Używane Stas V9.70 / 46 Light 46M³ na sprzedaż (26 446)

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 186 h, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwszy użycie: 2020, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość przyjęcia wideł: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ z turbodoładowaniem (typ: TD2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA (4x4x4) i UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ – TRYB BOCZNY DO JAZDY „KRAB”, CPB, SYSTEM OCHRONY PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatorka (szyby barwione) – dźwiękochłonna, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, KRATA OCHRONNA SZYBY PRZEDNIEJ, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY OSTRZEGAWCZY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, sprzęg do przyczepy, uchwyty i haki transportowe. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – stan praktycznie nowy, około 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO OPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iaodpfx Aoxqaugohzjt

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 637 h, Wózek widłowy terenowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwszy użytek: 2020 r., WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SYSTEM SZYBKIEJ WYMIANY OSPRZĘTU, silnik diesla DEUTZ, 4-cylindrowy (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD KIEROWANIA NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNEGO PRZESUWU (krab), CPB, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIWPRZECIĄŻENIOWY, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatora (szyby kolorowe) – wygłuszona, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5 NHS), zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO! Isdpev Tld Ajfx Ahzsat

Stan: używany, masa własna: 7 590 kg, maksymalna waga ładunku: 28 410 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | STAS z ruchomą podłogą | Typ S300ZX, zsyp do ziarna, sterowanie radiowe | Podłoga 7 mm, ekstremalnie wytrzymała typu Durabright | Skrzynka narzędziowa z przewodem pneumatycznym, 2 osie podnoszone | Zawieszenie pneumatyczne, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7.590 kg, ładowność 28.410 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie Jost z hamulcami tarczowymi Sprzedawca: Christopher Glock Niemiecki/angielski Tel. komórkowy: WhatsApp) E-mail: christopher. Cały asortyment dostępny na stronie: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Błąd, omyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. | Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Iaedpfxswqqy Aj Ahzet

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 150 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, * Stas 3-osiowy Walkingfloor S300ZX Iodpfjw H Hprex Ahzsat * Podłoga 10 mm * ok. 92 m³ * Zdalne sterowanie radiowe * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * 2 x oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Osie JOST * EBS * ABS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 050 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 664 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Rok budowy: 2025, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe * Czujnik zużycia okładzin hamulcowych (niepodłączony) ----Osie: * 3 x 9 t osie SAF * 1. i 3. oś to automatyczne osie podnoszone, sterowane przez system EBS-E ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania (automatyczne opuszczanie podczas wywrotu – możliwość ręcznej blokady przez SmartBoard lub przełącznik na podwoziu) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Wspomaganie ruszania aktywowane przyciskiem w ciężarówce – bez konieczności instalacji po stronie pojazdu – lub poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * 2 x gniazdo 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe * Oświetlenie LED Aspöck * 2 tylne reflektory LED do jazdy wstecznej (aktywowane wstecznym biegiem) * Po jednym bocznym LED reflektorze roboczym w okolicy podpór ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Korbowa podpórka Weweler * Boczne zabezpieczenie przed najazdem * Składana belka zabezpieczająca z uchwytem * Alufelgi Speedline Diamond * 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po lewej stronie, ok. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet pneumatyczny z 16-metrową zwijaną przewodem w skrzynce narzędziowej * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa * 1 worek na kurz z uchwytem po prawej stronie * 3-metrowa aluminiowa drabina, umieszczona z prawej strony nad błotnikami * Uchwyt na łopatę i miotłę po lewej stronie nad błotnikami * Manometr załadunku zamontowany z przodu podwozia * Wejście i podest montażowy na przodzie ramy ----Podwozie: * Rama podwozia z aluminium ----Wywrotka: * Prostokątna aluminiowa skrzynia wywrotki ze gładkimi ścianami bocznymi * Siłownik hydrauliczny Hyva 250 bar Iaedjwgg Uzspfx Ahzjt * Prosta ściana przednia z aluminium, grubość 4 mm * Stopnie wejściowe umieszczone w środku skrzyni, lewa strona przy ścianie przedniej * Gładkie ściany boczne wewnętrzne i zewnętrzne * Dwuwarstwowe profile ścian bocznych 600 mm wysokości, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz * Profile ścian bocznych spawane na całej długości wewnątrz, narożniki 90° wykonane z kątownika między podłogą a ścianami dla maksymalnej szerokości podłogi * Górny pas 90 mm szerokości * Aluminiowa podłoga o grubości 6 mm, odporna na ścieranie, twardość 110 Brinella * Kombinacja drzwi dwuskrzydłowych z prostym ustawieniem, podwójnymi zawiasami i profilami wzmacniającymi, każda z podajnikiem zboża i obwodową uszczelką gumową * Po otwarciu drzwi są one zabezpieczane łańcuchem, tak aby leżały płasko przy ścianach bocznych * Poczwórny dolny zamek drzwi automatycznie otwierany podczas kiprowania – pneumatyczna blokada przy pomocy zaworu na ramie ----Plandeka zwijana: * Plandeka zwijana – RAL 9005, głęboka czerń – z trzema bocznymi pasami spinającymi * Trapezowa konstrukcja podtrzymująca plandekę, wys. 150 mm na przedniej i tylnej klapie ----Objętość ładunkowa: * 51,8 m³ ----Wysokość sprzęgu: * Wysokość sprzęgu 1.150 mm ----Informacje: * Zabudowa i podwozie lakierowane lakierem akrylowym w kolorze RAL 9005 głęboka czerń * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg-- * Nowy pojazd bez rejestracji pierwszej, z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * dostępny od ręki w Egestorf

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 8 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Rok budowy: 2013, Rozmiar opony: 385/65R22,5 Zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 5.590 kg Ładowność: 33.410 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Marka zabudowy: STAS Iodpswzkx Tefx Ahzsat Wywrotka: tylna

Stan: używany, masa własna: 7 910 kg, maksymalna waga ładunku: 31 090 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 40 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2018, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 40573 Stas, S 300CX * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona Iasdpfx Ahsyicqyszot * Złącze powietrzne sprzęgła (czerwony + żółty) * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka narzędziowa / schowek * Aluminiowa mulda wywrotki * Pomost roboczy * Plandeka rolowana * Zasuwa do zboża * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7 910 kg * Ładowność: 31 090 kg * Rozmiar opon i stan: - 1 oś: 40% -- 40% - 385/65 R22,5 - 2 oś: 40% -- 40% - 385/65 R22,5 - 3 oś: 50% -- 50% - 385/65 R22,5 * Rozmiary opon: 385/65 R22,5 * Wabco Smartboard * Podpora tylna * Blachy ochronne po prawej i lewej stronie * Składana belka zabezpieczająca najazd Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć oraz filmów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i uproszczone finansowanie * Załatwianie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowania, lakierowania itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczanie ładunku * Badania techniczne TüV, usługi rejestracji * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 10 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 54 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka Stas S 300CX Nr VIN: 080246 Podwozie / elementy dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Podnoszona pierwsza oś * Podpory Weweler * WABCO Smart Board * Felgi aluminiowe Alcoa * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: 1=90%, 2=jak nowe, 3=90% * 3 osie Jost z hamulcami tarczowymi * 2x skrzynka narzędziowa PVC * 2x reflektor roboczy * Rama aluminiowa Nadwozie: * Wywrotka * Siłownik wywrotu Hyva max. 220 bar * Pojemność: ok. 54 m³ * 2x pneumatyczny zamek * Plandeka rolowana * Podest przedni * Drzwi portalowe 50:50 Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Ładowność: 32 950 kg * Masa własna: 6 050 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Badanie techniczne ważne do 06/2026 Nowe badania techniczne oraz kontrole bezpieczeństwa lub zmiany masy całkowitej (zwiększenia/zmniejszenia) możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych oraz oferujemy możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w językach: niemieckim, angielskim i rosyjskim! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki drukarskie i pisarskie, błędy lub sprzedaż pośrednią oraz zastrzegamy możliwość zmian! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Mocną stroną Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i profesjonalizmie. Dbamy o zadowolenie naszych klientów, oferując kompleksową obsługę oraz kompetentnych doradców wspierających podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Ijdpfx Aheyl N N Dozoat Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Z przyjemnością pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe / krótkoterminowe Pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwieniu spraw celnych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE6SZ339V600R0459, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2006, długość przestrzeni ładunkowej: 13 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 13 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika = Uwagi = Rama Wysokość ramy: 100 cm Iasdpfx Aheyq R Ryezet Wysokość sworznia sprzęgu / dyszla: 120 cm Konstrukcja Hydraulika: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 65%; bieżnik prawy: 10% Oś 2: bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 15% Oś 3: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 15% Wagi Masa własna: 7.960 kg Ładowność: 31.040 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Stas Wysokość powierzchni ładunkowej: 110 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: QAZ297 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub mailowy: . Pełen przegląd naszego asortymentu znajduje się na stronie: . Prosimy pamiętać o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszego stanu magazynowego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5559 Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² walking floor / podłoga 10 mm płaska / Certyfikat załadunku TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – walking floor * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: podwozie ocynkowane, zabudowa RAL 7016 szaro-srebrna, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64 - 2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent rozruchu / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na aluminiowych felgach Speedline Diamond * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * System ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C ze zdalnym sterowaniem i panelem obsługi z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Końcówki aluminiowe, spawane * Ściana do całkowitego opróżniania z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w przedniej ścianie * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglowaniem Iodpov Emk Usfx Ahzjat * 2 x drążki do ryglowania * Przegubowy poprzeczny górny rygiel drzwi * Przyłącza hydrauliczne z przodu z 3 m wężami oraz * Możliwość podłączenia pod zabudową bez węży * Podest roboczy z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm * Błotniki pojedyncze * Wsporniki pełnoobciążeniowe * Tylna osłona aluminiowa (jednoczęściowa, składana) * Plandeka zwijana (900g/m²) z pasami spinającymi * Stalowe pałąki przestawne i pasy spinające wzdłużne * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x aluminiowa drabina 3,80 m * Manometr załadunku * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Tylne odboje aluminiowe * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x robocze lampy LED przed osiami * 2x tylne światła cofania LED * 1x robocza lampa LED wewnątrz przedniej ściany * 2 x 3-funkcyjne lampy na górze poprzeczki drzwiowej Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w tekście lub podanych danych mogą sporadycznie wystąpić błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Iedjyh S Aiepfx Ahzeat Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Iaedpfx Ahofi Nmwszot Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). Ijdpjxplxzsfx Ahzoat ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Typ podwozia: V-Chassis Obciążenie na królewski trzpień (krajowe) (t): 12 Obciążenie osi (krajowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość sprzęgu siodłowego (mm): 1150 Szerokość podwozia (mm): 1400 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 090 Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 39=12+9+9+9 t Wysokość wewnętrzna z przodu (mm): 2165 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm): 2165 Objętość (m³): 51,8 Całkowita szerokość (mm): 2550 Rozstaw osi (mm): 6800 Całkowita długość (mm): 10656 Podwozie Iajdpfjupqi Esx Ahzjt Materiał podwozia: aluminium Rozmiar opon: 385/65R22.5 Długość ładunkowa (mm): 9665 Producent osi: JOST (wybór producenta STAS) Głębokość osadzenia (ET): 120 Opcja: 1. oś z osią podnoszoną i asystą ruszania Aktywacja systemu wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Opcja: 3. oś z osią podnoszoną i Optiturn Aktywacja dodatkowej osi podnoszonej przez sterowanie Smartboard Wabco Kontrola zużycia okładzin hamulcowych podłączona Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszącym i opuszczającym Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, z możliwością manualnej blokady przez Smartboard i przełącznik na podwoziu Złącze pneumatyczne: europejska palma Producent ogumienia: wybór producenta Felgi: Alcoa Dura Bright Typ ogumienia: do ruchu regionalnego Nakrętki kół: otwarte Kapsle nakrętek: chromowane z logo STAS Podpory: Weweler, stalowe przekładniowe z nóżkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2 biegi Obsługa zderzaka tylnego: ręczna Osłona przeciwbłotna zderzaka tylnego: czarna z logo STAS, zamocowana na całej szerokości Mocowanie osłony przeciwbłotnej: stałe Pokrycie zderzaka tylnego: z osłonami Uchwyt na zderzaku tylnym Konsola obsługi EBS: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Skrzynka narzędziowa Położenie: po lewej w kierunku jazdy, przed osiami Materiał: tworzywo sztuczne Wymiary: 860x520x500 Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Liczba chlapaczy na błotniku: 2 sztuki Typ chlapacza na błotniku: Clear Pass Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: ECOLED II Reflektory robocze (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z tyłu po lewej i prawej stronie, na ostatniej belce poprzecznej podwozia (sterowane sygnałem cofania) Położenie reflektorów roboczych (włączanie przełącznikiem): 2 szt. LED cofania z przodu po lewej i prawej stronie, zamontowane przy podporach Producent siłowników wywrotu: Hyva (wybór producenta STAS) Typ siłownika: hydrauliczny z dużą osłoną Kąt wywrotu: ±47° Model siłownika: Hyva - FC 169 Skok siłownika: 7130 Maksymalne ciśnienie: 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika: standardowa Złącze hydrauliczne, typ: obrotowe Rozmiar złącza: 1 Płeć złącza: żeńska Przewód hydrauliczny: 2.500 mm Typ Smartboard: standardowy Złącze powietrzne: po lewej w kierunku jazdy, na belce lamp Drabinka aluminium 3 m – po prawej w kierunku jazdy Mocowanie drabinki do wejścia tylnego z hakiem Uchwyt na szczotkę i łopatę, po 3 uchwyty, zamocowane po lewej stronie podwozia Dwa kliny plastikowe z uchwytem Zabezpieczenie podwozia - zabudowa: gumowe polipy (nie dotyczy FSS 74 i 86) Konsola powietrza i elektryki: zamontowana po prawej w kierunku jazdy Zabudowa A-tarcza na muldzie (nieskładana) – strona prawa Pochyłość:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 060 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 665 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Ostatni królewski sworzeń National 12t Dopuszczalne obciążenie osi National 8t Rozstaw osi 1310-1310mm Wysokość siodła 1150mm Szerokość podwozia 1400mm Iajdsuar Amjpfx Ahzet Wysokość wewnętrzna z przodu 2165mm Wysokość wewnętrzna z tyłu 2165mm Całkowita szerokość 2550mm Rozstaw kół 6800mm Całkowita długość 10656mm Materiał ramy Alu Opony 385/65R22.5 Długość przestrzeni ładunkowej 9665mm Osie SAF Typ hamulca SAF - SBS 2220 Głębokość osadzenia (ET) 120 Opcja 1. oś z osią podnoszoną i systemem wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania Przez przycisk w pojeździe (montaż przycisku nie wchodzi w zakres wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Niepodłączony System kontroli ciśnienia w oponach (Tire Pilot) Brak Monitoring ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia Automatyczne opuszczanie zawieszenia pneumatycznego podczas kiprowania, możliwość blokady ręcznej przez Smartboard oraz przełącznik na ramie Głowica sprzęgająca pneumatyczna Europejska głowica typu Palm Nakładki na nakrętki kół Chromowane z logo STAS Podpory przednie aluminiowe, po obu stronach indywidualna obsługa, siła podparcia 20t / P Obsługa osłony przeciwnajazdowej Ręczna Ucho holownicze 1x w kierunku jazdy Błotniki/klapki przeciwbłotne osłony przeciwnajazdowej Czarne z logo STAS Pokrywa osłony przeciwnajazdowej Uchwyt osłony przeciwnajazdowej Tak Konsola sterująca EBS W kierunku jazdy przed osiami Pozycja skrzynki narzędziowej Z lewej strony przed osiami, tworzywo sztuczne Wymiary skrzynki narzędziowej - z lewej przed osiami 860x520x500 Typ błotnika Domar STAS z białym paskiem Liczba chlapaczy przy błotniku 2x Typ chlapacza Clear Pass Producent oświetlenia Aspöck Typ oświetlenia ECOLED II Reflektory robocze (sterowanie przełącznikiem) Tak Pozycja reflektorów roboczych 2x lampy cofania LED z przodu, po lewej i prawej stronie w okolicach podpór Marka siłownika wywrotu Hyva Typ siłownika wywrotu Siłownik hydrauliczny z dużą obudową Model siłownika wywrotu Hyva - FC 169 Skok siłownika wywrotu 7130 Maks. ciśnienie siłownika kiprującego 250 Obróbka powierzchni stopni siłownika Standardowa Sprzęgło hydrauliczne Obrotowe Rozmiar sprzęgła hydraulicznego 1 Sprzęgło hydrauliczne Typ żeński Wąż sprzęgła hydraulicznego 2.500 mm Smartboard Składana drabinka aluminiowa 3 m Mocowanie drabinki do wejścia z tyłu Za pomocą haków do zawieszenia Pozycja uchwytów na miotłę i szuflę Każdy po 3 uchwyty, na ramie po lewej stronie w kierunku jazdy Manometr załadunkowy Ø 100 mm - zamontowany z przodu na ramie Dwa plastikowe kliny pod koła z uchwytami Zabezpieczenie rama-nadwozie Gumowy element (guma-polip) Konsola powietrzna i elektryczna Centralnie w kierunku jazdy z wysięgnikiem Pochylenie ściany przedniej (°) 90 Pochylenie ściany tylnej (°) 90 Typ tylnej ściany Kombi-drzwi Pochylenie dolnego profilu od wewnątrz (°) 90 Podłoga 8 mm ALU - 110 Brinell Pozycja podkładek gumowych pod poprzeczki podłogi Ściana przednia 4 mm (Alu) Profil ściany bocznej 3 mm - 2 mm w gładkim wykonaniu wewnątrz i na zewnątrz, profil dwuwarstwowy 600 mm szeroki - 30 mm gruby Ściana tylna Alu Typ drzwi Kombi 1/2 - 1/2 z odchylanym górnym ryglem drzwiowym Otwieranie skrzydeł drzwi Najpierw otwierane prawe (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwiowa odchylana Typ zawiasów Z podwójnym przegubem (zawias podwójny) Przesuwne zamknięcie Prostokątne, standardowe Pozycja przesuwnego zamknięcia 2 sztuki, z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 560 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowa 5640 Kupno, wynajem lub wynajem z opcją zakupu po uzgodnieniu! Ok. 60 m³ STAS Agrar Schubboden z zintegrowanym lejkiem zbożowym / drzwi serwisowe itp. ----* Producent: STAS * Typ: FARMSTAR – podłoga przesuwna do zastosowań rolniczych * Pierwsza rejestracja: – (nowy pojazd) * Kolor: podwozie RAL 9005, nadbudowa RAL 7001, plandeka SIO 7500 * Pojemność: ok. 60 m³ (10,60 m długości x 2,48 m szerokości x 2,30 m wysokości) * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona + wspomaganie ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 z felgami aluminiowymi Speedline Diamond * Rozstaw osi: 6,25 m * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg producenta: 6 440 kg * Ładowność: 29 560 kg * ABS / EBS * CARGO FLOOR CF 500 SL-C z pilotem i konsolą sterującą z tyłu po lewej stronie * 21-płytowy system podłogi, blacha ryflowana 6 mm * Końcówki aluminiowe, spawane * Tylna płyta zamykająca z aluminium * Zintegrowany lejek zbożowy * Dodatkowe prowadnice pod profilami podłogowymi * Ściana do całkowitego opróżniania z miotłami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Ściana czołowa z profili aluminiowych typu plank * Drzwi serwisowe w ścianie czołowej * Ściany boczne gładkie wewnątrz i na zewnątrz (wersja do zboża), całkowicie spawane * Wizjer w lewej tylnej ścianie bocznej * Drzwi skrzydłowe (50/50) * 4x pręty obrotowe do ryglowania drzwi * Poprzeczka zamykająca drzwi odchylana * Przyłącza hydrauliczne z przodu z wężami 3 m oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Ciśnienie 1" GW * Powrót 1" GW * Podest obsługowy z wejściem z przodu po lewej i prawej * Wysokość siodła 1 150 mm * Błotniki pojedyncze * Podpory do pełnego obciążenia * Plandeka rolowana (900 g/m²) z systemem szybkiego mocowania * Pałąki aluminiowe, składane * Aluminiowa osłona oświetlenia z tyłu (składana) * Zbiornik powietrza z aluminium * 1x skrzynka narzędziowa z przodu po lewej * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po prawej * Mocowanie na łopatę i miotłę po lewej * 1x aluminiowa drabina 2x8 stopni przymocowana po prawej stronie * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * Smartboard * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS * Tylne światła LED 5-komorowe * 2x reflektory robocze LED przed osiami * 2x tylne światła cofania LED * 1x roboczy reflektor LED wewnątrz ściany czołowej * 2 x 3-funkcyjne lampy u góry poprzeczki drzwiowej Iodpfx Ahjxl Ntuozoat Kupno, wynajem lub wynajem z opcją zakupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Mimo starannego przygotowania ogłoszenia mogą się w nim pojawić pojedyncze błędy tekstowe lub merytoryczne. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje udzielane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu zweryfikowania szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: używany, moc: 54,5 kW (74,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rozmiar opony: 12 - 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 045 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy JCB, typ: 525 - 60 HiViz Tier 4, napęd 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2020, UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1.050 mm / szerokość uchwytu: 1.300 mm), WYSOKOŚĆ ZABUDOWY TYLKO ok. 1.905 mm, SZYBKOZŁĄCZE Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB Turbo Diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD SKRĘTU NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – FUNKCJA JAZDY BOKIEM (krab), OSTRZEŻENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (szyby barwione), CPB, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, OSŁONA SZYBY PRZEDNIEJ, OŚWIETLENIE DROGOWE, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 1.870 mm, ogrzewanie/wentylacja, uchwyty transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.140 mm (bez wideł ok. 4.040 mm), szerokość: ok. 1.870 mm, wysokość: ok. 1.905 mm. Cena netto (eksport), w kraju + VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) © pb Isdpfx Ahswtx I Tezeat

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 2 168 h, Terenowy wózek widłowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, rok pierwszej rejestracji: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1 940 mm!! (szerokość tylko ok. 1 890 mm), UDŹWIG: 2 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm, szerokość uchwytu: 1 100 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOWYMIENNY UCHWYT, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2 600 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA ORAZ UKŁAD SKRĘTU WSZYSTKICH KÓŁ (4x4x4) – tzw. „chód psa”, CPB, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1 600 mm (wewnątrz), przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby) – wygłuszona, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie/wentylacja, zaczep holowniczy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5 NHS) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: dł. ok. 5 050 mm (ok. 3 670 mm bez wideł), szer. ok. 1 890 mm, wys. ok. 1 940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT KORZYSTNY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY JEDYNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfx Ahew Nybfezjat

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 402 h, ładowność: 2 500 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy JCB, typ: 525-60 HiViz Tier 4, 4x4x4, pierwszy użytek: 2020, UDŹWIG: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1 050 mm / szerokość zaczepu: 1 300 mm), WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1 905 mm, SZYBKOZŁĄCZKA Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB turbo-diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) - TRYB KRABA, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (przeszklenie barwione), CPB, komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (z przodu), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki szyb (3x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, SZEROKOŚĆ TYLKO ok. 1 870 mm, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 5 140 mm (ok. 4 040 mm bez wideł), szerokość ok. 1 870 mm, wysokość ok. 1 905 mm. Cena netto-eksportowa, na terenie kraju plus VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TANIO TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENY NETTO (!). Iaedpfow D Dzajx Ahzot

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 045 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 905 mm, moc: 54,5 kW (74,10 KM), producent silników: JCB, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 050 mm, stan opon: 98 procent, rozmiar przedniej opony: 12 - 16.5, rozmiar tylnej opony: 12 - 16.5, całkowita wysokość: 1 905 mm, całkowita długość: 5 140 mm, całkowita szerokość: 1 870 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy JCB, typ: 525 - 60 HiViz Tier 4, 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2020, UDŹWIG: 2.500 kg, wysokość podnoszenia: 6 m, WIDŁY (długość: 1.050 mm / szerokość mocowania: 1.300 mm), WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.905 mm, SZYBKOWYMIENNIK Q-FIT, DODATKOWA HYDRAULIKA, 4-cylindrowy silnik JCB turbo-diesel (74,12 KM / 54,50 kW przy 2.200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABOWY, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, przestronna kabina operatorska (szyby barwione), CPB, ROPS/FOPS, komfortowy fotel, OCHRONA SZYBY PRZEDNIEJ, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, zaczep do przyczepy, szerokość tylko ok. 1.870 mm, ogrzewanie / wentylacja, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (12-16.5) – w ok. 98% sprawne. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.140 mm (ok. 4.040 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.870 mm, wysokość: ok. 1.905 mm. Cena netto eksportowa, w kraju plus VAT. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA (Niemcy / Europa + kraje EFTA) / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH CENACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) © pb Iaedpfx Aswtx Rbshzjt

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 677 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy ładowarka teleskopowa GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsze użycie: 2020, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm (!!), szerokość tylko ok. 1.890 mm, UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość uchwytu wideł: 1.200 mm), KRATOWNICA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny DEUTZ Turbo z 4 cylindrami (typ: TD 2.9 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.300 obr./min), NAPĘD 4x4 i WSZYSTKIE KOŁA SKRĘTNE (ALL-WHEEL-STEERING – 4x4x4) – tryb kraba, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, minimalny promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przeszklenie kolorowe) – dźwiękoszczelna, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, KRATOWNICA OCHRONNA SZYBY PRZEDNIEJ, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki szyb (2x), lusterka zewnętrzne (4x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, punkty mocowania transportowego. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5) – zużycie całkowite ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość ok. 1.890 mm, wysokość ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE NALEŻY ZAPŁACIĆ TYLKO CENĘ NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfxsv Nnxbe Ahzjat

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 819 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, moc: 50 kW (67,98 KM), całkowita długość: 5 050 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, osłona przednia, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowacz teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwszy rok użycia: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość chwytu: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZKA, silnik wysokoprężny DEUTZ 4-cylindrowy (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA I UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – tryb „kraba”, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (kolorowe szyby) - wytłumiona akustycznie, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, KRATA OCHRONNA SZYBY PRZEDNIEJ, kompletne oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki szyby (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: BKT terenowe (12-16.5 NHS) – stan ok. 98% na wszystkich kołach. Wymiary transportowe: długość ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iodpfx Ask Sfrwohzsat

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 641 h, całkowita długość: 5 090 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 960 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, ładowność: 2 700 kg, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: PANORAMIC P 27.6 PLUS - 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2022, UDŹWIG: 2.700 kg, wysokość podnoszenia: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość mocowania: 1.300 mm) – SZYBKIE ZŁĄCZE, DODATKOWA HYDRAULIKA, CPB, silnik 4-cylindrowy TURBO diesel (ok. 75,34 KM / 55,40 kW), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I UKŁAD KIEROWNICZY NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNY ('krab'), OSTRZEŻENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM, AMORTYZACJA MASZTU, oszklenie kolorowe, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, KRATA OCHRONNA NA DACHU, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA / SYGNAŁ DŹWIĘKOWY, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy (z przyłączem elektrycznym), uchwyty i zaczepy transportowe. Opony: BKT TERENOWE (12 - 16.5) – stan ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 5.090 mm (ok. 3.910 mm bez wideł), szerokość ok. 1.860 mm, wysokość: 1.960 mm. Cena netto – eksport, na terenie kraju + VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIA SPEDYCJA (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iaodpfx Ajuh Tngehzet

Stan: używany, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, udźwig: 2 500 kg/m, wysokość podnoszenia: 5 780 mm, rozmiar opony: 12 - 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 657 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy teleskopowy wózek widłowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.100 mm), KRATA OCHRONNA PRZECIW PRZEŁADOWANIU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA CZTERY KOŁA I SKRĘT NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNY (tzw. "chód kraba"), CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZEŁADOWANIEM, PROMIEŃ ZAWROTU: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna kabina operatora (przeszklenie barwione) – wygłuszona, ROPS / FOPS, fotel komfortowy, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: OPONY BKT DO TERENU (12-16.5 NHS) – stan ok. 98 % na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO OPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iasdpfx Ahswmac Sjzst

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 085 mm, moc: 54,6 kW (74,24 KM), stan opon: 98 procent, całkowita długość: 5 260 mm, kolor: biały, udźwig: 2,5 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarkotelehandler BOBCAT, typ: TL 25.60 - 4x4x4, rok produkcji: 2024, UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY, DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny BOBCAT 4-cylindrowy (typ: DM02 – 74,26 KM / 54,60 kW przy 2.400 obr./min), NAPĘD ORAZ STEROWANIE NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNY (krabowy/hundegang), SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, kabina (przeszklona) – duża, komfortowy fotel pneumatyczny, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/na wysięgniku), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki przedniej szyby (2x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie / wentylacja, KAMERA COFANIA, pływająca pozycja wysięgnika, kabina + (uchwyt na telefon, przeciwsłoneczna roleta, stały podłokietnik, regulowana kolumna kierownicy, uchwyt na dokumenty PVC), wyświetlacz 5 cali z radiem Bluetooth, mikrofon, głośnik, zaczep do przyczepy, uchwyty transportowe. Ogumienie: CAMSO OPONY TERENOWE (12 – 16.5) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: Długość: 5.260 mm (ok. 4.060 mm bez wideł), Szerokość: ok. 1.832 mm, Wysokość: ok. 2.085 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfxerpk S Io Ahzeat