Używane At 400, Verbr. Auf 3M, Radmulden, Hydr. Rampen na sprzedaż (19 008)

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Gedsl Sl Izepfx Ai Isuf Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, masa własna: 10 700 kg, maksymalna waga ładunku: 38 800 kg, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r 17,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja ze ściętymi narożnikami z przodu 45° oraz tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary pierścieni mocujących do zabezpieczenia ładunku • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym sfazowaniem ok. 1.000 mm x 8° • Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających • Pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokład z blachy ryflowanej Rampy stalowe, dwuczęściowe: • Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych z pokryciem z twardego drewna ok. 48 mm • Rampy z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi częściami, układ hydrauliczny podnoszenia i przesuwania • Maksymalne obciążenie na parę: ok. 40.000 kg Osie i ogumienie: • Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna • Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg • Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i manualnie • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • Narzędzia do serwisu osi • 235/75 R 17,5 3PMSF Układ hamulcowy: • Układ hamulcowy WABCO zgodny z normami UE z EBS-E Malowanie: • Wyjątkowa, trwała ochrona antykorozyjna piaskowanego śrutem standardowo spawanego podwozia dzięki dwuskładnikowej powłoce gruntującej cynkowej • Wysokiej jakości dwuskładnikowa powłoka lakiernicza w jednolitym kolorze MB 7350 Novagrau • Tył podwozia metalizowany, lakierowany w RAL 9010 Podpory siodła: • Podpory JOST z przekładnią dwubiegową na obciążenie podnoszenia 24t (ciężar testowy 50t) Konstrukcja stalowa: • Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych • Gatunki stali: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z wymogami UE, oświetlenie 24V • ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-stykowym Wyposażenie dodatkowe: • Koło zapasowe z uchwytem • Cynkowana przednia ścianka stalowa wys. ok. 400 mm • Przy przedniej listwie przyłączeniowej cynkowane złącza powietrzne żółto-czerwone • 4 kliny pod koła • Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy • Miejsce z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe • Cynkowane podpory składane pod sfazowaniem powierzchni ładunkowej • Osłony mostkujące wolną przestrzeń między rampami a powierzchnią ładunkową • Biały pas odblaskowy z boku zgodny z wymogami UE, na wysuwie i z tyłu czerwony • Agregat elektro-hydrauliczny z tyłu, pod powierzchnią ładunkową • Po lewej i prawej stronie gęsiej szyi oraz ramp po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem • Zawory sterujące rampami po prawej stronie naczepy • Na gęsiej szyi burty aluminiowe oraz tylna ściana ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, cynkowane słupki wsuwane są zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) • Cztery wysuwane o ok. 400 mm tablice ostrzegawcze z lampą pozycyjną • 3 pary kieszeni widłowych WADER w powierzchni ładunkowej pod kontener 20ft, 30ft lub 40ft • 6 par kieszeni na słupki (100x50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej • Rozszerzenia ocynkowane wysuwane o ok. 230 mm z każdej strony • Ryflowane listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie sfazowania powierzchni ładunkowej • Na blachach ryflowanych, nad bolcem królewskim i powierzchnią ładunkową naniesiona warstwa piasku jako zabezpieczenie antypoślizgowe Gjdpfx Aiehlz S No Isuf • Manometr do odczytu nacisku na osie wraz z diagramem obciążenia • Metalizowanie HRM (High Resistance Metallisation) zewnętrznej ramy • Kompletna konstruk

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gsdok Ahugopfx Ai Iouf Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm

Stan: nowe, masa własna: 15 900 kg, maksymalna waga ładunku: 63 500 kg, masa całkowita: 68 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 52 100 kg, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 300 mm, z tyłu ze skośnym ścięciem ok. 1 000 mm x 10° Techniczna ładowność siodła: 23 000 kg Dla ciągników siodłowych: 6x2, 6x4 oraz 8x4 Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 9 400 mm ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz skośnej części do przyjęcia ramienia koparki ok. 3 850 x 950 x 210/290 mm Pneumatyczna blokada z stożkowym sworzniem blokującym i wzmocnionymi pozycjami blokady, przewody instalacyjne poprowadzone bezpiecznie w wysuwanych belkach i automatycznie dopasowujące się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 1 oś sztywna, pozostałe osie hydromechanicznie wymuszane skrętne Techniczna nośność osi: 12 000 kg Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Narzędzia do osi 235/75 R 17.5 3PMSF, ogumienie bliźniacze Indeks nośności 143/141J (144/144F) Dwuczęściowe rampy stalowe: Para dwuczęściowych ramp stalowych o długości ok. 4 350 mm i szerokości ok. 900 mm Pokrycie z twardego drewna Hydraulicznie rozkładane końcówki ramp, każda rampa hydraulicznie przesuwana o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO EBS-E zgodny z przepisami UE Gniazda i oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24 V Pełna metalizacja: Gujdpfomfqi Iex Ai Isf Kompletna metalizacja HRM z ZINACOR 850 zapewniająca najlepszą ochronę antykorozyjną Obróbka powierzchni: Kompletna konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej Lakierowanie końcowe 2-warstwowym lakierem 2K w kolorze Novagrau, następnie uszczelnienie pustych przestrzeni specjalnym woskiem Felgi w kolorze srebrnoszarym Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Wyposażenie: Ściana czołowa stalowa, wkładana, wys. ok. 400 mm Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających dla ciągnika siodłowego Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub elektrycznej wciągarki między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem, agregat elektrohydrauliczny do sterowania układami hydraulicznymi z wyjątkiem hydraulicznych wciągarek Zewnętrzna belka szyi łabędziej z otworami montażowymi do przykręcanych pierścieni do mocowania Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następne co ok. 400 mm Otwór montażowy w górnej tylnej części zewnętrznej belki szyi łabędziej do przykręcanego pierścienia do mocowania Na szyi łabędziej ok. 40 mm warstwa z twardego drewna, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana Płyta prowadząca szyi łabędziej dla siodła, szer. ok. 500 mm Na powierzchni ładunkowej przez całą długość i między osiami przerywana, ok. 50 mm warstwa z twardego drewna Blokada powierzchni ładunkowej z profilami ryglującymi ze spawanymi stożkowo co 250 mm, włącznie z blachą dociskową Otwory podłużne dla elementów mostkujących: na stałej części za szyją łabędzia, z przodu powierzchni ładunkowej 1 przesuwany stół pośredni do rury wysuwanej o dużym przekroju Zawory sterujące hydraulicznymi rampami po prawej stronie pojazdu Centralne smarowanie z 1 pompą, smar zwykły wg NLGI-2 Zdalne sterowanie radiowe do obsługi tylnej osi skrętnej, dodatkowo do sterowania przewodowego, z 2 kontrolkami na odbiorniku jako wskaźnik toru jazdy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Godpey Axufofx Ai Ieuf Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN08ZZ8FY326339, przebieg: 101 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 5 770 h, wysokość podnoszenia: 44 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck W magazynie dostępne są liczne, identyczne pojazdy. Böcker AK 44 / 400 zamontowany na podwoziu MAN TGM 18.290 4x2 BL Pierwsza rejestracja: 01.03.2025 Numer VIN: WMAN08ZZ8FY326339 Dokumenty niemieckie + certyfikat TÜV PODWOZIE MAN TGM 18.290 4x2 BL Waga: 8000 kg / 11500 kg Oś przednia: zawieszenie na sprężynach stalowych, nośność 8 ton Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, nośność 11,6 tony, blokada dyferencjału Zawieszenie: dwa ustawienia wysokości dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: MAN, 6-cylindrowy, silnik Diesla, 213 kW (290 KM) / emisja spalin zgodna z normą EURO 6 Skrzynia biegów: TIPMATIC, 12-biegowa skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną Hamulec opóźniający: Intarder, hamulec silnikowy Opony: oś przednia 315/55 R22.5 | oś tylna 1 + 2 - 315/80 R22.5 Kabina: C, krótka kabina, komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy NADBUDOWA BÖCKER OBSŁUGA ŻURAWIA - Długość wysięgnika 44,00 m (maks. z mechanicznym przedłużeniem 2 m) - Udźwig 500 kg / 28,00 m - Udźwig 1000 kg / 21,00 m - Udźwig 2000 kg / 14,00 m - Udźwig 4000 kg / 8,20 m - PODNOŚNIK ROBOCZY - Maksymalna wysokość robocza 41,5 m - Zakres obrotu ok. 620 stopni - Udźwig 100 kg / 33 m - Udźwig 250 kg / 30 m - POZOSTAŁE Godpeztazrofx Ai Ieuf Pilot zdalnego sterowania Kosz roboczy (opcjonalnie) -- Szczegółowe informacje dotyczące wyposażenia dostępne na życzenie. -- Pojazdy pochodzą z pierwszej ręki – stan bardzo dobry – dostępne od ręki z magazynu w D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMAN08ZZ8FY326356, przebieg: 120 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 590 h, wysokość podnoszenia: 44 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Wyposażenie: ABS, Przegląd bezpieczeństwa UVV, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, żuraw, Dostępnych kilka sztuk – LOKALIZACJA: 73230 Kirchheim unter Teck Böcker AK 44 / 400 na podwoziu MAN TGM 18.290 4x2 BL Pierwsza rejestracja: 01.03.2015 Numer VIN: WMAN08ZZ8FY326356 Niemieckie dokumenty + przegląd techniczny (TÜV) PODWOZIE MAN TGM 18.290 4x2 BL Guodozlhpbepfx Ai Isf Wariant wagowy: 8000 kg / 11500 kg Oś przednia: zawieszenie na resorach stalowych, nośność 8 t Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne, nośność 11,6 t, blokada dyferencjału Zawieszenie: dwa poziomy wysokości prześwitu dla zawieszenia pneumatycznego Silnik: MAN, 6-cylindrowy, silnik wysokoprężny, 213 kW (290 KM) / emisja spalin zgodna z normą EURO 6 Skrzynia biegów: TIPMATIC, 12-biegowa skrzynia biegów z przekładnią redukcyjną Hamulec opóźniający: Intarder, hamulec silnikowy Opony: oś przednia 315/55 R22.5 | oś tylna 1 i 2 – 315/80 R22.5 Kabina: C, krótka kabina, amortyzowany fotel kierowcy, wersja komfort NADWOZIE BÖCKER OBSŁUGA ŻURAWIA - Długość wysięgnika 44,00 m (maks. z 2 m mechanicznym przedłużeniem) - Udźwig 500 kg / 28,00 m - Udźwig 1000 kg / 21,00 m - Udźwig 2000 kg / 14,00 m - Udźwig 4000 kg / 8,20 m PLATFORMA ROBOCZA - Wysokość robocza maks. 41,5 m - Zakres obrotu ok. 620 stopni - Udźwig 100 kg / 33 m - Udźwig 250 kg / 30 m POZOSTAŁE Pilot radiowy Kosz roboczy – opcjonalnie -- Dodatkowe elementy wyposażenia na zapytanie. -- Pojazd z pierwszej ręki – bardzo dobry stan – dostępny od ręki z magazynu w D-73230 Kirchheim unter Teck.

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / Hydrostat / VarioPilot – kierowanie z prawej i lewej strony / rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11.562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6.640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 12.500 kg Rozstaw osi: 3080 mm 1. oś: maks. obciążenie osi: 6.700 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm 2. oś: maks. obciążenie osi: 7.000 kg, hamulce tarczowe, opony: 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Długość / szerokość / wysokość: 5100 / 2360 / 3030 mm Skrzynia biegów Telligent (EPS) z pedałem sprzęgła, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna prędkość robocza przy stałych obrotach silnika i wału odbioru mocy, obsługa po lewej i prawej stronie), elektro-pneumatyczna zmiana kierunku EQR, VarioPilot – możliwość przełożenia kierownicy, ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na wszystkie koła 4x4, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, komfortowe fotele kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba podgrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + monitor kolorowy, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światła cofania, podwyższony wydech, płyta czołowa Kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciwko przechyłom bocznym, przedni WOM, zaczep, złącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącza) do przyczep, wywrotka trójstronna (wymiary wewnętrzne: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (jedno- i dwuobwodowa, instalacja 4-sekcyjna, 10 wyjść hydraulicznych przód, 6 wyjść tył), łańcuchy antypoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, aktualny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5.900 € Z INOXU Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika: 4 m³ materiału suchego + 1.720 litrów soli wilgotnej System podwójnego ślimaka Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1.240 kg Rozrzutnik montowany na punktach kulowych Unimoga Pokrywa składana, nóżki podporowe Panel sterowania Dostępny od ręki. Możemy zorganizować transport, dokumenty eksportowe i tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zmiany, błędy pisarskie, omyłki i sprzedaż zastrzeżone. Oferta niezobowiązująca. Wszystkie dane bez gwarancji. Guedjy A Tv Djpfx Ai Ijf

Stan: używany, przebieg: 225 000 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 11 562 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / kierownica VarioPilot (przełączana z lewej/prawej) / Rozrzutnik soli GMEINER 4 m³ (za dopłatą) Godziny pracy: 11 562 h Typ silnika: 6347 cm³, 6 cylindrów, 238 KM, EURO 4 (Bluetec 4) Masa własna: 6 640 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 12 500 kg Rozstaw osi: 3 080 mm Oś 1: maks. nacisk osi: 6 700 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Oś 2: maks. nacisk osi: 7 000 kg, hamulce tarczowe, opony 365/80 R20, głębokość bieżnika: 15/15 mm Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Gedpfsy A Tvwex Ai Iouf Telligent – skrzynia biegów (EPS) ze sprzęgłem, opcjonalnie napęd hydrostatyczny 0-25 km/h (płynna praca przy stałej prędkości obrotowej silnika i wałka odbioru mocy, sterowanie lewa/prawa), elektropneumatyczna zmiana kierunku jazdy EQR, kierownica VarioPilot (przełączana), ABS, blokady mechanizmów różnicowych, napęd na 4 koła 4x4, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, komfortowy fotel kierowcy i pasażera/kosiarki z zawieszeniem pneumatycznym i ogrzewaniem elektrycznym, przednia szyba ogrzewana elektrycznie, klimatyzacja, radio/CD, kamera cofania + kolorowy monitor, podwyższone dodatkowe reflektory i kierunkowskazy, 2 lampy ostrzegawcze, światło cofania, wysokie wyprowadzenie wydechu, płyta czołowa kat. 3, hydrauliczna rama skrętna MULAG przeciw przechyłom bocznym, przedni wałek odbioru mocy, sprzęg do przyczep, przyłącza elektryczne i pneumatyczne (+ szybkozłącze) do przyczep, wywrotka trójstronna (wnętrze: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulika komunalna (układ jedno- i dwukomorowy, układ hydrauliczny 4-sekcyjny, 10 gniazd hydraulicznych z przodu, 6 gniazd z tyłu), łańcuchy przeciwpoślizgowe, 90 km/h, oznakowanie konturowe i ostrzegawcze, instrukcja obsługi, niemieckie dokumenty pojazdu, ważny TÜV do 11/2026. Rozrzutnik soli GMEINER, dostępny za dopłatą netto 5 900 € Wykonany ze stali nierdzewnej (INOX) Typ: STA 4000 TC/FC Pojemność zbiornika na materiał: 4 m³ materiału suchego + 1 720 litrów soli mokrej System z podwójną śrubą transportującą Rok produkcji: 2003 Masa własna: 1 240 kg Urządzenie zamontowane na punktach kulistych Unimoga Pokrywa składana, nóżki postojowe Pulpit sterujący Dostępny od ręki. Organizujemy transport, dokumenty eksportowe oraz tablice wywozowe. Lokalizacja: okolice Wiednia (50 km). Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Oferta niewiążąca. Wszystkie dane bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 190 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2006, masa całkowita: 12 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, Unimog U400/405-12 1. właściciel Pojazd serwisowany zgodnie z książką serwisową Bluetec4 – norma emisji spalin Euro 4 Wyposażenie: - Klimatyzacja - Wywrotka trójstronna - Hydrostat - VarioPilot (układ przełączanej kierownicy) - Przedni wał odbioru mocy (WOM) - 4 obwody hydrauliczne - Zaczep przyczepy Gujdjy I Hz Dspfx Ai Ijf - Kamera cofania - Fotel komfortowy (amortyzowany powietrzem) ISRI dla kierowcy i pasażera, z podgrzewaniem - Hydraulika komunalna - Płyta montażowa z przodu - Rama skrętna Dücker - Chłodnica z odwracalnym wentylatorem (szybkie czyszczenie) Ogumienie: 365/80 R20 Dopuszczalna masa przyczepy: 27 500 kg Liczba motogodzin: 14 000 Dodatkowe wyposażenie: - Kompresor - Hydraulika - Blokada mechanizmu różnicowego (oś przednia, wzdłużna, oś tylna) - Komfortowy/fotel amortyzowany ISRI - Podgrzewanie foteli - Zaczep przyczepy - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Dodatkowe reflektory - Klimatyzacja - Lampa ostrzegawcza - Reflektory robocze - Tylna szyba przesuwna - Dodatkowe lusterka lewo/prawo - Podgrzewanie lusterek - Podgrzewana przednia szyba (lewa/prawa) Technologia: - Odtwarzacz CD i radio - Komputer pokładowy - Tempomat Bezpieczeństwo i środowisko: - Blokada mechanizmu różnicowego - ABS - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy - Wydech do góry - Wlot powietrza do góry Inne: Pojazd niepalący, komunalny VAT marża zgodnie z § 25A niemieckiej ustawy o podatku VAT Prosimy nie pisać e-maili – z powodu braku czasu są one przetwarzane tylko sporadycznie! Dziękujemy za wyrozumiałość. Godziny otwarcia i więcej informacji: Pon.–Czw.: 9:00–16:00 Piątek: 9:00–13:00 Sobota: 9:00–12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Prosimy nie pisać e-maili – z powodu braku czasu nie są one przetwarzane, dziękujemy za wyrozumiałość! W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, często jesteśmy w rozmowie z klientem. Więcej ofert na stronie / Wyposażenie ustalone na podstawie zapytania po VIN – mogą potencjalnie wystąpić błędy techniczne. Wszelkie informacje podane w internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości produktu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisowni ani przekazu danych / zmiany / błędy wprowadzania. Możliwa pomyłka lub wcześniejsza sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, moc: 130 kW (176,75 KM), Rok budowy: 2006, godziny pracy: 14 000 h, Wyposażenie: ABS, kabina, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Unimog U400/405-12 1. właściciel Serwisowany w autoryzowanym serwisie Bluetec4 – norma emisji Euro 4 - Klimatyzacja - Wywrotka trójstronna - Hydrostatyczny napęd jazdy - VarioPilot/przełączane sterowanie - Przedni wałek odbioru mocy - 4 sekcje hydrauliczne - Hak holowniczy - Kamera cofania - Fotel komfortowy (z pneumatycznym zawieszeniem) ISRI dla kierowcy i pasażera, z podgrzewaniem - Hydraulika komunalna - Przednia płyta montażowa - Rama skrętna Dücker - Chłodnica z odwracalnym wentylatorem (szybkie czyszczenie) Ogumienie: 365/80 R20 Dopuszczalna masa przyczepy: 27.500 kg Motogodziny: 14.000 h Dodatkowe wyposażenie: Wyposażenie: - Kompresor - Hydraulika - Blokady mechanizmów różnicowych przód/centralna/tył - Fotel komfortowy ISRI / amortyzowany - Podgrzewanie foteli - Hak holowniczy - Elektryczne, podgrzewane lusterka boczne - Dodatkowe reflektory - Klimatyzacja - Lampa ostrzegawcza - Reflektory robocze - Tylna szyba/przesuwna - Dodatkowe lusterka lewa + prawa - Podgrzewanie lusterek - Podgrzewana przednia szyba (lewa + prawa strona) Technologia: - Odtwarzacz CD i radio - Komputer pokładowy - Tempomat Bezpieczeństwo i środowisko: - Blokada mechanizmu różnicowego - ABS - Hamulec silnikowy - Wspomaganie kierownicy Gjdpezii S Eofx Ai Ijuf - Wydech wyprowadzony do góry - Dolot powietrza skierowany do góry Inne: Pojazd komunalny Podatek VAT nie jest wyszczególniony zgodnie z § 25A niemieckiej ustawy o VAT Proszę nie wysyłać e-maili – ze względu na ograniczoną ilość czasu mogą być obsługiwane tylko sporadycznie. Dziękujemy za zrozumienie! ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Poniedziałek – czwartek: 9:00 – 16:00 Piątek: 9:00 – 13:00 Sobota: 9:00 – 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Proszę nie wysyłać e-maili – ze względu na ograniczoną ilość czasu nie mogą być obsługiwane. Dziękujemy za zrozumienie! W razie pytań: Christian Hirsch Prosimy próbować wielokrotnie, gdyż często rozmawiamy z klientami. Wyposażenie zostało ustalone na podstawie numeru VIN, mogą wystąpić techniczne błędy. Wszelkie informacje podane w internecie mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki, błędy transmisji danych, zmiany czy błędy wprowadzania danych. Możliwość pomyłek i sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA13XZZ5DM608314, przebieg: 862 662 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: 4. funkcja hydrauliczna, ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Sprzedajemy naszego MAN-a TGX 18.400 LLS-U. Stan pojazdu można ocenić na podstawie zdjęć. Pojazd jest wyrejestrowany. Pojazd wyposażony jest w dodatkowy układ hydrauliczny. Pojazd nie jest przeznaczony do sprzedaży osobom prywatnym. 6-26: Zainstalowany układ pneumatyczny, 610 € 4-26: Zainstalowany retarder, 4100 €; sterownik, 3150 € 3-26: Sprawdzenie skrzyni biegów, 965 € 1-26: Zainstalowane sworznie piast kół, 2965 € 10-25: Zainstalowany system ACC, 6450 € 7-25: Wymiana tłoka zmiany biegów, 1050 € 6-25: Sprawdzenie systemu ACC, 420 € 5-25: Sprawdzenie ogrzewania i klimatyzacji, przegląd, 4080 € Guodszlxfyopfx Ai Isf 5-25: Wymiana tachografu, 2130 € 4-25: Wymiana turbosprężarki, 2460 € 12-23: Wymiana modułu olejowego, 4125 € 7-23: Zainstalowany retarder, 2200 € 4-23: Wymiana akumulatorów, 950 € 9-22: Wymiana przednich hamulców, 2310 €

Stan: używany, przebieg: 260 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2011, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, MAN TGS 18.400 + przyczepa z mieszalnikiem Liebherr 10 m³ Guodpfx Aozly T Soi Isf MAN 4x4 Hydro Opony w stanie 70% Około 270 000 km Bęben w dobrym stanie Osłona przeciwsłoneczna Radio / CD Gotowy do natychmiastowego użycia Norma Euro 5 Sprzedaż wyłącznie jako zestaw Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż uzależniona od wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały edytowane wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: używany, przebieg: 254 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, MAN TGS HYDRO + Przyczepa z mieszalnikiem Liebherr MAN TGS 18.440 4x4 HYDRODRIVE Manualna skrzynia biegów ok. 250 000 km Niemieckie dokumenty rejestracyjne Sterowanie wewnętrzne i zewnętrzne Kamera cofania Hydraulika do wywrotu Przyczepa z mieszalnikiem LIEBHERR 10 m³ Bardzo dobry stan 3x drzwi z możliwością przedłużenia Guedpezlzamsfx Ai Iof Podwozie Müller Mittental Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż uzależniona od dostępności. Sprzedaż wyłącznie dla odbiorców komercyjnych. Zdjęcia zostały przetworzone wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 2 738 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2022, TruckCenterDucke GmbH & Co. KG, Al-KO Produkcja przyczep Wyprzedaż 2025! - Platforma (San Marco / Scatolini) - bardzo solidny agregat osi AL-KO + dyszel - urządzenie hamowania najazdowego - 2 najazdy tylne do transportu maszyn, - stopień wejściowy z tyłu, - solidne podpory tylne do załadunku i rozładunku - ochrona przedniej ściany / wspornik do długich materiałów, - burty aluminiowe, wysokość 400 mm, - haki na narzędzia robocze (na szuflę i miotłę) zamontowane z przodu na wsporniku do długich materiałów, - haki na siatkę, - 8 wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, - światła cofania, - opony: 195/50 R 13 C, - nacisk na oś podporową 150 kg! ---- Ekstremalnie wytrzymała przyczepa transportowa z aluminiowymi rampami załadunkowymi z tyłu, idealna do np. minikoparek lub innych maszyn budowlanych! Ładowność – 2 738 kg!! Opcjonalnie dostępna z konstrukcją pod plandekę – zapraszamy do kontaktu! Gjdpotc Ibvofx Ai Ieuf ---- Wszelkie informacje bez gwarancji! Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i zmian!

Stan: używany, przebieg: 285 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2012, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP),

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 344 h, moc: 320 kW (435,08 KM), Wyposażenie: hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, przedni wałek odbioru mocy, XERION 4000 SADDLE TRAC 0010 używany ciągnik Claas-Trac z napędem na wszystkie koła 0020 Kabina, klimatyzacja automatyczna, pneumatyczny fotel, 0030 Rolety przeciwsłoneczne, 0040 Regulacja kierownicy, uchwyt na urządzenia, 0050 Radio/MP3/zestaw głośnomówiący Bluetooth, 0060 Wycieryczki boczne i tylne, 0070 Terminal obsługowy Cebis, 0080 System prowadzenia, terminal S10, 0090 Pomiar zużycia paliwa, 0100 Kabina zamontowana na zawieszeniu z mechanicznym resorowaniem i tłumieniem, 0110 Reflektory robocze przód/tył, 0120 Przedni podnośnik, 0130 Układ hamulcowy pneumatyczny dwuobwodowy, 0140 Tylny podnośnik EHR, kat. 3N, 0150 Wysięgnik górny, mechaniczny kat. 3, 0160 Tylne wałek odbioru mocy 1.000 obr./min, 0170 Zawory sterujące: 5x dwustronnego działania z tyłu / elektryczne, 0180 Zawory sterujące z przodu: 2x dwustronnego działania, 0190 Load-Sensing / Power Beyond, 0200 Gniazdo ISOBUS z przodu i z tyłu, 0210 Blokada osi wahliwej, 0220 Hydrauliczna oś podnosząca, 0230 Nadbudowany zbiornik Zunhammer, 0240 Ogumienie: 800 /70 R 38 Wymiana silnika 02/2026 przy przebiegu 4340 mtg. Gsdeyry Uwepfx Ai Iouf

Stan: nowe, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 1 058 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: Przyczepa niskopodłogowa Alu HA 132513 FS Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1058 kg Masa własna: 242 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm Gedpfx Aijikr Nmj Isuf BEZ uchylnej przedniej burty, z aluminiową nadstawką burtową 350 mm - Dyszel w kształcie V, cynkowany ogniowo metodą kąpieli zanurzeniowej - Wtyczka 13-pinowa - Podłoga o grubości 15 mm - Burty z anodowanego aluminium - Klapy z zamkami wpuszczanymi - 6 pierścieni mocujących zintegrowanych w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg każdy, atest DEKRA - Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w belce zabezpieczającej przed najechaniem Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą liczbę przyczep marek takich jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie wydajemy bezpłatną tablicę wyjazdową. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki. Automatyczny hamulec najazdowy, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel V cynkowany ogniowo, hamowana, z gwarancją, wtyczka 13-pinowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego podwójnego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 pierścieni mocujących w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg/pierścień, atest DEKRA, z aluminiową nadstawką burtową 350 mm.

Stan: nowe, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 1 058 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: naczepa niskopodwoziowa alu HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1058 kg Masa własna: 242 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z uchylną ścianą przednią W zestawie homologacja na 100 km/h, nakładka aluminiowa na burty 350 mm - dyszel typu V zanurzany, ocynkowany ogniowo - wtyczka 13-pinowa - podłoga o grubości 15 mm - burty z anodowanego aluminium - klapy z wpuszczanymi zamkami - 6 zaczepów mocujących zintegrowanych w bocznych burtach, siła uciągu 400 kg na jeden punkt, certyfikat Dekra - oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na stanie dużą ilość przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun Na życzenie zapewniamy darmowe tablice wywozowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe wyposażenie dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku.Automat cofania, oś resorowana gumowa, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, światła obrysowe, dyszel typu V, ocynkowany ogniowo, hamowana, w zestawie gwarancja, wtyczka 13-pinowa, podłoga o grubości 15 mm, burty z anodowanego dwuwarstwowego profilu aluminiowego, klapy z wpuszczanymi zamkami, 6 zaczepów mocujących w burtach bocznych, siła uciągu 400 kg na jeden punkt, certyfikat Dekra, homologacja na 100 km/h, nakładka aluminiowa na burty 350 mm Gedpfx Aeikr Nxoi Ijuf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 950 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 530 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 3,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 340 mm, szerokość robocza: 2 040 mm, Producent: Brenderup Typ: Brenderup 2260S, 2260SB1300, niskopodwoziowy stalowy Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg, hamowany, odchylana platforma Ładowność: 950 kg Masa własna: 350 kg Wymiary skrzyni: 2580 x 1530 x 400 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 540 mm z uchylną przednią ścianą Wtyczka 13-stykowa W zestawie hamulec najazdowy z automatem cofania Tylna burta pokryta aluminiową blachą ryflowaną Platforma ładunkowa odchylana z nadstawką z blachy 600 mm Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn i Neptun. Na życzenie bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen oraz pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automat do cofania, oś na resorach gumowych, niezależne zawieszenie kół, odchylana platforma ładunkowa, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, rama cynkowana metodą kąpieli zanurzeniowej, hamowana, z gwarancją, Brenderup stosuje ocynkowane elementy zapewniające optymalną ochronę przed korozją, solidne zamknięcia kątowe, dyszel V-tka z zabezpieczeniem, 4 wewnętrzne uchwyty do mocowania ładunku, hamowana, wtyczka 13-polowa z światłem cofania, chronione lampy wielofunkcyjne, nadstawka z blachy 60 cm. Guodpfoxyum Asx Ai Ijf

Stan: nowe, masa własna: 242 kg, maksymalna waga ładunku: 1 058 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2,3 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 250 mm, szerokość robocza: 1 810 mm, Producent: Humbaur Typ: niskopodwoziowa aluminiowa HA 132513 Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 1058 kg Masa własna: 242 kg Wymiary skrzyni: 2510 x 1310 x 350 mm Ogumienie: 14 cali Wysokość załadunku: 530 mm z uchylną przednią ścianą z nadstawą aluminiową 350 mm - dyszel w kształcie litery V, kąpany ogniowo-cynkowany - wtyczka 13-pinowa - podłoga o grubości 15 mm - burty z anodowanego aluminium - klapa(i) z wpuszczanymi zamkami - 6 uchwytów mocujących w bokach, siła uciągu 400 kg na każdy, certyfikat Dekra - oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur zintegrowane z zabezpieczeniem przeciwnajazdowym Cena wraz z dowodem rejestracyjnym (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie wydajemy bezpłatne tablice próbne. Naprawiamy przyczepy wszystkich marek. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmiany ceny i błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny hamulec cofania, oś z zawieszeniem na gumowych elementach, niezależne zawieszenie kół, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, dyszel V kąpany ogniowo-cynkowany, hamowana, gwarancja w cenie, wtyczka 13-pinowa, podłoga 15 mm, burty z anodowanego, dwuwarstwowego profilu aluminiowego, klapa(i) z wpuszczanymi zamkami, 6 uchwytów mocujących w bokach, siła uciągu 400 kg na każdy, certyfikat Dekra, z aluminiową nadstawką 350 mm. Guodpeikr Nqefx Ai Ijf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 380 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/1998, Wyposażenie: ABS, Przyczepa hakowa TRAX Wywrotna!!! Nowy TÜV!!! Opony 265/70R19,5 Blokada hydrauliczna Rejestracja francuska Gjdpfoy T S Ugox Ai Ieuf Bardzo dobry stan

Stan: używany, przebieg: 32 km, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, pierwsza rejestracja: 08/2026, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 2 275 mm, całkowita wysokość: 2 065 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 300 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny: 4563.NW26.SD42138 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ----WYPOSAŻENIE SPECJALNE * Hak holowniczy, elektrycznie składany * Wykładziny: welurowe, przednie * Podgrzewana kierownica * Reflektory Matrix LED, adaptacyjne - światła do jazdy dziennej LED, w tym światła na każdą pogodę - światła drogowe LED, nie oślepiające - światła do jazdy dziennej LED z zintegrowanymi kierunkowskazami LED z przodu - światła do skręcania LED, statyczne - regulacja zasięgu świateł w zależności od prędkości - światła tylne LED * Obręcze kół ze stopu lekkiego 7,5 J x 19 w aktywnym wzorze, w kolorze Absolute Black * Przesuwne drzwi, po prawej i lewej stronie * Pakiet technologiczny 6: lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane - system audio z 13-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym, Ford SYNC 4 z nawigacją - asystent martwego pola z funkcją ostrzegania o zbliżającym się pojeździe podczas cofania (CTA) - system Pre-Collision Assist, oparty na kamerze i radarze - ostrzeżenie o zmęczeniu kierowcy - asystent pasa ruchu, asystent utrzymywania pasa ruchu i asystent zmiany pasa ruchu - system rozpoznawania znaków drogowych - funkcja ostrzegania o nadjeżdżającym z przeciwka pojeździe jadącym po złej stronie drogi - system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu - adaptacyjny tempomat z funkcją Stop&Go - inteligentny ogranicznik prędkości z wyświetlaczem limitu prędkości - kamera 360 stopni DODATKOWE WYPOSAŻENIE * 2 lampy LED typu „gęsia szyja” z 2 zintegrowanymi portami ładowania USB-C w podsufitce * Dwustopniowe odblokowywanie drzwi do kabiny pasażerskiej i przestrzeni ładunkowej * ABS * Poduszka powietrzna po stronie pasażera - z funkcją dezaktywacji * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy Gjdpfx Aezalx Roi Isuf * Akumulator: akumulator podwójny H8 AGM 95 Ah, 850 A, 160 RC * Podłoga: podłoga laminowana (HPL) w wyglądzie jachtowym, jasne drewno z czarnymi paskami * Dach: podnoszony dach w kolorze akcentującym, czarny, z ręcznie regulowaną funkcją otwierania i zamykania, w tym zintegrowany, samonośny falisty harmonijka w kolorze antracytowym z 3 dużymi oknami (2 z boku i 1 z tyłu) z moskitierami * Konsola dachowa z przegródką na drobiazgi * Alarm antywłamaniowy THATCHAM z nadzorem wnętrza w kabinie kierowcy i przestrzeni ładunkowej, w tym centralny zamek z dodatkowym podwójnym blokowaniem * ESP - asystent ruszania pod górę - system wspomagania hamowania awaryjnego - kontrola trakcji * Okna, drugi rząd: okna uchylne w bocznych drzwiach * Elektryczne szyby przednie - z funkcją szybkiego otwierania/zamykania * Hamulec postojowy elektroniczny * System Ford Key Free - w tym funkcja Ford Power Start * FordPass Connect - punkt dostępu WLAN, modem 5G (do 5G/LTE, dla maksymalnie 10 urządzeń mobilnych) * Zbiornik na czystą wodę i zbiornik na szarą wodę: zbiornik na czystą wodę: 33 litry, zbiornik na szarą wodę: 30 litrów (podgrzewany) * Przednia szyba podgrzewana * Schowek zamykany na kluczyk * Tylna szyba, podgrzewana - stała * Tylne drzwi skrzydłowe * Oświetlenie wewnętrzne przednie * Zintegrowane przyciemnienie kabiny dla pierwszego rzędu i przedniej szyby * Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - dodatkowe ogrzewanie, elektryczne * Kuchnia: tylna kuchnia (Active) - meble kuchenne w ciemnoszarym kolorze z czarnymi akcentami - blat kuchenny w kolorze czarnym z matowym wykończeniem - szuflada lodówki (33 litry) - 2-palnikowa kuchenka z wyjmowanym stojakiem na garnki i zintegrowanym zlewem (funkcja ciepłej i zimnej wody) * Stac

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 583 kg, maksymalna waga ładunku: 2 117 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 110 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, MARTZ GT Plateau 400/2 2,7T NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 211 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2117 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i hamulec postojowy KNOTT 2x osie 1350 kg z hamulcem i automatycznym cofaniem Niskopodwoziowa konstrukcja Skręcana, cynkowana ogniowo rama stalowa Stalowe najazdy w prowadnicy Obciążenie dyszla Wiele zaczepów mocujących na całej długości Wzmocnione opony 10" C z metalowymi zaworami Opony M+S Wtyczka 13-pin Światła obrysowe z przodu Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnymi odblaskami Lampy i uchwyt tablicy rejestracyjnej składane Wyciągarka z hamulcem i uchwytem 2x kliny pod koła Podłoga z płyty antypoślizgowej, wodoodpornej, brzozowej 15 mm WYPOSAŻENIE OPCJONALNE W STAŁEJ OBNIŻCE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Wymiana najazdów stalowych na aluminiowe -Wymiana opon 10" na 13" -Blokada kół -Tylne podpory z korbą składane -Sprzęgło antyszarpaniowe -Poręcze boczne -Burty aluminiowe 30 cm -Nadstawy aluminiowe 30 cm -Plandeka wysoka 150 cm -Blokada kół na całej szerokości Dodatkowe wyposażenie na zapytanie! Dodatkowo transport do Gera i brief pojazdu 250 € netto Guodpfxoxp U A Ao Ai Ijf Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy na stałe w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi, także dla przyczep kempingowych. Dodatkowo szeroka oferta części zamiennych i akcesoriów do przyczep różnych producentów. U nas również szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Odwiedź nas online lub przyjedź osobiście!

Stan: nowe, masa własna: 9 150 kg, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, ABS, pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi osiowe, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9.100 mm, pokład dolny ok. 6.900 mm długości, wysokość załadunku z ładunkiem ok. 890 mm, 24 pierścienie mocujące po 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie ramp i tylnego skosu, rampy najazdowe (ok. 3.100 x 760 mm), rampy najazdowe regulowane bocznie, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka na łańcuchy lub pasy mocujące z pokrywą, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, hamulec postojowy ze sprężyną, w tym wskaźniki nacisku na oś, rama pojazdu cynkowana ogniowo w kąpieli zanurzeniowej, dopłata za: hydrauliczne przesuwanie ramp = cena: 1.000 €, -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, omyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na żądanie!, Więcej szczegółów na życzenie! Gusdpeztd Upjfx Ai Isf