fotel komfortowy, 2 miejsca do spania, podgrzewane siedzenia, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa strona, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowe felgi, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Nwodpoyi Apxefx Amasl Rozstaw osi: 3900 mm; Oś przednia 10t, skrzynia biegów MAN manualna 16.26 OD z retarderem 35, EBS, ABS, pełny asystent hamowania, tarczowe hamulce osi przedniej i tylnej, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, stabilizatory na wszystkich osiach, ESP, ACC, asystent pasa ruchu, asystent nagłego hamowania EBA, czujnik deszczu, reflektory przednie LED, światła do jazdy na wprost LED, światła dzienne LED, asystent świateł drogowych, 2 miejsca do spania, lodówka, cyfrowy wskaźnik nacisku na oś, system nawigacji, system nagłośnienia MAN, dodatkowe ogrzewanie wodne 3,8 kW, klimatyzacja, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów N221/10b z kołnierzem f=1,13/1,35 około godz. 4:00. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją 02.07.2025! WYŁĄCZENIE ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 141 074 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 01/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Uwagi = Man TGX 33.580 6x4 BL Rozstaw osi: 330 cm. Masa całkowita zestawu: 120 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg Oś tylna: 13 000 kg Retarder. WOM. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 9 690 kg Ładowność: 23 310 kg Masa całkowita: 33 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Nedpfxszhaq Ao Amajwl Identyfikacja Numer modelu: TGX 33.580 6x4 BL / RETARDER - 1 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ SPRZEDAŻY ZA GRANICĘ (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z przedstawionych tekstów nie można wyciągać żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 26 000 kg, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 570 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 250 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Nwjdpozrw Slefx Amasl Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 153 961 km, moc: 195 kW (265,13 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, Pojemność silnika: 10.518 cc Njdpfezd Thyjx Amaowl Własna masa pojazdu: 11.740 kg Ładowność: 14.260 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 26.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Nwsdpfsym Tg Nex Amajl Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: używany, przebieg: 604 978 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 963 kg, maksymalna waga ładunku: 16 037 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek główny. 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, nawigacja, ABS, ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyka), zbiornik aluminiowy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3300 mm. Silnik D2676LF51 - 500 KM / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm, OBD-C, skrzynia biegów MAN TipMatic® 12 28 OD z retarderem 35, zbiornik paliwa aluminium 390l po prawej i 60l AdBlue, kabina 'L' 2240 mm szerokości, 2280 mm długości, oś przednia: VO-09-40, oś tylna 1: HP-135204, oś tylna 2: HPD-138204, kabina kierowcy: L. Wysokość siodła ok. 1.380 mm. Pojazd otrzymał nowy silnik w 01/2019 i od tego czasu przejechał jedynie ok. 360.000 km. Faktury do wglądu! Odpowiednia naczepa pod numerem referencyjnym -17732-. DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian oraz sprzedaż pośrednią i pomyłki. Nodjy N D D Espfx Amaswl

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Nwjdpfx Ameym Tl Soajl MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Żuraw EPSILON M 170 Z – Hakowiec OPTIMA 20S56 Pierwsza rejestracja jednodniowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Nośność przedniej osi 9000 kg – tylnej osi 13000 kg Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyleniu Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, AdBlue 35 l Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe przód i tył Centralny zamek Podnoszony dach Roleta przeciwsłoneczna Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie, klasyczne, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały nożne mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie tylne, centralne na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425° Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległy, hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylinder podporowy 45°, podnoszony 4x reflektory LED, 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak leśny Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i wywrotka 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne przy codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-rozstaw) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju 150 l aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi ciśnienie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - sterowanie urządzeniem poprzez kompaktowy pulpit sterowniczy, ze zintegrowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniowym trybem pracy (precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszenia - amortyzacja krańcowa ramy kiprowej dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik kiprowania W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 918 800 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 ccm Hydraulika (napęd pomocniczy) Hydraulika wywrotu Ostrzeżenie o odległości EBS ESP cichy Aluminiowe felgi Euro 6 A Ładowność 16 725 kg Automatyczna klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Belka świetlna Lampy ostrzegawcze Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Lodówka Nodpexrt Ehofx Amaowl Zastrzeżenie błędów

Stan: używany, przebieg: 602 700 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Euro 6, niski poziom hałasu, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, blokada mechanizmu różnicowego, skrzynia biegów ZF-ASTRONIC 12, kabina M, przyciemniane szyby, fotel pneumatyczny/sztywny, osłona przeciwsłoneczna, centralny zamek, światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka, spojler dachowy, klimatyzacja/automatyczna klimatyzacja, system multimedialny MAN Media Truck Advanced z radiem, Bluetooth, lodówką, elektryczne szyby, zaczep do przyczepy, aluminiowy zbiornik paliwa o pojemności 420 litrów, system ABS, elektroniczny system hamowania, hamulce tarczowe, opóźniacz ZF-Intarder, tempomat ACC, skrzynia ładunkowa/plandeka o wymiarach 750x244x245 cm z listwami, boki wzmocnione profilami (Wingliner) po lewej stronie, boki wzmocnione profilami (Tautliner) po prawej stronie, winda załadowcza o udźwigu 2000 kg, długość platformy w cm: 250, skrzynka narzędziowa. Nodpfjzxku Hjx Amaewl

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL platforma z ciężkim żurawiem Rok produkcji: 03/2009 Tylko 269.400 km potwierdzone przebiegiem Krótka kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6X4 Hydrodrive Tylny most na zawieszeniu pneumatycznym Trzecia oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 - bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 - bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Masa własna 16.285 kg Żuraw Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe (pilot radiowy) Wyciągarka linowa 5. + 6. sekcja hydrauliczna do dodatkowych osprzętów Czteropunktowe podparcie 5 hydraulicznych wysuwów 2,75 m / 9.000 kg 4,60 m / 6.225 kg 6,45 m / 4.245 kg 8,40 m / 3.115 kg 10,40 m / 2.425 kg 12,40 m / 1.990 kg 14,60 m / 1.640 kg Wysokość podnoszenia z hakiem ok. 18,50 m Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Nwjdpfxeyu Snho Amael Wszystkie informacje bez gwarancji, możliwość pomyłki zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 269 400 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 285 kg, maksymalna waga ładunku: 9 715 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL Plandeka z ciężkim dźwigiem Rok produkcji: 3/2009 Tylko 269.400 km z udokumentowanym przebiegiem Kabina krótka Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja Hak holowniczy 6x4 Hydrodrive Tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym 3. oś skrętna i podnoszona Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 4.300 mm Platforma 5.600 mm Burty 700 mm Wysokość załadunku 1.150 mm Masa własna 16.285 kg Dźwig Fassi F310AXP.25 Sterowanie radiowe Wyciągarka linowa 5. i 6. obwód sterujący do dodatkowego osprzętu 4-punktowe podparcie 5 hydraulicznych wysięgników Nwodpfxoyu Snbj Amael 2,75 m/9.000 kg 4,60 m/6.225 kg 6,45 m/4.245 kg 8,40 m/3.115 kg 10,40 m/2.425 kg 12,40 m/1.990 kg 14,60 m/1.640 kg Wysokość haka ok. 18,50 m Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 73.900 euro Wszelkie informacje nie są gwarantowane, możliwe błędy zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 316 390 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 575 kg, maksymalna waga ładunku: 16 425 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kierownica po lewej, kabina wysoka, 1x fotel komfortowy, 2x miejsce do spania, podgrzewane siedzenia, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, spojler dachowy, spojlery boczne, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem, EBS, kabina GX, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 2x miejsce do spania, przystawka odbioru mocy NH/81. INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Nsdpfx Amsvhmccjaowl

Stan: używany, przebieg: 449 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS Dautel – wywrotka trójstronna Nwjdpfx Amozlzpbeael MAN TGS 26.460 BL Około 449 000 km Pojazd niemiecki Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wywrotka trójstronna Dautel System nawigacji Sztywny zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie około 80% Zawieszenie resorno-pneumatyczne Wszystkie dane podane są bez gwarancji, za ewentualne błędy nie ponosimy odpowiedzialności. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony interesów klienta. MAN TGS Meiller – wywrotka trójstronna MAN TGS 26.460 BL Około 449 000 km Pojazd niemiecki Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wywrotka trójstronna Dautel System nawigacji Sztywny zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie około 80% Zawieszenie resorno-pneumatyczne Wszystkie dane podane są bez gwarancji, za ewentualne błędy nie ponosimy odpowiedzialności. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony interesów klienta.

Stan: używany, przebieg: 449 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS Dautel – wywrotka z trzema stronami MAN TGS 26.460 BL Przebieg ok. 449 000 km Nwodpfxjzlzbqj Amasl Pojazd niemiecki Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wywrotka z trzema stronami Dautel System nawigacji Stały zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie ok. 80% Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, przebieg: 546 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Numer pojazdu: P19462. WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktu w danym języku. * 3 osie (6x4) * XL * Euro 6b * Hamulec silnikowy * Skrzynia biegów manualna * Zawieszenie na resorach * Żuraw Palfinger E11L82 * Nadwozie Meiller * Zbiornik Ad-Blue * Hak holowniczy * Kolor kabiny: pomarańczowy * Hydraulika wywrotu * Dodatkowy napęd * Zbiornik o pojemności 360 litrów * Hamulce tarczowe * Liczba miejsc: 2 * ASR/TC * Podgrzewane lusterka zewnętrzne * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Klimatyzacja Nwedpszr S Hdjfx Amasl * System nawigacji * Radio CD * Podgrzewane fotele * Tachograf cyfrowy * Tempomat * Wentylacja foteli * Liczba wywrotek: 3 * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 295/80R22,5 * Opony – oś 3: 295/80R22,5 * Rozstaw osi: 3,90 m * Wymiary wewnętrzne: dł. 4,90 m, szer. 2,38 m, wys. 1,00 m * Ważność przeglądu technicznego: 12.2026 Przebieg według wskazań tachografu. Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie technicznym wyłącznie firmom lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady materialne (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie późniejsze roszczenia. Oględziny i jazda próbna przed zakupem są wysoce zalecane. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/napisy reklamowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie doradzimy w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Trekkvogn | 480 HK | EURO-5 | Heavy-Duty | PÅ LAGER MAN TGS 40.480 6x4 BB SA trekkvogn er til salgs og konfigurert for profesjonell tungtransport, maskintransport, byggelogistikk, industriell transport og krevende semitraileroperasjoner. Drevet av den velprøvde MAN D26 6-sylindrede EURO-5 dieselmotoren som yter 480 HK / 353 kW og 2.300 Nm dreiemoment, kombinerer denne heavy-duty MAN trekkvognen en robust 6x4 drivlinje med to drevne planetgir-bakaksler, differensialsperrer på begge drevne bakaksler, heavy-duty bladfjæring og den automatiserte MAN TipMatic 12.28 OD girkassen. MAN TGS 40.480 er spesielt utviklet som en heavy-duty semitrailertrekkvogn og kombinerer en teknisk tillatt totalvekt på opptil 40.000 kg med en teknisk vogntogvekt på 56.000 kg, som kan utvides til 86.000 kg med Technical Load Plus. Det heavy-duty chassiset, konfigurasjonen for varme land, det hevede motorluftinntaket, forseparator for motorluft, forsterket drivlinje, store 325/95 R24 dekk og spesialisert semitrailerutstyr gjør denne MAN TGS spesielt relevant for internasjonale tungtransportoperasjoner hvor trekkraft, holdbarhet og lastekapasitet er avgjørende. Tilgjengelig gjennom Schaften Automotive for eksport over hele verden. HOVEDPUNKTER - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty semitrailertrekkvogn - MAN D26 6-sylindret dieselmotor - EURO-5 utslippsstandard - 480 HK / 353 kW - 2.300 Nm dreiemoment - MAN TipMatic 12.28 OD girkasse - 6x4 drivkonfigurasjon - To drevne bakaksler - Differensialsperrer på begge drevne bakaksler - Heavy-Duty planetgir-bakaksler - 16.000 kg teknisk kapasitet per bakaksel - Blad / bladfjæring – BB-konfigurasjon Nwodpfx Aoz Etquomajl - 3.900 mm hovedakselavstand - 1.400 mm avstand mellom bakaksler - Opptil 40.000 kg teknisk totalvekt - Opptil 56.000 kg teknisk vogntogvekt - Opptil 86.000 kg Technical Load Plus vogntogvekt - JOST JSK 38 C 3,5" svingskive - Girkasseavhengig MAN NH/4c PTO - 400-liters drivstofftank i stål - 35-liters AdBlue-tank - Kjøretøykonfigurasjon for varme land - Hevet motorluftinntak bak førerhuset - Forseparator for motorluftinntak - Forsterkede kardangaksler - 325/95 R24 dekk - Tvillinghjul bak - MAN EVBec høyytelses motorbrems - EBS- og ABS-bremsesystemer - ADR Type AT utstyrskonfigurasjon - MAN TN førerhus - Klimaanlegg - Cruise control - Luftfjæret komfortførersete - Førerseng - Venstrestyrt - Utviklet for tungtransport og internasjonale operasjoner - Tilgjengelig for eksport over hele verden Bygget for seriøs tungtransport Tungtransport krever langt mer enn motorkraft alene. En trekkvogn som opererer med krevende vogntogvekter må kombinere motordreiemoment, styrke i drivlinjen, trekkraft, akselkapasitet, kjøling, chassisstabilitet og riktig semitrailerutstyr. MAN TGS 40.480 6x4 BB SA er konfigurert nøyaktig rundt disse kravene. Kjøretøyet er klassifisert som en dedikert semitrailertrekkvogn (SA) og bruker en heavy-duty chassiskonfigurasjon utviklet spesielt for tungtransport. 6x4 drivlinjen overfører motorkraften gjennom to drevne bakaksler, mens differensialsperrer på begge drevne bakaksler gir ekstra trekkraft når underlaget eller tung belastning krever det. Med tekniske...

Stan: używany, przebieg: 667 834 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 905 kg, maksymalna waga ładunku: 11 095 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22.5 / 15mm, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Nwedpfszxdzyex Amael Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 557 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 920 kg, maksymalna waga ładunku: 10 005 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 390 mm, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, rejestracja ciężarówki, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, STAN IDEALNY!!! DOSTĘPNY OD RĘKI!!! Nwodeztck Aopfx Amaol MAN TGS 33.500 6x6 E6 – silnik NOWY, wymieniony w 2023 roku przy przebiegu 370 000 km Platforma ładunkowa o długości 6,40 m Żuraw załadowczy Palfinger/Epsilon M12Z

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 548 340 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja (automatyczna) - Wzmacniacz mocy (PTO) - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Godziny: 2524 h Liczba wysięgów hydraulicznych: 9 Liczba podpór: 4 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Wyciągarka: ✓ = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Nsdpfx Ajzucyajmaswl Wagi Masa własna: 18 875 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK 53002-SH-D Flyjib PJ125C, rok prod. 2016 Nadwozie wysuwane: Tak Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie