Używane Müller-Mitteltal 11,9 To Tandemkippanh. Mit Anlegerampen na sprzedaż (16 135)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 080 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 3 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 920 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 415 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco ABS * Awaryjna instalacja zwalniająca siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant Prsdpfxsl Th Dme Abujc ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel z regulacją wysokości (+/- 150 mm) * Ucho sprzęgowe śrubowe 40 mm ----Elementy ogólne zabudowy: * Przednia podpórka Jost * Boczne zabezpieczenia najazdowe * Składana tablica A z tyłu ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka elektryczna * Wielokomorowe światła tylne ----Zabudowa: * Stałe stalowe ściany przednie i boczne * Demontowalna stalowa ściana tylna * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm * 1 płyta ślizgowa 750 x 1.000 mm w przedniej części, w tym po 2 kliny mocujące z przodu, z możliwością montażu w 2 pozycjach * Belka tylna przystosowana do podkładania aluminiowych ramp najazdowych, w tym 2 dodatkowe podpory z tyłu ----Krawędź ładunkowa: * Wysokość krawędzi ładunkowej bez obciążenia ok. 710 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * 4 przekładane kliny do kontenerów z możliwością montażu w 2 pozycjach do bocznego centrowania kontenerów * Po jednej UVV-uchem mocującym (13,5 t) po każdej stronie do mocowania elementów napinających * 2 napinacze zapadkowe (regulacja wrzecionem) z łańcuchem kompensacyjnym i szybkozłączem skracającym (siła naciągu 6.300 kg) ----Ogumienie: * Ogumienie: 285/70R19.5 ----Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.140 mm ----Lakierowanie: * Rama, ściana przednia, ściany boczne, błotniki, dyszel, podpory tylne – cynkowane ogniowo * Osie, resory, podpórka, zbiornik powietrza – lakierowane na czarno ----Informacje ogólne: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową z 06/2024, ze względu na brak systemu monitorowania ciśnienia w oponach nie był załadowany ani użytkowany * Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z miejscowości Egestorf przy autostradzie A7

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 740 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi" bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś niezobowiązująco aż do zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej, zaoferować poniższy pojazd: Spier, naczepa furgonowa, 2-osiowa, dwupoziomowa z belkami (Wóz 159) Pierwsza rejestracja: 16.12.1999 Typ: SGL 290 Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Masa własna: 6.590 kg Ładowność: 19.740 kg Długość całkowita: 13.800 mm Szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość całkowita: 4.000 mm Długość wewnętrzna: ok. 13.450 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2.480 mm Wysokość wewnętrzna: ok. 2.630 mm Podwójny pokład z 13 belkami 12 x listwa perforowana na belki od góry na dół + 3 x jedna nad drugą ok. 3 m w tylnej części Wzmocniona podłoga Roleta drzwiowa Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 x podpory dwuprzekładniowe 12 t Klin pod koła 2 x LED-owe światła cofania Opony 385/65R22,5 1.) ok. 80/40%, 2.) ok. 40/40% Podpoz Rktxsfx Abuorc Idealna jako magazyn, wodoszczelna Cena: 2.500,00 € (netto) Wszystkie dane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów dla obu stron do wartości sporu 5.000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów pisarskich i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwolnienie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z urządzeniem wyrównującym ----Dyszel / ucho zaczepu: * dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * wydłużenie dyszla o 250 mm do 2.250 mm ----Elektryka / oświetlenie: * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja świetlna LED 12 / 24 V * Instalacja EBS multi-voltage do pojazdów ciągnących z instalacją elektryczną 12 lub 24 V ----Elementy ogólne montażowe: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne tylne podpory składane * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 858 x 500 x 500 mm z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego, grubość 50 mm * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana przednia o wysokości 400 mm z gładkiej blachy * Słupki tylne przykręcane * Burty z podnośnikiem sprężynowym ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * W przednich i tylnych narożnikach po 1 zaczepie 6,3 t * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory pod punkty mocowania 1,2 t * Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej, centralnie, do mocowania ładunku do LC 3000 daN ----Najazdy: * Jednoczęściowe hydrauliczne najazdy z kratownicy ok. 2.750 x 600 mm (składane do szerokości 20 mm) * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w ciężarówce powyżej 40 l/min do max. 140 l/min) ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, mechaniczne podpory i najazdy cynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza, przednia korba podporowa oraz ucho zaczepu lakierowane na czarno * Lakierowanie burt w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą możliwe ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: Poderwc R Repfx Abuorc * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowy wywrot trójstronny Pierwsza rejestracja: 07/07 Masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.900 kg Ładowność: 7.100 kg Długość całkowita: 6.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.450 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dalsze informacje - 40 km/h - Burty 500 mm - 500 mm ocynkowana nadstawka przednia - 7 par uchwytów do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej - 4 pary uchwytów na zewnątrz pod zabudową Podpfx Aboyz H Azeusrc - Noga podporowa - Podpora tylna - Sprężyna do podnoszenia burt - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t oś BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania uruchamiane na pierwszą oś przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej z kabiny ciągnika do celów manewrowania przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board zamontowany jako narzędzie informacyjne na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wskazania łącznego obciążenia osi * 15-stykowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe tylne światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lamp ponadwymiarowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Monitorowanie ciśnienia w oponach z wyświetlaniem w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem * Podpory z przodu oraz tylne obrotowe podpory na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe przed belką czołową (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt na przewody łączące ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego bolca (Königszapfen) nr 2 * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej i malowanej proszkowo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z klapą * Bocznie na platformie siodłowej aluminiowe burty wys. 400 mm (w wybranym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta o wysokości 150 mm wsuwana pionowo * Tylna skarpa platformy siodłowej do pokładu dolnego ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz listwą z otworami na końcu do zawieszenia aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o gr. 50 mm mocowanymi zaciskowo oraz dolna platforma z deskami drewnianymi o gr. 60 mm mocowanymi zaciskowo * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych poszerzeń do 3 m szerokości całkowitej, jednak nie na tylnej skarpie (poszerzenia dostępne, ze schowkiem poprzecznym pod powierzchnią ładunkową) * Przygotowanie pod 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania dowolnych aluminiowych najazdów lub desek do zakrycia wnęk na koła Psdpjykx Nkofx Abuerc * Przygotowanie pod zamki kontenerowe na tylnej belce ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana z kantem 45°, z otworami do mocowania pasów (2 t siły zabezpieczającej na punkt mocowania przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące wpuszczone w podłogę (1 x na platformie siodłowej, 1 x na podłużnicach za sfazowaniem, 1 x nad środkową osią obok podłużnicy) Platforma dolna (niskopodwoziowa): * Po każdej stronie 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na zewnętrznej ramie (1 x początek sfazowania platformy, 1 x początek skarpy najazdowej, 1 x koniec skarpy najazdowej) * Po każdej stronie 2 x 10 t pierścienie mocujące (1 x między przednią wnęką koła a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie 3 x 5 t pierścienie mocujące przykręcone do zewnętrznej ramy wnęk na koła (2 przy przedniej i 1 przy tylnej wnęce) ----Miejsce odkładcze ramienia koparki: * Wydłużone miejsc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 560 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie ruszania do manewrowania na pierwszą oś przełączane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samoskrętna z elektro-pneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samoskrętnej sterowana z kabiny poprzez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12/24V * Zdejmowana tylna lampa LED obrotowa * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo na tylnej stronie do oświetlenia transportów ponadgabarytowych * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Przednie podpory oraz tylne podpory przegubowe na ramie * Proste błotniki z blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzecznicą przednią (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię jako uchwyt na przewody łączące ciężarówkę z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * 2. pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej i malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boczne burty aluminiowe na platformie siodłowej, wys. 400 mm (malowane zgodnie z preferowanym kolorem RAL), składane i zdejmowane * Tylna burta - wys. 150 mm wsuwana * Tylna skos platformy siodłowej w kierunku zagłębienia, ok. 700 mm długości, z pokryciem z blachy ryflowanej oraz na końcu listwa z otworami do zawieszania aluminiowych najazdów * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi o grubości 50 mm, platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm Podpfx Aboykx Nqeusrc * Blacha ryflowana nad osiami * 9 mechanicznych składanych poszerzeń do szerokości całkowitej 3 m, brak na tylnej skosie (poszerzenia dostępne z zamkniętym schowkiem poprzecznym pod podłogą) * Przygotowanie do 3 schowków pod platformą siodłową na alternatywne aluminiowe najazdy lub deski do zakrycia wnęk na koła * Przygotowanie do zamków do kontenerów na wzmocnieniach poprzecznych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Perforowana rama zewnętrzna gięta pod kątem 45° z otworami do mocowania pasów (2 t siły mocującej na punkt przy odstępie min. 480 mm) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t w podłodze (1 na platformie siodłowej, 1 na podłużnicach za obniżeniem oraz 1 nad środkową osią przy podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 na początku obniżenia platformy siodłowej, 1 na początku pochylni wjazdowej, 1 na końcu pochylni wjazdowej) * Po bokach po 2 uchwyty mocujące 10 t (1 między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1 między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 uchwyty mocujące 5 t przykręcone do ramy zewnętrznej przy wnękach na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce na ramię koparki: * Wydłużone miejsce n

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 06/2018, kolor: inny, Nadwozie Rok produkcji: 2018 = Dodatkowe informacje = Psdoz Ezmkepfx Abuorc Rok konstrukcji: 2018 Masa własna: 6630 kg Ładowność: 23370 kg Masa całkowita: 30000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: QAKP268 = Informacje o firmie = W przypadku jakichkolwiek pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez podatku VAT. Z podanych informacji nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych. Telefon biurowy: MOB: (niderlandzki – angielski – niemiecki – francuski – hiszpański – włoski) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. MOB: (niderlandzki) – dostępny w aplikacjach WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem, środki należy przelać na nasze konto bankowe, którego dane znajdują się poniżej. Zawsze należy sprawdzić szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. W razie otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 425 mm, Rok budowy: 2004, * Müller Mitteltal KA-TA-T 10,5 * Wywrotka * Wywrotka trójstronna * Platforma załadowcza * Dopuszczalna masa całkowita: 10 500 kg * Oś BPW * Tandem * Dostępne od ręki * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek Pedpfx Abez Ex S Douerc Czy mają Państwo pytania? Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szybkiej porady, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających numer identyfikacji podatkowej VAT oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszelkich formalności celnych. Wystawianie krótkoterminowych tablic rejestracyjnych oraz tablic eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach są cenami brutto i zawierają podatek VAT w wysokości 19%.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniania do cylindrów sprężynowych hamulców postojowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t BPW osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1 800 mm (wymiar B ok. 8 080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe LED-owe reflektory cofania z tyłu (włączane przez bieg wsteczny) * 1 zdejmowana LED-owa lampa ostrzegawcza (w zestawie uchwyt) z tyłu * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie dodatkowe: * Mechanicznie regulowane panele ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynki narzędziowe z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczna osłona antynajazdowa Predpov D Tbkjfx Abusc * Osłona przeciwnajazdowa tylna * Plastikowe błotniki typu ¼ ----Platforma ładunkowa: * 400 mm wysokości przykręcana przednia burta * Podłoga z drewna iglastego, 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane do szerokości zewnętrznej kontenera 3 m) z możliwością blokady, rozstaw zamków po zsunięciu wg ISO - DIN 15190 = 2 259 mm, zamki rozsunięte = 2 819 mm (to nie jest wymiar DIN) przy szerokości zewnętrznej 3 000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Perfekforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucho-zaczyków 3 t co 600 mm – po bokach zamontowane po 5 szt. 3 t z ubezpieczeniem UVV * W rogach z przodu i z tyłu po 1 oczku 6,3 t (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w podłodze drewnianej i z tyłu w belce końcowej) * W belce czołowej i końcowej różne otwory pod możliwości mocowania 1,2 t ----Ramy: * 1 para aluminiowych ramp wsuwanych ok. 3 570 x 410 mm (nośność 10 t / para), przystosowanych do pojazdów z ogumionymi kołami i gąsienicami * Schowek na rampy dostępny od tyłu, pod platformą ładunkową, zintegrowany z ramą pojazdu ----Malowanie: * ---Rama pojazdu, dyszel, przednia burta, osłona przeciwnajazdowa oraz podpory tylne cynkowane ogniowo--- * Osie, zbiornik powietrza, korba podporowa z przodu oraz ucho zaczepowe malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od tygodnia 39/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 950 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące siłowniki sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Dyszel skrócony o ok. 200 mm do ok. 1.800 mm (wymiar B ok. 8.080 mm) * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ---- Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilająca * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24 V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED z tyłu (włączane biegiem wstecznym) * 1 zdejmowana lampa ostrzegawcza LED (z uchwytem) z tyłu * RDÜ (system monitorowania ciśnienia w oponach) ----Wyposażenie ogólne: * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze 3 m z przodu i z tyłu * Podpora przednia * Zewnętrzne składane podpory tylne * Skrzynki narzędziowe z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm po lewej i prawej stronie * Boczne zabezpieczenie najazdowe * Zabezpieczenie tylne przed wjechaniem * Błotniki ćwierćkoliste z tworzywa ----Powierzchnia ładunkowa: * 400 mm wysoka przykręcana ściana czołowa * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * 2 pary zamków kontenerowych (wysuwane na szerokość zewnętrzną kontenera 3 m) z możliwością blokady; wymiar blokady zgodnie z ISO-DIN 15190 = 2.259 mm, po wysunięciu zamków = 2.819 mm (wymiar niezgodny z DIN) przy całkowitej szerokości zewnętrznej 3.000 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z perforacją, zgięta pod kątem ok. 45° z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm - po bokach po 5 x 3 t uchwytów UVV zamontowanych - * W rogach z przodu i z tyłu po 1 x 6,3 t ucho mocujące (z przodu bezpośrednio za zamkami kontenerowymi w drewnianej podłodze oraz z tyłu w belce końcowej) * W ścianie czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----RAMPY: * 1 para ramp wsuwanych aluminiowych ok. 3.570 x 410 mm (nośność 10 t/para) odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych * Schowek na rampy pod powierzchnią ładunkową w ramie pojazdu dostępny od tyłu ----Lakierowanie: * ---Rama, dyszel, ściana czołowa, zabezpieczenie tylne oraz podpory tylne ocynkowane ogniowo--- * Osie, zbiorniki powietrza, przednia podpora oraz ucho zaczepowe malowane na czarno Psdpov D Tbdofx Abuorc ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwe błędy i sprzedaż zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępne od ok. tygodnia 39/2026

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Instalacja hamulcowa Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe duomatik ----Oś: * 2 osie SAF po 9 t * 1. oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm za pomocą cylindrów sterujących * Wspomaganie ruszania i wymuszone opuszczanie na pierwszą oś – sterowane przez elektronikę EBS w zależności od prędkości (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo przewód do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością opuszczania za pomocą pilota zdalnego sterowania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Ucho zaczepowe śrubowe z kołnierzem 50 mm – z regulacją wysokości od +77 mm do -33 mm, dla 2 t nacisku na dyszel Psdpsx Dp Agofx Abuerc ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Dodatkowe złącze 3-pinowe 12V * Instalacja oświetleniowa LED 12 / 24V * 2 tylne reflektory LED, sterowane przez bieg wsteczny * Instalacja EBS Multi-Voltage do pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody przyłączeniowe do zastosowań rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24 V przez światło końcowe ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Przednia podporowa winda BPW * Mechanicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów > 6.000 mm * Obręcze aluminiowe Speedline diamond * Sworzniowe sprzęgło zaczepowe (tylko przy wsuniętym zderzaku przeciwnajazdowym) * Zamknięte plastikowe błotniki półpanwiowe na pojedyncze koła * Dwustopniowy podest wejściowy przed przednim wspornikiem po stronie kierowcy * Uchwyt na szuflę i miotłę przed przednim wspornikiem * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm z prawej strony * Zamknięta osłona boczna, możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwukomorowe przyłącza hydrauliczne po stronie silnika z LKW / ciągnika, przystosowane do 180 bar (do pracy z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterujący do hydraulicznej tylnej klapy (zamontowany po stronie kierowcy z prawej) z obsługą przez pilot ----Hakowiec: * Urządzenie teleskopowe hakowe Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 (nr ser. 100746129, rok prod. 2023) * Rama bazowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilota zdalnego sterowania * Pilot z funkcją szybkiego opuszczania, bez szybkiego podnoszenia * Przycisk awaryjny po lewej i prawej stronie * Łoże kontenera z 4 bocznymi podparciami oraz jedną rolką z tyłu po każdej stronie * Hydrauliczne ryglowanie tyłu od wewnątrz * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t oś) i 2 t nacisku na dyszel * Uwaga: Gdy pilot znajduje się poza stacją dokującą, należy zastosować hamulec roboczy, aby móc korzystać z funkcji pilota. Złącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie hydraulicznych/pneumatycznych zaworów sterujących * System nadzoru chroniący, by zderzak przeciwnajazdowy był wsunięty podczas wywrotu ----Wysokość załadunkowa: * Około 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Malowanie: * Rama, dyszel, stopień wejściowy, zderzak przeciwnajazdowy oraz podpory cynkowane ogniowo * Osie, zbiorniki powietrza, przednia winda malowane na czarno * Urządzenie hakowe Palfinger malowane na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, Rok budowy: 2023, * HL - TA 20,0 ----Hamulce: * Układ hamulcowy Wabco EBS-E * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe * Złącze hamulcowe Duomatic ----Oś: * 2 x oś SAF * 1. oś jako oś podnoszona (w pełni automatyczna) * Oś podnoszona z wysokością jazdy +30 mm przez cylinder nastawczy * Wspomaganie ruszania do manewrowania oraz wymuszone opuszczanie pierwszej osi – sterowane elektronicznie przez EBS-E (bez instalacji po stronie ciężarówki, dodatkowo z kablem do obsługi w ciągniku) ----Zawieszenie pneumatyczne: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją opuszczania sterowaną pilotem radiowym ----Dyszel / Ucho zaczepowe: * Śruba zaczepowa z kołnierzem 50 mm – regulowana wysokość o +77 mm i -33 mm – do 2 t nacisku pionowego ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowe gniazdo zasilania * 3-pinowe dodatkowe gniazdo 12V * Instalacja LED 12/24V * 2 światła cofania LED sterowane biegiem wstecznym * Wielonapięciowy system EBS dla pojazdów ciągnących z instalacją 12 i 24V * Przedłużone przewody łączeniowe do użytku w pojazdach rolniczych i leśnych * Zasilanie pilota radiowego 12+24V przez światło końcowe ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Przednia podpórka BPW * Mechanicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy dla kontenerów o długości ponad 6.000 mm * Felgi aluminiowe Speedline diamond * Wtykowy zaczep holowniczy (do użycia tylko przy wsuniętym zderzaku) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Dwustopniowe wejście przed belką czołową po lewej stronie * Uchwyt na łopatę i miotłę przed belką czołową * 2 matowe skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej ok. 650 x 350 x 320 mm po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna możliwa do wykorzystania jako powierzchnia reklamowa ----Hydraulika: * Dwusekcyjne przyłącza hydrauliczne (od strony silnika z ciężarówki/ciągnika) przeznaczone do 180 bar (eksploatacja z ciągnikiem) * Dwustronny obwód sterowania do tylnej klapy hydraulicznej (montowany po prawej stronie) z obsługą przez pilot radiowy ----Hakowiec: * Palfinger PHT 20 SCASNSLD5 teleskopowy system hakowy (nr seryjny 100746129, rok prod. 2023) * Rama podstawowa ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Siła uciągu 20 000 kg * Wysokość haka 1.570 mm * Sterowanie urządzeniem hakowym przez pilot radiowy * Funkcja szybkiego rozkładania przez pilota (bez szybkiego zwijania) * Wyłączniki awaryjne z lewej i prawej strony * Łoże kontenera z 4 podkładami bocznymi na każdą stronę i po jednej rolce z tyłu * Hydrauliczne ryglowanie tylne * 2 dodatkowe cylindry hydrauliczne wspierające podnoszenie głównego ramienia * 2 x mechaniczne podpory opadające z tyłu * Dopuszczenie do 20 t DMC (2 x 9 t osie) i 2 t nacisku pionowego * Uwaga: W przypadku gdy pilot nie znajduje się w ładowarce, hamulec roboczy musi być zaciągnięty aby umożliwić aktywację pilota. Przyłącza hamulcowe muszą być stale podłączone, aby umożliwić otwarcie zaworów sterowanych hydraulicznie/pneumatycznie * System monitorowania pozycji zderzaka przeciwnajazdowego – w trakcie kiprowania musi być wsunięty ----Wysokość załadunku: Pjdpex Dp Atofx Abuorc * Ok. 1.300 mm (niezaładowany, przy opuszczonej osi podnoszonej) ----Lakierowanie: * Rama podwozia, dyszel, stopień wejściowy, zderzak oraz podpory hot-dip cynkowane, * Osie, zbiornik powietrza, przednia podpórka lakierowane na kolor czarny * Hakowiec Palfinger lakierowany na czarno/żółto ----Informacje: * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Pojazd w bardzo dobrym / jak nowy stanie ----Czas dostawy: * Pojazd dostępny

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 9 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny system zwalniania siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe Prodpfxsl Tlhrs Abuoc ----Osie: * 4 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Dyszel: * Dyszel z oczkiem 50 mm i regulacją wysokości ----Oświetlenie / Elektryka: * Instalacja EBS multi-napięciowa z elektryką 12 & 24 V * 15-pinowe złącze elektryczne * LED-owa instalacja świetlna 12 / 24 V * Tylny LED-owy, zdejmowany, obrotowy sygnalizator * 2 tylne reflektory LED do cofania (włączane biegiem wstecznym) ----Wyposażenie ogólne: * Manometr – wskaźnik ciśnienia do określania masy ładunku (osie rozdzielone na 2 obwody pneumatyczne) * Boczna osłona najazdowa * Tylne podpory wychylne na ramie podwozia * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Przednie błotniki z tworzywa sztucznego z chlapaczami * Tylne stalowe fartuchy prostokątne, ocynkowane, z chlapaczami * Taśma konturowa odblaskowa boczna i tylna * Skrzynka narzędziowa z czarnej, lakierowanej proszkowo, ocynkowanej blachy stalowej, ok. 1.000 mm szer., 600 mm głęb., 300 mm wys. ----Platforma niskopodwoziowa: * Przedłużenie przed obrotnicą ok. 490 mm długości z narożnikami 45° * Spawana przez roboty nawierzchnia antypoślizgowa na stalowej płycie platformy obrotnicy * Posadzka z twardego drewna na powierzchniach użytkowych platformy niskopodwoziowej ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet La-Si składający się z): * Przed belką czołową po lewej i prawej po 1 szt. ucho mocujące UVV 13,4 t * Z każdej strony po 4 otwory w platformie obrotnicy, każdy o sile mocowania 2 t * 1 para uch mocujących (13,4 t) wiszących z tyłu po lewej i prawej przed belką tylną * Z każdej strony po 4 pary uch mocujących UVV (10 t), odchylane i opuszczane, obciążalne w każdym kierunku, wpuszczone w ramę zewnętrzną * Z każdej strony po 3 gniazda na słupki z możliwością mocowania 2 t ----Pakiet do poszerzania: * Cynkowane ogniowo, mechaniczne, składane konsolki do szerokości całkowitej 3 m (z wyłączeniem tyłu pod kątem) * Mocowanie desek do poszerzeń pod podwoziem po lewej stronie wzdłużnie ----Odkładnia do ramienia koparki: * Odkładnia ramienia od tylnej osi do belki końcowej ok. 2.100 mm dł. i ok. 190 mm gł. * Z każdej strony po 2 pary uch mocujących 6,4 t w odkładni ----Rampy: * Hydrauliczne, jednolita rampa najazdowa (ok. 3.000 x 720 mm) mechanicznie regulowana na boki * Zewnętrzne deski ramp z twardego drewna * Konstrukcja stalowa przygotowana do obsługi 6 zaworów sterujących ----Wysokość załadunku: * Krawędź załadunkowa niezaładowana ok. 950 mm +/- 20 mm ----Ogumienie: * Opony 235/75 R 17,5 ----Lakierowanie: * Rama, obrotnica, składane konsolki, mechaniczne podpory i rampy najazdowe - ocynkowane ogniowo * --Osie, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane w odcieniu czarnym-- ----Informacje: * Pojazd posiada rejestrację jednodniową w 07/2024 z powodu braku systemu monitorowania ciśnienia w oponach i nie był ładowany/ używany * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 440 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Długość platformy ładunkowej: całkowita ok. 8100 mm / ok. 6000 mm (platforma obniżona), w tym tylna burta. Psdpfx Abez Si A Asujrc Dodatkowe informacje: - platformy z amortyzatorami - bogaty zestaw pasów mocujących - uchwyty do pasów mocujących na zewnętrznej ramie - schowek w zaokrąglonej części platformy - tablice ostrzegawcze - kieszenie na słupki - podwójne ogumienie - demontowalne zabezpieczenia przed ześlizgiwaniem się ładunku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 podpórkami na bębny kablowe ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektryczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: * Dyszel o długości 1800 mm z zaczepem o średnicy 40 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na ekranie w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS - bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki. * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane wraz z biegem wstecznym) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, zamontowana z boku, wymiary ok. 1000 x 300 x 600 mm * Boczna osłona przeciwuderzeniowa * Plastikowe błotniki * Osłona podwozia ----Platforma: * Zewnętrzna rama z systemem mocowania ładunku Zurr-fix, zagięta pod kątem 45°, z otworami do mocowania elementów zabezpieczających, siła mocowania na punkt mocowania 2000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu 3000 kg uchwytów do mocowania ładunku w odległościach ok. 600 mm - w zestawie znajdują się po 12 sztuk uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3000 kg po każdej stronie * Po każdej stronie 5 uchwytów na profile rurowe 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie - profile nie są zawarte w zestawie * Podłoga z płytą sitodrukową o grubości 30 mm ----Podpórki na bębny: * 3 ocynkowane podpórki na bębny, zabezpieczone za pomocą zaczepów, z bocznymi otworami do podnoszenia wózków widłowych, rozstaw od środka do środka 800 mm (szerokość otworów 185 mm) * Średnica bębna maks. 2600 mm, szerokość bębna maks. 1800 mm * Szerokość robocza między ramionami nośnymi ok. 1824 mm, z poprzeczką * Nośność ramienia nośnego na jedną podpórkę na bęben: 6000 kg * Bez napędu i hamulca bębnowego * Ramię nośne z zamkiem zaciskowym do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm, z centralizatorem i obrotowymi końcówkami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu z 2 uchwytami Pedpfx Aex Nlkgebusrc * 4 sztuki oczek mocujących o nośności 3,2 tony na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obracaniem się i rozwijaniem ----Wysokość załadunku: * pod obciążeniem ok. 1040 mm ----Malowanie: * Podwozie, wózek, dyszel, zewnętrzna rama, osłona podwozia – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na czarno ----Informacje: * Możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej do 30 ton. * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 51. tygodnia 2026 roku

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych * Hamulce tarczowe ----Osie: Prjdsl Tqkwspfx Abusc * 2 osie SAF, nośność 10 ton każda ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulca ----Dyszel: * Dyszel o długości 2300 mm, z zaczepem o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny śrubowej i wrzeciona ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Tylne światła LED z osłoną * 2 złącza elektryczne, 7-pinowe ----Elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia po prawej stronie, plastikowy błotnik * Zamykana boczna osłona zapobiegająca wjeżdżaniu pod naczepę, pełniąca funkcję powierzchni reklamowej * Osłona podwozia z 2 zderzakami * Składany znak „A” z tyłu, do oznaczenia podczas wywozu odpadów ----Powierzchnia do transportu kontenerów: * Długość toru rolkowego ok. 6950 mm * Kontener jest mocowany za pomocą pneumatycznego, czteropunktowego mechanizmu blokującego * Z przodu znajdują się 2 chwytaki do kontenerów z 2 dodatkowymi pozycjami mocowania * Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm ----Wysokość jazdy: * Ok. 1165 mm bez ładunku ----Lakierowanie: * Podwozie ocynkowane ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki, miejsce odbioru: Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamowania) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce tarczowe ----Osie: * 2 x osie SAF o nośności 10 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas odłączania hamulców ----Dyszel: * Dyszel o długości 2300 mm, z kołkiem ucha o średnicy 40 mm i regulacją wysokości za pomocą sprężyny i śruby ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Tylne światła LED z osłoną * 2 x 7-biegunowe wtyki elektryczne ----Ogólne elementy wyposażenia: * Plastikowa skrzynka na narzędzia po prawej stronie, plastikowe błotniki * Zamykany, boczny zderzak, który może służyć jako powierzchnia reklamowa * Zderzak zabezpieczający przed najazdem z 2 buforami * Składany znak ostrzegawczy z tyłu do usuwania odpadów ----Powierzchnia do transportu kontenerów: * Długość toru rolkowego ok. 6950 mm * Kontener rolkowy jest mocowany za pomocą pneumatycznego, czteropunktowego systemu blokowania * Z przodu znajdują się 2 zaczepy do kontenerów z 2 dodatkowymi pozycjami montażowymi * Przystosowany do kontenerów o długości od 5000 do 7000 mm ----Wysokość: * wysokość bez obciążenia ok. 1165 mm ----Lakierowanie: * Rama podwoziowa ocynkowana ogniowo * Zbiornik powietrza, osie, obrotnica i dyszel ----Informacje: * --Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita 20 000 kg-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: Podpfx Aol Tpy Hjbuorc * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 19 800 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, Wyposażenie: ABS, * Müller Mitteltal 3-osiowa przyczepa do kontenerów bramowych * Typ TM 2 24 * Na dwa kontenery bramowe od 7 do 10 m³ * Zabezpieczenie ładunku za pomocą tylko dwóch łańcuchów na kontener * Podwójne ogumienie 265/70 R19,5 * Zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Dyszel obrotowy pneumatycznie opuszczany z pneumatycznym odblokowaniem * 8 UVV pierścieni do mocowania 5t do zaczepiania elementów napinających * 8 przestawnych odbojników do bocznego centrowania kontenerów * EBS * Dopuszczalna masa całkowita techniczna 27 000 kg Pedpfxeyx R Ens Abuerc

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja, * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 z pompą do betonu SERMAC – * Pojazd * Mercedes-Benz Arocs 3742 8x4 * Rok produkcji: 2017 * Przebieg: 139 188 km * Podwozie 4-osiowe * Napęd: 8x4 * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder – * Silnik * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * Pojemność skokowa: 12 809 cm³ * Moc silnika: 310 kW / 421 KM – * Pompa do betonu * SERMAC M45 * Liczba przepracowanych godzin pompy: 1805 godz. * Rura tłoczna: średnica 125 mm * Zawór S * Otwarty obwód hydrauliczny * Maks. ciśnienie oleju hydraulicznego: ok. 380 bar * Maks. ciśnienie betonu: ok. 76–80 bar * Maks. wydajność tłoczenia: do ok. 200 m³/h – * Maszt dystrybucyjny * 5-częściowy maszt dystrybucyjny * Zasięg: ok. 45 m * Pionowy zasięg: w zależności od wersji ok. 41–45 m * Poziomy zasięg: w zależności od wersji do ok. 37 m * Rura tłoczna: średnica 125 mm – * Wyposażenie / Zastosowanie * Profesjonalne zastosowanie na stałych i mobilnych placach budowy * Wydajne tłoczenie betonu * Podwozie 4-osiowe * Napęd 8x4 * Automatyczna skrzynia biegów * Retarder * Nadwozie z pompą do betonu SERMAC Pjdpoz Ncrcefx Abuerc * 5-częściowy maszt dystrybucyjny

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 157, masa własna: 6 310 kg, maksymalna waga ładunku: 29 690 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22,5, kolor: zielony, Wyposażenie: ABS, Hamulec tarczowy EBS Rozstaw osi 1.310 mm Podłoga 5 mm – ściany 4 mm Hydrauliczna tylna klapa, odchylana wahadłowo Osie BPW Aluminiowe felgi Alcoa Elektryczny, przesuwany dach Cramaro Uchylna osłona przeciwnajazdowa Dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg / technicznie możliwa masa całkowita 39.000 kg Nr VIN: 377690 Pjdpfx Aei Ehy Esbujrc Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 250 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1998, całkowita długość: 1 265 mm, * Müller Mitteltal TS3 – trzyosiowa niska platforma * Pierwsza rejestracja: 1998 * Trzecia oś – sterowana, z możliwością obrotu * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce bębnowe * Osie SAF * Wnęki na koła o szerokości 70 cm * Poszerzenia od 2,55 m do 3 m * Hydrauliczne rampy – składane i przesuwne * Długość całkowita: 12,65 m * Długość od zaczepu: 12,10 m Podpfxo Aa E Egs Abuorc * Długość platformy ładunkowej: 9,0 m przy wysokości 0,85 m * Na „szyi” platformy: 3,50 m przy szerokości 1,45 m * Masa własna: 9750 kg * Dopuszczalna masa techniczna: 47 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Ładowność: 26 250 – 37 250 kg * Przegląd techniczny (TÜV): 03/27 * Przegląd bezpieczeństwa (SP): 09/27

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 podpórkami na bębny ----Układ hamulcowy: * Wabco TEBS (elektryczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x osie Gigant o nośności 11 ton ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel: Psdpfox Nli Njx Abuorc * Dyszel o długości 1800 mm z zaczepem o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie ciężarówki poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki * 15-biegunowa wtyczka elektryczna * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montowane: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia, zamontowana z boku, o wymiarach ok. 1000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Plastikowe osłony błotników * Osłona przeciw najazdowi ----Nadwozie: * Zewnętrzna rama z systemem mocowania ładunku Zurr-fix, zagięta pod kątem 45°, z otworami do mocowania elementów zabezpieczających, siła mocowania na punkt wynosi 2000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu 3000 kg uchwytów do mocowania ładunku w rozstawie ok. 600 mm – w standardowym wyposażeniu znajdują się po 12 sztuk uchwytów o nośności 3000 kg zamontowanych po każdej stronie * Po każdej stronie 5 uchwytów do mocowania rur o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie – rury nie wchodzą w skład standardowego wyposażenia * Podłoga z płytą siatkową o grubości 30 mm ----Podpórki na bębny: * 3 ocynkowane podpórki na bębny, zabezpieczone poprzez system zaczepów, z bocznymi kieszeniami do mocowania widełkami wózka widłowego, rozstaw kieszeni od środka do środka 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Maksymalna średnica bębna 2600 mm i maksymalna szerokość bębna 1800 mm * Szerokość między ramionami nośnymi ok. 1824 mm, z poprzeczną belką wzmacniającą * Nośność podpórki na bęben 6000 kg * Bez napędu i hamulca bębnowego * Ramię nośne z zaciskiem do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z pierścieniem centrującym i obrotowymi końcami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu z 2 uchwytami * 4 sztuki 3,2-tonowych uchwytów mocujących na ramionach nośnych do zabezpieczenia bębna przed obracaniem się i odwijaniem ----Wysokość załadunku: * obciążona ok. 1040 mm ----Lakierowanie: * Podwozie, oś, dyszel, zewnętrzna rama, osłona przeciw najazdowi – ocynkowane ogniowo * Osie lakierowane na czarno ----Informacje: * Możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej do 30 ton * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do zmian i błędów * Sprzedaż uzależniona od dostępności ----Czas dostawy: * Dostępne od tygodnia 51/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 17 650 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TP 30,0 z 3 podpórkami na bębny kablowe ----Hamulce: * Wabco TEBS (elektryczny system hamulcowy) * Urządzenie awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Oś: * 3 x 11 ton – osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne 17,5" z systemem podnoszenia i opuszczania Predpfox Nlkaex Abuec ----Dyszel: * Dyszel o długości 1800 mm z zaczepem o średnicy 40 mm ----Instalacja elektryczna / Oświetlenie: * Monitorowanie ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania na wyświetlaczu pojazdu ciężarowego poprzez sygnał EBS – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu ciężarowego * 15-biegunowe złącze elektryczne * 2 dodatkowe reflektory cofania LED (włączane za pomocą biegu wstecznego) * Oświetlenie LED ----Elementy wyposażenia ogólnego: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Stal nierdzewna – skrzynka na narzędzia, umieszczona z boku, o wymiarach ok. 1000 x 300 x 600 mm * Boczne zabezpieczenie przed uderzeniem * Plastikowe błotniki * Zabezpieczenie podwozia ----Platforma: * Zewnętrzna rama systemu „Zurr-fix” z wyprofilowaniem pod kątem 45° i wzorem otworów na elementy mocujące, siła mocowania na punkt mocowania 2000 kg przy rozstawie 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3000 kg w odległości ok. 600 mm – w zestawie znajdują się po 12 sztuk uchwytów o nośności 3000 kg z każdej strony * Po 5 uchwytów na boki na profile o wymiarach 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie – profile nie są zawarte w zestawie * Podłoga z sitodruku o grubości 30 mm ----Podpórki na bębny: * 3 ocynkowane podpórki na bębny zabezpieczone za pomocą blokad typu „Cont.” z bocznymi kieszeniami na widły wózka widłowego, rozstaw środkowych osi 800 mm (szerokość kieszeni 185 mm) * Średnica bębna maks. 2600 mm, szerokość bębna maks. 1800 mm * Szerokość robocza między ramionami nośnymi ok. 1824 mm, z poprzeczką łączącą * Nośność podpórki na bęben: 6000 kg * Bez napędu i hamulca bębnowego * Ramię nośne z zamknięciem sprężynowym do zabezpieczenia wału bębna * Stalowy wał bębna o średnicy 76 mm z wycentrowaniem i obrotowymi końcami * 2 pierścienie ustalające * 2 stożki centrujące z poliamidu * 4 sztuki elementów mocujących o nośności 3,2 tony, zamocowanych na ramionach nośnych, do zabezpieczenia bębna przez obracanie się i rozwijanie po stronie klienta ----Wysokość załadunku: * Obciążona: ok. 1040 mm ----Malowanie: * Podwozie, wózek, dyszel, zewnętrzna rama, zabezpieczenie podwozia – ocynkowane ogniowo * Osie malowane na kolor czarny

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwalniania hamulców pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym obniżaniem z tyłu ----Osie: * 3 osie Gigant, nośność 11 ton każda * Środkowa oś unoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie obniżany dyszel o długości 2100 mm, z bolcem uciągu 40 mm i mechanizmem regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Tylne światła LED Prodepk D Awjpfx Abuec * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo (szer. 1000 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Skrzynka na siatki do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej (szer. 960 mm x wys. 300 mm x gł. 450 mm) * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciwbryzgową * Plastikowy zderzak z tyłu * Mechaniczne podpory tylne ----Platforma do kontenerów / platforma niskopodwoziowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami zewnętrznymi (ok. 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów * Podłoga z blachy stalowej z wgłębieniami na rolki w obszarze wózka * Możliwość transportu kontenerów o długości od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny system blokowania czterema zatrzaskami oraz mechaniczne, wkładane w prowadnice kątowniki z przodu * Certyfikat dopuszczający do transportu ładunków zgodnie z normą DIN 30722-1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ każdy * 8 wkładanych ograniczników do ustawiania kontenerów na boki, przednie 4 ograniczniki kontenerów, które można włożyć i obracać * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pasków mocujących UVV o nośności 10 ton, zamontowane z boku do mocowania elementów napinających do zabezpieczenia kontenerów za pomocą mocowania mechanicznego i siłowego * Po 4 paski mocujące w kształcie koniczyny (z boku) oraz 1 para pasków mocujących UVV o nośności 13,4 tony, zamontowanych z przodu * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normą DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawana powierzchnia jako powłoka antypoślizgowa w obszarze toru rampy załadowczej * 1 para aluminiowych ramp załadowczych (16 ton / para), 2800 x 400 mm, odpowiednich do pojazdów z oponami i gąsienicami (zamykany schowek z tyłu) ----Opony: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość: * Wysokość pojazdu, obciążonego, ok. 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18 900 kg ----Lakierowanie: * Odblaskowe taśmy konturowe z boku i z tyłu * Osie, pierścień obrotowy, dyszel i zbiornik powietrza polakierowane na czarny kolor * Ocynkowana ogniowo rama główna ----Informacje: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg jest możliwa technicznie * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 18 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego odblokowywania cylindrów pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tylnej osi ----Osie: * 3 osie Gigant o nośności 11 ton każda * Środkowa oś podnoszona ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 2100 mm z zaczepem o średnicy 40 mm i mechanizmem regulacji wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * Światła tylne LED * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Dodatkowe elementy: * Skrzynka narzędziowa wykonana z blachy stalowej malowanej proszkowo (szerokość 1000 mm x wysokość 300 mm x głębokość 450 mm) * Skrzynka do przechowywania siatek do kontenerów, wykonana z ocynkowanej blachy stalowej (szerokość 960 mm x wysokość 300 mm x głębokość 450 mm) * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki z osłoną przeciw bryzgom * Plastikowe osłony zderzeniowe z tyłu * Mechaniczne podpory stabilizujące z tyłu ----Platforma / Powierzchnia do transportu kontenerów: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi zewnętrznymi ramami (około 25 mm wyżej) do prowadzenia kontenerów rolkowych * Blacha stalowa na podłodze z wgłębieniami na rolki w obszarze wozu * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwa długość kontenera od 5500 do 7000 mm * Pneumatyczny, czteropunktowy system blokowania oraz mechaniczne, wkładane ograniczniki z przodu, wzdłuż torów * Certyfikat dopuszczający do przewozu ładunków zgodnie z normą DIN 30722 - 1 * Możliwość transportu do 2 kontenerów o maksymalnej objętości 10 m³ każdy * W zestawie 8 wymiennych ograniczników do centrowania kontenerów na boku, a przednie 4 ograniczniki są wkładane i mogą się obracać * Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z normami DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 i VDI 2700 ----Rampy: * Spawany wałek jako antypoślizgowa powierzchnia w obszarze rampy załadunkowej * 1 para aluminiowych ramp załadunkowych (16 ton / para), 2800 x 400 mm, odpowiednich do pojazdów kołowych i gąsienicowych (zamykana schowek z tyłu) ----Opony: * Opony: 235/75 R17,5 ----Wysokość: * Wysokość przy obciążeniu: około 1003 mm ----Ładowność: * Ładowność 18 900 kg ----Malowanie: Predopk D Iiopfx Abujc * Odbijająca światło taśma konturowa z boku i z tyłu * Osie, obrotnica, dyszel i zbiornik powietrza pomalowane na czarno * Ocynkowana ogniowo rama główna ----Informacje: * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita 27 000 kg jest technicznie możliwa * Nowy pojazd, nieużywany, z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf.