Używane Wiese Mega Schiebeplane Mit Dhollandia Rampe 9T na sprzedaż (12 579)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 1 265 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 570 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zakres dostawy: 1x przyczepa kontenerowa STEMA z rampą 2000 kg – STPK O2 20-30-15.2.P18.1 rampa w dół P-Box Djdpexyzwuefx Ah Nokn Opis: Podwozie i rama: - Zaczep kulowy z wskaźnikiem bezpieczeństwa - Spawana, ogniowo cynkowana rama główna - W zestawie koło podporowe - Uchwyt na tablicę rejestracyjną z ramką i listwą - Ze wspornikami postojowymi Korpus: - Płyty sklejkowe o grubości 15 mm, wykonane z wielowarstwowego drewna, pokryte białą powłoką PCV - Profile aluminiowe z regulowanymi punktami mocowania Typ drzwi: rampa otwierana w dół - Zawiasy drzwiowe ocynkowane galwanicznie - Zamykany zamek ryglowy z obrotową dźwignią - Uchwyty manewrowe Powierzchnia ładunkowa i podłoga: - Pełna, antypoślizgowa i wodoodporna podłoga ze sklejki szalunkowej - Grubość 15 mm - Dodatkowe poprzeczne wsporniki podłogi Instalacja oświetleniowa: - Wtyczka 13-pinowa, wyposażenie zgodne z normą UE - Nowoczesne oświetlenie wielofunkcyjne - Z lampą przeciwmgielną tylną - Z światłem cofania - Z lampami obrysowymi Koła i osie: - Solidna oś z zawieszeniem na resorach gumowych - Bezobsługowe łożyska kompaktowe - Odporne na uderzenia błotniki z tworzywa sztucznego - Kliny pod koła z uchwytem Możliwości mocowania i zabezpieczenia: - 4 ucha mocujące zintegrowane z profilem aluminiowym (regulowane) Dane techniczne: - Hamowana - Z kołem podporowym Wymiary użytkowe (dł. x szer.): 305 × 157 cm Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 479 × 206 × 241 cm Wysokość zabudowy: 184 cm Wysokość załadunku: 54 cm Nośność rampy: 1300 kg Ładowność: 1265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Rozmiar kół: 13" Typ materiału: sklejka (drewno) Typ: przyczepa niskopodwoziowa

Stan: używany, przebieg: 241 780 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 160 kg, maksymalna waga ładunku: 7 840 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 195 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, mała kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), stały hamulec spowalniający, spojler dachowy, obudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, plandeka i stelaż, hak holowniczy z pneumatyką i elektryką, emisja hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, okno dachowe, burta ładunkowa aluminiowa, pionowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4760 mm, zabudowa: platforma Spier z plandeką i windą ładunkową Dhollandia DHLM.20 o udźwigu 1,5 tony, oś przednia 5,3 t, tylna most z przekładnią hipoidalną 11 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, system kontroli kondensacji w układzie pneumatycznym, stabilizator na tylnej osi, przedni stalowy zderzak, klasyczne wnętrze, filtr pyłków, system ostrzegania przy cofaniu, ClassicSpace, tryb jazdy ekonomiczny, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej LED, hamulec silnikowy High Performance, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, poduszka powietrzna kierowcy. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Dksdpfx Ahovt Dy Ne Njn

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED Dedpfx Aheyihg Tj Nekn 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. Dkodpoyihgysfx Ah Nsn 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Dsdon Hrtgepfx Ah Nokn Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt. Dedpfx Aot Izpyjh Nskn

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja ciężarówek MAN • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód skrzyniowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4 105 mm • Tylny zwis: 1 250 mm Masy (Dopuszczalne / Techniczne) • Masa całkowita: 32 000 kg / 34 500 kg • Oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Druga oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg • Oś tylna: 11 500 kg / 12 000 kg • Oś wleczona: 7 100 kg / 7 500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2 650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Druga oś przednia: 9 200 kg, łamana, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13 000 kg • Oś wleczona: 9 000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie • Oś przednia / druga oś przednia / oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System monitorowania ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnicy: 8 mm • Ochrona przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3 360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent nagłego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Kabina kierowcy • Mocowanie kabiny: Comfort • Elektryczny szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne włączanie świateł • 2 ostrzegawcze lampy obrotowe LED – żółte • Alarm cofania • Klimatyzacja Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolne łóżko ze stelażem listwowym • Skórzana wielofunkcyjna kierownica Dedpfsygzrtjx Ah Nskn • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych • MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany • Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy wspomagania • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Awaryjny asystent hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • Asystent zmiany pasa LCS i skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-przewodowe złącze hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Interfejs zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni, typ NH4c Lakierowanie • Kolor kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i stopni • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka _____ Zabudowa WIESE przystosowana do transportu podestów roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9 050 mm powierzchni ładunkowej • Szerokość: ok. 2 550 mm • Wysokość załadunkowa: ok. 1 050 mm bez ładunku Podbudowa • Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzeczek dla wysokich obciążeń punktowych •

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 3 osie, masa całkowita: 32 000 kg, kolor: czarny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe - Nowa generacja ciężarówek MAN - Kod MAN: FPLOEBL5 - Euro 6e - Typ pojazdu: ciężarówka platformowa/podwozie - Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) - Rozstaw osi: 4 105 mm - Zwis: 1 250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) - Masa całkowita: 32 000 kg / 34 500 kg - Przednia oś: 7 100 kg / 7 500 kg - Druga oś przednia: 7 100 kg / 7 500 kg - Tylna oś: 11 500 kg / 12 000 kg - Oś wleczona: 7 100 kg / 7 500 kg Silnik i napęd - Silnik Diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2 650 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD - Sprzęgło jednotarczowe 430 mm - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - MAN EfficientRoll - MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie - Oś przednia: 9 200 kg, zgięta, kierowana - Druga oś przednia: 9 200 kg, zgięta, kierowana - Tylna oś: HY-1350, 13 000 kg - Oś wleczona: 9 000 kg, kierowana, podnoszona - Przełożenie mostu: i = 3,08 - Zawieszenie pneumatyczne - Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi - Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie - Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 - Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 - Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPM Podwozie - Grubość podłużnic: 8 mm - Zabezpieczenie przed zderzeniem: przód, boki, tył - Zbiornik paliwa: 300 l po prawej, stalowy - Zbiornik AdBlue: 35 l po prawej Elektryka - 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM - Alternator: 28 V / 120 A / 3 360 W - System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - ABS - Asystent hamowania awaryjnego - Hamulce tarczowe na wszystkich osiach - Elektroniczny hamulec postojowy - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem Kabina - Komfortowe zawieszenie kabiny Dkodpfxsygzrmj Ah Njn - Szyberdach elektryczny - Centralny zamek z pilotem - 4 klucze do pojazdu - Pakiet LED Plus - Asystent świateł drogowych - Automatyczne przełączanie świateł - 2 żółte lampy LED ostrzegawcze - Alarm cofania - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe wodne ogrzewanie postojowe 4 kW - Dolne łóżko z listwowym stelażem - Skórzana wielofunkcyjna kierownica - Zestaw wskaźników Professional 12,3" - Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych - System nawigacyjny MAN Mediasystem Professional 12,3" - Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele - Pakiet Premium dla fotela kierowcy: pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające - ESP - ASR - Tempomat ACC Stop & Go - Asystent hamowania awaryjnego EBA - Asystent pasa ruchu LDW - Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu - MAN AttentionGuard – asystent czujności - Front Detection - Rozpoznawanie znaków drogowych - System monitorowania ruchu podczas cofania Interfejsy - 2-przewodowe przyłącze do hamulców przyczepy - 15-pinowe gniazdo przyczepy - Gniazdo ABS - Gniazdo zasilania nadwozia - Interfejs FMS - Przystawka odbioru mocy od skrzyni biegów typ NH4c Lakierowanie - Kabina: RAL 9010 czysta biel - Przedłużenia drzwi i stopnie: lakierowane - Błotniki: lakierowane - Zderzaki: lakierowane _____ Zabudowa WIESE do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy - Długość: ok. 9 050 mm powierzchni ładunkowej - Szerokość: ok. 2 550 mm - Wysokość załadunkowa: ok. 1 050 mm bez ładunku Podwozie zabudowy - Konstrukcja spawana stalowa, zoptymalizowana wagowo - Podłużnice i poprzecznice z laserowanych profili specjalnych - Krótkie odstępy między poprzecznicami dla wysokich obciążeń punktowych

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe ? Nowa generacja MAN Truck ? Kod MAN: FPLOEBL5 ? Euro 6e ? Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie ? Kabina: TM (wąska, długa, średniowysoka) ? Rozstaw osi: 4.105 mm ? Zwis: 1.250 mm Masy (dopuszczalne / techniczne) ? Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg ? Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg ? Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg ? Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd ? Silnik diesla: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm ? MAN TipMatic 12.28 OD ? Sprzęgło jednotarczowe 430 mm ? Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec ? MAN EfficientRoll ? MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie ? Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, skrętna ? Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg ? Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona ? Przełożenie osi: i = 3,08 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi ? Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie ? 1. i 2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 ? Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 ? Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 ? System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie ? Grubość podłużnic: 8 mm ? Osłona przeciwnajazdowa: przód, boki, tył ? Zbiornik paliwa: 300 l prawa strona, stal ? Zbiornik AdBlue: 35 l prawa strona Elektryka ? 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM ? Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W ? System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce ? Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ? ABS ? Asystent pełnego hamowania ? Hamulce tarczowe na wszystkich osiach ? Elektroniczny hamulec postojowy ? Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy ? Mocowanie kabiny: Comfort ? Szyberdach szklany, elektryczny ? Centralny zamek z pilotem ? 4 kluczyki do pojazdu ? Pakiet LED Plus ? Asystent świateł drogowych ? Automatyczne włączanie świateł mijania ? 2 żółte lampy ostrzegawcze LED ? Czujnik cofania ? Klimatyzacja Climatronic ? Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW ? Dolne łóżko z drewnianym stelażem ? Skórzana, wielofunkcyjna kierownica ? Zestaw wskaźników Professional 12,3" ? Cyfrowy tachograf z funkcją zdalnego pobierania danych ? System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" ? Zaawansowany system audio z subwooferem Fotele ? Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany ? Fotel pasażera: bez zawieszenia, regulowany Systemy asystujące ? ESP ? ASR ? Tempomat ACC Stop & Go ? Awaryjny asystent hamowania EBA Dodpfjygzrasx Ah Nskn ? Asystent pasa ruchu LDW ? Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu ? Asystent uwagi MAN AttentionGuard ? Front Detection ? Rozpoznawanie znaków drogowych ? System cofania Interfejsy ? 2-przewodowe przyłącze hamulca przyczepy ? 15-pinowe gniazdo przyczepy ? Gniazdo ABS ? Złącze zasilania dla zabudowy ? Interfejs FMS ? Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH4c Lakierowanie ? Lakier bazowy kabiny: RAL 9010 czysta biel ? Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść ? Lakierowanie błotników ? Lakierowanie zderzaka WIESE zabudowa do transportu podnośników roboczych i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy ? Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej ? Szerokość: ok. 2.550 mm ? Wysokość załadunkowa: ok. 1.050 mm bez ładunku Podstawa ? Konstrukcja stalowa spawana, zoptymalizowana pod względem masy ? Podłużnice i poprzecznice z wycinanych laserowo profili specjalnych ? Krótkie odstępy poprzecznych belek dla wysokich obciążeń punktowych ? Tył ścięty dla niskiego kąta najazdu ? Zewnętrzny profil ramy 9

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH Dane podstawowe • Nowa generacja pojazdów MAN Truck • Kod MAN: FPLOEBL5 • Euro 6e • Typ pojazdu: samochód platformowy/podwozie • Kabina kierowcy: TM (wąska, długa, średniej wysokości) • Rozstaw osi: 4.105 mm • Zwis: 1.250 mm Masy (Dopuszczalna / Techniczna) • Masa całkowita: 32.000 kg / 34.500 kg • Oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Druga oś przednia: 7.100 kg / 7.500 kg • Oś tylna: 11.500 kg / 12.000 kg • Oś wleczona: 7.100 kg / 7.500 kg Silnik i napęd • Silnik wysokoprężny: MAN D2676 LFBF, 382 kW / 520 KM, 2.650 Nm • MAN TipMatic 12.28 OD • Sprzęgło jednotarczowe 430 mm • Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving Osie i zawieszenie • Oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • 2. oś przednia: 9.200 kg, zgięta, kierowana • Oś tylna: HY-1350, 13.000 kg • Oś wleczona: 9.000 kg, kierowana, podnoszona • Przełożenie osi: i = 3,08 • Zawieszenie pneumatyczne • Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi • Amortyzatory i stabilizatory na wszystkich osiach Ogumienie Dedpsygzrgefx Ah Nskn • Oś przednia/2. oś przednia/oś wleczona: Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3 • Oś tylna: Continental 315/60R22.5 Conti Hybrid HD3 • Felgi: Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5 • System kontroli ciśnienia w oponach TPM Podwozie • Grubość podłużnic: 8 mm • Zabezpieczenie przed najazdem: przód, boki, tył • Zbiornik paliwa: 300 l prawy, stalowy • Zbiornik AdBlue: 35 l prawy Instalacja elektryczna • 2x akumulatory 12 V / 210 Ah AGM • Alternator: 28 V / 120 A / 3.360 W • System zarządzania akumulatorem 24 V Hamulce • Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) • ABS • Asystent pełnego hamowania • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy • Blokada ruszania MAN EasyStart Kabina kierowcy • Komfortowe resorowanie kabiny • Elektryczny szklany szyberdach • Centralny zamek z pilotem • 4 kluczyki do pojazdu • Pakiet LED Plus • Asystent świateł drogowych • Automatyczne przełączanie świateł • 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED żółte • Ostrzeżenie cofania • Klimatyzacja automatyczna Climatronic • Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW • Dolna leżanka z listwami sprężynującymi • Skórzana wielofunkcyjna kierownica • Zestaw wskaźników Professional 12,3" • Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych • System multimedialny MAN Professional Navigation 12,3" • Zaawansowany system nagłośnienia z subwooferem Fotele • Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny, podgrzewany • Fotel pasażera: nieamortyzowany, regulowany Systemy wspomagające • ESP • ASR • Tempomat ACC Stop & Go • Asystent nagłego hamowania EBA • Asystent pasa ruchu LDW • System ostrzegania o zmianie pasa i asystent skrętu • Asystent uwagi MAN AttentionGuard • Front Detection • Rozpoznawanie znaków drogowych • System wspomagania cofania Interfejsy • 2-obwodowe gniazdo hamulca przyczepy • 15-pinowe gniazdo przyczepy • Gniazdo ABS • Gniazdo zasilania zabudowy • Interfejs FMS • Odbiór mocy z przekładni, typ NH4c Lakierowanie • Lakierowanie kabiny: RAL 9010 czysta biel • Lakierowanie przedłużenia drzwi i wejść • Lakierowanie błotników • Lakierowanie zderzaka WIESE Zabudowa do transportu podnośników i maszyn budowlanych Wymiary zabudowy • Długość: ok. 9.050 mm długości użytkowej • Szerokość: ok. 2.550 mm • Wysokość załadunku: ok. 1.050 mm (niezaładowany) Podwozie zabudowy • Spawana konstrukcja stalowa, zoptymalizowana pod kątem masy • Podłużnice i poprzeczki z laserowanych profili specjalnych • Krótkie odstępy poprzecznych dla wysokich obciąż

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 940 kg, maksymalna waga ładunku: 1 660 kg, masa całkowita: 2 600 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 160 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 670 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 165R13C, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Ifor Williams HB506, srebrny RD ► Przyczepa do przewozu koni ► Wymiary wewnętrzne cm: 316x167x226 Dedpfew U Ef Tex Ah Nokn ► Dopuszczalna masa całkowita: 2.600 kg ► Masa własna ok. 920 kg ► Przednia rampa po prawej stronie w kierunku jazdy ► Wentylacja dachowa ► Koło zapasowe i pokrowiec ► Całkowicie aluminiowa podłoga ► Oświetlenie wewnętrzne ► Ogumienie: 165R13C Dodatki zawarte w cenie oferty: ► Kombinacja rampa/drzwi ► Trzecie światło stop ► Zestaw amortyzatorów do 100 km/h ► Szyny na siatkę na siano Mimo dokładnej kontroli możliwe są błędy w opisie i cenie, dlatego podane ceny, wymiary oraz waga i opis nie są wiążące. Dostępne na magazynie, sprzedaż zastrzeżona do czasu rezerwacji.

Stan: nowe, masa własna: 800 kg, maksymalna waga ładunku: 2 100 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość robocza: 2 050 mm, Wyposażenie: wciągarka linowa, Producent: Hapert Typ: Przyczepa platformowa podwyższona Indigo HF-2 Transporter Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2100 kg Masa własna: 900 kg Wymiary skrzyni: 4050 x 2000 mm Z czarną plandeką i stelażem, wysokość światła 200 cm Ogumienie: 195/50 R13C Wysokość załadunku: 660 mm Hydraulicznie kiprowana przyczepa platformowa: - Rama podwozia całkowicie spawana i cynkowana ogniowo - Podłoga z płyty multiplex z powłoką antypoślizgową - System zabezpieczenia ładunku z certyfikatem TÜV - Stała listwa Combi Protect Rail z przodu oraz po bokach - Pełna, cynkowana ogniowo klapa tylna o wysokości 100 cm, wspomagana siłownikiem gazowym - Wyciągarka z podstawą pod wyciągarkę - Ciężkie, składane koło podporowe - Podwójnie działający siłownik hydrauliczny z ręczną pompką Dodpfx Ahstmfh Hj Nekn - Używane wyłącznie oryginalne części BPW - Wtyczka 13-pin Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów na magazynie: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie klienta wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, rampa najazdowa, hydraulicznie kiprowana platforma, wyciągarka linowa, wysokoplanek, ciężkie składane koło podporowe, światła obrysowe, pełna cynkowana ogniowo tylna klapa 100 cm, hamulce, gwarancja w cenie, cała rama spawana i cynkowana ogniowo, podłoga multiplex z powłoką antypoślizgową, system zabezpieczenia ładunku z certyfikatem TÜV, stałe relingi Combi Protect z przodu i po bokach, pełna klapa tylna, wyciągarka z podstawą, podwójnie działający siłownik hydrauliczny z ręczną pompką, wyłącznie oryginalne części BPW.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau Dkjdpfxstn Hlme Ah Non W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: Dodomtwypepfx Ah Nskn * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy punkt odbioru nowych przyczep oferuje solidne, markowe modele! ponad 700 nowych przyczep w magazynie ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie przykład bez zobowiązań: Nowość przyczepa skrzyniowa Cargoboxx XL plus roadster 375 (333)x180x200 cm powierzchnia załadunkowa, 2600 kg, podwozie Pullman II tandem V, przystosowana do prędkości 100 km/h, opony 185/65 R14, aerodynamiczny moduł poliestrowy w kolorze kingblue na froncie i dachu, podłoga aluminiowa oraz tylne drzwi skrzydłowe w kombinacji z rampą załadunkową, boczne drzwi zamykane na klucz, oświetlenie wewnętrzne, uchwyty do mocowania ładunku, 3. światło stop, automatyczne koło podporowe... Sprzedaż całodobowa przez nasz sklep internetowy na trailershop.de Sprzedaż telefoniczna: Dedpsi Sccpefx Ah Nokn pon. - pt. 08.00 - 12.30 i 14.00 - 18.00 lub całodobowo w naszym sklepie internetowym trailershop Treść i zdjęcia objęte prawem autorskim – loga chronione znakiem towarowym 03/25 ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBST

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 120 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, SDP 27, LASI EN 12642 Code XL Dodpfxemu Dy Ds Ah Njkn Przebieg: 282 371 km Nadwozie wewnątrz / na zewnątrz: * Plandeka przesuwna z lewej i prawej strony * Szybkozamykacz z przodu * Dach przesuwny * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL * Wysokość wewnętrzna z przodu ok. 3 000 mm * Dach podnoszony * Perforowana rama zewnętrzna (Multilock) * Odbijaki na palety z lewej i prawej strony * Podłoga ze sklejki przystosowana do obciążenia osi wózka widłowego 7 100 kg * 32 aluminiowe listwy wsuwane * 3 pary pierścieni przesuwnych * Tylne drzwi portalowe z podwójnymi zamkami * Drabina wejściowa * 2 x skrzynka na narzędzia * Światła cofania * Tylna lampa przeciwmgielna Podwozie / dodatkowe wyposażenie: * Osie BPW Eco Plus * Hamulce ok. 80% * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie i opuszczanie * ABS, EBS * Opony 445/45 R 19,5 * Głębokość bieżnika (pozostałość): 1. oś 7–9 mm, 2. oś 6–7 mm, 3. oś 7 mm ---- Oferta niewiążąca, pojazd znajduje się w Bocholt. Sprzedaż z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 400 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, Saris przyczepa skrzyniowa FW 2000 z rampą tylną NOWY POJAZD Dedpfx Aex T R Aveh Njkn Wymiary wewnętrzne skrzyni: 305 x 152 x 180 cm (dł. x szer. x wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 2.000 kg * Tylna rampa * Oświetlenie LED wewnętrzne * Uchwyt do manewrowania * 6 uchwytów mocujących wewnątrz * Koło podporowe * Wytrzymała, ocynkowana rama * 13-pinowa wtyczka z lampą cofania * Solidny rygiel obrotowy do zamykania * Hamulec najazdowy z automatyczną funkcją cofania i oś renomowanego niemieckiego producenta! Dostępne akcesoria: * Przystosowanie do 100 km/h z amortyzatorami – 250 € brutto * Drzwi boczne z przodu – 499 € brutto * Wysokość wewnętrzna 200 cm – 399 € brutto * Wysuwane podpory montowane – 39 € za sztukę * Różne listwy mocujące na ścianach (na zapytanie) Atrakcyjne finansowanie na zapytanie! Sprzedaż, doradztwo i odbiór w Zell po wcześniejszym umówieniu terminu. Uwaga: z powodu obecnych niedoborów materiałów u dostawców, ceny przyczep, akcesoriów i komponentów konstrukcyjnych mogą obecnie ulec zmianie ze względu na dopłatę do wzrostu kosztów materiałów. Sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Prosimy o zapytanie o dostępność i ceny końcowe. TÖFFI - Hurtownia przyczep: Stałe szeroki wybór nowych przyczep samochodowych marek Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur i WM-Meyer dostępnych od ręki lub w krótkim terminie. Możliwość zamówienia online. Na transport własny chętnie udostępnimy tablice wywozowe za 20 €. Dostawa na terenie Niemiec za dopłatą możliwa!

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, * Osie SAF * Hydrauliczna rampa załadunkowa Djdewz Dm Depfx Ah Nekn * Hydrauliczne podpory * Wyciągarka * Pilot zdalnego sterowania * Dach przesuwny Edscha -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11079----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 633 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 435 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 871 mm, * Oś podnoszona * Dach przesuwny Edscha * Hamulce tarczowe * Burta załadunkowa * Masa własna: 8.850 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11086----Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Dkodpfxswz Dl Ts Ah Nen WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Oś podnoszona * Skrzynka narzędziowa * Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 067 kg * TÜV i SP: nieważne -----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5726 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji, napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp Dkjdpjvhvcfofx Ah Non

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 933 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Dach przesuwny Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Skrzynka narzędziowa * Oś BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi ----* Rozmiar opon: 385/55R19,5 * Długość całkowita: 13 850 mm * Masa własna: 6 097 kg Dedpfxjvhv H Rs Ah Nskn * TÜV i SP: wygasły -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu 5732 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435.50 r 19.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Naczepa Luek, platforma 4-osiowa z plandeką, 4 osie z 3. i 4. skrętną oraz 1. unoszoną, zawieszenie pneumatyczne, EBS, tylne najazdy demontowalne i chowane pod platformą o długości 2,50 m, plandeka mega z przygotowaniem do podnoszenia/opuszczania oraz przesuwną plandeką, platforma z zagłębieniem na coils oraz gniazdami pod słupki boczne i centralne, sprzęg wysokości siodła regulowana od 96 cm do 1,05 m, wysokość wewnętrzna 2,98 m, rocznik 2013, 15 par uchwytów Rud na platformie o nośności 8 ton każda, przegląd ważny do 31.05.2025 - DEALER INTERDRIVE SRL - PARMA Dksdpfx Aevcdi Aoh Nen

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 870 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Hamulce: * elektroniczny układ hamulcowy EBS * urządzenie awaryjnego luzowania cylindrów sprężynowych * hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t zestaw osi Gigant ----Zawieszenie: * resory paraboliczne z agregatem wyrównawczym ----Dyszla / Ucho do sprzęgu kołnierzowego: * dyszel z regulacją wysokości ok. 300 mm * ucho do sprzęgu kołnierzowego 40 mm ----Osprzęt ogólny: * mechaniczna podpora Jost z przodu * zewnętrzne, ocynkowane ogniowo składane podpory z tyłu Dkedjl Thy Rspfx Ah Non * boczna osłona najazdowa * błotniki plastikowe (ćwiartki) * plastikowa skrzynka narzędziowa z przodu po prawej stronie, na ścianie czołowej ----Elektryka / Oświetlenie: * monitorowanie ciśnienia w oponach (RDÜ) * 15-pinowa wtyczka zasilania * tylne lampy LED ----Powierzchnia ładunkowa: * podłoga z drewna iglastego 50 mm * zamocowane blokady kontenerów 20” z przodu i z tyłu * przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * burty boczne z blachy stalowej trapezowej, opuszczane z podnośnikiem sprężynowym * przykręcane ocynkowane ogniowo słupki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * zewnętrzna rama dziurkowana, kątowana około 45°, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * możliwy montaż zaczepów opadających 3 t co 600 mm (po 5 pierścieni mocujących z każdej strony) * w rogach z przodu i z tyłu po jednym pierścieniu mocującym 6,3 t * w belce czołowej i tylnej różne otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * 1 para ramp najazdowych aluminiowych ok. 3.310 x 400 mm (nośność 8 t/parę) odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych oraz gąsienicowych * od tyłu schowek pod powierzchnią ładunkową, zintegrowany z ramą podwozia ----Lakierowanie: * rama, dyszel, ściana czołowa i tylna ocynkowane ogniowo * kolor burt: RAL 9010 czysta biel * lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * nowy pojazd bez rejestracji * zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulec: * System hamulcowy EBS * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 5,5 t osi BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z zespołem wyrównawczym tandemowym ----Dyszel / ucho kołnierzowe: * Dyszel regulowany na wysokość o ok. 300 mm z uchem kołnierzowym 40 mm ----Wyposażenie ogólne: * Mechaniczna stopa podporowa Jost z przodu * Z tyłu 2 mechaniczne, ogniotrwale cynkowane podpory składane * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd * Plastikowe błotniki ćwiartkowe ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa * Oświetlenie LED * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wywrotka: * Haki na siatkę po bokach i z tyłu w gniazdach centralnego zamka oraz 2 szt. na ścianie czołowej * Stalowa zabudowa paletowa wywrotka trójstronna (pełne burty – bez środkowych słupków – opuszczane z podnoszeniem burty na sprężynie) * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana z asymetrycznie dzielonymi dwuskrzydłowymi stalowymi drzwiami, obrót 270°, z blokadą pozycyjną, nieopuszczane oraz z dodatkowymi zawiasami do automatycznego otwierania drzwi podczas kiprowania; zamykanie przez ocynkowany rygiel drążkowy i centralny zamek * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany przy kiprowaniu do tyłu z otwartym skrzydłem * Podłoga ze stali o grubości 4 mm Dksdpel Thyxofx Ah Nsn * Szyna do najazdów z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 zaczepie 5 t * Po bokach po 4 zaczepy 3 t każdy, wpuszczone w ramę zewnętrzną ----Najazdy: * 1 para aluminiowych najazdów ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę) odpowiednich do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach * Zamykany od tyłu schowek pod podłogą załadunkową, w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, ściana czołowa, skrzynia wywrotki, słupki tylne, belka zabezpieczająca i mechaniczne podpory ocynkowane ogniowo * Burty i tylna klapa lakierowane na kolor biały RAL 9010 * Lakierowanie burt w innym kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiorniki powietrza i stopa podporowa lakierowane na czarno ----Informacje: * Konstrukcja wzmocniona z certyfikatem zabezpieczenia ładunku EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 850 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2024, * KA-TA-R 11,9 „Masterline” ----Hamulce: * System hamulcowy EBS * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Dkjdel Thymjpfx Ah Nen ----Osie: * 2 x 5,5 t oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne z agregatem wyrównującym tandem ----Dyszel / Ucho kołnierzowe: * Dyszel z regulacją wysokości do 300 mm z 40 mm uchem kołnierzowym ----Osprzęt ogólny: * Mechaniczna podpórka Jost z przodu * 2 mechaniczne, ocynkowane ogniowo, składane podpory z tyłu * Plastikowa skrzynka narzędziowa ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Przykręcany osłona przeciwna * Plastikowe ćwierćbłotniki ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-pinowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ ----Burta wywrotu: * Haki siatkowe z boku i z tyłu w łożyskach centralnego zamka oraz 2 szt. na przedniej ścianie * Stalowa 3-stronna konstrukcja wywrotu paletowego (pełne ściany boczne – bez środkowych słupków – składane z podnośnikiem burty) * Słupki tylne przykręcane * Kombinowane stalowe dwuskrzydłowe drzwi tylne, dzielone asymetrycznie, uchylne i blokowane pod kątem 270°, nie składane, dodatkowy wahliwy ramowy uchwyt do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, zamykane poprzez ocynkowany zamek ryglowy i zamek centralny * Funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki przy otwartych drzwiach * Podłoga z blachy stalowej o grubości 4 mm * Szyna montażowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym zaczepie 5 t w każdym rogu * Po cztery zaczepy 3 t z każdej strony, wpuszczone w zewnętrzną ramę ----Rampa: * 1 para aluminiowych ramp najazdowych ok. 3310 x 400 mm (ładowność 8 t/parę), odpowiednie dla pojazdów na oponach i gąsienicach * Zamykana od tyłu wnęka pod powierzchnią ładunkową, wzmocniona w ramie podwozia ----Lakierowanie: * Dyszel, przednia ściana, wywrotka, słupki tylne, osłona przeciwna i mechaniczne podpory – cynkowane ogniowo * Burty boczne i tylna klapa lakierowane na biało (RAL 9010 czysta biel) * Lakierowanie burt bocznych w innym kolorze RAL możliwe za dopłatą * Osie, resory, ucho kołnierzowe, zbiornik powietrza i podpórka lakierowane na czarno ----Informacje: * Wzmocniona konstrukcja z certyfikatem zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji, z gwarancją producenta * Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona ----Termin dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy A7