Używane Fliegl Sds 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde na sprzedaż (58 697)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 93 985 km, pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 854 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 295 60 22.5, stan opon: 90 procent, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 2, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent martwego pola, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, monitorowanie ciśnienia w oponach, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Actros 1845 Ez,15.01.2024 Lowliner . Deutsche auto und brief Knedpfezy Advjx Am Reb

Stan: używany, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2018, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65 R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa w dziale sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Knedpjzq U Tqjfx Am Rjb Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe wyposażenie: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (dostępny również w wersji mobilnej), hamulce tarczowe, nagranie wideo, immobilizer, ładowność (kg): 33600. Typ nadwozia: Fliegl SDS01, rok produkcji 2018, osie SAF, oś podnoszona, hamulce tarczowe. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, przebieg: 123 528 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8612 Mercedes-Benz Antos 2533 Oś skrętu DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 27.06.2017 Kraj rejestracji: Niemcy Przebieg: 123 528 km SPECYFIKACJA Techniczna masa całkowita (kg): 26 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 26 000 Masa własna (kg): 15 100 Numer VIN: WDB962010140136 Norma emisji: Euro 6C SILNIK I SKRZYNIA BIEGÓW Pojemność skokowa (cm³): 10 Liczba cylindrów: 6 w rzędzie Moc (kW): 240 Moc rzeczywista (KM): 326 Moc handlowa (KM): 3 Liczba godzin pracy silnika: 11 736 Skrzynia biegów: Automatyczna Hamulec silnikowy Bez retardera ZBIORNIKI Zbiornik 1: 0 l | Lewa strona OPONY I OSI Konfiguracja osi: 6x2 Oś przednia (kg): 7 500 Rozstaw osi (mm): 4 000 + 1 350 Oś 1: 315/70 R 22,5 | Zawieszenie na resorach | Hamulce tarczowe | Oś skrętu Oś 2: 315/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe Oś 3: 315/70 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Oś skrętu KABINA Amortyzowany fotel kierowcy 3 miejsca Wielofunkcyjna kierownica Klimatyzacja Liczba miejsc do spania: 0 Ściana tylna kabiny, bez okien INNE SPECYFIKACJE Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny 1 lub 2 lampy ostrzegawcze dookoła na dachu kabiny NADWOZIE Marka nadwozia: FAUN Typ: Variopress 522 V19 Numer seryjny: 18522-17-5207 Rok budowy: 2017 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Potwierdzenie danych Dodatkowe dokumenty dostępne na życzenie za dodatkową opłatą. Badanie techniczne: 10.2026 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Oferujemy również możliwość wykonania jazdy próbnej. Należy pamiętać, że dostarczane z pojazdem akumulatory to te, które są obecnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, chętnie udzielimy informacji o cenach. KONTAKT Michele Bufano Mówi: włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Mówi: portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Mówi: ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Mówi: bośniacki, niemiecki, angielski Kodpfx Ajz Ddmkom Rsnb j.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 749 574 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niska platforma z rampą 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego Ksdoz Dipwepfx Am Renb automatyczna skrzynia biegów całkowita masa pojazdu 26 000 kg – masa własna 10 660 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Norma emisji Euro 5 całkowita długość pojazdu 9,95 m opony – stan zużycia 70% zbiornik paliwa 400 l pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja radio ABS wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 080 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5820 Ksdjzdm S Sspfx Am Ronb Przyczepa trójstronna z tandemu, ze stalową skrzynią wywrotową / aluminiowe rampy / podwozie ocynkowane / szerokie opony! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Data pierwszej rejestracji: 08/2017 * Masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3420 kg * Ładowność: 10 080 kg * Osie: 2 x Gigant / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resorowe * Opony: 385/55 R 19,5, ok. 50% bieżnika, na stalowych felgach * EBS * Kolor: podwozie ocynkowane, skrzynia wywrotowa niebieska * Wymiary skrzyni wywrotowej (wewnątrz): ok. 6 m³ (długość 5,00 m x szerokość 2,42 m x wysokość 0,50 m) * Wysuwane aluminiowe rampy * Dyszel z zaczepem 50 mm, regulowany na wysokość * Skrzynia wywrotowa z 4 parami składanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Podpora pod pełnym obciążeniem z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu (składane) * Skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie * Częściowe błotniki * Certyfikat zabezpieczenia ładunku * Pierwszy właściciel Niemiecka przyczepa !! Niemieckie dokumenty !! Pierwszy właściciel !! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 060 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 r19.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, z lekkim wstępnym naprężeniem w okolicy szyi, płyta siodła z wymiennym podwójnym królem, zewnętrzna rama lekko pochylona w nowym wykonaniu z profilem Load-Lock do mocowania pasów napinających. Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: Wolny wymiar narożnika stopy podporowej oraz wolny promień wychyłu do tyłu około 1930 mm. Wysuwana drabinka z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny z uchwytem, boczna ochrona najazdowa aluminium, tylna ochrona przed uderzeniem - stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, z fartuchami antyrozpryskowymi wg normy EG, ochrona przed uderzeniem z tyłu. Osie tarczowe SAF, laserowa geodezja osi/podwozia zmniejszająca zużycie opon i spalanie, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu, hamulec postojowy membranowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących, EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu, bez kabla. Uwaga: pojazd podczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50R19.5, producent według wyboru, felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła konturowe biało-czerwone z tyłu, 2x 7-biegunowe gniazda z przodu, bez kabla. Knodpfx Aji Ri E Hom Rob Podłoga: Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej, maks. nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Przednia ściana/słupki narożne: wysokość 2580 mm, słupki stalowe o konstrukcji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę przy przedniej ścianie, Crash-Blocker, wewnątrz dolna krawędź na ok. 140 mm ze stalową ochroną odbojową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi i długą kieszenią dolną, 3 pozycje ustawienia słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew. Tylna ściana/słupki narożne: tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej z napinaczem, tylne drzwi dwuskrzydłowe z każdej strony po 2 wewnętrzne rygle obrotowe. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: Dach przesuwany, tylni podnoszony koniec, dach przesuwany z tyłu do przodu, dach typu „L” dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami ok. 2490 mm, plandeka biała, typ 400 Roof non-elastic, prawie brak ugięcia belki dachowej przy załadunku/rozładunku, optymalna rynna przeciwdeszczowa z tyłu, nad drzwiami, EcoLift – dach podnoszony o ok. 380 mm z siłownikami gazowymi, 3 wysokości przodu: ok. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja zgodnie z EG 2007/46, 24/7 infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia wg EN 12642 XL, przygotowany do pojedynczego uchwytu tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza wg ECE-70, białe odblaskowe paski nieprzerwanie na dole plandeki po bokach i w górnych rogach (w przypadku widocznych burt - dolny pasek na burcie), czerwone odblaski wokół tylnej ściany. Rama DB 7350 w kolorze nowoszarym, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną, nogi podporowe czarne powlekane, przednie słupki ogniowo cynkowane, prze

Stan: używany, przebieg: 271 649 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Scania S 500 podwozie * Rozstaw osi 5.000 mm * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna * Retarder * Rok produkcji 2020 * Przebieg 271.649 km * Klimatyzacja * Dobry stan ogólny * YS2S6X200055369 * Godziny pracy: pon.-pt. 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Kodpsz Aw Nrefx Am Rsnb * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber English: Mladen Ilic

Stan: używany, przebieg: 883 213 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 960 kg, maksymalna waga ładunku: 15 040 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385 / 55 R 22,5, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 308 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 709 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 55 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 315 / 70 R 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, 1. Kabina, przesuwane plandeki po prawej i lewej stronie, norma emisji spalin Euro 6, układ osi 6x2, cyfrowy tachograf, poduszka powietrzna kierowcy, radio, CB-radio, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, spojler dachowy, kabina dalekobieżna, kabina Stream Space, retarder, przetwornica napięcia 24 V/12 V, silnik V o 6 cylindrach, licznik godzin pracy, tempomat, ogrzewanie postojowe, szyberdach, centralny zamek z pilotem, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, podgrzewane lusterka, pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy, dolna leżanka, podgrzewane siedzenie kierowcy, klimatyzacja, dodatkowe reflektory, Mercedes-Benz Powershift 3 (automatyczna skrzynia biegów), automatyczna skrzynia biegów 12 biegów, blokada dyferencjału tylnej osi, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, resorowe zawieszenie przedniej osi, podnoszona i sterowana oś pomocnicza, zaczep kulowy, 2-przewodowy przyłącz pneumatyczny, przyłącz pneumatyczny Duomatik, gniazdo przyczepy 15-stykowy, gniazdo przyczepy ABS, zaczep 40 mm, naklejka ekologiczna: 4 (zielona), automatyczna skrzynia biegów, silnik Diesla, klasa emisji spalin: EURO6, napęd na tylną oś, klimatyzacja, kolor podstawowy: biały. Dodatkowe wyposażenie: ABS, zaczep przyczepy, blokada dyferencjału, miejsce do spania kierowcy, retarder/intarder, ogrzewanie postojowe, tempomat, zawieszenie: resorowo-pneumatyczne, ładowność (kg): 15040, hamulec ciągły: retarder. Typ nadwozia: nadwozie do transportu żywego drobiu (platforma z bocznymi plandekami) dł. x szer. x wys. 7,308 x 2,440 x 2,709 mm, podnoszony dach (maksymalna wysokość nadwozia wynosi wówczas 3,455 mm), RoofSafetyAirBag. Knjdpfx Amozb N Ife Rob

Stan: używany, przebieg: 441 454 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Bardzo się cieszymy, że wzbudziliśmy Państwa zainteresowanie naszą ofertą i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobry i korzystny cenowo pojazd z udokumentowaną historią serwisową! Plandeka przesuwna System Edscha Oś skrętna!!! Rozstaw osi 5.500 mm Kamera cofania Całkowite zawieszenie pneumatyczne Gniazda na słupki burtowe Wyposażenie specjalne: Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, zaczep do przyczepy: zaczep holowniczy Rockinger, akumulator 220 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, podwyższony układ pneumatyczny, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, system asystenta jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist), aluminiowy zbiornik paliwa 390 l, kompresor 2-cyl., wzmocniony hamulec silnikowy, skrętna oś podążająca, podnoszona, akustyczny sygnał cofania (sygnał zewnętrzny), wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy na amortyzatorach, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 12V w przestrzeni dla pasażera, dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni dla pasażera Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x2, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, złącza po lewej stronie, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, Antos, system audio: radio z USB, wydech z prawej strony, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik powietrza, system asystenta jazdy: asystent pasa ruchu, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: system hydraulicznego pochylania, kabina: M ClassicSpace, kabina: standardowe zawieszenie stalowe, podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełne zawieszenie pneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12, zbiornik AdBlue 60 l, ręcznie otwierany dach (stalowy), tylna oś przekładnia główna 440, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, zabudowa/nadwozie: podwozie, centralny zamek komfortowy, wspomaganie układu kierowniczego nienadzorowane, doprowadzenie powietrza od przodu, silnik 10,7 l – 265 kW R6 diesel (OM 470), obudowa komory silnika, pojedyncze ogumienie osi podążającej, lusterko najazdowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcyjny, chlapacz z przodu, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator, tylna i oś podążająca, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, osłona podwozia aerodynamicznie ukształtowana, przedni zderzak z ochroną antynajezdową, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś wygięta, pompa wody sterowana, dopuszczalna masa całkowita 26,00 t NIEMIECKI POJAZD Kjdpfx Amoza N Rke Rsnb REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy rejestrację pojazdu oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 i deklarację producenta na eksport. FINANSOWANIE Na życzenie przedstawimy ofertę LEASINGU, NAJMU Z WYKUPEM lub KREDYTU. SERWIS TÜV-HU / badanie UVV LBW / przegląd LGS / sprawdzenie tachografu / montaż urządzenia OBU oraz serwis w naszym AUTORYZOWANYM SERWISIE. OPŁATY DROGOWE / MAUT Opłatę drogową MAUT można zarejestrować na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec kolejowy Wittlich: 500 m Lotnisko Frankfurt: 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn: 40 km Lotnisko Luksemburg: 75 km Sprzedaż zgodnie z naszymi ogólnymi warunkami handlowymi. Informacje w internecie są niewiążącymi opisami i nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy

Stan: używany, przebieg: 1 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Bardzo się cieszymy, że nasze ogłoszenie wzbudziło Państwa zainteresowanie i zapewniamy już teraz możliwość zakupu w naszej firmie dobrego i korzystnego cenowo pojazdu z udokumentowaną historią serwisową! Wyposażenie: * StreamSpace * Active Brake Assist * Mercedes PowerShift 3 * Duża kabina * 1x fotel komfortowy * 1x leżanka * Podgrzewanie foteli * Lusterka elektryczne * Lusterka podgrzewane Knjdpfx Amey E Ec Uo Rob * Elektryczna szyba lewa * Elektryczna szyba prawa * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna * Tempomat * Dach elektryczny * Ogrzewanie postojowe * Klakson pneumatyczny * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół) * ASR (system kontroli trakcji) * Retarder * Przystawka odbioru mocy * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie mieszane (resory/pneumatyka), ostatnia oś podnoszona i skrętna * Złącze do przyczepy powietrze+prąd * Zbiornik aluminiowy * Zielona plakietka ekologiczna Stan opon: 100% --- 100% Rozmiar opon: 385/55R22.5 100%/100% --- 100%/100% Rozmiar opon: 315/70R22.5 100% --- 100% Rozmiar opon: 385/55R22.5 Rozstaw osi: 5200 mm Przednia oś 9t, tylna oś zębatka 300, planetarna 13,4t, tylna wspomagająca oś 8t skrętna/odciążana/podnoszona, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną z przodu i z tyłu, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, wtórny retarder olejowy, kontrola kondensacji powietrza w układzie pneumatycznym, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator tylnej/wspomagającej osi, aluminiowa osłona przednia, kierownica skórzana, pakiet dla palaczy, kontrola pasów bezpieczeństwa, dolne łóżko komfortowe, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny podnoszony dach, PSM 2. generacji, przygotowanie górnego łóżka komfortowego, asystent ruszania, czujnik cofania, StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, tryb jazdy economy/power, system pomiaru obciążenia osi, kokpit multimedialny interaktywny, przygotowanie do systemu opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, chłodzenie oleju przekładniowego, blokada skrzyni biegów dla przystawki mocy, pakiet chrom, pakiet klimatyzacji, pakiet asystentów jazdy, ESP, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, Active Brake Assist 5, Active Sideguard Assist, lodówka, przystawka mocy MB 124-10c MPA N-/M-obr. Długość ramy ok. 7450mm! Wysokość ramy ok. 1030mm! Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją z 17.12.2025! POJAZD Z NIEMIEC REJESTRACJA / ODPRAWA CELNA Organizujemy dla Państwa rejestrację oraz dokumenty eksportowe / EUR 1 oraz oświadczenie producenta do celów eksportu. FINANSOWANIE Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu/kredytu lub leasingu z wykupem. SERWIS Przegląd techniczny TÜV-HU / UVV LBW / badanie LGS / kalibracja tachografu / montaż i obsługa urządzenia OBU przez nasz autoryzowany serwis. OPŁATY DROGOWE/MAUT MAUT można wykupić na miejscu. DOJAZD / ODLEGŁOŚCI Dworzec Wittlich: 500 m Lotnisko Frankfurt: 150 km Lotnisko Frankfurt-Hahn: 40 km Lotnisko Luksemburg: 75 km Sprzedaż odbywa się zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi. Informacje w internecie mają charakter niewiążący i nie stanowią gwarancji w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy w transmisji danych. LOKALIZACJA: Dr. Oetker Str. 22 / 545

Stan: używany, masa własna: 6 990 kg, maksymalna waga ładunku: 38 010 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2007, rozstaw osi: 1 810 mm, kolor: szary, przebieg: 100 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6990 kg, dopuszczalna masa całkowita: 45000 kg, elektroniczny system hamowania EBS, osie BPW, zaczepy do kontenerów, 2 osie skrętne, hydrauliczne i wymuszone!, sprzedaż w formie komisji, oferta bez zobowiązań, zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zdjęcie może nie odpowiadać oferowanemu pojazdowi. Knodpfxjz Dx T Se Am Reb

Stan: używany, przebieg: 340 489 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 570 kg, maksymalna waga ładunku: 14 430 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70 22,5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 340 489 h, rozmiar przedniej opony: 315/70 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/70 22,5, liczba łóżek: 1, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Numer pojazdu do zapytań: 41276 Mercedes-Benz Antos * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zaczep do przyczepy * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Windy załadowcze * Aluminiowe felgi * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Transport lokalny > 7,5 t * Sztywne dach * Listwa do zabezpieczenia ładunku * Oś skrętna za osią napędową * Cyfrowy tachograf * Interfejs USB * Przygotowanie do OBU (jednostka pokładowa) * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Spojler dachowy * Światła przeciwmgielne * Fotel amortyzowany Komfort * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Typ skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne * Masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 570 kg * Ładowność: 14 430 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Stan opon 1. oś: 70% -- 30% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 2. oś: 30%|30% -- 30%|30% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Stan opon 3. oś: 40% -- 40% - rozmiar opon: 315/70 R22,5 * Rozstaw osi: 4600 mm * Rozmiary opon: 315/70 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=7700 mm, szer.=2500 mm, wys.=2250 mm * Objętość wewnętrzna*: 43 m² * Miejsca na palety: 19 * Nadwozie z burtą skrzydłową Orten * Winda załadowcza: BÄR BC 2000 * Udźwig: 2000 kg Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Dodatkowe zdjęcia i filmy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Knedpfsza Sb Ejx Am Rjb Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (w tym eksportowych) * Organizacja tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem – z przyjemnością Państwa doradzimy.

Stan: używany, przebieg: 231 540 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 26.430 ze specjalną platformą i certyfikatem ADR do transportu materiałów budowlanych (rusztowania, drewno) oraz gazu, napęd 6x2/4 z przednią osią skrętną, tylne osie zawieszone pneumatycznie, rozstaw osi 3,15 m, dopuszczalna masa całkowita 16,4 tony, 430 KM, zaczep, automatyczna skrzynia biegów, uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu, klimatyzacja, nawigacja, tempomat, hamulec silnikowy z 3 stopniami, pierwszy właściciel, stan idealny i wiele innych. Kabina M, średniej długości, z siatką ochronną z tyłu. Silnik Euro 6 D o mocy 430 KM i momencie obrotowym 2200 Nm. Napęd 6x2/4 z przednią osią skrętną LOL-08 – podnoszoną. Masa własna 9.535 kg. Ładowność 16.465 kg. Blokada dyferencjału w tylnej osi. Rozstaw osi 3.150 mm + 1.350 mm. Specjalna platforma z otaczającymi listwami z otworami do zabezpieczania ładunku. Powierzchnia ładunkowa o długości ok. 6,05 m i szerokości ok. 2,55 m, przednia ściana o wysokości ok. 1,20 m. Uchwyt do montażu wózka widłowego z tyłu. Okablowanie do cystern zgodnie z normą ADR. Wyposażenie do transportu materiałów niebezpiecznych zgodnie z normą ADR, typ AT. Certyfikat i świadectwo ADR. Skrzynia biegów MAN TipMatic12 26 DD. MAN EasyStart w skrzyni TipMatic. MAN BrakeMatic. ABS, ASR, ESP. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi. Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec). Hamulec silnikowy z 3 stopniami. System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA2). System utrzymywania toru jazdy MAN Lane-Guard IV. Przednia oś na resorach, tylne osie zawieszone pneumatycznie. Przednia oś VOK-09, tylna oś Hypoid HY-1350. Maksymalne obciążenie przedniej osi 7.500 kg, tylnej osi 11.500 kg. Stabilizator na przedniej i tylnej osi. Przełożenie osi HY i=2,71. Zaczep Rockinger Typ 400 G 150 A z przyłączami pneumatycznymi. Szybkozłączka Duo-Matic z tyłu. Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 26.470 kg. Maksymalna masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16.000 kg. Maksymalna masa całkowita zespołu pojazdów 44.000 kg. Klimatyzacja. Tempomat. Osłona przeciwsłoneczna. 2 plastikowe schowki z zewnątrz, po lewej i prawej stronie. Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Elektryczne szyby. Schowek w kabinie. Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Tapicerka foteli wysokiej jakości. Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem. Nawigacja MAN. System głośnomówiący "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych. Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel. Bardzo dobry stan, zadbany. Knedpfx Amez Dy T To Rjb Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2621.

Stan: używany, przebieg: 619 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FM 420 6x2 | Izoterma z podwójną strefą temperatur | Podnoszona/skręcana oś | Platforma załadowcza | Euro 6 W przypadku zapytań: 0525438 Kodowpnlmspfx Am Ronb * Stan: bardzo dobry * Silnik: 315 kW / 420 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada dyferencjału osi tylnej * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Asystent utrzymania pasa ruchu * Mechaniczny szyberdach * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Światła przeciwmgielne * Schowek po lewej stronie / z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie podwozia – składane i rozkładane * Podnoszona oś * Skręcana oś * System Duomatik * Platforma załadowcza: Dautel, maksymalna ładowność 2500 kg Nadwozie: Izoterma * Oświetlenie wewnętrzne * Szyny mocujące po lewej i prawej stronie * Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200 R, podwójna strefa temperatur Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość przestrzeni ładunkowej: 7800 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm Opony: * Oś 1: 385 | 55 R 22,5, 25% zawieszenie na resorach * Oś 2: 315 | 70 R 22,5, 35% zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 385 | 55 R 22,5, 35% zawieszenie pneumatyczne | Podnoszona oś i skręcana oś ----Cena: 39 900,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i…? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 920 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa Typ DTS 300, ocynkowana ogniowo Masa całkowita: 24.000 kg / 30.000 kg Ksdpsxb Nmyjfx Am Renb Ładowność: 17.920 kg / 23.920 kg Masa własna: 6.080 kg Całkowita długość: 10.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 8.680 mm Platforma ładunkowa: 6.500 mm wraz z 900 mm najazdem Resory paraboliczne Długie najazdy 2.800 mm z napędem hydraulicznym Poszerzenia do 3.000 mm z tablicami ostrzegawczymi i lampą obrotową Bogaty pakiet punktów mocujących: 5- i 10-tonowe punkty mocowania 5 par kieszeni na słupki Uchwyt do zaczepu o średnicy 40 mm Dodatkowo koszt transportu/przygotowania z magazynu Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT. Rata miesięczna: 500,00 EUR

Stan: używany, przebieg: 94 018 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Mercedes-Benz Sprinter 310 z pierwszą rejestracją w 07/2011, w charakterystycznym żółtym kolorze – solidny i wszechstronny samochód dostawczy, idealny do zastosowań komercyjnych. Napędzany silnikiem Diesla o pojemności 2,143 litra, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła, Sprinter wyróżnia się niezawodnością, komfortową jazdą oraz ekonomiczną eksploatacją. Z przebiegiem jedynie 93 459 km pojazd jest w stanie bardzo zadbanym, gotowy od razu do pracy. Knodpoydh I Nsfx Am Rsb Zabudowa typu furgon zapewnia dużą przestrzeń ładunkową, a zamontowane regały umożliwiają praktyczne i uporządkowane przechowywanie narzędzi, materiałów lub towarów. Zintegrowana kamera cofania ułatwia manewrowanie i zwiększa bezpieczeństwo, szczególnie na ciasnych placach budowy lub w ruchu miejskim. Dzięki normie emisji spalin Euro 5 Sprinter spełnia wymagane standardy ekologiczne, łącząc sprawdzoną technikę Mercedes-Benz z wysoką funkcjonalnością. To pojazd idealny dla firm usługowych, rzemieślniczych i logistycznych poszukujących niezawodnego i uniwersalnego samochodu transportowego. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, masa własna: 6015 kg, masa całkowita: 39000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pneumatyczne, ABS, EBS, rok budowy nadwozia: 2021, materiał ścian bocznych: plandeka, linka celna, dach przesuwany, typ osi: SAF = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Typ skrzyni biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: głębokość bieżnika opony lewej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony lewej: 10 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 10 mm Oś 3: głębokość bieżnika opony lewej: 5 mm; głębokość bieżnika opony prawej: 5 mm Masy Masa własna: 6015 kg Ładowność: 32985 kg Masa całkowita: 39000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 94 cm Dach przesuwany: tak Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 259 € miesięcznie (domyślna, 60 miesięcy); prosimy o zapytanie o dalsze informacje i warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroki i szybko zmieniający się asortyment • Wyczuwalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelne podejście do klienta • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów Kedezazpxjpfx Am Rsnb • Pomoc w procesie importu i transportu • Szybka obsługa kwestii związanych z (eksportową) rejestracją • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „wyczuwalnej jakości” • I wiele więcej... Prosimy o odwiedzenie naszej strony internetowej, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełną dostępnością: Leasing poprzez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: Knsdpfxjya E A Nj Am Rsb - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 590 792 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, żuraw, Dane pojazdu* Producent: MAN * Typ: 33.464 DFALC * Przód: zawieszenie na resorach pirowych * Tył: zawieszenie pneumatyczne * Data pierwszej rejestracji: 02.06.2003 * Silnik: MAN D2876 Euro 3 * Moc: 338 kW / 460 KM * Pojemność skokowa: 12 816 cm³ * Napęd: 6x6, napęd na wszystkie koła * Rozstaw osi: 3825 / 1400 mm * Nadwozie – wewnętrzna długość: ok. 5,70 m * Nadwozie – wewnętrzna szerokość: 2,30 m * Skrzynia biegów: 16-biegowa, manualna * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg * Masa własna: 15 100 kg * Przebieg: ok. 590 800 km * Prędkość maksymalna: 85 km/h---- Nadwozie* Nadwozie do transportu drewna * Otwarta platforma ładunkowa z burтами * Tylna ściana z aluminium * Żuraw tylny LOGLIFT 135Z * Rok produkcji żurawia: 2000 * Zasięg do ok. 9 metrów * Udźwig zgodnie z diagramem obciążenia: * 4 m: 2700 kg * 5 m: 2320 kg * 6 m: 2080 kg Knodpfxszb T Rqo Am Rob * 7 m: 1850 kg * 8 m: 1550 kg * 9 m: 1060 kg---- Wyposażenie* Stały napęd na wszystkie koła * Blokady dyferencjału * Hamulec silnikowy / retarder * Pneumatyczny układ hamulcowy z ABS * Wskaźnik obciążenia zawieszenia pneumatycznego * Obrotowa lampa ostrzegawcza * Dodatkowe reflektory robocze * Wytrzymałe nadwozie do pracy w lesie i na budowie---- Opony* Przód: 385/65 R22.5 * Tył: 315/80 R22.5, opony bliźniacze---- Stan Techniczny Stan pojazdu jest adekwatny do jego wieku. Silnik i układ napędowy uznawane są za bardzo wytrzymałą konstrukcję MAN. Żuraw i nadwozie są obecne. Pojazd jest obecnie wyrejestrowany.----Tel./WhatsApp:

Stan: dobry (używany), przebieg: 510 571 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Oś AP - Resory piórowe przód i tył - Światła ostrzegawcze - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Palfinger 16 tonometrów (model: PK16001) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma do sterowania dźwigiem - Diagram udźwigu: * 5,9 metra → 2.700 kg * 7,9 metra → 2.000 kg - Palfinger 20 tonowy hakowiec (model: T20) - Długość systemu: 490 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczna blokada zewnętrzna kontenera - Przednia oś 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 70%; Bieżnik lewy zewn.: 70%; Bieżnik prawy wewn.: 70%; Bieżnik prawy zewn.: 70%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Knjdpfx Aezbmtlem Rob Wagi Masa własna: 14.060 kg Ładowność: 11.940 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK16001, rok prod. 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, przebieg: 793 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 6 990 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, DAF CF 10x3 X-TREME-LIGHT Posiada trzecią oś, którą można włączać i wyłączać. Ta trzecia oś jest również konstrukcją podnoszoną i sterowaną. Bardzo duża zwrotność dzięki 4 osiom kierowniczym. Ładowność: 32 213 kg. Pojemnik skrzyniowy Fliegl, 24 m3 Boczne ściany, podłoga, przednia ściana i tylne drzwi izolowane. Grubość podłogi: 5 mm, grubość bocznych ścian: 4 mm. 4 analogowe termometry w bocznej ścianie. Zalety pojemnika skrzyniowego: - Brak ograniczeń wysokości podczas rozładunku - Rozładunek w sposób kontrolowany - Mała ilość lub brak pozostałości produktu w pojemniku po rozładunku. - Produkt klejący jest zeskrapywany, pojemnik jest zawsze czysty. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Ksdjy Ipztopfx Am Renb Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piórowych Oś środkowa: Rozmiar opon: 445/65R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 787 kg Ładowność: 32 213 kg Masa całkowita: 50 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: CF 450 10x2 - 10x4 / FLIEGL DUW = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Kjdpfx Aoi Ri R Sjm Renb Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: dobry (używany), przebieg: 674 169 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 9 400 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Kabina - Lodówka - Układ zawieszenia pneumatycznego - Odbiór mocy (PTO) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy Knedpfxszuci Ij Am Rsb - Dodatkowa oś skrętna = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 cm³ Konfiguracja osi Przednia oś 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Przednia oś 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 17.970 kg Ładowność: 19.030 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 377 EP-5 HIPRO, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: BS-ZF-60

Stan: używany, przebieg: 135 086 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 550 kg, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 11,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9,2 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 9,8 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 057 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 690 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Na sprzedaż oferujemy samochód Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI z zabudową kontenerową, zabudową regałową oraz kamerą cofania. Pojazd został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 2011 roku i posiada przebieg 135 086 km. Silnik diesla o pojemności 2,1 litra w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów i napędem na tylne koła spełnia normę emisji spalin Euro 5 i zapewnia niezawodną, trwałą oraz dynamiczną pracę, co czyni tego Sprintera idealnym pojazdem dla firm usługowych, kurierskich lub transportu komercyjnego. Zabudowa kontenerowa oferuje dużą przestrzeń ładunkową i skutecznie chroni przewożone towary, narzędzia lub materiały. Zamontowane regały umożliwiają efektywną i przejrzystą organizację przestrzeni ładunkowej, dzięki czemu wszystkie niezbędne materiały, narzędzia czy części zamienne są zawsze pod ręką. Kamera cofania ułatwia manewrowanie i parkowanie, również na ciasnych placach lub ruchliwych ulicach, zwiększając bezpieczeństwo przy wszystkich wykonywanych manewrach. Mercedes-Benz SPRINTER wyróżnia się solidną konstrukcją, nowoczesną techniką oraz trwałością, co gwarantuje niezawodność także podczas intensywnego, profesjonalnego użytkowania. Pojazd zapewnia komfortową jazdę, wszechstronność oraz idealnie sprawdza się w dostawach, pracach montażowych lub transporcie różnorodnych ładunków. Samochód jest gotowy do natychmiastowego użycia i oferuje połączenie wydajności, wszechstronności i komfortu, co czyni go nieodzownym partnerem dla firm usługowych, serwisowych i logistycznych. Oględziny lub jazda próbna możliwe są po wcześniejszym uzgodnieniu, aby mogli Państwo samodzielnie przekonać się o niezawodności, efektywności i praktyczności tego modelu Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI. Kodpfex Em Tbsx Am Ronb Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży pojazdu.

Stan: używany, przebieg: 256 704 km, Rok budowy: 2016, IVECO TRAKKER AD340T45 z przenośnikiem taśmowym i betoniarką Imer Rejestracja: 2016 – norma Euro 6 Przebieg: 256 704 km Liczba godzin pracy: 13 500 Liczba osi: 4 Wyposażenie: Imer LT8XL-7HSL z teleskopowym przenośnikiem taśmowym Stan opon: 50/60% Dobry stan Knjdpfx Ajz Dbd Tom Reb Dostępny od ręki (aktualna lokalizacja: Dania) ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z WYPOSAŻENIEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.