Używane Fischer Naczepa Z Wymienną Zabudową na sprzedaż (25 129)

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, ZORZI ADR 38 SE Podwozie wywrotki ADR | Kontener 20' / 30' | od 35.400 € Nowy pojazd — indywidualna konfiguracja według Twoich potrzeb. Podwozie wywrotki zgodne z ADR do bezpiecznego transportu i wyładunku kontenerów cysternowych oraz kontenerów z materiałami niebezpiecznymi. Solidna konstrukcja ramy kontenerowej z zintegrowaną hydrauliką wywrotu do wymagających zastosowań. Najważniejsze cechy: - Podwozie wywrotki ADR do kontenerów niebezpiecznych - Funkcja wywrotu dla 1 × 30' kontenera (cylinder przedni) - Dodatkowo przygotowane na 1 × 20' kontener - Osie SAF z pneumatycznym zawieszeniem i hamulcami tarczowymi Codpfxeypaz Es Anperb - WABCO EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji RSS - Hydrauliczne stabilizatory tylne - Instalacja elektryczna i wyposażenie zgodne z ADR Dane techniczne: - Osie: 3 × SAF, 9 t, 22,5'' - Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg - Obciążenie osi: 27 000 kg - Długość: ok. 9 765 mm - Zawieszenie: pneumatyczne, z regulacją wysokości - Ogumienie: 385/65 R22,5 - Felgi: stalowe Wyposażenie standardowe: - Wzmocniona rama kontenera z poprzeczkami i zamkami obrotowymi - Układ hydrauliczny do wywrotu kontenera 30' (cylinder przedni) - Dodatkowe poprzeczki z zamkami obrotowymi do kontenera 20' - Oryginalne zawieszenie SAF - Układ hamulcowy EBS z RSS - Zawór do regulacji wysokości powierzchni ładunkowej - Kompletny system tylnych świateł EUROPOINT 3 - Lampy obrysowe LED - Aluminiowy boczny ogranicznik najazdowy - Składana osłona tylnych świateł - Teleskopowe podpory siodła JOST Opcje w cenie: - Hydrauliczne tylne stabilizatory - Oś podnoszona (pierwsza), przygotowana do sterowania z kabiny - Instalacja elektryczna ADR z podwójnym gniazdem 7- i 15-pinowym - Aluminiowy zbiornik powietrza - Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką - Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej (600 × 400 × 400 mm) - Uchwyt na kliny z klinami - Gaśnica 6 kg z uchwytem - Uchwyty na tablice ADR - Odblaskowe oznaczenia boczne (biały) i tylne (czerwony) - Lakier podwozia RAL 9005, czarny Dodatkowe wyposażenie i indywidualne dopasowanie możliwe w każdej chwili – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd / pojazd dostępny z magazynu / w dostawie ? również możliwość indywidualnej konfiguracji / od 26.500 € netto Oferta dotyczy podwozia kontenerowego Wielton (rozsuwane), przeznaczonego do elastycznego i profesjonalnego transportu kontenerowego w systemie kombinowanym. Przystosowany do następujących typów kontenerów: * 45 ft * 40 ft ISO * 40 ft High Cube * 30 ft * 20 ft centralnie * 20 ft przy krawędzi tylnej * 2 × 20 ft UWAGA: Poniżej opisane wyposażenie dotyczy aktualnie dostępnego pojazdu magazynowego lub zamówionego w przedsprzedaży. Możliwe są odstępstwa w zależności od konkretnego pojazdu, stanu produkcji lub indywidualnej konfiguracji klienta. ----Podwozie / Rama * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, konstrukcja zoptymalizowana pod względem masy * Obszar roboczy według ISO 1726:2003 * Wszystkie przewody chronione w osłonach PVC * Przedni wysuw manualny, mechanicznie rozsuwany * Tylny wysuw pneumatyczny z mechaniczną blokadą * 4 składane wsporniki kontenera, ocynkowane * 4 regulowane na wysokość zamki kontenerowe * Uchwyt na koło zapasowe w zestawie ----Osie i zawieszenie * 3 osie, każda o nośności 9.000 kg * Osie SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami tarczowymi (ET120) * Tarcze hamulcowe Ø 430 mm * Oś podnoszona na trzeciej osi * 2 wymienne sworznie królewskie wg normy SAE, 2 pozycje * 2 mechaniczne podpory marki JOST * Sterowanie podporami z jednej strony, po prawej * Licznik przebiegu osi / hubodometr na środkowej osi (z prawej) ----Wyposażenie ramy * 2 kliny pod koła z uchwytem * Duże stalowe odboje z tyłu ramy * Składana boczna osłona najazdowa wg ECE * Tylna osłona podjazdowa ze stali wg ECE R58 * 6 błotników PVC (półmuszlowe) z systemem ochrony przed rozpryskiem * 1 skrzynka narzędziowa PVC * 1 gaśnica z obudową, montowana po prawej * 1 tuba / pojemnik na dokumenty ----Układ hamulcowy / pneumatyka * Instalacja hamulcowa zgodna z ECE * Dwururowy system pneumatyczny WABCO, zgodny z ADR * System EBS 2S/2M z RSS * Układ podnoszenia i opuszczania * Przyłącza hamulcowe z przodu * Standardowe przyłącza powietrza wg ISO * Zbiorniki powietrza na hamulce i zasoby wykonane ze stali ----Oświetlenie, elektryka, systemy informacyjne * Belka tylna ze stali * Instalacja 24V, zgodna z ECE i ADR * Wielofunkcyjne tylne lampy zespolone HELLA * Oświetlenie rejestracji LED * 2 LED-owe światła obrysowe * Boczne światła LED * 1 × 15-pinowe gniazdo z przodu wraz z gniazdem EBS (bez przewodów) ----Koła i ogumienie * Ogumienie 6 × 385/55 R 22.5 * 6 stalowych felg 11.75 × 22.5, ET120 * Opony premium BRIDGESTONE * Nasadki zabezpieczające na nakrętki kół ----Lakierowanie / kolory Cjdpfx Aoypa D Tsnpsrb * Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane * Podkład KTL dla optymalnej ochrony antykorozyjnej * Bezpyłowe lakierowanie wykończeniowe robotem Kolorystyka: * Rama: RAL 7021 antracytowy * Elementy wysuwane: ocynk ogniowy * Nogi podporowe: czarne, malowane proszkowo * Osie: czarne * Felgi: srebrne * Piasty: czarne * Boczne osłony: białe * Tylna belka: biała * Tylna osłona podjazdowa: biała ----Oznakowanie * 2 tylne tablice ostrzegawcze / odblaskowe * 1 tablica ADR ----Dokumenty / rejestracja * Instrukcja obsługi w języku niemieckim/angielskim * Certyfikat ADR * Pojazd zgodny z homologacją unijną (COC) * Wersja techniczna zgodna z przepisami rejestracyjnymi w Niemczech ----Dostępne inne typy kontenerów, wyposażenia oraz możliwość indywidualnej konfiguracji – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Państwa wymagań.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 700 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Kässbohrer podwozie kontenerowe NOWE | rozsuwane | 20–45 ft | 3 osie | od 29 800 € Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji do Twoich potrzeb eksploatacyjnych. Elastyczne podwozie kontenerowe do profesjonalnego transportu kontenerów od 20 do 45 stóp. Cechy szczególne: - Podwozie rozsuwane z przodu, w środku i z tyłu - Przystosowane do kontenerów 20”, 30”, 40” i 45” - Przystosowane również do kontenerów cystern oraz typu High-Cube Credpfx Aneypa N Nspjb - Wysoka elastyczność eksploatacyjna zarówno w transporcie drogowym, jak i intermodalnym - Niska masa własna przy solidnej konstrukcji - Uchwyt kontenerowy wykonany solidnie i praktycznie - Konstruckja przyjazna obsłudze i konserwacji dla codziennego użytku Podwozie i bezpieczeństwo: - Wersja 3-osiowa - Osie markowe (BPW / SAF – w zależności od konfiguracji) - Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania - Układ hamulcowy WABCO EBS - System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) - Oświetlenie LED zgodne z przepisami UE Możliwość rozbudowy wyposażenia i indywidualnych dostosowań – skonfigurujemy pojazd dokładnie według Twoich wymagań. Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie może się różnić w zależności od konfiguracji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz Cedeyrk Riepfx Anporb (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi i interpretowanymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś niezobowiązująco do finalizacji, zastrzegając możliwość pomyłki, błędu pisarskiego oraz sprzedaży pośredniej, zaoferować Państwu następujący pojazd: Schmitz 20" podwozie do kontenerów cysternowych z kontenerem cysternowym Podwozie Schmitz (Pojazd 176) Pierwsza rejestracja: 11.03.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 35 575 kg Badanie techniczne (TÜV): 09/2024, badanie specjalne (SP): 03/2024 Odczytany przebieg: 375 678 km Skrzynka rurowa po stronie pasażera z przodu 2 x podpory przekładniowe 12 t Skrzynka przeciwpożarowa Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 40/80%, 2.) ok. 50/90%, 3.) ok. 30/40% Klin pod koła Cena: 8 000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 3 660 kg Ładowność: 32 340 kg Pojemność: 25 600 litrów Rok produkcji: 06/1993 Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak grodzi przeciwfalowych Spust z tyłu Pomost na górze Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Idealny do cieczy solankowych, AHL i innych cieczy Crjdpsyrk N Ejfx Anpeb Cena: 6 000,00 € (netto) Komplet: 13 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i interpretowane warunki handlowe”. Właściwość miejscowa sądu do wartości sporu do 50 000,00 € – Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej kwoty – Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłki, błędu pisarskiego oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz rozszerzonymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy dziś przedstawić Państwu niezobowiązującą ofertę do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, poniższego pojazdu: Schmitz 20" podwozie pod kontener cysternowy z kontenerem cysternowym Podwozie Schmitz (Pojazd 178) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Masa własna: 3 425 kg Ładowność: 35 575 kg Przegląd techniczny (TÜV): 09/2024, badanie specjalne (SP): 03/2024 Odczyt na liczniku: 424 676 km Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory przekładniowe 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5 1.) ok. 90/90%, 2.) ok. 40/40%, 3.) ok. 50/80% Klin pod koła Cena: 8 000,00 € (netto) dodatkowo 20" kontener cysternowy BURG Rok produkcji: 11/2008 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Crjdpjyrk Hqjfx Anpob Masa własna: 3 660 kg Ładowność: 32 340 kg Pojemność: 24 000 litrów Termometr zewnętrzny / wskaźnik temperatury 1 komora Bez przegrody przeciwfalowej Wylot tylny Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Doskonały do solanek, AHL i innych cieczy Cena: 8 000,00 € (netto) Komplet: 15 000,00 € (netto) Wszelkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz rozszerzone warunki handlowe”. Miejscem rozstrzygania sporów do wartości przedmiotu sporu 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Krajowy w Schwerin. Zastrzegamy możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 5 130 kg, maksymalna waga ładunku: 34 870 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, całkowita długość: 24 800 mm, całkowita szerokość: 12 500 mm, całkowita wysokość: 126 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, Rok budowy: 2014, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, oś producenta BPW, ochrona antyrozpryskowa, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona oś 1, agregat Carrier (Model Nr.: 69UG15-050S-05) z 06/2014, 9.519 motogodzin, złącza prądowe 2x7 + 15 pinów, pneumatycznie wysuwany tył, 2x reflektory cofania, pozycje kontenera: 1x20 2x20 1x30 1x40 i Highcube. Cedpfx Asxyapcsnpjrb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 32 500 kg, pierwsza rejestracja: 09/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 12 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2003, P&O Nedlloyd Ponu Kontener / Kontener morski 40' stóp Masa całkowita: 32 500 kg, Masa własna: 3 800 kg, Ładowność: 28 700 kg, Wymiary zewnętrzne: Długość: 12 200 mm, Szerokość: 2 450 mm, Wysokość: 2 600 mm, Cjdpsvu Itvjfx Anpjrb Wymiary wewnętrzne: Długość: 12 000 mm, Szerokość: 2 350 mm, Wysokość: 2 400 mm, Dach ma lekkie wgniecenia.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Numer rejestracyjny: ESW-TA 170, Pierwsza rejestracja: 13.06.2018, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Nr identyfikacyjny pojazdu: WSJPRS327JTG80248 Wyposażenie: oś podnoszona, wysuw tylny Crsdjxark Sjpfx Anpjb

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, Producent: SYSTEM TRAILER, Typ: LPRS 24, Masa własna (kg): 5.340 kg, Dopuszczalna masa całkowita (kg): 43.000 kg, Oś podnoszona, Wysuw z tyłu Cedjxbmn Iopfx Anporb

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, rama w pełni ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka · Rejestracja pierwsza: pojazd nowy · Kolor: srebrny (w pełni ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: dostępne od ręki (wielokrotnie) Wyposażenie dodatkowe Podwozie kontenerowe typu gooseneck do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenery Highcube, ADR: EX1, EX2 i EX3, wysuw z przodu i tyłu, CAŁKOWICIE OCYNKOWANE, regulacja wysokości z tyłu i składane środkowe podpory do kontenerów bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wkładane i zdejmowane, adapter wtykany do blokady przedniej, wysuwana belka zabezpieczająca dla kontenerów 25-stopowych, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszony opuszczanie i asystent ruszania, obsługa 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznawanie obciążenia osi, tylne i stop światła w technologii LED, złącza elektryczne 2x7 + 1x15 pinów, oznakowanie konturów, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenie najazdowe aluminium, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka na narzędzia, skrzynka na dokumenty. Wyposażenie standardowe 3-osiowe, hamulce tarczowe 430 mm, zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby do kontaktu - dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: również WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Credpfx Ajxynqnjnpob Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: również WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @:

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Fliegl Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, rama całkowicie ocynkowana, osie BPW ?, oś podnoszona Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: Nowy pojazd · Kolor: Srebrny (całkowicie ocynkowany) · Masa własna: 4.940 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwagi: dostępne od ręki w wielu sztukach Wyposażenie dodatkowe: Containerchassis Gooseneck przystosowany do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontenerów highcube, ADR: EX1, EX2 oraz EX3, wysuw przedni i tylny, CAŁKOWICIE OCYNKOWANY, regulacja wysokości z tyłu oraz składane środkowe podpory pod kontenery bez tunelu, prowadnice kontenera z przodu wsuwane i zdejmowane, adapter wsuwany do przednich zamków kontenera, wysuwany zderzak dla kontenera 25-stopowego, osie BPW ?, oś podnoszona (w tym wymuszone opuszczanie oraz asystent ruszania pod górę, sterowanie 3 x hamulce), EBS, ABS, rozpoznanie nacisku na oś, tylne i stop światło w technologii LED, przyłącza elektryczne 2x7 + 1x15 pin, oznakowanie konturowe, 2 kliny pod koła, boczne zabezpieczenia aluminiowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynka narzędziowa, skrzynka na dokumenty, podana cena za pojazd, również pojedynczo dostępne. Wyposażenie standardowe: 3-osiowy, hamulce tarczowe 430mm, zawór podnoszenia i opuszczania. Zastrzega się możliwość błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny do zapytań: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) tel.: także WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) tel.: / także WhatsApp Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe: ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Cjdpfsxynq Usx Anpjrb Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) tel.: także WhatsApp Bastian Wagner (niemiecki, angielski) tel.: WhatsApp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2022, Kontener morski w stanie jak nowy, po tylko jednej podróży. Kontener stalowy z tylnymi drzwiami, podłoga drewniana, itd. Na życzenie i za dodatkową opłatą dostępny także z zabudową wewnętrzną jako kontener biurowy, sanitarny lub mieszkalny. Cena loco magazyn Wiese. Minimalny okres najmu: 1 miesiąc / 30 dni Krótkoterminowy wynajem do 3 miesięcy: 4,00 €/dzień, wynajem dłuższy niż 3 miesiące: 3,00 €/dzień Crjdpfjvw Hmgsx Anpeb Po zakończeniu minimalnego okresu najmu – rozliczenie wg rzeczywistej liczby dni. Dodatkowo płatny transport (dostawa i odbiór). Na życzenie dostępne również w rozmiarach 40ft, 10ft lub 8ft.

Stan: nowe, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Naczepa jako hakowiec z własnej produkcji. Dostępne różne wykonania – wersja drogowa lub rolnicza do ciągników Agrotruck. 2-osiowa, o dopuszczalnej masie całkowitej zestawu 38 000 kg. System hakowy 25-30 t. Różne długości kontenera, różne wysokości rolek, różne wysokości siodła. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne ryglowanie. Automatyczne opuszczanie przy uruchomieniu instalacji hydraulicznej. Dostępne różne ogumienie, np. Michelin XL. Dalsze informacje na zapytanie. Crjdpovw Hl Njfx Anpob

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2006, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacji pojazdu: W090061MM6HM09482 KOMPLETNIE ODNOWIONY Crsdpfx Anjyndb Hepob przystosowany do kontenerów 30’ – rozstaw uchwytów kontenera ok. 8 950 mm Waga: 3 950 kg Przegląd techniczny ważny do: 10.2026 – Badanie specjalne: 04.2026 Osie BPWEcoPlus z hamulcami tarczowymi Oś podnoszona Podest Nogi podporowe – aluminium Ogumienie: 385/65 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydująca jest treść zawarta w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku takiego zapotrzebowania, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2025, Sauna w kontenerze 10-stopowym Mobilna sauna zewnętrzna oparta na 10-stopowym kontenerze morskim (wymiary zewnętrzne ok. 3,0 m długości × 2,44 m szerokości × 2,59 m wysokości), zaadaptowana na w pełni wyposażoną saunę z przeszklonym frontem, wielopoziomowymi ławkami oraz zapleczem technicznym. Konstrukcja zachowuje wytrzymałą stalową ramę kontenera jako odporną na warunki atmosferyczne obudowę zewnętrzną, uzupełnioną o wysokiej jakości drewniane wykończenie, izolację oraz szyby – wszystko dla idealnego użytkowania na zewnątrz. Konstrukcja umożliwia sztaplowanie, jest mobilna i przeznaczona do ustawienia na płaskim podłożu bez konieczności budowy fundamentu. Konstrukcja bazowa i zewnętrzna * Kontener z malowanej proszkowo stali (antracytowy) z narożnikami ISO i wzmocnionymi profilami dla stabilności i odporności na czynniki atmosferyczne. * Całkowicie otwarta strona długościowa z trzyskrzydłowym przeszkleniem z przezroczystego szkła hartowanego (drzwi przesuwne z uchwytem ze stali nierdzewnej i uszczelnieniem dolnym) – dla panoramicznego widoku i naturalnego oświetlenia. * Instalacje zewnętrzne: kolumna zimnej wody z zaworem kulowym i kranem oraz opcjonalny prysznic z głowicą natryskową, otwór wentylacyjny z kratką przy podstawie kontenera. Wnętrze i układ sauny Ściany, sufit i podłogi w pełni wykończone termicznie obrabianym drewnem (np. świerk lub osika, jasny kolor naturalny) o grubości 14-20 mm, trójstopniowe ławki z oparciami i drewnianą podłogą z kratką. * Rozkład ławek: dolna – ok. 40 cm wysokości, środkowa – ok. 90 cm, górna – ok. 140 cm; ażurowa budowa dla wentylacji i komfortu. * Podłoga z uszczelnionych desek drewnianych z odpływem, niewielka podgłówka oraz wbudowany pojemnik na kamienie przy piecu. Technika i wyposażenie Elektryczny piec saunowy (ok. 6-9 kW) z koszem na kamienie (ok. 20 kg oliwinu), panel sterowania na ścianie, automatyczne zabezpieczenie przed przegrzaniem. * Wentylacja: zawory nawiewne i wywiewne z suwakami (wewnątrz i na zewnątrz), komin i kratka na suficie/ścianie, oświetlenie LED dyskretnie za ławkami. Crjdox Nb E Tspfx Anpeb * Instalacja elektryczna: przewody w osłonach, włącznik do pieca oraz światła, wbudowane termometr i higrometr. Ustawienie i mobilność Montaż na stopach kontenerowych bezpośrednio na żwirze lub betonie, masa całkowita ok. 1.200-1.800 kg, wentylowana i odprowadzająca wodę. * Transport możliwy wózkiem widłowym lub dźwigiem, zabezpieczenia pogodowe wszystkich otworów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie kontenerowe typu multi, przystosowane do kontenerów 45 ft o długości powyżej 16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft ustawiony na końcu * Oś Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi o średnicy 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna podnoszona oś na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub przez trzykrotne użycie hamulca zasadniczego * Wspomaganie ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opuszczanie sterowane z modulatora EBS * Rozmiar opony 385/55 R22,5 Cjdpfxeyq Ufuj Anpsrb * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta system monitorowania ciśnienia w oponach * Kliny pod koła * Wyjmowane galwanizowane prowadnice kontenera z przodu * Rama górna ocynkowana natryskowo * Lakierowanie 1 warstwą 2K w kolorze RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe * Wielokomorowe tylne lampy

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe wielofunkcyjne podwozie kontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft z wyrównaniem do końca ramy * Osie Valx 9 ton z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie za pomocą przełącznika na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystą ruszania – obciążenie 2. i 3. osi do 130% przy prędkości poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie za pomocą sterowania z modulatora EBS * Rozmiar opon 385/55 R22,5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Markowe ogumienie według wyboru producenta, system kontroli ciśnienia opon * Kliny pod koła * Wyjmowane, ogniowo cynkowane prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry cynkowana metodą natrysku * Lakierowanie: 1 warstwa, 2K RAL 9005, mat * Złącze 15-pinowe * Migające boczne światła obrysowe Crodpfjyq Ufzsx Anpeb * Wielokomorowe zespoły świateł

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 330 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 280 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S * 3-osiowe podwozie wielokontenerowe, przystosowane do kontenerów 45 ft, długość >16,5 m (2 rozstawy osi) * 40 ft (2 rozstawy osi), 30 ft, 2x 20 ft oraz 20 ft równo z tyłem * Oś Valx 9 t z hamulcami tarczowymi Ø 430 mm * Felgi ET 120 * Automatyczna oś podnoszona na pierwszej osi * Sterowanie przyciskiem na podwoziu lub poprzez trzykrotne naciśnięcie hamulca roboczego * Z asystentem ruszania, obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Podnoszenie/opadanie sterowane przez modulator EBS * Rozmiar opon 385/55 R22.5 * Wysokość siodła: 1100 mm * Opony markowe według wyboru producenta, system monitorowania ciśnienia w oponach Crjdpfx Ajyq Ufnsnpob * Kliny pod koła * Wyjmowane, ocynkowane ogniowo prowadnice kontenerowe z przodu * Rama od góry ocynkowana natryskowo * Malowanie: 1 warstwa 2K RAL 9005, mat * 15-biegunowe złącze * Błyskające lampy obrysowe boczne * Wielokomorowe lampy tylne

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 04/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 83 m³, Nadwozie wymienne BDF kontener chłodniczy Carrier Bi-Temp. 1850 Nr wewnętrzny do zapytań: 0226098 Csdpfoyhiyzjx Anperb * Kontener chłodniczy * Agregat chłodniczy: Carrier - Vector 1850 * Dwutemperaturowy * Ścianka działowa * Listwa mocująca lewa / prawa Wymiary przestrzeni ładunkowej * Długość: 13.300 mm * Szerokość: 2.430 mm * Wysokość: 2.500 mm ----Cena: 7.900,- euro + 19% VAT. W razie pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonu: Mówimy: niemiecki, angielski, polski, francuski i ???? Zastrzegamy prawo do błędów, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 35 800 kg, masa całkowita: 41 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 06/2024, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5 160J, kolor: czerwony, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/55 R22,5 160J, rozmiar tylnej opony: 385/55 R22,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Usługa rejestracyjna, przegląd/HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Kolor bazowy: czerwony, Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem, Ładowność (kg): 35800 Typ zabudowy: podwozie kontenerowe Krone, dostępne 4 sztuki. Rok produkcji 2016: 2x20ft, 1x30ft, 1x40ft. Rozsuwane, HSN/TSN: 0747/AAL Codpfx Ansyrx Agoperb Zastrzega się możliwość błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 700 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WKESD00000443729 STANDARD 2 x 20", 1 x 30", 1 x 40", 1 x 40 HighCube Niemiecki przegląd techniczny (DE HU) do wykonania – przegląd bezpieczeństwa (SP) 10.2025 Masa własna: 5.300 kg Osie BPW Eco Plus z hamulcami bębnowymi OŚ PODNOSZONA Opony: 385/55 R 22,5 Uchwyt na koło zapasowe BEZ koła zapasowego Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis według umowy sprzedaży. Crsdpfjxcc Duox Anpeb Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego przeglądu TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1998, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś podnoszona, ostatnia oś skrętna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokady kontenerowe, ochrona boczna, podpory, skrzynka narzędziowa Nadwozie: naczepa podkontenerowa do kontenerów 20/2x20/30 oraz 40 stóp z 3 osiami BPW, hamulce bębnowe! Crodpfx Anox Emldopob 1. oś podnoszona, 3. oś skrętna! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), osłona przeciwnajazdowa, podpory przednie, boczna aluminiowa osłona najazdowa, podpory. Credpjwt Dr Rofx Anpsb Zabudowa: 3-osiowe podwozie kontenerowe do kontenerów ISO i cystern 20ft/30ft z ADR, 3x 9t osie BPW, hamulce bębnowe! Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz możliwych pomyłek!

Stan: używany, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2021, Wyposażenie: ABS, Kögel Port 45 BDF Multi Chassis, oś podnoszona, maks. 41,00 t Nr wewnętrzny zapytania: 0326215 * Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg * Stan ogólny: bardzo dobry * ABS * 3 osie na zawieszeniu pneumatycznym * Osie BPW * Hamulce bębnowe * Multi Chassis Opony: * 1. oś: 385 / 55 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne * 2. oś: 385 / 55 R22.5 55% zawieszenie pneumatyczne Cedoyrvutjpfx Anpsrb * 3. oś: 385 / 55 R22.5 35% zawieszenie pneumatyczne ---- Cena: 15.900,- EUR + 19% VAT W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy po: niemiecku, angielsku, polsku, francusku i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.