Używane Broshuis 3 Akslet Well Semi-Trailer With A 6 M Extension na sprzedaż (69 784)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 200 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie SAF = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Kjdjyx A Stopfx Am Rjnb Marka osi: Pirelli Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Wagi Masa własna: 6 200 kg Ładowność: 32 300 kg DMC: 38 500 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Podwoziowa platforma D'Hollandia Serwis, przebieg i stan techniczny Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jelmerem Broekhuizenem, Mike'em Kornetem lub Johnem De Frankrijkerem.

Stan: używany, masa własna: 7 400 kg, maksymalna waga ładunku: 37 600 kg, masa całkowita: 45 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , (DE), BROSHUIS MIX-93 – przyczepa niskopodwoziowa Wysuwana, 3. oś skrętna, Opony podwójne, Zawieszenie pneumatyczne, Masa własna 7400 kg, Ładowność 37 600 kg, Masa całkowita 45 000 kg przy prędkości 40 km/h, Hamulce bębnowe, Opony 8/10/7 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Kupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość wirtualnego obejrzenia za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny)., Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacenie podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w ofercie., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria. Ksdpfx Aszdqcnsm Renb , (EN), BROSHUIS MIX-93 – przyczepa niskopodwoziowa Wysuwana, 3. oś skrętna, Opony podwójne, Zawieszenie pneumatyczne, Masa własna 7400 kg, Ładowność 37 600 kg, Masa całkowita 45 000 kg przy prędkości 40 km/h, Hamulce bębnowe, Opony 8/10/7 mm, Pierwszy właściciel, Wideo: , , Możliwość wirtualnego obejrzenia za pośrednictwem WhatsApp i Viber., Możemy zorganizować dostawę do Państwa adresu w Niemczech i Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą., Na życzenie możemy również zapewnić zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd techniczny (płatny)., Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec., W przypadku eksportu poza UE wymagany jest wpłacenie podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian w ofercie., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Z przyjemnością odpowiemy na wszystkie Państwa pytania., Niemiecki i angielski: ,, Czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: ., Wszystkie dane bez gwarancji, w tym wyposażenie i akcesoria.

Stan: dobry (używany), przebieg: 64 761 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 215/75 17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 1 800 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 600 mm, całkowita szerokość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 850 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 070 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Kamera z monitorem - Euro 6 - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Wynajem zamiatarki - Centralne smarowanie = Uwagi = - Pojemność 5 m³ - Silnik wysokoprężny Iveco (typ F4AFE411A) - Wysokociśnieniowy bęben ze spryskiwaczem - Tylko 3 366 godzin pracy zamiatarki - Tylko 7 779 motogodzin - Pojazd po eksploatacji komunalnej! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: TZJ-93-J Informacje techniczne Skrzynia biegów: hydrostatyczna, automatyczna Oś przednia: rozmiar opon: 215/75 17.5; maks. obciążenie osi: 4850 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna: rozmiar opon: 355/45 15; maks. obciążenie osi: 7070 kg; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; reduktor: zewnętrzne mosty planetarne; zawieszenie: resory paraboliczne Dopuszczalna masa całkowita: 11 400 kg Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 2 Stan techniczny: dobry Ksdpozz Izvofx Am Rsnb Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Holandia

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 92 045 kg, masa całkowita: 126 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia Kompletne wyposażenie na zapytanie * 1 x gęsia szyja MAX710-Hals-V-30-2.70 * Gęsia szyja z hydrauliczną regulacją wysokości (podnoszenie/opuszczanie) oraz możliwością wysuwania * Długość ok. 3650 mm. Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Stalowa ściana przednia, wys. ok. 400 mm * Montowane na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne i tylna burta, wys. ok. 400 mm, w wersji anodowanej * Sworzeń królewski 3,5 cala * Hydrauliczne przyłącze do ciągnika siodłowego z regulacją przepływu (20 l/min) * W zestawie: wysięgnik do zawieszenia przewodów zasilających * Zbiornik ciągnika siodłowego musi mieć min. 80 l z złączkami MAX Trailer, w przeciwnym razie złączki dostarcza klient * Centralny system smarowania BEKA-MAX do gęsiej szyi, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Dwie skrzynki narzędziowe INOX, ok. 855 x 340 x 390 mm, montowane po lewej i prawej stronie gęsiej szyi (± 48 kg) * Jednocylindrowy silnik wysokoprężny Hatz (Silent Pack) z rozrusznikiem elektrycznym i akumulatorem rozruchowym * Hydrauliczne przewody łączące pomiędzy agregatem hydraulicznym a płytą przyłączeniową na gęsiej szyi * Pilot zdalnego sterowania: obsługa agregatu hydraulicznego, uruchamianie/zatrzymywanie silnika wysokoprężnego * Obsługa sterowania osi poślizgowej, dodatkowo do zdalnego sterowania za pomocą kabla * Wyposażone w 2 diodowe lampki kontrolne na odbiorniku jako kontrola jednostkowego toru * Obsługa podnoszenia/opuszczania gęsiej szyi * Obsługa podnoszenia/opuszczania zawieszenia osi Knodpozzhfnsfx Am Reb * Hydrauliczne złącza wielokrotne na gęsiej szyi * 1 diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie tylnej płyty gęsiej szyi z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Cztery wysuwane o ok. 2000 mm tablice ostrzegawcze, ok. 423 x 423 mm, z diodową lampą pozycyjną i uchwytem do lampy obrotowej. (± 122 kg) * 1 x 3-osiowe kompaktowe podwozie przednie * Podwozie MAX710-Fahrwerk-PA-F-3-19.5-1.36-2.85 * Uchwyt do zaczepu z przodu i z tyłu * Długość: ok. 3560 mm * Szerokość podwozia: ok. 2850 mm * Podwozie przednie z oddzielnym przyłączem powietrza do śmigła * Centralny system smarowania BEKA-MAX do 3-osiowego podwozia, stosowany ze smarem normalnym NLGI-2 * Gniazdo 7-pinowe po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego do tablic ostrzegawczych * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z normą ECE R 1411 * Diodowy reflektor roboczy po lewej i prawej stronie z tyłu podwozia przedniego z oddzielnym włącznikiem/wyłącznikiem * Powierzchnia podwozia przedniego pokryta natryskiwaną powłoką piaskową jako zabezpieczenie przed poślizgiem * Hydrauliczne złącza wielokrotne na podwoziu przednim * 1 x most łyżwowy: MAX710-Tiefbett-BB-A-7.15-(430)-2.85 * Teleskopowy most łyżwowy BB-A z przejezdnym hakiem mostowym z przodu i sprzęgiem śrubowo-bolcowym z tyłu * Szerokość podstawowa: ok. 2850 mm, długość: ok. 7150 mm * Wysokość belki: ok. 430 mm, szerokość belki: ok. 1350 mm * Wysokość załadunku ok. 580 mm przy prześwicie ok. 150 mm * 6 par stalowych mat z gumową wykładziną, ok. 1000 mm, 1 para ok. 500 mm (± 1660 kg) * Możliwość przykręcania (ø ok. 40 mm) co ok. 500 mm na zewnątrz u góry belki zewnętrznej rury mostu łyżwowego do pierścieni zaciskowych (LC 16.000 daN) * Możliwość przykręcania M30 co ok. 1000 - 1200 mm na zewnątrz na wewnętrznej rurze mostu łyżwowego do montażu pierścieni zaciskowych (LC 10 000 daN) * Składane poszerzenia ze stalowymi matami, regulowane na szerokość od ok. 2850 mm do ok. 3250 mm *

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 265 kg, maksymalna waga ładunku: 1 035 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 295 cm x 163 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1035 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś KNOTT o udźwigu 1300 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcona i ocynkowana rama stalowa Dyszel zaczepowy składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała i antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm 13-biegunowa instalacja elektryczna Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Liczne możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z oświetleniem cofania NSL i trójkątnymi reflektorami Uchwyt na tablicę rejestracyjną składany 2 x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne - Stalowe burty 40 cm - Dodatkowe burty - Konstrukcja z kratownic - Zamykana tylna klapa - Szyna do mocowania motocykla - Mechanizm korbowy umożliwiający regulację kąta wyładowania - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dalsze akcesoria dostępne na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Cena nie zawiera opłat za kartę rejestracyjną i transport do Gery (150 € netto). Knodpfxozz I Tfs Am Rob Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Ijbquowvi Ehopd Nfean Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Posiadamy również duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 430 kg, maksymalna waga ładunku: 27 570 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Cysterna spożywcza Wielton NS3D 36 t / 3 komory Rok 2015 Dane techniczne DMC 36000 kg Waga 8430 kg Ładowność 27570 kg Trzy komory 3 osie SAF ABS Opony continental 385/65 R22.5 Knsdpfx Amjzzpmmj Rjb 1. oś podnoszona podpory JOST Naczepa w znakomitym stanie technicznym

Stan: używany, przebieg: 759 861 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio CD = Dalsze informacje = Liczba drzwi: 2 Rozmiar opon: 315/70 Bieżnik opon: 40% Liczba cylindrów: 6 Kjdszvd E Hjpfx Am Ronb Pojemność silnika: 10 677 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Maksymalna masa holowana: 50 000 kg Liczba miejsc: 2 Numer rejestracyjny: 61-BHJ-9

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 265 kg, maksymalna waga ładunku: 1 035 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 630 mm, Rok budowy: 2026, MARTZ Unilader 300 C 1,3T NOWA PRZYCZEPA Wymiary wewnętrzne: 295 cm x 163 cm Masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1035 kg Hamowana, jednoosiowa przyczepa niskopodwoziowa Oś KNOTT o udźwigu 1300 kg z hamulcem najazdowym, automatycznym hamulcem cofania i hamulcem ręcznym Skręcona i ocynkowana rama stalowa Dyszel zaczepowy składany Z hydraulicznym podparciem Wytrzymała i antypoślizgowa podłoga z płyty drewnianej o grubości 15 mm 13-biegunowa instalacja elektryczna Plastikowe błotniki Koło podporowe Opony 13-calowe M+S Liczne możliwości mocowania ładunku Światło obrysowe z przodu Lampy z tyłu z oświetleniem cofania NSL i trójkątnymi reflektorami Uchwyt na tablicę rejestracyjną składany 2 x kliny zabezpieczające Opcjonalne akcesoria: - Przystosowanie do prędkości 100 km/h - Podpory tylne Kjdpsww Eg Rofx Am Rjnb - Stalowe burty 40 cm - Dodatkowe burty - Konstrukcja z kratownic - Zamykana tylna klapa - Szyna do mocowania motocykla - Mechanizm korbowy umożliwiający regulację kąta wyładowania - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka - Siatka o grubym lub drobnym splocie - Koło zapasowe z uchwytem Dalsze akcesoria dostępne na zamówienie! Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dodatkową opłatą. Cena nie zawiera opłat za kartę rejestracyjną i transport do Gery (150 € netto). Czy nie znaleźli Państwo odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stanie od 50 do 100 pojazdów, dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00, oferujemy naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalizujemy się w naprawach osi, również do przyczep kempingowych. Ijbquowvi Ehopd Nfean Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Posiadamy również duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Prosimy o kontakt telefoniczny, odwiedzenie naszej strony internetowej lub bezpośrednią wizytę.

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej Kodowu Agispfx Am Rsnb -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: używany, przebieg: 817 936 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Podnoszona oś - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory - Ogrzewacz postojowy - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 33002-EH C Pilot radiowy Scanreco. 2 x hydrauliczne podpory. 4 x hydrauliczne wysuwy. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 50%; bieżnik opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: resorowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne opony; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: pneumatyczne Kodpfsy D T Hrox Am Rjnb Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik opony po lewej stronie: 10%; bieżnik opony po prawej stronie: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 13 450 kg Ładowność: 14 550 kg Masa całkowita: 28 000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 420 6x2 / PALFINGER 33 tm CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DOTYCZĄ EKSORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim po ryccki). Dokładamy wszelkich starań, aby podawane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9642301L92xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23163 Specyfikacja: Model: 2015 Przebieg: 19 000 km Motogodziny WOM: 3650 Niezarejestrowany w UE Ostatnia rejestracja UE do: 02.12.22 Moc: 428 KM Norma emisji: Euro 6 Opony (patrz zdjęcia) Układ jezdny: 8x4 Usterki i braki: - Zregenerowane wtryskiwacze - Konieczność testu systemu 1000V - Kompresor - Generator - Myjka wysokociśnieniowa - Wysięgniki podporowe Kodpezqlausfx Am Renb - Pompa osiowa - Pompa do betonu - Wibrator - Zdalne sterowanie radiowe Nadwozie: Meyco Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do dostawy Opis: Oferujemy na sprzedaż Mercedes-Benz Arocs 2015 z zabudową Meyco Roadrunner – agregat do natrysku betonu. Pojazd nie jest zarejestrowany w UE, a zabudowa znajduje się w niepewnym stanie. Zostały wymienione następujące elementy: olej hydrauliczny i filtry, filtr AdBlue, wszystkie filtry paliwa, oświetlenie przednie i tylne, olej silnikowy oraz filtry, a także zregenerowane wtryskiwacze – wszystko zostało sprawdzone ciśnieniowo przed montażem i znajdowało się w dobrym stanie. Do wykonania pozostają prace lakiernicze oraz testy systemu 1000V, kompresora, generatora, myjki wysokociśnieniowej (zarówno przenośnej, jak i zamontowanej na wysięgniku), pompy osiowej i pompy do betonu. Maszyna pracowała aż do wykrycia wycieku w cylinderze grzewczym systemu AdBlue. Właściciel sprawdził, że hydraulika na wysięgniku i podporach działa, a także przetestował niektóre funkcje pompy. Przed uruchomieniem i testem natryskiwacza należy założyć nowe filtry i olej do kompresora oraz podłączyć 1000V, by sprawdzić, czy cały system działa prawidłowo. Gotowy do dostawy. KM: 428 TÜV: Nie Ostatnia rejestracja UE do: 02.12.2022 Masa własna: 25 230 kg Masa całkowita: 35 000 kg Ładowność: 9695 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1225 cm Moc: 315 kW Euro: 6 Model: Arocs z agregatem do natrysku betonu Meyco Roadrunner = Dalsze informacje = Proszę kontaktować się z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Knsdpfx Asyzqqpsm Rjb Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: używany, przebieg: 442 326 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: gaz, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, miał wypadek, system immobilizera, * 5 400,00 € netto * Mercedes-Benz Sprinter 316, zasilany gazem ziemnym/CNG, model L2H2, 9 miejsc, podnośnik dla wózków inwalidzkich, klimatyzacja, norma Euro 6 * Przebudowa Tribus * Fotele (8+1) * Automatyczna skrzynia biegów * Radio CD * Poduszka powietrzna kierowcy * USB * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka * Centralny zamek * Klimatyzacja * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Kontrola ciśnienia w oponach * Światła do jazdy dziennej * ABS * ESP * 2 miejsca dla osób na wózkach inwalidzkich * Podnośnik dla wózków inwalidzkich, udźwig 400 kg * Rozstaw osi 367 cm * Masa własna 2791 kg * Ładowność 709 kg * Dopuszczalna masa całkowita 3500 kg * Rejestracja jako pojazd osobowy * Numer pojazdu: 6 Ksdezvlf Uspfx Am Rsnb GODZINY OTWARCIA Poniedziałek - Piątek w godzinach 09:00 - 17:00 (po wcześniejszym uzgodnieniu terminu...) DANE KONTAKTOWE Telefon: WhatsApp E-mail: Możliwość uzyskania tablic do przewozu pojazdu i tablic celnych (numer eksportowy). Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Specyfikacje techniczne oraz cechy wyposażenia należy sprawdzać oddzielnie. Zgodność z umową dotyczy jedynie tych cech, które zostały sprawdzone na miejscu w momencie zakupu i potwierdzone pisemnie. Prosimy o wcześniejsze umówienie terminu.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRTTH4300G38xxxx, Rok budowy: 2022, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24443 Dane techniczne – ciągnik siodłowy: Homologacja UE ważna do: 20.04.2027 Rok produkcji: 2022 Kodpoz A Rivofx Am Rsnb Przebieg: ok. 393 000 km (przebieg będzie się zwiększał) Automatyczna skrzynia biegów Opony (patrz zdjęcia) Retarder Euro 6 Długość: 692 cm Rozstaw osi: 320/140 cm Masa własna: 9763 kg Maksymalny ładowność: 23 237 kg 6x4 530 KM Klaks powietrzny Lodówka 2 miejsca do spania Radio/CD Klimatyzacja Dane techniczne – naczepa: Homologacja UE ważna do: 25.06.2027 Rok produkcji: 2013 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Agregat chłodniczo-mrożący Carrier Godziny pracy: ok. 6200 Pełne otwieranie boków Długość: 1403 cm Rozstaw osi: 132/132 cm Masa własna: 11 000 kg Maksymalny ładowność: 34 000 kg Kamera cofania Skrzynka narzędziowa Długość wewnętrzna: ok. 1343 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 277 cm Opis: Na sprzedaż ciągnik siodłowy DAF XF530 z naczepą typu „koffer” firmy Ekeri. Zarówno ciągnik, jak i naczepa posiadają ważną homologację UE do przyszłego roku. Naczepa wyposażona jest w agregat chłodniczo-mrożący Carrier, który przepracował ok. 6200 godzin. Możliwa jest praca agregatu z zasilaniem elektrycznym z ciągnika. Dostawa do uzgodnienia. Zobacz film. HK: 530 Tuf: Tak Homologacja UE ważna do: 20.04.2027 Masa własna: 9763 Model: XF530 6x4 Ciągnik siodłowy z naczepą typu „koffer” Ekeri – agregat chłodniczo-mrożący = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Naczepa chłodnicza Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok 2017 Dane techniczne Knsdpfxjzzxf Es Am Rob DMC 35000 kg Waga 8300 kg Ładowność 24000 kg Wymiary wewnątrz Długość 1332 cm Szerokość 251 cm Wysokość 270 cm Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 3 osie Schmitz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XNTSXD3480007xxxx, Rok budowy: 2012, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24134 Specyfikacja: * Homologacja UE ważna do 24.04.2027 * Rok produkcji: 2012 * Zawieszenie pneumatyczne * Opony (patrz zdjęcia) * Długość: 1264 cm * Szerokość: 254 cm * Rozstaw osi: 131/220 cm Knjdpfxezyrl Ae Am Rob * Masa własna: 9500 kg * Maksymalna ładowność: 38500 kg * Wzmocniona rama * Skrzynka na narzędzia Opis: Naczepa typu „Jumbo” z plandeką i wzmocnioną ramą. Regularnie przeprowadzano przeglądy i konserwację. Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg. Homologacja UE i gotowość do użytku. Możliwa szybka dostawa. Przegląd techniczny: tak Homologacja UE do: 24.04.2027 Masa własna: 9500 Ładowność: 38500 Szerokość: 254 Długość: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk Ksdpfxshlz S Ne Am Ronb

Stan: używany, masa całkowita: 109 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, całkowita szerokość: 2 750 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XNJ76C5UC12H01185 Hydraulika elektryczna - gniazdo NATO Obciążenie siodła: 25 000 kg - Dopuszczalne obciążenie osi: 7 x 12 000 kg Masa całkowita: 109 000 kg Masa własna: 19 820 kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do wykonania Łabędzia szyja: 4 300 mm Wysokość siodła: 1 300 - 1 400 mm = sworzeń królewski 3,5 cala Pokład niskopodwoziowy: długość: 12 415 mm (w tym 300 mm ze skosem) -- szerokość: 2 750 mm -- wysokość załadunku: ok. 880 mm MOŻLIWOŚĆ POSZERZENIA do 3 200 mm Listwy do zawieszania ładunku Dopuszczalne obciążenie osi technicznie: 7 x 12 000 kg Osie Broshuis z hamulcami bębnowymi - hydrauliczne zawieszenie Oś 1 + 2 podnoszone 6 x osie skrętne hydraulicznie wymuszane Kjdozhdhfopfx Am Ronb Centralne smarowanie Ogumienie: 245/70 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest co do zasady bez nowego badania technicznego TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów na wykonanie nowego badania TÜV! Pojazd może mieć naklejone reklamy i/lub napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 365 000 km, Rok budowy: 2023, WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 VOLVO FH 5 500KM NOWY MODEL STANDARD EURO 6E ROK PRODUKCJI 2022 DATA PIERWSZE REJESTRACJA 01/2023 LAKIER ORYGINALNY SPROWADZONE Z NIEMIEC NIE EKSPLOATOWANE W KRAJU, PEŁNA DOKUMENTACJA AUTO BEZWYPADKOWE, Z ORYGINALNYM PRZEBIEGIEM W PERFEKCYJNYM STANIE TECHNICZNYM I OPTYCZNYM Wyposażenie : -Klimatyzacja postojowa -Dwa duże zbiorniki paliwa -Światła do jazdy dziennej LED -Wszystkie światła przód i tył w technologii LED -Aktywny tempomat ACC -Odległościówka -Ostrzeganie przed kolizją drogową -Asystent pasa ruchu z kamerą na szybie -Kamera martwego pola z prawej strony -Przycisk do sterowania osi podnoszonej naczepy -Sensor deszczu Kodpfxozxpwae Am Renb -Fotel kierowcy w pełni pneumatyczny, podgrzewany -Fotel pasażera obrotowy -Duże kolorowe radio z nawigacją i obsługą multimediów -Halogeny dalekosiężne LED W GLOBIE -TCS -Automatyczna skrzynia biegów I-Shift -Kierownica skórzana wielofunkcyjna, regulowana w 3 płaszczyznach -Zawieszenie ciągnika tył na poduszkach (tył 4) -Podgrzewane elektrycznie sterowane lusterka -Klimatyzacja automatyczna -Zestaw głośnomówiący -Lodówka -Przetwornica samochodowa -Radio CD -TUNER TV -AUX, USB, BLUETOOTH -Ogrzewanie postojowe - webasto -Blokada mostu -Dwie leżanki -Schowki nad górnym łóżkiem -Oświetlenie wewnątrz kabiny LED -Szyberdach -Waga -Blenda przeciwsłoneczna -Pełne ospojlerowanie kabinowe -OPONY tył 315/70 R 22,5 przód 385/55 R 22,5 I WIELE INNYCH DODATKÓW KONTAKT Z SPRZEDAWCĄ : CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speak Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speak English, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 175 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Cheval Liberte Gold 3 – przyczepa do przewozu 3 koni Dane techniczne: * Typ przyczepy: Cheval Liberte Gold 3 * Masa całkowita: 2000 kg * Ładowność: ok. 1175 kg * Wymiary wewnętrzne: ok. D: 320 cm, S: 167 cm, W: 235 cm * Wymiary zewnętrzne: ok. D: 443 cm, S: 215 cm, W: 270 cm * Opony: 185/65R14 * Oś hamowana * Liczba osi: 2 * Rama: masywna rama ocynkowana ogniowo * Podłoga: aluminium * Instalacja elektryczna: 13-biegunowa / z lampą cofania * Podpora: standardowo – automatyczna podpora * Nadwozie: ścianki z aluminium anodowanego * Dach: poliestrowy z wzmocnieniem * Okna: 2 okna uchylne, przyciemniane i z kratownicą * Zawieszenie: Pullman 2 * Klapa tylna: klapa tylna obrotowa i odchylana, z roletą * Drzwi wejściowe: po prawej stronie * Blokada awaryjna * Ochrona progów i wyściółka boczna * 4 regulowane przegrody * Przegroda środkowa * Oświetlenie wewnętrzne: z włącznikiem * Schowek na siodło Dodatkowo: dokument rejestracyjny / COC 49,99 € Wszystkie ceny zawierają podatek VAT. Ksdpfethlk Tox Am Ronb Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon). Dostawa: Możliwość dostawy za pośrednictwem firmy spedycyjnej, koszt transportu 1,50 € za każdy kilometr w Niemczech w jedną stronę (od Seesen do miejsca docelowego), minimum 270,00 € plus VAT. Odwiedź nas również na: =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.=. Tutaj również można po uzgodnieniu zamówić przyczepę i akcesoria: B L Y S S transporttechnik GmbH Dieselstr. 8 85084 Reichertshofen Tel.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: .:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.: B L Y S S transporttechnik GmbH Burenkamp 18-20 46286 Dorsten - Wulfen Tel. =.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=.=. =.=.=.=.=.=.= ?Możliwość finansowania lub leasingu. Odwiedź nas również na: Zdjęcia mogą nie odpowiadać standardowemu wyposażeniu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych (np. rozmiarów opon).

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1993, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295/80 R 22.5, rozstaw osi: 13 320 mm, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R 22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 30%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś tylna 2: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 20%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 20% Oś tylna 3: bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś tylna 4: bliźniacze koła; oś skrętna Oś tylna 5: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 80%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś tylna 6: bliźniacze koła; oś skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej wewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 50% Knedpfx Amozhxh Te Reb Masa Masa własna: 17 800 kg Ładowność: 66 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 84 000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OD-65-BH

Stan: nowe, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 41 600 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 7 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa: - Powierzchnia ładunkowa ze ścięciem tylnym ok. 1.000 mm x 8° - Wgłębienie w ścięciu oraz sięgające w głąb powierzchni ładunkowej do mocowania ramienia koparki ok. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zawieszania pasów spinających - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową do udźwigu 24 t (próbne obciążenie 50 t) Osie i ogumienie: - Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna z opóźnieniem - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Elektromagnetyczna blokada cofania uruchamiana przez bieg wsteczny i ręcznie - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 - Ogumienie 235/75 R 17,5 Lakierowanie: - Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana urządzeniem wirnikowym po spawaniu - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej - Lakierowanie końcowe: dwie warstwy lakieru 2K, kolor jednolity RAL MB 7350 Novagrau - Felgi lakierowane na srebrno - Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) - Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: - Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX z przodu z gniazdami: 2x7-biegunowe i 1x15-biegunowe Akcesoria w komplecie: - Wiele pozycji mocowania ładunku - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana przednia ok. 400 mm - Przewody powietrzne żółto-czerwone z przodu na cynkowanej listwie przyłączeniowej - 4 kliny z uchwytem na ścianie przedniej - Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Cynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Cynkowane poszerzenia, wysuwane ok. 230 mm na stronę - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE z boku, z tyłu czerwona - Na gęsiej szyi i tylnej ramie po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze ze złączem - Na gęsiej szyi aluminiowe burty i tylna ściana montowana, ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki zdejmowane - 2 pary kieszeni WADER na kontener 20 ft w powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Przesuwana poprzeczka zaczepowa na aluminiowe rampy najazdowe z tyłu pojazdu - Żebrowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną Ksdpsunrapjfx Am Ronb - Na tablicach ostrzegawczych uchwyt na lampę ostrzegawczą - Naklejki z ograniczeniem prędkości 80 km/h z tyłu i po bokach - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na USB - Metalizacja HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy - Cała stalowa konstrukcja śrutowana kulkami, następnie wybrane powierzchnie poddane metalizacji ZINACOR 850 (85% cynk - 15% aluminium), wykończone na gorąco

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 117 000 km, moc: 251 kW (341,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 14 880 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Rok budowy: 2020, długość przestrzeni ładunkowej: 9 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, Android Auto, asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, ADRES: Außenplatz 13089, Berlin Kompletna historia serwisowa, umowa serwisowa Volvo Ładowność: 14880 kg, 23 miejsca parkingowe Platforma załadowcza o udźwigu 2,0 t z rampą o długości 2 m VEB (hamulec silnikowy Volvo) – stopniowy system wspomagania hamowania Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Adaptacyjny tempomat Układ osi 6x2, trzecia oś podnoszona i sterowana Przegląd techniczny / certyfikat TÜV – ważny Elektryczne szyby Centralny zamek Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Osłona przeciwsłoneczna Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie Knedpfezvfvyox Am Reb Możliwość dostawy Dostępny również przez WhatsApp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 37 800 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400222 Pojazd zarejestrowany w Niemczech. Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) *Wiktoria Sologubowa (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Rozsuwany. Masa własna: 5960 kg. Knjdozwir Ijpfx Am Rsb Zastrzegamy sobie prawo do błędów. Z przyjemnością przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SZFNN2520JLD1xxxx, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24208 Specyfikacja: Model 2018 Długość: 1389,5 cm Rozstaw osi: 181/181 cm Masa własna: 12 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 51 000 kg Maksymalne obciążenie: 39 000 kg „L” – podpory na pierwszej osi Aktywacja trzeciej osi Hydrauliczne poszerzenie Hydrauliczna platforma załadowcza Opony (patrz zdjęcia) Dostawa po uzgodnieniu Opis: Przyczepa do transportu maszyn Istrail, 3-osiowa, rok produkcji 2018, z przedłużeniem, poszerzeniem i platformą załadowczą. Według producenta przyczepa jest wyposażona w jednostkę hydrauliczną, której jednak aktualny właściciel nie posiada. Gotowa do odbioru. Przegląd techniczny: Tak Certyfikat UE ważny do: 11.02.2027 Masa własna: 12000 Masa całkowita: 51000 Ładowność: 39000 Model: 3-osiowa przyczepa do transportu maszyn z przedłużeniem, poszerzeniem i platformą załadowczą = Dodatkowe informacje = Kjdpfxezyqyfe Am Rjnb W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.