Używane Fliegl Plateau na sprzedaż (1 841)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 780 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Dalsze informacje Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z miejsca składowania 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie przyczepy z osią centralną, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali, przelotowy wał wywrotu z tyłu z łożyskiem kulowym 80 mm Wysuwana podpora przekładni z przodu Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Osłona przeciwnajazdowa stalowa Chlapacze tylne na całej szerokości Błotniki ćwiartkowe 1 zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm Uwaga! Burta dotyka skrzynki narzędziowej w pozycji opuszczonej. Zamykana przestrzeń na najazdy pod podłogą ładunkową BEZ ramp najazdowych Osprzęt podłączeniowy do przyczepy z osią centralną Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla wrzecionem, maks. zakres regulacji 300 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW Wykonane "laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wahania) Koła i opony 235 / 75 R 17,5" - według wyboru producenta Obręcze stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy śrubowy Prsdpfx Amoy Dzlcjaeb Zbiornik powietrza integralny ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące gwarantujące działanie ABS! 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampy obrysowe tylne 2 x 7-bolcowe wtyczki odporne na zamianę z przodu, z przewodami Hydraulika Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ograniczeniem skoku i liną zabezpieczającą Cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby doinstalować dławik w pojeździe. Hydrauliczne połączenie wtykowe SVK NW 10/3, w tym przewód Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu Skrzynia wywrotu Wytrzymała skrzynia, podłoga z blachy stalowej 4 mm, burty stalowe, boki pełne opuszczane, bez mechanizmu wahadłowego i bez dolnego centralnego zamka. Słupki tylne wpuszczane, tylna burta otwierana i zamocowana wahadłowo, centralny zamek dolny. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny powrotne burt (nie dotyczy dzielonych burt bocznych) Szerokość skrzyni 2 420 mm 5 par uchwytów mocujących w podłodze, po 5 t każda Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń na oś/podparcie/siodło (możliwe pogorszenie charakterystyki prowadzenia przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/rejestracji Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowane pod jednowierszową ramkę tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo z pasywacją "15 lat gwarancji na perforację" Burty/wywrotka RAL 5002 ultramarynowy niebieski Uwaga! Wnętrze wywrotki tylko w podkładzie, malowanie wywrotki jako wyposażenie dodatkowe! opcjonalnie rampy najazdowe 1.280,00 € netto

Stan: nowe, 9933983 Tiny House przyczepa Szerokość ramy ładunkowej wynosi 2440 mm, całkowita szerokość z nadkolami to 2550 mm. Producent: Vlemmix Trailers Typ: TH720 Plateau Wymiary ładunkowe: 7200 x 2550 (2440) x 62 mm Wymiary całkowite: 8700 x 2550 mm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 700 kg Ładowność: ok. 2800 kg (podana ładowność może się różnić w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Wysokość załadunku: 620 mm Solidne nadkola z aluminiowej blachy ryflowanej Dyszel w kształcie V, długość ok. 1500 mm Wzmocnione stalowe nadkola Platforma z wymienną ramą szerokości 2440 mm Solidna rama spawana, stalowa, cynkowana ogniowo Tridem – oś potrójna KNOTT Cięgna hamulcowe V2A o zwiększonej trwałości Hamulce z automatycznym cofaniem Lampy obrysowe LED Koło podporowe automatyczne Wtyczka 13-pinowa W zestawie komplet dokumentów pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: - Amortyzatory kół wraz z homologacją na 100 km/h - Podpory korbowe (komplet 4 szt.) - Felgi aluminiowe - Koło zapasowe wraz z uchwytem - Zabezpieczenie antykradzieżowe Prodpfx Aoy I Rcxsmaeb - Pokrowiec na dyszel - Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: nowe, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, Nowy, hamulce tarczowe BPW, 1. oś podnoszona, felgi aluminiowe, tylne wyładunek wypychany przez siłownik hydrauliczny, izolowany, mechaniczne otwieranie burty, elektryczna plandeka Cramaro, pojemność 24 m³. Pjdpfxsyv E Swj Amajrb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Masa całkowita: 18 000 kg / 21 000 kg Masa własna: 4 800 kg Ładowność: 13 200 kg / 16 200 kg Długość całkowita: 9 450 mm Długość ładunkowa: 7 500 mm (w tym pochylenie tylne) Szerokość: 2 520 mm Wysokość załadunkowa: 860 mm Dodatkowe informacje: - Rama lakierowana na kolor magazynowy Novagrau - Podłoga drewniana 70 mm - Najazdy stalowe o długości 2 800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie - Wspomaganie podnoszenia sprężynami - Składane podparcie tylne - Aluminiowe osłony boczne - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego - Pakiet poszerzający do 3 m - Duży pakiet mocowań: 5 par uchwytów pierścieniowych wpuszczanych w ramę zewnętrzną (możliwość adaptacji na kieszenie pod stawki), każde po 5 t, 7 par grzybków mocujących wpuszczanych na górze i z boku ramy zewnętrznej, każde po 10 t - Ucho holownicze 50 mm - Zawieszenie pneumatyczne - Zawór podnoszenia i opuszczania - Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus Psder Da Uvspfx Amajrb - Opony 235/75R17,5 - 2 x 7-pinowe gniazda z przodu - Okrągła lampa LED - 2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 m Dodatkowo fracht wstępny / przygotowanie z magazynu 26639 Wiesmoor: 1 280,00 €/netto

Stan: używany, masa własna: 6 778 kg, maksymalna waga ładunku: 32 222 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6778 kg, DMC: 39000 kg, Zabezpieczenie ładunku z certyfikatem, Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 13 620 mm x 2 480 mm x 2 780 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Certyfikat DIN EN 12642 (kod XL), Pojemność przestrzeni ładunkowej: 93 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Tylny zderzak przeciwnajazdowy, Oś podnoszona, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Skrzynka narzędziowa, Uchwyt na koło zapasowe, 1x złącze 13-pinowe, System przeciwbryzgowy. Pełną ofertę pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Prjdpfx Ajtcx T Sjmasb

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, Dopuszczenie do ruchu w czerwcu 2024 z powodu nowego rozporządzenia dotyczącego TPMS (system monitorowania ciśnienia w oponach) Podwozie Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem wykonane z ocynkowanej stali Błotniki ćwiartkowe przed i za zespołem osi Chlapacze antybryzgowe zgodnie z przepisami UE Zabezpieczenie tylne przed kolizją Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie z laserowym pomiarem geometrii” w celu redukcji zużycia opon i paliwa 1. oś unoszona automatycznie, dodatkowo sterowana elektrycznie z poziomu ciężarówki z funkcją automatycznego opuszczania i asystentem ruszania, bez instalacji na pojeździe ciężarowym Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Pneumatyczny hamulec postojowy EBS marki Wabco – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Zawór podnoszenia i opuszczania plus funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie Koła i opony 385/65 R22.5” / 6 felg stalowych, kolor srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, tylne światła wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 przednie białe światła pozycyjne LED 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda przednie, odporne na zamianę biegunowości, bez kabla połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach, odporna na duże obciążenia punktowe – do 7100 kg osi wózka widłowego przy ścianie przedniej Listwy wsuwane 5 rzędów aluminiowych listew wsuwanych typu V 2 pary stalowych listew Vario, w połączeniu z belką Vario do zabezpieczenia ładunku w obu kierunkach; w tym przypadku brak listew wsuwanych w rejonie listew stalowych Psdpfxjri Hihe Amaerb Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi Plandeka z zespolonymi pasami poziomymi i pionowymi Masa własna: 5.960 kg Oferta i zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, masa własna: 159 kg, maksymalna waga ładunku: 591 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, rozmiar opony: 155/70 R13, Rok budowy: 2024, masa eksploatacyjna: 750 kg, Unser neues Modell ist endlich da! Die neue KIPP-Serie zeichnet sich durch neue, verbesserte Eigenschaften aus: Das neue Modell wurde nicht nur mit einer neuen Scharnierstruktur für die Seitenwände ausgestattet, sondern verfügt auch über ein neues, einzigartiges Seitenwanddesign. Dieses Modell wird zusätzlich mit Bordwanderhöhungen sowie mit einem 3 mm starkem Alu Deckel ausgestattet, was die Transportmöglichkeiten stark verbessert! Die geriffelte Oberfläche der Bordwände garantiert den sicheren Gebrauch und keine scharfen Ränder. Der untere Rand jeder Seitenwand wurde abgeflacht, um Ihre Sicherheit beim Be- und Entladen Ihrer Waren zu verbessern. Die neuen Seitenwände sind 30 cm hoch, was bedeutet, dass sie kompakter als je zuvor sind! Wir haben dieses Modell noch nutzungsfreundlicher gemacht. Es verfügt über solche Design-Änderungen wie verbesserte Abstände zwischen Haken für Planenschnüre sowie eine verbesserte klappbare Struktur der Deichsel, die den Bedarf für viel Lagerplatz des Anhängers stark verringert. Der Spriegel wurde auch neu konzipiert, was bedeutet, dass die Rahmenbalken leichter zu montieren sind. Beim Kauf unseres Anhängers in einem Set mit hohem Spriegel erhalten Sie mehr vertikale Balken, wodurch die Stabilität der gesamten Struktur erhöht wird. Kein Wasser mehr auf der Plane! Dieses Modell wurde mit revolutionären Rückwandanschlägen ausgestattet – die Sicherheit der Rückwand wird dadurch verbessert, wenn der Anhänger aufrecht platziert wird. Sie sparen nicht nur viel Platz, sondern sichern auch die Struktur Ihrer Rückwand. Podpfx Amet I Rh Seaerb

Stan: nowe, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 51 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: - Łabędzia szyja, długość ok. 4.100 mm z centralną belką nośną - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9.500 mm ze ścięciem z tyłu ok. 350 mm x 10° oraz zintegrowaną listwą zaczepową do zawieszania luźnych, aluminiowych ramp najazdowych - Pneumatyczna blokada z stożkowymi trzpieniami blokującymi i wzmocnionymi pozycjami blokady - Przewody zasilające prowadzone są bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dostosowują się do długości powierzchni ładunkowej Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne w systemie hydro-mechanicznym - Zamontowane na obrotnicy - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym - Ogumienie 235/75 R17.5 bliźniacze Lakierowanie: - Obróbka końcowa 6-K - Cała stalowa konstrukcja po spawaniu śrutowana - Jedna warstwa podkładu cynkowego, jedna warstwa podkładu adhezyjnego - Lakier końcowy: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl), jednokolorowy MB 7350 Novagrau, następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem Konstrukcja stalowa: - Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych - Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) - Spawacz certyfikowany wg DIN-EN 287-1 - Metoda spawania MAG wg EN ISO 4063, gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe: - Przednia ściana stalowa, wysokość ok. 1.600 mm Podpjiuy Nlofx Amaerb - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi układów hydraulicznych - 4 pary wpuszczanych uch kotwicznych w ramie zewnętrznej łabędziej szyi - 4 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm - 1 poprzeczna listwa kieszeni na słupki w podłodze łabędziej szyi, na słupki ok. 100x50 mm (z tyłu łabędziej szyi) - 2" trawers królewski - Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą - JOST Modul B – statyczny nacisk testowy = 50.000 kg - Na łabędziej szyi i powierzchni ładunkowej podłoga drewniana ok. 32 mm, osadzona w profilach ALU-Omega - Na wysuwie miejsce blokady co ok. 500 mm - 10 par wpuszczanych uch kotwicznych leżących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, uchylne na zewnątrz - 6 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - 2 poprzeczne listwy na kieszenie na słupki w podłodze powierzchni ładunkowej, na słupki ok. 100x50 mm - Skrzynka narzędziowa INOX ok. 1.250 x 500 x 550 mm - Ścięcie na poprzecznicy końcowej pojazdu, ok. 350 mm 10° - Zintegrowana listwa zaczepowa do luźnych aluminiowych ramp najazdowych na poprzecznicy końcowej pojazdu - 1 para podpór rurowych na poprzecznicy końcowej - Błotniki na wszystkich osiach - Centralny system smarowania z 1 pompą - Skręt osi sterowany kablem z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi - Pod łabędzią szyją oraz z tyłu na poprzecznicy końcowej po lewej i prawej po jednej 7-pinowej gniazdo do tablic ostrzegawczych - Jedno 7-pinowe gniazdo na poprzecznicy końcowej - Zamki kontenerowe „TWIST-LOCKS” na powierzchni ładunkowej do transportu 2x 20ft i 1x 40ft kontenerów - Pilot radiowy do skrętu osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - 2 manometry obciążenia osi + wykres obciążeń osi - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane o ok. 400 mm - Standardowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisa

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Felgi aluminiowe = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 7110 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Rodzaj ramy: rama kompletna, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Felgi aluminiowe, Typ zawieszenia: pełnopneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2003, Typ osi: BPW = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Bieżnik opony lewej: 6 mm; prawej: 3 mm Oś 2: Bieżnik opony lewej: 5 mm; prawej: 5 mm Oś 3: Skrętna; bieżnik lewej: 8 mm; prawej: 6 mm Wagi Masa własna: 7.110 kg Ładowność: 31.890 kg DMC: 39.000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Pedpfxozuax To Amajrb = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników i przyczep. W naszej ofercie znajdują się wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży i często zmieniający się wybór • Gwarantowana jakość • Atrakcyjne ceny • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Fachowe usługi techniczne • Bezpieczeństwo „gwarantowanej jakości” • I wiele więcej... Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz specjalne oferty i pełny asortyment. Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingową i wyślij zapytanie poprzez naszą stronę internetową. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, - Żuraw załadunkowy Hiab 14 ton (typ 144E-3 Hipro) - 3 hydrauliczne wysięgniki - 5. i 6. funkcja - Mechanizm obrotowy - Sterowanie żurawiem z wysokiej podstawy - Diagram udźwigu: * 6,5 m -> 1960 kg * 8,3 m -> 1480 kg * 10,5 m -> 1160 kg Podpfx Aozunqwsmajrb - Wymiary platformy: długość 485 cm x szerokość 249 cm - Wysokość haka 145 cm - 2 złącza hydrauliczne = Dalsze informacje = Wymiary (dł. x szer. x wys.): 590 x 255 x 330 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 640 kg, masa całkowita: 40 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R 19,5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, 3-osiowa mega naczepa platformowa HeavyTrailer Masa całkowita: ok. 40 000 kg Obciążenie siodła: ok. 16 000 kg Obciążenie osi: ok. 24 000 kg Masa własna: 6 640 kg Ładowność: 33 360 kg Długość: 13 510 mm Szerokość pojazdu: 2 540 mm Wysokość sprzęgu: ok. 980 mm / 1 100 mm Wysokość załadunkowa (bez ładunku): 1 080 mm / 1 200 mm Podwozie - Rama podwozia wykonana ze spawanych podłużnic i przelotowych poprzeczek - Szerokość nosa pod naczepą ok. 700 mm - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 2 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) w ramie zewnętrznej - 6 par kieszeni na kłonice (80 x 50 mm) wewnątrz na podłużnicy - 2 pary uchwytów typu Ferrylashing, lakierowane na żółto - 6 par uchwytów mocujących (siła mocująca 5 000 kg), wspawane w ramę zewnętrzną - Ściana czołowa ok. 2 000 mm wysokości, z blachą, wersja przykręcana - Premium panel tylnych lamp, duży i wygięty - Osłona przeciwzderzeniowa pod tyłem spawana (rura prostokątna) - Boczne osłony przeciwuderzeniowe po obu stronach Podpory - 24t teleskopowe podpory z jednostronną obsługą i półokrągłą stopą Osie/Zawieszenie - 3 osie po 8 t (technicznie 9 t), hamulce tarczowe - 2. wysokość jazdy: przycisk do 2. wysokości jazdy na wsporniku podnoszenia i opuszczania (+ ok. 120 mm) - Zawieszenie pneumatyczne, całkowity skok ok. 300 mm Prodev Darpepfx Amajb - Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z 1 zaworem obrotowym - Uchwyt na urządzenie podnoszące i opuszczające, wersja przykręcana - 6 opon 445/45 R 19,5 - Mocowanie kół przez centrowanie środkowe Hamulce - Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z EU RL 71/320 - Zawór podwójnego oczka do hamulca i zacisku sprężynowego - Złącze kontrolne ciśnienia cylindra hamulcowego przy przednim prawym cylindrze - Przyciski sprzęgu – czerwony i żółty - Urządzenie podnosząco-opuszczające zamontowane z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy - 2 zbiorniki powietrza po ok. 80 l, stalowe, lakierowane na czarno (1x układ hamulcowy, 1x podnoszenie i opuszczanie) Instalacja oświetleniowa - Instalacja oświetleniowa 24V z dużą lampą wielofunkcyjną - Boczne światła obrysowe (LED) z odblaskiem - Światło pozycyjne przednie, dolne, białe – po 1 szt. z prawej i lewej strony - Wtyczka 15-pinowa lub gniazdo z przodu - Gniazdo EBS - Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Podłoga - 28 mm podłoga z twardego drewna ze stalowymi, ocynkowanymi profilami Omega - Podłoga z twardego drewna przykręcona do poprzeczek - Profile Omega przykręcone do ramy czołowej Lakierowanie - KTL z fosforanowaniem cynkowym plus lakier proszkowy - Podwozie + ściana czołowa: MB 7350 novagrau Wyposażenie dodatkowe - Oznaczenie konturowe dla platform - Ściana czołowa do 2 000 mm wysokości, z blachą, w wersji wsuwanej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu - SmartBoard - Tablica znamionowa ECE z tyłu - 4x tablica ostrzegawcza, wysuwana - Tylna drabinka wejściowa po prawej stronie, składana i wysuwana z tyłu - 2x kliny pod koła z uchwytami - 2 gumowe odbojniki tylne w narożnikach - Chlapacze przy tylnej osi - Błotniki plastikowe z chlapaczami Antispray - 4 pary zamków kontenerowych z wpuszczanymi sworzniami obrotowymi w podłodze, wraz z dodatkowymi poprzecznicami - przystosowana do przewozu 1x40’ i 2x20’ kontenerów - Otwarta skrzynia z perforowanej blachy wzdłuż osi jazdy (600 x 450 x 2 670 mm), ocynkowana, przykręcana

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 932 h, ładowność: 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: KUBOTA, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 60 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 X 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 400 / 60 - 15, masa całkowita: 17 500 kg, masa własna: 11 500 kg, całkowita wysokość: 2 650 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Hydrauliczny pozycjoner wideł, Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, # 🚜 COMBILIFT C6000 | DIESEL | 6000 KG | DUPLEX 4600 MM | FREE LIFT 2050 MM | FORK POSITIONER | FULL CABIN | KUBOTA TURBO 🔧 FULLY REFURBISHED | 🛠️ FULLY SERVICED | ✅ READY TO WORK | ↔️ 4-WAY FORKLIFT FOR LONG & HEAVY LOADS If you are looking for a forklift that is ready for intensive operation from day one, rather than a machine that will generate additional repair and preparation costs, this is the right offer for you. We are offering a fully refurbished and professionally prepared COMBILIFT C6000 4-way forklift. The machine has undergone a comprehensive technical inspection, all necessary repairs, complete servicing and detailed testing of all components and operating functions in our workshop. We have also taken care of the machine’s visual condition, ensuring that the forklift is professionally prepared for its next owner. Psdpezy Sx Asfx Amasrb ⚙️ We do not sell machines immediately after purchase without proper preparation. This forklift has been thoroughly prepared by our team, both mechanically and visually. It has been inspected, serviced, tested and is ready for immediate operation. The COMBILIFT C6000 is designed for handling long, heavy and bulky loads. Its 4-way steering system allows the truck to travel forwards, backwards and sideways, providing excellent manoeuvrability even when transporting long materials in confined spaces. 🏗️ It is an ideal solution for handling steel profiles, timber, pipes, aluminium, panels, structural materials and other long loads. ### 📋 KEY SPECIFICATIONS * 📅 Year of manufacture: 2008 * 🏋️ Load capacity: 6,000 kg * ⛽ Power: Diesel * ⚙️ Engine: Kubota V3803-T Turbo Diesel * ⏱️ Operating hours: 7,932 mth * 🔝 Mast: Duplex * 📏 Lifting height: 4,600 mm * ↕️ Free lift: 2,050 mm * 📐 Mast closed height: 3,400 mm * 📐 Overall truck height: 2,650 mm * ↔️ Length: 2,500 mm * ↔️ Width: 2,800 mm * 📦 Platform length: 1,250 mm * 🔧 Fork positioner width: 1,600 mm * 🍴 Fork dimensions: 1,500 × 150 × 60 mm * ✅ Hydraulic fork positioner: YES * 🚪 Cabin: Full / enclosed * 🔥 Heating: YES * 💡 Work lights: YES * 🛞 Front tyres: Solid superelastic 23×10-12 * 🛞 Rear tyres: Solid superelastic 400/60-15 ### 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED & READY TO WORK Before being offered for sale, the machine was comprehensively refurbished, fully serviced and thoroughly tested. At FT Logistics, we place particular emphasis on the technical condition of every forklift we sell. Appearance is important, but with professional industrial equipment, mechanical reliability, operational safety and dependable day-to-day performance are our highest priorities. ✅ The forklift is fully prepared and ready to start working for its new end user. 🌍 FT Logistics – specialists in the sales, servicing and professional preparation of sideloaders, multidirectional forklifts and material-handling equipment for long and heavy loads.

Stan: używany, przebieg: 451 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 490 kg, pierwsza rejestracja: 07/2008, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, klasa emisji: Euro 4, kolor: żółty, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2008, całkowita długość: 8 020 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Niemiecki pojazd, używany do niedawna, wyrejestrowany z dniem 06.2026. Silnik Euro 4 BLUETEC 4 / Zielona naklejka ekologiczna. 6-biegowa skrzynia biegów. Podezfdgvopfx Amaerb 3 miejsca siedzące. Zawieszenie: resory. Platforma przesuwana Eurotechnik / Valinski z pilotem zdalnego sterowania. Długość platformy 6,00 m, z czego około 5,60 m dostępnej powierzchni. Całkowita szerokość 2,41 m. Szerokość wewnętrzna 2,32 m. Wysokość głównej platformy wynosi około 1,15 m (= wysokość powierzchni ładunkowej). Certyfikat bezpieczeństwa (UVV) ważny do 09.2026, zgodnie z naklejką kontrolną. Wciągarka linowa RAMSEY RPH8000-7, możliwość bocznego przesuwania, siła uciągu 3500 kg. 2 gniazda do podłączenia kabli rozruchowych (po jednym dla 12 V i 24 V). Różne skrzynie wykonane z tworzyw sztucznych do przechowywania. Zarejestrowany jako „Inny pojazd – pomoc drogowa”. Masa własna pojazdu, zgodnie z dokumentem rejestracyjnym: 5480 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg. Możliwość prowadzenia z ważnym prawem jazdy kategorii III. Każdy niemiecki kierowca, który uzyskał prawo jazdy kategorii B przed 1999 r. i nadal je posiada, może od razu prowadzić ten pojazd. Hak holowniczy typu kulowego do samochodów osobowych, z możliwością holowania przyczepy o masie 3500 kg (z hamulcami) / 750 kg (bez hamulców). Rozstaw osi: 4250 mm. Wymiary zewnętrzne pojazdu: długość 8,02 m / szerokość 2,42 m / wysokość 2,75 m. Badanie techniczne (TÜV) ważne do 05.2026. Znane problemy, bez roszczeń do kompletności: opony przednie na granicy zużycia. Kontrolka „hamulce” w kabinie świeci się. Nieszczelność układu kierowniczego. Awaria ABS. Nieszczelność układu wydechowego. Atego uruchamia się od razu i pracuje bezproblemowo. Dobrze i niezawodnie się prowadzi. Osobiście przemieszczaliśmy ten samochód holowniczy latem 2026 na dłuższym odcinku autostrady bez żadnych problemów. Oferta skierowana wyłącznie do przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą, a także do instytucji i służb. Sprzedaż osobom prywatnym jest wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i ewentualnych błędów w opisie. Cena netto za samochód holowniczy Mercedes Atego 816 Bluetec4 z platformą przesuwaną, jak na zdjęciu: 24 900,- euro!

Stan: dobry (używany), przebieg: 453 030 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Niskopoziomowy hałas eksploatacyjny - Ogranicznik prędkości - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Spojler przeciwsłoneczny - Uchwyt do przyczepy (uchwyt do ciągnięcia) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: oś podnoszona; skrętna Prsdezg Ephepfx Amaeb Wagi Masa własna: 11 414 kg Ładowność: 15 586 kg DMC: 27 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: RESSENIG MACHINE-TRANSPORTER Wysokość platformy ładunkowej: 99 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry OFERTA – Volvo FM 420 6x2 Pojazd holowniczo-transportowy Podwozie Marka: Volvo FM 420 Konfiguracja osi: 6x2 Moc silnika: 420 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów automatyczna Podwozie w pełni na zawieszeniu pneumatycznym Kabina dzienna Klimatyzacja Aluminiowe felgi Alcoa Zabudowa Profesjonalny transporter pojazdów wyposażony w: - Platformę z twardego drewna - Wciągarkę hydrauliczną - Hydraulicznie sterowane najazdy Wymiary najazdów Długość: 4 000 mm Szerokość: 650 mm Wymiary platformy Długość: 7 250 mm Szerokość: 2 550 mm Wysokość: 990 mm Przestronna platforma ładunkowa w połączeniu z wyjątkowo długimi, hydraulicznymi najazdami sprawia, że ten pojazd transportowy jest idealny do bezpiecznego i wydajnego przewozu: - samochodów osobowych - transporterów i lekkich pojazdów użytkowych - maszyn rolniczych - podnośników koszowych - wózków widłowych - maszyn budowlanych - innych pojazdów i maszyn kołowych Dzięki nisko położonej platformie oraz w pełni pneumatycznemu zawieszeniu uzyskuje się bardzo płaski kąt najazdu, co umożliwia łatwe załadunki także pojazdów i maszyn o niewielkim prześwicie. Wagi Masa własna: 11 415 kg Maksymalna ładowność: 15 585 kg Najważniejsze cechy wyposażenia: ✔ Volvo FM 420 – 420 KM Euro 6 ✔ Konfiguracja osi 6x2 ✔ Automatyczna skrzynia biegów ✔ Całkowicie pneumatyczne zawieszenie ✔ Kabina dzienna z klimatyzacją ✔ Platforma z twardego drewna ✔ Wciągarka hydrauliczna ✔ Hydraulicznie sterowane najazdy ✔ Najazdy o długości 4 metrów ✔ Aluminiowe felgi Alcoa ✔ Platforma 7 250 × 2 550 mm ✔ Wysokość platformy zaledwie 990 mm ✔ Maksymalna ładowność 15 585 kg Zastosowanie Ten Volvo FM 420 został zaprojektowany do profesjonalnego wykorzystania w zakresie ratownictwa drogowego, transportu pojazdów oraz transportu maszyn. Niezawodny napęd Volvo, w pełni pneumatyczne podwozie oraz wysokiej klasy zabudowa transportowa zapewniają najwyższą niezawodność, prostą obsługę oraz niskie koszty eksploatacyjne. Wszechstronne rozwiązanie transportowe dla firm, które codziennie stawiają na jakość, bezpieczeństwo i wydajność.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 932 h, ładowność: 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, producent silników: KUBOTA, typ przekładni: hydrostat, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 500 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 60 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 X 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 400 / 60 - 15, masa całkowita: 17 500 kg, masa własna: 11 500 kg, całkowita wysokość: 2 650 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 2 800 mm, kolor: zielony, Wyposażenie: 3. funkcja hydrauliczna, 4. funkcja hydrauliczna, Hydrauliczny pozycjoner wideł, Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, osłona przednia, oświetlenie, przedłużenie wideł, przesuw boczny, widły do palet, # 🚜 COMBILIFT C6000 | DIESEL | 6000 KG | DUPLEX 4600 MM | FREE LIFT 2050 MM | FORK POSITIONER | FULL CABIN | KUBOTA TURBO 🔧 FULLY REFURBISHED | 🛠️ FULLY SERVICED | ✅ READY TO WORK | ↔️ 4-WAY FORKLIFT FOR LONG & HEAVY LOADS If you are looking for a forklift that is ready for intensive operation from day one, rather than a machine that will generate additional repair and preparation costs, this is the right offer for you. We are offering a fully refurbished and professionally prepared COMBILIFT C6000 4-way forklift. The machine has undergone a comprehensive technical inspection, all necessary repairs, complete servicing and detailed testing of all components and operating functions in our workshop. We have also taken care of the machine’s visual condition, ensuring that the forklift is professionally prepared for its next owner. ⚙️ We do not sell machines immediately after purchase without proper preparation. This forklift has been thoroughly prepared by our team, both mechanically and visually. It has been inspected, serviced, tested and is ready for immediate operation. The COMBILIFT C6000 is designed for handling long, heavy and bulky loads. Its 4-way steering system allows the truck to travel forwards, backwards and sideways, providing excellent manoeuvrability even when transporting long materials in confined spaces. 🏗️ It is an ideal solution for handling steel profiles, timber, pipes, aluminium, panels, structural materials and other long loads. ### 📋 KEY SPECIFICATIONS * 📅 Year of manufacture: 2008 * 🏋️ Load capacity: 6,000 kg * ⛽ Power: Diesel * ⚙️ Engine: Kubota V3803-T Turbo Diesel Prjdpez Agq Ejfx Amaob * ⏱️ Operating hours: 7,932 mth * 🔝 Mast: Duplex * 📏 Lifting height: 4,600 mm * ↕️ Free lift: 2,050 mm * 📐 Mast closed height: 3,400 mm * 📐 Overall truck height: 2,650 mm * ↔️ Length: 2,500 mm * ↔️ Width: 2,800 mm * 📦 Platform length: 1,250 mm * 🔧 Fork positioner width: 1,600 mm * 🍴 Fork dimensions: 1,500 × 150 × 60 mm * ✅ Hydraulic fork positioner: YES * 🚪 Cabin: Full / enclosed * 🔥 Heating: YES * 💡 Work lights: YES * 🛞 Front tyres: Solid superelastic 23×10-12 * 🛞 Rear tyres: Solid superelastic 400/60-15 ### 🔧 PROFESSIONALLY PREPARED & READY TO WORK Before being offered for sale, the machine was comprehensively refurbished, fully serviced and thoroughly tested. At FT Logistics, we place particular emphasis on the technical condition of every forklift we sell. Appearance is important, but with professional industrial equipment, mechanical reliability, operational safety and dependable day-to-day performance are our highest priorities. ✅ The forklift is fully prepared and ready to start working for its new end user. 🌍 FT Logistics – specialists in the sales, servicing and professional preparation of sideloaders, multidirectional forklifts and material-handling equipment for long and heavy loads.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 1 600 km, moc: 107 kW (145,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 7 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, opony letnie, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, tempomat, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Iveco Daily 70C15H – nowy pojazd spełniający normę Euro 3, z nadwoziem typu platforma z podwójną platformą ładunkową. ---Nowy pojazd z 2013 roku, bez rejestracji---Możliwość rejestracji w Europie (z zastrzeżeniami)--- Ostatnie zdjęcie przedstawia certyfikat Iveco / potwierdzenie danych, ponadto producent nadwozia dostarcza szczegółowy rysunek techniczny. Dostępne 20 sztuk / wyprodukowane w 2013 roku na rynek w Dubaju / pojazdy nieużywane od tego czasu. Wykorzystaj okazję, póki trwa promocja! Oferujemy atrakcyjną cenę / nowy pojazd. Alternatywnie, można kupić używany Iveco 70C15 z lat 2010-2013 i go przebudować / w zasadzie odrestaurować, dzięki czemu wszystkie części będą nowe. Prosimy nie wysyłać e-maili! Prosimy dzwonić! Wyposażenie specjalne: Podpfx Asy Sgdmsmasrb Iveco Daily 70C15H Silnik 3.0 HPT 107 kW Euro 3 6-biegowa skrzynia biegów Rozstaw osi 4750 mm Wysokiej jakości nadwozie od wiodącego producenta Foima Podwójna platforma Hak holowniczy Wciągarka Dodatkowy napęd Lampy ostrzegawcze Tempomat Wspomaganie kierownicy Podwójna ławka pasażera Elektryczne szyby W przypadku zainteresowania prosimy o umówienie się na spotkanie. Nasze pojazdy znajdują się w oddzielnej, zamkniętej strefie. Z przyjemnością odbierzemy Państwa z dworca. !!! Nie zajmujemy się formalnościami celnymi, rejestracyjnymi ani eksportowymi. !!! Nie sprzedajemy netto !!! Transakcje eksportowe netto należy realizować za pośrednictwem agenta lub znanego Państwu dealera !!! Możliwe są dostawy krajowe i międzynarodowe oraz transport drogą morską. Możliwość zakupu za gotówkę oraz przyjęcia pojazdów w rozliczeniu – wszystkie typy pojazdów, w uczciwych cenach. Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i zmian.

Stan: używany, przebieg: 227 941 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, obecnie 40-mm Rockinger AHK, pakiet bezpieczeństwa, pakiet Światło i Widoczność Plus, retarder Eco Cool, blokada przeciw staczaniu MAN Easy Start, oświetlenie LED, funkcja bujania skrzyni biegów, blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, asystent świateł drogowych, automatyczne przełączanie świateł z czujnikiem, 2x światła ostrzegawcze obrotowe, przygotowanie pod kamerę cofania, gaśnica 2 kg, MAN AttentionGuard, nawigacja z mapą Europy i Rosji, system nagłośnieniowy MAN Advanced z subwooferem, AHK ROCKINGER GSS Plateau z 8 ścianami ExTe, żuraw Palfinger Epsilon M12Z91 z siedziskiem klasycznym na górze, sterowanie hydrauliczne 4+2, bio-olej, podwójny wysuw, zasięg 9,10m, chwytak do drewna YFG53 - Epsilon 0,5 m², udźwig: 3510 kg. Podpfx Aourd Nqemaorb

Stan: używany, przebieg: 818 132 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Resor piórowy/pneumatyczny Platforma 5,30 m Prjdpfxsx Ulyrj Amajb Wyciągarka Pilot zdalnego sterowania Wyposażenie dodatkowe: Skrzynka na narzędzia, belka końcowa, podłokietnik fotela kierowcy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka zewnętrzne szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane – lewe, lusterka zewnętrzne szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane – prawe, akumulator 175 Ah, lusterko krawężnikowe lewe elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, oświetlenie wejścia po stronie kierowcy/pasażera, komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barków, elektryczne podnośniki szyb, pilot centralnego zamka, szyba przednia przyciemniana, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: ZF 12 AS, Tipmatic, dach podnoszony mechanicznie, dźwignia hamulca EVB, klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa 200 l, podgrzewany osuszacz powietrza, system nawigacji Becker Indianapolis RDS, CD, TMC, przygotowanie pod radio 12V, tapicerka/fotel w jakości komfortowej, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 12V i 24V, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek. Pozostałe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, komputer pokładowy MAN-Tronic, przyłącze sprężonego powietrza z przodu, elektroniczny układ hamulcowy MAN-Brakematic, silnik spełniający normę EURO 4, kabina kierowcy: C (Compact), zawieszenie: resory piórowe / resory piórowe, układ startu płomieniowego, alternator 28 V 80 A, nadwozie/ramy: podwozie, podgrzewany filtr paliwa, wysokopoprowadzony dolot powietrza, suchy filtr powietrza prawy dolny, silnik 6,9 l – 176 kW Diesel, podnośnik koła zapasowego boczny, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, tylny zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, wentylator wiskotyczny, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201012268, masa własna: 3 240 kg, maksymalna waga ładunku: 8 560 kg, masa całkowita: 11 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 950 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: zielony, Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji! Konstrukcja spawana ze stali, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 80 mm, wspornik przekładni z przodu, składana podpórka tylna, kliny pod koła z uchwytami, tylna belka odbojowa stalowa, chlapacze na całej szerokości tyłu (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy), błotniki ćwierćskorupowe, koło zapasowe tego samego typu co opona główna na stalowej feldze, luzem, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (brak kłódki w zestawie). Uwaga! Burta w stanie otwartym dotyka skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na rampy najazdowe pod platformą ładunkową, para aluminiowych ramp o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośność pary 8 000 kg, listwa mocująca do ramp z tyłu. Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm, dyszel regulowany wysokościowo wrzecionem, max. zakres regulacji 300 mm. Osie hamulcowe BPW, podwozie osiowo-laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (wajcha równoważąca). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwiejszego serwisowania, hamulec postojowy na wrzecionie ręcznym. Zbiornik powietrza integralny, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem łączącym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają pełną funkcjonalność ABS; złączka Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do ciągnika. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED, 2 przednie białe pozycyjne, 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe, 1 x 15-biegunowa wtyczka przednia z przewodem łączącym. Trójstronna wywrotka, hydrauliczna wielotłokowa prasa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, cylinder niskociśnieniowy do 170 bar, bez dławika. W razie potrzeby należy go zamontować w samochodzie ciężarowym, hydrauliczne złącze SVK NW 10/3 z przewodem elastycznym w zestawie; sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Stabilna rama wywrotki z podłogą z blachy stalowej 4 mm, stalowe burty – boczne jednolite, odchylane i przegubowe z dolnym centralnym zamkiem. Słupki tylne wsuwane. Tylna burta odchylana i przegubowa, z dolnym centralnym zamkiem. Długość platformy ok. 5 000 mm, burty boczne z 6 zawiasami u dołu. Sprężyny cofające burt bocznych (niemożliwe przy dzielonych burtach), szerokość platformy 2 420 mm, para uchwytów mocujących w podłodze, każda na 5 ton. Prodpfsk E Tdasx Amajb Uwagi eksploatacyjne: Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od rodzaju załadunku masa całkowita może nie być osiągalna z powodu ograniczeń dozwolonych nacisków na oś/podsiodłowych i zaczepowych. (Nieprawidłowe rozmieszczenie ładunku może skutkować złymi właściwościami trakcyjnymi i prowadzenia). Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), hotline serwisowa 24/7, przygotowana pod tablice rejestracyjne jednorzędowe, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone. Zdjęcia stanowią materiał archiwalny. Pojazd może być w eksploatacji!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: niebieski, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Prsdpozadb Djfx Amajb Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 11,5/80-15,3, Rok budowy: 2026, Dodatkowe informacje: Pedpfx Amji Riyhjaerb Dyszel ciągnika: 40 mm Płyta siodłowa: Jost Wysokość siodła: ok. 1000 mm – ponieważ pojazd nie ma zawieszenia pneumatycznego, wysokość siodła nie może być regulowana. Podpora: OMS Opony: 11,5/80-15,3 Alliance Bez zawieszenia Nośność opon: 5800 kg przy prędkości 30 km/h i 5150 kg przy prędkości 40 km/h Brak homologacji do użytku na drogach publicznych, przeznaczone wyłącznie do użytku wewnętrznego! Brak układu hamulcowego i brak połączenia pneumatycznego z naczepą. Zmontowane częściowo z używanych części, przeznaczone do użytku wewnętrznego.

Stan: używany, przebieg: 10 812 km, moc: 110 kW (149,56 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 05/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita długość: 5 080 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 2 040 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 010 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Silnik/Podwozie: Renault Trafic 2.0 dCi * Moc: 110 kW / 150 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 10812 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3010 kg * Łóżko(a): Rozkładany dach * Układ siedzeń: Środkowy układ siedzeń ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Renault Trafic Phase 2 Blue dCI – 150 KM, automatyczna skrzynia biegów * Pakiet bezpieczeństwa (asystent utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych i ostrzeżenie o przekroczeniu prędkości, aktywny system wspomagania hamowania awaryjnego i asystent świateł drogowych, system wykrywania zmęczenia, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne) * Hak holowniczy – stały (1690 kg) * Lakier „Kometen-Grau” wraz z rozkładanym dachem (200 x 138 cm) w kolorze antracytowym * Ławka przesuwna i składana, z możliwością przekształcenia w łóżko (188 x 90 cm) * Reflektory w pełni LED „RENAULT LED Pure Vision” * Światła przeciwmgielne LED * Kamera cofania i czujniki parkowania z przodu, z tyłu i z boku * Radio DAB z Bluetooth/USB i nawigacją * Oryginalne części i akcesoria: dywanik do kabiny kierowcy dla pojazdów z kierownicą po lewej stronie * Oryginalne części i akcesoria: folia termoizolacyjna/przyciemniająca do okien części mieszkalnej (7 elementów) * Aluminiowe felgi 17" z oponami całorocznymi * Ogrzewacz diesla „WEBASTO” * Lusterka składane elektrycznie * Zewnętrzny prysznic (woda zimna) * 2x ISO-Fix do ławki * Drugi właściciel – pojazd nie był wypożyczany Podpfx Aez Ez Ubemaorb * Pierwotna cena: ok. 76 Wyjaśnienie podanych wag i ładowności: Podana = waga zgodnie z dowodem rejestracyjnym, zarejestrowana w KBA (może się różnić). Obliczona = waga zgodnie z danymi producenta, z uwzględnieniem fabrycznego wyposażenia (może się różnić). Zmierzona = waga ustalona poprzez ważenie. ----!!! Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu wizyty, aby obejrzeć pojazd!!! Nie każdy pojazd znajduje się bezpośrednio na naszym placu sprzedaży lub jest w transporcie. Może się również zdarzyć, że pojazd jest tymczasowo zarezerwowany i/lub nasz zespół sprzedaży jest w pełni zajęty. Nie chcemy, aby Państwo tracili swój cenny czas. ----Za mało wyposażenia, za duża waga? Prosimy o kontakt. Od zwiększenia ładowności po dodatkowe reflektory – przerabiamy i montujemy (prawie) wszystko. Markizy, instalacje satelitarne, panele słoneczne, klimatyzatory dachowe, falowniki z i bez priorytetowego przełączania, systemy podparcia, zawieszenia pneumatyczne, Duo-Control, zewnętrzne przyłącze gazu, itp. ----Oczywiście, u nas znajdą Państwo również szeroki wybór akcesoriów kempingowych. Po co mieć piękny kamper, jeśli nie można cieszyć się słońcem na świeżym powietrzu? Z wysokiej jakości meblami kempingowymi to jeszcze większa przyjemność. ----Nie mają Państwo pomysłu, jaki typ kampera będzie dla Państwa odpowiedni? To również nie problem, mamy szeroki wybór pojazdów dostępnych do wynajęcia. Zapraszamy: ----Kupują Państwo? My dostarczymy. Dostarczamy Państwa kamper, zakupiony u nas, do Państwa domu – w całej Polsce za 250 € (plus ewentualne koszty dodatkowe, takie jak opłaty drogowe/promowe itp.). Skontaktujcie się z nami. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę i omówimy szczegóły. ----Jesteśmy partnerem serwisowym Fiat Professional od 39 lat, oferującym serwis dla samochodów osobowych i dostawczych, w tym usługi gwarancyjne i serwisowe dla samochodów osobowych/kamperów/dostawczych marki Fiat. Ponadto jesteśmy partnerem serwisowym „TRUMA” oraz partnerem ds. montażu „LINNEPE – systemy podparcia i zawieszenia pneumatyczne”. Jeśli kup

Rok budowy: 2021, godziny pracy: 600 h, stan: używany, Płuczka sporadycznie używana. Pasuje do Vermeer, Ditch Witch, TORO W pełni sprawna. Model Ditch Witch FT5 to urządzenie do zarządzania i mieszania płuczki (fluid management / drilling fluid mixing), stosowane przy technikach przeciskowych / wierceniu kierunkowym (HDD). Z 2021 roku. Pojemność zbiornika na płuczkę / ciecz wierceniową 200 galonów (≈ 757 L) Przepływ maksymalny do jednostki wiercącej 18 gpm (≈ 68 L/min) Silnik Honda GX160 (jednocylindrowy, chłodzony powietrzem) Prodpfx Amezx Et Djajb Wymiary (standardowe) Długość: 1,85 m / z wężem i zaworem: 2,13 m; szerokość: 0,813 m; wysokość: 1,36 m Masa (sucha) ~ 182 kg Masa z napełnionym zbiornikiem (pełna woda) ~ 939 kg Urządzenie ma zwężony zbiornik (narrow tank), co pozwala umieścić je obok maszyny wiercącej na przyczepie — ułatwia transport na plac budowy. Dysponuje mokrym lejem Venturiego (venturi wet hopper), który umożliwia efektywne mieszanie dodatków z cieczą, przyspieszając cykle mieszania. Konstrukcja relatywnie prosta, z kilkoma opcjami konfiguracji, by dostosować sprzęt do różnych układów na placu robót. Seria FT5 jest częścią linii systemów zarządzania płuczką (fluid management) Ditch Witch Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) = Więcej informacji = Rodzaj paliwa: Benzyna Rok produkcji: 2021 Obszar zastosowania: Budownictwo Marka silnika: Honda Gwarancja: 3 miesiące

Stan: używany, Rok budowy: 1990, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 289 kW (392,93 KM), producent silników: Volvo, typ przekładni: automatyczny, stan opon: 50 procent, całkowita wysokość: 3 900 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 530 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, napęd na wszystkie koła, - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wspomaganie kierownicy SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potężny Wózek Widłowy / Reach Stacker 12T–20T | 1990r | 50 Ton Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo mocny i solidny wózek widłowy / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB o masie własnej aż 50 ton, przeznaczony do najcięższych prac przeładunkowych. Maszyna od nowości pracowała u jednego właściciela – w porcie zajmującym się załadunkiem i rozładunkiem bali drewnianych na statki. Sprzęt jest kompletny, przygotowany do transportu i posiada możliwość konfiguracji zarówno pod transport bali, jak i kontenerów. Najważniejsze informacje Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok produkcji: 1990 Masa własna: 50 000 kg Udźwig katalogowy: 12 000 kg Realny udźwig: do ok. 20 ton Maksymalna wysokość podnoszenia: 7,5 m Udźwig na maksymalnej wysokości: 9 ton Wymiary: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Silnik Producent: Volvo Typ: rzędowy, 6-cylindrowy Moc: 393 KM / 289 kW Pojemność: 12 130 cm³ Paliwo: Diesel Wyposażenie kabiny Klimatyzacja Webasto Radio CB Radio Prjdpfozx E Emjx Amasb 2 miejsca siedzące Dodatkowe wyposażenie i możliwości rozbudowy Wózek obecnie posiada zdemontowany chwytak – istnieje możliwość montażu w cenie. W zestawie dostępne: Oryginalne ramię/nożyce do transportu bali drewnianych Dodatkowe ramię firmy ELME (2004r) umożliwiające przebudowę maszyny na pełnoprawny Reach Stacker do kontenerów morskich i lądowych Chwytak / spreader ELME do pełnych kontenerów Oferujemy: Pomoc w montażu ramienia u klienta lub na naszym placu Koszt montażu: 2000 EUR Możliwość kompletnej przeróbki na Reach Stackera kontenerowego Stan i historia maszyny Maszyna pracowała w porcie pod jednym właścicielem i była wykorzystywana do ciężkich prac przeładunkowych. To sprzęt przemysłowy o bardzo solidnej konstrukcji i ogromnych możliwościach. Dla zdecydowanego klienta istnieje możliwość: nagrania szczegółowego filmu, wykonania testu komputerowego, sprawdzenia miernikiem lakieru, zakupu zdalnego w bezpiecznej formie. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. Finansowanie Oferujemy atrakcyjne formy: leasingu, kredytu, finansowania dla firm. Możliwe indywidualne warunki również dla klientów z wpisami w BIK lub KRD. Kontakt w sprawie finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Informacje handlowe Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO Oferta skierowana do firm oraz na eksport Dla klienta indywidualnego możliwy atrakcyjny rabat po kontakcie telefonicznym Zapraszamy do kontaktu Jeśli szukasz mocnego, profesjonalnego sprzętu do najcięższych zastosowań przeładunkowych – ten Svetruck spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie oraz przygotujemy indywidualną ofertę. Informacje ogólne Rok produkcji: okt. 1990 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.130 cc Pędnia: 3 biegi, Automat Typ silnika: Volvo in-line Rozmiar opon: 18.00x25 Profil opon: 50% Największa prędkość: 28 km/h Własna masa pojazdu: 50.000 kg Dopuszczalna masa całkowita...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 16 250 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, Rok budowy: 2016, Wewnętrzny numer pojazdu: G300388 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 3 750 kg Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Pedpfxoyxiyqj Amaorb Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.