Używane Wiese Mega Schiebeplane Mit Dhollandia Rampe 9T na sprzedaż (12 329)

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Mirrorcams OptiView Klimatyzacja Ndodpfx Afjziv Slsleb Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automat Pakiet bezpieczeństwa Pakiet do przyczepy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła System infotainment Radio CB Osie wleczone/skrętne itp. Zabudowa do transportu maszyn i podnośników Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Ramy najazdowe Podłoga z kratownicy Boczne skrzynki narzędziowe Duża skrzynia ze stali nierdzewnej wewnątrz przy ścianie czołowej Wyciągarka Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, NOWY POJAZD Fliegl 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami Typ SDS 470 T Masa całkowita 41 000 kg / 47 000 kg Masa własna 8 900 kg Ładowność 32 100 kg / 38 100 kg Nsdpfxsk N Afls Aflsdb Całkowita długość 13 300 mm Łoże załadunkowe 9 200 mm Rampy 3 000 mm x 750 mm z napędem hydraulicznym Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Wnęka na wysięgnik koparki duży pakiet mocowań Podłoga drewniana 70 mm Osie SAF, oś 3 jako wleczona skrętna Oferta leasingowa: okres 48 miesięcy, wartość końcowa 40%, wpłata własna tylko VAT miesięczna rata 999,00 EUR (płatne tylko netto)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - Schmitz Rotos Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Izolowana ściana boczna, grubość 45 mm Przybornik z tworzywa sztucznego z zamknięciem Zbiornik paliwa, 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ przeciwblokujący ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Termometr Кlapa wentylacyjna w tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy drzwi tylnych Podłogi aluminiowe Mocowanie na 2 koła zapasowe Koła (6+1) rozmiar - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dwupokładowy, z 22 belkami Pojemność ładunkowa 33 / 66 palet Euro Długość / szerokość / wysokość - 1340 cm / 249 cm / 265 cm Maksymalna waga, z ładunkiem - 39 000 kg Masa własna - 8 843 kg 3 osie Kosz paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 11 mm Ndodpfxszhldzs Afleb Przednia prawa - 11 mm Środkowa lewa - 7 mm Środkowa prawa - 7 mm Tylna lewa - 10 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * EBS – elektroniczny układ hamulcowy * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho zaczepowe z kołnierzem: * Dyszel o regulowanej wysokości do 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do łącznej długości 2 250 mm * Ucho zaczepowe z kołnierzem 40 mm ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12 / 24 V * 15-pinowe złącze zasilania elektrycznego Ndedpfxopk Dv Re Afljb ----Osprzęt ogólny: * Przednia podpora Jost * Składane podpory ocynkowane ogniowo z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z przodu po prawej stronie przy ścianie czołowej * Boczna osłona najazdowa * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu blokad kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Burty boczne z profilu stalowego trapezowego, składane, z podnośnikiem burtowym * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy mocowania ramp, podczas nieużywania przechowywana wewnątrz przed ścianą czołową * Śruby mocujące tylne * Tylny najazd około 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna z perforacją, gięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów paletowych o uciągu 3 t co 600 mm * W każdym narożniku z przodu i z tyłu po 1 punkcie mocowania 6,3 t * W belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratownicy z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez 1 osobę, ok. 2 750 x 600 mm (składane do 20 mm szerokości) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa i rampy najazdowe * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa zgodna z EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki, lokalizacja: Egestorf

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki osłona przeciwsłoneczna kamery lusterkowe OptiView klimatyzacja lodówka grzanie postojowe nawigacja automatyczna skrzynia biegów pakiet bezpieczeństwa pakiet do przyczepy zbiornik paliwa 590 l pełne zawieszenie pneumatyczne roleta przeciwsłoneczna zasłona dookoła Ndedpfxsziv Sfs Afleb system infotainment radio CB oś wleczona/skrętna itp. Zabudowa do transportu maszyn i podestów roboczych Długość zabudowy ok. 8 900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunkowa ok. 1 050 mm rampy najazdowe podłoga z kratownicy skrzynki boczne duża skrzynia nierdzewna wewnątrz przed ścianą grodziową wyciągarka hydrauliczne podpory tylne zdalne sterowanie radiowe itp. Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGX 26.440 6x2 Transporter maszyn Kabina GM z wysokim dachem 2 leżanki Osłona przeciwsłoneczna Kamery lusterkowe OptiView Klimatyzacja Lodówka Ogrzewanie postojowe Nawigacja Automatyczna skrzynia biegów Pakiet bezpieczeństwa Pakiet przyczepowy Zbiornik paliwa 590 l Pełne zawieszenie pneumatyczne Roleta przeciwsłoneczna Zasłony dookoła kabiny System infotainment Radio CB Oś wleczona/skrętna itp. Nadwozie do transportu maszyn i podnośników roboczych Długość zabudowy ok. 8.900 mm (minus skrzynka narzędziowa) Wysokość załadunku ok. 1.050 mm Njdpfx Afsziv Srsljdb Podjazdy najazdowe Podłoga z kratownicy Skrzynki narzędziowe boczne Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej z przodu pod ścianą czołową Wyciągarka linowa Hydrauliczne podpory tylne Sterowanie radiowe itp. Dalsze informacje na zapytanie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, VIN: WSM000003164553 Nadwozie: transport objętościowy Schmitz VARIOS Mega kurtyny przesuwne Osie ROTOS z hamulcami tarczowymi, ABS/EBS, Ndjdpfszci Nxox Aflsb pocynkowane podwozie, dach przesuwny, tylnie drzwi, Multilock, podnoszony dach, opony 385/55-R22,5 Głębokości bieżnika: 11/4 mm 7/12 mm 3/3 mm Na życzenie tablice celne oraz ubezpieczenia za dodatkową opłatą! W przypadku sprzedaży eksportowej, na życzenie przeprowadzamy zgłoszenie i rejestrację wywozową za pokryciem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po udanym odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem komórkowym lub z Panem Rohe pod numerem komórkowym/WhatsApp. Prosimy zawsze o wcześniejsze umówienie się na oględziny lub jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzin. Cieszymy się na Państwa wizytę. Podane w internecie dane są opisami niewiążącymi i nie stanowią zapewnionych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie, pomyłki przesyłu danych, zmiany, błędy wprowadzania ani nieścisłości. Sprzedaż zastrzeżona do momentu rozliczenia transakcji. W przypadku sprzedaży eksportowej możemy dla Państwa przeprowadzić zgłoszenie oraz rejestrację eksportową za zwrotem kosztów. Przy eksporcie do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu, która zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnej odprawie celnej lub dostawie. W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem lub Panem Rohe. Prosimy zawsze o wcześniejsze umówienie się na oględziny lub jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzin.

Stan: używany, przebieg: 62 100 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Cechy szczególne: - Klimatyzacja - ABS, ASR - Tempomat - Wspomaganie kierownicy - Fotel kierowcy z podłokietnikiem - Elektryczne szyby Ndjdpfotym Sljx Aflob - Komputer pokładowy - Radio CD, USB, Bluetooth - Centralny zamek z pilotem - Kamera cofania - Elektroniczny immobilizer Zabudowa: Zabudowa kontenerowa z rampą najazdową i drzwiami bocznymi Kontener francuskiego producenta - Przestrzeń ładunkowa: 4,25 m x 2,25 m x 2,25 m (dł. x szer. x wys.) - Drzwi boczne - Elektrycznie wysuwany, w pełni automatyczny bokstopień - Oświetlenie wewnętrzne Rampa najazdowa - Wymiary: 2,8 m x 0,8 m (dł. x szer.) Kontener wykonany jest z bardzo lekkiego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym, co zapewnia pojazdowi bardzo wysoką ładowność do 1.200 kg. Pojazd idealnie nadaje się do transportu lekkich ładunków o dużej objętości. Dzięki rampie i drzwiom bocznym załadunek i rozładunek są szybkie i wygodne. Nowy TÜV Dostępny od zaraz – Langenfeld ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH – Twój niezawodny partner w zakresie używanych pojazdów użytkowych Wszystkie oferowane przez nas pojazdy są własnością firmy ACR-Juretzki Nutzfahrzeughandels GmbH. Prezentacja odbywa się wyłącznie z użyciem oryginalnych zdjęć wykonanych bezpośrednio u nas – gwarantujemy pełną przejrzystość co do rzeczywistego stanu pojazdu. Nasze pojazdy przed sprzedażą przechodzą kompleksowe przygotowanie w naszym własnym, profesjonalnym serwisie – obejmuje to mechanikę, karoserię i lakierowanie. Są tym samym optymalnie przygotowane do kolejnego badania technicznego. Gwarantujemy również autentyczność wskazanych przebiegów. Zaufanie jest ważne, ale kontrola jeszcze bardziej: na życzenie pojazd może być sprawdzony przez niezależne organizacje techniczne jak TÜV, DEKRA lub KÜS – także w formie zdalnej. Nasza oferta usług dla Ciebie: - Dostawa pojazdu na wskazany przez Państwa adres - Kompleksowa obsługa formalności eksportowych, w tym tablice wywozowe - Indywidualne oferty finansowania i leasingu - Odkup obecnego pojazdu - Montaż wyposażenia dodatkowego na życzenie Szukasz czegoś konkretnego? Jeśli obecnie nie mamy odpowiedniego pojazdu dla Twojej firmy, skontaktuj się z nami – z przyjemnością pomożemy. W celu uzyskania szczegółowych informacji technicznych, dodatkowych zdjęć lub indywidualnej porady jesteśmy do Państwa dyspozycji w każdej chwili. Wszystkie podane ceny są cenami netto. Treści na naszej stronie zostały przygotowane z największą starannością i są regularnie aktualizowane. Służą jednak wyłącznie ogólnej informacji i nie zastępują indywidualnej porady. Wiążące są wyłącznie dane zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Solidna rampa kontenerowa Nasza wytrzymała rampa do załadunku kontenerów umożliwia szybki i łatwy załadunek oraz rozładunek. Dodatkowo, dzięki naszej rampie najazdowej, zapewniony jest bezpieczny dostęp do kontenera. Załadunek palet za pomocą wózka paletowego staje się prosty i łatwy. Nasza rampa / rampa kontenerowa / rampa najazdowa / rampa załadowcza może być wykorzystywana nie tylko z wózkiem paletowym, wózkiem ręcznym, wózkiem platformowym lub taczką, ale także z wózkiem widłowym. Nasza rampa posiada regulowaną na wysokość krawędź, która idealnie dopasowuje się do kontenera. Wymiary: 2000 x 200 x 1800 mm (szerokość x wysokość x długość) Waga: Nodjzw Embopfx Afledb 360 kg Zawartość dostawy: 1 x rampa kontenerowa Nośność: ok. 7 ton Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 INTELIGENTNY. Bez pasa napinającego do systemu dwupoziomowego. CARRIER VECTOR 1550, z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki monotem Izolowane podwójne tylne drzwi (FP, NX17) z pianki z podwójnymi ryglami ze stali nierdzewnej. Ndsdpfx Aoz Drl Uoflob Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. SCHMITZ czarny plastikowy zbiornik paliwa 245l 1 króciec wlewowy; Odporność na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 10 280 kg, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, Blomenroehr, przyczepa tandemowa, wywrotka dwustronna z rampą Data pierwszej rejestracji: 10/2019 * Masa całkowita: 14 000 kg, masa własna: 3720 kg, ładowność: 10 280 kg * ABS/EBS * Oś Gigant * Opony: 215/75R17,5, opony podwójne (11/11 mm - 9/10 mm, 4/4 mm - 3/4 mm) * Powierzchnia ładunkowa: 5,60 m x 2,45 m (boki: 40 cm) * Wysokość załadunku: ok. 90 cm * 3 pary punktów mocowania po bokach w podłodze, 2 dodatkowe punkty mocowania z przodu na przedniej ścianie * Podłoga stalowa * Regulowane na wysokość dyszel z zaczepem 40 mm * 1 schowek ze stali nierdzewnej * 2 diodowe lampy oświetlenia cofania LED * Rampy z kratownicą, przesuwne na boki * 2 mechaniczne podpory z tyłu * Przegląd techniczny i badania okresowe ważne przy sprzedaży * Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczeniu ----Finansowanie poprzez naszych partnerów z wpłatą początkową lub bez niej, z wartością końcową i różnymi okresami spłaty. Zapraszamy do zapytania o ofertę! ----* Nasze godziny otwarcia * Od poniedziałku do czwartku: 08:00 - 17:00 * W piątek: 08:00 - 15:00 Nodpfx Aszt Edxeflsdb * Poza godzinami otwarcia jesteśmy dostępni po wcześniejszym uzgodnieniu * mówimy po niemiecku, mówimy po angielsku, говорим по-русски, mówimy po polsku, mówimy po francusku

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 10/2004, Rok budowy: 2004, Schmitz Cargobull WKO Lafeta z chłodniczą zabudową typu Carrier Supra, nadwozie wymienne 4 sztuki dostępne w magazynie! 2 x 9-tonowe osie SAF pełna pneumatyka zawieszenia ABS układ podnoszenia/opadania Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: Ładowność: Rozmiar opon: Chłodnicza zabudowa wymienna Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Masa własna: 3 550 kg Ładowność: 12 450 kg Wymiary wewnętrzne: 7 340 x 2 490 x 2 490 mm (Dł. x Szer. x Wys.) 2 x 2 listwy mocujące na ścianach bocznych Zabudowa z wnęką na agregat chłodniczy 2 drzwi portalowe z czteropunktowym ryglem obrotowym Agregat chłodniczy: Carrier Supra 850 Napęd: Diesel/elektryczny (380 V) Ceny osobno: - za lafetę: €4 900 netto - za chłodnię: €6 500 netto - pojazdy z Niemiec! - Przegląd techniczny/Homologacja: na życzenie i za dopłatą nowy! Nedpszcuhmofx Afljdb - Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Oferujemy Państwu nasze fabrycznie nowe 20-stopowe kontenery morskie z wbudowaną bramą rolowaną. Państwa korzyści w skrócie: ✔️ Suchy magazyn – kontenery są odporne na wiatr i wodę ✔️ Łatwa obsługa dzięki bramie rolowanej zamiast podwójnych drzwi skrzydłowych ✔️ Idealne jako garaż, magazyn itp. ✔️ Nowy kontener – tylko jedna podróż morska ✔️ Kolor – do wyboru różne kolory RAL ✔️ Trwałość – kontenery morskie z cortenu wytrzymują ponad 30 lat ✔️ Cena zawiera dostawę na terenie całych Niemiec (rozładunek dźwigiem za dopłatą również możliwy) Wymiary zewnętrzne / wewnętrzne: Długość: 6.058 mm / 5.898 mm Szerokość: 2.438 mm / 2.350 mm Wysokość: 2.591 mm / 2.390 mm Ndodpfxsy T Igre Aflsb Zachęcamy do przesyłania zapytań! Zespół Globaltainer GmbH

Stan: używany, masa własna: 6 619 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2017, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 6619 kg, zawieszenie pneumatyczne, tylna belka przeciwnajazdowa, elektroniczny system hamulcowy (EBS), wtyczka 1x15 i 2x7 pinów, system antyrozbryzgowy. Przegląd wszystkich dostępnych pojazdów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Potrzebujesz finansowania? Oferujemy indywidualne rozwiązania finansowe, pełne umowy serwisowe oraz usługi telematyczne. Chętnie doradzimy osobiście. Nedpjzwzubsfx Afledb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 927 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna Agregat chłodniczy - THERMO KING SLXi 300, diesel i elektryczny Producent osi - SCB Pełne zawieszenie pneumatyczne Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami Ściana boczna izolowana FP, 60 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z uchwytem na pokrywę Zbiornik paliwa 245 l Elektroniczny układ hamulcowy EBS Układ zapobiegający blokowaniu kół ABS ROTOS SCB (hamulce tarczowe) Ndjdpfx Afezy Umcelsb Termometr Izolowana klapa wentylacyjna w lewych tylnych drzwiach Przełącznik kontaktowy tylnych drzwi Podłoga z nasion jęczmienia aluminiowego Uchwyt koła zapasowego typu koszyk na 2 koła Opony (6+1) - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Podwójny pokład o zmiennej wysokości z 22 belkami aluminiowymi Ładowność 33 / 66 europalet Długość/szerokość/wysokość - 1341cm/246cm/265cm Dopuszczalna masa całkowita pojazdu - 39 000 kg Przybliżona masa własna - 8 710 kg 3 osie Regał paletowy na 36 europalet Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Środkowa lewa - 8 mm Środkowa prawa - 8 mm Tylna lewa - 7 mm Tylna prawa - 10 mm

Stan: nowe, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 700 nowych przyczep dostępnych od ręki. Ponad 130 używanych przyczep w ciągłej ofercie. Przykładowa oferta (bez zobowiązań): nowa przyczepa Przyczepa skrzyniowa Cargoboxx XL plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, ładowność 2600 kg, podwozie typu tandem V Pullman II, dopuszczalna prędkość 100 km/h, opony 185/65 R14, aerodynamiczny nadwozie z poliestru, kolor king blue, jako przód i dach, podłoga aluminiowa, tylne skrzydłowe drzwi pełniące funkcję rampy załadunkowej, zamykane drzwi boczne, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, trzecie światło stopu, automatyczne koło podporowe… Sprzedaż przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de Sprzedaż telefoniczna: Pon. – Pt. 08:00 – 12:30 i 14:00 – 18:00 lub przez całą dobę w naszym sklepie internetowym na trailershop.de Treść i zdjęcia są chronione prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione 09/26 ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBST Nedpfxezy R A Hj Afledb

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Ndjdpfx Afjz Ed Aujlsb Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 160 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny park pojazdów, obejmujący pojazdy dostępne od ręki oraz te, których dostawa jest możliwa w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się fragment specyfikacji. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama: spawana konstrukcja stalowa z przednim zagięciem ramy, skośne przednie rogi i skośny tył, najazd z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = pogłębienie z tyłu między podłużnicami, o długości ok. 2300 mm, zintegrowane z zewnętrzną ramą. Ndedpfoz Ed Azox Aflob 4 pary mocowań do pasów transportowych o nośności ok. 4 tony, 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton (2 x na podwyższonej platformie, 1 x w przednim zagięciu, 3 x w obniżonej części między wgłębieniami kół i 1 x na najazdzie). 2 pary wgłębień na koła, 1 para wgłębień na koła, ok. 2300/1270 x 400 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), z przodu, za zagięciem, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, o maksymalnym obciążeniu powierzchni ok. 11 650 daN/sztukę. 1 para wgłębień na koła, ok. 1390/590 x 270 mm (długość 1/długość 2 x szerokość), między 3. a 4. osią, w tym jednoczęściowa, najazdowa pokrywa z aluminium, przystosowana do transportu ładowarek kołowych o rozstawie osi ok. 2700-3600 mm, przy średnicy kół ok. 1485-1740 mm, tylny wysięg ładowarki kołowej maks. 2220 mm. Szerokość między wgłębieniami na koła ok. 1255 mm (= zewnętrzna strona podłużnic). Elementy mocowane do ramy: 5 par uchwytów w zewnętrznej ramie do rurek o przekroju prostokątnym, ok. 100x50x5 mm (3 x w obniżonej części i 2 x na podwyższonej platformie). Bez rurek o przekroju prostokątnym. Obustronne, wysuwane poszerzenia w obniżonej części platformy, z desek z drewna miękkiego, ok. 50 mm (rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy, ok. 2550 mm). 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o nośności ok. 10 ton. Rozmieszczenie: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic, 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie, 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed zagięciem, wewnątrz podłużnic, 1 para w obniżonej części, z tyłu, przed najazdem, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie. Urządzenie do holowania: stały dyszel z ok. 50 mm ciężkim uchem holowniczym, wyprofilowany, mocowany za pomocą tulei gumowych, sprężyna blokująca dyszel z napinaczem. Wysokość sprzęgu ciągnika siodłowego od ok. 820 mm do ok. 1010 mm. Długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające: 2 hydrauliczne podpory z tyłu, sterowane oddzielnie, sterownik umieszczony w obudowie ze stali nierdzewnej. Osie: osie niskopodwoziowe SAF z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi, nośność ok. 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-Nocken, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator siły hamowania. Koła: 16 sztuk, opony 245/70 R 17,5, 146/146F, producent Conti HTR2 (nośność opon ok. 12 t/oś). Układ hamulcowy/zawieszenie: układ hamulcowy zgodny z normą ECE R13, dwuprzewodowy układ hamulcowy pneumatycznego, układ hamulcowy producenta Wabco, system EBS 4S3M, 1. i 3. oś z czujnikami RSS/RSP, program stabilizacji. Hamulec postojowy z pamięcią ciśnienia powietrza na 3. i 4. osi. Aluminiowy zbiornik powietrza dla całkowitej masy 44 tony. Przewody hamulcowe/powietrzne z 2 niezależnymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona. Kabel połączeniowy EBS/ABS. Gumowa opaska jako uchwyt do wtyczek EBS i elektrycznych. Zawieszenie pneumatyczne z niezależn

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 15 970 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Układ hamulcowy: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego odblokowania dla siłowników pneumatycznych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 11 ton ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z kołnierzem o średnicy 50 mm i regulowaną wysokością dyszla ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * 15-biegunowe gniazdo elektryczne * Lampy LED 12/24 V * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) ----Elementy wyposażenia: * Przedni podpórka Jost * Składane podpory boczne z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia, ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczna osłona przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki ----Platforma: * Przed ścianą przednią i tylną ścianą, mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów do transportu 20-stopowych kontenerów * Wykonanie o dopuszczalnej masie całkowitej 21 ton, ze wzmocnioną ramą i osiami * Zestaw wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, mocowana za pomocą zacisków * Przed ścianą przednią mocowania do późniejszego montażu blokad kontenerów * Ściana przednia śrubowana, wykonana z gładkiej blachy * Dzielone ściany boczne z blachy stalowej, profilowane trapezowo, składane na środku * Tylna ściana stalowa, wsuwana między rampy - uchwyty przy braku użycia, wewnątrz przed ścianą przednią * Mocowania tylne śrubowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Otwory w zewnętrznej ramie pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania taśmami o nośności 3 tony co 600 mm * Listwa do mocowania taśm Profifix wzdłuż osi podwozia, umożliwiająca mocowanie do 3000 daN * W rogach z przodu i z tyłu po 1 uchwycie do mocowania taśmami o nośności 10 ton * Zestaw zabezpieczeń (Lasi-Paket) z 2 uchwytami do mocowania taśmami o nośności 8 ton po każdej stronie, chowane w zewnętrznej ramie, w belce przedniej i końcowej różne otwory do mocowania taśmami o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 3000 x 620 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylona część z tyłu, ok. 860 mm, podwozie ----Wysokość załadunku: * Bez ładunku, ok. 940 mm * Z ładunkiem, ok. 910 mm ----Rozstaw osi / Opony: * 1810 mm * Opony: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL 9010, czystą bielą * Dyszel, ściana przednia, tylna klapa, składane podpory i rampy ocynkowane ogniowo * Osie, sprężyny, zbiornik powietrza i podpórka pomalowane na czarno Ndjdpjq Dyu Ujfx Aflob ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 01/2002, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, całkowita długość: 6 530 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 400 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Knaus Eurostar 450 Wyposażenie: * System wspomagania manewrowania * Markiza Dane techniczne: homologacja do 100 km/h * Stabilizator przyczepy * Masa całkowita 1400 kg * Masa własna 1040 kg * Długość całkowita wraz z dyszlem 653 cm * Szerokość 230 cm * Wysokość 254 cm Stan i wyposażenie: szczelny, suchy * Dobry, zadbany stan * Badanie techniczne i badanie instalacji gazowej ważne do 09.2028 * Opony nowe, zamontowane na felgach aluminiowych * Koło zapasowe Wnętrze: * Z tyłu łóżko francuskie 198 x 138 cm (2 miejsca do spania), oddzielone składanymi drzwiami * Z przodu okrągła grupa wypoczynkowa, ok. 210 x 138 cm. Nodpfezyfcbsx Afljdb Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażarką * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie na zewnątrz) * Prysznic * Okno * Umywalka w przedniej części Ogrzewanie: * Ogrzewanie gazowe Truma S3002 z rozprowadzeniem ciepłego powietrza Dodatkowe wyposażenie: bojler do ciepłej wody * 2 x okna dachowe * Wszystkie okna uchylne i wyposażone w rolety dzień/noc * Akumulator * Szafa na ubrania * Dodatkowe schowki Uwaga: oględziny możliwe tylko po wcześniejszym uzgodnieniu! Możliwość przyjęcia w rozliczenie innego pojazdu oraz indywidualne finansowanie również bez wpłaty własnej, przy pozytywnej ocenie zdolności kredytowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Oferty te i inne znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej. Na przykład - system wspomagania manewrowania, w tym montaż i 5 lat gwarancji, już od 1400 EUR!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Hamulce: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny system hamowania (EBS) * System awaryjnego odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant, nośność 7 ton każda ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 Ndedjxglh Rjpfx Aflob ----Oświetlenie / Elektryka: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy montażowe: * Przedni podpórka Jost * Zewnętrzne, ogniowo cynkowane, składane podpórki z tyłu * Plastikowa skrzynka na narzędzia z przodu po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciwuderzeniowe * Plastikowe osłony błotników ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą uchwyt do późniejszego montażu zabezpieczeń ładunku * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej -profil trapezowy- składane z mechanizmem podnoszącym * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy - mocowanie wewnątrz, przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, wygięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą naciągu 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania ładunku o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z siatką, z mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zbliżenia do siebie o 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ogniowo cynkowana rama oraz dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w RAL 9010 - biel * Malowanie ścian bocznych w dowolnym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodnie z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 760 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Układ hamulcowy: * Hamulce bębnowe * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * Awaryjny system odblokowywania dla cylindrów pneumatycznych ----Osie: * 2 x osie Gigant o ładowności 7 ton ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z kompensatorem ----Dyszel / Kołnierz dyszla: * Dyszel z regulacją wysokości o 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm, do długości 2250 mm * Kołnierz dyszla 40 mm ----Oświetlenie / Instalacja elektryczna: * System monitorowania ciśnienia w oponach (RDÜ) * Oświetlenie LED ----Ogólne elementy wyposażenia: * Podpora Jost z przodu * Zewnętrzne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu, po prawej stronie, na przedniej ścianie * Boczne osłony przeciw najazdowi * Plastikowe błotniki częściowe ----Platforma: * Podłoga z desek iglastych o grubości 50 mm * Przed przednią ścianą – uchwyt do późniejszego montażu zaczepów kontenerowych * Skręcana przednia ściana z gładkiej blachy * Ściany boczne z blachy stalowej – profil trapezowy – składane z podnośnikiem sprężynowym do burty * Stalowa tylna ściana wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania wewnątrz przed przednią ścianą, gdy nie jest używana * Tylne belki mocowane ----Zabezpieczenie ładunku: * Perforowana rama zewnętrzna, zagięta pod kątem ok. 45 stopni, z siłą mocowania 2 tony co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do mocowania ładunku o nośności 3 tony co 600 mm * W rogach, z przodu i z tyłu, po 1 uchwycie do mocowania o nośności 6,3 tony * W belce przedniej i tylnej różne otwory do mocowania ładunku o nośności 1,2 tony Ndsdpfx Aoxglibsfljb ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy z kratownicą i mechanizmem sprężynowym do obsługi przez jedną osobę, ok. 2750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) * Nachylenie rampy z tyłu ok. 860 mm ----Malowanie: * Ocynkowane ogniowo podwozie, dyszel, przednia ściana, rampy i tylna ściana * Kolor burty w odcieniu RAL 9010 – czysta biel * Malowanie ścian bocznych w wybranym odcieniu RAL za dopłatą ----Informacje: * Wzmocniona i certyfikowana konstrukcja zgodna z normą EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostawa możliwa od ok. 41. tygodnia 2026 roku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 210 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 550 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Kaessbohrer LB3E – platforma niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami Pierwsza rejestracja: 30.01.2020 Osie BPW Eco Plus Podnoszona oś Hamulce bębnowe z ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Opony: 245/70 R17,5, stan zużycia: 35% Masa całkowita: 48 000 kg, masa własna: 9790 kg, ładowność: 38 210 kg Długość wysięgnika: 4,10 m Długość platformy: 9,00 m Szerokość: 2,55 m + 2 x 30 cm Wysokość platformy: 89 cm Hydrauliczne rampy z możliwością przesunięcia na boki Wzmocnienia z tyłu Nsdpfxjzwrr Rj Afledb Uchwyty do mocowania ładunku Kieszenie na belki – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów w pisowni oraz do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Hamulce: * Elektroniczny układ hamulcowy EBS * Awaryjny układ zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 7 t osi Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne ----Dyszel / Ucho sprzęgu: * Dyszel o regulowanej wysokości w zakresie 300 mm * Przedłużenie dyszla o 250 mm do długości 2.250 mm * 40 mm ucho sprzęgu kołnierzowego ----Oświetlenie / Elektryka: * RDÜ (kontrola ciśnienia w oponach) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-pinowe gniazdo zasilania ----Wyposażenie ogólne: Nedpfxjq Dyvys Afledb * Przednia podpórka Jost * Zewnętrzne, ocynkowane na gorąco składane podpory tylne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie z przodu przy ścianie czołowej * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Ćwierćbłotniki z tworzywa sztucznego ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Skręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boki z blachy stalowej trapezowej, uchylne z podnoszeniem ściany za pomocą sprężyny * Tylna ściana stalowa wsuwana pomiędzy uchwyty ramp, w przypadku braku użytkowania wewnątrz przy ścianie czołowej * Kliny tylne skręcane * Pochylnia najazdowa z tyłu ok. 860 mm ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów do pasów 3 t co 600 mm * Po jednym uchwycie 6,3 t w przednich i tylnych narożnikach * Różne otwory w ścianie czołowej i tylnej umożliwiające mocowanie do 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy najazdowe z kratą, ze sprężyną do obsługi jednoosobowej, ok. 2.750 x 600 mm (możliwość zsunięcia do 20 mm) ----Lakierowanie: * Ocynkowana ogniowo rama oraz dyszel, ściana czołowa, tylna, klapa tylna i rampy najazdowe * Kolor burt wg RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych na inny kolor RAL za dopłatą ----Informacje: * --Wzmocniona i certyfikowana zabudowa według EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku-- * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 300 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2017, Naczepa chłodnicza Schmitz / Carrier Vector 1550 Rok 2017 Dane techniczne DMC 35000 kg Waga 8300 kg Ładowność 24000 kg Wymiary wewnątrz Długość 1332 cm Szerokość 251 cm Wysokość 270 cm Nsdpfx Aezzxf Eofledb Agregat spalinowo-elektryczny Carrier Vector 1550 3 osie Schmitz Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Stan techniczny i wizualny bardzo dobry