Używane At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen na sprzedaż (18 321)

Stan: używany, przebieg: 379 235 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 256 kg, maksymalna waga ładunku: 10 744 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 22,5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 379 235 h, rozmiar przedniej opony: 315/80 22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80 22,5, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, drzwi przesuwne, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, Numer referencyjny pojazdu: 41140 Mercedes-Benz, 1843 LS * Rok produkcji: 2020 * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Elektryczne podnośniki szyb * Kabina * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Zawieszenie pneumatyczne * Wspomaganie kierownicy * Miejsce do spania * Podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Tempomat * Hydraulika wywrotu * Komputer pokładowy * Blokada mechanizmu różnicowego * Skrzynia narzędziowa / schowek * Wyposażenie ADR GGVS do przewozu towarów niebezpiecznych * Cyfrowy tachograf * Bluetooth * Interfejs USB * Przygotowanie pod OBU (jednostka pokładowa) * Lodówka * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby i lusterka * Zbiornik AdBlue * Światła przeciwmgielne * Komfortowy fotel amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica * Osłona przeciwsłoneczna * Asystent zmiany pasa ruchu * Funkcja ostrzegania o kolizji * System nawigacji * Transport miejski > 7,5 t * Typ skrzyni biegów: automatyczna * Zawieszenie: resor/lufa * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 7 256 kg * Ładowność: 10 744 kg * Stan ogumienia 1. oś: 40% -- 40% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Stan ogumienia 2. oś: 80%|80% -- 80%|80% - rozmiar opon: 315/80 R22,5 * Rozstaw osi: 3850 mm * Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Dcedpoy U Tymjfx Angeh * Hydraulika dwuobwodowa * Wersja ADR Typ AT * Asystent skrętu * Interfejs systemu zarządzania flotą * Asystent pasa ruchu * Zbiornik paliwa: 790 l Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszelkie dokumenty (także eksportowe) * Zamówienie tablic exportowych/celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oklejenia, lakierowania itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TüV, rejestracja pojazdu * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel, chętnie doradzimy.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 16 750 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ zwalniający cylindry sprężynowe * Hamulce bębnowe ----Oś: 2 x 11 t osie Gigant ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania ----Dyszel / ucho zaczepu: * Dyszel z 50 mm uchem zaczepu z kołnierzem, wysokość regulowana ----Oświetlenie / elektryka: * 15-pinowa wtyczka prądowa * Oświetlenie LED 12/24 V * RDÜ – system monitorowania ciśnienia w oponach ----Wyposażenie ogólne: * Przednia podpora Jost * Tylne rozkładane podpory zewnętrzne * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, po prawej stronie * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Błotniki ćwierćkola z tworzywa sztucznego ----Platforma niskopodwoziowa: * Przed ścianą czołową i tylną skośną przygotowanie pod późniejszy montaż blokad kontenerowych do transportu kontenerów 20" * Wersja 21 t DMC z wzmocnioną ramą i osiami * Pakiet wzmocnień do transportu wiertnic na podwoziu * Podłoga z drewna iglastego o grubości 50 mm, zamontowana * Przygotowanie do późniejszego montażu blokad kontenerowych przed ścianą czołową * Ściana czołowa przykręcana – wykonanie z gładkiej blachy * Dzielone burty boczne – blacha stalowa trapezowa, składane z centralnym słupkiem * Tylna ściana stalowa wsuwana między rampy – uchwyt na ścianie czołowej od wewnętrznej strony przy braku użycia * Tylne słupki wkręcane Dcedpfx Anjq Dyu Uegoh ----Zabezpieczenie ładunku: * Ramka zewnętrzna dziurkowana, krawędź ok. 45 stopni, siła mocowania 2 t co 480 mm * Możliwość montażu uchwytów typu "fallzurrbügel" o wytrzymałości 3 t co 600 mm * Listwa kotwicząca Profifix pośrodku wzdłuż dla możliwości mocowania do LC 3000 daN * Po jednym uchwycie 10 t z przodu i tyłu * Pakiet zabezpieczenia ładunku – po dwa uchwyty 8 t chowane na bokach ramy zewnętrznej, w ścianie czołowej i końcowej wiele otworów do mocowania 1,2 t ----Rampy: * Jednoczęściowe mechaniczne rampy podjazdowe z kratownicy, sprężynowane do obsługi jednoosobowej, ok. 3 000 x 620 mm (składane do szerokości 20 mm) * Tylny najazd ok. 860 mm od podwozia ----Wysokość załadunku: * Niezaładowany ok. 940 mm * Załadowany ok. 910 mm ----Rozstaw osi / ogumienie: * 1 810 mm * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Lakierowanie: * Lakierowanie burt w wybranym kolorze z palety RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwa zmiana do ok. 6 tygodni przed odbiorem * Dyszel, ściana czołowa, tylna klapa, podpory i rampy – ocynkowane ogniowo * Osie, resory, zbiorniki powietrza i podpory lakierowane na czarno ----Informacje: * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępność od tygodnia 29 / 2026 r.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer zapytania: 31943-O * NOWY POJAZD wkrótce dostępny w wybranym kolorze. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 Tandemowa niskopodwoziowa przyczepa-wywrotka trójstronna z najazdami * Ogumienie 385/55 R19,5 (4 szt.), osie BPW, resory paraboliczne, hamulce bębnowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg, ładowność: 8 750 kg * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością odczytu w ciężarówce poprzez sygnał EBS * EBS zamiast ABS, 24V * Instalacja EBS multi-napięciowa dla pojazdów 24V i 12V (np. ciągników rolniczych) * Boczne lampy obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Instalacja świetlna LED 12V + 24V * 2 dodatkowe reflektory cofania LED * Podłoga ocynkowana 5m x 2,42m, burty wysokości 0,5m - laserowo spawane, wahliwe, składane i zdejmowane * Przygotowanie do późniejszego montażu nadstawek burtowych * Zamykana skrzynka pod wywrotem na najazdy * W komplecie aluminiowe najazdy o nośności 8t, długość 3,57m w szufladzie pod wywrotką * Podłoga i ściana przednia ocynkowane ogniowo * 4 pierścienie kotwiące UVV LC 5000daN z przodu i z tyłu + 8 uchwytów mocujących LC 3000daN zlicowanych i składanych w podłodze wywrotki (wyśrodkowane) * Dyszel bezstopniowo regulowany na wysokość, ocynkowany, oko holownicze 40 mm Dsdpfx Anozbfmkegsch * Haki do siatki * Śrubywane, ocynkowane słupki tylne * Podstawka na łyżkę koparki zamontowana przy ścianie przedniej * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie ramy podwozia * Stopień wejściowy przed ścianą przednią ---- * Jesteśmy partnerem handlowym firmy Müller-Mitteltal * Poproś nas o ofertę! * Przykład: rata netto 545€ przy 60 miesiącach bez wpłaty własnej, bez wartości końcowej. Oferta naszego partnera finansowego FM LeasingPartner ---- Godziny otwarcia: Poniedziałek - Czwartek: 08:00 - 17:00 Piątek: 08:00 - 15:00 Poza godzinami otwarcia jesteśmy do dyspozycji po wcześniejszym umówieniu terminu. Mówimy po polsku, niemiecku, angielsku, francusku. Whatsapp Leasing, finansowanie, możliwość przyjęcia w rozliczeniu.

Stan: używany, masa własna: 13 200 kg, maksymalna waga ładunku: 52 800 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymują Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji oraz testów funkcjonalnych. Szyja łabędzia: - Szyja łabędzia z tylnym ścięciem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: - Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° - 5 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) - 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) - 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania taśm spinających (LC 2.000 daN) - Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Djdpjyffd Defx Angech Osie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, pierwsza oś sztywna, pozostałe osie prowadzone hydro-mechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 245/70 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 Dwu częściowe rampy stalowe: - Para ocynkowanych dwu częściowych ramp stalowych ok. 2.750 + 1.400 x 800 mm z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm - Rampa ze składanymi hydraulicznie segmentami, podnoszeniem i przesuwaniem hydraulicznym - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Akcesoria w zestawie: - Siodło królewskie 2" - Ocynkowana przednia ściana stalowa ok. 400 mm wysokości - Przedni ocynkowany panel przyłączeniowy z żółto-czerwonymi szybkozłączkami powietrznymi - 4 kliny pod koła - Koło zapasowe - Agregat elektrohydrauliczny - Układ sterowania tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą toru osi - Uchwyt z tyłu szyi łabędziej na aluminiowe rampy najazdowe - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biała taśma odblaskowa boczna, na wysuwie i czerwona z tyłu zgodnie z przepisami UE - Na szyi łabędziej oraz rampach uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdami po lewej i prawej stronie - Uchwyt do montażu lampy ostrzegawczej na tyle naczepy - Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej - Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy - Pokrywy do mostkowania przestrzeni między rampami a powierzchnią ładunkową - Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 - Aluminiowe burty boczne i tylna na szyi łabędziej, montowane (ok. 2.440 x 400 mm) - Tylne ocynkowane słupki wkładane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - Skrzynka narzędziowa INOX 1.350x400x400 na szyi łabędziej, pokrywa skrzynki zakrywa korek wlewu oleju - 4 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej dla jednego 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft kontenera - 7 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej - Ocynkowane poszerzenia wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę - Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie ścięcia powierzchni ładunkowej - Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i poziomu załadunku - Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm z lampą pozycyjną - Pilot radiowy do układu podążania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z lampkami kontrolnymi przy odbiorniku jako kontrola toru - Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe -

Stan: używany, przebieg: 79 267 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 2 780 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Meiller wywrotka trójstronna, burty aluminiowe 700 mm, ściana przednia z oknem, pierścienie mocujące zintegrowane w podłodze, plandeka ochronna, sprzęg przyczepy Rockinger, Active Brake Assist (ABA), asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji toru jazdy, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, zestaw wskaźników 12,7 cm z funkcją wideo, tempomat, kamera cofania, FleetBoard Eco Support, radio z CD, Bluetooth, klimatyzacja, elektryczne lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera, standardowy fotel pneumatyczny kierowcy, okno dachowe, tylne okno ściany, automatyczne dzienne światła, zawieszenie resorowe, pojazd może być oklejony/naniesiony reklamą i/lub napisami. SI86907 Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub napisami. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu! Dedpfx Aoy Nu Rpjngech

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 681 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Zabudowa do transportu samochodów, ogniowo cynkowana, dyszel w kształcie litery V, miejsce na łopatę, 20 cm wysokie spawane burty, stalowe nadkola z blachy przystosowane do chodzenia, 4 profile mocujące na stronę, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, tylna rampa najazdowa, oś(e) "Stema/Knott", amortyzatory, koło podporowe do dużych obciążeń, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86465 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowe badanie TÜV za pośrednictwem naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Dsdey Nu Rvjpfx Angsch Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 681 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 200 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, Zabudowa do transportu samochodów, ogniowo cynkowana, dyszel w kształcie litery V, miejsce na łopatę, 20 cm wysokie spawane burty, stalowe nadkola z blachy przystosowane do chodzenia, 4 profile mocujące na stronę, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, tylna rampa najazdowa, oś(e) "Stema/Knott", amortyzatory, koło podporowe do dużych obciążeń, hamulec najazdowy, hamulec ręczny, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI86465 Djdpfx Anoy Nu Nlsgech Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania TÜV. Na życzenie chętnie przedstawimy ofertę na nowe badanie TÜV za pośrednictwem naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego obiektu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 540 kg, masa całkowita: 48 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: G400133 W drodze do naszej bazy w Kaufungen - Kassel, Niemcy, dostępny od zaraz Więcej informacji u Luis Lucena Naczepa niskopodwoziowa LANGENDORF SATÜ 30 | 10,0 m gniazda na koła Rok produkcji: 2020 Sterowanie radiowe 3 osie – 2 skrętne – 1 podnoszona Długość: 13.900 mm Powierzchnia ładunkowa: 10.000 mm Dopuszczalna masa całkowita: 48.500 kg Masa własna: 11.960 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400133 * Cena zakupu: 65.900,00 € * Wpłata własna: 10% Dcsdpey A Uxaefx Angjh * Okres spłaty: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1.025,02 € * Wartość końcowa: 11.380,00 € Jeśli oferta Państwu odpowiada lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon! Błędy zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 157 kW (213,46 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 15 800 kg, masa eksploatacyjna: 15 800 kg, rozmiar opony: 20.5 R-25 L3, stan opon: 100 procent, stan techniczny napędu: 100 procent, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 09/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, klasa emisji: Euro 5, pojemność łyżki: 2,8 m³, szerokość łyżki kopiącej: 2 990 mm, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 300 h, wysokość konstrukcyjna: 3 390 mm, paliwo: diesel, numer maszyny/pojazdu: L0000424, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, łyżka standardowa, Maszyna demonstracyjna – Urządzenie do wynajęcia – Pełne wyposażenie Masa eksploatacyjna: 15 800 kg Pojemność łyżki: 2,8 m³ Wysokość do kabiny: 3 390 mm Szerokość przez łyżkę: 2 750 mm Całkowita długość przy podłożu: 6 430 mm Udźwig wywracający: 11 350 kg Ogumienie: 20.5 R25 L3 Wyposażenie: * Silnik CUMMINS, model B6.7, norma emisji spalin Stage V * Podgrzewacz paliwa * 5-biegowa skrzynia biegów z przekładnią hydrokinetyczną * Chłodnica oleju przekładniowego * Hydrauliczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi * Nożny przełącznik blokady mechanizmu różnicowego * Chłodnica oleju hydraulicznego * Sterowanie joystickiem * Zawór rozdzielczy 3 obiegi * Dodatkowa hydraulika * Układ awaryjnego sterowania kierownicą * Oświetlenie wejścia LED * Kabina komfortowa ROPS/FOPS wg ISO 3471 * Klimatyzacja/ogrzewanie Dedpfjq Hfa Tsx Angech * Wycieraczki z przodu i z tyłu z funkcją przerywaną oraz spryskiwacze * Fotel pneumatyczny, podgrzewany * Kolumna kierownicy odchylana i wysuwana * Osłona przeciwsłoneczna * Przyciemniane szkło bezpieczne * Radio/odtwarzacz USB * Kamera cofania * System bezkluczykowy * Po 4 LED-owe reflektory robocze z przodu i z tyłu * Błotniki przednie i tylne * Hydrauliczny amortyzator drgań * Łyżka do ziemi 2,8 m³ w zestawie * Z lemieszem przykręcanym, * szybkozłącze hydrauliczne ISO Volvo Wszystkie ceny netto, VAT 19% zostanie doliczony dodatkowo. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów drukarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 715 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, rodzaj paliwa: gaz, wysokość konstrukcyjna: 2 680 mm, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: kabina, osłona głowy, Hyster H 2.5 T wózek widłowy na gaz LPG -- Maszt duplex -- Osprzęt: przesuw wideł 1070 mm + regulacja rozstawu wideł, obrotowy Meyer 5-0104K + 1200 mm -- Hydrauliczna regulacja szerokości wideł (min. szerokość 550 mm / maks. szerokość 1820 mm) -- Obrotowy mechanizm 360° -- Długość wideł 1200 mm -- Lampa ostrzegawcza obrotowa -- Światło bezpieczeństwa z tyłu i z przodu -- Silnik/typ PSI / 2.4 -- Typ/model H 2.5 T -- Pojemność skokowa (cm³) / cylindry 2351 / R 4 -- Konstrukcja/wykonanie: wózek czołowy/gaz -- Moc silnika (kW) 44 -- Kabina otwarta -- Dcjdpfoy Sqm Sjx Angoh Skrzynia biegów hydrostatyczna -- Maksymalny udźwig (kg) 2500 -- Masa eksploatacyjna (kg) 4450 -- Pierwsza rejestracja/rok produkcji 2021 -- Masa całkowita (kg) 7040 -- Rozstaw osi (mm) 1650 -- Przebieg godzinowy (h) 11 715 -- Maksymalna wysokość podnoszenia (mm) 4130 -- Długość wideł (mm) 1200 -- Rozstaw kół (mm) 965 -- Kąt nachylenia masztu do tyłu 5.0° -- Głębokość bieżnika opony przedniej 12 mm -- Głębokość bieżnika opony tylnej 16 mm -- Fotel pneumatyczny -- Obrotowy uchwyt na butlę gazową

Stan: używany, przebieg: 26 981 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, całkowita długość: 7 420 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Bürstner Delfin T 726 G Dcodpfjy R Hxnjx Angsh W cenie wyposażenie dodatkowe: duży garaż tylny dostępny z obu stron, elektryczna markiza Thule, oświetlenie nad drzwiami wejściowymi do zabudowy, drzwi z siatką przeciw owadom do zabudowy, elektryczny bagażnik rowerowy tylny BR-System, podpory hydrauliczne, podwozie Fiat, 140 KM, wielofunkcyjna kierownica, skrzynia automatyczna, masa całkowita 3500 kg, możliwość zwiększenia do 4150 kg, schowek na 2 x 11 kg butle gazowe, zasłony do przedniej i bocznych szyb, moskitiery i rolety przy wszystkich oknach i oknach dachowych, okna ramowe, automatyczna instalacja SAT Teleco i telewizor Caratec, panel sterowania ogrzewaniem Truma CP-Plus, ogrzewanie Truma Combi, kuchnia w kształcie litery L, pojedyncze łóżka z tyłu. Dodatkowe wyposażenie na zapytanie. Oferujemy również finansowanie i dodatkowe akcesoria. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2004, długość przestrzeni ładunkowej: 14 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 5827 Naczepa niskopodwoziowa Doll z maksymalną powierzchnią załadunkową 14,30 m / 4 x przymusowe kierowanie / sterowanie kablowe ---- * Producent: Doll * Typ: S4H-N * Pierwsza rejestracja: 04/2004 * Dopuszczalna masa całkowita: 50 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 13 300 kg * Ładowność: 36 700 kg * Osie: 4 x SAF elektro/hydrauliczne przymusowe kierowanie / hamulce bębnowe * Zawieszenie: pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem * Opony: 235/75 R 17.5 ok. 50% na felgach stalowych * Kolor: szary * EBS Wabco * Pokład nisko: ok. 9,30 m długości (+5,00 m) x 2,50 m szerokości * Pokład nisko wysuwany do ok. 14,30 m (5 m wysuwane) * Pokład nisko poszerzany do ok. 2,98 m * Wysokość załadunku załadowana: ok. 0,90 m * Gęsia szyja: ok. 3,60 m długości * Stół pośredni przesuwany * Wyjmowane burty aluminiowe ok. 0,40 m wysokości Djdsy T Dlwepfx Angech * Wyjmowane słupki * Kieszenie na słupki wkładane * 3 pary punktów mocowania (3,2 t) na gęsiej szyi * 7 par składanych uchwytów mocujących (3,2 t) w pokładzie niskim * Podłoga stal/drewno * Skrzynka narzędziowa z przodu na gęsiej szyi * Podpory pełnoobciążeniowe z przodu * Podpory mechaniczne z tyłu * Centralne smarowanie * Pilot kablowy do przymusowego skrętu z możliwością podłączenia z przodu lub z tyłu * Wysuwane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Tylne światła cofania LED Naczepa niemiecka! Niemieckie dokumenty! Sterowanie kablowe! Uwaga na możliwe błędy w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się pojedyncze błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 350 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Pełną ofertę pojazdów dostępnych od ręki oraz z krótkim terminem dostawy znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Podwozie: * Spawana konstrukcja z wysokiej jakości profili stalowych z przelotowymi poprzecznicami, zapewniająca wysoką nośność punktową i powierzchniową, z ramą zewnętrzną do ciężkich zastosowań * Podłoga załadunkowa z tyłu jako stalowa konstrukcja spawana, z dwoma wtopionymi szynami jezdnymi zewnętrznymi z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (układ otworów systemu Lohr/Rolfo), na długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczana o ok. 350 mm * Zintegrowany z tyłem pojazdu hydraulicznie wysuwany stół załadunkowy (ok. 1.500 mm) jako stalowa konstrukcja spawana z pokrywą z blachy stalowej perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), przygotowany do montażu lamp, z 2 schowkami i podporą na rampy * Napęd i sterowanie tyłu za pomocą agregatu elektryczno-hydraulicznego zamontowanego w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, z pilotem radiowym * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego (gniazdo NATO na ścianie czołowej, bez przewodu łączącego z samochodem silnikowym) Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Osłona przeciwnajazdowa: * Zgodnie z przepisami UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x 12 t korby podporowe z dwubiegową przekładnią Osie: * 3 x 9 t agregat osi pneumatycznych * Marka SAF, hamulec tarczowy ok. 370 x 45 mm * ABS * Połączenie kół 10-otworowe, centrowanie piasty, ET120 * Skok całkowity zawieszenia pneumatycznego ok. 310 mm (unoszenie ok. 220 mm, opuszczanie ok. 90 mm) * Sterowanie zawieszeniem pneumatycznym za pomocą dźwigni ręcznej z funkcją stop Oś podnoszona: * Oś 1. i 3. podnoszone automatycznie, dodatkowo sterowanie przy ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda oświetlenia Ogumienie: * 6 szt., 445/45R19,5, na feldze 14.00x19,5, 10-otworowe, ET120 Błotniki: * Zgodnie z przepisami UE, 1/4 błotniki z PVC * Oś 1 z przodu i z tyłu, osie 2. i 3. z tyłu Układ hamulcowy: * Marka Wabco * Układ dwuobwodowy wg UE z EBS, automatyczna regulacja siły hamowania * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach * Zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodu do samochodu silnikowego Oświetlenie: * Zgodnie z przepisami UE, 24 V * Wielokomorowe tylne lampy * Oświetlenie tablicy rejestracyjnej * LED boczne światła obrysowe * LED przednie światła pozycyjne białe oraz LED światła kierunkowe na tyle * Gniazdo 15-pinowe oraz dwa 7-pinowe zamocowane na ścianie czołowej, bez przewodów do samochodu silnikowego Dodpfxowt Iylj Angjch Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchwytów do mocowania ładunku składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 8 t * 8 par uchwytów składanych, równomiernie rozmieszczonych, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary składanych uchwytów z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory co ok. 500 mm na pasy spinające Słupki wsuwane: * 16 sztuk słupków wsuwanych ok. 100/40 mm, długość użytkowa ok. 800 mm Kieszenie na słupki: * Po 8 sztuk na stronę, zintegrowane w ramie zewnętrznej * 4 rzędy kieszeni poprzecznych na platformie ładunkowej Podłoga: * Ok. 28 mm twardego drewna Z, wpuszczana w ramę zewnętrzną Ściana czołowa: * Zamknięta ściana czołowa * Schowek na 16 słupków wsuwanych ok. 100/40 mm * Ściana czołowa przykręcana do ramy czołowej Wyposażenie: * 2 kliny pod koła z uchwytem * 2x skrzynka narzędziowa PVC, ok. 600/400/500 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 350 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja wyposażenia dostępna na życzenie. Podwozie: * Konstrukcja spawana z wysokiej jakości profili stalowych z przewierconymi poprzecznicami, przystosowana do wysokich obciążeń powierzchniowych i punktowych, z ramą zewnętrzną heavy-duty * Tylny pokład załadunkowy w formie spawanej konstrukcji stalowej z dwoma wgrzanymi szynami najazdowymi z blachy perforowanej 5-otworowej (system otworów Lohr/Rolfo), o długości ok. 2.250 mm, hydraulicznie opuszczany o ok. 350 mm * W tylnej części pojazdu zintegrowany hydraulicznie wysuwany na ok. 1.500 mm stół ładunkowy jako spawana konstrukcja stalowa z pokryciem z blachy perforowanej 5-otworowej (system Lohr/Rolfo), miejsce na oświetlenie, dwa schowki na rampy i uchwyty rampy * Napęd i sterowanie tyłu pojazdu realizowane przez agregat elektrohydrauliczny zamontowany w skrzyni nierdzewnej po lewej stronie podwozia, sterowanie za pomocą pilota radiowego * Zasilanie z akumulatora pojazdu ciągnącego * Gniazdo NATO na ściance przedniej, bez przewodu połączeniowego z pojazdem silnikowym Dcodjy Up S Sjpfx Angsh Urządzenie sprzęgające: * 2-calowy sworzeń królewski, wymienny od dołu Ochrona przed wjechaniem pod pojazd: * Zgodnie z normą UE, montowana na stałe Podpory siodłowe: * 2 x podpory 12 t z przekładnią dwubiegową Osie: * 3 x 10 t agregat osi z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami tarczowymi ok. 370 x 45 mm, ABS, piasta 10-otworowa centrująca się, ET120, całkowity skok zawieszenia ok. 200 mm (podniesienie ok. 140 mm, opuszczanie ok. 60 mm), sterowanie zawieszeniem pneumatycznym ręczne ze stop-funkcją Oś skrętna: * 3-ci oś jako oś wleczona z ręczną i automatyczną blokadą cofania Oś podnoszona: * 1-sza oś automatycznie podnoszona, dodatkowo przełączana na ramie podwozia lub przez PIN 12 gniazda świetlnego Ogumienie: * 6 szt. 445/45R19,5 wybranej przez nas marki, na obręczach 14.00X19,5, 10-otworowych ET120 Błotniki: * Zgodnie z normą UE, 1/4 błotniki PVC przed i za kołami 1. osi z przodu i z tyłu, oraz 2. i 3. osi z tyłu Uchwyt na koło zapasowe: * brak Układ hamulcowy: * Dwuliniowy układ zgodny z UE, z EBS, automatyczna regulacja zależna od obciążenia * Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach, stałe głowice sprzęgające zabezpieczone przed zamianą na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego. Marka Wabco Instalacja oświetleniowa: * Zgodnie z UE, 24 V, wielokomorowe tylne lampy, podświetlenie tablicy, LEDowe światła obrysowe i pozycyjne białe z przodu oraz LEDowe światła pozycyjne z tyłu, 15-biegunowe gniazdo oraz dwa 7-biegunowe gniazda na ściance przedniej, bez przewodów do pojazdu silnikowego Zabezpieczenie ładunku: * 9 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 8 t * 7 par uchylnych pierścieni mocujących rozmieszczonych równomiernie, siła zrywająca ok. 2,5 t * 2 pary uchylnych pierścieni mocujących z tyłu pojazdu, siła zrywająca ok. 2,5 t * W ramie zewnętrznej otwory na pasy co ok. 500 mm Słupki wsuwane: * 16 szt. wsuwanych słupków ok. 100/40 mm, dł. użytkowa ok. 800 mm Gniazda słupków wsuwanych: * po 8 szt. na stronę w ramie zewnętrznej * 4 rzędy gniazd słupków wsuwanych poprzecznie do powierzchni ładunkowej Podłoga: * ok. 28 mm podłoga z twardego drewna Z, wpuszczona w ramę zewnętrzną Ściana przednia: * Zamknięta ściana przednia, schowek na 16 słupków wsuwanych (ok. 100/40) * Ściana przednia pr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Pomoc przy ruszaniu do celów manewrowych na pierwszą oś, sterowana przez EBS (nie wymaga instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś skrętna typu self-steering z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi skrętnej sterowana z kabiny pilotażowej do celów manewrowych przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board zamontowany na przyczepie jako narzędzie informacyjne z czujnikami ciśnienia do wskazania całkowitego obciążenia osi * 15-stykowe złącze zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED * Dodatkowe 2 światła cofania LED * 7-stykowe gniazdo z tyłu do lampy oświetlającej ładunki ponadgabarytowe * Oświetlenie obrysowe z funkcją kierunkowskazów * Kontrola ciśnienia w oponach z możliwością przekazywania sygnału do ciężarówki przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Elementy ogólne: * Boczne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Podpory przednie i tylne na ramie pojazdu obrotowe * Proste stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed poprzeczką przednią ściany (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu * Obrotowe ramię do prowadzenia przewodów pomiędzy ciężarówką a naczepą ----Platforma niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa z 45° ściętymi przednimi narożnikami oraz przednią skrzynią narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej, szerokość = 2.480 mm, wysokość = 500 mm, długość = 665 mm, z klapą Dsdsq Euakopfx Angech * Bocznie na platformie siodłowej burty aluminiowe o wysokości 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i zdejmowane * Ściana tylna o wysokości 150 mm wsuwana * Tylny skos platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z blachą ryflowaną oraz na końcu listwa perforowana do zawieszania najazdów aluminiowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi dociskanymi o grubości 50 mm, a platforma niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia platformy do szerokości 3 m, ale nie w tylnej pochylni (deski poszerzające w schowku poprzecznym pod podłogą) * 3 gniazda do przechowywania wybranych aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrywania zagłębień na koła ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Zewnętrzna rama perforowana, zagięta pod kątem 45° z otworami do mocowania urządzeń zabezpieczających ładunek (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy minimalnym odstępie 480 mm) * Po bokach po 3 x 13,4 t mocowania pierścieniowe wpuszczane w podłogę (1x na platformie siodłowej, 1x na podłużnicach za przewężeniem oraz 1x nad osią środkową obok podłużnicy) Platforma niskopodwoziowa: * Po bokach po 3 x 13,4 t pierścienie mocujące na ramie zewnętrznej (1x początek przewężenia platformy, 1x początek pochylni najazdowej, 1x koniec pochylni najazdowej) * Po bokach po 2 x 10 t pierścieni mocujących (1x między przednim zagłębieniem na koło a 1. osią, 1x między 2. a 3. osią) * Po bokach po 3 x 5 t pierścieni mocujących przykręconych do ram zewnętrznych zagłębień na koła (2 przy przednim, 1 przy tylnym zagłębieniu na koło) ----Miejsce odkładania ramienia koparki: * Przedłużone miejsce n

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 390 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Hamulce: * Wabco-EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 3 x 11 t osie BPW * Wspomaganie rozruchu do manewrowania na pierwszą oś sterowane przez EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) * Ostatnia oś jako oś samonadążna z elektropneumatyczną blokadą skrętu * Blokada osi samonadążnej sterowana z kabiny przez EBS do celów manewrowych (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR ----Elektryka / Oświetlenie: * Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie z czujnikami ciśnienia do wyświetlania całkowitego obciążenia osi * 15-pinowe gniazdo zasilania * Oświetlenie LED 12 / 24 V * Demontowalna tylna lampa ostrzegawcza LED * 2 dodatkowe światła cofania LED * 7-pinowe gniazdo z tyłu do oświetlenia ładunków ponadgabarytowych * Światła obrysowe z funkcją kierunkowskazu * Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS (bez instalacji po stronie ciężarówki) ----Ogólne wyposażenie dodatkowe: * Boczna osłona najazdowa * Przednie podpory oraz tylne podpory obrotowe na podwoziu * Proste, stalowe błotniki * Uchwyt na koło zapasowe przed przednim wspornikiem czołowym (bez koła zapasowego) * Mechanicznie regulowane zestawy tablic ostrzegawczych z przodu i z tyłu * Ramię obrotowe jako uchwyt do przewodów łączących ciągnik z naczepą ----Powierzchnia niskopodwoziowa: * Druga pozycja królewskiego sworznia * Platforma siodłowa ze ściętymi pod kątem 45° przednimi narożnikami i przednią skrzynką narzędziową z ocynkowanej, malowanej proszkowo blachy stalowej B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm z pokrywą otwieraną do góry * Boczne burty aluminiowe 400 mm (w dowolnym kolorze RAL), składane i demontowalne * Tylna burta - 150 mm - wsuwana * Tylny najazd platformy siodłowej do niskopodwozia ok. 700 mm długości z pokryciem z blachy ryflowanej oraz z listwą z otworami na końcu do zawieszania aluminiowych ramp najazdowych * Platforma siodłowa z deskami drewnianymi 50 mm, niskopodwoziowa z deskami 60 mm * Blacha ryflowana nad osiami * 9 x mechaniczne poszerzenia składane do szerokości całkowitej 3 m (nie na tylnym najazdzie, deski poszerzające dostępne ze schowkiem poprzecznym pod platformą) * 3 gniazda pod platformą siodłową do przechowywania alternatywnie aluminiowych ramp najazdowych lub desek do zakrycia kieszeni kołowych ----Zabezpieczenie ładunku (pakiet LaSi): Platforma siodłowa: * Rama zewnętrzna perforowana, kształtowana pod kątem 45° z otworami na środki mocujące (2 t siły mocowania na punkt mocujący przy rozstawie min. 480 mm) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t w podłodze (1 x na platformie siodłowej, 1 x na dźwigarach po zgięciu oraz 1 x nad środkową osią przy dźwigarze) Platforma niskopodwoziowa: * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 13,4 t na ramie zewnętrznej (1 x początek zgięcia platformy, 1 x początek rampy najazdowej, 1 x koniec rampy najazdowej) * Po każdej stronie po 2 pierścienie mocujące 10 t (1 x między przednią kieszenią na koło a 1. osią i 1 x między 2. i 3. osią) * Po każdej stronie po 3 pierścienie mocujące 5 t przykręcone do ram zewnętrznych kieszeni kołowych (2 na przedniej i 1 na tylnej kieszeni na koło) ----Miejsce na wysięgnik koparki: Dodpfjtpta Djx Angsch * Wydłużone miejsce na wysięgnik koparki od końca ostatniej sztywnej osi przez oś skrętną aż do belki k

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 830 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 6 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 145 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa 6.300 mm, 5.300 mm prostego pokładu obniżonego oraz 1000 mm tylnego skosu, burty aluminiowe 400 mm, uchylne, zdejmowane, dzielone na środku systemem Kinnegrip, dyszel do ciągnięcia z płynną regulacją wysokości 850 mm +/- 150 mm, zaczep zgodny z DIN 50, najazdy jednoczęściowe ok. 2500x500 mm z perforacją, 15-21 zaczepów do mocowania ładunku po każdej stronie, każda o sile uciągu 2 t, 2 pary skrzynek na pasy mocujące z przodu i z tyłu, każda o sile uciągu 10 t, 5-7 par uchwytów mocujących zatopionych w ramie zewnętrznej w zależności od długości ładunku, każda o sile uciągu 2 t, burty aluminiowe w kolorze bieli arktycznej, podwozie w kolorze szarym (novagrau), powłoka lakiernicza cynkowa pylista, wyjścia pneumatyczne żółte/czerwone, podwójne gniazdo elektryczne 2x7 pinów, tylne podpory składane, ABS, EBS, oś „Gigant”, hamulce bębnowe, pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. SI86656 Dcodsyi N Rcopfx Angsh Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego przeglądu technicznego (TÜV). W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 920 mm, zawieszenie: stal, kolor: inny, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wzmocnione osie - Zawieszenie tylne: resory piórowe - Hamulce bębnowe - Zawieszenie przednie: resory piórowe - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś środkowa: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 1: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 10 000 kg Oś tylna 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 10 000 kg Masy Dcodpszabbzjfx Angoh Masa własna: 8 430 kg Ładowność: 31 570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 246 000 km, moc: 210 kW (285,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 650 kg, maksymalna waga ładunku: 5 340 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablica rejestracyjna: domowa, tylna szyba, konsola środkowa, ogrzewanie postojowe, przełącznik 8, ogranicznik stałych obrotów, napęd przystawki odbioru mocy, wyprowadzony do góry wydech, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, skrzynka narzędziowa, zaczep z przyłączem powietrza, światła i hydrauliczny, zbiornik aluminiowy, cichy G1, wyposażenie do prac zimowych, pierścienie do mocowania ładunku, klapy wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3080 mm Zabudowa: wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, płyta montażowa czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, zaczepy do montażu z tyłu, filtr pyłków, przekładnia dodatkowa z grupą roboczą, automatyczna zmiana biegów (EAS), chłodzenie oleju przekładniowego, siłownik wywrotu, przewód ciśnieniowy z tyłu 2. obieg hydrauliczny, hydrauliczne szybkozłącze ISO 7241-1 A/ISO 5675, układ hydrauliczny dwuobwodowy, 3-komorowe odciążanie pługa śnieżnego, przyłącza hydrauliczne komory 2+3 i osobny powrót z tyłu, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie prędkości obrotowej WOM, luksusowy fotel kierowcy. Około 12 390 motogodzin! Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Dcsdpfx Aoy Sbn Tsngoh

Stan: używany, przebieg: 62 672 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, 2-obwodowa hydraulika, gniazdo NATO, ACC, WYNAJEM Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: 02.01.2024 · Kolor: Biały/Niebieski · Silnik: 520 KM/382 kW · Przebieg: 62.672 km · Norma emisji: Euro 6 Djdpfx Ansyiiy Iegsch · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przednia oś: 385/65 R 22,5 Tylna oś: 315/80 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Hydrodrive, 2-obwodowy układ hydrauliczny, system nawigacji, ACC (adaptacyjny tempomat), waga osiowa, gniazdo NATO, EURO6, automatyczna skrzynia biegów, osłona przeciwsłoneczna, 2 światła obrotowe, 2 światła cofania, lusterka lakierowane w kolorze nadwozia, pistolet pneumatyczny, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec postojowy do ruszania, wielofunkcyjna kierownica (skórzana), fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany, schowek po stronie pasażera, waga osiowa, pilot radiowy, klimatyzacja automatyczna, lodówka, ogrzewanie postojowe, zbiornik aluminiowy 580 l, 1 łóżko, CB radio, przygotowanie do Bluetooth, port USB, wejście AUX. Wyposażenie standardowe: Komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło ciągnika, klin pod koła, osłona koła, klucz zapasowy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania się ze sprzedaży. _____ Wewnętrzny numer zapytania: SZM26015 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe dział sprzedaży: Pan Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -104 @: Pan Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / także WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Również w Twoim! Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Twoje pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawczaki. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: używany, przebieg: 62 672 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 18.520 Hydrodrive, hydraulika 2-przewodowa, NATO, ACC, WYNAJEM Wszystko na pierwszy rzut oka: · Pierwsza rejestracja: 02.01.2024 · Kolor: Biały/Niebieski · Silnik: 520 KM/382 kW · Przebieg: 62 672 km · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/80 R 22,5 · Uwagi: Dostępny od zaraz Wyposażenie dodatkowe: Hydrodrive, hydraulika 2-przewodowa, system nawigacji, ACC, waga osi, gniazdo NATO, EURO6, automatyczna skrzynia biegów, osłona przeciwsłoneczna, 2 lampy ostrzegawcze, 2 światła cofania, lusterka lakierowane w kolorze pojazdu, pistolet powietrzny, asystent pasa ruchu, czujniki zbliżeniowe, hamulec ruszania, wielofunkcyjna kierownica (skóra), fotel kierowcy pneumatyczny i podgrzewany, schowek po stronie pasażera, waga osi, pilot zdalnego sterowania, klimatyzacja automatyczna, lodówka, ogrzewanie postojowe, 1 aluminiowy zbiornik paliwa 580 l, 1 łóżko, CB radio, przygotowanie pod Bluetooth, złącze USB, złącze AUX. Wyposażenie seryjne: Komputer pokładowy, dywaniki, tylne zawieszenie pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, przyciemniane szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, elektryczne szyby, ABS, ASR, hamulce tarczowe, tempomat, siodło, klin pod koła, osłona kół, klucz zapasowy. Zastrzeżenie błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wycofania pojazdu ze sprzedaży. _____ Numer wewnętrzny zapytania: SZM26015 _____ Dcodpoyiizlofx Angeh STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe w dziale sprzedaży: Mr. Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: także WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / również WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Na pewno także w Twoim. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH kupuje pojazdy użytkowe takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i dostawcze. Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: także WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -125 @:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMXDA3CFSEN029688, Rok budowy: 2014, Oznakowanie CE: tak Dcedpfey U Rmdjx Angeh

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SMXDA3CFSDN029666, Rok budowy: 2013, Oznakowanie CE: tak Dsdpfx Ansy U Rkpogoch

Stan: używany, przebieg: 502 465 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 520 kg, maksymalna waga ładunku: 6 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, skrzynia typu „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewa szyba elektryczna, prawa szyba elektryczna, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep zasilany powietrzem, światłami i hydrauliką, wersja niskoszumowa G1, pierścienie mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, cztery hydraulicznie wysuwane sekcje, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z burtami wspomaganymi sprężyną i żurawiem Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-252 OD! Pojazd otrzymał w 11/2020, przy przebiegu 409 587 km, nowy silnik wymieniony w serwisie MAN za ok. 33 500,00 €! Diagram udźwigu: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg! Wysokość załadunku ok. 1430 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Dsdoy Rzz Djpfx Angech

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 000 kg, masa całkowita: 2 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2025, ANHÄNGERWIRTZ – rynek odbioru nowych przyczep oferuje renomowane marki! Ponad 850 nowych przyczep na stanie, ponad 130 używanych przyczep stale w ofercie. Przykład bez zobowiązań: promocja do wyczerpania zapasów! Przyczepa do transportu pojazdów – transporter uniwersalny Martz GT Plateau Multi Transporter 400x200cm, 2700kg, dwuosiowy wysoki ładowacz z niską ramą V, platforma załadunkowa z podłogą ze sklejki antypoślizgowej, rama podwozia z perforowaną listwą do mocowania ładunku, rampy podjazdowe w szufladzie pod podłogą ładunkową, wyciągarka z mocowaniem, automatyczne koło podporowe, wtyczka 13-pinowa i nowoczesne oświetlenie… Nowy profesjonalny transporter pojazdów, bezpośrednio gotowy do odbioru po zamówieniu – w atrakcyjnej cenie. Nowy pojazd, faktura VAT, gwarancja od autoryzowanego dealera z 35-letnim doświadczeniem. 05.2026 MA-MS20VP.270.400.210.205KS0ED9GK5P Dcodjy Rfg Rjpfx Angjh