Używane Fischer Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (25 162)

Stan: używany, masa własna: 3 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 900 kg, masa całkowita: 28 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/1979, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 1 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 16,5R22,5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, podpory. Zabudowa: do kontenera 20-stopowego, hamulce bębnowe, 2x 10t osie BPW. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dkedpfei Rnzpex Anpjl

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą 1x45 tył na równi z ramą Dkedpfx Asxtc Sgjnpel Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2002, Dostępnych wiele egzemplarzy – 30 sztuk, różne roczniki i producenci. Ceny od 2100€. Dksdpfxjvm I N Uo Anpjl Posiadamy kontenery: - 20-stopowe, z 2 i 3 osiami - 40-stopowe, różne roczniki 3 sztuki z zawieszeniem resorowym. Przy zakupie wszystkich razem – cena specjalna.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 280 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Wyposażenie: ABS, Krone SD podwozie wymienne MultiRama: 2x20 FT /30FT/ 45FT, wysuw z tyłu, oś podnoszona, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, regulacja poziomu, hamulce tarczowe, EBS, ABS Przegląd techniczny do 05/26 2x Krone dostępne Dedpsx Ep Nrofx Anpokl 2x Schmitz

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności Dksdpfx Aotvchxsnpsl * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, Typ pojazdu: MFCC naczepa środkowo-tylna z przesuwnym podwoziem do kontenerów z możliwością przesuwania środkiem i tyłem. Podwozie przystosowane do transportu 1x40-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x20-stopowego kontenera zamocowanego na końcu, obciążenie siodła zależy od rozkładu ładunku! Podwozie przystosowane do transportu 1x40' High Cube kontenera z wnęką gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 2x20-stopowych kontenerów. Podwozie przystosowane do transportu 1x30-stopowego standardowego kontenera bez wnęki gęsiej szyi. Podwozie przystosowane do transportu 1x45-stopowego kontenera. Podwozie można łatwo wysuwać i wsuwać przy pomocy ciągnika siodłowego poprzez jazdę do przodu i do tyłu; nie wymaga to siły fizycznej kierowcy, a konstrukcja jest bezpieczna w użytkowaniu. Oś podnoszona. Dkodpfxett Hu As Anpol Wielokrotność dostępna. Możliwość wynajmu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1987, Rok budowy: 1987, KLAUS SAC 30 KM 298 – SIDELADER – BOCZNY ZAŁADUNEK Rok produkcji: 1987 * Maksymalny udźwig: 30 500 kg Dodpfx Anoi Ryvrjpekl * Boczne załadunki po lewej/prawej stronie * Obsługa kontenerów 20/40 stóp * Top spreader (chwytak górny) * Zabezpieczenie przed przechyleniem * Osie BPW * 2 osie sterowane skrętnie wymuszone * Ogumienie ok. 80% * Sprzedaż bez pilota zdalnego sterowania Solidny, sprawny boczny załadunek w dobrym stanie technicznym. Na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd UDT dla urządzeń dźwignicowych oraz przegląd rejestracyjny. Pilot zdalnego sterowania oraz dodatkowe części zamienne dostępne na magazynie.

Stan: używany, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, Wyposażenie: ABS, * Aggregat prądotwórczy GENMARK, 1.400 motogodzin * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowe położenie zbiornika paliwa * Bardzo łatwa i wygodna obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy układ przesuwu * 3 osie SAF, każda po 9 ton * Masa własna 5,7 t * Oś podnoszona * Opony ok. 60% Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca wychodzi z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu podwozie można łatwo rozsuwać i zsuwać przy użyciu ciągnika siodłowego, poprzez jazdę do przodu i do tyłu. Djdpfjry Nh Rex Anpjkl MOŻLIWY WYNAJEM

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dodpfx Ajq D T Rdenpjkl Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2021, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dedsi Ryxbspfx Anpjkl Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, całkowita szerokość: 2 440 mm, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów ISO (20 ft do 45 ft) Dsdpfxstt Huqo Anpskl * Standardowa pozycja zbiornika oraz nadwozia wymienne * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezwzużyciowy system przesuwu * 3 osie po 9 t nośności * Masa własna 5,3 t * Pierwsza oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić odpowiednią pozycję kontenera. Po ustawieniu pozycję podwozia można łatwo przesuwać do przodu i do tyłu ciągnikiem. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępnych od ręki, wiele sztuk

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 980 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 440 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, * Niezawodne podwozie do wszystkich typów kontenerów (od 20 do 45 stóp) * Standardowa pozycja zbiornika * Bardzo prosta i lekka obsługa dzięki systemowi 'Easy select'. Kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz. * Bezobsługowy system przesuwu * 3 x 9 t obciążenie osi * Masa własna: 5,3 t Dkjdotuyyvepfx Anpjl * Oś podnoszona Dzięki systemowi 'Easy select' kierowca musi wysiąść z ciężarówki tylko raz, aby ustawić właściwe położenie kontenera. Po ustawieniu podwozie można w łatwy sposób rozsunąć lub zsunąć, po prostu jeżdżąc ciągnikiem do przodu i do tyłu. WYNAJEM OD 700 € netto Dostępne od ręki, wiele sztuk na stanie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 820 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1999, całkowita szerokość: 2 470 mm, Rok budowy: 1999, Dodatkowe informacje: * Masa własna: 6180 kg * Typ | pierwsza oś: Michelin R * Rozmiar opon | pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | pierwsza oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | pierwsza oś: 30% * Typ | druga oś: Michelin R * Typ | trzecia oś: Michelin R * Rozmiar opon | druga oś: 385/65 R22.5 * Rozmiar opon | trzecia oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | trzecia oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | druga oś: 30% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | trzecia oś: 30% * Pozycja | pierwsza oś: tylna * Marka | pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | pierwsza oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | pierwsza oś: zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | pierwsza oś: tak * Pozycja | druga oś: tylna * Pozycja | trzecia oś: tylna * Marka | druga oś: Inna * Marka | trzecia oś: Inna * Typ hamulców | druga oś: hamulce bębnowe * Typ hamulców | trzecia oś: hamulce bębnowe * Zawieszenie | druga oś: zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | trzecia oś: zawieszenie pneumatyczne Dodatkowe wyposażenie: * Strona internetowa * Oś podnoszona * SemCollection Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejszy kontakt w celu uzyskania informacji o kosztach i procedurach obowiązujących w Państwa kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Dsdpfjylf N Tox Anpekl Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone Podane ceny są cenami netto (bez BPM) i dotyczą wyłącznie eksportu.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2023, Wykonujemy kontenery na zamówienie według Państwa życzenia. Kontenery budowlane Kontenery magazynowe Dodetq Nx Nopfx Anpskl Kontenery na materiały Kontenery magazynowe Produkcja w Niemczech.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2025, całkowita szerokość: 2 550 mm, Ogólny opisPrzedmiotem sprzedaży jest przebudowany kontener morski, który może być używany jako mobilne pomieszczenie. Jednostka została wykończona w wysokim standardzie i posiada izolowane oraz wykończone wnętrze, jak również niezależną instalację elektryczną. Konstrukcja zewnętrzna: Standardowy kontener morski (prawdopodobnie 20-stopowy), malowany wewnątrz i na zewnątrz. * Dostęp: Oprócz oryginalnych drzwi kontenerowych zainstalowano drzwi wejściowe z oknem. Ściany i sufit wewnętrzny: Ściany wykończone są jasnymi, gładkimi panelami. * Sufit podwieszany, wyposażony w lampę. Podłoga: Ciemna, wytrzymała podłoga. Okna i drzwi: Okno zapewniające dzienne światło i wentylację. * Drzwi wejściowe są solidnie zamontowane i izolowane. Instalacja elektryczna: Kompletny podrozdzielacz z rozdzielnią zabezpieczeniową. * Zamontowano kilka gniazd (zarówno standardowych, jak i siłowych/CEE). * Oświetlenie sufitowe. * Zamontowano elektryczny grzejnik. Dksdpjxf Rz Tofx Anpol Możliwości użytkowania: Mobilne biuro * Pomieszczenie socjalne * Kontener budowlany W razie pytań lub w celu uzyskania szczegółowych informacji prosimy o kontakt. Zachęcamy do wysyłania zapytań!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 12 200 kg, masa całkowita: 15 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 005 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2025, Fabrycznie nowy kontener hakowy do gruzu, odpadów itp. Dsdpomxgi Hofx Anpekl * Kontener stalowy w lekkim wykonaniu * Belka zaczepowa 50 mm * Tylne drzwi z zabezpieczeniem * Podłoga stalowa 5 mm * Prawostronny podest z przodu * Uchwyt na plandekę z każdej strony * Pojemność 37 m³ * Masa własna ok. 2.800 kg * Pierwsza kontrola kontenera zgodnie z BGI 5005 Na magazynie dostępne są również kontenery w wersji ciężkiej zgodnej z DIN 30722 | część 1 z belką zaczepową 60 mm. W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do Państwa dyspozycji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 060 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, całkowita wysokość: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Sprzedaż odbywa się na zlecenie klienta Dkodpev Rt E Nsfx Anpjl 3-osiowa naczepa MAFA ze sprzętem ADR/GGVS Rok produkcji: 03.2010 Producent: MAFA Typ: Cont. SAL 40.27E Masa własna: 3940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Oś PBW Eco Plus 9 000 kg ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Opony: 385/65R22,5 Długość: 8850 mm / Wysokość: 1310 mm Dodatkowe wyposażenie, dane lub zdjęcia na życzenie!!! Dane bez gwarancji/zastrzega się prawo do pomyłek! Podane w internecie informacje są opisami ogólnymi i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki edycyjne lub transmisji danych. Zastrzega się prawo do zmian. Stały skup i sprzedaż, jak również przyjmowanie w rozliczeniu i wynajem maszyn komunalnych / pojazdów do wywozu i czyszczenia kanalizacji oraz transportu odpadów ciekłych i niebezpiecznych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Wyposażenie: ABS, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez limitu kilometrów przy użytkowaniu on-road na terenie UE, w pełni automatyczne, elektroniczne sterowanie osią podnoszoną w zależności od obciążenia dla 1. osi, funkcja manualna, osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów, LED boczne światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy LED Hella, tablica ostrzegawcza ADR, B 028.001 Dwie mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost, B 001.000 Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z przepisami FR, tylne światła wielofunkcyjne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na perforację ramy. Ochrona przeciwnajazdowa wysuwana, 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontener 20', 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, 1 x kontener 20' ustawiony centralnie, NIE dla kontenerów cysternowych, oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do mocowania następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontener 20', A 420.140 1 x kontener 20' z tylnym wyrównaniem, A 420.120 1 x kontener 20' centralnie. Grupa kolorystyczna 1. Grupa kolorystyczna pojazdów: 2 pojazdy. X 998.107 Rama podwozia RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.130 Osie wraz z piastami kół RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA, X 998.242 Ochrona przeciwnajazdowa/nośnik oświetlenia BIAŁY MALOWANY PROSZKOWO, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze w kolorze NATURALNEGO SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁA MALOWANA PROSZKOWO, X 998.831 Podpory RAL 9005 CZARNA GŁĘBOKA. Dodpfx Ansnubgyspjkl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 760 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, Przedłużenie gwarancji* na oś KRONE: 6 lat bez ograniczenia przebiegu przy użytkowaniu drogowym na terenie UE, w pełni automatyczne sterowanie podnoszoną osią 1. osi, zależne od obciążenia, z funkcją ręczną. Osie Krone 9t, gwarancja 6 lat na osie Krone bez limitu kilometrów. Lampy boczne LED z funkcją kierunkowskazu, tylne lampy Hella LED, tablica ostrzegawcza ADR. B 028.001 - Dwa mechaniczne podpory, 2 x 12 t, półokrągłe z płytą podporową, producent: Jost. B 001.000 - Obsługa podpór jednostronna, zgodnie z prawem francuskim. Wielofunkcyjne lampy tylne (pełne LED), prod. Hella (Gen.2). Gwarancja Krone: 10 lat na ochronę przed korozją podłużnic. Zderzak tylny wysuwany. Możliwość załadunku: 1 x kontener 40' z tunelem, 1 x kontener 45' z tunelem, 2 x kontenery 20', 1 x kontener 20' na końcu, 1 x kontener 20' pośrodku, NIE do kontenerów cysternowych. Oś podnoszona. A 420.000 Zamki kontenerowe do następujących kontenerów: A 420.101 1 x kontener 40' z tunelem, A 420.152 1 x kontener 45' z tunelem, A 420.110 2 x kontenery 20', A 420.140 1 x kontener 20' na końcu, A 420.120 1 x kontener 20' pośrodku. Grupa kolorystyczna 1. Pojazdy kolorystyczne: 2 pojazdy. X 998.107 Podwozie RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.130 Osie z piastami kół RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ, X 998.242 Ochrona przed wjechaniem/uchwyt oświetlenia BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.890 Elementy dodatkowe CZARNE LUB OCYNKOWANE, X 998.212 Obręcze KOLOR NATURALNY SREBRA, X 998.272 Ochrona boczna BIAŁY LAKIER PROSZKOWY, X 998.831 Podpory RAL 9005 GŁĘBOKA CZERŃ. Dkodpfx Anonudhmopjl

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługa rejestracji, badanie techniczne/HU/Przegląd UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Dkedpfxeww Dxxe Anpsl Kolor podstawowy: czerwony Wyposażenie dodatkowe: ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, gotowy do jazdy, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, zawieszenie: podnoszone pneumatycznie, ładowność (kg): 35800 Typ zabudowy: Podwozie kontenerowe 2x 20, 30, 40 stóp, rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAC Zastrzegamy możliwość wystąpienia pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/1994, Kontener grzewczy: Zakres temperatury regulowany do 80°C. Podłoga: aluminiowa podłoga typu T Dkodpfx Anjupcgpepjl Ściany i sufity wewnętrzne: stal nierdzewna

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 750 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 310 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-24 prosty kontenerowy naczepa podwozie do 1x20ft kontenera cysterny wykonane ze stali QSTE 690 Wysokość jazdy niezaładowana ok. 1310 mm przy wysokości siodła 1150 mm Środek resoru ok. 1300 mm Obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Obciążenie siodła max. ok. 15 000 kg Aprobata ADR przez TÜV/Dekra (z FL+AT) Dokumenty COC 24 t teleskopowe nogi podporowe renomowanych marek (Jost/SAF) Osie BPW aluminiowe Oś 9t, hamulce tarczowe 22,5", duże tarcze Podnoszenie pierwszej osi z automatyczną funkcją, z asystą ruszania Układ pneumatyczny każda oś 9t nośności Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm (do transportu kombinowanego) Układ hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco Złącza powietrzne czerwona i żółta głowica Podnośnik i opuszczanie z 1 zaworem obrotowym Knorr/Wabco Zbiornik powietrza aluminiowy 80 litrów Opcjonalnie: felga aluminiowa 11,75x22,5 marki ALCOA, wersja Dura Bright Opony markowe 385/65 R 22.5 do wyboru przy WEB Trailer Gniazdo 15-pinowe Cofania światło w technologii LED Instalacja oświetleniowa: wszystkie lampy LED, lampy zespolone Sterownik zintegrowany Dedeg Dkxlspfx Anpskl Stopień tylny ok. 700mm szerokości dla zwiększonego bezpieczeństwa obsługi, Wanna ociekowa nierdzewna pośrodku, niskie blachy na stopień powyżej, Blachy na stopień z boku, Wyposażenie ułatwiające wchodzenie Mały zawór odcinający pod wanną ociekową Tablice odblaskowe ECE 70 Rury na puste węże 2x po 5m, 2x po 4m z klapą z tyłu Tylny zderzak przeciwnajazdowy z aluminium Tablica GGVS 1x składana Bez gaśnicy 6kg Tuba na dokumenty z tworzywa sztucznego Błotniki z tworzywa, 180 stopni, nad każdą osią Kontrola ciśnienia w oponach oraz migające boczne światła obrysowe Certyfikat ADR w tym FL + AT Lakierowanie ramy w kolorze RAL 9005 lub Novagrau 7350; inne kolory za dopłatą (tylko dostępne jako proszek) KTL z fosforanowaniem cynkowym + proszkowanie, najwyższa odporność na korozję Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe Skorzystaj z fachowej konsultacji i przygotowania bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup z ratą dostępne! Realizujemy indywidualne zamówienia! Zapytaj nas – chętnie przygotujemy szczegółową ofertę. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COSW-27 Multi Gęsia Szyja Podwozie Kontenerowe do kontenerów: 1x40', 2x20', 1x20' z tylnym wysuwem Podwozie przystosowane do załadunku: - 1x30-stopowy kontener standardowy (bez gęsiej szyi, wysunięte) - 2x20-stopowych kontenerów (wysunięte) - 1x40' kontenera High Cube na gęsiej szyi (wysunięte) - 1x20-stopowego kontenera (wsunięte), nacisk na siodło może być niewystarczający! Wysokość jazdy przód niezaładowany ok. 1270 mm, tył ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (Gooseneck) Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg Maks. nacisk na siodło: ok. 16 000 kg Blokady kontenerowe marki Jost lub Schneider Belka poprzeczna do mocowania kontenera z przodu z blokadą i sworzniem pod 40ft Belka poprzeczna z regulacją wysokości zamków obrotowych Cztery składane podpory, ok. 120 mm wysokości na podłużnicy Wciągarka teleskopowa o udźwigu 24 t marki (Jost/SAF) Osie marki (SAF/BPW/JOST) Oś 9t, tarcze hamulcowe 22,5'' duże Podnoszenie pierwszej osi – automatycznie, z funkcją wspomagania ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) Po jednym sprzęgle przewodu czerwonego i żółtego System hamulcowy EBS z RSS Monitoring ciśnienia w oponach Opony markowe 385/55 R22.5 Oznakowanie konturowe Instalacja świetlna 24 V z 7-funkcyjną lampą LED, kierunkowskazy boczne Złącze 15-pinowe z przodu Tylny wysuw sterowany dźwignią za pomocą siłownika pneumatycznego System zderzaków składający się z płaskownika stalowego 50x30 mm z tyłu, poziomo na profilu rurowym C pomiędzy płytami bocznymi, narożniki 30 mm przy blokadzie kontenera Dwa kliny z uchwytami, z tworzywa lub ocynkowane Nadkola plastikowe 180° Boczny system ochrony przed najazdem z obu stron – profil aluminiowy lub z tworzywa Dodpfxog Dkzyj Anpskl Tylna płyta na lampy premium, duża i gięta (aluminium anodowane) Tylny zderzak z profilu prostokątnego, spawany Tablica identyfikacyjna ECE Zderzak pod kontener z przodu Osłona boczna – aluminium lub tworzywo po obu stronach Lakierowanie podwozia RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko przy dostępności proszku) KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek – najwyższa ochrona antykorozyjna Dokumentacja COC Cena loco fabryka Uwaga!!! Zdjęcia pokazują wyposażenie dodatkowe. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania darmowej i niezobowiązującej oferty. Leasing, finansowanie lub wykup na raty możliwe! Realizujemy indywidualne zamówienia! Skontaktuj się z nami – przygotujemy ofertę specjalnie dla Ciebie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 500 kg, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 Środkowo-tylny naczepowy wózek kontenerowy do kontenerów z przesuwem środkowym i tylnym 20ft/40ft Możliwość załadunku: - 1 x 20-stopowy kontener tylny wyrównany, - 1 x 40-stopowy kontener High Cube w wersji Gooseneck, - 2 x 20-stopowe kontenery. Wysokość jazdy z przodu (niezaładowany) ok. 1250 mm, z tyłu ok. 1130 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1120 mm. Długość podwozia ok. 9331 mm (wsunięte). Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9000 kg). Maksymalne obciążenie siodła: ok. 16 000 kg. Zamki kontenera Jost lub Schneider. Sworzeń królewski 2". Teleskopowe podpory 24 t, markowe wykonanie (Jost/SAF). Osie markowych producentów (SAF/BPW/JOST). Oś 9t z dużym hamulcem tarczowym. Podnoszona pierwsza oś. Mechanizm podnoszenia i opuszczania. Rozstaw osi ok. 1310/1410 mm. System hamulcowy EBS marki Knorr lub Wabco z RSS. Markowe opony 385/55 R 22,5. Oznakowanie obrysu ramy kontenerowej. Przednie złącza: 1 x 15-pinowe + 2 x 7-pinowe. Instalacja oświetleniowa 24V z 7-funkcyjną tylną lampą LED. Migające lampy SML. System kontroli ciśnienia w oponach. Rozsuw środkowej sekcji mechaniczny przez ciągnik siodłowy. Blokada pneumatyczna. Rozsuw tylnej części za pomocą dźwigni i siłownika pneumatycznego. System ochrony przed uderzeniem składający się z płaskownika 50x30 mm tylnego poziomego na rurze C między płytami bocznymi, Kątownik 30 mm przy zamku kontenera. Dwa kliny pod koła z uchwytem, plastikowe lub ocynkowane. Błotniki plastikowe 180°. Boczna belka ochronna z obu stron z aluminium lub profilu plastikowego. Dkodpfx Anshx Dtvepol Płyta lamp tylnych Premium, duża i gięta (anodowane aluminium). Tylny zderzak podwieszany (prostokątna rura). Tablica zgodnie z ECE. Zderzak do kontenera z przodu. Boczna belka ochronna aluminiowa lub z profilu plastikowego – z obu stron. Malowanie ramy w RAL 9005 lub Novagrau 7350, inne kolory za dopłatą (tylko jeśli dostępne jako proszek). Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku plus lakier proszkowy, najwyższa ochrona antykorozyjna. Dokumenty COC. Cena loco fabryka. Uwaga!!! Zdjęcia przedstawiają wyposażenie dodatkowe. Doradztwo i przygotowanie bezpłatnej, niezobowiązującej oferty. Możliwy leasing, finansowanie lub zakup na raty! Możliwość dostosowania do Państwa wymagań! Zapraszamy do kontaktu – chętnie przygotujemy ofertę. Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, COS-27 naczepa typu gooseneck do transportu kontenerów 1x40' oraz 2x20' Rama przystosowana do przewozu jednego kontenera 40' High Cube lub dwóch kontenerów 20'. Opcjonalnie: transport jednego kontenera 40' Standard bez tunelu. Dopuszczalne obciążenie osi: 27 000 kg (3 x 9 000 kg) Rozstaw zawieszenia: 1300/820 mm Wysokość pojazdu z przodu (niezaładowany): ok. 1270 mm, z tyłu: ok. 1150 mm (górna krawędź podłużnicy) przy wysokości siodła 1150 mm (gooseneck) Dopuszczalny nacisk na siodło: max. ok. 12 000 kg Dokumenty CoC Poprzeczka pod kontener z przodu z zamkiem i trzpieniem do wersji 40’ Dwie poprzeczki z regulowanymi zaczepami obrotowymi Płyta ścierna min. 8 mm grubości między podłużnicami Opcjonalnie: składane podpory na podłużnicy Teleskopowy mechanizm podporowy o udźwigu 24 t (marki Jost/SAF) Osie markowe (SAF/BPW/JOST) Oś 9 t z dużym hamulcem tarczowym 22,5” Podnoszona pierwsza oś, automatyczna funkcja z asystą ruszania Rozstaw osi ok. 1410/1310 mm (do transportu kombinowanego) System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) Przyłącza pneumatyczne głowice czerwone i żółte Podnoszenie i opuszczanie za pomocą jednego zaworu obrotowego Knorr/Wabco Markowe opony 385/65 R 22.5” Instalacja świetlna: 7-funkcyjna lampa LED, boczne światła obrysowe LED (migające) Gniazdo elektryczne: 15-pin + 2x7-pin z przodu System kontroli ciśnienia w oponach Panel lamp tylnych Premium, duży i profilowany Zderzak tylny spawany (profil prostokątny) Dwa kliny z uchwytem, z tworzywa sztucznego lub ocynkowane Zderzak boczny z płaskownika 50x30 mm Błotniki plastikowe 180° Boczne zabezpieczenia najazdowe po obu stronach z profilu aluminiowego lub tworzywa Lakierowanie ramy wg RAL 9005 lub Novagrau 7350. Inne kolory na dopłatę (zależnie od dostępności farby proszkowej) KTL z fosforanowaniem cynkowym oraz lakierowanie proszkowe – najwyższa ochrona antykorozyjna Cynkowanie ogniowe (opcja) Cena loco fabryka Uwaga! Na zdjęciach mogą być widoczne elementy wyposażenia dodatkowego. Dodpfx Asg Dkz Donpjkl Zapraszamy do kontaktu po profesjonalną poradę oraz bezpłatną i niezobowiązującą wycenę. Leasing, finansowanie lub wykup ratalny możliwe! Dopasujemy się do Państwa potrzeb! Zapytaj nas o ofertę – chętnie przygotujemy propozycję. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.