Używane Fliegl Sds 470 T Standard na sprzedaż (60 622)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT23861001990, masa własna: 45 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 r19,5, stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, Dalsze informacje Były pojazd targowy z 2006 roku – używany wewnętrznie, stąd widoczne ślady użytkowania! Osłona boczna przed najechaniem: aluminium, od królewskiego sworznia do początku osłony bocznej 2 600 mm Osłona tylna przed najechaniem: kolor ramy, zlicowana z końcem podwozia, zamontowana możliwie jak najbliżej środka Podkładki podporowe: 2 sztuki z uchwytami Nodpfx Aji Ri Hyemajlg Odbojniki: 2 sztuki stalowe Lakierowanie: podkład piaskowany, lakier akrylowy dwuskładnikowy Felgi: fabryczny kolor srebrny Odbiór: z odbiorem DEKRA

Stan: używany, masa własna: 6 649 kg, maksymalna waga ładunku: 32 351 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2022, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6649 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, tylny zderzak ochronny, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe, mocowania do transportu promowego, spawana rama, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Nodpsz Ewizefx Amaslg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 12 800 kg, maksymalna waga ładunku: 44 200 kg, masa całkowita: 57 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Nlsdpfxoi Ri Hns Amasg Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie – naczepa niskopodwoziowa Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwie pozycje sworznia) Podwójna stopa podporowa 24 tony, obsługa jednostronna Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Schowek na klocki drewniane na łabędziej szyi, poprzeczny z przodu Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Teleskopowanie Rama centralna z dokładnie spawanych, wzajemnie przesuwnych segmentów teleskopowych Wysuwana maksymalnie o 6000 mm, blokowana co ok. 1000 mm Blokada mechaniczna na sworzeń Stół przesuwny Uchwyty do mocowania ładunku 2 pary pierścieniowych uchwytów do mocowania (po 5 ton) z przodu na łabędziej szyi, 11 par grzybków mocujących (po 10 ton) w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej (2x na łabędziej szyi, 9x na powierzchni niskopodwozia), pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przezbrojenia na uchwyty pierścieniowe 5 t – nie wchodzi w zakres dostawy) 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania (po 10 t) wpuszczonych w powierzchnię: na początku niskopodwozia, przed 1. osią i za 3. osią Oś i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Układ jezdny laserowo ustawiany – mniejsze zużycie opon i niższe spalanie Ostatnie 2 osie samoskrętne z automatyczną blokadą podczas cofania (przez światło cofania) oraz blokadą ręczną (przycisk na pojeździe) Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Fulda Felgi stalowe bliźniacze, srebrny lakier Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – wyświetlenie na pulpicie w kabinie kierowcy, wymaga przygotowania ciężarówki, nie dotyczy montażu w pojeździe (nie jest to legalizowana waga) 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – Elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawne działanie ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone reflektory pozycyjne z tyłu 1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowanie przez światła postojowe (lampa zdejmowana) 2 pary tablic ostrzegawczych, podwójnych, LED i wysuwanych do 3000 mm 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla Podłoga Łabędzia szyja z blachą stalową/antypoślizgową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, powierzchnia przy nadkolach pokryta stalową blachą/antypoślizgową Tył ze skosem – podłoga z miękkiego drewna 70 mm Burty Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 400 mm, przód i boki na łabędziej szyi, wkładane Ramy najazdowe Ramy stalowe długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwne bocznie Pokryte drewnem Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem Złącze hydrauliczne z mufą SVK NW 10/3, bez przewodów Uwagi eksploatac

Stan: używany, Rok budowy: 2008, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 05/2008, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 550 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Beyerland Quartz 470 FB * Masa własna 1135 kg, masa całkowita 1500 kg * W przedniej części znajdują się wygodne łóżka francuskie * W tylnej części duża, okrągła grupa siedzeń dla czterech osób, którą można przekształcić w łóżko dla dwóch osób Nlsdpsrqu U Tjfx Amajg * Stabilizator jazdy Alko * Kuchenka z zlewem ze stali nierdzewnej * Lodówka z zamrażarką * Kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * Ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem * Łazienka z toaletą kasetową i umywalką * Uchwyt na rowery na dyszlu, na dwa rowery * Duży luk dachowy Heki * Drzwi z moskitierą * Dodatkowo dołączona jest markiza * Używane markizy, systemy wspomagania manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/dodatki nie są elementem umowy kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie przysługuje na nie gwarancja ani rękojmia. Nowe badanie techniczne i badanie instalacji gazowej Przy zakupie wszystkie urządzenia są sprawdzane, w tym przeprowadzane jest szkolenie dotyczące obsługi instalacji gazowej. Nowe badanie techniczne (Dekra, TÜV Nord) i badanie instalacji gazowej. Chętnie odkupimy Państwa „stary” kamper. Odkupujemy kampery wszystkich marek!! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy Państwu w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Dodatkowe, atrakcyjne cenowo i zadbane kampery można znaleźć na stronie internetowej. Na naszej stronie internetowej dowiedzą się Państwo więcej o naszej firmie. Codziennie otwarci od 9:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy. Warto! Nasza placówka w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych kamperów. Ponadto posiadamy ogromny sklep z artykułami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje badania techniczne (Dekra) i serwis badania instalacji gazowej na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z kamperem. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 350 000 km, moc: 345,68 kW (469,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 9 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, lodówka, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGX 18.470 4x4H Rok 2020 / 2021 Przebieg 350 tys. km Dane techniczne DMC 18000 kg Masa 8200 kg Ładowność 9800 kg Moc 470 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue Nsdpszxftqefx Amaslg Zawieszenie pneumatyczne tylne Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Tachograf Tempomat CB Radio Lodówka Szyberdach Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 30 250 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGS 18.470 BL-H 4x4 Hydro-Drive, wywrotka z nadwoziem, zdalnie sterowana, z elektrycznie składanym dachem. Data pierwszej rejestracji: 28.06.2022 Przebieg: 30 250 km Numer podwozia: WMAZZEZZ2NM903528 Pierwszy właściciel, pojazd z Niemiec Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 11 225 kg Nedpfx Aszt E Iqomaslg Ładowność: 6 775 kg Wyposażenie: Palfinger PST 14 Tec 3 M 11, rok produkcji 2022, zdalnie sterowany Elektrycznie składany dach 3 hydrauliczne chwytaki do kontenerów, umieszczone centralnie Hydrauliczny hak Hydrauliczne podpory Hydrauliczny wysuw (teleskopowy) Hak Rockinger + Doumatik Automatyczna klimatyzacja Tempomat Dzienny reflektor LED Osłona przeciwsłoneczna Oświetlenie przednie i boczne Tablica ostrzegawcza Fotel kierowcy pneumatyczny + podłokietnik Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektryczne i podgrzewane lusterka Elektryczne szyby Kamera Centralny zamek z pilotem Brake Matic Asystent pasa ruchu Asystent ruszania na wzniesieniu Blokada DPF Radio + Bluetooth System nawigacji Pojazd w idealnym stanie, jak nowy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Nodpfx Amsi Ri R Soajlg Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 270 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 200 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Pakiet komfortu podwozia MB comfort (dekoracyjne kołpaki na koła, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatik, tempomat, centralny zamek drzwi kabiny kierowcy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektryczne podnośniki szyb, przygotowanie (wiązka kablowa) pod centralny zamek drzwi XL zabudowy, ładowarka booster, elektryczny hamulec postojowy, przednia oś o zwiększonej nośności, kierownica skórzana z opcją przycisków wielofunkcyjnych (w wersji z manualną skrzynią biegów również skórzany lewarek zmiany biegów), regulowana kierownica w pionie i w poziomie, zespół wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, czujnik deszczu, zbiornik paliwa 92 litry, szkło termoizolacyjne z filtrem pasmowym na przedniej szybie, komfortowe fotele w kabinie z regulacją pochylenia i wysokości (przód/tył), przygotowanie pod radio z anteną dachową DAB+, 4 głośniki, odbiór DVB-T2, system multimedialny MBUX 10,2" z nawigacją i DAB+, asystent rozpoznawania znaków drogowych, tylne światła Malibu z paskiem LED, duże drzwi garażowe po stronie kierowcy, drzwi XL zabudowy "premium two 2.0" (szerokość 63 cm) z podwójnym zamkiem, roleta okienna i insektowa, system zaciemniający kabinę: plisowane rolety na boczne i przednią szybę, okno dachowe Midi-Heki nad grupą siedzeń L, pośrednie oświetlenie ambientowe w salonie i kuchni w technologii LED, panel sterowania cyfrowego Truma CP Plus, wentylacja toalety SOG, zestaw węży do komfortowego odprowadzenia wody szarej, gniazdo USB w szafce dachowej nad tylnym łóżkiem, przygotowanie pod kamerę cofania, instalację solarną, antenę satelitarną i TV * Pakiet Chassis-Plus Mercedes Benz (silnik 170 KM / 125 kW, Euro VI E, felgi aluminiowe 16" (czarne) z oponami całorocznymi, w pełni automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC) * Pakiet kuchenny/kawowy (przetwornica napięcia 12 V na 230 V, 2000 W, priorytet sieciowy, ekspres kapsułkowy z zestawem przyłączeniowym i systemem wysuwanym) * Pakiet asystentów jazdy Mercedes-Benz (aktywny tempomat DISTRONIC, system kontroli ciśnienia w oponach, aktywny asystent pasa ruchu, asystent świateł drogowych) * Pakiet multimedialny (system kamery cofania z pojedynczym obiektywem, uchwyt ścienny TV 32", obracany o 180° przy wejściu, Smart-LED-TV 32") * Reflektory LED High-Performance * Lakier metalizowany kabiny kierowcy: obsidian black * Centralny zamek do drzwi XL zabudowy "premium two 2.0" * Markiza dachowa kasetowa z aluminium, tkanina szara, długość: 4,0 m * Akumulator litowo-jonowy 90 Ah z komputerem akumulatora zamiast żelowego 80 Ah (wskaźnik stanu przez darmową aplikację, automatyczne ładowanie 18 A. Nie można łączyć z drugim akumulatorem litowo-jonowym) * Pakiet gniazdek z dodatkowymi gniazdami (3 x 230 V, 2 x USB) (lokalizacje: grupa siedzeń (230 V, USB), szafka dachowa w sypialni tylnej (230 V, USB), garaż skuterowy (230 V)) * Truma DuoControl CS Nedpjyhx Dgjfx Amaolg * Truma Combi 6E (dodatkowa grzałka elektryczna 2 x 900 W/230 V) * Dodatkowe gniazdo TV w sypialni z zestawem podłączeniowym (w tym kabel koncentryczny, gniazdo antenowe, gniazdo 12 V) * Okno dachowe "skyview" z sufitem dekoracyjnym nad kabiną kierowcy (w tym pośrednie oświetlenie LED nad kabiną) * Elektryczny wentylator dachowy nad kuchnią * Stylizacja chiaro (meble dekoracyjne nowoczesny orzech z frontami szafek dachowych w nowoczesnej drewnianej optyce i matowo-szarymi akcentami) * Grupa siedzeń z możliwością przekształcenia w miejsce do spania * 4. miejsce siedzące w grupie siedzeń L: podest na stopy * Paris - tapicerka pikowana ----Masz

Stan: używany, liczba łóżek: 3, pierwsza rejestracja: 08/2009, całkowita długość: 6 730 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 500 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku w godzinach 09:00–18:00 oraz w soboty od 09:00 do 16:00! Kontakt: Numer wewnętrzny do zapytań: 21 Nowe badanie techniczne i kontrola instalacji gazowej przy zakupie! Dane pojazdu: - Pierwsza rejestracja: 08/2009 - Masa własna: 1140 kg - Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg - Długość całkowita: 6,73 m - Długość zabudowy: 5,62 m - Szerokość: 2,25 m - Wysokość: 2,60 m - Wysokość wewnętrzna: 1,95 m - Obwód całkowity: 9,64 m Wyposażenie: - Liczba miejsc do spania: 3 - Łóżko typu queen z przodu: 1,93 x 1,40 m - Okrągły układ siedzisk z tyłu: 2,10 x 1,05 m - Aneks kuchenny - Ciepła woda - Łazienka z WC, umywalką i prysznicem - Ogrzewanie Truma z nadmuchem - Rolety z siatkami przeciw owadom - Okno dachowe panoramiczne - Sprzęgło antyoscilacyjne - Drzwi z moskitierą Dodatkowe akcesoria: - Bagażnik na rowery Nasze usługi dodatkowe (opcjonalnie): - Dostawa na terenie całego kraju - Finansowanie (bank partnerski) - Przyjęcie pojazdu w rozliczeniu - Akcesoria/części zamienne/przedsionki - Serwis opon - Homologacja na 100 km/h Nlodpexccyvofx Amaeg - i wiele więcej. Dzięki ponad 35-letniemu doświadczeniu gwarantujemy kompleksową obsługę, fachowe i indywidualne doradztwo oraz konkurencyjne ceny pojazdów i akcesoriów. Nie wahaj się skontaktować z nami — zawsze warto zadzwonić! W naszej ekspozycji stale posiadamy ok. 120 nowych i używanych przyczep kempingowych, a kolejne są w trakcie dostaw. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Nljdpfx Ajzd Udcsmajg Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 450 110 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Numer pojazdu wewnętrzny: G400267 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerami: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova * Numer pojazdu: G400267 Pojazd * Producent / Model: MAN TGX 470 * Typ pojazdu: Ciężarówka z platformą i dźwigiem * Pierwsza rejestracja: * Rok produkcji: 2020 * Przebieg: 450 110 km * Godziny pracy: 10 753 godz. Silnik i układ napędowy * Moc silnika: 346 kW * Pojemność skokowa: 12 419 cm³ * Paliwo: Diesel * Skrzynia biegów: Automatyczna * Norma emisji spalin: Euro 6 Podwozie * Konfiguracja osi: 6x2 * Rozstaw osi 1?2: 4 800 mm * Rozstaw osi 1?3: 6 100 mm * Zawieszenie: Resorowe/pneumatyczne * Retarder: 6-stopniowy Wagi i wymiary * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 14 397 kg * Ładowność: 11 603 kg * Szerokość pojazdu: 2 550 mm Nadwozie * Nadwozie: Platforma * Rok produkcji nadwozia: 2020 * Wymiary platformy: 6 300 × 2 400 × 1 000 mm * Objętość ładunkowa: 15,12 m³ Dźwig * Producent: Fassi * Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC * Rok produkcji dźwigu: 2020 * Maks. moment obrotowy: 189 kNm * Maks. udźwig: 6 150 kg przy 2,60 m Nsdpez Amv Isfx Amaelg * Udźwig: 4 325 kg przy 4,45 m * Udźwig: 2 885 kg przy 6,45 m * Udźwig: 2 100 kg przy 8,45 m * Udźwig: 1 630 kg przy 10,60 m * Udźwig: 1 345 kg przy 12,70 m * Udźwig: 1 030 kg przy 14,90 m * Udźwig: 830 kg przy 17,10 m * Udźwig: 660 kg przy 19,25 m * Maks. zasięg zgodnie z wykresem udźwigu: 19,25 m Wyposażenie * Hak holowniczy * Klimatyzacja Odpowiednia przyczepa: Dostępna jest oddzielnie przyczepa pasująca do pojazdu, wyprodukowana w 2013 roku. Dopłata za przyczepę: 5 900 € netto, plus podatek VAT. Oględziny i testy funkcjonalne są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i filmy można uzyskać na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ENGLISH MAN TGX 26.470 6x2 płaskoprzeciowka z dźwigiem FASSI F235A.2.24 E-DYNAMIC – 19,25 m zasięgu. Niemiecka ciężarówka MAN TGX 26.470 6x2 z platformą wyprodukowana w 2020 roku, wyposażona w dźwig ładunkowy FASSI. Zgodnie z wykresem udźwigu, zamontowany model F235A.2.24 E-DYNAMIC oferuje hydrauliczny zasięg do 19,25 m. Pojazd ma silnik o mocy 470 KM, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację i ładowność 11 603 kg. Specyfikacja techniczna: Numer referencyjny: G400267 Stan: Używany pojazd Kategoria: Ciężarówka z platformą i dźwigiem Producent: MAN Model: TGX 26.470 Pierwsza rejestracja: Rok produkcji: 2020 Przebieg: 450 110 km Pojemność silnika: 12 419 cm³ Moc: 346 kW (470 KM) Paliwo: Diesel Typ napędu: Silnik spalinowy Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji: Euro 6 Oznakowanie środowiskowe: 4 (zielone) Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Masa własna: 14 397 kg Ładowność: 11 603 kg Osie: 3 Konfiguracja osi: 6x2 Szerokość pojazdu: 2 550 mm Kolor: Niebieski Klimatyzacja Nowe badanie techniczne Pojazd niemiecki Dźwig ładunkowy FASSI: Producent: FASSI Model: F235A.2.24 E-DYNAMIC Rok produkcji: 2020 Numer seryjny: 2306-0827 Maksymalny moment obrotowy: 189 kNm Cztery hydrauliczne wysięgniki Hydrauliczny zasięg: do ok. 19,25 m Elektroniczne sterowanie dźwigiem System monitorowania obciążenia Wyłącznik bezpieczeństwa Oznakowanie CE Wyprodukowano we Włoszech Udźwigi zgodnie z wykresem udźwigu: * 6 150 kg przy 2,60 m * 4 325 kg przy 4,45 m * 2 885 kg przy 6,45 m * 2 100 kg przy 8,45 m * 1 630 kg przy 10,60 m * 1 345 kg przy 12,70 m * 1 030 kg przy 14,99 m * 830 kg przy 17,10 m * 660 kg przy 19,25 m Rzeczywista dopuszczalna nośność.

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa pojazdu bez ładunku: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22,5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, ochrona przed podjeżdżaniem, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamowania EBS, skrzynka na narzędzia, koło zapasowe (2 szt.), rama zamykana zasuwą, dach przesuwany, złącze przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, plomba celna, system telematyczny. Pełną ofertę pojazdów można znaleźć na stronie . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełen zakres usług serwisowych i systemy telematyczne. Możemy Ci doradzić. Njdpfxjzmki Tj Amaslg

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa pojazdu bez ładunku: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Przestrzeń ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Ochrona przed podjeżdżaniem, Podnoszona oś przednia, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka na narzędzia, Koło zapasowe (2 szt.), Rama zamknięta zaczepem, Dach przesuwny, Gniazdo przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, Osłona przed pryskaniem, Plomba celna, System telemetyczny. Pełną ofertę pojazdów można znaleźć na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełnej obsługi oraz systemów telemetycznych. Możemy doradzić. Nlsdpozmkigsfx Amasg

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna pojazdu: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), zamknięta rama z zamkiem, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7-pin, anty-spray, plombowanie celne. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełny serwis oraz rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Nljdpfx Amjzmkitoaeg

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna pojazdu: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), zamknięta rama z zamkiem, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7-pin, anty-spray, plombowanie celne. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełny serwis oraz rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Nsdpjzmkimofx Amaolg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Nedpsi Rivwofx Amaslg Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka Nlodpfxji Riv Es Amaog 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa własna: 6 391 kg, maksymalna waga ładunku: 28 609 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna pojazdu: 6391 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2x), zamknięta rama z zamkiem, przesuwany dach, złącze 1x15 i 2x7-pin, anty-spray, plombowanie celne. Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne oferty finansowania, pełny serwis oraz rozwiązania telematyczne. Chętnie doradzimy. Njdpfx Amsy S Nnnjaslg

Stan: używany, masa własna: 6 649 kg, maksymalna waga ładunku: 32 351 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6649 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, tylny zderzak ochronny, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe, mocowania do transportu promowego, spawana rama, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Nsdpfx Asz Ewi Iomaolg

Stan: używany, masa własna: 6 649 kg, maksymalna waga ładunku: 32 351 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 730 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 7 700 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6649 kg, dopuszczalna masa całkowita: 39000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 620 mm x 2480 mm x 2730 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, tylny zderzak ochronny, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, podwójny uchwyt na koło zapasowe, mocowania do transportu promowego, spawana rama, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa. Szczegółowy przegląd wszystkich dostępnych pojazdów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, kompleksowe umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Ci osobistych porad. Nodpfsz Ewi Uex Amajlg

Stan: używany, masa własna: 6 454 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6454 kg, rozmiar opony: 385/65 R22.5, pierwsza oś: , druga oś: , trzecia oś: , zawieszenie pneumatyczne, system zapobiegający zablokowaniu kół, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze 1x15 oraz 2x7 pinów, osłona przeciwbryzgowa, tarcze hamulcowe – oś 1: 42,00 mm, klocki hamulcowe – oś 1: 10% zużycia, tarcze hamulcowe – oś 2: 41,5 mm, klocki hamulcowe – oś 2: 10% zużycia, tarcze hamulcowe – oś 3: 41,5 mm, klocki hamulcowe – oś 3: 80% zużycia. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebują Państwo finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, a także kompleksową obsługę lub usługi telematyczne. Z przyjemnością udzielimy Państwu osobistych porad. Nlodpjz Ewklsfx Amasg

Stan: używany, przebieg: 87 742 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 021 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2028, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 1 710 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Prosimy o kontakt telefoniczny za pośrednictwem WhatsApp/Viber, a także mailowo: Wyposażenie podstawowe obejmuje: Bluetooth, system multimedialny, wielofunkcyjną kierownicę, ekran dotykowy, funkcję wyświetlania obrazu z ekranu na innym urządzeniu, obsługę Apple CarPlay/Android Auto, czujniki parkowania i kamerę cofania, elektrycznie regulowane lusterka i szyby, itp. Wyposażenie dodatkowe: Schowek na desce rozdzielczej, opony całoroczne, uchwyt na smartfon, zamykany schowek, oświetlenie wnętrza LED, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, filtr paliwa z separatorem wody, podłoga z tworzywa sztucznego w przestrzeni ładunkowej, składana siatka zabezpieczająca ładunek, po stronie pasażera, oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej, kierownica wielofunkcyjna, pakiet oświetlenia, lakier metalizowany, pakiet nawigacyjny, pakiet integracji smartfona, rozszerzony system obsługi głosowej (MBUX), system multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, system audio-nawigacyjny, pakiet parkingowy, system wspomagania kierowcy: aktywny asystent parkowania, system Parktronic (z tyłu), pełne osłony kół 16", koło zapasowe w stanie umożliwiającym jazdę, składane przednie prawe siedzenie, stalowe felgi 6x16, system Start/Stop, wykończenie przestrzeni ładunkowej/kabiny: sklejka, przygotowanie do systemu informacji o ruchu drogowym Live Traffic, dodatkowe ogrzewanie. Dodatkowe wyposażenie: Nlodpfxezr S R Ae Amasg Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, system kontroli trakcji (ASR), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne (oba), standardowa linia designu i wyposażenia, tylne drzwi skrzydłowe bez przeszklenia (kąt otwarcia 180 stopni), system informacyjno-rozrywkowy: Mercedes me connect, nadwozie/budowa: furgon, moduł komunikacyjny (LTE) przygotowanie do Mercedes me connect, system poduszek powietrznych bocznych (Windowbag), przestrzeń ładunkowa bez okien, regulowana mechanicznie kolumna kierownicy, system alarmowy Mercedes-Benz, silnik 1,5 l - 70 kW CDI KAT, przygotowanie do odbioru radia cyfrowego (DAB), rozstaw osi 2716 mm, niskie emisje spalin, spełniające normę Euro 6d, reflektory H4, przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/kabiny po prawej stronie, poduszki powietrzne boczne (Sidebag) z przodu, regulowane na wysokość przednie lewe siedzenie, przygotowanie do Remote Service Plus, ostrzegacz niezapiętych pasów bezpieczeństwa (kierowca/pasażer), szyby termoizolacyjne.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: srebrny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Nledsy Snmpepfx Amaeg SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: używany, masa własna: 9 254 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9254 kg, powierzchnia ładunkowa (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2490 mm x 2700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, oś 1: , oś 2: , oś 3: , pneumatyczne zawieszenie, nadwozie typu „paletówka”, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka na narzędzia, uchwyt na koło zapasowe (2x), elementy mocujące do transportu promowego, rama spawana, złącze 1x15- i 2x7-pinowe, osłona przeciwbryzgow Nlodpfxjz A Iito Amaog

Stan: używany, masa własna: 9 254 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 8 100 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 9254 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej (długość x szerokość x wysokość): 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , pneumatyczne zawieszenie, nadwozie przystosowane do przewozu palet, elektroniczny system hamulcowy EBS, skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe (2 szt.), elementy mocujące do transportu promowego, rama przykręcona, złącze 15-pinowe i 2 złącza 7-pinowe, osłona przeciwbryzgowa. Nedpez A Iimjfx Amajlg