Używane Faymonville Stbz-3Va Dolly D-1 na sprzedaż (58 885)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Stadum
740 km
Naczepa niskopodwoziowa
GOLDHOFERSTZ-VLS4-37/80 Tiefbett + SX 1-25/80 Dolly
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 42 400 kg, masa całkowita: 64 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 oraz Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – niskopodwoziowa naczepa z regulowaną wysokością i zdejmowanym łabędzim szyją
----
* Producent: Goldhofer
* Typ: STZ-VLS4-37/80
* Pierwsza rejestracja: 01/2011
* Kolor: żółty
* Dopuszczalna masa całkowita: 64.000 kg
* Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 21.600 kg
* Osie: 4x osie BPW, w tym 1. oś skrętna przez układ skrętny z wieńcem obrotowym, pozostałe 3 osie przymusowo skrętne hydromechanicznie
* Osie zwrotnicowe do maks. 45 stopni
* Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%
* Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem
* EBS Wabco
* Zdejmowany łabędzi szyj z aluminiowymi burtami
* Siłowniki hydrauliczne do podparcia na ciągniku siodłowym
* Skrzynka narzędziowa z klapą z przodu łabędziej szyi
* Sterowanie i manometr po lewej stronie łabędziej szyi
* Łabędzia szyja przeznaczona do swobodnie obracających się 1-osiowych dolly
* Niskopodwozie hydraulicznie podnoszone i opuszczane względem podwozia
* Podwozie z zagłębieniem na ramię koparki (od 2. osi)
* Wysuwane poszerzenia platformy ładunkowej 440 mm (2x 220 mm) i 700 mm (2x 350 mm)
* Deski drewniane do wypełnienia przestrzeni między poszerzeniami
* Zawieszenie pneumatyczne z możliwością regulacji od min. 825 mm do 1.025 mm (poza pozycją jazdy)
* 2 stałe pozycje wysokości do jazdy:
* 1. pozycja: 925 mm +100 mm/-100 mm
* 2. pozycja: 885 mm +100 mm/-100 mm
* 2 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze łabędziej szyi
* 5 par chowanych uchwytów mocujących w podłodze niskopodwozia
Kdjdpfx Asx Suzajdlsn
* 5 par bocznych uchwytów mocujących na podwoziu niskopodwozia
* 4 pary otworów na kłonice w podłodze niskopodwozia
* 3 pary chowanych uchwytów mocujących w podłodze podwozia
* 2 pary bocznych uchwytów mocujących na podwoziu
* 2 pary otworów na kłonice w podłodze podwozia
* 2 uchwyty mocujące w zagłębieniu na ramię koparki
* Tył pojazdu nachylony pod kątem 10 stopni
* 1-częściowe hydrauliczne najazdy (2.850 mm x 720 mm) oraz hydrauliczne podpory z tyłu
* Sterowanie hydraulicznych najazdów + podpór po lewej stronie z tyłu
* Smartboard po prawej stronie z tyłu
* Dodatkowe reflektory LED cofania na łabędziej szyi i tyle naczepy niskopodwoziowej
* Pojazd od pierwszego właściciela
Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!! Pierwszy właściciel!!
Goldhofer SX 1-25/80 Dolly
----
* Producent: Goldhofer
* Typ: SX 1-25/80
* Pierwsza rejestracja: 03/2011
* Kolor: żółty
* Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg
* Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 2.750 kg
* Osie: 1x oś BPW
* Opony: 235/75 R17,5, ok. 70%, koła bliźniacze
* Siodło 3"
* Błotniki pojedyncze
* Podpory
* Manometr załadunku
* Pojazd od pierwszego właściciela
Pojazd niemiecki!! Niemieckie dokumenty!!
Ogłoszenia
Heilbronn
769 km
Przyczepa
WIELTONUntersetzachse Dolly 1-Achse PRD-1
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Oś pośrednia Dolly 1-oś PRD-1
Dane techniczne (zmiany zastrzeżone przez producenta)
Dopuszczalna masa całkowita: 12 000 kg
Masa własna: 1 850 kg
Obciążenie osi: 9 000 kg
Obciążenie dyszla: 1 000 kg
Wysokość siodła: 1 200 mm
Ogumienie: 425/65 R22,5 nowe opony
Długość całkowita: 4 950 mm
Wysokość całkowita: 1 735 mm
Szerokość całkowita: 2 550 mm
Wysokość sprzęgu: 510 mm
Wyposażenie standardowe
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z automatycznym regulatorem siły hamowania (ALB) firmy Wabco, cylindry membranowe
Automatyczny hamulec postojowy
Zawieszenie pneumatyczne
Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
Osie SAF z hamulcami bębnowymi 420x180
Regulowana płyta siodłowa JOST
Mechaniczna podpórka z przekładnią
Kjdpfx Aezctkmsdlsdn
Układ hydrauliczny:
Układ hydrauliczny dwusekcyjny, napędzany wałem przegubowym
Wał przegubowy 540 obr./min, pompa 100 l/min, ciśnienie robocze 150-240 bar, regulowane
Zbiornik oleju 170 l, pojemność użytkowa 140 l
W zestawie wąż hydrauliczny i wał przegubowy
Instalacja oświetleniowa wejście 12 V / wyjście 24 V, bez przewodów łączących
Przetwornik napięcia 12V/24V
Przetwornik ABS
Układ hamulcowy EBS dla homologacji 40 km/h
Tylne światła z lampami obrysowymi, oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Przyłącze powietrza (złącza ISO żółty/czerwony)
Sprzęg kulowy K 80
Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd jako rura stalowa
Tylne światła z osłonami kratowymi
Błotniki – 4 sztuki z osłonami
2 kliny pod koła z uchwytami
Lakierowanie RAL 7021 (czarnoszary)
Niemiecka dokumentacja do rejestracji na 40 km/h: karta danych technicznych, obliczenia hamulców, opinia techniczna
Gwarancja Wielton 24 miesiące przy corocznym przeglądzie technicznym
Dodatkowo
Sterowanie hydrauliką z kabiny, przewodowe
Masa własna / dopuszczalna masa całkowita / ładowność zależy od wyposażenia.
Wszystkie wartości wagowe z tolerancją +/- 3%. Producent zastrzega sobie możliwość zmian technicznych pojazdu.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S43-1BGS 7.5 Meter Extandable Powersteering!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Faymonville F-S43-1BGS.
Kdedsy Ay Srjpfx Adlen
Rok produkcji: 2016.
Oś SAF 9 ton.
Masa własna: 9030 kg.
Masa całkowita: 45 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Wysięgnik rozkładany do 7,5 m.
Hydraulika zasilana z instalacji NATO pojazdu ciągnącego.
EBS, ABS, ALB.
Sterowanie radiowe.
Trzy osie skrętne z układem wspomagania skrętu.
Zawieszenie pneumatyczne.
Przygotowanie pod twistlocki.
Wymiary platformy:
Długość: 13 600 mm.
Szerokość: 2 550 mm.
Wysokość: 1 480 mm.
Opony: 385/65R22,5, 50% bieżnika.
ID NR: 561.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych z nią umów i poprzedzających je negocjacji mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2016
Masa własna: 9 030 kg
Ładowność: 35 970 kg
DMC: 45 000 kg
Rozsuwana konstrukcja: Tak
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleF-S43-1AAF 16.5 meter Extandable!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2020.
Oś SAF 12 ton.
Maksymalna masa całkowita: 61.000 kg.
Obciążenie siodła: 25.000 kg.
Wspomaganie skrętu – 3 skrętne osie.
Hydraulika dostosowana do standardu NATO.
EBS, ABS, ALB.
2x wysuwana:
1: 8,15 m
2: 8,45 m
Łącznie 16,5 m!
Ksdpfx Aey Ay Ndsdledn
Skrzynka narzędziowa + aluminiowe burty na gęsiej szyi.
2x poszerzany o 25 cm.
Sterowanie radiowe.
Koło zapasowe.
Hydrauliczne zawieszenie (lewa i prawa strona osobno).
Centralny system smarowania.
Ocynkowana.
Dodatkowy stół pośredni: 50 cm.
Podwójnie hydrauliczne rampy najazdowe:
- Długość: 2800 mm + 1400 mm
- Hydraulicznie przesuwane na boki
Wymiary:
Gęsia szyja:
Długość: 3650 mm
Szerokość: 2550 mm
Wysokość: 1550 mm
Wysokość siodła: 1300 mm
Podłoga:
Długość: 12.000 mm
Szerokość: 2550 mm
Wysokość: 950 mm
Opony: 245/70R17,5, 80%
Stan idealny!
ID NR: 601.
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych oraz potwierdzenie ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2020
DMC: 61.000 kg
Konstrukcja wysuwana: Tak
Cena: na zapytanie
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Bakum
751 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 14 100 kg, maksymalna waga ładunku: 33 900 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 50 procent, kolor: zielony, Rok budowy: 1999, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 68574
Faymonville, Platforma
* Rok produkcji: 1999
* Zawieszenie pneumatyczne
* Oś skrętna
* Oś sterowana wymuszona
* Złącze powietrzne głowica sprzęgająca (czerwony + żółty)
* Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa
* Urządzenie do podnoszenia i opuszczania
* Rozsuwana - naczepa teleskopowa
* Zawieszenie: pneumatyczne
* Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
* Masa własna: 14.100 kg
* Ładowność: 33.900 kg
* Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
* Producent osi: SAF%
* Stan opon 1. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 2. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Stan opon 3. osi: 50% -- 50% - rozmiar opon: 235/75 R17,5
* Rozmiary opon: 235/75 R17,5
* PRODUCENT: ES-GE
* Wysuw uszkodzony
* Oś skrętna nieaktywna
* Pojazd przetaczalny
Kdjdpfx Asyib Ahodljn
Zastrzeżenie:
Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.
Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.:
* Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych
* Szybkie i nieskomplikowane finansowanie
* Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe)
* Zamawianie tablic eksportowych / celnych
* Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp.
* Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku
* Badania techniczne TüV, usługi rejestracyjne
* Transport pojazdów użytkowych
Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN)
* Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane)
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF
* System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW z zawieszeniem
* 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Kolory:
* Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy
* Felgi srebrne
* Plandeka RAL 9006 srebrna
W wyposażeniu dodatkowym:
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy bolce królewskie
* Ocynkowana stalowa ściana czołowa
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 wysokości desek drewnianych
* Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej
* Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm?
* Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej
* Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy)
* W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm
* Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości
* Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany)
* Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki
* Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
* Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową
* Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy
Ksdpfx Aoy Nu Hkjdledn
* Pokrycie kr
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S43-1BGS 7.5 Meter Extandable Powersteering!
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Uwagi =
Faymonville F-S43-1BGS.
Rok produkcji: 2016.
Osie SAF 9 ton.
Masa własna: 9430 kg.
Ładowność: 35.570 kg.
Maksymalna masa całkowita: 18.000 kg.
Obciążenie siodła: 18.000 kg.
Wysuwana o 7,5 m.
Układ kierowniczy z 3 skrętnymi osiami.
Hydraulika obsługuje złącze NATO.
EBS, ABS, ALB.
Sterowanie radiowe.
Zawieszenie pneumatyczne.
Wymiary powierzchni ładunkowej:
Długość: 13.600 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 1450 mm.
Wysokość siodła: ok. 1300 mm.
Opony: 385/65R22,5 80%.
ID NR: 574.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny to ceny netto eksportowe.
= Dalsze informacje =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2016
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65R22,5
Marka osi: SAF
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%
Oś tylna 2: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%
Kedpfx Adezb U A Ijlsdn
Oś tylna 3: Max. obciążenie osi: 9000 kg; Oś kierowana; Bieżnik lewy: 80%; Bieżnik prawy: 80%
Wagi
Masa własna: 9.430 kg
Ładowność: 35.570 kg
DMC: 45.000 kg
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
= Informacje firmowe =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Legden
875 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, * Osie SAF
Kdodpfx Adewta Alslon
* Zagłębienia na koła
* Hydrauliczne rampy załadunkowe z regulacją szerokości
* Zawieszenie pneumatyczne
* Poszerzany
* Masa własna: 11 020 kg
-----Wewnętrzny numer pojazdu: 11010---- Zastrzegamy prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.
Wsparcie przez WhatsApp dostępne!
W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp.
Whatsapp: niemiecki, angielski -- Whatsapp: niemiecki, angielski, arabski
Ogłoszenia
Renswoude
932 km
Platforma ładunkowa
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 295 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita długość: 295 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 380 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
- Centralne smarowanie
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg
Wagi
Masa własna: 13 240 kg
Ładowność: 34 760 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość powierzchni ładunkowej: 138 cm
Konserwacja
Badanie techniczne (APK): ważne do 10.2026
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
Uszkodzenia: brak
Kdsdpfx Adezc Nxmjlsn
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLEMAX Trailer 2-AXES LOWLOADER 21T - ALU RAMPS - ...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 06/2017, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/70 R17.5, stan opon: 75 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 2 osie
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dodatkowe informacje =
Rozmiar opon: 235/70 R17.5
Bieżnik opon: 75%
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg
Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 500 kg
DMC: 21 000 kg
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Kdodozc Ucdopfx Adlon
Numer rejestracyjny: QALO590
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX 810 Semi-Tieflader 2+6 PA-X
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 98 290 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wycinek wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Szyja łabędzia:
Kodpfx Adozbfuhjljdn
* MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400}
* Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz demontowalna. Długość ok. 3.650 mm
* Złącze hydrauliczne ciężarówki z regulatorem przepływu (20 l/min),
* w tym wysięgnik do podwieszania przewodów zasilających; zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z szybkozłączami MAX Trailer, w przeciwnym razie szybkozłącza zapewnia klient franco fabryka.
* Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
Powierzchnia ładunkowa
MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X
* 6-osiowa teleskopowa powierzchnia ładunkowa z łącznikiem sworzniowym z przodu oraz ścięciem ok. 500 mm x 8° z tyłu.
* Długość: ok. 11.000 mm
* Technicznie wysuwana o: ok. 7.700 mm
* Rozstaw osi: ok. 1.500 mm
* Hydrauliczny sworzeń sprzęgający. Oś wahliwa 2-osiowy wózek przedni osie wahliwe
* wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym.
* MAX810-podwozie-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 łącznik sworzniowy z przodu i z tyłu.
* Długość: ok. 2.970 mm, szerokość podwozia: ok. 2.750 mm
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla 2-osiowego podwozia ze standardowym smarem NLGI-2
* Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia. (± 27 kg)
OŚ WAHLIWA 6-OSIOWA POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA
* wszystkie osie ze sterowaniem hydro-mechanicznym wymuszonym.
* Zawór przeciwprzecięciowy na cylindrze kompensacyjnym osi z automatyczną funkcją RESET.
* Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i zatrzaskami zabezpieczającymi w pozycji podniesionej.
* Techniczne obciążenie osi: po 13.740 kg (30 km/h)
* Hydrauliczna kompensacja osi.
OPONY
* 24 x marka według naszego wyboru (M+S) 245/70 R17.5
* Indeks nośności 143/141L (146/146F)
* TPMS: System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141.
Lakierowanie osi
* 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego w kolorze jednolitym DB7350 Novagrau.
* LAKIEROWANIE Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana w turbinie.
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłok systemu lakierniczego.
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej.
* LAKIEROWANIE naczepy karminowoczerwone (RAL 3002)
W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe:
* Wysięgnik z wyciągarką na koło zapasowe na przedniej ściance szyi łabędziej.
* 3,5 cala sworzeń królewski
* Stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysoka.
* Na szyi łabędziej montowane burty aluminiowe oraz burta tylna, ok. 400 mm wys., w wersji anodowanej.
* Dźwignia sterująca na szyi łabędziej chroniona składanym pokryciem.
* Oświetlenie panelu obsługi na szyi łabędziej z wyłącznikiem.
* Po jednej 7-polowej gnieździe z lewej i prawej strony z tyłu szyi łabędziej do tablicy ostrzegawczej.
* Manometr obciążenia na szyi łabędziej do określania obciążenia osi na wózku z przodu i z tyłu
* BEKA-MAX centralne smarowanie dla szyi łabędziej ze standardowym smarem NLGI-2.
* Złącza hydrauliczne z szyi łabędziej do niskopodwozia ze złączami śrubowanymi.
* Możliwość wchodzenia na szyję łabędzią.
* 1-cylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min, norma emisji: EU Stage V, maks. ciśnienie hydrauliki: 280 bar, maks. przepływ: 21 l/min, montaż na szyi łabędziej.
* Zbiornik na olej
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S43-1A1Y 5.75m Extendable Powersteering!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y.
Rok produkcji: 2015.
Kjdpfx Adezbklljledn
Osie SAF 9 ton.
Masa własna: 10.190 kg.
Maksymalna masa całkowita: 45.000 kg.
Obciążenie trzpienia królewskiego: 18.000 kg.
Wysuwana rama: 5,75 m.
Trzyosiowe wspomaganie skrętu Powersteering, sterowanie wymuszone.
Hydraulika naczepy zasilana napięciem NATO.
Zawieszenie pneumatyczne.
Podnoszona oś pierwsza.
Wymiary podłogi:
Długość: 13.750 mm
Szerokość: 2.550 mm
Wysokość: 1.400 mm
Burty aluminiowe: wysokość 600 mm
Opony: 385/65R22.5 70% bieżnika
ID NR: 661
Do wszystkich ogłoszeń, ofert oraz wycen firmy Heinhuis, jak również do wszystkich zawartych umów oraz poprzedzających je negocjacji obowiązują Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Każda odpowiedź oznacza akceptację tych warunków oraz potwierdzenie ich znajomości. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2015
Masa własna: 10.190 kg
Ładowność: 34.810 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg
Wyciągana konstrukcja: Tak
= Informacje o firmie =
Po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleF-S43-1AAF 7.3 Meter Extandable Powersteering!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czarny, Rok budowy: 2017, Faymonville F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2017.
Oś SAF 9 t.
Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Wysięgnik rozkładany do 7,3 m.
Sterowanie wspomagane – 3 osie skrętne.
Zawieszenie pneumatyczne.
Sterowanie radiowe.
Przygotowanie pod twistlocki.
Kdodoza D Ahepfx Adlen
Wymiary powierzchni ładunkowej:
Długość: 13 600 mm.
Szerokość: 2 550 mm.
Wysokość: 1 350 mm.
Wysokość siodła: 1 200 mm.
Opony: 385/65R22,5; bieżnik 80%.
Numer ID: 672.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i zapytań oferowanych przez firmę Heinhuis, a także do wszystkich zawieranych umów oraz negocjacji ich poprzedzających, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w jakiejkolwiek formie, akceptujesz zastosowanie Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2017
DMC: 45 000 kg
Rozsuwana konstrukcja: Tak
= Informacje firmowe =
Po więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 96 500 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 26 900 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz zdejmowana, długość ok. 3 650 mm
* Do ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4
* Przyłącze hydrauliczne pojazdu ciężarowego z regulatorem przepływu (20 l/min), w tym żuraw do zawieszenia przewodów zasilających, zbiornik paliwa ciągnika musi mieć co najmniej 80 l
* Złącza MAX Trailer, w przeciwnym razie złącza muszą być dostarczone przez klienta franco fabryka
* Żuraw z wciągarką do koła zapasowego na przedniej ścianie szyi łabędzia
* Sworzeń królewski 3,5 cala
* Stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości
* Na szyi łabędzia demontowalne burty i tylna ściana z aluminium, ok. 400 mm wysokości, w wersji anodowanej
* Dźwignia obsługi na szyi łabędzia zabezpieczona składaną pokrywą
* Oświetlenie stanowiska obsługi na szyi łabędzia z włącznikiem/wyłącznikiem
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu szyi łabędzia do tablic ostrzegawczych
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla szyi łabędzia ze smarem uniwersalnym NLGI-2
* Przyłącza hydrauliczne szyi łabędzia do podwozia niskopodwoziowego ze złączami śrubowymi
Kdedpfxezahp Ss Adljn
* Możliwość wejścia na szyję łabędzia
* Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze o długości ok. 1000 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą LED pozycyjną i uchwytem na lampę ostrzegawczą
* Adaptery mocujące na 2 koła zapasowe
* Jednocylindrowy silnik Diesla Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym. Moc: 9,5 kW (12,9 KM) przy 3000 obr./min
* Przewody hydrauliczne między agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na szyi łabędzia
* 1 reflektor roboczy LED po lewej i prawej stronie na tylnej płycie szyi łabędzia z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem
* Pilot radiowy: - obsługa agregatu hydraulicznego, start/stop silnika Diesla. - obsługa układu skrętu, dodatkowo względem sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami LED przy odbiorniku jako kontrola toru jazdy. - obsługa podnoszenia/opuszczania szyi łabędzia - obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi
2-osiowe podwozie przednie:
* Sworznie i ucha z przodu i z tyłu. Długość: ok. 2 970 mm, szerokość podwozia: ok. 2 750 mm
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla podwozia 2-osiowego ze smarem uniwersalnym NLGI-2 (nie jest podłączone do drążków kierowniczych)
* Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych
* Powierzchnia podwozia pokryta malowaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, na boku, na wysuwie i z tyłu naczepy
* Gniazdo 7-pinowe do tablic ostrzegawczych, lewa i prawa strona przedniego podwozia, w rejonie osi
* Wysuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę dla 2-osiowego podwozia
* 1 para bloków gwintowanych M42 między osiami podwozia przedniego
* 1 para uchwytów na tablice ostrzegawcze do umieszczenia w gniazdach na słupki zewnętrznej ramy powierzchni ładunkowej
Powierzchnia ładunkowa:
* 6-osiowa, podwójnie teleskopowana powierzchnia ładunkowa ze sworzniami i uchem z przodu oraz ścięciem tyłu ok. 500 mm x 8°
* Długość powierzchni ładunkowej: ok. 11 000 mm
* Technicznie wysuwana o: ok. 8 200 + 7 700 mm
* Rozstaw osi: ok. 1 500 mm
* Szerokość podstawowa: ok. 2 750 mm
* Sworzeń sprzęgający hydrauliczny
* Centralne smarowanie BEKA-MAX dla powierzchni ładunkowej ze smarem uniwersalnym NLGI-2
* Powierzchnia ład
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleF-S44-1BBY 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm...
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2020, Faymonville F-S44-1BBY
Rok produkcji: 2020
Osie SAF 12 ton.
Masa własna: 15 900 kg.
Ładowność: 62 100 kg.
Maks. DMC: 78 000 kg.
Kdodpfx Aoy I Sw Rsdlon
Obciążenie na siodło: 30 000 kg.
Wspomagane układem kierowniczym – 4 osie skrętne.
Wysuwane do 6,9 metra.
Burty aluminiowe na szyi.
Hydraulika zasilana z hydrauliki ciągnika.
EBS, ABS, ALB.
Koło zapasowe.
Centralny układ smarowania.
Zawieszenie hydrauliczne.
Poszerzenie 2 x 25 cm.
Ocynkowana.
Wysokość w zagłębieniach na koła: 50 cm.
Wymiary:
Szyja:
Długość: 3250 mm
Szerokość: 2480 mm
Wysokość: 1550 mm
Wysokość na siodło: 1300 mm
Podłoga:
Długość: 9050 mm
Szerokość: 2550 mm
Wysokość: 900 mm
Opony: 245/70R17,5 – 70%
ID NR: 114
Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen składanych przez firmę Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Jakakolwiek forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie o zapoznaniu się z nimi. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2020
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70R17,5
Marka osi: SAF
Tylna oś 1: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70%
Tylna oś 2: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70%
Tylna oś 3: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewa wewn.: 70%; lewa zewn.: 70%; prawa wewn.: 70%; prawa zewn.: 70%
Tylna oś 4: bliźniacze koła; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna
Wagi
Masa własna: 15 900 kg
Ładowność: 62 100 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 78 000 kg
Funkcjonalnie
Wysokość powierzchni ładunkowej: 90 cm
Stan
Stan techniczny: dobry
Stan wizualny: dobry
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Overpelt
954 km
Niska ładowacz
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 500 kg, pierwsza rejestracja: 07/2000, całkowita długość: 15 410 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, stan opon: 50 procent, rozstaw osi: 12 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- 4 OSIE
- Klapa tylna
- Hydraulika
- Zawieszenie pneumatyczne
Kodpfxey Rax Ue Adledn
- Oś skrętna
= Dodatkowe informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Tylna oś 1: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Bieżnik opon: 50%
Tylna oś 2: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 60%
Tylna oś 3: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 70%
Tylna oś 4: Bliźniacze ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 12 500 kg; Skrętna; Bieżnik opon: 30%
Masa
Masa własna: 12 800 kg
Ładowność: 68 450 kg
DMC: 81 250 kg
Stan
Stan ogólny: przeciętny
Stan techniczny: przeciętny
Stan wizualny: dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ZZ-98-52
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą
Podpory siodła:
JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru
Ksdpfxsy Aug Do Adlodn
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania
* Hamulce bębnowe
* Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi szare srebrne
* Plandeka RAL 9006 (brilliant direct)
Opcje w cenie:
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
* 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 poziomy drewnianych desek
* Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy
* Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm?
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm
* Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną)
* Na platformie 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm
* Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem
* Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek)
* Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
* Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy
* Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone
* Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu
* Chlapacz z tyłu naczep
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX110 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa:
* Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
Kdjdey Auifspfx Adlen
* 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Ogumienie:
* Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F)
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania.
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym
Konstrukcja stalowa:
* Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze srebrnoszarym
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe:
* Kingpin 2-calowy
* Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości
* Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego)
* Agregat elektrohydrauliczny
* Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku)
* Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową
* Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy
* 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN)
* Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia
* Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe
* Przy gę
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
* 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip
* Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy
* Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany
* Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe
Kedpfjy Augwjx Adljdn
* Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem
* Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
* Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Uchwyt na lampę ostr
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8°
* 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
Kdedpfxjy Auhuj Adlsn
* Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym
* Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
* Nośność techniczna osi: po 12 000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
* Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010
* Obręcze srebrne
W zestawie akcesoria:
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy sworzeń królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
* 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej
* 3 poziome deski drewniane
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
* Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm
* Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej)
* Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
* Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm
* Przesuwany portal z pod
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych.
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu
* Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
* Wyposażenie do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym
* Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS
* Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Sworzeń królewski 2 calowy
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
* Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych
* Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania
* Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra
Kdjdpfx Aoy Aufmedlen
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2018.
Osie SAF 9 ton.
Masa własna: 9961 kg.
Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Trzy osie skrętne z układem wspomagania.
Rozsuwana rama do 7,5 metra.
Zawieszenie pneumatyczne.
Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej.
Sterowanie radiowe.
Pierwsza oś unoszona.
EBA, ABS, ALB.
Wymiary podłogi:
Długość: 13 550 mm.
Szerokość: 2480 mm.
Wysokość: 1400 mm.
Burty aluminiowe: 600 mm wysokości.
Opony: 385/65R22,5 z bieżnikiem 70%.
Nr ID: 513.
Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzonych przez firmę Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Akceptując ofertę, potwierdzasz znajomość i akceptację warunków ogólnych Heinhuis. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2018
Masa własna: 9961 kg
Ładowność: 35 039 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Nadwozie rozsuwane: tak
= Informacje o firmie =
Kdodpfx Adjy Ay R Isljn
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Faymonville Combi-Z-10 M2+M2+M6, rozsuwany do 14,5 metra!
FaymonvilleCombi-Z-10 M2+M2+M6 14.5 Meter Extandable!
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: szary, Rok budowy: 2023, Faymonville Combi-Z-10.
Gęsia szyja: V-30-2.70-3-U.
2 osie: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
2 osie: PA-M-2-17.5-245-1.50-2.85F.
6 osi: PA-M-6-17.5-245-1.50-2.85H.
Rok produkcji: 2024.
Średnia ładowność na oś:
Masa własna:
Ładowność:
Maksymalna masa całkowita:
Obciążenie na sworzniu królewskim: 30.000 kg.
Powerpack HA-1-EU-STZ Hatz.
Boczne burty aluminiowe na gęsiej szyi.
2 x rozsuwany:
- 1: 7.500 mm.
- 2: 7.000 mm.
Łącznie 14,5 metra rozsuwania.
2 x koło zapasowe.
Sterowanie radiowe.
Zawieszenie hydrauliczne.
Wymiary:
Gęsia szyja:
Długość: 4050 mm.
Szerokość: 2540 mm.
Wysokość: 2000 mm.
Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm.
Platforma ładunkowa:
Długość: 16.500 mm.
Szerokość: 2850 mm.
Wysokość: 1060 mm.
Opony: 245/70R17,5 90%.
Stan nowy!
Nr ID: 118.
Do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, a także wszystkich zawartych umów i poprzedzających je negocjacji stosują się Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Odpowiadając w dowolnej formie, akceptujesz stosowanie Ogólnych Warunków Handlowych i potwierdzasz ich znajomość. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok budowy: 2023
Cena: Na zapytanie
= Informacje o firmie =
Kdedpfxsyyv U Dj Adlen
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
* Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8°
* 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN)
* Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej
Kjdpfoyvnfgjx Adledn
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru
Osie:
* Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania
* Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie
* Narzędzia do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K)
* Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy)
* Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty)
* Obręcze w kolorze srebrnym
Wyposażenie dodatkowe:
* Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła)
* Pojedynczy trzpień królewski 2 cale
* Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm
* Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części
* TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
* Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm)
* Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi
* 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40'
* Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu
* 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy
* Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę
* Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku
* 2 reflektory cofania LED zamonto
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 953 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Masa całkowita: 49 500 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie na osie: 31 500 kg
Masa własna (+/- 3%): 10 547 kg
Ładowność ok.: 38 953 kg
Długość łabędziej szyi: 3850 mm
Wysokość siodła załadowanego: 1200 mm
Długość powierzchni ładunkowej: 9300 mm
Wysięgnik: 0 mm
Rozstaw osi: 1360 mm
Promień skrętu do tyłu: 2300 mm
Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm
Szerokość całkowita: 2540 mm
Skok zawieszenia: -55/+145 mm
Opis techniczny
Łabędzia szyja:
Łabędzia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu pod kątem 45° i ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°.
3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości 30 mm.
Ksdpfx Adjg Sk Troledn
Powierzchnia ładunkowa:
Hydraulicznie podnoszona i opuszczana powierzchnia ładunkowa za łabędzią szyją, długość ok. 2 800 mm, z tylnym ścięciem ok. 1 000 mm x 8°.
6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
1 para pierścieni mocujących składanych do wewnątrz przy belce centralnej z przodu (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2 000 daN).
Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana.
Ramy:
Dwuczęściowe rampy stalowe — jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych ok. 2 750+1 400x800 mm z pokryciem z drewna twardego o grubości ok. 48 mm.
Rampa z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi elementami, hydraulicznym systemem podnoszenia oraz przesuwem hydraulicznym.
Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
Podpory siodła:
Podpory JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, do udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t).
Ogumienie:
Opony 235/75 R 17.5 zgodnie z wyborem producenta.
Osie:
Osie SAF, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania.
Ostatnia oś skrętna, z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną automatycznie przy biegu wstecznym lub manualnie.
W zestawie narzędzia do osi.
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
Stale:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dzięki dwuskładnikowemu (2K) podkładowi cynkowemu nakładanemu na śrutowaną ramę. Wysokiej jakości lakier nawierzchniowy 2K według palety RAL do wyboru. Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 (czysta biel). Lakier metaliczny niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna wg norm UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi. Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-pinowe ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
2" kingpin
Zincowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm
Przyłącza powietrza czerwono-żółte na ocynkowanej listwie z przodu.
4 kliny pod koła z uchwytami na przedniej ścianie (±5kg)
Przewód zasilający do agregatu elektrohydraulicznego i/lub wyciągarki elektrycznej (35mm², 3,5m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem z wtykiem (ANDERSON-ANDERSON)
Ocynkowane podpory składane pod tylnym skosem powierzchni ładunkowej.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy (±4kg)
Żółta taśma odblaskowa zgodna z
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville stbz-3va dolly d-1"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Ponad 140 000 zapytań zakupowych miesięcznie
Dowiedz się teraz
+49 201 858 95 507



















































































































































































































































































































