Używane Wiese Mega Schiebeplane Mit Dhollandia Rampe 9T na sprzedaż (13 110)

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 660 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Hamulce: * System hamulcowy Wabco EBS Gbodjl Th Hlepfx Aa Tsn * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: 2 x 10 ton. osie BPW Eco ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne — szerokość 110 mm — z zespołem kompensującym tandem ----Dyszel / Uchwyt zaczepowy z kołnierzem: * Dyszel z uchem zaczepowym kołnierzowym o średnicy 50 mm, wysokość regulowana ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ ----Wyposażenie ogólne: * Przednia stopa podporowa Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Plastikowe ćwiartkowe błotniki ----Platforma niskopodwoziowa: * Podłoga z drewna iglastego 50 mm * Przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych przed ścianą czołową * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Boczne burty z blachy stalowej — profil trapezowy — odchylane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy — uchwyt do transportu wewnątrz przy ścianie czołowej * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, zagięta pod kątem ok. 45°, z uciągiem 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów opadających o wytrzymałości 3 t co 600 mm * W każdym rogu z przodu i z tyłu po 1 uchu do mocowania 10 t; w belce czołowej i końcowej różne otwory na możliwości mocowania 1,2 t * Szyna mocująca Profifix w osi podłużnej, centralna, do mocowania ładunku do siły LC 3000 daN ----Rampy: * Jednoczęściowe, mechaniczne rampy najazdowe z kratą, wyposażone w sprężynę do obsługi przez jedną osobę, ok. 2 750 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd o długości ok. 860 mm ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, ściana tylna, rampy najazdowe i podpory składane — cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt na kolor RAL 9010 czysto biały * Malowanie ścian bocznych w kolorze RAL za dopłatą * Osie, resory, zbiornik powietrza, uchwyt zaczepowy oraz stopa podporowa malowane na kolor czarny ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egestorf przy autostradzie A7

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszel / Uchwyt z zaczepem kołnierzowym: * Dyszel z hakowym zaczepem kołnierzowym 50 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 15-pinowe gniazdo prądowe * Tylne lampy LED ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne zewnętrzne podpory składane * Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy stalowej ok. 650 x 350 x 320 mm, z boku po prawej (malowana proszkowo na czarno) * Boczna osłona przeciwnajazdowa * Ćwiartkowe błotniki z tworzywa ----Platforma niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu urządzeń wiertniczych na ramie – wysokość załadunku + 20 mm * Podłoga z drewna iglastego 50 mm w wersji zaciskanej * Przygotowanie przed ścianą czołową do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z gładkiej blachy * Boki stalowe – profil trapezowy, składane z podnośnikiem burty * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania z przodu wewnątrz pojazdu Gbodpfjpk D Ncox Aa Ton * Tylne słupki mocowane śrubowo ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna około 45° z kantem i ładownością 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchylnych ucha do mocowania łańcuchów o nośności 3 t co 600 mm * W każdym z przednich i tylnych narożników 1 x 10 t ucho mocujące, w przednim i tylnym poprzecznicy otwory do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe rampy najazdowe z kratownicy mechaniczne ze sprężyną – do obsługi przez jedną osobę, ok. 2.750 x 620 mm (możliwość wsunięcia do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm ----Ogumienie: * Rozstaw osi: 1.310 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, tylne podpory składane i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiornik powietrza i podpora lakierowane na czarno * Burty lakierowane w kolorze RAL 9010 czysta biel * Lakierowanie ścian bocznych w innym kolorze RAL za dopłatą ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * System awaryjnego zwolnienia siłowników sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t oś Gigant ----Zawieszenie: * Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Uchwyt koła ciągnącego: * Dyszel z uchem koła ciągnącego 50 mm, regulacja wysokości o 110 mm za pomocą płyty dystansowej ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowe gniazdo zasilania * Tylne światła LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podporowa korba Jost * Tylne składane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego – 1/4 koła ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic w ramie pojazdu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm w wersji ściskanej Gbsdpfx Ajmi Tmaea Tsn * Przed przednią ścianą przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana przednia z gładkiej blachy * Dzielone, składane ściany boczne z blachy stalowej trapezowej ze środkowym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt do przechowywania przy ścianie przedniej * Śruby mocujące belki tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * Zewnętrzna rama z otworami, kąt ok. 45°, punkty mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów mocujących 3 t co 600 mm * Pakiet mocowań: w każdym rogu z przodu i z tyłu 1 x 10 t ucho mocowania UVV, z boku po 2 x 8 t uchwyty UVV chowane w zewnętrznej ramie, w przednim i tylnym wsporniku różne otwory na możliwość mocowania do 1,2 t ----RAMPY: * Rampy wysuwane jednoczęściowe 12 t / para, ok. 2.750 x 620 mm * Tylny najazd pochylony ok. 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunku z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1.810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Malowanie: * Rama, dyszel, ściana przednia, tylna klapa, podpory i rampy wjazdowe ocynkowane ogniowo * ---Osi, zbiornik powietrza, ucho koła ciągnącego i korba podporowa lakierowane na czarno--- * Pojazd jest ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona ----Czas dostawy: * dostępny od ręki z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 400 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 270 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / Oko zaczepowe: * Dyszel z 50 mm uchem na flanszy oraz regulacją wysokości o 110 mm poprzez płytę przestawną ----Elektryka / Oświetlenie: * System kontroli ciśnienia w oponach RDÜ * 15-pinowa wtyczka elektryczna Gbjdpfx Aomi Tcqja Tsn * Tylne lampy LED 12 / 24 V ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpórka Jost * Składane podpory tylne na zewnątrz * Skrzynka narzędziowa z tworzywa ok. 750 x 350 x 300 mm, prawa strona * Boczna osłona przeciwzderzeniowa * Błotniki ćwierćkowe z tworzywa ----Powierzchnia niskopodwozia: * Pakiet wzmacniający do transportu urządzeń wiertniczych na ramie * Podłoga z drewna iglastego 50 mm, zaciskana * Przed ścianą czołową przygotowanie do późniejszego montażu zamków kontenerowych * Przykręcana ściana czołowa z blachy gładkiej * Dzielone burty z blachy stalowej trapezowej, odchylane z centralnym słupkiem składanym * Tylna ściana stalowa wsuwana między najazdy, mocowanie wewnątrz przed ścianą czołową podczas braku użytkowania * Tylne słupki przykręcane ----Zabezpieczenie ładunku: * Rama zewnętrzna perforowana, ok. 45° zagięta, z siłą mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość instalacji uch drogowych 3 t co 600 mm * Pakiet zabezpieczający: w narożnikach przód i tył po 1 x 10 t ucho mocujące UVV, boczne 2 x 8 t ucha UVV chowane w ramie zewnętrznej, w nośnikach przednim i tylnym różne otwory do mocowania 1,2 t ----Najazdy: * Jednoczęściowe rampy wysuwane, 12 t/para, długość ok. 2750 x 620 mm * Tylny najazd około 860 mm ----Wysokość załadunku: * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 940 mm * Wysokość załadunkowa z ładunkiem ok. 910 mm ----Ogumienie / Rozstaw osi: * Rozstaw osi: 1810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Rama, dyszel, ściana czołowa, klapa tylna, podpory składane oraz najazdy ogniowo cynkowane * ---Osie, zbiorniki powietrza, ucho na flanszy oraz podpórka lakierowane na czarno--- * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z magazynu w Egestorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 900 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, * Demmler TT 119 przyczepa tandemowa niskopodwoziowa do transportu frezarek * Rok produkcji: 2013 * Podpora pod przenośnik taśmowy * Zawieszenie pneumatyczne * Dyszel regulowany * 3 najazdy * Ładowność: 8 900 kg * Masa własna: 3 000 kg * DMC: 11 900 kg * Wymiary platformy: 6,10 m x 2,00 m x 0,40 m Gbjdot Ux Dbopfx Aa Tjn * Wysokość załadunku: 70 cm * Długość najazdów: 2,50 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi warunkami handlowymi” oraz „Warunkami rozszerzonymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji lub rękojmi, możemy zaoferować Państwu niniejszy pojazd na warunkach niewiążących do momentu zawarcia umowy, z zastrzeżeniem możliwości pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży: Krone Mega Plandeka z podnoszonym dachem ( pojazd 186VA niebieski ) Pierwsza rejestracja: 15.12.2014 Rok produkcji: 2014 Typ: SD dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg masa własna: 7 200 kg ładowność: 28 800 kg Gbsdpfszc Auzsx Aa Ten plandeka obustronna sztywna ściana przednia Edscha 4 rzędy aluminiowych listew wkładanych listwy odbojowe na palety z lewej i prawej strony stabilna podłoga 3 pary pierścieni przesuwanych podnoszony dach certyfikat zabezpieczenia ładunku 12642XL + DC 9.5 + napoje drzw portalowe na całej szerokości tylnej części zewnętrzna rama z otworami do mocowania pasów spinających 2 gumowe odbojniki wysuwana drabina tablica ADR składana światło cofania zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania 2 kliny pod koła opony 445/45R19,5 1.) ok. 40/30%, 2.) ok. 40/30%, 3.) ok. 60/30% Cena: 3 250,00 € (netto) Wszystkie informacje podane są bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i rozszerzone warunki handlowe”. Sądem właściwym w sprawach do wartości sporu 10 000 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, w przypadku wyższych wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Mechanizm awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Godpfxoy Ngzyj Aa Tobn ----Osie: * 3 x 11 t BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitorowanie ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel sterowania zainstalowany na przyczepie, służący jako infonarzędzie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania łącznej masy osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED 12/24V * Odłączana lampa ostrzegawcza LED z tyłu po lewej stronie ----Osprzęt ogólny: * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Wrzeciona podporowe z przodu oraz mechaniczne podpory uchylne z tyłu ramy * Proste błotniki stalowe * Uchwyt na koło zapasowe pod ramą z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwozia: * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami oraz przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Bocznie na platformie siodłowej 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta - wysokość 150 mm, wsuwana * Pochylenie tylne na platformie siodłowej do niskopodwozia długości ok. 700 mm * Na platformie siodłowej deski drewniane 50 mm, na platformie niskopodwozia 60 mm * Blacha łezkowa nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m, oprócz pochylenia tylnego (poszerzające deski dostępne z miejscem odkładczym na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet Lasi): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha mocujące, po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na platformie niskopodwozia po bokach po 2 x 13,4 t ucha mocujące oraz 4 x 10 t ucha mocujące uchylno-opuszczane, wbudowane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha mocujące oraz jedno ucho mocujące z tyłu w uchwycie na łyżkę koparki * 2 x blokady kontenerowe zaraz za wygięciem na platformie niskopodwozia ----Uchwyt na łyżkę koparki: * Uchwyt na łyżkę koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną do belki końcowej, z wewnętrznymi profilami wzmacniającymi ok. Dł. = 2.450 x Szer. = 770 mm x Wys. = 270 mm ----Najazdy: * Mechaniczne, jednoczęściowe, ogniowo cynkowane najazdy hydrauliczne ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz 4-drogowy do późniejszej modernizacji hydraulicznego przesuwu rampy przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie z twardego drewna 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na pochyleniu najazdu * Gumowe elementy na rampie i pochylni ----Hydraulika: * Rozdzielacz strumienia hydraulicznego w przyczepie (dla wydajności pompy w ciężarówce powyżej 40 l do 120 l/min) ----Wymiary powierzchni ładunkowej: * Powierzchnia załadunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia załadunkowa niskopodwozia: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunkowa bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm pochylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednia dla siodłowych dwu- i trójosiowych) ----Malowanie: * Rama, najazdy, podpory składane z tyłu, wsporniki poszerzeń – cynkowane ogniowo * Osie, wrzeciona podporowe, zbiorniki powietrza – malowane na czarno * Pojazd cynkowany ogniowo ----Informacje: *

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 520 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjny system zwalniania dla cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec rozściełacza ze skróconymi tylnymi błotnikami oraz manualnym przełącznikiem rozściełacza Oś: * 2 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności postoju, możliwość wyłączenia dla układarek nawierzchni) Elektryka / oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z osłoną * 1 x dodatkowy roboczy reflektor LED * Migające boczne światła obrysowe Ogólne wyposażenie dodatkowe: Gjdjw Eg Ekopfx Aa Tobn * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzo-stopą (możliwość odczepienia tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina przystawiana, po prawej stronie przy błotnikach * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka ochronna przed najazdem * Tylny zaczep holowniczy * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie Rama: * Podwozie ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości z poprzeczkami skrętnymi, specyfikacja Meiller Skrzynia wywrotu: * Półokrągła tylna wywrotka stalowa z blachy STELLECT 450 - HBW 450 * Przednia ściana z dachem czołowym 600 mm jako uchwyt plandeki * Burty boczne ze stabilnym, okalającym profilem górnym pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana – ustawione pod kątem * Skrzynka na dokumenty na przedniej ścianie * Nakładana tylna klapa z uszczelką gumową i 2 dodatkowymi zamkami dociskowymi oraz automatyczną 2-hakową blokadą Grubość podłoża, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Podłoże profilowane 5 / 6 mm * Ściana przednia 4 mm * Ściana boczna 4 mm * Ściana tylna 4 mm Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka - RAL 9006 biały aluminium - z manualnym przełącznikiem na podwoziu oraz pilotem radiowym Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.250 mm * załadowany ok. 1.220 mm Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia wg RAL 7021 czarny szary * Skrzynia wywrotu w RAL 9006 biały aluminium Informacje ogólne: * Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta Czas dostawy: * Dostępny od tygodnia 02/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 38 290 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW Eco Plus * Ostatnia oś skrętna z elektropneumatyczną blokadą skrętu ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach) * Smartboard – panel informacyjny zamontowany na przyczepie z czujnikami nacisku na oś * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja LED 12 / 24V * Odczepiana tylna lewa lampa ostrzegawcza LED ----Wyposażenie ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Przednie podpory oraz tylne mechaniczne podpory obrotowe na ramie * Proste błotniki stalowe * Uchwyt koła zapasowego pod ramą, z prawej strony ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Platforma siodłowa z przednimi narożnikami ściętymi pod kątem 45° i przednią skrzynią narzędziową ze stali ocynkowanej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą * Boki platformy siodłowej: 400 mm aluminiowe burty (RAL 9010 czysta biel), składane i demontowalne * Tylna burta – wysokość 150 mm – wkładana * Tylny skos na platformie siodłowej do niskiego pokładu ok. 700 mm długości * Platforma siodłowa z deskami z drewna 50 mm, niski pokład z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami ----Poszerzenia: * 8 x mechaniczne klapowe poszerzenia do 3 m szerokości całkowitej (nie dotyczą tylnego skosu; poszerzenia przechowywane na platformie siodłowej) * Mechanicznie regulowane pakiety tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu ----Pakiet mocowania ładunku (Lasi-Paket): * Na platformie siodłowej po 2 x 6,3 t ucha do mocowania oraz po bokach 3 x 5 t drążki mocujące w ramie zewnętrznej * Na niskim pokładzie po bokach po 2 x 13,4 t ucha do mocowania oraz 4 x 10 t ucha uchylno-opuszczane, wpuszczane w ramę zewnętrzną * Po bokach po 2 x 6,4 t ucha oraz 1 ucho do mocowania w schowku na wysięgnik koparki z tyłu * 2 x blokady kontenerów bezpośrednio za przewężeniem na niskim pokładzie ----Schowek na wysięgnik koparki: * Schowek na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi, przez oś skrętną, do końcowego wspornika ciągły z wewnętrznym profilem wzmacniającym ok. L = 2.450 x B = 770 mm x T = 270 mm ----Najazdy: Gbjdpfx Aoy Ngz Hsa Ten * Mechaniczne, jednoczęściowe najazdy hydrauliczne, ocynkowane ogniowo, ok. 3.000 x 720 mm (mechanicznie regulowane na szerokość) * Rozdzielacz hydrauliczny 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej instalacji hydraulicznego przesuwu najazdów przez klienta * Zewnętrzna deska na rampie wykonana z twardego drewna grubości 50 mm * Listwy antypoślizgowe na zewnętrznej ramie rampy oraz na nachyleniu najazdu * Guma na rampie i na nachyleniu wjazdowym ----Hydraulika: * Hydrauliczny rozdzielacz przepływu w przyczepie (przy wydajności pompy hydraulicznej w samochodzie ponad 40 l, do 120 l/min) ----Wymiary ładunkowe: * Powierzchnia ładunkowa platformy siodłowej: ok. 3.935 x 2.480 mm * Powierzchnia ładunkowa niskiego pokładu: ok. 8.500 x 2.520 mm * Wysokość załadunku bez ładunku ok. 910 mm (w tym 860 mm nachylenia najazdu) ----Wysokość siodła: * ok. 1.220 mm (odpowiednie dla 2- i 3-osiowych ciągników siodłowych) ----Lakierowanie: * Rama, najazdy, tylne podpory składane, wsporniki poszerzeń ocynkowane ogniowo * Osie, podpory, zbiorniki powietrza lakierowane na kolor czarny * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość wystąpienia błęd

Stan: używany, przebieg: 449 950 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 5 790 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pojazd firmowy, 1x fotel pneumatyczny, podwójna ławka pasażera, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, 8-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z instalacją pneumatyczną i elektryczną, uchwyty do mocowania ładunku, osłona przeciwnajazdowa, boczna aluminiowa osłona, luk dachowy, aluminiowa burta ładunkowa, wersja stojąca, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5200 mm. Zabudowa: kontener SAXAS z windą załadunkową Dhollandia DHLM.15 o udźwigu 1,5 t. Skrzynia biegów: ZF 9S-1310 OD. MAN BrakeMatic, kabina typu C, klimatyzacja. Silnik posiada taką samą pojemność skokową 6,871 m³ jak silnik 340 KM! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Gbjdpfx Aaevhkx Uj Ten

Stan: używany, przebieg: 404 310 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 590 kg, maksymalna waga ładunku: 5 400 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 245/70R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 7 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia 6-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), retarder, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep holowniczy powietrze+światło, punkty mocowania ładunku, ochrona boczna, boczna aluminiowa ochrona przed wypadnięciem, okno dachowe, aluminiowa platforma załadunkowa montowana na stojąco, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5550 mm Nadwozie: zabudowa typu kontener SAXAS z windą załadunkową Dhollandia DHLM.15 o udźwigu 1,5 tony. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, system hamulcowy MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu L, 1x leżanka, ogrzewanie postojowe, klimatyzacja. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Godpfxevhk A Ts Aa Tsbn

Stan: używany, masa własna: 6 600 kg, maksymalna waga ładunku: 23 400 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/1991, długość przestrzeni ładunkowej: 10 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 9.5R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, resory piórowe, pierścienie mocujące, rampy hydrauliczne, podpora tylna, podpory, bliźniacze ogumienie Gbjdpfx Aoi Rk U Hea Ten Nadwozie: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa ze stałymi ścianami, plandeką oraz ciągłą hydrauliczną rampą najazdową, wysokość załadunku ok. 950 mm! Ogumienie ok. 40-70%! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 241 780 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 160 kg, maksymalna waga ładunku: 7 840 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 760 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 195 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, mała kabina sypialna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), stały hamulec spowalniający, spojler dachowy, obudowa ramy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka na gaśnicę, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, plandeka i stelaż, hak holowniczy z pneumatyką i elektryką, emisja hałasu G1, uchwyty do mocowania ładunku, osłona podwozia, okno dachowe, burta ładunkowa aluminiowa, pionowa, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 4760 mm, zabudowa: platforma Spier z plandeką i windą ładunkową Dhollandia DHLM.20 o udźwigu 1,5 tony, oś przednia 5,3 t, tylna most z przekładnią hipoidalną 11 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na obu osiach, system kontroli kondensacji w układzie pneumatycznym, stabilizator na tylnej osi, przedni stalowy zderzak, klasyczne wnętrze, filtr pyłków, system ostrzegania przy cofaniu, ClassicSpace, tryb jazdy ekonomiczny, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, światła do jazdy dziennej LED, hamulec silnikowy High Performance, ESP, asystent pasa ruchu, Active Brake Assist, poduszka powietrzna kierowcy. Informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i ewentualnych błędów! Gsdpfx Aajvt Dy Nj Tsbn

Stan: używany, przebieg: 5 km, pierwsza rejestracja: 07/2019, masa całkowita: 7 490 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2019, -Zabudowa skrzyniowa z windą załadunkową i boczną plandeką przesuwną -dobry stan Godpjy Uqtqjfx Aa Tsbn

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Gjdon Hrtgspfx Aa Tsbn Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa z podwyższonym pokładem w wersji teleskopowej z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner jako naczepa z podwyższonym pokładem. Podwozie: Spawana konstrukcja z poprzecznymi wzmocnieniami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi pod żuraw montowany z przodu Osie: 2 osie BPW, każda o nośności 10 000 kg, hamulce bębnowe 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Obie osie z przymusowym skrętem Opony: 8 szt. 235/75 R17,5 Felgi: Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrowanie centralne, ET=122 mm Instalacja świetlna: Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i nast. 2x2 trójkomorowe lampy LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne oświetlenie LED Lampy konturowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga: Skrzynia z płyty antypoślizgowej Blacha ryflowana stalowa w rejonie osi Zabezpieczenie ładunku: Zewnętrzna rama z profilowanymi otworami do mocowania D 030 mm na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombinowanych dla słupków 80x80 mm w niskopodwoziu Akcesoria: 2x kliny pod koła z uchwytami Winda do koła zapasowego 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Godpfx Aeyihgyja Tsbn Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowa belka podporowa Obszar roboczy 360° Około 100% udźwigu do przodu Załączone zdjęcia są zdjęciami poglądowymi. Produkujemy naczepy pod żurawie w różnych wariantach wykonania. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę w zależności od wyposażenia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki Gbsdomtwypepfx Aa Tjn * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: nowe, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa plateau ze stopniowanym pokładem z żurawiem Fassi F545 Mega Lowliner Podwozie Spawana konstrukcja ramy poprzecznej wykonana całkowicie z wysokogatunkowej stali Wysokość szyi = ok. 220 mm z płytą sprzęgową ze wszystkimi wymaganymi wzmocnieniami podwozia i połączeniami poprzecznymi Osi 2 osie BPW, każda o nośności 10.000 kg, z hamulcami bębnowymi 17,5" ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1.810 mm Opony 8x typ 235/75 R17,5 Felgi Felgi aluminiowe, 10-otworowe, centrujące, ET= 122 mm Instalacja świetlna Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z wytycznymi UE 76/756/EWG z: 2x2 trójkomorowe lampy tylne LED 1x lampa cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED LED-owe światła obrysowe boczne Światła śledzenia toru Podświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe + 1x 15-pinowe gniazdo zgodnie z normą UE Podłoga Kratownica cynkowana na platformie niskopodwoziowej Blacha ryflowana stalowa w okolicy osi Zabezpieczenie ładunku Rama zewnętrzna z profilem z otworami do mocowania D030 mm pod kątem 2x12 punktów mocowania po 8.000 daN w ramie zewnętrznej 3x rzędy kieszeni kombi na słupki 80x80 mm na platformie niskopodwoziowej Gsdpfxot Izpyo Aa Tjbn Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Winda do koła zapasowego 2x skrzynia narzędziowa z szufladą (do przechowywania łańcuchów) Ochrona powierzchni Konstrukcja stalowa: śrutowana i gruntowana Lakierowanie Podwozie/ramy: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Piasty osi: jednokolorowo w RAL 3020 (czerwony sygnałowy) Osie: powłoka KTL czarna Felgi: aluminium Durabright Wyposażenie z żurawiem Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydrauliczne podpory Dodatkowe wsporniki 360° zakres pracy ok. 90% zasięgu do przodu W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi Godpfx Aaotn Hlme Tobn * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese 3-osiowa naczepa w wykonaniu platformowym z żurawiem Fassi F545RA.2.26 Podwozie Konstrukcja spawana z poprzecznicami, wykonana w całości z wysokogatunkowej stali Wzmocniona konstrukcja szyi do montażu żurawia z przodu Osi 3 osie BPW, każda o nośności 9 000 kg, z hamulcami tarczowymi ABS: 1 oś z czujnikiem Rozstaw osi: 1 310 mm, 1 420 mm Trzecia oś z funkcją osi skrętnej na luzie (opcjonalnie dostępna oś z wymuszoną kierownicą) Opony 6x 385/65 R22.5, zamontowane na felgach stalowych Instalacja świetlna Instalacja 24V zgodna z dyrektywą UE 76/756/EWG i kolejnymi, wyposażona w: 2x2 tylne lampy trójkomorowe LED 1x światło cofania LED 1x światło przeciwmgielne LED Boczne światła markerowe LED Światła pozycyjne Oświetlenie tablicy rejestracyjnej 2x gniazdo 7-pinowe + 1x gniazdo 15-pinowe zgodne z normą UE Podłoga Podłoga z płyty antypoślizgowej typu sklejka Blacha ryflowana stalowa w obszarze osi Zabezpieczenie ładunku Zewnętrzna rama z profilem do mocowania (D30 mm) na skosie 2x12 punktów mocowania 8 000 daN w zewnętrznej ramie Gbjdpfxeyihg Ts Aa Ten 3x rzędy gniazd na słupki 80x80 mm w zagłębionej platformie Wyposażenie dodatkowe 2x kliny pod koła z uchwytem Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką 2x skrzynka narzędziowa z szufladą (na łańcuchy) itd. Żuraw: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Wysięgniki hydraulicznie rozkładane Dodatkowe stabilizatory 360° zakres roboczy ok. 100% podnoszenia w kierunku do przodu Załączone zdjęcia mają charakter poglądowy. Produkujemy naczepy z żurawiami w różnych konfiguracjach. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji. Na życzenie przygotujemy ofertę dostosowaną do wybranego wyposażenia.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, fabrycznie nowa naczepa kurtynowa Krone z windą załadunkową Dhollandia 2 tony Platforma załadunkowa DHSMR.20 Dane ogólne Typ pojazdu: SDP 27 eLB50-CS * Nr podwozia: WKESD000001211903 * 3-osiowa naczepa siodłowa * Rejestracja: Niemcy * Ilość: 2 pojazdy Masy: * Dopuszczalne obciążenie siodła: 12 000 kg * Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Technicznie możliwe: 39 000 kg Wymiary: Długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm * Wysokość siodła bez ładunku: 1 150 mm * Wysokość załadunkowa z tyłu: 2 700 mm * Wysokość pojazdu bez ładunku: ok. 4 015 mm Podwozie i rama: Spawana rama drabinkowa * Rama zewnętrzna Multi-Lock (zabezpieczenie ładunku co 100 mm) * Piasta królewska 2" * Drabinka wejściowa z tyłu * Blokada drzwi Osie i technika: 3 x 9 000 kg osie KRONE * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe 430 mm * Oś podnoszona (pierwsza oś automatyczna lub manualna) * Wspomaganie ruszania * 6 lat gwarancji na oś (UE, użytkowanie drogowe) Opony: 385/65 R22.5 * Bez koła zapasowego * System monitorowania opon KRONE Smart Tyre (ciśnienie i temperatura) * Telemetria gotowa Gsdpoykxmvjfx Aa Tebn Hamulce: System EBS (Wabco) * ABS * Stabilizacja pojazdu * Hamulec postojowy ze sprężyną * 2 kliny pod koła Oświetlenie: Pełne LED * Wielofunkcyjne tylne lampy LED * Boczne światła obrysowe LED z kierunkowskazem * Gniazda 7- i 15-pinowe Nadwozie: Wodoodporna podłoga 30 mm (nacisk osi wózka do 7 000 kg) * Dach przesuwny KRONE * Aluminiowe zewnętrzne listwy na całej długości * Plandeka PVC 850 g/m² * Dach do ADR * Kolor plandeki: RAL 9006 biel aluminiowa Tylna ściana i drzwi: Stalowe drzwi kontenerowe * Prosta obsługa jednoręczna * Podwójny rygiel * Rama tylna z napinaczem Zabezpieczenie ładunku: Certyfikat EN 12642 Kod XL * Certyfikat napojowy VDI 2700 * 3 pary słupków środkowych * 4 komplety aluminiowych listew wsuwanych * Odboje paletowe po lewej i prawej stronie Wyposażenie dodatkowe: * Skrzynka narzędziowa * Odbijacze tylne * Tablice ostrzegawcze ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant W celu uzyskania dalszych informacji pozostajemy do dyspozycji

Stan: nowe, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE Przyczepa platformowa DS 18 PT-TL (kontener/ twistlocki) Typ pojazdu: Przyczepa platformowa / przyczepa do kontenerów Producent: WIESE Model: DS 18 PT-TL – Kontener ----Dane techniczne * Dopuszczalne obciążenie osi: 16 000 kg (2 x 8 000 kg) * Oś: 2 osie SAF * Ogumienie: 235/75 R17.5, bliźniacze koła * Zawieszenie pneumatyczne: tak * Wysokość jazdy: ok. 890 mm bez ładunku * Wysokość sprzęgu: ok. 700 mm * Szerokość: ok. 2 540 mm ----Podwozie / zabudowa * Przyczepa platformowa z twistlockami do przewozu kontenerów Gbsdpfxey Euffs Aa Tjn * Wiele blokad kontenera (stałych i wysuwanych) * 6 par zaczepów do mocowania w ramie zewnętrznej * Dodatkowe punkty mocujące pod poprzeczkami * Wytrzymała rama zewnętrzna z otworami do mocowania * Podłoga ze sklejki antypoślizgowej 27 mm (brzoza) * Ocynkowane profile omega * Maksymalny rozstaw poprzeczek: 400 mm ----Hamulce / bezpieczeństwo * System hamulcowy EBS (Knorr lub Wabco) * ABS / Program stabilizacji toru jazdy * Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy * Kontrola ciśnienia w oponach (podstawowa) * 2 zbiorniki powietrza (po ok. 80 l) ----Wyposażenie * Kompletny system oświetlenia LED * Boczne, migające światła obrysowe LED * Instalacja elektryczna 15-pin * Ochrona przed najechaniem od dołu * Boczne zabezpieczenie przed najechaniem * Błotniki z tworzywa sztucznego (180°) * Chlapacze z logo „WIESE” * Składana i wysuwana drabinka wejściowa z tyłu * Odbojniki z tyłu ----Urządzenie sprzęgające * Dyszel 18t (sztywny + wysuwany) * Oko sprzęgu Ø 40 mm * Obracane podwozie z wieńcem kulowym * Regulacja wysokości sprzęgu ----Inne * Dostępna opinia TÜV * Rama ocynkowana ogniowo * Wysokiej jakości konstrukcja stalowa * Produkowany w Niemczech W celu uzyskania dalszych informacji zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: Gedpfjzb Si Sex Aa Tebn * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH | Pojazd ciężarowy z najwyższym wyposażeniem na sprzedaż Transporter podnośników roboczych z ciężką windą załadunkową/rampą Dhollandia, udźwig 9 ton Dostępny od ręki! Dane pojazdu: * Producent: MAN * Model: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Silnik: MAN D26, 440 KM (324 kW), 2 250 Nm momentu obrotowego * Norma emisji spalin: Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.26 DD (automatyczna) z różnymi programami jazdy (Efficiency Plus, tryb manewrowy) * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Maks. masa zestawu: 44 500 kg * Osie: 3, tylna oś skrętna, podnoszona * Opony: Oś przednia Continental 355/50R22.5, tylna Michelin 315/60R22.5 Kabina kierowcy: * Typ: Kabina kierowcy GN (powiększona) Komfort: * Pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem i podłokietnikami * Fotel pasażera z regulacją wzdłużną i oparcia * Leżanka z stelażem i komfortowym materacem * Elektryczny przeszklony szyberdach * Wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) i dodatkowe ogrzewanie wodne (4 kW) * Oświetlenie wnętrza z lampkami do czytania i regulowanymi diodami LED * Liczne schowki i półki * Lodówka, stół po stronie pasażera * Gniazda zasilania (12 V, 24 V, 230 V) i złącza USB Wyposażenie & Bezpieczeństwo: * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * Awaryjny asystent hamowania (EBA, nieodłączalny) * Asystent pasa ruchu (LDW) * Asystent skrętu i zmiany pasa * Oświetlenie: * Reflektory LED, światła do jazdy dziennej i przeciwmgielne * Światła doświetlające zakręty i asystent świateł drogowych * Lampy ostrzegawcze LED (kątowe, żółte) na dachu kabiny * Przemysłowe oświetlenie robocze LED i lampy orientacyjne Technologia: * MAN Media System Navigation Professional z wyświetlaczem 12,3 cala * Element sterujący MAN SmartSelect z panelem dotykowym * System dźwiękowy z subwooferem * Integracja smartfona i usługi informacji o ruchu online * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi i narzędzia pokładowe * Zbiorniki: 590 l paliwa (aluminium, prawa strona), 60 l AdBlue (tworzywo, lewa strona) * Pneumatyczne zawieszenie z elektroniczną regulacją i asystentem ruszania * Kolor: biały czysty (RAL 9010), rama w kolorze czarnym grafitowym (RAL 9011) Zabudowa: transporter maszyn i wózków widłowych * Ciężka rampa załadunkowa * Udźwig windy: 9 ton * Udźwig rampy: 14 ton * Zabudowa kurtynowa z przesuwanymi plandekami i otwieranym dachem Gbsdpfxezb Sixs Aa Ten * Hydraulicznie poszerzany portal tylny * Podnoszony dach * Punkty mocowania ciężkich ładunków * Szyny Multi-X do mocowania ładunku * Długość zabudowy ok. 7 800 mm, wysokość ok. 2 950 mm + podnoszony dach * itp. Pozostałe: * Stan: nowy pojazd * Szczegóły: Ten pojazd został zaprojektowany specjalnie do transportu dalekobieżnego i oferuje doskonałą kombinację wydajności, komfortu i efektywności. Dzięki zaawansowanym systemom bezpieczeństwa i asystentom MAN TGX jest idealny do wymagających zadań i zwiększa bezpieczeństwo na każdej trasie. Kontakt: W razie pytań lub w celu umówienia wizyty prosimy o kontakt!

Stan: używany, Rok budowy: 2015, kolor: biały, objętość przestrzeni ładunkowej: 47,3 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 220 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Wymienny kontener, system BDF ze sklejki 7.450 mm – System przeładunkowy z rampą. Używany kontener Aluwood z systemem przeładunkowym i rampą, system BDF 7,45 m. Drzwi portalowe z zewnętrznymi zamkami obrotowymi z przodu i z tyłu. Wewnątrz: podłoga z wodoodpornej sklejki i szyny kotwiące kombinowane. Wszystkie podane wartości są orientacyjne w mm i kg. Termin dostawy na zapytanie. Możliwa dostawa. Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona. Ceny netto loco D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Gbedpfx Ajyycvuea Tjn Więcej obiektów na pstä.