Używane Faymonville Stbz-3Va Dolly D-1 na sprzedaż (59 552)

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu Lasdsv Hr Axepfx Ai Aec - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 73 540 kg, masa całkowita: 102 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem realizacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz rozłączana, długość ok. 3.650 mm * 2 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących na gęsiej szyi (LC 10.600 daN) * 1 para pierścieni mocujących w środkowej części gęsiej szyi (LC 10.600 daN) Laedpfx Aoxbmploi Aoc * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4, 2-osiowych Przednie podwozie kompaktowe: * Ucho zaczepowe z przodu i z tyłu, długość ok. 2.200 mm * Szerokość podwozia: ok. 2.850 mm Pomost koparkowy: Teleskopowy pomost koparkowy z przejezdnymi hakami z przodu oraz tylnym połączeniem bolcowo-uchowym * Szerokość podstawowa: ok. 2.850 mm * Długość: ok. 6.650 mm * Wysokość belki: ok. 400 mm * Szerokość belki: ok. 1.350 mm * Wysokość załadunkowa ok. 550 mm przy prześwicie ok. 150 mm 4-osiowe tylne podwozie: * Mechaniczne połączenie bolcowo-uchowe do montażu niskopodwozia z przodu * Tylna poprzeczka: szerokość podwozia ok. 2.850 mm * Długość podwozia: ok. 5.480 mm Osie wahliwe, wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszane skrętnie * Techniczne obciążenie osi: każda 14.640 kg (62 km/h) * Hydrauliczne wyrównanie osi Opony: * Podwozie przednie: * 8 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Podwozie tylne: * 16 sztuk, wybór producenta (M+S) 285/70 R19.5 * Indeks nośności 150/148J Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym. Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki malarskiej * Metalizacja HRM całego podwozia powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakier nawierzchniowy: 2 warstwy lakieru poliuretanowego, jednokolorowy, RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie następujące akcesoria: * Stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Aluminiowe burty i tylna ścianka zakładane na gęsią szyję, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Złącze hydrauliczne dla ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min) * Wysięgnik do podwieszenia przewodów zasilających, zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 litrów * Ze złączami przyczepy MAX Trailer, w pozostałych przypadkach złącza dostarczane przez klienta loco fabryka * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla gęsiej szyi ze standardowym smarem NLGI-2 * Zestaw narzędzi nr art. 612452 * Wielozłącza hydrauliczne na gęsiej szyi * Przednie podwozie z oddzielnym przyłączem powietrza do pneumatycznego klucza * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 2-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe lewa/prawa tył przedniego podwozia do tablic ostrzegawczych * Możliwość wkręcenia (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm zewnętrznie na górnym pasie rury zewnętrznej pomostu koparkowego na pierścienie śrubowe (LC 16.000 daN) * Składane poszerzenia z matami stalowymi, regulowane szerokości od ok. 2.850 mm do ok. 3.250 mm * Centralne smarowanie BEKA-MAX dla 4-osiowego podwozia ze smarem NLGI-2 * Przy podwoziu tylnym gniazdo do kablowego pilota skrętu tylnych osi * Tylne podwozie z wanną * Dwa skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, na gęsiej szyi, lewa/prawa strona * 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Pilot radiowy: * Sterowanie Powerpackiem, rozruch/zatrzymanie silnika Diesla * S

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 500 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia: Pełne wyposażenie dostępne na zapytanie. GĘSIA SZYJA: Lodpjy Auhhsfx Ai Ajac * Gęsia szyja w wykonaniu SNT zoptymalizowana pod względem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu fazowana ok. 1.000 mm x 6° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2 i 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na gęsiej szyi i tylnej fazie powierzchnia pokryta kratą z blachą wzmacniającą 5 mm * Sworzeń królewski 2'' * Płyta prowadząca na gęsiej szyi pod siodło, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na gęsiej szyi jedna para aluminiowych, wsuwanych burt bocznych, wysokość ok. 400 mm, w wersji anodowanej * 1 reflektor roboczy LED zamontowany po lewej i prawej stronie na górze ściany czołowej, obsługa przełącznikiem on/off (sterowanie reflektorami z kabiny ciągnika nie jest możliwe) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa, długość ok. 9.600 mm, cofana faza ok. 900 mm x 6° * Powierzchnia za gęsią szyją hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 3.000 mm, wytrzymałość do ok. 9.000 kg * Na podnośniku i powierzchni ładunkowej ciągła krata z blachą 5 mm pod spodem jako dodatkowe wzmocnienie, przeznaczona do obciążeń punktowych OGUMIENIE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, podwójne koła, marka do wyboru * TPMS – system kontroli ciśnienia opon zgodny z ECE R 141 OSIE: * Osie i zawieszenie BPW, 1. i 2. oś stałe, 3. oś skrętna * 3. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym oraz manualnie * 1. oś z asystentem ruszania * Techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania HYDRAULICZNE NAJAZDY: * 1 para dwuczęściowych ramp stalowych AXS z kratą, długość ok. 4.920 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie otwierane końcówki ramp * Rampy każda hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 365 mm do wewnątrz * Lampy błyskowe na zewnętrznych końcach ramp, przełącznik obok sterowania rampami * Zabezpieczenie ramp w pozycji transportowej szybkozłączem * Malowana powłoka antypoślizgowa na zewnętrznej ramie rampy oraz końcówce rampy * Mechaniczne podpory w formie rury po bokach ramp, wspomagające podparcie przy podjeździe pod rampy rozładowcze * Zawory sterujące do ramp hydraulicznych po prawej stronie pojazdu UKŁAD HAMULCOWY: * Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE OBRÓBKA POWIERZCHNI: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej MALOWANIE: * Naczepa – karminowa czerwień (RAL 3002) * Obręcze – srebrnoszare * Burty – naturalne aluminium * Piasty – wg producenta osi * Tablica oświetleniowa – czysta biel (RAL 9010) WYPOSAŻENIE: * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, ok. 1.600 mm wysokości, wraz z listwą przyłączeniową do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego zamontowaną ok. 1.000 mm od dolnej krawędzi ramy zewnętrznej * Możliwość mocowania łańcuchów do mocowania ładunku na ścianie czołowej po lewej i prawej stronie wewnątrz, wraz z aluminiową rynną pod spodem po lewej i prawej na odkładanie łańcuchów czy pasów * Za ścianą czołową zamocowana płyta DELIGNIT o grubości ok. 12 mm * 2 pary dodatkowych śrubowanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Elektryczna wciągarka, siła ciągu ok. 5.400 kg, z pilotem zdalnego sterowania. Lina stalowa dł. ok. 24 m, średnica liny ok. 9,5 mm, wraz z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 190 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny park pojazdów, w tym pojazdy dostępne natychmiastowo i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis wyposażenia – pełna specyfikacja na życzenie. Powierzchnia ładunkowa: - Niskopodwozie z wysuwanymi, zewnętrznymi belkami nośnymi w wykonaniu SUPER LOW, długość ok. 6.850 mm - Niskopodwozie ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem - Przewody zasilające poprowadzone w osłonie wewnątrz wysuwanych belek – automatyczne dopasowanie do długości niskopodwozia - 5 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 6 par bloków gwintowanych na belce wewnętrznej do montażu śrubowych pierścieni RUD Gęsia szyja: - Wzór SNT dla maksymalizacji długości powierzchni ładunkowej, dł. ok. 3.750 mm - Gęsia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana - Dopuszczalne obciążenie siodła: 23.000 kg - Dla ciągników: 4 x 2, 6 x 2 Podwozie tylne: - Wersja krótka z zamkniętą ramą zewnętrzną i blachą ryflowaną - Z „kieszenią na koparkę”, zamknięta w tylnej części na zbiorniki powietrza - 2 pary uchylnych pierścieni mocujących (LC 5 000 daN) - 1 para uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu i z tyłu ramy (LC 10 000 daN) Osie: - Osie BPW, wymuszane skrętnie hydro-mechanicznie - Obciążenie techniczne osi: 12.000 kg na oś - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/obniżania Ogumienie: - 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru - Indeks nośności (146/146F) - System monitorowania ciśnienia TPMS wg ECE R 141 - Przesył danych do samochodu ciężarowego przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992 - Do poprawnego wyświetlania dane muszą być odbierane i wyświetlane przez pojazd ciągnący Układ hamulcowy: - Zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) Instalacja elektryczna: - Zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają wraz z kierunkowskazem - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: - Wysokowytrzymała stal drobnoziarnista Laedoxarl Njpfx Ai Ajc - Stale: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej - Dwuwarstwowy lakier 2K, jednokolorowy, RAL 3002 czerwony karminowy zgodnie z systemem RAL 841GL - Obręcze srebrne - Tył metalizowany i lakierowany na biało (RAL 9010 czysta biel) - Malowanie metaliczne niedostępne - System powłok testowany w komorze solnej wg ISO 9227-NSS - Zamknięcie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: - Kingpin 2 cale - Cynkowana stalowa ścianka przednia, wys. ok. 400 mm - Dociąganie osi z przodu i z tyłu sterowane przewodowym pilotem, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) - Połączenia hydrauliczne od gęsiej szyi do niskopodwozia przez multizłącze zamiast śrubowych - Agregat elektrohydrauliczny - Przygotowanie pod montaż śrubowych blokad kontenerowych na zewnętrznych belkach do 1x 20' lub 1x 40' kontenera - Bez blokad kontenerów

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar ogumienia: 385/65 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg Wagi Masa własna: 5 300 kg Ładowność: 37 700 kg DMC: 43 000 kg Serwis Badanie techniczne: ważne do 01.2027 Identyfikacja Lsdpfezbmr Uex Ai Ajac Numer rejestracyjny: OH-91-RL

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Lsdpsy Uwu Iofx Ai Aeac Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, masa własna: 5 571 kg, maksymalna waga ładunku: 37 429 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, całkowita długość: 24 700 mm, całkowita szerokość: 14 200 mm, całkowita wysokość: 140 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/55 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, ABS, producent osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, podnoszenie i opuszczanie, podnoszona 1. oś, wysuw środkowy i tylny, 20-45 stóp, gęsia szyja, 2 x reflektory cofania LED, 2 x 3-komorowe tylne lampy, agregat Genmark. Laedpfey T Sqhox Ai Aoc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia Lodpfx Aey Sqrbei Aoac * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 965 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa naczepa cysternowa FD-Tec 3-osiowa * SV2011-22-R300 (objętość zbiornika 30 m³, grubość materiału 3 mm stal nierdzewna, zakres temperatur 0 - 60°C.) * Dawne oznaczenie: SV2006 Basic / Obecnie SV2011 * Lej załadunkowy 8" obsługiwany manualnie * Przyłącze swobodnego spadu 6" * Manualna linia płucząca 4" z 2 dyszami 2,5" – 1 z przodu i 1 pośrodku zbiornika * System hamulcowy ABS Wabco, bez elektronicznej pneumatyki zawieszenia * Oś VALX 9 ton Ø430 hamulec tarczowy, ET120 * Automatyczna podnoszona oś – pierwsza oś * Podnoszenie/opadanie poprzez sterowanie z modulatora EBS * Z funkcją wspomagania ruszania: obciążenie osi 2 i 3 do 130% poniżej 30 km/h * Trzecia oś skrętna (oś nadążna) * Opony Apollo Vredestein 385/65R22,5 Ledpfewwn Abex Ai Asac * Instalacja oświetleniowa 24V: 2x LED robocze z tyłu, 1x lewa strona * Lampy robocze lewa/prawa przy pierwszej osi * Standardowe gniazdo 15 pin + 2x gniazdo 7-pin * Boczna sygnalizacja świetlna z funkcją kierunku * Zawór kulowy do opróżniania w najniższym punkcie zbiornika * Pompa Vogelsang, 6.000 l/min (producent zaleca przewód przelewowy) * Automatyczne wyłączanie pompy * 2 kliny pod koła * Schowki na węże: po lewej i prawej stronie (wąskie i wysokie) po 5 m, stal ocynk. (250 mm szerokości, 190 mm wysokości) * Liny mocujące nad wannami na węże * System kontroli ciśnienia w oponach, pneumatyka z zaworem podnoszenia/opadania, zawór obrotowy * Lakierowanie zbiornika dwuwarstwowe – kategoria A (bez lakieru bezbarwnego) * Zbiornik lakierowany na jednolity kolor RAL 7030, SZARY KAMIENNY * Rama lakierowana na jednolity kolor RAL 7016, SZARY ANTRACYT * ...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i z krótkim terminem realizacji znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja w wykonaniu SNT, zoptymalizowana pod względem długości platformy załadunkowej, długość ok. 3.750 mm, podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana * Techniczne obciążenie siodła: 25.000 kg * dla ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 Zagłębienie (dolna platforma): * Zagłębienie przystosowane jako teleskopowy most kotłowy w niskiej konstrukcji z wysuwem z przodu i mechanicznym blokowaniem * Wymiary (dł. x szer.) ok. 6.850 mm x 2.540 mm * Przewody zasilające ukryte w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowują się do długości dolnej platformy Oś i zawieszenie: * Oś wahliwa (PENDEL-AXLE) * Wszystkie osie sterowane hydromechanicznie * Zawór zwrotny na kompensacji osi * Siłowniki z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i sworzniami zabezpieczającymi pozycję podwyższoną * Techniczne obciążenie osi: każda 12.000 kg * Hydrauliczna kompensacja osi * Ogumienie 245/70 R 17.5 * Tylny zespół jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryty blachą ryflowaną, z ciągłym wyżłobieniem pryzmowym na koparkę ok. 1.250/700 x 505 mm, tył otwarty Układ hamulcowy: * Hamulce WABCO EBS-E zgodne z przepisami UE, bez przewodu połączeniowego z ciągnikiem siodłowym Lakierowanie: * Kolor naczepy: RAL 3002 czerwony karminowy Wyposażenie standardowe: * Demontowalna stalowa ściana przednia, ok. 400 mm wysokości * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania układami hydraulicznymi (z wyjątkiem wciągarek hydraulicznych), bez podłączenia do ciągnika siodłowego * Zewnętrzne belki gęsiej szyi z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni mocujących. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. W zestawie 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnym ścięciu gęsiej szyi (LC 6.000 daN) * 2-calowy trzpień królewski * Punkty blokowania na wysuwie co ok. 500 mm Laedex Uvllepfx Ai Aoc * Para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami mocującymi do przejazdu nad zaczepami dolnej platformy * Po 1 pierścieniu mocującym z lewej i prawej na przednim poprzecznicy (LC 10.000 daN) * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach wewnętrznych platformy * Pierścienie mocujące ze sprężyną zatrzaskową co ok. 1.200–1.300 mm na zewnętrznych belkach platformy (LC 10.000 daN) przy górnej krawędzi belki * Wycinki nad pierścieniami mocującymi * Po 1 wiszącym pierścieniu mocującym z lewej i prawej na tylnej poprzecznicy (LC 10.000 daN) na zewnętrznych belkach platformy * Przygotowanie pod wyjmowaną podłogę załadunkową * Listwa zaczepowa z przodu tylnego podzespołu jezdnego do montażu ramp najazdowych * Tylny zespół jezdny ze ściętymi narożnikami * Listwa zaczepowa do wolnostojących aluminiowych ramp najazdowych na tylnej ramie końcowej pojazdu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego przyciskami, ze sterowaniem toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * Mechaniczne sprzęgi zwalniające dolnej platformy z zespołem jezdnym do wymiany platformy lub montażu belek wydłużających, z przyłączami elektro-pneumatyczno-hydraulicznymi * Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry obciążenia osi zamontowane po lewej stronie W zestawie wyposażenie doda

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: YAFTL6002R0035345, długość przestrzeni ładunkowej: 14 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2024, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Pneumatyczne zawieszenie przednie - System hamulców bębnowych = Dodatkowe informacje = Ładowność: 81.100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 81.100 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Stan ogumienia przedniego: 60 Lasdpfx Aijx Rtias Ajc Opony przednie: 245/70 R17.5 Opony tylne: 245/70 R17.5 Ostatni przegląd: 2025-12-28 Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Lastas Sales.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 2 061 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407153, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Lsdpfx Asy N Nh Aei Aoac

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 365 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407146, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Lsdpjy N Nhpefx Ai Aeac Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 451 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407147, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Laodpfx Aoy N Nhcei Aoc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 148 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407154, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Laedpfsy N Ngxsx Ai Ajc Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 287 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407158, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP. Laedpfxoy N Ngfo Ai Ajc

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 200 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407188, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Laodpfxjy N Nf Ij Ai Aoc Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 861 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407157, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Ledpjy N Nfzsfx Ai Ajac Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 568 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407187, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Lodey N Nfnspfx Ai Ajac Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 147 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407151, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Ledoy N Nd Dspfx Ai Aeac Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 3 227 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407191, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Laodpfxjy N Ndqe Ai Ajc Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 524 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407189, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Lodpfx Aey N Nddoi Aeac Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 1 676 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407190, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Moc generatora: 105 kVA Laodpfx Aiey N Nc Hj Aoc Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 4 659 h, numer maszyny/pojazdu: ESF407150, rodzaj paliwa: diesel, moc: 80 kW (108,77 KM), producent silników: John Deere, Przeznaczenie: Budownictwo Masa własna: 2.075 kg Lsdpfx Aey N Nctji Aeac Moc generatora: 105 kVA Wymiary przestrzeni ładunkowej: 290 x 115 x 171 cm Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 500 kg, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Centralne smarowanie = Uwagi = Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz poprzedzających je negocjacji. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie akceptujesz stosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Wszystkie nasze ceny są cenami netto na eksport. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2005 Ljdjy I Tu Depfx Ai Aeac Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 10500 kg; skrętna; bieżnik lewej strony wewnątrz: 70%; bieżnik lewej strony na zewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony wewnątrz: 70%; bieżnik prawej strony na zewnątrz: 70% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 45 000 kg DMC: 60 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje firmowe = Więcej informacji: WhatsApp: