Używane Man Tgs 26.480 Bl 6X4 na sprzedaż (11 219)

Stan: używany, przebieg: 231 046 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 30 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400134 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rama wymienna i dźwig (lekko uszkodzone) są dostępne, zobacz zdjęcia. Przykład finansowania: Gsdpfx Aey I Hgaoc Deub * Numer wewnętrzny: G400134 * Cena zakupu: 64.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1.000,02 € * Wartość końcowa: 12.380,00 € Jeśli oferta jest dla Ciebie interesująca lub chciałbyś ją dopasować do własnych potrzeb, skontaktuj się z nami (p. Enchev). Czekamy na Twój telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 231 046 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 30 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400134 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rama wymienna oraz żuraw (lekko uszkodzone) dostępne, patrz zdjęcia Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400134 * Cena zakupu: 64.900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.000,02 € * Wartość końcowa: 12.380,00 € Jeśli zainteresowała Cię ta oferta lub chcesz ją dopasować do swoich potrzeb, skontaktuj się z nami (Hr. Enchev). Czekamy na Twój telefon! Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. Guodpfx Asy I Hf Nsc Dob GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 231 046 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, masa całkowita: 30 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2028, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400134 Pojazd z rynku niemieckiego Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel, Niemcy Więcej informacji: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rama wymienna i żuraw (delikatnie uszkodzone) na wyposażeniu – zobacz zdjęcia. Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny:           G400134 * Cena zakupu:                      64.900,00 € Godpsy I Hd Esfx Ac Deub * Wpłata własna:      10% * Okres finansowania:      60 miesięcy * Rata miesięczna:      1.000,02 € * Wartość końcowa:                  12.380,00 € Jeśli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (osoba kontaktowa: pan Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu możliwe. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 499 785 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, TÜV do 01/2027 SP do 07/2026 Rozstaw osi: 5100 mm Długość podwozia od końca kabiny: 7100 mm Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, sprzęg przyczepy Rockinger 400 G 150 A, antena do telefonu samochodowego, system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, lusterka zewnętrzne i szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, prawe lusterko krawężnikowe elektrycznie regulowane i podgrzewane, przykręcane kątowniki mocujące zabudowę, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczne sygnały dźwiękowe na dachu kabiny (2 szt.), kabina z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion, układ płomieniowego rozruchu, skrzynia biegów 12-biegowa ZF 12 AS Tipmatic, dźwignia przechyłu - hamulec sterowany EVBec, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa typu kombi: 480 l oleju napędowego + 75 l AdBlue, wielofunkcyjna kierownica, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, tapicerka/fotel w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, przednia oś VOK-09 gięta, dodatkowe światła drogowe/przeciwmgielne z doświetlaniem zakrętów. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, lusterko dojazdowe/frontowe, gniazdo przyczepy 24V/7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina L, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 28V 80A, dach podnoszony mechanicznie, nadwozie/podwozie: rama, dźwignia przechyłu - hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, podwyższony wlot powietrza, sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik diesla 10,5 l - 294 kW, rozstaw osi 5100 mm, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, zabezpieczenie boczne, tylne boczne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedni, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, wentylator visco, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Gusdpsytl S Rjfx Ac Dsb Nasza oferta nie obejmuje przeglądu technicznego HU/AU/SP oraz tablic rejestracyjnych Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu Nie odpowiadamy na zapytania przez WhatsApp

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kratka domowa, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva T20-47 do kontenerów do 6 m, zdolny do rejestracji w UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), 2.200 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, stopniowany hamulec silnikowy EVBec, pełny asystent hamowania, hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB radio i antenę na dachu, wygodny pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barków, kabina średniej wysokości, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni (NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14, ok. godz. 2:30), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Gwarancja fabryczna od dostawy! Na życzenie także z nową zabudową hakową HYVA lub Marell, lub z Palfinger Synchron S21 z ramieniem łamanym za dopłatą netto 10.000,00 € – wysokość haka zgodna z wymogami Francji i Niemiec! 7 sztuk dostępnych w ok. 14 dni od zamówienia! Gusdpfx Acovl Iqis Dsb Długość całkowita do środka sprzęgu ok. 7.350 mm Rejestracja czasowa 26.11.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, przebieg: 940 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 26.540 ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja 2010 * 940.000 km * Euro5 * Automatyczna skrzynia biegów * 6 x 4 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Gujdpfx Aoy I Hmyoc Dsb * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja automatyczna * Intarder * Masa własna: 9.950 kg * Masa całkowita: 44.000 kg * Rozstaw osi: 3,20 m

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 32230, przebieg: 125 490 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są wynajmowane! Inne porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Silnik D2676LF52, elektroniczna regulacja silnika EDC, podgrzewany osuszacz powietrza, podgrzewany filtr paliwa, MAN BrakeMatic, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), asystent awaryjnego hamowania (EBA 2), ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, asystent pasa ruchu (LGS IV), brak blokady mechanizmu różnicowego, intarder, oś przednia resorowana piórowo, osie tylne na zawieszeniu pneumatycznym, oś wleczona skrętna i podnoszona, asystent ruszania, hak holowniczy, boczna ochrona przed najechaniem, ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, osie tylne 315/80R22,5. Guedpfxsyc Updj Ac Dob Kabina kierowcy z wysokim dachem „LX” – szerokość 2240 mm, długość 2280 mm, 2 siedzenia, leżanka z miejscem na schowek, komfortowy fotel kierowcy z ogrzewaniem, lodówka, dach podnoszony, centralny zamek, tempomat, ogranicznik prędkości, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer Airtronic D2, przyciemniana przednia szyba/drzwi/boczne szyby, elektryczne podnośniki szyb, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wyłączniki bezpieczeństwa ETA, główny wyłącznik akumulatora, komputer pokładowy MAN-Tronic, radio MAN Media Truck Advanced z Bluetooth i nawigacją, wejście Aux/USB w desce rozdzielczej, cyfrowy tachograf CONTI, przygotowanie pod TollCollect, zestaw głośnomówiący „Comfort” dla 2 telefonów (MFL i Bluetooth).

Stan: używany, przebieg: 510 973 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, W PEŁNI SPRAWNY TECHNICZNIE, PRZÓD ZAWIESZENIE RESOROWE, TYŁ ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE, OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA. Guodpfx Acjy H Tyqs Dob Wyposażenie specjalne: Hamulce: sprzęg przyczepy Rockinger 400 G 150 A, reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, mechaniczny wyłącznik akumulatora, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, antena dachowa CB, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina z dwoma tylnymi oknami, przyciemniana, kabina na poduszkach powietrznych, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości ramion, system podgrzewania silnika, automatyczna klimatyzacja, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 480 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue), wzmocnione sprzęgło, kierownica wielofunkcyjna, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, oś wleczona NOL-08 skrętna, podnoszona, przystawka odbioru mocy NH/1C bez kołnierza, retarder, dwie lampy ostrzegawcze, tapicerka/fotele w jakości komfort, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł zarządzania flotą, trójdzielny stalowy zderzak. Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterko ruszania/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system ASR, radio MAN Basic Line (radio / CD), akumulator 175 Ah, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 5, kabina L, zawieszenie: resorowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 28V 80A, skrzynia biegów 16-biegowa ZF 16 S, dach uchylny mechaniczny, podwozie/nadwozie: rama, zawór przechyłu – hamulec EVB, podgrzewany filtr paliwa, wysoko wyprowadzony wlot powietrza, kompresor powietrza 1-cyl. 360 ccm, osuszacz powietrza, silnik 10,5 l – 324 kW Diesel, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, tylne i przednie hamulce tarczowe, boczne zabezpieczenia, tylne szyby przyciemniane, roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej z tylnych osi, stabilizator przedni, TGS, przyciemniane szyby w drzwiach, tylne i przednie zabezpieczenie przed najechaniem, wentylator lepkościowy, przednia oś VOK-09 wygięta, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26 t.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 213 kg, maksymalna waga ładunku: 10 787 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, długa kabina, dach wysoki, 1x fotel komfortowy, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, automatyczna skrzynia biegów, spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, plakietka ekologiczna zielona. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: dostępnych 5 sztuk MAN D2676 LFxx 590, 353 kW (480 KM), skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 DD z retarderem 35, strategia zmiany biegów TipMatic, wyposażenie ADR dla przewozu materiałów niebezpiecznych typ EXII (AT), kabina kierowcy dalekobieżna z dachem średniej wysokości FM, przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, pełny asystent hamowania, ESP, leżanka z materacem dolnym o grubości 90 mm, lodówka i 1 składany moduł na środku z tyłu, komfortowy fotel kierowcy, podłokietniki fotela kierowcy, zbiornik paliwa o pojemności 400 l po prawej stronie, asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, nr. podwozia przykładowo: WMA08KZZ5SP297981 Guedpewuuybjfx Ac Djb Rejestracja tymczasowa: 24.06.2025. Informacje o dodatkowym wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 211 488 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na pneumatycznym zawieszeniu - Elektrycznie sterowane lusterka - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: MAN Model: TGS 28.500 Zabudowa: wywrotka (skrzynia L=4957 mm / S=2398 mm / H=1082 mm) Rok produkcji: 02.2019 Przebieg: 211 488 km VIN: WMA84SZZ1KM813107 Układ osi: 6x4*4 Rozstaw osi: 3600 mm Silnik: D2676LF51 368 kW / 500 KM / Euro 6 Gjdpfx Ajyz Rb Usc Doub Skrzynia biegów: automatyczna (12TX-2820 OD) Zawieszenie: stal / pneumatyka Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7772 mm / 2550 mm Masa całkowita/masa własna: 28 000 kg / 13 185 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzany Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Oś podnoszona: oś podnoszona = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX-2820OD, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: zawieszenie piórowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: oś podnoszona; kierowana; zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 13 185 kg Ładowność: 14 815 kg DMC: 28 000 kg

Stan: używany, przebieg: 568 293 km, moc: 440 kW (598,23 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 16 800 kg, masa całkowita: 40 000 kg, rozmiar opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, rozmiar przedniej opony: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 26 000 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 560 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 26.400 Pierwsza rejestracja: km 6X4 Duża oś EEV Resor/powietrze Godpfjy Ha Eyjx Ac Djub Palfinger hakowiec typ T20 ----niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... .. Goran niemiecki/angielski/p?????/?????..... Roman Z przyjemnością zajmiemy się finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmowych i numeru VAT Kaucja VAT 2000 € nasza oferta dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca kolejowego w Passau

Stan: używany, przebieg: 560 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 26.400 Gusdpfey Ha D Ajx Ac Dob Pierwsza rejestracja: km 6X4 Duża oś EEV Pióro/powietrze Hakowiec Palfinger typ T20 Chętnie zajmiemy się dla Państwa finansowaniem lub leasingiem. Sprzedaż UE: netto po okazaniu dokumentów firmy oraz numeru VAT Kaucja VAT 2000 € Nasze usługi dla Państwa: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwości noclegowe - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau

Stan: dobry (używany), przebieg: 805 184 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze Gsdjy Ry Dkepfx Ac Djub - Szyberdach - Euro 5 - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - 26 ton hakowiec (Bussi Group Scarrabile Typ SC 267N) - Długość systemu: 580 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysuwana osłona przeciwnajazdowa - Przygotowanie pod zaczep do przyczepy - Skrzynka ze stali nierdzewnej - Silnik wysokoprężny: D2066LF40 - Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD - Aluminiowy zbiornik paliwa 600 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - ZF Intarder - Skrzynia manualna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 70%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 70%; Bieżnik prawy wewnątrz: 70%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 70%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewy wewnątrz: 60%; Bieżnik lewy na zewnątrz: 60%; Bieżnik prawy wewnątrz: 60%; Bieżnik prawy na zewnątrz: 60%; Redukcja: pojedyncza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 370 kg Ładowność: 13 630 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 242 331 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Odkurzacz ssący MTS (typ: 3 A 11 T 36.000 V), 2 turbiny - Pojemność: 8 m³ - Wywrot w lewo - Wydajność powietrza: 36 000 m³/h - Podciśnienie: 40 000 Pa - Moc ssania: ok. 220 kW - Centralne smarowanie - 3 podpory - Sterowanie radiowe - Hydraulicznie obsługiwany wąż ssący z tyłu - Silnik Diesla D2676LF07 - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Zbiornik paliwa 400 litrów - Zbiornik AdBlue 35 litrów - Pełne zawieszenie resorowe! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Guodpey Ryz Ajfx Ac Dsb Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; Podwójne koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9 500 kg; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 21 595 kg Ładowność: 4 405 kg DMC: 26 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = Gujdpfx Aey Ryv Hjc Dob - Hakowiec 21 ton (typ Busi group) - Długość systemu 520 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysokość systemu 138 cm - 2 x złącza hydrauliczne - Silnik wysokoprężny (typ D2066LF40) - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Zbiornik paliwa 400 l - Zbiornik AdBlue 35 l - Oś przednia 9 ton - Osie tylne 13 ton - Pełne resory piórowe! - Manualna skrzynia biegów! - ZF Intarder! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 11 960 kg Ładowność: 14 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 461 937 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN TGS 18.460 BL 4X2 2-kręgowa hydraulika wywrotu * Dobry stan * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * EURO 6 * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Automatyczna skrzynia biegów * 2-kręgowa hydraulika wywrotu * Felgi aluminiowe * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * Okno dachowe * Lodówka * 1 łóżko * Centralny zamek * Światła do jazdy dziennej * Lampy ostrzegawcze Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH). Gusdpfxoy Nhdpe Ac Djb Ważna informacja: Mimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą się pojawić błędy, czasami wynikające z błędów przesyłu w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: To ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja o możliwości zawarcia umowy. Podane tutaj dane nie są gwarantowane i nie stanowią zapewnionych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS Guedpfxjy E D Eue Ac Dob - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudowa wywrotka Meiller oraz wyposażenie zimowe Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus 62.000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja czasowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) 18.000 kg dopuszczalna masa całkowita 22.000 kg maksymalna techniczna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Przednia oś napędzana typu planetarnego, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10.000 kg przy pracy zimowej do max. 62 km/h 11.500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, 13.000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie tylnej osi 9.500 kg nośność resorów na przedniej osi, 13.000 kg na tylnej osi Hydraulika zimowa dwuzakresowa ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne przy silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do osprzętu zimowego Oświetlenie do obsługi zimowej Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniodługa z oknem tylnej ściany Rozstaw osi 3.900 mm Silnik Diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu planetarnego, napędzana, załączana Wysoka zabudowa Blokada mechanizmu różnicowego przedniej i tylnej osi Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysokości Ściana przednia 0,80 m wysokości Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga skrzyni stal HB 400, grubość 4 mm Całkowicie chowane uchwyty mocujące w podłodze Składane burty skrzyni wywrotki Tylna ściana wywrotki wahadłowa oraz częściowo składana z ręcznym zamknięciem szczękowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Przekładnia zwiększająca udział napędu podczas jazdy Funkcja Idle Speed Driving (jazda na biegu jałowym) Funkcja wyzwalania z zasp Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G172 z przełożeniem drogowo-terenowym Klimatyzacja, climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW Zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic 62.000 kg dopuszczalna masa zestawu Tech. Plus 44.000 kg dopuszczalna masa przyczepy Tech. Plus Złącza hydrauliki wywrotu z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś AP 9 ton, tylna oś AP 13 ton Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator na przednią i tylną oś MAN Comfort Steering Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 litrów po prawej stronie Lodówka w kabinie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy obrotowe na dachu kabiny Guodpfxoy E D E Us Ac Djb Reflektory robocze Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb MAN Mediasystem 7 cali MAN Soundsystem Advanced Fotel kierowcy komfortowy na powietrzu z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfortowym Nowy pojazd z rejestracją czasową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy indywidualną of

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe Gjdpfxoy E D Hls Ac Deub - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Gjdpoy E D Ehefx Ac Djub MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 108 177 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 10 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 950 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Klapa przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (PTO) = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona, skrętna Wagi Masa własna: 18 185 kg Ładowność: 7 815 kg DMC: 26 000 kg Parametry robocze Maszt: teleskopowy (10 sekcji) Długość masztu: 26 m Udźwig: 10 000 kg Marka zabudowy: HIAB 377 E-6 + JIB X 70-4 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry EURO 6 | PAKIET L | 480 KM NAPĘD 6x2 | OSTATNIA OŚ SKRĘTNA I PODNOSZONA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 450 cm SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM Kabina MAN TGS z klimatyzacją, lodówką, nawigacją i 3 miejscami Hak holowniczy Duża skrzynia narzędziowa Żuraw HIAB 377 E-6 + JIB 70X-4 Łącznie 10x hydraulicznie wysuwany Sterowanie radiowe Chłodnica oleju dla hydrauliki żurawia Maksymalna wysokość robocza: 29 metrów Maksymalny udźwig: 10 000 kg Udźwig przy 26 metrach: 540 kg 4x podpory Duża hydrauliczna winda Otwarta platforma załadunkowa z demontowanymi aluminiowymi burtami Długość: 650 cm Uchwyty oczkowe Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Gujdpoy Rlawjfx Ac Dsb MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, przebieg: 680 106 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): WMAH29ZZ55M415241 Manualna skrzynia biegów ZF z systemem Shift Masa własna: 15 310 kg Przegląd techniczny (HU) w Niemczech do wykonania Urządzenie hakowe: MEILLER RK 20.65 Żuraw: ATLAS AK210.2 - A15 Gedsy Hafmopfx Ac Djub Maksymalny udźwig: 3 520 kg przy wysięgu 6 060 mm Maksymalny wysięg: 9 460 mm – udźwig przy tym wysięgu: 2 220 kg Kabina kierowcy przedłużona ZF INTARDER, analogowy tachograf Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, jedna leżanka, radio CD, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podgrzewany fotel Zawieszenie: resory piórowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 5 100 / 1 350 mm Zbiornik paliwa: 450 l Hak holowniczy 40 mm Skrzynka narzędziowa Lampy ostrzegawcze obrotowe Ogumienie: Oś 1: 385/65 R 22,5 Osie 2 i 3: 315/80 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują zapisy zawarte w umowie kupna. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV przedstawimy ofertę serwisów partnerskich. Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 48 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa Zabudowa na krótkie drewno z kłonicami MAN TGS 33.510 6X4 BB Euro6e, kabina LX Żuraw załadowczy LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Silnik D2676LF78 – 510 KM / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Rozstaw osi 4800 mm Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, z retardern Kabina LX, wysoki dach Oś przednia: 9,2 t D – oś tylna: 13 t, osie AP Czujnik ciśnienia powietrza w miechach zawieszenia Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie resorowane przód i tył Panel sterowania elektronicznie sterowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l i 80 l AdBlue Dach podnoszony Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Centralny zamek Światła do jazdy dziennej LED – światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy – podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect 2 gniazda USB – 2 uchwyty na kubki Automatyczna klimatyzacja z recyrkulacją 1 leżanka Skrzynia na bagaż z tyłu po lewej, dostępna od zewnątrz i od wewnątrz, z wanienkami Wykończenie wnętrza w kolorze Moon Grey 3 schowki dachowe – lewy, prawy i środkowy ESP-ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA MAN mediasystem 7 cali, system nagłośnienia MAN Connectivity Board Module (RIO BOX) Sprzęg do przyczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany Retarder Eco Cool Hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu Elektryczny szklany dach podnoszony Lusterko rampowe prawe, podgrzewane i sterowane elektrycznie Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem Tapicerka foteli w standardzie komfort Swan-neck lamps na podsufitce po stronie kierowcy i pasażera Przeciwsłoneczna roleta/deflektor Dodatkowe ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER D4S Klimatyzacja AC R134A, wolna od FCKW, automatyczna regulacja temperatury Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW 1 łóżko z miejscem na rzeczy, rama aluminiowa Kurtyny wokół kabiny Wskaźnik obciążenia osi przyczepy na tablicy rozdzielczej Akustyczny sygnalizator cofania, możliwość wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowe Chłodziarka pod leżanką, całkowicie chowana Gujdpey Iflujfx Ac Deb Podnośnik 12 t Radio MAN Media Truck 12V z 5-calowym wyświetlaczem kolorowym, funkcją wideo przez USB/SD Bluetooth, zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu komórkowego Żuraw do załadunku drewna LOGLIFT F 150 ZTi 93 – podwójny teleskop HPL Dłuższa żywotność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z obrotowymi złączami, stanowisko operatorskie podgrzewane elektrycznie, z pasem bezpieczeństwa, 4 lampy robocze LED (2 na stanowisku operatorskim na podwyższeniu i 2 na ramieniu przegubowym) Dodatkowo trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 – Wyposażenie na CE, 2-obwodowe – odcięcie wychyłu hydrauliki żurawia 2-obwodowej, w tym nadzór TWI pozycji transportowej systemu ramion i podpór, zamontowane oraz dodatkowy zestaw wskaźników pozycji (CWI) w kabinie Sterowanie podporami z wysokiego fotela, elektryczne, 4 funkcje, dodatkowe sterowanie bezpośrednio przy zaworze, zrealizowane jako sterowanie dwuręczne. Sterowanie żurawiem 2 + 2...

Stan: używany, przebieg: 198 319 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim Gsdjy H Ulzepfx Ac Dsub Tel ... Tel ... Oferuje Państwu do sprzedaży bez zobowiązań i bez gwarancji dostępności: MAN 26.440 wywrotka BB 6 x 4 z żurawiem Palfinger PK 22002 - EHC H.Haus z radiowym sterowaniem Data pierwszej rejestracji: 12/2010 Przebieg: 198 319 km Numer nadwozia: WMA26SZZ8BM560688 Zabudowa: wywrotka trójstronna Dźwig: Palfinger PK 22002 – EHC, rok prod. 2010, z pilotem radiowym Podpory dwupunktowe 4 hydrauliczne wysuwy 5. i 6. obwód sterowniczy do podłączenia chwytaka Udźwig: 4 m = 4650 kg 6 m = 3000 kg 8 m = 2200 kg 10 m = 1700 kg 12 m = 1380 kg Hak holowniczy Rockinger Złącze Duomatik do przyczepy wywrotki Rozstaw osi 1-2 oś: 3650 mm Rozstaw osi 1-3 oś: 5050 mm Wyposażenie specjalne: - Schowek - Dopuszczalne obciążenie tylnej osi: 13,0 t - Dopuszczalne obciążenie przedniej osi: 9,5 t - Zaczep do przyczepy: Rockinger 400 G 150 A - Antena telefoniczna - Dwa reflektory robocze na dachu kabiny - Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Akumulator 175 Ah - Lusterko krawężnikowe po prawej, elektrycznie regulowane i podgrzewane - Wsporniki zabudowy przykręcane - Kabina kierowcy z dwoma szybami tylnymi, przyciemnianymi - Uchwyt zewnętrzny przy kabinie - Fotel kierowcy Comfort, pneumatyczny, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem wysokości ramion - Hamulec postojowy przedniej osi pneumatyczny - Układ rozruchowy na zimno - Klimatyzacja automatyczna - Deflektor powietrza przeciw wzbijaniu kurzu - Podgrzewany osuszacz powietrza - Odbiór mocy NH/1C bez kołnierza - Dwa lampy ostrzegawcze obrotowe - Tapicerka/fotel: wysoka jakość, komfortowa - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Stabilizator na obu tylnych osiach do wywrotki rolkowej - Gniazdo 12V i 24V w kabinie - Moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych - Wzmocnione amortyzatory przedniej osi - Przygotowanie pod system start/stop silnika na końcu ramy - Dodatkowy stopień do pojazdów budowlanych Dalsze wyposażenie: - Konfiguracja osi: 6x4 - Lusterko do obserwacji przodu i manewrowania - Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin - Gniazdo ABS przyczepy - System audio: radio MAN basic Line (radio/CD) - Komputer pokładowy MAN-Tronic - Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi - Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic - Silnik EURO 5 - Kabina: M (średnia długość) - Zawieszenie: resorowe/przód/tył - Elektrycznie sterowane szyby - Przyciemniana szyba przednia - Alternator 28V 80A - Skrzynia biegów 16-biegowa, typ ZF 16 S - Dach podnoszony mechanicznie - Tylna oś AP HPD-1353/HP-1333 - Nadwozie/zabudowa: wywrotka, hamulec EVB z cięgnem - Podgrzewany filtr paliwa - Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l AdBlue - Wysoko poprowadzone pobieranie powietrza - Kompresor 1-cylindrowy, 360 ccm - Silnik 10,5 l, 324 kW, Diesel - Podnośnik koła zapasowego boczny - Przednie hamulce tarczowe - Przyciemniane boczne szyby tylne - Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby - Redukcja rozprysku wody - Stabilizator przedniej osi - Zderzak stalowy, 3-częściowy - Tylne hamulce bębnowe - Przyciemniane szyby drzwi - Tylny ochraniacz przeciwzderzeniowy - Wentylator wiskotyczny - Przednia oś VO-09, prosta - Centralny zamek - Dopuszczalna masa całkowita: 26,00 t