Transport chłodniczy/mrożony

Iveco Eurocargo ML160E28/P LBW Bär ThermoKing T-1200R

W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (telefon: ...).

Pjdpfxeyfrpme Abtegg
Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 chłodnia z drzwiami bocznymi i windą załadunkową

Winda: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200R-50, KIESLING nadwozie chłodnicze MONOTEMP z windą wg AN 232393, długość: 7.400 mm, szerokość: 2.480 mm, wysokość: 2.400 mm, konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś, kabina standardowa NS, silnik 280 KM, skrzynia biegów automatyczna ZF 8AP, DMC 15-16 t, tylna oś pojedyncza z przełożeniem 4,13 i pneumatycznym zawieszeniem, hamulce tarczowe przód/tył, rozstaw osi 5175 mm, system ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning), standardowy zwis ramy, ogrzewanie zbiornika AdBlue, standardowy układ hamulcowy, ESP, podgrzewany dolot powietrza do silnika dla lepszego rozruchu przy niskich temperaturach, system monitorowania cofania z kamerą, system martwego pola (BSIS) po prawej stronie, inteligentny asystent prędkości (ISA), system monitorowania otoczenia przed pojazdem (MOIS), pneumatyczny hamulec postojowy, zbiornik paliwa 200 l, tworzywo sztuczne, zamykany, kierownica plastikowa, podgrzewany filtr wstępny paliwa na ramie, standardowe rozmieszczenie komponentów na podwoziu, przewody do blokady alkoholowej (ALC), zbiornik AdBlue 30 l, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) – czujniki wewnętrzne, asystent pasa ruchu (LDWS), Connectivity Box 4G z umową serwisową TCO, przetwornica 24/12 V (10,5 A), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), awaryjny asystent hamowania (AEBS), ogranicznik prędkości 90 km/h, tempomat adaptacyjny (ACC), drążek na ubrania z przesuwanymi hakami, ręczna kabina uchylna, trójkąt ostrzegawczy homologowany zgodnie z ECE-27, przednie światła halogenowe, kabina standardowa z płaskim dachem, radio z Bluetooth, DAB+ i ekranem 7”, lusterka zewnętrzne do nadwozia 2600 mm, dachowa klapa mechaniczna, zderzak plastikowy, czarne elementy nadwozia, wnętrze kabiny tapicerowane tkaniną, tachograf cyfrowy 4.1, biały płaski dach, zawieszenie pneumatyczne na tylnej osi, resory paraboliczne z przodu, dwa kliny pod koła, pojazd z lewą kierownicą na ruch prawostronny, wersja na klimat umiarkowany, przedni zaczep manewrowy i holowniczy, przedni zabezpieczenie najazdowe dla pojazdów z DMC powyżej 7.490kg, rama podwozia szara, ramy drabiniaste C-profil stalowe, zabezpieczenie antykorozyjne Tectyl 300 G Clear, automatyczna skrzynia ZF 8AP1000, końcówka wydechu centralnie pod pojazdem, filtr powietrza pod kabiną, norma emisji EURO VI E, NOISE ECE 51/03, dwuetapowy hamulec silnikowy sterowany prawą manetką, hamulec Westinghouse, dolot powietrza bez snorkela, podgrzewany osuszacz powietrza dla układu hamulcowego, moduł do sterowania przystawkami odbioru mocy, wskaźnik obciążenia osi na wyświetlaczu, opony DRIVE T. 305/70R19,5, tylne lampy LED, brak odłącznika akumulatora, elektryczne przygotowanie pod windę załadunkową wg VEHH, wyłączany sygnał cofania, akumulatory 170 Ah (zalecane do obsługi windy załadunkowej i/lub przystawek PTO), przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU) – antena i okablowanie na desce rozdzielczej bez odbiornika, alternator 2880 W (24 V x 120 A), elektryczne przygotowanie pod oświetlenie przestrzeni ładunkowej,...

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.