Używane Müller-Mitteltal Edu-Ta 10.5, Ex-Stadtverwaltung na sprzedaż (15 199)

Stan: używany, masa własna: 6 050 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 1 310 mm, Wyposażenie: ABS, Kolor RAL 9006 biały aluminiowy Hamulce bębnowe EBS Ładowność 32.950 kg Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem osi Podłoga 5 mm + podłoga 4 mm Osie SAF Felgi aluminiowe Alcoa Plandeka rolowana Pomost roboczy Składana belka ochronna przednajadtem Nlodpfjudwkqsx Abueh Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 550 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1992, Wyposażenie: ABS, Numer identyfikacyjny pojazdu: 8153215940 Wanna aluminiowa – rama stalowa Przegląd techniczny (DE HU) do zrobienia Masa własna: 5 950 kg Siodło królewskie: 3,5 cala Wymiary wanny: 7 500 x 2 300 x 1 300 mm Objętość: ok. 22 m³ Nsdpot T Iaiofx Abuslh Rynna zsypowa Osie BPW z hamulcami bębnowymi Zawieszenie pneumatyczne Klapa wahadłowa na zewnątrz BEZ zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Ogumienie: 385/65 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Ostateczna jest specyfikacja zgodna z umową kupna. Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego badania technicznego TÜV. Jeśli życzą sobie Państwo nowe badanie TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, Profesjonalna zabudowa food trucka na bazie byłego samochodu pocztowego Witamy w multitrailer(.de) Food trucki, przyczepy sprzedażowe oraz pojazdy specjalistyczne wykonywane według Państwa potrzeb. Specjalizujemy się w zabudowach specjalnych w najniższych cenach i projektujemy pojazd zgodnie z indywidualnymi wymaganiami klienta. Na naszej stronie internetowej znajdą Państwo wiele dodatkowych opcji wyposażenia. Chętnie zaprojektujemy pojazd dla Państwa i prześlemy indywidualną ofertę. Oferujemy używanego Sprintera / ex-auto pocztowe wraz z nowo zamontowanym, nieużywanym profesjonalnym wyposażeniem gastronomicznym – rozliczenie na dwie faktury. --- Zabudowa food trucka – w pełni według Państwa życzeń. Przykładowo na bazie byłego pojazdu DHL / skrzyni pocztowej, pojazdu UPS, pojazdu IVECO Zabudowa sprzedażowa: - Wymiary zabudowy: 3,55 m długości x 2,00 m szerokości - Duże okno sprzedażowe / klapa sprzedażowa - Podłoga z powłoką antypoślizgową - Wywietrznik dachowy - Dopuszczalna masa całkowita od 3.500 kg (do prowadzenia z prawem jazdy kat. B) Wyposażenie gastronomiczne klasy profesjonalnej: - duży grill gazowy 8kW, dodatkowy grill gazowy 4kW - wydajna podwójna frytownica gazowa 2x8L, 14kW - przemysłowy okap wentylacyjny z zestawem przeciwpożarowym - lada chłodnicza na 6x 1/4 pojemników GN - podwójna lodówka z obiegiem wymuszonym - blaty w dekorze drewna Nobile (możliwe inne kolory drewna lub stal nierdzewna) - szuflada kasowa, szuflada na frytki - pakiet zasilania 220V, pakiet higieniczny - 105-litrowa butla gazowa pod blatem z szafką na butlę Njdsnq R Dyopfx Abujlh --- Cena Sprintera / ex-auto pocztowe: od 8.000 euro netto Cena zabudowy wraz z wyposażeniem: od 41.500 euro netto Cena kompletna: od 49.500 euro netto (Cena za pojazd bazowy może się różnić w zależności od modelu) --- Wyposażenie dodatkowe od Multitrailer: - Podwyższenie dachu do zwiększenia wysokości do 2,30 m - Tylna ściana wykończona aluminium - Zamrażarka podblatowa - Wkład na 2 pojemniki GN obok grilla - Duża folia tablicowa do pisania przy oknie sprzedażowym - Oświetlenie LED lady sprzedażowej, światła pośrednie podsufitowe --- Cena zabudowy z wyposażeniem dodatkowym: 49.500 euro netto Samochód + zabudowa: od 59.500 euro netto Wszystkie ceny netto! --- Lakierowanie pojazdu (lakierowanie renowacyjne) / opcjonalne oznakowanie pojazdu Możliwość stosowania innych opcji specjalnych, alternatywnego sprzętu gastronomicznego, przystosowania do innych branż lub częściowego zabudowania do samodzielnej rozbudowy – zawsze z zachowaniem wszystkich przepisów! Opracowanie projektu oraz przygotowanie oferty są oczywiście bezpłatne i niezobowiązujące! Z przyjemnością wspieramy także w znalezieniu pojazdu bazowego. Prosimy o kontakt w celu uzyskania indywidualnej oferty! multitrailer(.de) GmbH Siemensstr. 9 D - 32839 Steinheim (Westfalia – w pobliżu Paderborn, Bielefeld) Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 9:00 – 16:00

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 33 440 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-OSIOWY NACZEPA LETNIA NOWY POJAZD DOSTĘPNY OD RĘKI!! Dane ciągnika siodłowego i wyposażenie: 4.500 mm maksymalna odległość od przedniej krawędzi ciągnika do środka siodła 2.240 mm minimalny wolny przedni odstęp od środka siodła 1.900 mm maks. tylna średnica skrętu Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 t w ruchu głównym i pomocniczym lub za zezwoleniem Maksymalna masa techniczna zestawu: 39 t Obciążenie zestawu osi (technicznie): 27 t Obciążenie siodła (technicznie): 12 t Wymiary: Długość ramy ok. 13.000 mm Maksymalna szerokość całkowita: 2.550 mm Wysokość załadunku przód/tył: ok. 1.340 mm Poziomowanie naczepy na ok. 1.150 mm Wysokość załadunku: ok. 1.510 mm Rama spawana stalowa Lekka rama z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej Prosta konstrukcja ramy, wszystkie słupy umieszczone na ramie Wysokość konstrukcyjna ramy z przodu ok. 190 mm (bez słupów) Wymienny sworzeń królewski 2" Rama pod wysokość siodła niezaładowanego ok. 1.150 mm - 1.250 mm (z pneumatycznym zawieszeniem) Płyta antypoślizgowa 12 mm pomiędzy podłużnicami, śrubowana, z przodu przedłużona do podpór (dla ochrony ciągnika) i z tyłu ponad osią, krawędź zrównana z górą podłużnic Podpory, 2 x 12 t, obsługa jednostronna prawa, kompensator siły nacisku Wzmocniony poprzeczny wspornik do załadunku/rozładunku przy odczepionym pojeździe 3x osie SAF-Intradisc-Plus Integral z hamulcami tarczowymi ø430 mm (22,5" tarcza), nośność 9 t/oś, wzmocnione trzony osi, wykonanie terenowe Nsdpfx Aen Hrg Robuolh Rozstaw osi: 1.310 + 1.410 mm Podnoszenie pierwszej osi, automatyczna regulacja w zależności od masy, z wymuszoną redukcją i uruchamianiem przy ruszaniu z ograniczoną prędkością (sterowanie przyciskiem w kabinie i przez „3x hamowanie”) 6 x 385/65 R 22,5, 164K felgi stalowe 11,75 x 22,5, ET120 mm, srebrne Układ hamulcowy wg dyrektywy 71/320 EWG lub ECE R13 Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy wg wyboru fabryki EBS 2S2M, jedna oś czujnikowana RSS program stabilizujący Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach Zbiorniki powietrza aluminiowe Przyłącza hamulcowe/powietrzne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi żółtą/czerwoną Gniazdo EBS/ABS z przodu Pneumatyczne zawieszenie z funkcją podnoszenia/opadania Automatyczne ustawienie na zaprogramowany poziom jazdy od 15 km/h Średnica mieszka: 360 mm SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pakiet „LOCAL TRAC” Wskaźnik nacisku na oś przez sygnał Canbus-EBS (wyświetlanie na ekranie w kabinie) Wzmocniona stalowa przednia ściana ok. 2.500 mm wysoka, z 2 środkowymi wspornikami, narożniki górne ścięte ok. 300 mm/45° Słupy ustawiane/przesuwne, rozkład: ok. 600 mm, dalej co 2.400 mm 6 szt. słupów Exte 144 ze śrubowanym zaciskiem Pochylenie słupów ok. 0,8° do wewnątrz (możliwość transportu drewna ciętego) 6 par słupów Exte 144-S mocowanych na śruby, teleskopowe dwuczęściowe, nośność na parę do 7 t, powłoka w oryginalnym kolorze sygnałowym pomarańczowym Klucz teleskopowy do obsługi słupów Wysokość załadunku między słupami: max. ok. 2.800 mm 8 szt. płyt ochronnych dla chwytaka ok. 200 mm, pomiędzy słupami bocznymi 6 par haków do mocowania między słupami Oświetlenie 24V wg normy 76/756/EWG 2 pełne LED pięciokomorowe tylne światła „Aspöck” ze zintegrowanym przetwornikiem 2 przednie oświetlenia pozycyjne LED 2 tylne lampy obrysowe LED Błyskające LED boczne światła obrysowe sterowane przez sygnał kierunkowskazu 2 lampy tablicy rejestracyjnej 2x 7-pinowe gniazda (1x DIN ISO 3731 i 1x DIN ISO ...

Stan: używany, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/1997, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obracany dyszel, resory piórowe, oczka do mocowania ładunku, rampy mechaniczne, podpory z tyłu, boczna ochrona aluminiowa, bliźniacze ogumienie. Nadwozie: 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa z rampami najazdowymi sterowanymi mechanicznie, 2x osie SAF, hamulce bębnowe! Wysokość załadunkowa ok. 900 mm! Długość rampy ok. 2650 mm! Nodpsv R Hmasfx Abuslh PODANE INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki!

Stan: używany, masa własna: 8 050 kg, maksymalna waga ładunku: 30 950 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller Schubboden S1 J Seria | Przyłącza hydrauliczne na przedniej ścianie | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Skrzynka narzędziowa, uchwyt na koło zapasowe | Masa własna: 8050 kg | Felgi aluminiowe | Pilot zdalnego sterowania | Opony: 385/65 R22,5 | 92 m³ | Zastrzeżenie pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Nljdpfx Aevialtobuoh

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 29 900 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką Oś podnoszona (1. oś), burtofirana, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, hamulce tarczowe, masa własna 6.100 kg, ładowność 29.900 kg, dopuszczalna masa całkowita 36.000 kg, udźwig windy załadunkowej 2000 kg, opony 7/7/7 mm, osie Mercedes, 1. właściciel. Kupimy również Twój samochód ciężarowy lub przyjmiemy go w rozliczeniu. Oględziny online przez WhatsApp i Viber. Nodpfsy Dvxdox Abuelh Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres w Niemczech i Europie lub do międzynarodowych portów za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości – możemy wykonać dla Państwa badanie TÜV (usługa płatna). Szybkie i łatwe opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE ustawowy podatek VAT wpłacany jest jako kaucja. Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Języki: niemiecki i angielski, czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski. Wszystkie dane bez gwarancji, wraz z wyposażeniem i akcesoriami.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: AHW 2514-4-PB30-200-56-2, masa własna: 394 kg, masa całkowita: 2 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Rok budowy: 2026, ANHÄNGERWIRTZ – internetowy sklep, w którym znajdziesz przyczepę swoich marzeń! Oferujemy sprawdzone marki! Ponad 700 nowych przyczep na stanie Ponad 130 używanych przyczep – zawsze dostępne Przykładowa oferta (bez zobowiązań): Przyczepa platformowa lekka 2514, wymiary 250x145x30 cm, wysokość załadunku: 56 cm, niskie podwozie 10" (S), nośność 2000 kg, promocja Przyczepa platformowa S lekka, wymiary 250x145x30 cm, 2000 kg, tandem Opony 195/55R10, przyczepa platformowa, niskie podwozie V, platforma z aluminiowymi burami o wysokości 30 cm, składane i demontowalne, pasy odblaskowe z logo, uchwyty do mocowania w obudowie, automatyczne koło podporowe... Nljdpfx Ajz Ayt Tsbujh Nie zwlekaj – dostępność ograniczona do stanów magazynowych! Zamówienia przyjmujemy telefonicznie, sprzedaż prowadzona w godzinach: poniedziałek – piątek, od 8:00 do 12:30 i od 14:00 do 18:00. Można również składać zamówienia całodobowo w naszym sklepie internetowym na trailershop.de. Treść i zdjęcia chronione prawem autorskim – logo i nazwa marki chronione, 09/26 2514-4-PB30-200-56-2

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235-75R17.5, Rok budowy: 2010, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa, najazdowa od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg, ładowność 22 700 kg. Powierzchnia ładunkowa: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm. Pakiet ostrzegawczy dla szerokości ponadnormatywnej, 12 uchwytów mocujących oraz 8 kieszeni na kłonice z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku, 6 skrzynek narzędziowych. Dwuczęściowe rampy hydrauliczne ok. 2 100 + 2 000 x 800 mm z powłoką gumową, hydrauliczne podpory tylne. Osie BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym, ogumienie 235-75 R 17.5. Dyszel łamany, obrotowe ucho zaczepowe 40 + 50 mm. Instalacja powietrzna 2-obwodowa (Duomatik), hydraulika 2-obwodowa, 24 V. Wysokość załadunku (pusty) ok. 910 mm. Kolor pomarańczowy. Przegląd ważny do 03-2027. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 235-75R17.5 Zawieszenie: paraboliczne Masa własna: 7 300 kg Nlodpfx Abjy Evvloush Ładowność: 22 700 kg DMC: 30 000 kg Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Rozszerzana plandeka Boczna plandeka z systemem prowadnic Przesuwany dach Punkty mocowania do zabezpieczania ładunku Podnoszona pierwsza oś Oś SAF Wysuwane tablice ostrzegawcze Brak tylnych drzwi Opadająca tylna burta z stopniami Oświetlenie LED Nljdpfoz Sw Rgjx Abush Skrzynki narzędziowe po lewej i prawej stronie Opony Oś Pozycja Wymiar Producent Model Typ Felga Głębokość bieżnika 1 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Bridgestone R 168 Plus całoroczne stal 9,0 mm 1 Prawa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 5,0 mm 2 Lewa 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 całoroczne stal 6,0 mm 2 Prawa 385/65R22,5 160K M+S Armstrong ATH 11 całoroczne stal 4,0 mm 3 Lewa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 6,0 mm 3 Prawa 385/65R22,5 164K M+S Apollo Endu Race RT2 całoroczne stal 4,0 mm Na życzenie możliwe zamontowanie tablic celnych i ubezpieczeń za dodatkową opłatą! W przypadku eksportu, na życzenie, przeprowadzamy formalności celne i rejestrację pojazdu, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku eksportu, możemy za Państwa przeprowadzić formalności celne i rejestrację pojazdu, koszty zostaną Państwu zwrócone. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu pojazdu. W przypadku pytań, proszę kontaktować się z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia/umówienia się na jazdę próbną, prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu oględzin/jazdy próbnej! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ----Zastrzeżenie: Informacje zawarte w Internecie mają charakter wyłącznie informacyjny. Nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych/zmiany/błędy wprowadzania/pomyłki. Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 999 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 809 kg, maksymalna waga ładunku: 10 191 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 5 960 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 639 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, Tachograf, airbag, asystent ruszania pod górę, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja samochodu, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, SCANIA S 450 4x2, Doskonały pojazd z jednej ręki, objęty umową serwisową! (ostatni przegląd przy przebiegu 975 600 km, następny przegląd przy 1 065 000 km), Silnik Euro-6C, zielona naklejka ekologiczna, Wyposażenie ADR EX/II, EX/III (materiały niebezpieczne klasy 1, w tym grupa zgodności J), FL, AT, Kabina z 1 łóżkiem, Automatyczna skrzynia biegów, Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem wilgotności, Intarder Scania, Adaptacyjny tempomat Scania AICC, Asystent hamowania awaryjnego Scania AEB, Tempomat Scania ACC, Asystent utrzymania pasa ruchu Scania LDW, Wskaźnik obciążenia osi, Reflektory typu LED (światła drogowe, mijania, do jazdy dziennej i kierunkowskazy), Światła dalekosiężne na dachu, Nledpfez Ikzvex Abuoh Poduszka powietrzna, Blokada dyferencjału, Ogrzewanie postojowe, ABS, EBS z TC, Asystent ruszania, System multimedialny Premium z 7-calowym wyświetlaczem, nawigacją, Bluetooth, Radio z cyfrowym tunerem (DAB), USB, kierownica wielofunkcyjna, centralny zamek z pilotem, Fotel kierowcy Premium, pneumatycznie zawieszony, podgrzewany, wentylowany, Fotel pasażera składany, Lodówka, Elektryczne szyby, Elektryczne i podgrzewane lusterka zewnętrzne, Elektrycznie otwierany szyberdach, Spoiler przeciwsłoneczny, Skrzynka narzędziowa, Zbiornik paliwa 550 l, Rozstaw osi 3750 mm, Masa własna 7809 kg, Ładowność 10 191 kg, Felgi aluminiowe ALCOA, Opony 1A=385/65R22,5 10/10mm, 2A=315/80R22,5 8/8/8/8mm, Więcej informacji na życzenie. Sprzedaż tylko dla firm lub na eksport. Na życzenie możliwość leasingu/finansowania – szybka realizacja, również bez wpłaty własnej! Szczegółowe informacje i warunki na życzenie. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji. Dane, zdjęcia i opisy nie stanowią gwarancji! Wyposażenie należy weryfikować indywidualnie. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy w pisowni i transmisji danych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Dziękujemy za zainteresowanie! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Nasze usługi: Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu, Tablice celne na 30 dni w cenie, wraz z ubezpieczeniem, EUR-1 + wszystkie dokumenty celne do eksportu, Przegląd techniczny / SP / UVV / Przegląd tachografu / Montaż OBU, Profesjonalny transport do klienta, Transfer z lotniska w Stuttgarcie / dworca kolejowego w Sindelfingen do nas – po wcześniejszym uzgodnieniu, Montaż dodatkowych elementów wyposażenia, a także realizacja innych indywidualnych życzeń klienta – po wcześniejszym uzgodnieniu.

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 14 416 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 487 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 935 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, SCHWARZMÜLLER SERIA J – 2 OSIE PODNOSZONE – Z WÓZKIEM PALETOWYM – POJAZD SAF – HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * WIDEO DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE ----Dane pojazdu* Producent: SCHWARZMÜLLER * Typ: S1 * Wariant/Wersja: J02VLN3 / D50E0 * Pierwsza rejestracja: 08.07.2015 * Rodzaj pojazdu: Przyczepa > 10 t * Nadwozie: Otwarta skrzynia Masy* Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 6 050 kg * Obciążenie osi: 9 000 / 9 000 / 9 000 kg Wymiary* Długość: 13 840 mm * Szerokość: 2 550 mm * Wysokość: 3 400 mm Podwozie i osie* 3-osiowy * Osie SAF * Oś 1 i 3 jako oś podnoszona * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe Opony* 385/65 R22,5 160J Nadwozie i wyposażenie* Skrzynie boczne składane * Schowek * Z wózkiem paletowym Wymiary wewnętrzne* Długość: 14 416 mm * Szerokość: 2 487 mm * Wysokość: 935 mm ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR * SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ MIN. 500 EUR – 2000 EUR WYREJESTROWANIE NA CELE EKSPORTU, CELNE EXW W CIĄGU 10 MINUT (AUTORYZOWANY EKSPORTER), 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE I 15 DNI, TABLICE REJESTRACYJNE AUSTRIA Nledpfoz Amukox Abueh EURO 1 ARKUSZ DANYCH TECHNICZNYCH – REZERWACJE POJAZDÓW PROSIMY SKŁADAĆ WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE SĄ NIEWAŻNE W przypadku sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1 000,00 EUR. Zmiany, błędy i sprzedaż przedpremierowa zastrzeżone! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna uwaga – ważne informacje: Pomimo starannego sprawdzania wszystkich szczegółów w naszej ofercie, mogą wystąpić błędy. Częściowo są one spowodowane błędami transmisji w systemach różnych dostawców platform. Dlatego chcemy podkreślić, że wszystkie informacje są podane bez gwarancji i nie stanowią podstawy roszczeń prawnych. Aspekt prawny: Niniejsze ogłoszenie sprzedaży nie stanowi oferty w rozumieniu § 145 BGB. Jest to raczej informacja dotycząca nawiązywania umowy. Tutaj podane informacje są podane bez gwarancji i dlatego nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 800 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Naszą pełną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej przedstawiamy przykładowe wyposażenie. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Rama * Konstrukcja spawana ze stali, z przednim wygięciem ramy i skośnym tyłem Njdpfxoz Ed Aue Abuolh * Platforma załadunkowa z wgłębieniem na łyżkę koparki na środku = zagłębienie z tyłu między podłużnicami * Długość ok. 2300 mm Zintegrowane z ramą zewnętrzną: * 5 par mocowań do pasów transportowych o udźwigu ok. 4 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej, i 1 na podwyższonej platformie) * 7 par chowanych, wysuwanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t (4 z przodu, na platformie załadunkowej) * 1 z przodu, na platformie załadunkowej, i 2 na podwyższonej platformie) * Standardowe mocowania ramy z obrotowymi kulkami * Z obu stron platformy załadunkowej wysuwane poszerzenia z miękkiego drewna o grubości ok. 50 mm * (Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych nie może przekraczać zewnętrznej szerokości ramy, ok. 2550 mm) * 4 pary składanych pierścieni do pasów transportowych o udźwigu ok. 10 t * Układ: 1 para z przodu na podwyższonej platformie, wewnątrz podłużnic * 1 para z tyłu, w wgłębieniu na łyżkę koparki, po lewej i prawej stronie * 1 para z przodu na podwyższonej platformie, przed wygięciem, wewnątrz podłużnic * 1 para z przodu, na platformie załadunkowej, przed platformą, w wgłębieniu po lewej i prawej stronie. Urządzenie do mocowania. * Stały dyszel z obrotowym sworzniem o wymiarach ok. 40 + 50 mm, wygięta konstrukcja, mocowanie na tulejach, sprężyna do mocowania dyszla z napinaczem * Wysokość sprzęgu ciężarówki od ok. 840 mm do ok. 1030 mm PP004059B, długość dyszla ok. 1800 mm. Urządzenie podpierające. * 2 automatyczne podpory składane z tyłu * Osie * Osie niskopodwoziowe z zawieszeniem pneumatycznym SAF, z hamulcami bębnowymi, nośność 11 t/oś, hamulec krzywkowy S-N, ok. 300/200 mm, automatyczny regulator linki hamulcowej Koła * 12 opon 235/75 R 17,5, 141J, producent według wyboru fabryki Układ hamulcowy/zawieszenie * Zgodnie z dyrektywą ECE R13 * Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego ciśnienia * Układ hamulcowy firmy Wabco, układ EBS 4S3M, 1. i 2. oś monitorowane RSS/RSP * Program stabilizacji * Mechaniczny hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia na 2. i 3. osi * Stalowy zbiornik powietrza * Przewody hamulcowe/pneumatyczne z 2 oddzielnymi głowicami sprzęgającymi, żółte/czerwone, kabel połączeniowy EBS/ABS * Gumka napinająca jako mocowanie wtyczek EBS i elektrycznych * Zawieszenie pneumatyczne z urządzeniem do podnoszenia i opuszczania (tylko na osiach tylnych), automatyczna regulacja wysokości jazdy od 15 km/h (RTR), z ogranicznikiem na osi przedniej Podłoga * Podłoga z miękkiego drewna, ok. 50 mm, impregnowana, wystająca ok. 5-10 mm ponad górną krawędź ramy * Stalowa pokrywa z blachy łzowej nad kołami Rampy * 2 składane, jednoczęściowe, lekkie stalowe rampy załadunkowe * Długość ok. 2800 mm, szerokość ok. 750 mm, z podłogą z twardego drewna ok. 35 mm, impregnowana * Rampy przesuwne na boki, odległość między rampami ok. 350 mm do maksymalnej całkowitej szerokości ok. 3000 mm * Rampy w pozycji jazdy blokowane za pomocą łańcucha z napinaczem * Pomocnik do podnoszenia ramp z sprężyną spiralną * Rampy przesuwne ręcznie za pomocą pręta * Paski kwadratowe spawane z zewnątrz na rampach i tylnej platformie załadunkowej Lakierowanie * Oczyszczanie granulatami stalowymi * Cynkowanie ogniowe * Wielowarstwowa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, image_pdfZapisz jako PDF WELCOME SMUSZKIEWICZ OFFERS: SCHWARZMÜLLER MEGA SEMI-TRAILER Date of first registration: 11/2023 Year of manufacture: 2023 Complete documentation In very good technical and visual condition Equipment: – Multilock system – Automatically lifting axle – Lifting roof with adjustable driving height – SAF axles – Toolbox – 2 spare wheel holders – Large full-width storage compartment under the rear frame – Aluminum side slats – Wear-resistant plating on the rearmost floor panel – Perimeter curtain cord – Disc brakes – Code XL DIN EN 12642 Nodpfx Abez Eri Asuslh – Tires – 435/50 R 19.5 SALES CONTACT: CZAREK +48 883 017 300 (speaks English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speaks French, Portuguese, Polish) SARA +48 883 017 330 (speaks Russian, English, Polish, Armenian, Spanish, Italian, German) MARTYNA +48 883 017 200 (speaks English, Polish) HANIA +48 883 017 111 We arrange leasing and loans on-site; processing time is 1-2 days. We assist newly established businesses in securing financing. CONTACT THE FINANCING DEPARTMENT FINANCING View number INSURANCE View number ADMINISTRATION View number IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno, 11 Pałucka St. We import cars to meet customer needs.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 6 052 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, producent silników: ELECTRIC, typ przekładni: automatyczny, pojemność baterii: 700 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 85 procent, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 372 kg, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 50 mm, stan opon: 100 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23 X 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 355 X 65 - 15, masa całkowita: 12 200 kg, masa własna: 7 200 kg, całkowita wysokość: 2 760 mm, całkowita długość: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, kolor: żółty, Wyposażenie: Oznakowanie CE, kabina, napęd na wszystkie koła, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, # 🚜 COMBILIFT C5000XLE | ⚡ ELECTRIC | 📈 DUPLEX 4550 MM | 🔧 FORK POSITIONER | 🛡️ FULL CAB | ✅ READY TO WORK ## ✅ FULLY SERVICED | 🛡️ WARRANTY | 🌍 WORLDWIDE DELIVERY If you are looking for a forklift that starts generating value from day one instead of creating unexpected maintenance costs this is the right machine for you. We are offering a fully inspected and work ready COMBILIFT C5000XLE multidirectional sideloader. The truck has undergone a comprehensive technical inspection extensive operational testing and is ready for immediate use in manufacturing plants warehouses logistics centres timber yards steel service centres and industrial facilities. Nlodpfx Aez R A Dvobuoh ## ⭐ KEY ADVANTAGES 🔧 Full service completed before delivery 🛡️ Start up warranty 🛞 Brand new 100 percent super elastic tyres ✨ Excellent technical and cosmetic condition ✅ Ready for immediate operation with no additional investment required 🎥 Live online machine demonstration available 🚛 Direct delivery to your facility available ## 📋 TECHNICAL SPECIFICATIONS Manufacturer: COMBILIFT Model: C5000XLE Year of Manufacture: 2020 Load Capacity: 5000 kg Power: Electric ⚡ Operating Hours: 6052 h Mast: Duplex Lift Height: 4550 mm Fork Positioner: 1350 mm Fork Length: 1200 mm Cab: Full cab with heating 🔥 ### 📐 Dimensions 📏 Overall Height: 2760 mm 📏 Overall Length: 2600 mm 📏 Overall Width: 2400 mm 📏 Collapsed Mast Height: 3150 mm ## 🛞 TYRES Front: 23 x 10 - 12 Rear: 355 x 65 - 15 ✅ Tyre Condition: 100 percent new super elastic tyres ## ⚙️ EQUIPMENT 🔧 Fork positioner 🛡️ Full cab 🔥 Cab heating 💡 Working lights 🛞 Super elastic tyres ## 🏭 IDEAL FOR 🪵 Timber industry 🏗️ Steel mills and steel service centres 🏭 Steel fabrication companies 📦 Handling pipes profiles and long materials 🏢 Warehouses and logistics centres 🌦️ Indoor and outdoor operations ## ⭐ WHY CHOOSE FT LOGISTICS When you buy from FT LOGISTICS you are working with a company specialising exclusively in forklifts sideloaders multidirectional forklifts and warehouse equipment. Every machine undergoes a complete technical inspection servicing and operational testing before delivery. 🌍 We have more than 100 machines available from stock and deliver equipment throughout Europe South America Africa Asia and the Middle East. ## 🤝 WE PROVIDE 🔧 Full pre delivery service 🛡️ Warranty 👨‍🔧 Professional technical support 💳 Leasing and financing 🚛 Transport organisation 📦 Export services and customs documentation 🤝 After sales support Hundreds of customers across Europe trust our machines and continue to return for future purchases. 📹 We can arrange a live online machine demonstration provide additional photos videos and prepare a tailored transport quotation for your company. # FT LOGISTICS ### 🚜 We Deliver Machines Ready To Work.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 350 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 870 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Druga oś: wspornik przyspawany w fabryce producenta, Schwarzmüller D21K0, stalowa skrzynia z termoizolacją, pojemność 25 m³, z „hamulcem dla operatora”. Pierwsza oś: podnoszona / felgi aluminiowe ALCOA / pakiet „Asfalt” / system Wabco Smart Board System kamer cofania „ORLACO” / system kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO” Przesuwany pokrowiec Schwarzmüller MARCOLIN, wykonany z plandeki, z zdalnym sterowaniem Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy) ----!!!! W cenie: oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna !!!! ---- Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, Masa własna: 6 650 kg, Ładowność: 29 350 kg, Pierwsza oś: podnoszona, Osie SAF, Trzecia oś: oś napędowa SAF TRAK, SmartBoard firmy Wabco do odczytu danych na wyświetlaczu, System hamulcowy Wabco, Hamulce tarczowe, System kamer cofania „ORLACO”, System kamer do monitorowania przestrzeni ładunkowej „ORLACO”, 2 reflektory robocze LED z tyłu, Składany tylny zderzak, 2 podpory boczne, Zawieszenie pneumatyczne, Uchwyt na miotłę i łopatę, Aluminiowy zbiornik powietrza, Burt boczna otwierana do dołu (z blokadą na 2 zaczepy), 1 schowek po lewej stronie, 1 drabina, 1 drabina wejściowa z przodu, Pakiet „Asfalt”, Nlodpfx Abjz R E D Esujh Przesuwany pokrowiec MARCOLIN, Pilot do pokrowca, Przyłącze pneumatyczne do głowicy sprzęgu (czerwony + żółty), 1 złącze 24 V, 15-biegunowe, 2 złącza 7-biegunowe, 1 system ABS, Przyłącze do osi napędowej SAF, elektryczne, za pomocą wtyczki 13-biegunowej, Hydraulika wywrotu i przyłącze do osi napędowej SAF, hydrauliczny układ z dwoma przewodami do hydraulicznego napędu ze złączem śrubowym, sterowanie elektryczne zaworem przełączającym wywrotki – napędu, Centralny punkt smarowania cylindra wywrotu, Wymiary skrzyni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): ok. 7 650 x 2 330 x 1 470 mm, Pojemność skrzyni: ok. 25 m³, Wysokość załadunku: ok. 2 956 mm, Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): ok. 8 900 x 2 550 x 3 350 mm, Rozstaw osi: 6 350 + 1 310 + 1 310 mm, Opony: 385/65R22,5 na felgach aluminiowych ALCOA, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, środek: 15 mm, Głębokość bieżnika opony, lewa strona, tył: 7 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, przód: 11 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, środek: 16 mm, Głębokość bieżnika opony, prawa strona, tył: 11 mm, Dodatkowe wyposażenie: TRZYOSIOWA, STALOWA, SEGMENTOWA SKRZYNIA WYWROTKOWA, TERMO, w tym oś SAF-TRAK = hydraulicznie napędzana oś tylna, Wysokość załadunku bez ładunku ok. 340 mm nad siodełkiem, przy wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm, Stalowa konstrukcja spawana ramy z tylną osią wywrotu w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem wagi, Wymienna śruba siodełkowa 2", Rama do wysokości siodełka bez ładunku ok. 1200 mm – ok. 1250 mm, w przypadku pneumatycznego zawieszenia SZM, 2 podpory boczne ze stali, regulowane na wysokość – z poprzeczną rozporką (= możliwość wyłączenia podczas jazdy z ładunkiem), Osie SAF-Intradisc-BI9 z hamulcami tarczowymi ø 430 mm (tarcza 22,5"), nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, Pierwsza i druga oś – sztywne, Trzecia oś – hydraulicznie napędzana = oś SAF INTRA-TRAK i technika zaworowa, Uwaga: Osia napędowa nie może być używana na drogach publicznych! Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi i opuszcza w zależności od obciążenia, dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem, w tym zintegrowaną funkcją ograniczania prędkości podczas ruszania (Traction Hel

Stan: używany, przebieg: 3 250 km, moc: 174 kW (236,57 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna dla pasażera - Elektryczne podnośniki szyb – lewe - Elektryczne podnośniki szyb – prawe - Poduszka powietrzna dla kierowcy Abyśmy mogli zapewnić Państwu jak najlepszą obsługę, prosimy o umówienie się na spotkanie. Pan Kiel z przyjemnością Państwu pomoże, tel.: Nlodpjyf H Siofx Abush B25 Elektryczny hamulec postojowy, BA3 Aktywny asystent hamowania, BH1 Funkcja HOLD, BS1 Zaciski hamulcowe z logo Mercedes-Benz, C6L Wielofunkcyjna kierownica, C74 Podświetlone logo Mercedes-Benz na nakładkach progowych, CA3 Aktywny asystent kierowania, CA4 AIRMATIC, CK8 Podgrzewana kierownica, CL1 Regulacja nachylenia i wysokości kierownicy, CL3 Kierownica wykończona skórą, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze nadwozia, CN1 Nakładki progowe zewnętrzne, CU4 Pakiet aerodynamiczny, D14 Relingi dachowe anodyzowane, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D Cyfrowe radio (DAB), E1E Nawigacja, E1T Panel dotykowy, E4S Pakiet integracji smartfona, E65 System dźwięku przestrzennego Burmester, E7H Multimedialny system MBUX High, EI0 Bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, ES2 Gniazdo 12 V w bagażniku / przestrzeni ładunkowej, ES3 Gniazda 12 V dla drugiego rzędu siedzeń po prawej i lewej stronie, ET4 Aktywny asystent odległości DISTRONIC, F2W Pakiet zimowy, F3Z Komfortowe domykanie, F48 Ogrzewanie spryskiwaczy szyb, F65 Lusterka zewnętrzne, automatycznie składane, F66 Zamykany schowek w desce rozdzielczej, F69 Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka zewnętrzne z zintegrowanymi kierunkowskazami, F84 Cyfrowe lusterko wewnętrzne, FA6 Listwa chromowana na nakładkach progowych, FB2 Elementy wykończeniowe EXCLUSIVE, FB4 Tylna klapa z spojlerem AMG, FG0 Środkowa konsola z roletą, FG9 Wyjmowane uchwyty na kubki w podłokietnikach tylnych siedzeń, FH6 Deska rozdzielcza wykończona skórą z ozdobnymi szwami, FK6 Osłona chłodnicy z diodowym paskiem świetlnym, FK7 Osłona chłodnicy z poziomymi listwami, FP3 Pakiet lusterek, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do kabiny pasażerskiej, H12 Dodatkowe ogrzewanie wody, H15 Podgrzewane fotele przednie dla pasażera, H16 Podgrzewane fotele przednie dla kierowcy, H20 Szkło termoizolacyjne we wszystkich oknach, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, HY1 Pilot zdalnego sterowania do dodatkowego ogrzewania wody, HZ7 Klimatyzacja półautomatyczna, TEMPMATIC w tylnej części, IL5 Kierownica po lewej stronie, IL6 Lakier metalizowany, IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi wysunięcie, J55 Ostrzeżenie o niezapinaniu pasów bezpieczeństwa na fotelu pasażera, JA7 Asystent martwego pola, JA9 Asystent rozpoznawania znaków drogowych, JB4 Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, JB6 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, JF2 ENERGIZING Comfort, JH0 Szerokokątny kokpit, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JM2 Rozszerzone automatyczne ponowne uruchamianie na autostradach, JM3 Dostosowywanie prędkości do warunków na drodze, JM4 Aktywny asystent ograniczenia prędkości, JP1 PRE-SAFE, JS3 Pakiet asystentów jazdy, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwał serwisowy 40 000 km, K51 Ochrona przed zatankowaniem niewłaściwego paliwa, KB5 Główny zbiornik paliwa 70 litrów, L45 MULTIBEAM LED z asystentem świateł drogowych PLUS, LA2 Asystent świateł drogowych, LC4 Komfortowa jednostka sterowania dachu, LC5 Oświetlenie otoczenia w lusterkach zewnętrznych, LC6 Oświetlenie w uchwycie na tylnych siedzeniach z lampką do czytania, LC7 Oświetlenie podłogi z przodu, LC8 Oświetlenie

Stan: używany, przebieg: 643 099 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400289 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen. Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena * Viktoria Sologubova NIEMIECKI Scania R450 4x2, ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych – ADR EX/II, EX/III, FL i AT – retarder. Niemiecki ciągnik siodłowy Scania R450 z 2021 roku, wyposażony w rozbudowane wyposażenie ADR do transportu materiałów niebezpiecznych. Pojazd posiada homologacje ADR EX/II, EX/III, FL i AT, a także automatyczną skrzynię biegów, retarder i klimatyzację automatyczną. Zgodnie z wyświetlaczem na desce rozdzielczej, przebieg pojazdu wynosi 643 099 km, a liczba godzin pracy silnika to 10 993. Dane techniczne: * Numer pojazdu: G400289___1 * Stan pojazdu: używany * Kategoria: ciągnik siodłowy do przewozu materiałów niebezpiecznych * Producent: Scania * Model: R450 * Pierwsza rejestracja: 06/2021 * Rok produkcji: 2021 * Przebieg: 643 099 km * Liczba godzin pracy silnika (zgodnie z wyświetlaczem): 10 993 godz. * Pojemność skokowa: 12 742 cm³ * Cylindry: 6 * Moc: 331 kW (450 KM) * Rodzaj paliwa: olej napędowy * Rodzaj napędu: silnik spalinowy * Skrzynia biegów: automatyczna * Klasa emisji: Euro 6 * Naklejka środowiskowa: 4 (zielona) * Rozstaw osi: 4x2 * Osie: 2 * Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg * Masa własna: 7 852 kg * Ładowność: 11 148 kg * Kolor: czerwony * Klimatyzacja automatyczna * Przegląd techniczny: nowy * Pojazd niemiecki Wyposażenie ADR: * Pojazd do przewozu materiałów niebezpiecznych, zgodny z ADR * Homologacja EX/II * Homologacja EX/III * Homologacja FL * Homologacja AT * Przygotowany do transportu odpowiednich rodzajów materiałów niebezpiecznych * Wyposażenie ADR zgodne z konfiguracją pojazdu Dodatkowe wyposażenie: * Retarder/Intarder * Automatyczna skrzynia biegów * Klimatyzacja automatyczna * Kabina sypialna * Siodełko * System AdBlue * Cyfrowy system informacyjny kierowcy Możliwość obejrzenia i odbycia jazdy próbnej po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Dalsze informacje, zdjęcia i dokumenty dostępne na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. ANGIELSKI Scania R450 4x2 hazardous-goods tractor unit – ADR EX/II, EX/III, FL and AT – retarder. German Scania R450 tractor unit manufactured in 2021 and equipped for the transport of hazardous goods. The vehicle has ADR approvals EX/II, EX/III, FL and AT and is fitted with an automatic transmission, retarder and automatic climate control. According to the instrument display, the vehicle has covered 643,099 km and recorded 10,993 engine operating hours. Technical specifications: * Reference number: G400289___1 * Condition: Used vehicle * Category: Hazardous-goods tractor unit * Manufacturer: Scania * Model: R450 * First registration: 06/2021 * Year of manufacture: 2021 * Mileage: 643,099 km * Engine operating hours according to the display: 10,993 h * Engine displacement: 12,742 cm³ Nlodpfx Ajz Rrvbjbush * Cylinders: 6 * Power: 331 kW (450 hp) * Fuel: Diesel * Drive type: Internal-combustion engine * Transmission: Automatic * Emission standard: Euro 6 * Environmental badge: 4 (green) * Axle configuration: 4x2 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 19,000 kg * Unladen weight: 7,852 kg * Payload: 11,148 kg * Colour: Red * Automatic climate control * New technical inspection * German vehicle ADR equipment: * Hazardous-goods vehicle in accordance with ADR * EX/II approval * EX/III approval * FL approval * AT approval * Prepared for the transport of the relevant classes of dangerous goods * ADR equip

Stan: używany, przebieg: 217 100 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 342 kg, maksymalna waga ładunku: 9 658 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 R 22,5, rozstaw osi: 3 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, całkowita długość: 25 180 mm, całkowita szerokość: 38 520 mm, całkowita wysokość: 62 110 mm, Rok budowy: 2023, rozmiar przedniej opony: 315/70 R 22,5, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Reflektory robocze, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, zestaw głośnomówiący do telefonu komórkowego, szyberdach, hamulce tarczowe, regulowany spojler dachowy, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne podnośniki szyb po lewej i prawej stronie, kabina kierowcy Globetrotter XL, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zawieszenie – resory i poduszki powietrzne, 12 biegów, niski poziom hałasu, automatyczna skrzynia biegów I-Shift, podnoszenie i opuszczanie, klimatyzacja: automatyczna klimatyzacja + klimatyzacja postojowa, lodówka, kierownica obita skórą, klaksony pneumatyczne, wielofunkcyjna kierownica, światła przeciwmgielne, system rozrywki: radio/CD/Bluetooth, rozstaw osi 3800, kabina sypialna, 2 miejsca do spania, podgrzewane fotele kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, pakiet aerodynamiczny, standardowy system ogrzewania postojowego, pojemność zbiornika paliwa 750 l (aluminium) + 405 l (aluminium), tempomat, pakiet bezpieczeństwa -1, dodatkowy hamulec opóźniający, dodatkowe światła dalekosiężne, silnik Euro 6, układ osi 4x2, klimatyzacja postojowa, ABS, system podwójnego akumulatora, szyberdach sterowany elektrycznie, najlepszy pakiet bezpieczeństwa: tempomat adaptacyjny, funkcja awaryjnego hamowania, asystent utrzymania pasa ruchu, ESP, światła do jazdy dziennej LED i światła tylne LED. Nljdpfx Abe Aa Dflsuoh

Stan: używany, masa własna: 7 824 kg, maksymalna waga ładunku: 31 176 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22,5, stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, rozmiar przedniej opony: 385/65 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu składania zapytań: 41786 Schmitz, S01, naczepa z plandeką typu „tautliner” * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Otwory do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe listwy ochronne * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia / schowek * Skrzynia na dokumenty * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7824 kg * Ładowność: 31 176 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos * Stan opon, oś 1: 50% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% -- 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% -- 60% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. = 13620 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 2680 mm * Objętość wewnętrzna: 91 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów można znaleźć na naszej stronie internetowej. Nasza szeroka gama usług obejmuje m.in.: * Zakup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i łatwe finansowanie * Przygotowanie wszystkich dokumentów (w tym eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznaczenia, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem. Chętnie udzielimy Państwu porady. Numer referencyjny w celu składania zapytań: 41786 Schmitz, S01, naczepa z plandeką typu „tautliner” * Rok produkcji: 2015 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka używana * Edscha / przesuwany dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642, kod XL * Perforacja dekoracyjna w ramie (zewnętrzna rama Multilock) * Drzwi portalowe * Aluminiowe listwy ochronne * Przyłącze powietrza, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Uchwyt na koło zapasowe * Wtyczka 2x7-pinowa * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynia na narzędzia / schowek * Skrzynia na dokumenty * Ocynkowane * Możliwość transportu kolejowego – możliwość załadunku za pomocą dźwigu * Wnęka na cewki * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 7824 kg * Ładowność: 31 176 kg Nlodpfx Ao Aavthobush * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Producent osi: Schmitz Rotos * Stan opon, oś 1: 50% -- 30% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 2: 50% -- 40% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Stan opon, oś 3: 60% -- 60% – rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. = 13620 mm, szer. = 2480 mm, wys. = 2680 mm * Objętość wewnętrzna: 91 m² * Liczba miejsc na palety: 34 Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: nowe, masa własna: 4 100 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, rozstaw osi: 131 mm, Wyposażenie: ABS, Rama Centralna rama stalowa, spawana, o zoptymalizowanej pod kątem wagi konstrukcji lekkiej, z wysuwanymi podporami i tylną osią obrotową; Urządzenie zaczepowe Drążek zaczepowy wygięty, z regulowaną na wysokość, wytrzymałą śrubową kulą zaczepową 50 mm Urządzenie podpierające 1 szt. mechaniczna wciągarka podpierająca z korbą, umieszczona po lewej stronie w kierunku jazdy, 1 szt. schodek, przykręcony Osie Osie SAF Intradrum z hamulcami bębnowymi, hamulcem krzywkowym S 420/180 mm, nośność 9 t/oś, wzmocnione korpusy osi, wersja terenowa, automatyczna regulacja cięgna hamulcowego Koła 4 szt. felg stalowych 11,75 x 22,5, srebrne Układ hamulcowy/Zawieszenie Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Układ hamulcowy według wyboru producenta Układ EBS 2S2M, druga oś z czujnikiem RSS/RSP – system stabilizacji Hamulec postojowy z nagromadzeniem ciśnienia w zbiorniku, na drugiej osi Aluminiowe zbiorniki powietrza Przewody łączące układ hamulcowy/pneumatyczny z szybkozłączem Duomatic Kabel połączeniowy EBS/ABS Przewody elastyczne umieszczone pod belką wzdłużną Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym mechanizmem obniżania za pomocą przełącznika indukcyjnego oraz dodatkowym blokowaniem obniżania za pomocą przełącznika obrotowego na przyczepie Bez mechanizmu podnoszenia i obniżania Platforma wywrotki Spawana konstrukcja stalowa Stała stalowa przednia ściana o grubości 4 mm, ok. 980 mm wysokości Nledpfx Absz R Sx Reujh 2 szt. schodków wewnątrz i 1 szt. na zewnątrz na przedniej ścianie Podłoga z wysokogatunkowej stali specjalnej o grubości 5 mm 5 par obrotowych zaczepów o udźwigu 5 t Jednoczęściowe wzmocnione aluminiowe boki z profilu zamkniętego 60/40 mm, ok. 980 mm wysokości, składane z wydłużonymi zatrzaskami i pomocą sprężynową, oraz dodatkowo przesuwne Boki po lewej i prawej stronie z ręcznym centralnym blokowaniem 2 szt. tylnych słupków narożnych na wysokości burty, zamontowane na stałe po bokach Stalowa tylna ściana o grubości 4 mm (HB400), ok. 980 mm wysokości, przesuwana z ukrytym mocowaniem, haki na łańcuchy dozujące na tylnej ścianie i spodzie platformy Blokada tylnej ściany = automatyczny zawór pneumatyczny Z uszczelkami Płandeka Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego wraz z aluminiową rurką i korbą ręczną, bez zapięcia do plandeki sąsiedniej, po prawej stronie w kierunku jazdy poziome mocowanie płandeki liną, wystający kawałek płandeki ok. 200 mm, z przodu i z tyłu mocowanie zygzakowate, wystający kawałek płandeki ok. 400 mm, uchwyt i blokada do zwiniętej płandeki rolowanej po prawej stronie w kierunku jazdy, Uchwyt na korbę ręczną Mocowanie płandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 2 pasów napinających wraz z gumowymi podkładkami i zaciskami na spodzie platformy Kolor płandeki zbliżony do RAL 9006 Biały aluminium Oświetlenie/Elektryka 24-woltowy układ oświetleniowy zgodnie z dyrektywą ECE R48 2 szt. pełnych diodowych reflektorów tylnych wielokomorowych „Aspöck” 2 szt. diodowych świateł pozycyjnych z przodu 2 szt. diodowych świateł obrysowych z tyłu Błyskające diodowe światła obrysowe, sterowane sygnałem kierunkowskazu 1 szt. stały przewód elektryczny z 15-biegunowym wtykiem Lakierowanie Czyszczenie granulatami stalowymi, wielowarstwowa podkład epoksydowo-cynkowo-fosforanowa i lakierowanie natryskowe dwuskładnikowym lakierem poliuretanowym Podwozie = RAL 7021 Czarny szary Platforma wywrotki wraz z przednią ścianą = RAL 7021 Czarny szary Boki = RAL 7001 Srebrny szary Tylne słupki narożne = RAL 7021 Czarny szary Tylna ściana = RAL 70

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 350 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2016, Wyposażenie: ABS, Naczepa Schwarzmüller seria J, z podskładaną windą załadowczą BÄR BC 2000 R2T-P5, ładowność: 2.000 kg, plandeka przesuwna, rozsuwany dach, oś podnoszona, ogumienie: 2 szt. ok. 20%, 2 szt. ok. 30%, 2 szt. ok. 80–90%, naczepa z austriackimi dokumentami, numer podwozia: VAVJS1339GH375146, kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. , zastrzeżenie pomyłki i wcześniejszej sprzedaży! Nedpfx Aj Abbh Hobuolh

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2013, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2013 Własna masa pojazdu: 4.100 kg Ładowność: 14.900 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 19.000 kg Marka konstrukcji: Schwarzmüller Njdpfjyk D Uxjx Abuelh Cena sprzedaży: € 14.900, US$ 16.660

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 25 050 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, * Schwarzmüller HKS 2/E-S1 * Przyczepa wywrotkowa ze stali Nsdpfx Absxzw E Doujlh * Stan opon: ok. 50% * Podnoszona oś * Rok produkcji: 2005 * Dobry stan * Możliwość uzyskania cechowania celnego * Godziny pracy: od poniedziałku do piątku 07:30–12:00, 13:00–18:00, w sobotę 07:30–17:00. * E-mail: * Tel./WhatsApp/Viber (język niemiecki): Alexandar Ilic * Tel./WhatsApp/Viber (język angielski): Magdalena Ilic

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVJS1339HD392852, masa własna: 6 290 kg, maksymalna waga ładunku: 32 710 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy spedycyjnej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali 24-tonowa podpora z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją przesuwu Wysuwana drabina z tyłu Blokady drzwi po bokach Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami Osłony antybłotne za 3. osią 2 odboje z tyłu 1 duża plastikowa skrzynia narzędziowa zamontowana po prawej stronie (FR-prawo) i 2 mniejsze po lewej stronie (FR-lewo) Lina plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamknięcia celnego) Osie i zawieszenie Oś tarczowa SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężynami 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony 385/55 R22,5” – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka Nedowyiygepfx Abuolh 24V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe pozycje LED 2 tylne światła pozycjonujące LED (białe/czerwone) 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 słupki stalowe o wysokości 580 mm w wersji objętościowej, mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie czołowej Ściana tylna / słupki narożne z tyłu Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczepy do plandeki z rurką okrągłą i napinaczem plandeki Tylne drzwi portalowe dwuskrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi na skrzydło Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Napinacze ze stali nierdzewnej Dach Dach przesuwny, tylna część podnoszona (endlift), zasuwany od tyłu do przodu dostępnych kilka egzemplarzy Na zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użyciu!