Używane Fliegl Sds 470 T Rampen Lenkachse Rad/Baggestiehlmulde na sprzedaż (58 638)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 749 574 km, pierwsza rejestracja: 10/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 660 kg, maksymalna waga ładunku: 15 340 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, MERCEDES BENZ AXOR 2536 Niska platforma z rampą 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne blokada mechanizmu różnicowego automatyczna skrzynia biegów całkowita masa pojazdu 26 000 kg – masa własna 10 660 kg – dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 44 000 kg Norma emisji Euro 5 całkowita długość pojazdu 9,95 m opony – stan zużycia 70% zbiornik paliwa 400 l pneumatyczne siedzenie kierowcy centralny zamek elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne osłona przeciwsłoneczna klimatyzacja radio ABS wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian Lhodpfx Asz Dipwebpsl

Stan: używany, przebieg: 353 000 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, Seat Alhambra Napęd na wszystkie koła 4x4 Lhjdpfozv Dl Hsx Abpjl Silnik 2,0 TDI 5 miejsc Skrzynia biegów manualna W pełni sprawny Cena netto

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 28 300 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 r22.5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej w lekkiej wersji, aż do podpór, płyta siodła z wymiennym sprzęgiem królewskim 2”. Po bokach w podłodze przygotowanie do uchwytów mocujących. Stojak podporowy 24 t, dwubiegowy, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu. Wysuwana drabina z tyłu. Blokady drzwi boczne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczna osłona najazdowa z aluminium. Tylna osłona przeciwnajazdowa ze stali z szerokim odchylanym błotnikiem Fliegl na jednostkę oświetleniową. Błotniki ćwiartkowe. Lhedoi Riywepfx Abpjl Zderzak tylny. Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z uchwytem bocznym. Drążek do plandeki z uchwytem. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). 1 uchwyt na koło zapasowe na jedno koło, z zestawem mocującym. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze o średnicy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś z automatycznym unoszeniem, włącznie z wymuszoną depresją i asystentem ruszania, aktywacja poprzez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec pomocniczy sprężynowy. 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta. Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-bolcowe i 1 x 15-bolcowe gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny z prowadnicą w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie przód/tył sterowane elektrycznie za pomocą przewodowego pilota. -Zasilanie podłogi przesuwnej przez światła pozycyjne- Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy przy ciężarówce. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i szybkozłączem HDK NW = 48 mm. Uwaga: wymagany jest system hydrauliczny dwusekcyjny! Zalecana wydajność pompy: wydajność 110 l/min; ciśnienie: 250 bar; minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l. SB podłoga Przesuwny podłoga z płytą zużywalną z tyłu. Deski podłogowe z aluminium, profil 8 mm, ryflowana powierzchnia. SB mulda Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Przednie i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze na całym obwodzie z szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium, na dole ze specjalną ramą. Ściana przesuwna do lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionymi fałdami plandeki na dole, ze zgarniaczem do szyn. Tylna ściana z profili aluminiowych, jako drzwi dwuskrzydłowe dzielone 1/2 do 1/2, na całym obwodzie z profilem U i uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi ryglami obrotowymi, blokowanymi góra/dół. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu na lewo zgodnie z kierunkiem jazdy. Ze składanym górnym poprzecznikiem. Zamki drzwi mogą być zamykane na kłódkę. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa) oraz poręczą do otwierania...

Stan: używany, przebieg: 255 800 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 6 140 mm, całkowita szerokość: 2 090 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 015 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 855 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, Skrzynia ładunkowa z plandeką i stelażem, skrzynia stalowa z aluminiowymi burtami, podwójna kabina z 4 drzwiami, napęd na cztery koła, ESP, ABS, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, tylna szyba, sprzęg kulowy do zwiększonej masy przyczepy 2,8/3,0 t, 13-pinowe gniazdo przyczepy, dwuetapowe resory piórowe tylnej osi, główny zbiornik paliwa ok. 100 litrów. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI86405 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku życzenia nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę na usługę w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Lhodpfxezhzkqj Abpol Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 11 300 h, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 23177 Specyfikacja: Rok produkcji: 1995 Motogodziny: ok. 11 300 Szerokość robocza: 299 cm Szerokość frezarki: 395 cm Opony (patrz zdjęcia) 6x4 Klimatyzacja Radio Obejrzyj film Gotowy do dostawy Opis: CAT 140G z 1995 roku, do prac drogowych. Maszyna ma około 11 300 motogodzin. Gotowa do odbioru. Lodpfx Aey I Npqobpehl Motogodziny: 11300 Masa własna: 1 Model: 140G, maszyna do profilowania nawierzchni. ZOBACZ FILM = Dodatkowe informacje = Numer seryjny: 72V1xxxx W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm Lhjdpfx Abezwn Izopel - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: dobry (używany), przebieg: 596 747 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Oś AP - Resor przedni i tylny - Światła kierunkowskazy - Norma Euro 5 - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = - Żuraw załadowczy Palfinger o udźwigu 16 ton (typ: PK16001 K) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Chłodnica oleju - Obrotnik - Chwytak - Platforma podnoszona do sterowania żurawiem - Wykres obciążenia: * 5,8 metra → 2700 kg * 7,8 metra → 2000 kg - Żuraw Palfinger o udźwigu 20 ton do wywrotki hakowej - Długość systemu: 560 cm - Wysokość haka: 145 cm - Wysokość systemu: 126 cm - Hydrauliczny wewnętrzny mechanizm blokujący pojemnik - Przednia oś o udźwigu 9 ton Lhedpfszuzbvex Abpol - Pełna zawieszenie resorowe! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 882 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 60%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22,5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22,5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 10000 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (na zewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnątrz): 80%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (na zewnątrz): 80%; przekładnia: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 14 060 kg Ładowność: 11 940 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger PK16001 K, rok produkcji 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 080 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Nr kat. 5820 Przyczepa trójstronna z tandemu, ze stalową skrzynią wywrotową / aluminiowe rampy / podwozie ocynkowane / szerokie opony! ----* Producent: Müller-Mitteltal * Typ: KA-TA-R 13,5 * Data pierwszej rejestracji: 08/2017 * Masa całkowita: 13 500 kg * Masa własna (zgodnie z dokumentem pojazdu): 3420 kg * Ładowność: 10 080 kg Lhjdszdm S Sjpfx Abpol * Osie: 2 x Gigant / hamulce bębnowe * Zawieszenie: resorowe * Opony: 385/55 R 19,5, ok. 50% bieżnika, na stalowych felgach * EBS * Kolor: podwozie ocynkowane, skrzynia wywrotowa niebieska * Wymiary skrzyni wywrotowej (wewnątrz): ok. 6 m³ (długość 5,00 m x szerokość 2,42 m x wysokość 0,50 m) * Wysuwane aluminiowe rampy * Dyszel z zaczepem 50 mm, regulowany na wysokość * Skrzynia wywrotowa z 4 parami składanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Podpora pod pełnym obciążeniem z przodu * Dodatkowe podpory z tyłu (składane) * Skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie * Częściowe błotniki * Certyfikat zabezpieczenia ładunku * Pierwszy właściciel Niemiecka przyczepa !! Niemieckie dokumenty !! Pierwszy właściciel !! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub danych mogą sporadycznie występować błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż w międzyczasie. Wszystkie informacje podawane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, przebieg: 33 666 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Nadwozie: Zamiatarka marki Schmidt, typ CJS 914 Super 2, napędzane silnikiem DBenz 6-cylindrowym Turbo 260 kW/353 KM, długość szczotki ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, wydajność dmuchawy tylnej ok. 530 m³/min, kąt obrotu regulowany w lewo/prawo, pług śnieżny Schmidt MF regulowany hydraulicznie. Podwozie: Silnik DBenz 8-cylindrowy 380 KM, skrzynia biegów ZF Transmatic (WSK), podwozie z podwyższoną ramą, duże pojedyncze ogumienie, płyta montażowa z przodu, wzmocnione osie, alternatywnie możliwa sprzedaż samego podwozia bez nadwozia, stan bardzo dobry. Wyposażenie: ABS, blokada dyferencjału tylnej osi, komfortowy fotel kierowcy Isringhausen na zawieszeniu pneumatycznym, komfortowy fotel pasażera Isringhausen na zawieszeniu, centralny układ smarowania, tylne okno, elektrycznie sterowana szyba drzwi pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterko po stronie pasażera, podgrzewana szyba przednia, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno, regulacja wysokości świateł, boczne odblaski, 2 x reflektory, 2 x światła ostrzegawcze obrotowe, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 x hydrauliczne złącza z przodu, gniazdo rozruchu zewnętrznego NATO, gniazdo zewnętrzne 380–400V, wyłącznik akumulatora, resory piórowe. Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI85245 Ljdpfjvfkl Asx Abpohl Nasza oferta jest co do zasady bez nowego przeglądu TÜV. Na życzenie zapewniamy ofertę na przegląd TÜV we współpracy z naszymi warsztatami partnerskimi! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie Stalowa konstrukcja spawana Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej Tylna podpórka składana Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium Błotniki tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa Lhodsi Ri Nxjpfx Abpsl Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy) Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe) 3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu 6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym 5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety) Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm Osie i zawieszenie Osie z hamulcami bębnowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma Koła i opony 235/75 R 17,5 – według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!) Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 białe światła pozycyjne z przodu Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania 2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym 1 x 7-pinowy rolniczy wtyk Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS) Podłoga Przednia część podłoga stalowa, za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm Rampen najazdowe Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie wyłożone drewnem ze wspomaganiem sprężynowym Uwagi eksploatacyjne Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta. Kraj rejestracji / tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta Rampy ogniowo ocynkowane Uwaga: Zdjęcia ar

Stan: używany, przebieg: 90 104 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Scania R460 Meiller Tectrum RS21.70 * Retarder * Podnoszona oś skrętna * Wywrotka hakowa Meiller Tectrum RS21.70, w tym pilot zdalnego sterowania * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna * Lodówka * 1 łóżko * Nawigacja * Elektryczny szyberdach * Blokada mechanizmu różnicowego * Zawieszenie na resorach z przodu i zawieszenie pneumatyczne z tyłu * Asystent utrzymania toru jazdy * Opony: Ljdpfsz Edpzox Abpshl * Oś 1: 385/65 R 22.5, 15/11 mm * Oś 2: 315/80 R 22.5, 17/18/18/18 mm * Oś 3: 385/65 R 22.5, 14/10 mm * Niemiecki samochód ciężarowy * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Więcej informacji i kryteriów dotyczących dodatkowych usług * Możliwość zmiany koloru lakieru, modernizacji * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne / tablice celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc w zakresie dokumentów celnych i eksportowych * Pomoc w uzyskaniu dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania. Od wielu lat współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi, dlatego możemy znaleźć optymalne rozwiązanie finansowe dla każdego klienta. Pomagamy również klientom o słabej zdolności kredytowej i nawiązujemy kontakt z dobrymi partnerami leasingowymi. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Zmiana koloru lakieru na wybraną przez Państwa jest możliwa w naszej firmie w atrakcyjnej cenie i wysokiej jakości. * Jeśli są Państwo daleko i nie mają Państwo możliwości lub czasu, aby osobiście sprawdzić samochód ciężarowy, nie ma problemu. Mogą Państwo zamówić niezależnego eksperta, któremu ufają, i zlecić mu ocenę techniczną i wizualną. W razie wystąpienia ewentualnych usterek, możemy je szybko i skutecznie naprawić w naszym warsztacie. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy dostarczyć Państwa nowy, używany samochód ciężarowy w dowolne miejsce w Europie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 218 416 km, pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek przekaźnikowy - Wał odbioru mocy = Uwagi = Lhodpfoymrf Rsx Abpsl XLER6X20005137427 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 705 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewy: 55%; bieżnik opony prawy: 55% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 55%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 55%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 55%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 55% Wagi Masa własna: 12 573 kg Ładowność: 15 427 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny na WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem środki należy przelać na nasze poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W przypadku wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 kg, masa całkowita: 35 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, rozmiar opony: 385/55R22,5, Rok budowy: 2025, rozmiar przedniej opony: 385/55R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22,5, masa eksploatacyjna: 35 000 kg, Ogumienie (przód): 385/55R22,5, Ogumienie (tył): 385/55R22,5_____Hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS. Naczepa trzyosiowa z ruchomą podłogą, typ SDS 390/101 X-tra Long - Dopuszczalna/techniczna masa całkowita: 35 000/39 000 kg - Dopuszczalna/techniczna ładowność ok.: 27 148/31 148 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie zespołu osi: 24 000/27 000 kg - Dopuszczalne/techniczne obciążenie siodła: 11 000/12 000 kg - Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 7852 kg +/- tolerancja produkcyjna - Długość całkowita ok.: 15 350 mm - Maksymalna szerokość całkowita: 2550 mm - Wysokość całkowita ok.: 4005 mm - Długość wewnętrzna ok.: 14 905 mm - Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm - Wysokość wewnętrzna przód ok.: 2655 mm - Wysokość wewnętrzna tył ok.: 2853 mm - Objętość ok.: 101 m³ - Wysokość siodła ok.: 1130 mm - Odległość montażowa sworznia królewskiego ok.: 1640 mm - Wymiar przedniego narożnika ok.: 2040 mm Podwozie naczepy: - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej o lekkiej budowie do podpór - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wersja X-tra Long z ok. 14 905 mm długości wewnętrznej - Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu - Drabina wysuwana z tyłu - Zatrzaski drzwi boczne - 2 kliny pod koła z uchwytami - Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium - Tylne zabezpieczenie podpierające ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl - Składany błotnik dla zespołu oświetlenia - Ćwiartkowe błotniki - Odbój tylny - Aluminiowa drabina ok. 3 550 mm, z bocznym uchwytem - Rura do plandeki z uchwytem - 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, zamykana Osie i zawieszenie: - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś unoszona automatycznie (jazda okrężna przy podniesionej osi nie jest możliwa) Układ hamulcowy: - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla ułatwienia serwisu - 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Zawór podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działająca na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, możliwość ręcznego wyłączania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlenie na ekranie w kabinie (ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona) Koła i opony: - 385/55 R22,5 - Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Elektryka: - 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED - Bocznie z obu stron reflektory robocze LED - Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu Hydraulika SB: - Siłownik hydrauliczny z mechanizmem przesuwu w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna Lodpfjzdgzzjx Abpohl - Przełączanie kierunku pracy (do przodu/do tyłu) elektryczne, przez pilota radiowego - Zasilanie podłogi przesuwnej przez światło postojowe - Zalecana wydajność pompy: - Wydajność: 110 l/min - Ciśnienie: 250 bar - Minimalne napełnienie zbiornika oleju: 100 l Podłoga: - Podłoga przesuwna z tyłu z blachą odporną na ścieranie ze stali nierdzewnej V2A - Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana - Zaślepki końcowe z aluminium Skrzynia: - Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Ściany czołowe i boczne z profili aluminiowych, u góry zaokrąglone

Stan: używany, masa własna: 10 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: biały, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), poszerzany do 3 m, pierścienie do mocowania, rampy hydrauliczne, podpora tylna, bliźniacze ogumienie, zagłębienia na koła. Zabudowa: 4-osiowa naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi najazdami, 4x osie Gigant 10t, hamulce bębnowe! Długość ramp ok. 2850 mm! Wysokość załadunku ok. 970 mm! Głębokość zagłębień na koła z przodu ok. 600 mm i z tyłu ok. 670 mm! Przyczepa otrzymała nową obrotnicę! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Ljdpfx Asxx A H Ijbpshl

Stan: używany, przebieg: 79 000 km, moc: 109 kW (148,20 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 04/2013, całkowita długość: 7 226 mm, całkowita szerokość: 2 325 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 4, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, łazienka, Oferujemy do sprzedaży Dethleffs T6511. Pojazd wyposażony jest w następujące elementy: * Fiat Ducato 2,3 litra, 148 KM, skrzynia manualna * Dodatkowe poduszki pneumatyczne * Markiza * Telewizor * Radio 2-DIN * Panele słoneczne * Uchwyt na rowery * Inwerter * Tempomat Ljdpszr Swpjfx Abpehl * Felgi aluminiowe * Opony całoroczne * Kompletny przegląd * Wymieniony silnik przy przebiegu 30 000 km Stan: * Drobne rysy * Bez wypadków * Ogólny stan: dobry Możliwość przyjęcia w rozliczenie innego pojazdu, w tym samochodu osobowego, oraz finansowanie. W każdą niedzielę w godzinach 11:00–16:00 zapraszamy na dzień otwarty. Sprzedaż uzależniona od dostępności i możliwości zmiany lokalizacji. Wszystkie informacje bez gwarancji. Podana cena nie stanowi elementu umowy. Jeśli zwracają Państwo szczególną uwagę na konkretną cechę wyposażenia oferowanego pojazdu, prosimy o informację o tym w momencie podpisywania umowy.

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69805 Fliegl, SDS01 Lhsdpfx Asyib Idebpol * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne głowicy sprzęgającej (czerwone + żółte) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan ogumienia 1. oś: 70% -- 70% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan ogumienia 3. oś: 50% -- 50% - Rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozmiary opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany czołowej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do transportu kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stalowych słupków Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość słupków: 1980 mm * Najważniejsze: oś podnoszona / transport drewna / osie SAF Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Oferujemy kompleksowy serwis, obejmujący m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i proste finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy!

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 69803 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (głowica sprzęgająca) czerwone + żółte * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Masa własna: 5.100 kg * Ładowność: 32.900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon oś 1: 70% -- 70% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Lhodpjyib Iqjfx Abpsl * Stan opon oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon oś 3: 50% -- 50% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do transportu drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4600 kg, wysokość ściany przedniej: 2040 mm * 6 par pierścieni mocujących do załadunku kolejowego * Wysokość ramy: 500 mm, nadbudowa drewniana 8 par stojaków stalowych Ecco na podwoziu kontenerowym * Wysokość stojaków: 1980 mm * Najważniejsze cechy: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta serwisowa obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic exportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 32 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 60 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 69804 Fliegl, SDS01 * Rok produkcji: 2018 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Złącze powietrzne (czerwony + żółty) * Wtyczka 15-pinowa Lhjdjyib H Tepfx Abpsl * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Masa własna: 5 100 kg * Ładowność: 32 900 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 70% -- 70%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 50% -- 50%, rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Podwozie kontenerowe Fliegl * Platforma kontenerowa 40" do przewozu drewna i metalu, producent S Grabmeier * Masa własna 4.600 kg, wysokość ściany przedniej: 2.040 mm * 6 par uchwytów do mocowania ładunku na transport kolejowy * Wysokość ramy: 500 mm, zabudowa drewniana: 8 par słupków Ecco Steel na podwoziu kontenerowym * Wysokość słupków: 1.980 mm * Wyróżnik: oś podnoszona / transport drewna / oś SAF Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Przygotowanie i składanie wszystkich dokumentów (eksportowych) * Dostawa tablic eksportowych / tablic celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, serwis rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 510 571 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 01/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zaczep holowniczy 40 mm - Oś AP - Resory piórowe przód i tył - Światła ostrzegawcze - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Dźwig załadunkowy Palfinger 16 tonometrów (model: PK16001) - 2 × hydraulicznie wysuwane - 5. i 6. funkcja - Rotator - Chłodnica oleju - Podwyższona platforma do sterowania dźwigiem - Diagram udźwigu: * 5,9 metra → 2.700 kg * 7,9 metra → 2.000 kg - Palfinger 20 tonowy hakowiec (model: T20) - Długość systemu: 490 cm - Wysokość haka: 145 cm - Hydrauliczna blokada zewnętrzna kontenera - Przednia oś 9 ton! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Ledpfozbmtlsx Abpohl Informacje techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 70%; Bieżnik lewy zewn.: 70%; Bieżnik prawy wewn.: 70%; Bieżnik prawy zewn.: 70%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne Wagi Masa własna: 14.060 kg Ładowność: 11.940 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger PK16001, rok prod. 2011, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 473 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 101 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 460 mm, Wyposażenie: ABS, Fellechner SC31-L39 do transportu stali, dwie osie skrętne, plandeka Edscha, burty ----### Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu ### ### Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.009 mm ### ---- Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 9.350 kg Ładowność: 29.650 kg Wysokość sprzęgu w stanie niezaładowanym: 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.250 mm Osie SAF 1. i 3. oś skrętna Układ kierowniczy osi skrętnych poprzez klin kierowniczy na płycie siodłowej Hamulec tarczowy Dach Edscha otwierany z tyłu i z przodu Plandeka przesuwna z taśmą spawalniczą Plandeka przesuwna prawa i lewa strona Tylny zderzak przeciwnajazdowy 1x skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej po lewej stronie 2x podpory korbowe Przygotowanie do podnośnika plandeki DIN EN 12642 Code XL EBS ABS ALB 1x reflektor roboczy LED z tyłu Kamera cofania Centralny smarownik dla wieńca obrotowego na osiach skrętnych Burty boczne i tylne Burty boczne dołożone luzem Tylna część plandeki zwijana (ze sprężynami zwijającymi) 2x reflektor roboczy na powierzchni ładunkowej Skrzynka na palety na całej długości Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) 2x gniazdo 24V / 7-pinowe 1x gniazdo przyczepy 24V 1x gniazdo ABS 1x gniazdo 24V / 7-pinowe z tyłu Wiele kieszeni do słupków na powierzchni ładunkowej 22x słupków na powierzchni ładunkowej 26x punktów mocowania po lewej stronie powierzchni ładunkowej 26x punktów mocowania po prawej stronie powierzchni ładunkowej Rozstaw osi: 6.400 + 1.800 + 1.780 mm Wymiary powierzchni ładunkowej DxSxW: ok. 13.300 x 2.473 x 2.101 mm Wymiary zewnętrzne DxSxW: ok. 13.800 x 2.550 x 3.460 mm Wysokość burt bocznych i tylnych: ok. 565 mm Tylne burty z przestawnym słupkiem, środkowy słupek w połowie długości, burty dzielone 1:1, długość burty 1.152 mm Ljdjzbv Nijpfx Abpehl Wysokość przeładunkowa w portalu tylnym: 2.009 mm Uchwyt na koło zapasowe Ogumienie: 385/65R22,5 na felgach stalowych Głębokość bieżnika opony 1. oś lewa: 10 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś lewa: 9 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś lewa: 7 mm Głębokość bieżnika opony 1. oś prawa: 14 mm Głębokość bieżnika opony 2. oś prawa: 12 mm Głębokość bieżnika opony 3. oś prawa: 12 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2” Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener wymienny 7,15 / 7,45 m), przednie nie chowane, obrotnice systemu blokady kontenera w dłuższej wersji 24 t dwuprzekładniowa podpora, obsługa jednostronna z gumowymi fartuchami przeciwrozbryzgowymi wg EG Wanna ociekowa ze stali nierdzewnej z rurą spustową 1 1/4 cala + zawór odcinający 1 1/4 cala, wraz z blachą ociekową, z perforowanymi stopniami, szerokość ok. 400 mm, po lewej i prawej stronie między wanną a podłużnicą 4 półki na węże, ok. 4500 mm długości (skrzynka na węże) do rur wężowych 2 x DN 200 zewnętrznie + 2 x DN 160 centralnie, z tyłu skrzynka na węże (stal nierdzewna), głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal nierdzewna) na całym obwodzie z gumową uszczelką, z otworem odpływowym w najniższym punkcie, następnie bez pokrywy na rury wężowe 1 nierdzewny zacisk uziemiający z tyłu po prawej stronie ramy, z międzynarodową naklejką uziemiającą na ramie Stopnie wejściowe z tyłu po prawej na zderzaku, z tyłu z prawej przy głównym wsporniku blacha stopniowa ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości Osie i zawieszenie Osie hamowane tarczowo SAF Podwozie i osie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny (transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszony opust i asystent ruszania, aktywowany 3x hamowaniem Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Lhsdpfoi Rixkjx Abpjl 2 niezawodnościowe głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus na wyświetlaczu w kabinie; samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe (brak certyfikowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne biało-czerwone światła pozycyjne/skrajne 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest wartością technicznie możliwą; w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków na osie oraz siodło (możliwe pogorszenie prowadzenia i właściwości trakcyjnych w wyniku niewłaściwego rozkładu ładunku) Pojazd ten może być załadowany wyłącznie 20' kontenerami-cysternami zgodnymi z ISO 668 oraz w szczególności z ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „End-load-transfer areas” (poprzeczne belki przenoszące obciążenia końcowe)! Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowany do uchwytu na tablicę jednorzędową Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Odbiór ADR wg 9.1.1.2 ADR, EX/II, EX/III / świadectwo dopuszczenia pojazdu do

Stan: używany, przebieg: 33 837 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 06/1996, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 3 760 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Nadwozie: zamiatarka Schmidt, typ CJS 914 Super 2, napędzana silnikiem DBenz 6-cylindrowym Turbo 260 kW/353 KM, szczotka o długości ok. 4200 mm, prędkość zamiatania do 60 km/h, wydajność dmuchawy tylnej ok. 530 m³/min, kąt odchylania szczotki regulowany w lewo/prawo, pług śnieżny Schmidt MF hydraulicznie regulowany. Podwozie: silnik DBenz 8-cylindrowy 380 KM, skrzynia biegów ZF Transmatic (WSK), rama podwozia podwyższona, duże pojedyncze ogumienie, płyta montażowa z przodu, wzmocnione osie, możliwość zakupu alternatywnie samego podwozia bez nadwozia, stan bardzo dobry. Ledpfxsvfkmao Abpohl ABS, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany Isringhausen, fotel pasażera amortyzowany komfortowy Isringhausen, centralne smarowanie, tylna szyba, elektryczne podnoszenie szyby w drzwiach pasażera, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne po stronie pasażera, podgrzewana przednia szyba, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, uchylne okno boczne, regulacja zakresu świateł, boczne odblaski, 2 reflektory, 2 lampy ostrzegawcze obrotowe, podgrzewanie paliwa, płyta montażowa z przodu, 4 hydrauliczne złącza z przodu, złącze rozruchowe NATO, gniazdo rozruchowe 380-400V, odłącznik akumulatora, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85246 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901014232, masa własna: 5 900 kg, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 638 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu! Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Możliwość przejazdu i obciążenia maszynami budowlanymi/rolniczymi do maks. 24 000 kg DMC i przy max. szerokości maszyny do 2480 mm (rozstaw kół przewożonej maszyny/pojazdu nie może przekraczać 2200 mm), listwa do zaczepienia aluminiowych ramp z tyłu (nie wolno przewozić szerszych maszyn), Delikatnie pochylona rama zewnętrzna w nowym wykonaniu z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów. 14 par dodatkowych zaczepów do pasów w ramie zewnętrznej, po 2,5 t 6 par zaczepów w ramie zewnętrznej, po 5 t 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwnej Wolny wymiar stopy podporowej lub swobodny promień obrotu w tył około 1920 mm Składane podparcie tylne 2x kliny z uchwytami Boczna ochrona najazdowa aluminium Ochrona przeciwnajazdowa stalowa Zestaw błotników ćwiartkowych przed i za każdą osią Z fartuchami antyrozpryskowymi za każdą osią 1x uchwyt na koło zapasowe 1x koło zapasowe, tego samego producenta co podstawowe ogumienie, stalowa felga Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, dodatkowo elektryczna obsługa z ciągnika, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (wspomaganie działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h), bez instalacji w ciągniku Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Ledpfx Aoxb D Swsbpehl Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd dołączany (naczepa) może być holowany wyłącznie przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizacja pojazdu – system kontroli stabilności jazdy System kontrolny ciśnienia w oponach „RDKS” zgodny z ECE R 141, wyświetlany na panelu ciągnika przez EBS, bez instalacji w ciągniku (wymagane odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko na ogumieniu podstawowym) Koła i opony: 235/75 R17,5 podwójne ogumienie Stalowe felgi, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte lampy LED powiązane z kierunkowskazami 2 białe przednie lampy pozycyjne LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga: Skrzynkowe płyty antypoślizgowe, ok. 30 mm grubości, o wysokiej odporności punktowej na nacisk do 5600 kg na oś wózka widłowego Ściana przednia / słupki narożne z przodu: Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wys. 1350 mm, słupki stalowe w wykonaniu „objętościowym” Ściana przednia dodatkowo wyłożona od wewnątrz płytą bakelitową o wys. 1250 mm Rama ocynkowana ogniowo Zdjęcia mają charakter poglądowy! Pojazd może być w dalszym użytkowaniu!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 149, przebieg: 23 672 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 185 kg, maksymalna waga ładunku: 10 815 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65r22.5 + 315/80r22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2022, masa eksploatacyjna: 40 kg, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, EBS, asystent nagłego hamowania, MAN Idle Speed Driving, funkcja wybijania skrzyni biegów, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, asystent świateł drogowych, ASR, asystent opuszczenia pasa ruchu, ostrzeżenie o zmęczeniu, oświetlenie LED, lampy ostrzegawcze dookolne Ledpfx Abjqa Dqrepjhl Żuraw załadunkowy: HMF 2030 L RC, Opcjonalnie z chwytakiem do układania kamieni

Stan: używany, Rok budowy: 1997, godziny pracy: 553 h, moc: 32 kW (43,51 KM), Linde P60Z 6 – elektryczny ciągnik do transportu, urządzenie transportowe 24 V / (konfiguracja z trzema kołami i siedziskiem) Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm Wyposażony w akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Wraz z ładowarką Masa własna wraz z akumulatorem: ok. 890 kg, Obciążenie osi bez ładunku (przód/tył): ok. 420 / 600 kg, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 1660 x 920 x 1260 mm, Wysokość siedziska: ok. 930 mm, Siła uciągu / obciążenie przyczepy: 6000 kg, Silnik napędowy: silnik napędowy prądu zmiennego (AC) 3,2 kW, Rozmiar opon: 4.00-8, Fotel kierowcy Grammer, 2 reflektory z przodu, Hamulec ręczny, Hak do przyczep, 3 wysokości zaczepu, średnica bolca 25 mm, Akumulator: Nazwa: Akumulatory trakcyjne kwasowo-ołowiowe Flexplus Aquamatic, Typ: 5EPZS575, Numer: 755519, Napięcie nominalne: 24 V, Pojemność: 575 Ah, Liczba ogniw: 12, Waga: 450 kg, Numer pojemnika: 57014028 Data dostawy: Ładowarka: Producent: Indatron S, Typ: E24/100, Wejście: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Wyjście: 24 V / 100 A, Wymiary dł. x szer. x wys.: ok. 450 x 560 x 690 mm Główne cechy: Służy przede wszystkim do transportu wewnętrznego w halach fabrycznych, magazynach, warsztatach lub na terenach lotnisk. Ciągnięcie przyczep: Jego główną funkcją jest ciągnięcie wózków platformowych, przyczep lub pociągów materiałowych (tzw. pociągów transportowych) o łącznej masie do 6 ton. Transport na krótkich dystansach: Dzięki płaskiej, otwartej powierzchni z tyłu może jednocześnie przewozić mniejsze, ciężkie ładunki lub narzędzia (do ok. 400 kg). Dostarczanie materiałów: Służy do szybkiego i sprawnego dostarczania materiałów do linii produkcyjnych lub obszarów magazynowych. Lhjdpfszy S Epjx Abpjl