Używane Stas V9.70 / 46 Light 46M³ na sprzedaż (26 408)

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 085 mm, moc: 54,6 kW (74,24 KM), stan opon: 98 procent, całkowita długość: 5 260 mm, kolor: biały, udźwig: 2,5 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarkotelehandler BOBCAT, typ: TL 25.60 - 4x4x4, rok produkcji: 2024, UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY, DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny BOBCAT 4-cylindrowy (typ: DM02 – 74,26 KM / 54,60 kW przy 2.400 obr./min), NAPĘD ORAZ STEROWANIE NA WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB BOCZNY (krabowy/hundegang), SYSTEM OSTRZEGANIA O PRZECIĄŻENIU, kabina (przeszklona) – duża, komfortowy fotel pneumatyczny, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył/na wysięgniku), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki przedniej szyby (2x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie / wentylacja, KAMERA COFANIA, pływająca pozycja wysięgnika, kabina + (uchwyt na telefon, przeciwsłoneczna roleta, stały podłokietnik, regulowana kolumna kierownicy, uchwyt na dokumenty PVC), wyświetlacz 5 cali z radiem Bluetooth, mikrofon, głośnik, zaczep do przyczepy, uchwyty transportowe. Ogumienie: CAMSO OPONY TERENOWE (12 – 16.5) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: Długość: 5.260 mm (ok. 4.060 mm bez wideł), Szerokość: ok. 1.832 mm, Wysokość: ok. 2.085 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT NA KORZYSTNYCH WARUNKACH (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTY NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iedperpk S Ijfx Adisib

Stan: używany, moc: 50 kW (67,98 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, udźwig: 2,5 kg/m, rozmiar opony: 12 - 16.5 nhs, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 819 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Wózek widłowy terenowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH2506 II 4x4x4, pierwsze użycie: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm!! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość uchwytu: 1.200 mm), KRATA OCHRONNA, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik wysokoprężny 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr/min), NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD 4-KIERUNKOWEGO STEROWANIA – TRYB RUCHU KRABIEGO, CPB, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), duża kabina operatora (szyby barwione) – dźwiękoszczelna, ROPS/FOPS, fotel komfortowy, KRATA OCHRONNA PRZEDNIEJ SZYBY, oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (3x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep do przyczepy, zaczepy do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (12-16.5 NHS) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość: ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość: ok. 1.890 mm, wysokość: ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (NA CAŁYM ŚWIECIE) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iiedpfx Aek Sfrzjdijb

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 1 657 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 780 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 1 940 mm, moc: 50 kW (67,98 KM), producent silników: Deutz, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 98 procent, rozmiar przedniej opony: 12-16.5, rozmiar tylnej opony: 12-16.5, całkowita wysokość: 1 940 mm, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 1 890 mm, kolor: niebieski, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy GENIE TEREX, typ: GTH 2506 II 4x4x4, pierwsza rejestracja: 2013, WYSOKOŚĆ TYLKO ok. 1.940 mm! (szerokość tylko ok. 1.890 mm), UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,78 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm, szerokość mocowania: 1.100 mm), KRATA OCHRONY ŁADUNKU, DODATKOWA HYDRAULIKA, SZYBKOZŁĄCZE, silnik diesla 4-cylindrowy DEUTZ (typ: D 2011 L04 W – 68 KM / 50 kW przy 2.600 obr./min), NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA I WSZYSTKIE KOŁA SKRĘTNE (4x4x4) – TRYB KRAB (jazda ukośna), CPB, SYSTEM OSTRZEGAJĄCY PRZED PRZEŁADOWANIEM, promień skrętu: ok. 1.600 mm (wewnętrzny), przestronna, dźwiękoszczelna kabina z kolorowymi szybami, ROPS / FOPS, komfortowy fotel, oświetlenie drogowe, LAMPA OSTRZEGAWCZA, dwie wycieraczki, dwa lusterka zewnętrzne, ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty i haki transportowe. Ogumienie: terenowe BKT (12-16.5 NHS) – około 98% bieżnika. Wymiary transportowe: długość ok. 5.050 mm (ok. 3.670 mm bez wideł), szerokość ok. 1.890 mm, wysokość ok. 1.940 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNEJ CENIE (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ Iisdpfjwmadpex Adiob

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), moc: 54,6 kW (74,24 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, udźwig: 2,5 kg/m, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, rozmiar opony: 12 - 16.5, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy wózek widłowy teleskopowy BOBCAT, typ: TL 25.60 - 4x4x4, rok prod. 2024, UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY, DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik wysokoprężny BOBCAT 4-cylindrowy (typ: DM02 - 74,26 KM / 54,60 kW przy 2.400 obr./min), NAPĘD 4x4 ORAZ SKRĘTNE WSZYSTKIE KOŁA (4x4x4) – TRYB KRABA, UKŁAD OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, Kabina (przyciemniane szyby) – przestronna, komfortowy fotel pneumatyczny, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód / tył / ramię), LAMPA OSTRZEGAWCZA, 2 lusterka zewnętrzne, 2 wycieraczki, KLIMATYZACJA, ogrzewanie / wentylacja, KAMERA COFANIA, pozycja pływająca, wyposażenie Cab+ (uchwyt na telefon, osłona przeciwsłoneczna, stały podłokietnik, regulowana kolumna kierownicy, uchwyt na dokumenty PVC), wyświetlacz 5 cali z radiem Bluetooth, mikrofonem i głośnikami, zaczep do przyczepy, uchwyty i zaczepy transportowe. Ogumienie: terenowe CAMSO (12–16.5) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość 5.260 mm (ok. 4.060 mm bez wideł), szerokość ok. 1.832 mm, wysokość ok. 2.085 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / transport na korzystnych warunkach (na cały świat) / PRZY EKSPORCIE do zapłaty tylko kwota netto (!) ∗∗∗ © pb Iisdpfx Adjrpk Ewoisb

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, wysokość podnoszenia: 5 900 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 085 mm, moc: 54,6 kW (74,24 KM), stan opon: 98 procent, całkowita długość: 5 260 mm, kolor: biały, udźwig: 2,5 kg/m, paliwo: diesel, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarko-telehandler BOBCAT, typ: TL 25.60 - 4x4x4, rok prod.: 2024, UDŹWIG: 2.500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 5,90 m, DŁUGIE WIDŁY, DODATKOWA HYDRAULIKA, HYDRAULICZNY SZYBKOZŁĄCZ, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, silnik diesla BOBCAT, 4-cylindrowy (typ: DM02 - 74,26 KM / 54,60 kW przy 2.400 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz SKRĘTNA OŚ PRZEDNIA I TYLNA (4x4x4) – TRYB BOCZNY (krab), SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZED PRZECIĄŻENIEM, kabina (przeszklona) – przestronna, komfortowy fotel pneumatyczny, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód / tył / ramię), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), KLIMATYZACJA, ogrzewanie / wentylacja, KAMERA COFANIA, pozycja pływająca, Cab+ (uchwyt na telefon, przeciwsłoneczna roleta, stały podłokietnik, regulowana kolumna kierownicy, uchwyt na dokumenty PVC), wyświetlacz 5 cali z radiem Bluetooth, mikrofonem i głośnikiem, sprzęg do przyczepy, uchwyty transportowe. Opony: CAMSO TERENOWE (12 – 16.5) – stan ok. 98%. Wymiary transportowe: długość 5.260 mm (ok. 4.060 mm bez wideł), szerokość ok. 1.832 mm, wysokość ok. 2.085 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIA DOSTAWA (NA CAŁY ŚWIAT) / EKSPORT: DO ZAPŁATY WYŁĄCZNIE CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Iodpfx Adsrpk Hueisib

Stan: używany, przebieg: 38 500 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes-Benz Actros 2545 6x2 wywrotka hakowa Meiller Tectrum RS 21 * Pojazd z rynku niemieckiego * Stan jak nowy * Automatyczna skrzynia biegów * Skrętna oś wleczona * Lodówka * Aktywny tempomat (ACC) * Asystent awaryjnego hamowania * Rozpoznawanie znaków drogowych * Klimatyzacja * Nawigacja * Wielofunkcyjna kierownica * Blokada mechanizmu różnicowego * Retarder * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Zabudowa Meiller Tectrum RS 21 * Ręcznie obsługiwany zderzak przeciwnajazdowy * Zaczep holowniczy 40 mm * Złącza pneumatyczne ISO z czerwonym i żółtym złączem Iedpoxz Nm Hjfx Adisib * Złącze pneumatyczne DuoMatik * 15-pinowe gniazdo elektryczne * Złącze ABS Sprzedaż objęta rezerwacją – możliwa wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone! Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (OWH) Ważna uwaga: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy – czasami spowodowane problemami z transmisją danych w systemach platform pośredniczących. Dlatego informujemy, że wszystkie podane informacje są niezobowiązujące i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 niemieckiego kodeksu cywilnego (BGB), lecz jest jedynie informacją służącą nawiązaniu kontaktu w celu zawarcia umowy. Wszystkie podane informacje nie są gwarantowane i nie stanowią zapewnienia właściwości pojazdu.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 550 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX Pierwsza rejestracja: 25-08-2016 Podwozie aluminiowe / Skrzynia stalowa Osie SAF z hamulcami tarczowymi, ABS oraz EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXG0001112 Opony: 385/65 R22,5 35% Iisdpfxoyf Sf Ue Adijb Masa całkowita: 39.000 kg, Masa własna: 6.450 kg, Ładowność: 32.550 kg Odchylana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Skrzynia: dł. 8,50 m, szer. 2,35 m, wys. 1,50 m = 30 m3 Przystosowany do zatwierdzenia ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna Iiedpfx Aew Rit Tjdiob * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ijdpfxsydb R Rj Adioib

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2000, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Iiedpoyda Tdofx Adisb Ładowność: 32.740 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2001, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Iiodpfoyda E Hox Adijb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 6.800 kg Ładowność: 32.200 kg Isdpeydavxefx Adieib Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Własna masa pojazdu: 5.260 kg Ładowność: 33.740 kg Iiodpfx Adjydargjisb Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2008, Własna masa pojazdu: 4.890 kg Ładowność: 34.110 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg Iiodpfx Adeyc U Uaeisb

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie w lekkiej wersji wykonania Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm Agregaty osi Jost (ex Mercedes DCA) 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, miechy powietrzne centralnie przyspawane do podłużnicy ramy, 1. oś podnoszona z funkcją startu i ręcznym przyciskiem opuszczania, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia-opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Opony i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5 od wybranych producentów, z felgami stalowymi 11.75 x 22,5 ET 120 Nogi podporowe Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą w 2 prędkościach, z przestawną stopą do zawieszenia pneumatycznego Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System) i modulatorem Premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z gniazdami 2x7 oraz 1x5 PIN, ze światłami obrysowymi, 2 oddzielne tylne światła cofania LED, 1 reflektor LED wewnętrzny. Zabudowa wywrotka / skrzynia, wnętrze całkowicie spawane Wywrotka aluminiowa, ściany boczne z profili deska 30 mm (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm ze stopu o wysokiej odporności na zużycie (5383H34/HB 110), ściana przednia 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste z 2 skrzydłami w układzie 2/3-1/3 z zsypem zbożowym lub (opcjonalnie) w układzie 1/2-1/2 z zsypami zbożowymi; aluminiowy profil okrągły do uszczelnienia drzwi od strony bocznej i dolnej, tylne drzwi częściowo okładziną aluminiową, sterowanie pneumatyczne uniwersalnymi drzwiami z oddzielną dźwignią blokady, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa uchwyty z gumowymi odbojami przy kiprze zamocowane do ramy na ścianie przedniej Isdpfx Aofi Nmuodijib Układ hydrauliczny - siłownik kiprujący z dużą tuleją Siłownik hydrauliczny montowany na ścianie przedniej, maks. ciśnienie robocze 150 bar, marki Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, złączka 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet chlapaczy na całą szerokość pojazdu zamocowanych do osłony bocznej, uchwyt na koło zapasowe ALU, boczna osłona najazdowa składana z prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, drabinka ALU ok. 3 m, 3 środkowe podnoszone pałąki ALU podniesione o ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki na 2 sztuki powiększający szerokość ładunkową, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w strefach zużycia, ok. 660 g/m2 z systemem rolowania, lina gumowa wokół tylnego zakończenia plandeki z dwoma zaczepami do mocowania na tylnym sztycy, pomost do chodzenia na ramie w kolorze nadwozia, zamknięcie plandeki z szybkim zamkiem, zakończenie zgrzewane gumową liną przeciwko wnikaniu wody, solidna składana belka antynajazdowa z dwoma zaczepami holowniczymi z lewej i prawej oraz sworzniami zabezpieczającymi, 2 chlapacze "Clear-Pass" przy błotnikach zgodne z normą EG, z boku ramy aluminiowy lejek z workiem do zboża, uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak zamocowany nad osiami itp. +590 € kosztów transportu dostępne w wersjach od 50 m³ do 56 m³ Długość przestrzeni ładunkowej: 9.700 mm oraz 10.500 mm * cena zależna od wyposażenia

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 40 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa-wywrotka z podwoziem ALUMINIOWYM, osie Jost 22,5" / off-road, układ 3 x 9 ton na zawieszeniu pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i sterowaniem elektrycznym, zawór podnoszenia i opuszczania zawieszenia, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami 385 / 65 R22.5 na STALI, sworzeń królewski 2" wkręcany w blachę o grubości 10 mm, mechaniczne podpory siodła obsługiwane jednostronnie, układ hamulcowy zgodny z normą E.E.G., układ dwururowy Westinghouse, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach, EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna z STVZO z dwoma pięciokomorowymi lampami Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa skrzynia wywrotki, hydraulika marki Edbro z ok. 2 m przewodem hydraulicznym, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed wjechaniem pod naczepę, pomost roboczy na ramie, pełne spawanie konstrukcji, uszczelka LL, zamki wrzecionowe w tylnej klapie, przygotowanie pod zagęszczarkę wibracyjną, szczelność na błoto! DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ZAMÓWIENIE Iedpfx Adju Dvw Eeieib DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu *Zdjęcia i oferty nie są wiążące*

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Iedpfofi Nmpox Adieib Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka, podwozie aluminiowe, zespoły osi Jost 22,5" / off road, 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i elektrycznym sterowaniem, zawór podnoszenia i opuszczania dla zawieszenia pneumatycznego, Wabco Smartboard, wskaźnik zużycia hamulców, 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22.5 na FELGACH STALOWYCH, sworzeń królewski 2" wkręcany w płytę o grubości 10 mm, nogi podporowe mechaniczne z jednostronną obsługą, instalacja hamulcowa zgodna z normą EEG, układ dwuprzewodowy, siłowniki sprężynowe na dwóch osiach i instalacja EBS firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, instalacja elektryczna zgodna ze STVZO z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck, instalacja 24 V, aluminiowa wanna, hydraulika Edbro z ok. 2 m węża hydraulicznego, 6 błotników PVC z gumowymi chlapaczami, boczna ochrona najazdowa, ochrona przed najazdem z tyłu, pomost roboczy na ramie, w pełni spawana, uszczelnienie gumowe LL, zamknięcia wrzecionowe drzwi tylnych, wanna na życzenie również w wersji szczelnej na błoto! Kombinowane drzwi dzielone 2/3-1/3 z zsuwem do zboża i automatycznym pneumatycznym ryglowaniem. DODATKOWE WYPOSAŻENIE NA ŻYCZENIE DOWOLNY WYBÓR KOLORU +590€ koszty transportu Iodpsu Dvw Sefx Adijib Dostępne także w wariantach Z9-Z13 *Zdjęcia i oferty mają charakter poglądowy*

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie w celu zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Rama zespołu agregatu z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5”, zestawy osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania osi, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do wyświetlania w ciągniku siodłowym (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś oddzielnie podnoszona z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z systemem Optiturn, zawieszenie pneumatyczne ECAS. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22,5 wg wyboru producenta na aluminiowych obręczach Alcoa, 11,75x22,5 ET 120 (ze stalowymi felgami ok. 120 kg). Iijdegcw Rispfx Adisb Nogi podporowe: Aluminiowe podpory szybkozłączne, prod. Alu-Leg, 2 x 10 ton siły podparcia, do zawieszenia pneumatycznego używamy stóp obrotowych. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą E.E.G., dwuliniowy układ hamulcowy, instalacja EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy sprężynowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator premium. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wymaganiami STVZO, z dwoma pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowym tyle pojazdu, instalacja 24V z jedną 15-bolcową oraz dwiema 7-bolcowymi gniazdami, boczne światła obrysowe w wersji LED, dwa reflektory robocze z tyłu, dwa LED-owe reflektory robocze bocznie na wysokości nóg podporowych, jeden LED-owy reflektor roboczy wewnętrzny z przodu po lewej, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/mulda „wewnątrz całkowicie spawana”: Obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, ściany tylne i boczne 10 250/13 400 dN, aluminiowa mulda, ściany boczne z profili aluminiowych 30 mm (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile ścienne spawane po stronie wewnętrznej, podłoga jako system ruchomego dna na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, maksymalne obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 t/m2, poprzeczki montowane w odstępach ok. 350 mm, aluminiowa ściana czołowa z profilem 600 mm/2-3 mm, prosty kształt, specjalne aluminiowe profile narożne w formie skośnej, gładka tylna ściana w prostym kształcie z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z czterema ryglami w spawanej ramie z teflonowymi i INOX-owymi łożyskami, przesuwna ściana z aluminiowym wzmocnionym górnym pasem i „plandeką Kevlar” do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar boczna, zintegrowany lejek zsypowy z uchylną pokrywą w podłodze z obsługą z zewnątrz z tyłu po lewej, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej, po jednym suwaku pobierczym w każdych drzwiach tylnych (2 szt.), drzwi serwisowe po lewej stronie ściany czołowej. Układ hydrauliczny „Cargo Floor” system 24 listew, wersja gładka! System ruchomej podłogi z profilami aluminiowymi napędzanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach o przekroju kwadratowym, z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, przytwierdzone do ściany przedniej, oddzielna możliwość podłączenia linii hydraulicznej pod pojazdem z terminalami, rozmiar przewodów NW 21, terminale o jeszcze nie określonej wielkości i konstrukcji, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze zespawane, sterowanie z tyłu po l

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 840 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 660 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, Wyposażenie: ABS, PRZYKŁAD: STRONG & LIGHT — od teraz dostępny również do ciężkich zastosowań, od 40 m³ pojemności ładunkowej i 6 600 kg. Wysokiej jakości rama aluminiowa z wytrzymałą skrzynią stalową, PRAWDZIWE 7 160 KG, Rama na osiach DCA 3x9t, z hamulcami tarczowymi 430 mm, 6 stalowych felg, 1. oś podnoszona z systemem wspomagania ruszania, aluminiowe podpory do podnoszenia (możliwość odczepienia przy załadunku), składana belka przeciwzderzeniowa, cyfrowy manometr załadunku podający nacisk na osie, skrzynka narzędziowa, drabinka dostępowa, Skrzynia wykonana z blach stalowych HB450, podłoga 5 mm, burty boczne i tylne drzwi z blachy HB450 grubości 4 mm, drzwi skrzydłowe 1/2-1/2 z zasuwą zbożową po prawej stronie, dodatkowy mechanizm otwierania drzwi tylnych, drzwi uszczelnione prętem okrągłym (możliwa szczelność na błoto dzięki uszczelce gumowej), plandeka rolowana na rurze centralnej, aluminiowy błotnik chroniący dachową plandekę podczas załadunku, podest na ramie, siłownik wywrotu EdBro z długą tuleją, krawędź załadunkowa = 3 650 mm, Iisdpfx Aohfiqcedisb (Pokazane pojazdy mogą posiadać wyposażenie dodatkowe) Dalsze elementy wyposażenia oraz szczegółowa oferta dostępne są na życzenie. Możliwe różne pojemności załadunkowe, długości i wysokości pojazdu. Lakierowanie i wyposażenie według specyfikacji klienta. +500 € koszty transportu ? Oferty i zdjęcia są niewiążące ?

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą Isdexu Th Uepfx Adieib * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Iodpsv Hlwiefx Adioib

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 370 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, Wyposażenie: ABS, Stas S300CX izolowana wywrotka do asfaltu Pierwsza rejestracja Oś MB z hamulcami tarczowymi, ABS i EBS Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Numer seryjny: YE6S300CXD0001049 Opony: 385/65 R22,5 35% Masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 5 630 kg, ładowność: 33 370 kg Pomost roboczy Plandeka rolowana 3x zasuwy zbożowe Iodpfxsx Txmis Adisib Składana osłona przeciwzderzeniowa Skrzynia: dł.-8,50 m, szer.-2,35 m, wys.-1,50 m = 30 m3 Zbudowany do homologacji ADR Zastrzegamy możliwość pomyłek/pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa własna: 11 245 kg, masa całkowita: 36 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, STAS/ALU/WYWROTKA Rok produkcji: 10/2009 Iodpevdrt Sofx Adieib 2 osie Masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 11 245 kg ABS

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2013, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, Wyposażenie: ABS, Wywrotka objętościowa 59 m³ Iodpfx Adovwhvpeieib Całkowicie aluminiowa konstrukcja Masa własna 7570 kg Osie SAF z hamulcami tarczowymi Opony w 60% stanu Dobry stan techniczny Belgijska rejestracja Cena 23 900 € netto