Standardowy ciągnik siodłowy

MAN TGX 33.510 6x4 BL SA, Retarder, GX-Fahrerhaus

Stan: używany, przebieg: 240 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2023, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Witamy w Johanning's Nutzfahrzeuge, Państwa specjaliście od młodych i ekskluzywnych pojazdów używanych. DOSTĘPNE OD RĘKI! Możliwa dostawa. Pjdpfovm Saqjx Amajgt Możliwe finansowanie Lokalizacja: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Wywrotka trójstronna - Wał odbioru mocy z przodu - Hydraulika: 4x dwustronne wyjścia hydrauliczne przód i tył - Kierownica przesuwana na prawą stronę - Napęd hydrostatyczny do 20 km/h - Mulag wysięgnik do koszenia - Mulag wysięgnik do koszenia Dodatkowe wyposażenie a: - Posypywarka do soli - Pług śnieżny - Mulag wysięgnik do koszenia Klimatyzacja: klimatyzacja automatyczna * Postojowa klimatyzacja Instalacja hydrauliczna: hydraulika do wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła Po więcej zdjęć lub filmów prosimy o kontakt. Johanning's Nutzfahrzeuge – Twój partner w zakresie ekskluzywnych i młodych pojazdów używanych. Nasze usługi – Twoje korzyści: (po sprzedaży) - Przyjmujemy Twój pojazd w rozliczeniu (w każdym stanie) - Natychmiastowe, bezpłatne wyrejestrowanie Twojego pojazdu - Usługa rejestracji pojazdu za 150 € (w tym tablice, opłaty) - Rejestracja krótkoterminowa - Oględziny i jazda próbna możliwe po wcześniejszym umówieniu telefonicznym w dowolnym czasie - Dostawa pod wskazany adres po uprzednich ustaleniach Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 151 900 km, pierwsza rejestracja: 07/2002, masa całkowita: 11 900 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Unimog U 400 Komunalny Wyposażenie komunalne Płyta montażowa Dodatkowe reflektory Podpji R Ahqefx Amajgt itp. Posypywarka na zabudowie FS Sprzedaż wyłącznie firmom do samodzielnej naprawy.

Stan: używany, przebieg: 955 349 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, skórzana tapicerka, pneumatyczne zawieszenie kabiny i tylnej osi... Pełna opcja wyposażenia!! Krótki pojazd do transportu drewna, do 6 metrów Żuraw PALFINGER EPSILON M13Z83 zamontowany z tyłu Nadwozie RESSENIG do transportu drewna z 4 aluminiowymi słupkami D7 Żuraw EPSILON PALFINGER M13Z83, rok produkcji 2016 Masa własna ok. 14.875 t (przyczepa 3,9 t), 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Data produkcji: 26.10.2015!!! Oryginalny przebieg: 955.000 km!!!! Kompletna historia serwisowa VOLVO!! Wyposażenie: Lusterka, podgrzewane i elektrycznie regulowane Pakiet komfortu kierowcy Plus Pakiet bezpieczeństwa aktywnego Pakiet oświetlenia Plus Aplikacja My Truck Zasłony, ciemnoszare, między siedzeniami a łóżkiem Rozstaw osi 4.600 mm Napęd 6x4 Dopuszczalna masa całkowita pojazdu: 60 t Maksymalne obciążenie osi przedniej/tylnej: 9,0 t / 23 t (technicznie) Wysokość podwozia: HIGH Skórzane siedzenia Kabina FH Globetrotter Bez pakietu paliwowego na długie trasy, serwis 2 łóżka, pakiet wypoczynkowy FH Audio High: radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itp. Okienko dachowe, awaryjne wyjście, elektryczne Zbiornik paliwa aluminiowy 690 litrów Tempomat 90 km/h SCR + filtr cząstek stałych Norma emisji spalin: Euro 6, poziom C Zbiornik AdBlue, 100 l Ochrona przed owadami Silnik D 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2.550 Nm Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) Stalowy miska olejowa Turbosprężarka heavy duty Regeneracja DPF za pomocą przełącznika Pgsdpex Hb Dqsfx Amaot Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem o kolizji i funkcją automatycznego hamowania Czujnik deszczu Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności, czerwone oświetlenie nocne Urządzenie do pobudzania akumulatora 2 akumulatory, 24 V / 225 Ah System ostrzegania kierowcy 2 klaksony pneumatyczne Przygotowanie do systemu OBU (Toll Collect) Interfejs elektryczny do nadwozi z modułem Body-Builder, lampa ostrzegawcza dookoła Światła tylne LED Główny wyłącznik Światła przeciwmgielne System czyszczenia reflektorów Immobilizer, transponder Oświetlenie robocze, z boku, 2 z przodu, 2 z tyłu Reflektory bi-ksenonowe Alternator 150 A / 4200 W Antena CB na dachu 8 głośników Brama telematyczna 3G WLAN Osłona reflektorów, stalowa Pilot zdalnego sterowania (Work-Remote) Alarm cofania Dwie lampki do czytania Platforma informacyjna dla kierowcy: nawigacja, telematyka Kamera cofania Asystent utrzymania pasa ruchu Asystent zmiany pasa ruchu Ogranicznik prędkości, indywidualnie regulowany Reflektory na dachu Wskaźnik obciążenia ładunkiem/osi w wyświetlaczu pojazdu Wskaźnik stanu akumulatora w wyświetlaczu Światła do jazdy dziennej LED, "światło V" Światła hamowania, sekwencja migająca w przypadku nagłego hamowania Mapa regionu Europa, nawigacja Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statyczne światło skrętu Napędzana oś RTS2370A, przełożenie proste 3,09:1 Sterowanie I-Shift przy siedzeniu kierowcy Chłodnica oleju skrzyni biegów, woda/olej I-Shift AT2612F, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów (bezpośredni bieg), wzmocniona Manualna skrzynia biegów w trybie automatycznym (w tym kickdown) Oprogramowanie I-Shift: Long Haul Off-Road Jednostopniowa przekładnia osi tylnej Blokada dyferencjału Napęd pomocniczy przy skrzyni biegów, moc PTR-DH maks. 600 Nm Zbiornik powietrza, aluminium Dodatkowe akumulatory sprężonego powietrza na osi przedniej Kompaktowy retarder, montowany na skrzyni biegów, średni olej, moc hamowania: 450 kW Sprężarka powietrza, 2-cylindrowa, 1100 l/min, bez sprzęgła Elektroniczny program stab

Stan: używany, przebieg: 613 791 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 050 kg, maksymalna waga ładunku: 7 950 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, MERCEDES-BENZ Actros 1843 plandeka z platformą Emisja Euro 6, układ osi 4x2, skrzynia biegów automatyczna, zawieszenie pneumatyczne, retarder, nawigacja, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pełna dokumentacja serwisowa, sprzęg przyczepy, pojemność silnika 10 677 ccm, masa własna 10.050 kg, ładowność 7.950 kg, DMC 18.000 kg, udźwig windy załadunkowej 2.000 kg, przestrzeń ładunkowa 7,25 x 2,48 x 2,8 m, 1 łóżko, rozstaw osi 5,50 m, opony 5/15 mm, od pierwszego właściciela, Wideo: , Skupujemy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmujemy go w rozliczeniu. Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę do Twojego adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy także zdalną kontrolę jakości poprzez wykonanie dla Ciebie przeglądu technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE prawnie wymagana kaucja w wysokości podatku VAT. Zastrzegamy sobie błędy oraz sprzedaż pośrednią. Więcej ofert na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w językach: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski. Wszystkie dane bez gwarancji, włącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Pgsdpfezaffqsx Amaet

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Pjdpfx Amjvvwzrjajgt Tylna oś 1: skrętna Tylna oś 2: skrętna Tylna oś 3: skrętna DMC: 48 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Davidem F. Middelmanem.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 10 km, moc: 231 kW (314,07 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x4, zużycie paliwa (miejski): 13,2 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 10,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 12,2 l/100km, Emisje CO₂: 286 g/km, klasa emisji: Euro 6, efektywność energetyczna: F, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozmiar opony: 265/65R-18 ALL TERRAIN, liczba miejsc: 5, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Nowy GMC CANYON AT 4 CREW CAB 4WD – Nowy model, kompaktowy pickup marki GMC, który imponuje dużą mocą silnika oraz 8-biegową automatyczną skrzynią biegów. Doskonałe właściwości jezdne, idealnie dopasowany do europejskich dróg. Pojazd wyposażony jest w pełen pakiet technologiczny – asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, system utrzymania odległości, kamera 360°, a także wiele innych udogodnień. Psdpeu Iz N Isfx Amajgt Wersja kanadyjska, w komplecie z dużą alternatorem oraz hakiem holowniczym.

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Pgedpfel Sl Izsx Amaet Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: używany, przebieg: 552 546 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 8 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Blokada mechanizmu różnicowego - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Podnoszona oś - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = HMF 8520 OK6 Pilot zdalnego sterowania Scanreco. 4 hydrauliczne podpory. 6 hydraulicznych wysięgników. Wciągarka: 2500 kg. 4,48 m - 16 030 kg. 6,33 m - 11 100 kg. 8,23 m - 8310 kg. 10,23 m - 6520 kg. 12,33 m - 5300 kg. 14,51 m - 4440 kg. 16,75 m - 3820 kg. Regulowany siodełko. Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa: 70% Oś przednia 2: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa: 70% Oś tylna: rozmiar opon: 315/70R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 20%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 20% Oś przednia 3: rozmiar opon: 385/55R22,5; sterowana; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60% Masy Masa własna: 25 390 kg Ładowność: 11 110 kg Masa całkowita: 36 500 kg Pedpfxexrdavo Amajgt Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Jednakże, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, Kolor: Candy-Biały, dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, fotele z tkaniny, 1 x poduszka powietrzna, asystent hamowania, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja Climatic, dwuosobowa ławka pasażera, cyfrowy odbiór radia DAB+, wyświetlacz wielofunkcyjny MFA+, port USB, przygotowanie pod telefon, kamera cofania, wielofunkcyjna kierownica, lusterka zewnętrzne elektryczne i podgrzewane, immobilizer, centralny zamek z pilotem, szyby z termoizolacją, pakiet schowków: wersja 2, opony całoroczne, przegroda, podłoga ładunkowa drewniana, tylne drzwi z kątem otwarcia 270°, koło zapasowe, prawe drzwi przesuwne, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, uchwyty na napoje z przodu, gumowa wykładzina podłogowa, asystent bocznego wiatru, asystent koncentracji, szyny C, ogranicznik prędkości, zestaw narzędzi pokładowych i podnośnik, MAN SmartLink, komfortowy fotel kierowcy, wersja LNFZ z maks. 3 miejscami, możliwość pomyłek i zmian zastrzeżona. Pgodpfewhgn Rex Amaet

Stan: nowe, kolor: biały, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 750 kg, PRZYCZEPA KEMPINGOWA N126D * Typ przyczepy: N126D * Dopuszczalna masa całkowita: 750 kg * Ładowność: 178 kg * Wymiary wnętrza: dł. 270 cm, szer. 185 cm, wys. 180 cm * Osłona dyszla: nie * Rama: spawana stal, cynkowana ogniowo zanurzeniowo * Producent osi: AL-KO lub KNOTT * Liczba osi: 1 * Oś hamowana * Koło podporowe w wyposażeniu standardowym * Koło zapasowe * 4 podpory rozkładane * Stopień wejściowy: 1 * Zasilacz * Szafki wiszące Psdpfxeua Rife Amajgt * Powierzchnia spania: 185 x 122 cm * Miejsca do spania: 3 * Liczba osób: 2 dorosłych + dziecko * Podwójne okna – uchylne z przodu i z tyłu * Podwójne rolety – z przodu i z tyłu * Kuchenka gazowa: 1 x 2-palnikowa * Lodówka o pojemności 57 l * Zlewozmywak * Bez toalety * Trzecie światło stop * Oświetlenie przedsionka * Gniazdo USB * Akumulator pokładowy 80 Ah * Dach podnoszony * Zawieszenie z amortyzatorami Dodatkowo koszt transportu wstępnego 795,00 € oraz 99,00 € za badanie TÜV/gazowe/drugi dowód rejestracyjny. Ceny zawierają VAT. Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon). Dostawa: Możliwa dostawa firmą spedycyjną, koszt 1,50 € netto za każdy kilometr trasy (z Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € netto plus VAT. Zapraszamy również na naszą stronę // =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=. =.=.=.=. Tu również można po uzgodnieniu zamówić wybraną przyczepę i akcesoria: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: BLYSS transporttechnik GmbH ul. Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel.: ?Możliwość finansowania lub leasingu Przedstawione zdjęcia mogą odbiegać od wyposażenia standardowego; zastrzegamy sobie możliwość zmian technicznych (np. rozmiar opon).