Używane Talson Naczepy Chłodnie / Naczepy Chłodnicze na sprzedaż (9 890)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 250 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2025, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, * Zasuwka do zboża * Oś 1 i 3 podnoszona * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Stal Hardox * Plandeka rolowana * Podpory Jost * Składana osłona przeciwnajazdowa * Podest * Drabina aluminiowa z uchwytem * Zbiornik na wodę z lewej * Skrzynka na narzędzia z prawej Gkjdpszdwg Tjfx Afmec * Rynna zsypowa * Całkowita długość muldy 8990 mm * i wiele więcej * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Przyczepa chłodnicza Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 2500x1350x1900mm, agregat chłodniczy CIBIN, jednoosiowa, z hamulcem najazdowym, 100 km/h, DMC: 1.300 kg... i wiele innych. Rama: Unikalna, skrętna i sztywna rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji hamowanej: układ hamulcowy AL-KO Nadwozie: Konstrukcja typu termo-sandwich * Powłoki wewnętrzne i zewnętrzne z ogniowo ocynkowanej i proszkowo malowanej blachy stalowej, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne drzwi dwuskrzydłowe z aluminiowymi zawiasami * Zamek dźwigniowy komory chłodniczej oraz stalowe ograniczniki drzwi * Rama tylna i profile obramowania z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla estetycznego wyglądu * Ochrona przeciwwstrząsowa wokół z trzech stron Gkjdoyn Uc Iopfx Afmoc Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 600 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 1 940 mm, Zbiornik próżniowy o pojemności 1500 litrów, idealny do odsysania mocno piaszczystego szlamu wiertniczego (bentonit), cieczy również z cząstkami stałymi, czyszczenia kanałów, studzienek, zbiorników, opróżniania toalet przenośnych, zasysania ługów, emulsji i ścieków. Kompresor próżniowy MEC o wydajności powietrza 3500 litrów, silnik przemysłowy B+S o mocy 13 KM, rozruch elektryczny, zamykana na klucz skrzynia na silnik (aluminium), maksymalne podciśnienie -0,8 bara, maksymalne nadciśnienie 0,49 bara, zbiornik ocynkowany ogniowo, dobry stan techniczny. SI85576 Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Na życzenie klienta możemy przedstawić ofertę na przeprowadzenie nowego przeglądu TÜV w jednej z naszych partnerskich stacji serwisowych! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego urządzenia. Gksdpfx Afjyg Tzyomsc Prosimy o kontakt!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 670 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 495 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, całkowita długość: 9 050 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nadwozie chłodnicze, podłoga z aluminiowej blachy ryflowanej, 2 listwy mocujące po każdej stronie, agregat chłodniczy Carrier, typ: Maxima 1000, silnik diesla – elektryczny, liczba godzin pracy: 1800 godzin pracy silnika diesla, rejestrator temperatury, platforma załadowcza BÄR, typ: C2000S4, maksymalne obciążenie 2000 kg, kamera cofania, skrzynka na akumulator platformy załadowczej, zaczep do holowania z regulacją długości, ABS, EBS, oś/osie MERCEDES-BENZ, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Gedpfxszrq Sxe Afmskc SI87174 Nasza oferta generalnie nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku chęci przeprowadzenia nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Prosimy o kontakt!

Stan: używany, masa własna: 8 704 kg, maksymalna waga ładunku: 27 296 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu mrożonek | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość dostosowana do przewozu kwiatów, oś podnoszona | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Skrzynia na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Motogodziny: 891h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Gkedpfszu Siqox Afmsc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, wysuwany z przodu, z środka i z tyłu, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, zwrotna oś z podnośnikiem Wszystko w skrócie: · Pierwsza rejestracja: pojazd nowy · Rok produkcji: 2026 · Kolor: czarny · Masa własna: 4 860 kg · Opony: 385/55 R 22,5 · Uwaga: 2 sztuki dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: · Podwozie do kontenerów z zaczepem typu „gęsia szyja” do: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU) · Zwrotna oś z podnośnikiem · Wysuw z przodu, z środka i z tyłu · Wyjmowane, ocynkowane prowadnice do kontenerów z przodu · EBS · ABS · 2 x diodowe lampy robocze z tyłu · Oświetlenie obrysowe · 2 x kliny pod koła · Boczne osłony anty-najazdowe, aluminiowe · 2x7 + 1x15-pinowe złącza elektryczne. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim firmy STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26247 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) Gksdpfxszwtdhj Afmec p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -103 @: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Hamulce tarczowe 430 mm · Zawór podnoszenia i opuszczania

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 358 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Podwójny pokład o zmiennej wysokości V7 1650 dla 11x3 EURO pal. CARRIER VECTOR 1550 z silnikiem elektrycznym i akumulatorem. Pakiet instalacyjny do lodówki jednotem Izolowane podwójne drzwi tylne (FP, NX17) z pianki z podwójnymi zamkami ze stali nierdzewnej. Plastikowa skrzynka narzędziowa z uchwytem na pokrywę, rękawami i szufladą za urządzeniem. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego 245l 1 szyjka wlewowa; Testowanie BIO-diesla. Opony 385/65 R22,5. Długość całkowita - 13550mm. Całkowita szerokość przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku Regał paletowy na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). podnoszona oś przednia. Informacje o oponach Godpoz E Hd Uofx Afmjkc Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, masa własna: 8 844 kg, maksymalna waga ładunku: 27 156 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu produktów głęboko mrożonych | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość dostosowana do transportu kwiatów, oś podnoszona | Oś BPW z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe (2 szt.) | Skrzynka na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Licznik godzin pracy silnika Diesla: 2063 h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz do wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfxsz Hvtbj Afmjkc

Stan: używany, masa własna: 8 704 kg, maksymalna waga ładunku: 27 296 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2024, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa chłodnicza Krone Cool Liner do transportu mrożonek | Konstrukcja dwupoziomowa | Szerokość odpowiednia do transportu kwiatów, oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Skrzynka na narzędzia | Uchwyt na koło zapasowe 2x | Skrzynia na palety | Agregat chłodniczy ThermoKing SLXi 300 | Opony: 385/65 R22.5 | Licznik godzin pracy silnika Diesla: 1659h | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Gjdpfx Aez Hvthjfmekc

Stan: używany, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2013, Wyposażenie: ABS, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8740 Schmitz Cargobull SKO 18/LZG-FP45 COOL Podnoszona oś | Oś skręcana | Platforma | Carrier Maxima 10 OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 13.03.2013 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): .000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): .000 Masa własna (kg): 8.700 Numer VIN: WSM000002009 OPONY I OSI Konfiguracja osi: 2 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: SAF | Oś skręcana | Rodzaj układu kierowniczego: Sterowanie wymuszone DODATKOWE INFORMACJE Uszkodzone drzwi Dane poprzedniego właściciela usunięte AGREGAT CHŁODNICZY Marka agregatu chłodniczego: Carrier Typ: Maxima 10 Liczba godzin pracy silnika Diesla: 5.212 PLATFORMA Marka platformy: MBB Palfinger DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Bez COC Badanie techniczne: 03.2027 Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczane z pojazdem to te, które są obecnie zamontowane. W przypadku, gdy klient chce nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji, aby udzielić informacji o cenach. Gjdpfez Rtabex Afmskc OSOBY KONTAKTOWE Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski j.

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, ===== POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 82 Schrader TSA Gksdpfjz Rtaujx Afmoc Felgi aluminiowe | Podnoszona oś OGÓLNE INFORMACJE Pierwsza rejestracja: 14.04.2020 Rok produkcji: 03.2020 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Srebrny Pierwszy właściciel SPECYFIKACJA Maksymalna masa techniczna (kg): 38 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 000 Masa własna (kg): 5 200 Numer VIN: W09SC0338L1S82497 OPONY I OSI Felgi aluminiowe Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | Producent: BPW DOKUMENTY POJAZDU I PRZEGLĄD Dokumenty pojazdu: Niemcy Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Certyfikat zgodności (COC) Przegląd techniczny (HU): 03.2027 Przegląd ogólny (SP): 09.2027 Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy, aby osobiście sprawdzić stan pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że wraz z pojazdem dostarczane są aktualnie zamontowane akumulatory. W przypadku, gdy klient chce nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu podania informacji o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski m. Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 1 j. Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049

Stan: używany, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita długość: 10 420 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 630 mm, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: W09SC0338D1S82093 Cysterna do transportu AdBlue – niewielkie uszkodzenia po wypadku, patrz zdjęcia. SYSTEM POMIAROWY – RURKA POMIAROWA – producent: Dezitata Dezichem-M z drukarką. POMPA z wężem. Gsdjz Rrkxepfx Afmjkc Własna masa: 5980 kg. DE – ważność przeglądu technicznego: 07.2027, SP – ważność badania drogowego: 01.2027. 1 komora – 28 000 l. Wabco-Smart-Control. Osie BPW Eco Plus z hamulcami tarczowymi. PODNOSZONA OŚ. Opony: 385/65 R 22,5. Felgi aluminiowe. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdy nowy przegląd techniczny jest wymagany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznaczony reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2015, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 465 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Krone Carrier Vector 1950 MT° 3 ? 2 strefy, 2 przegrody, skrzynia paletowa, ważny przegląd techniczny (TÜV) 3.115H Wszystko w skrócie: · Data pierwszej rejestracji: 28.04.2015 · Rok produkcji: 2015 · Kolor: Biały · Własna masa: 9.407 kg · Wymiary wewnętrzne: 13.310 x 2.465 x 2.630 mm (dł. x szer. x wys.) · Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.115 godz. · Opony: 385/65 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie specjalne: · Agregat Carrier Vector 1950 MT° ? (silnik Diesla / elektryczny) +/-30° + parownik MVS 2200 · 2 sztuki przegród · składane / przesuwne · 2 sztuki rolet · Termograf DATA Cold 500T · Oś BPW · Skrzynia paletowa, zamknięta, na 36 palet EURO · ABS · EBS · 2 x 7-pinowe złącze elektryczne · Uchwyt na koło zapasowe z kołem zapasowym · Podpory JOST · Skrzynka na narzędzia · Certyfikat XL · 2 sztuki świateł cofania LED · Ważny przegląd techniczny do: Wyposażenie standardowe: · 3-osiowy · Zawór podnoszenia i opuszczania Gkjdpfjzyxg Hex Afmoc · Klin · Hamulce tarczowe (430 mm) · Zderzak najazdowy · Schody wejściowe z tyłu Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, zdjęcia i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystanie, powielanie lub rozpowszechnianie – nawet częściowe – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów informacyjnych: TR26254 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 230 kg, maksymalna waga ładunku: 1 070 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 3 820 mm, całkowita szerokość: 1 810 mm, całkowita wysokość: 890 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: R13, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, WM Meyer B 1325/126-STK – NOWY POJAZD – Seria B od WM Meyer, przeznaczona do profesjonalnego użytku. Oferta specjalna z: – Klapą przednią – Możliwość jeżdżenia z prędkością 100 km/h Dane techniczne: Dopuszczalna masa całkowita 1300 kg jednoosiowa, hamowana Masa własna 230 kg Ładowność ok. 1070 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni 251 x 126 x 35 cm Wymiary zewnętrzne 382 x 181 x 89 cm (dł. x szer. x wys.) Opony 13 cali Wyposażenie i szczegóły: Dyszel w kształcie litery V, ocynkowany, koło podporowe Podłoga wykonana z płyty multiplexowej z nadrukiem siatkowym, antypoślizgowa 6 uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych po bokach, możliwość przesuwania wzdłuż listwy na burtach Boki skrzyni: podwójne ścianki aluminiowe ze zintegrowaną listwą z systemem haków na zewnątrz Klapka z tyłu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Klapka z przodu, otwierana do wewnątrz, z zatrzaskami Zespół świateł tylnych, zamontowany w sposób zapewniający ochronę, instalacja oświetleniowa renomowanego producenta Gsdpjz I Ryxsfx Afmokc Podwozie skręcane, ocynkowane Bezobsługowa oś z zawieszeniem pneumatycznym i niezależnym zawieszeniem kół Opony renomowanego producenta Piasty zabezpieczone przed wodą 2 kliny pod koła Instalacja elektryczna 12 V, wtyczka 13-pinowa, światło cofania ! Więcej przyczep można znaleźć na stronie >>> trelex.de ! * Możliwość finansowania i przyjęcia w rozliczenie! * Ogromny wybór: ponad 300 przyczep dostępnych od ręki, zapraszamy! * Kompetentne i rzetelne doradztwo, szybka realizacja zamówień. * Pytania? Prosimy dzwonić! UWAGA: odbiór pojazdu możliwy tylko po wcześniejszym zamówieniu!

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SPS0000000PH000674, masa własna: 4 350 kg, maksymalna waga ładunku: 14 650 kg, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, całkowita długość: 9 100 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235/75R17,5, stan opon: 90 procent, kolor: oryginalny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2023, Przyczepa tandemowa SCHMID – składane rampy stalowe – bardzo dobry stan Wytrzymała przyczepa tandemowa SCHMID do transportu maszyn i ciężkiego sprzętu. Przyczepa została niewiele używana ze względu na zmianę zamówienia i jest w bardzo dobrym stanie. Stabilna konstrukcja, rozbudowana ochrona przed korozją oraz wszechstronne możliwości zabezpieczenia ładunku sprawiają, że jest to niezawodny towarzysz w użytku komercyjnym. PODWOZIE I PODŁOGA • Samonośne, odporne na skręcanie podwozie wykonane z spawanych profili stalowych o wysokiej nośności • Rama podwozia i dyszel cynkowane ogniowo • Podłoga wykonana z 50 mm grubych desek świerkowych układanych wzdłużnie • Boczne, chowane uchwyty do mocowania ładunku o udźwigu 2 t • Cztery zintegrowane pręty do mocowania ciężkich ładunków o udźwigu 7,5 t w rogach BURTY I NADWOZIE • Profilowane, spawane laserowo stalowe burty, o wysokości 400 mm • Trwała, przykręcana ściana czołowa • Ciągłe boczne burty o długości 5,25 m, składane i zdejmowane • Ściana tylna zdejmowana, tylne elementy nośne wkładane • Stalowe nadwozie z burtami cynkowane ogniowo i lakierowane na zewnątrz RAMPY • Dwuczęściowe, składane wzdłużnie rampy stalowe z kratownicą i aluminiową częścią składaną • Składane i przesuwane na boki w celu dopasowania do różnych szerokości torów • Regulowane sprężyny śrubowe wspomagające podnoszenie ramp • Zabezpieczenie w pozycji transportowej za pomocą regulowanych zacisków i pasów napinających • Konstrukcja stalowa i kratownica cynkowane ogniowo OSIE, DYSZEL I HAMULCE • Agregat tandemowy z mechanizmem wyrównującym nierówności drogi • Bezobsługowe zawieszenie paraboliczne • Szybkoobrotowe osie z hamulcami krzywkowymi i automatycznymi regulatorami hamulców • Opony do przyczep niskopodwoziowych na oponach na felgach Gsdpfoz I Satox Afmjkc • Płynnie regulowany wysokością centralny dyszel z korbą ręczną • 50 mm zaczep DIN • Dwuleiturgowy hamulec pneumatyczny z automatyczną regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB) • Automatyczny system zapobiegający blokowaniu kół (ABV 4S/3M) • Hamulec postojowy z wrzecionem i korbą ręczną PODPORY I WYPOSAŻENIE • Przednia wciągarka z przekładnią o udźwigu 10 t, tryb obciążenia i tryb szybkiego podnoszenia • Dwie składane podpory z tyłu • Instalacja oświetleniowa 24 V z lampą przeciwmgielną i lampą cofania • Lampy obrysowe, boczne i oświetlające tablicę rejestracyjną • Boczne osłony przeciw najazdowi • Kamera cofania • Dwa metalowe kliny z ocynkowanymi uchwytami • Żółte oznaczenie konturowe zgodnie z ECE-R 48 Wszechstronna przyczepa do maszyn w bardzo dobrym stanie – idealna dla firm budowlanych, handlu maszynami, a także dla rolnictwa i leśnictwa. W przypadku zainteresowania zapraszamy do kontaktu. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stan: nowe, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość platformy ładunkowej (całkowita): ok. 8800 mm, długość platformy obniżonej: ok. 6600 mm, wysokość platformy pod obciążeniem: ok. 890 mm, 24 uchwyty do mocowania, każdy o nośności 10 ton, 12 kieszeni na belki w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie ramp i na tylnej ścianie, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, drewniana podłoga o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznaczenia konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, pojazd zabezpieczony metodą cynkowania ogniowego, w tym wskaźniki obciążenia osi, dopłata za: tablice ostrzegawcze z oświetleniem i lampą obrotową, poszerzenie do 3 m z wykorzystaniem elementów drewnianych, cena: 500 EUR, hydrauliczne przesunięcie ramp = cena: 1000 EUR, łyżka do koparki = cena: 1000 EUR netto, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, przykładowe zdjęcia, więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Gkjdpfxsz I Sf Ns Afmjc

Stan: nowe, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Podwozie: ogniowo cynkowane, podłoga drewniana o grubości 70 mm, 18 uchwytów kotwiących, najazdy (ok. 3100 x 750 mm), listwa najazdowa na zewnątrz ramp i skosu tylnego, najazdy regulowane bocznie, rampy z mechanizmem podnoszenia sprężynowego, 8 kieszeni na słupki, wysokość załadunku: 900 mm, 2 skrzynki narzędziowe, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, inkl. wskaźniki nacisku na oś, dopłata za: ściana przednia stalowa – cynkowana: 500 €, -- Drukarskie błędy, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej informacji: ! Gjdpfx Aoz I Sgtjfmjkc

Stan: nowe, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 36 950 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, OCYNKOWANA OGNIOVO, wzmocniona konstrukcja, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy wysokopodłogowej ok. 4180 mm, długość platformy niskopodłogowej ok. 9400 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, wysokość przedniej ściany ok. 1600 mm, 14 x uchwyty do mocowania w zewnętrznej ramie, 3 x poprzeczne listwy wzmacniające, 24 x punkty mocowania, 4 pary zamków do kontenerów do mocowania 2 x kontenerów 20-stopowych ISO lub 1 x kontenera 40-stopowego ISO, dopłata za aluminiowe rampy = cena: 2200 EUR, zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe, więcej informacji pod adresem: !, Więcej szczegółów: ! Gkjdpfx Asz I Shkofmsc

Stan: nowe, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość całkowita powierzchni ładunkowej: ok. 8 800 mm, pokład dolny: ok. 6 600 mm długości, wysokość załadunku pod obciążeniem: ok. 890 mm, 24 pierścienie do mocowania ładunku, każdy o wytrzymałości 10 t, 12 kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, najazdy (ok. 3 100 x 750 mm), listwa antypoślizgowa na zewnątrz rampy i tylnej skosie, rampy najazdowe z regulacją boczną, podnośnik sprężynowy do ramp, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynka schowkowa z pokrywą na łańcuchy lub pasy mocujące, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa ostrzegawcza obrotowa, pojazd cynkowany ogniowo przez zanurzenie. -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, More Details: ! Gkodpfx Afsz I Shwjmoc

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Gedpfx Afsz I Sibsmekc

Stan: nowe, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Płaska powierzchnia ładunkowa, ABS, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, wagi do pomiaru obciążenia osi, całkowita długość powierzchni ładunkowej ok. 9350 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, 32 uchwyty do mocowania ładunku, 10 kieszeni na listwy w zewnętrznej ramie, rampy załadowcze (ok. 3100 x 760 mm), listwa antypoślizgowa po zewnętrznej stronie rampy i na tylnej skośnej powierzchni, rampy załadowcze z możliwością regulacji bocznej, podłoga drewniana o grubości 68 mm, skrzynia do przechowywania z pokrywą na łańcuchy mocujące lub pasy napinające, oznakowanie konturowe zgodnie z przepisami, lampa obrotowa, hamulec postojowy z pamięcią pneumatyczną, w tym wskaźniki obciążenia osi, pojazd zabezpieczony metodą cynkowania ogniowego, dopłata za: hydrauliczne przesunięcie rampy = cena: 1000 EUR, błędy drukarskie, pomyłki i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Gjdpfxoz I Sl Ns Afmokc

Stan: nowe, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235 / 75 R 17,5, rozmiar tylnej opony: 235 / 75 R 17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, paliwo: biodiesel, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Wzmocniona konstrukcja, pneumatyczne zawieszenie z osią podnoszącą, manometr obciążenia osi, długość platformy górnej ok. 4400 mm wraz z pochylnią, długość platformy dolnej ok. 8500 mm, wysokość załadunku ok. 900 mm, do ciągników siodłowych z dwoma i trzema osiami, regulowany zaczep królewski, przednia ściana, 16 uchwytów na profile w ramie zewnętrznej, 32 uchwyty do mocowania ładunku, rampa o długości ok. 3100 mm, rampy z listwami antypoślizgowymi po stronie zewnętrznej, rampy umożliwiające przejazd po wysięgniku, dodatkowe opcje dostępne za dopłatą: ostatnia oś jako oś skręтна, tablice ostrzegawcze + oświetlenie i lampa obrotowa, poszerzenie do 3 m z elementami drewnianymi, -- zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej danych pod adresem: !, Więcej informacji: ! Gkjdjz I Smgepfx Afmoc

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2011, całkowita długość: 13 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, Ze względu na dużą liczbę nieprofesjonalnych e-maili/wiadomości, na nie nie odpowiadamy. Brak ważnego przeglądu technicznego. Niemiecki dowód rejestracyjny pojazdu / niemiecka przyczepa siodłowa. Pierwszy właściciel. Gkjdpez Nuibjfx Afmsc „Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i możliwości wcześniejszej sprzedaży”.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Gkedpfx Asz N Np Ajfmsc Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Godpjz N Nrdofx Afmskc Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost