Używane Müller-Mitteltal 3- Achs Satteltiefl.-Luft-Lenk,Hydr. Auffahrram. na sprzedaż (43 307)

Stan: używany, masa własna: 4 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2015, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2015, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Müller-Mitteltal wywrotka trójstronna, typ KA-TA-R 18.0 Tandem * Wymiary skrzyni: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Plandeka rolowana * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Podest * Podpora Jost * Ładowność: 13 500 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego TÜV, bez nowej kontroli DGUV, bez nowej kontroli SP oraz bez nowej kontroli UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Iajdpowz H Nbefx Amyeu Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia towaru, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie zalecane. Wszelkie informacje zamieszczone w ogłoszeniu nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za pomyłki lub nieprawidłowości w ofercie. Kupujący zobowiązany jest osobiście zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu / towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 300 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS Iedpfx Asy T Dh Semysau * Podpory tylne * Osie BPW ECO-Plus * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Aluminiowe felgi * Złącze powietrzne Duomatik ----Zabudowa: naczepa niskopodwoziowa ocynkowana (2500+7300mm)/wysokość załadunku ok. 900mm, z tyłu skośna/wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stal/drewno z powłoką antypoślizgową, poszerzana do 3 m, hydrauliczne najazdy (składane dla niskiego kąta najazdu) z powłoką antypoślizgową, także hydraulicznie przesuwane na boki, pierścienie mocujące Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE BEZ GWARANCJI, W TYM WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą każdej umowy kupna, faktury, faktury proformy, zamówienia i rozmowy handlowej są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz stopka).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 400 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2003, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 33 m³, Wyposażenie: ABS, Szczegóły żurawia ? Kennis 16.000 żuraw rolkowy ? Przegląd UVV do: 11/2026 ? 3,50 m = 4,50 t ? 4,70 m = 3,35 t ? 5,90 m = 2,55 t ? 7,10 m = 2,10 t ? Chwytak do kamieni Kinshofer ? Typ: 332-V-1100 Szczegóły pojazdu ? 2. i 3. oś skrętna przez obrotnicę ? Hamulce tarczowe ? ABS ? Pneumatyczne podnoszenie osi ? 2 x schowek ? Wsporniki ? Osie SAF Wszelkie informacje bez gwarancji / Sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Iasdpfsx Ia E Njx Amyju

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 8 750 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 - tandemowa wywrotka trójstronna z wieloma dodatkami. Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg. Ładowność (wersja standardowa): ok. 8 750 kg. Wymiary wewnętrzne: 5 000 x 2 420 x 500 mm. Ogumienie: 385/55R19.5. Czterokrotne malowanie jednokolorowe. Felgi: srebrne. Rama/podpora: ocynkowane ogniowo. Skrzynia ładunkowa z ścianą przednią: ocynkowane ogniowo. Osie/resory/zbiornik powietrza itp.: czarne. Ściany boczne i tylna: RAL 2011 głęboki pomarańcz. Wzmocniona i certyfikowana zabudowa wg EN 12642 XL, w tym certyfikat zabezpieczenia ładunku (tylko w połączeniu z burtami stalowymi o wysokości 500 mm). Opory tylne przykręcane, ocynkowane ogniowo, bez powłoki wykończeniowej. Punkty mocowania ładunku LC 5 000 daN, z przodu wpuszczane. Haki siatkowe zintegrowane bocznie i z tyłu w zamkach centralnych oraz dodatkowo 2 szt. na ścianie przedniej. Osie BPW zamiast GIANT. Wywrotka z zamontowaną na stałe ścianą przednią, ocynkowana ogniowo, przykręcane i ocynkowane opory tylne, bez dodatkowego powlekania (nie dotyczy podłogi HARDOX). Ze względu na technologię ocynkowania ogniowego, zwłaszcza przy dużych powierzchniach podłogi, możliwe jest powstawanie falistości – tego typu reklamacje są wykluczone z gwarancji. Ogumienie 385/55R19.5 zamiast 235/75R17.5 (wysokość podłogi i sprzęgu + ok. 110 mm, kod 08.940, konieczna długość rampy 3 570 mm). 1 szt. skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, czarna, zamykana, szer. 750 x wys. 350 x głęb. 300 mm (ładowność 45 kg przy równomiernym obciążeniu), montaż: na ramie podwozia po prawej stronie w kierunku jazdy. 1 para aluminiowych ramp najazdowych bez rowka (8 t/para), 3 570 x 400 x 105 mm, odpowiednie do pojazdów na gumowych oponach i gąsienicach, 55 kg/szt. Dwustopniowy podest przed ścianą przednią po lewej stronie w kierunku jazdy (ocynkowany ogniowo). Przewody połączeniowe wydłużone dla maszyn rolniczych i leśnych. Dalsze informacje: Iaedpfjvy Tvtsx Amyju Nowy: Nie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 100 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Tandemowy wywrot trójstronny Pierwsza rejestracja: 07/07 Masa całkowita: 10.000 kg Masa własna: 2.900 kg Ładowność: 7.100 kg Długość całkowita: 6.900 mm Długość przestrzeni ładunkowej: 5.000 mm Szerokość: 2.550 mm / Szerokość ładunkowa ok. 2.450 mm Wysokość załadunku: ok. 1.100 mm Dalsze informacje - 40 km/h - Burty 500 mm - 500 mm ocynkowana nadstawka przednia - 7 par uchwytów do mocowania ładunku na powierzchni ładunkowej - 4 pary uchwytów na zewnątrz pod zabudową - Noga podporowa - Podpora tylna Iodeyz H Azjpfx Amyjau - Sprężyna do podnoszenia burt - Najazdy opcjonalnie 1.280,00 €

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235-75R17.5, Rok budowy: 2010, 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa, najazdowa od tyłu. Dopuszczalna masa całkowita 30 000 kg, ładowność 22 700 kg. Powierzchnia ładunkowa: 8 900 mm (7 000 + 1 900) x 2 550 mm. Pakiet ostrzegawczy dla szerokości ponadnormatywnej, 12 uchwytów mocujących oraz 8 kieszeni na kłonice z możliwością jednoczesnego mocowania ładunku, 6 skrzynek narzędziowych. Dwuczęściowe rampy hydrauliczne ok. 2 100 + 2 000 x 800 mm z powłoką gumową, hydrauliczne podpory tylne. Osie BPW, EBS, zawieszenie paraboliczne z agregatem wyrównawczym, ogumienie 235-75 R 17.5. Dyszel łamany, obrotowe ucho zaczepowe 40 + 50 mm. Instalacja powietrzna 2-obwodowa (Duomatik), hydraulika 2-obwodowa, 24 V. Wysokość załadunku (pusty) ok. 910 mm. Kolor pomarańczowy. Przegląd ważny do 03-2027. = Dalsze informacje = Iedpfxoy Evvlo Amyoau Rozmiar opon: 235-75R17.5 Zawieszenie: paraboliczne Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 22 700 kg DMC: 30 000 kg Kraj produkcji: Niemcy Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Jan-Marc Schwickert.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 4 960 kg, masa całkowita: 10 500 kg, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 6 260 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 37 m³, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, 2-osiowa przyczepa chłodnicza typu tandem 7 m z windą załadowczą o udźwigu 1 t. * Agregat chłodniczy THERMOKING LND-II MAX (silnik Diesla) oraz postojowe chłodzenie 380 V ELEKTRO * Nr pojazdu do zapytań klientów: 4593 * Winda załadowcza * Zawieszenie pneumatyczne * EBS * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego Ubezpieczenie gwarancyjne możliwe na zapytanie u ubezpieczyciela * Przegląd techniczny TÜV / badanie UVV LBW / kalibracja tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów lokalnych * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do eksportu dostępne na indywidualne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zarezerwowania na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * DLA ANGLOJĘZYCZNYCH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie Isdjykxflspfx Amyoau

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 150 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 8 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, * ABS * 5-komorowe tylne światła * Dwuzłączowy zawór powietrza Duomatik * Osie Gigant * Wspornik tylny ----Nadwozie: Naczepa niskopodwoziowa (1800+6500mm)/Wysokość załadunku ok. 920mm, tylna krawędź skośna/Wysokość najazdu ok. 770mm, podłoga stalowo-drewniana, hydrauliczne najazdy (ocynkowane), nośność 15.000 kg/najazd, pierścienie i punkty mocujące Iedpfx Ajzaln Semysau Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OBOWIĄZUJE TYLKO CENA NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE BEZ GWARANCJI DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów, faktur, faktur pro forma, zamówień i rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz impressum).

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 14 550 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, Rok budowy: 2026, RA-T 18.0: Możliwość załadunku z przodu i z tyłu ----Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjny układ odblokowania siłowników sprężynowych * Hamulce tarczowe 19,5" * Automatyczne hamowanie przy otwieraniu jednostek poprzecznych ----Osie: * 2 x 10 t szerokotorowe osie BPW ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne (automatyczne opuszczanie podczas odpinania hamulca) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce poprzez sygnał EBS – bez potrzeby instalacji po stronie pojazdu * 15-pinowe gniazdo zasilania * Instalacja oświetleniowa LED z osłoną * 2 reflektory cofania LED (włączane poprzez bieg wsteczny) ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel o długości 1.800 mm z uchem o średnicy 40 mm, regulacja wysokości poprzez sprężynę i śrubę rzymską ----Elementy wyposażenia dodatkowego: * Skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego 858 x 500 x 500 mm, prawa strona * Skrzynia na siatkę kontenerową z perforowanej, ocynkowanej blachy 1.000 x 500 x 500 mm, z boku * Zamknięte błotniki z tworzywa sztucznego przednie i tylne * Zamknięta osłona boczna (RAL 9010 czysta biel) jako powierzchnia reklamowa Iasdpfx Amol Tn U Rjysu * Tylna osłona przeciwnajazdowa * Tylne odbojniki z tworzywa sztucznego * Składana tablica A * Tablica materiałów niebezpiecznych z kieszenią na dokumenty przewozowe oraz odblaskowa tablica ostrzegawcza z tyłu ----Obszar na kontener: * Dodatkowy załadunek od przodu z opuszczaną prowadnicą z tyłu i demontowalnymi ogranicznikami * Zagłębienia pod rolki w rejonie wieńca obrotowego z mechanicznymi, regulowanymi kątownikami ograniczającymi (2 pozycje) z przodu, po lewej i prawej stronie na prowadnicach * Długość prowadnicy ok. 6.830 mm * Pneumatyczne 4-punktowe ryglowanie typu klamrowego * Przystosowany do transportu pojemników rolkowych zewnętrznych wg DIN 30722 cz. 1 – dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku Dekra ----Wysokość załadunku: * Załadowany ok. 1.130 mm ----Lakierowanie: * Rama i elementy ryglujące ocynkowane ogniowo * Zbiorniki powietrza, osie, wieniec obrotowy i dyszel lakierowane na kolor czarny ----Informacje: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa 20.000 kg-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. tygodnia 21/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów wymiennych (hakowych/skipowych) oraz jako niskopodwoziowa przyczepa transportowa. ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny układ hamulcowy) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe ----Osie: * 2 x osie 10,5 t ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z ręcznym opuszczaniem tyłu ----Dyszle: * Pneumatycznie opuszczane dyszle, długość 2.100 mm, z uchem dyszla 40 mm oraz urządzeniem do regulacji wysokości ----Instalacja elektryczna / oświetlenie: * RDÜ (system kontroli ciśnienia w oponach) – możliwość odczytu w pojeździe ciężarowym poprzez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie ciężarówki) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowe gniazdo zasilające ----Elementy zabudowy: * Skrzynka narzędziowa z malowanej proszkowo blachy stalowej * Uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, z boku po prawej stronie * Zamknięty boczny ochraniacz najazdowy * Plastikowe błotniki ćwierćokrągłe z osłonami przeciwbłotnymi * Tylne odboje ochronne z tworzywa sztucznego * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Ocynkowana ogniowo rama główna z podwyższonymi ramami bocznymi do prowadzenia pojemników rolkowych * Stalowa podłoga z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka skrętnego * Przy transporcie kontenerów rolkowych możliwość załadunku kontenerów o długości od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna, czterokrotna blokada zaciskowa oraz mechaniczne, wpinane kątowniki w przedniej części toru * Możliwość transportu do 2 kontenerów wymiennych (skipowych) o łącznej objętości max 10 m³ Iedpol Tld Iefx Amyeau * 8 przekładanych blokad do bocznego centrującego mocowania kontenerów, 4 przednie blokady z uchylnym ogranicznikiem * Spawany pas antypoślizgowy na rampie najazdowej * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t boczne do zaczepiania elementów napinających dla zabezpieczenia ładunku, po 4 zaczepy typu koniczyna po bokach * 1 para pierścieni UVV 13,4 t do przodu * Po bokach po 4 ucha mocujące (8 t) w ramie zewnętrznej ----Najazdy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para), 2.800 x 470 mm, odpowiednie dla pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych (zamykany schowek od tyłu) ----Malowanie: * Taśma konturowa odblaskowa z boku i z tyłu * Rama ocynkowana ogniowo * Osie, dyszle malowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20.000 kg * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzega się możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki w Egstorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 490 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 w 1 = do kontenerów rolkowych, kontenerów hakowych oraz jako naczepa niskopodwoziowa ----Hamulec: * EBS-E (elektroniczny system hamulcowy) * Urządzenie do awaryjnego zwalniania cylindrów sprężynowych * Hamulce bębnowe Iaedpfsl Tnwzex Amyou ----Osie: * 2 x 10,5 t osie ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z manualnym opuszczaniem z tyłu ----Dyszel: * Pneumatycznie opuszczany dyszel, długość 2.100 mm, z oczkiem holowniczym 40 mm i regulacją wysokości ----Elektryka / Oświetlenie: * RDÜ (monitoring ciśnienia w oponach), możliwość wyświetlania na ciężarówce przez sygnał EBS (bez konieczności instalacji po stronie pojazdu) * Tylne lampy LED 12/24 V * 15-biegunowa wtyczka zasilania ----Części montowane ogólnie: * Skrzynka narzędziowa z blachy stalowej malowanej proszkowo * Uchwyt koła zapasowego w koszu po prawej stronie * Zamknięta osłona boczna chroniąca przed najechaniem * Plastikowe ćwierćbłotniki z chlapaczami * Plastikowy tylny odbojnik * Składana tablica A z tyłu ----Platforma ładunkowa: * Rama główna ocynkowana ogniowo z podwyższonymi bocznymi prowadnicami do transportu kontenerów rolkowych * Podłoga ze stali z zagłębieniami na rolki w obszarze wózka * Przy transporcie kontenerów hakowych możliwa długość kontenera od 5.500 do 7.000 mm * Pneumatyczna 4-punktowa blokada kontenera oraz mechaniczne, wkładane kątowniki oporowe z przodu na prowadnicy * Możliwy transport do 2 kontenerów przechylnych o maks. 10 m³ każdy * 8 przekładanych ograniczników muld do bocznego centrowania, 4 przednie ograniczniki z przegubowym oporem * Spoiny spawalnicze jako powłoka antypoślizgowa w obszarze podjazdu * Mechaniczne podpory tylne ----Zabezpieczenie ładunku: * 3 pary pierścieni mocujących UVV 10 t z boku do zaczepiania elementów napinających do pewnego i zgodnego z przepisami zabezpieczenia kontenerów, po 4 ucha mocujące w kształcie koniczyny (z boku) * 1 para pierścieni mocujących UVV 13,4 t z przodu * Po 4 ucha mocujące 8 t w ramie zewnętrznej z każdej strony ----Rampy: * Aluminiowe rampy najazdowe (10,6 t / para) 2.800 x 470 mm, odpowiednie do pojazdów na kołach gumowych i gąsienicowych (zamykanie schowka od tyłu) ----Lakierowanie: * Boczne i tylne taśmy odblaskowe * Rama ocynkowana ogniowo * Osie i dyszel lakierowane na czarno ----Informacje: * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN 30722-1 * Certyfikat zabezpieczenia ładunku według DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 oraz VDI 2700 * --Dopuszczalna masa całkowita do 20.000 kg (technicznie możliwa)-- * Nowy pojazd bez pierwszej rejestracji z gwarancją producenta * Zastrzeżenia dotyczące błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępny od ręki z Egstorf

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 820 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1980, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 1980, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Müller-Mitteltal T4 Naczepa niskopodwoziowa * Osie SAF z hamulcami bębnowymi Iodpfx Ajy Skl Iemyjau * Bliźniacze ogumienie * Podwozie niskopodłogowe z poszerzeniem powierzchni ładunkowej * Hydrauliczne najazdy, przesuwne (2-częściowe) * Przejezdny gęsia szyja * Dodatkowe podpory z tyłu * Wersja z obrotnicą ----Wymiary i powierzchnia ładunkowa: * Długość powierzchni ładunkowej ok. 9800 mm * Szerokość powierzchni ładunkowej: 2550–3000 mm * Wysokość powierzchni ładunkowej: 900 mm ----* Dopuszczalna masa całkowita: 40 000 kg * Ładowność: 31 820 kg * Ogumienie: 235/75R17.5 ----Numer pojazdu: 11892----Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i oznaczenia zostały usunięte cyfrowo. ----Chętnie pomożemy Państwu we wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy przesłać nam swoje pytania i sugestie, a zajmiemy się resztą. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi: ----Odkup używanego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo finansowania Organizacja tablic eksportowych Przewóz pojazdów Rejestracja pojazdów Pomoc drogowa i transport pojazdów---- ?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Isdpfxeyxbgco Amysau Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, masa własna: 3 210 kg, maksymalna waga ładunku: 8 690 kg, masa całkowita: 11 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Niemiecki pojazd MASTERLINE Isdpoyw N Npofx Amyoau Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trójstronny wywrotka z rampami wsuwanymi Rok prod.: 05/2021 ocynkowany DMC: 11 900 kg Masa własna: 3 210 kg Ładowność: 8 690 kg Rozmiar opon: 235/75 R 17,5 Tandemowa oś poniżej 1 m Dyszel z płynną regulacją wysokości, ocynkowany ogniowo, oko holownicze 40 mm Rama ocynkowana Osie BPW Wysokość podłogi: 0,93 cm Dodatkowe usługi możliwe! Tablice wywozowe (czerwone / 30 dni) Niemcy Tablice krótkoterminowe (żółte / 5 dni) Niemcy Możliwość pośrednictwa w uzyskaniu tablic przewozowych do Austrii Dostawa pojazdu (za dodatkową opłatą) Informacje zawarte w ogłoszeniu internetowym stanowią niewiążący opis. Nie stanowią one gwarantowanych cech pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy i omyłki w treści lub transmisji danych. Możliwa sprzedaż pośrednia. Sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych. Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe (OWH).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/1994, długość przestrzeni ładunkowej: 13 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Ładownia: 8620 mm, pochylenie z tyłu: 450 mm, szerokość: 2600 mm, szerokość: 3111 mm z poszerzeniem, wysuwane i/lub składane poszerzenia, gęsia szyja: 3960 mm, wysokość załadunku łóżka: ok. 880 mm, hydrauliczne najazdy przesuwane bocznie (dł. x szer.) 2900x830 mm, elektryczna pompa hydrauliczna, pilot przewodowy, po 2 pierścienie do mocowania ładunku po każdej stronie, po 5 kieszeni na słupki po każdej stronie, wysuwane tablice ostrzegawcze, układ centralnego smarowania, korby podporowe, trzy osie hydraulicznie wymuszone skrętne, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne, lampa ostrzegawcza LED 360°, światło cofania, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. SI85616 Nasza oferta co do zasady nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dotyczącego tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Iodsw Sb Sqopfx Amysau

Stan: używany, przebieg: 849 825 km, moc: 280 kW (380,69 KM), pierwsza rejestracja: 08/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Stan doskonały!! Top!!! Mercedes-Benz SK 2638 6x2 oś podnoszona sterowana, zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* CB-radio * Radio CD * osłona przeciwsłoneczna ----* Oś kierowana/podnoszona * Hamulec silnikowy * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne ----* Ogumienie: 315/80R22,5 przód – 295/65R22,5 & 315/80R22,5 tył * Masa własna: 8 220 kg Iodpsvhv Hdsfx Amysau * Ładowność: 18 280 kg * Zbiornik paliwa: 600 l ----- Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Numer pojazdu: 5682

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, całkowita długość: 11 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 720 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Układ hydrauliczny - Podnośnik załadunkowy = Uwagi = Liczba osi: 4, Masa własna: 9 900 kg, Masa całkowita: 40 000 kg, Typ podwozia: Pełne podwozie, Materiał podwozia: stal, Rodzaj zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, Układ hydrauliczny, Rok zabudowy: 2018, Materiał zabudowy: stal, Najazdy: sterowane hydraulicznie, Typ osi: BPW, Podnośnik załadunkowy, Wersja podnośnika: tylna klapa, Materiał podnośnika: stal, Wnęka na koła / PODWÓJNE NAJAZDY HYDRAULICZNE / 40T TECHNICZNE / OCYNKOWANY / POSZERZANY = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: opony bliźniacze; skrętna; bieżnik lewa wew.: 10 mm; bieżnik lewa zew.: 10 mm; bieżnik prawa wew.: 11 mm; bieżnik prawa zew.: 10 mm Oś 2: opony bliźniacze; bieżnik lewa wew.: 8 mm; bieżnik lewa zew.: 7 mm; bieżnik prawa wew.: 7 mm; bieżnik prawa zew.: 7 mm Oś 3: opony bliźniacze; bieżnik lewa wew.: 7 mm; bieżnik lewa zew.: 7 mm; bieżnik prawa wew.: 10 mm; bieżnik prawa zew.: 10 mm Oś 4: opony bliźniacze; bieżnik lewa wew.: 7 mm; bieżnik lewa zew.: 6 mm; bieżnik prawa wew.: 4 mm; bieżnik prawa zew.: 6 mm Wagi Masa własna: 9 900 kg Ładowność: 30 100 kg Masa całkowita: 40 000 kg Funkcjonalność Podnośnik załadunkowy: tylna klapa Wysokość podłogi ładunkowej: 89 cm Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Rata leasingowa: 698 € miesięcznie (domyślnie, 60 miesięcy); Zapytaj o szczegóły oraz warunki = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Profesjonalna obsługa handlowa • Obsługa w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybko załatwiamy (wywozowe) tablice rejestracyjne • Wysoko wykwalifikowane usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami oraz pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest dostępny w większości krajów europejskich! Ijdpfx Amjyqp Tmoyjau Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 8 680 kg, maksymalna waga ładunku: 31 320 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Ucha mocujące, ABS, poszerzenie z tablicami ostrzegawczymi, pojazd sprzedawany na zlecenie., -- Zastrzegamy sobie prawo do błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, More Details: ! Iaodpfxozbq Rne Amyju

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec do rozściełacza z przyciętymi tylnymi błotnikami oraz manualnym wyłącznikiem rozściełacza ----Osie: * 3 x 9 t osie BPW lub SAF * Oś podnoszona z asystą ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas procesu wywrotu (dla zwiększenia stabilności, możliwość wyłączenia dla rozściełacza sufitowego) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * Migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Teleskopowe stalowe podpory z talerzowymi stopami (możliwość wypinania tylko na pusto) * 4 m aluminiowa drabina odkładana z prawej strony nad błotnikami * Zamknięte, pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Ucho holownicze z tyłu * Składana drabina wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej ----Rama: * Wysoka rama jezdna z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej ze specyficznymi dla Meillera poprzecznicami skrętnymi ----Wywrotka: * Tylna półokrągła mulda wywrotu ze stali STEELECT 450 -HBW 450- * Ściana przednia z 600 mm dachem przednim jako stelaż do plandeki * Burty boczne z mocnym, ciągłym, nachylonym do wewnątrz górnym profilem ----Grubość podłogi, burt, ściany przedniej i tylnej: * Ściana przednia, burty i ściana tylna 4 mm * Ściana przednia i tylna pochyłe * Podłoga typu tailored 5 / 6 mm ----Siłownik hydrauliczny: Ijdpfx Amexxf Tqeyjau * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym ----Hydrauliczna klapa tylna: * Klapa tylna hydrauliczna, wahliwa. Sterowanie hydrauliczną klapą tylną przez mechaniczny zawór kulowy ----Plandeka: * Elektryczna przesuwana plandeka w kolorze RAL 9006 białe aluminium z manualnym wyłącznikiem na podwoziu oraz pilotem zdalnego sterowania ----Pojemność ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość sprzęgu: * bez ładunku ok. 1.350 mm * z ładunkiem ok. 1.340 mm ----Lakierowanie: * Lakierowanie podwozia w kolorze RAL 7021 czarny antracyt * Wywrotka w kolorze RAL 9006 białe aluminium ----Informacje ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita techniczna 39 000 kg-- * Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 33/2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 640 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Hamulce: * Wabco EBS-E / ABS (elektroniczny układ hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie zacisków sprężynowych * Hamulce tarczowe 22,5" * Hamulec na asfaltownicę z krótkimi błotnikami tylnymi oraz ręcznym wyłącznikiem do asfaltownicy ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW * Oś podnoszona z asystą ruszania ----Zawieszenie: Iajdpfx Amoxxf Tweyeu * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym opuszczaniem podczas wywrotu (dla zwiększenia stabilności, dla rozściełaczy możliwośc wyłączenia) ----Elektryka / Oświetlenie: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * 5-komorowe lampy tylne z osłoną * 1 x dodatkowy reflektor roboczy LED * migające światła obrysowe boczne ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wysuwane stalowe podpory Jost z talerzową stopą (odczepianie tylko w stanie pustym) * 4-metrowa aluminiowa drabina boczna, prawa strona, ułożona nad błotnikami * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze tylne * Składana drabinka wejściowa z przodu po lewej stronie * Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej ----Rama: * Podwozie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej z poprzecznymi belkami Meillera ----Wywrotka: * Półokrągła stalowa skrzynia tylnozsypowa * Ściana czołowa z 600 mm dachem przednim jako uchwyt plandeki * Ściany boczne z wytrzymałym obwodowym górnym profilem pochylonym do wewnątrz * Przednia i tylna ściana skośnie ustawione ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej ściany: * Ściana czołowa 4 mm ze stali BS 70 * Tylna klapa 4 mm ze stali HBW 400 * Ściany boczne z 4 mm stali HBW 450 * Zoptymalizowana podłoga o grubości 5 / 6 mm z Hardox 450 ----Siłownik hydrauliczny: * Przedni siłownik hydrauliczny o średnim ciśnieniu roboczym ----Tylna klapa hydrauliczna: * Hydrauliczna klapa tylna oraz klapa wahliwa. Sterowanie hydrauliką klapy tylnej za pomocą mechanicznego zaworu kulowego ----Plandeka: * Elektryczna plandeka przesuwna -RAL 9006 biel aluminiowa- ze sterowaniem przy ramie oraz pilotem zdalnego sterowania ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * niezaładowany ok. 1.247 mm * załadowany ok. 1.217 mm ----Lakierowanie: * Malowanie podwozia w RAL 7021 szary antracyt * Skrzynia wywrotki w RAL 9006 biel aluminiowa ----Informacje ogólne: * --Dopuszczalna masa całkowita technicznie do 39 000 kg-- * Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta * Zdjęcia poglądowe ----Czas dostawy: * dostępny od ręki, odbiór z Egestorf

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 760 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2026, Hamulce: * Wabco EBS-E (elektroniczny system hamulcowy z RSS) * Awaryjne zwalnianie zacisków sprężynowych * Hamulce bębnowe 420 x 180 mm * Hamulec do rozściełacza z krótkimi tylnymi błotnikami oraz manualny przełącznik do rozściełacza ----Oś: * 3 x 9 t osie BPW * 1. oś podnoszona z asystentem ruszania ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem podczas kiprowania (dla zwiększenia stabilności; możliwość wyłączenia przy rozściełaczu do nawierzchni) ----Elektryka / oświetlenie: * Smart-Board (system podnoszenia i opuszczania, obniżanie osi podnoszonej, asystent ruszania, licznik kilometrów, wskaźnik nacisku na oś, ECAS, diagnostyka błędów) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * 1 x 15-pinowe gniazdo przyczepy * Oświetlenie Eco-LED II z daszkiem ochronnym * 1 x dodatkowy LED reflektor roboczy * Migające boczne światła obrysowe ----Wyposażenie ogólne: * Aluminiowy zbiornik powietrza * Wysuwane stalowe podpory teleskopowe z płytą (możliwość odstawienia tylko na pusto) * Zamknięte pojedyncze błotniki z tworzywa sztucznego * 4-metrowa aluminiowa drabinka boczna po prawej, nad błotnikami * Składana belka przeciwnajazdowa * Ucho holownicze z tyłu ----Rama: * Wysoka rama podwozia z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali w ciężkim wykonaniu (Heavy-Duty) ----Wywrotka: * Półokrągła tylna skrzynia wywrotki kompletna z blachy stalowej STEELECT 450 -HBW 450- * Ściany boczne z trwałym, ciągłym, ku wnętrzu pochylonym górnym pasem * Wejście i aluminiowy podest zewnętrzny przed ścianą przednią ----Grubość podłogi, ścian bocznych, przedniej i tylnej: * Ściany przednia i tylna pochylone * Ściana przednia i tylna 5 mm * Ściany boczne 6 mm * Podłoga 8 mm, stal HBW 450 ----Siłownik hydrauliczny: * Czołowy siłownik hydrauliczny ze średnim ciśnieniem roboczym ----Tylna klapa hydrauliczna: * Nadziana hydrauliczna i wahliwa tylna klapa * Sterowanie klapą hydrauliczną za pomocą mechanicznego zaworu kulowego Iaodpfx Amsw Eg Edjysu ----Plandeka: * Ręczna plandeka rolowana - RAL 9006 biały aluminium ----Objętość ładunkowa: * ok. 25 m³ ----Wysokość siodła: * bez ładunku ok. 1.340 mm * z ładunkiem ok. 1.330 mm ----Malowanie: * Malowanie podwozia w kolorze RAL 7021 szary antracytowy * Skrzynia wywrotki w kolorze RAL 9006 biały aluminium ----Informacje ogólne: * --Technicznie dopuszczalna masa całkowita 39.000 kg-- * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży * Nowy pojazd z gwarancją producenta ----Termin dostawy: * dostępny od tygodnia 11/2026

Stan: używany, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy otrzymają Państwo aktualny i kompletny raport z inspekcji i działania. Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramowa ze stali ze zgięciem ramy z przodu oraz płaską powierzchnią ładunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami Iodpfxozdzrtj Amyjau -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (przetłoczenia na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje sworznia królewskiego z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna z otworami do mocowania ładunku pasami (brak możliwości mocowania łańcuchami) -Wzmocniona rama / obciążenie punktowe w środku ciężkości -Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia podłogi -Z „kieszenią koparkową” (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za 2. osią, aż do końca pojazdu -1 para wnęk na koła przed osią z stalowymi pokrywami -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para wnęk na koła między 1. a 2. osią ze stalowymi pokrywami -Osłona przeciwzderzeniowa = wydłużona płyta końcowa -Tylny wspornik opadający Rampen: -2-częściowe najazdy w wersji specjalnej z mechanicznym wydłużeniem -Długość ok. 2.850 mm + 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokrycie drewniane -W zestawie przetłoczenia na rampach najazdowych -W pozycji transportowej blokowane pasami mocującymi -Obsługa za pomocą dźwigni sterującej zamontowanej z tyłu po prawej stronie w kierunku jazdy -Bocznie hydraulicznie przesuwane Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jednożytową i wyrównaniem przesuwu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś pneumatyczna BPW, każda 10 t nacisku, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczny regulator cięgien -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś jako oś podnoszona (sterowana poprzez EBS), automatyczne załączanie z mechaniczną awaryjną obsługą przez przycisk na naczepie -3. oś jako oś samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą -12 stalowych felg, 10-otworowe, centrowane -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Burty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne ok. 400 mm wysokości -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna aluminiowa osłona najazdu -4 kliny pod koła z uchwytami -Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną na tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tyle, montowana wtykowo -11 par modułów ZK 10 t bocznych: -2x na szyi łabędziej -9x na powierzchni ładunkowej -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda w podłodze do mocowania tablic ostrzegawczych -6 par bocznych gniazd na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x przed i 1x za pozycjami sworznia królewskiego) -3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do ramy głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt na powierzchni ładunkowej do mocowania kontenerów 1x 20ft -Gumowa fartuch zamontowany na osłonie przeciwzderzeniowej

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, następna inspekcja (TÜV): 07/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, * KÖGEL 3-osiowy * Standard – naczepa furgonowa * Z drugiej ręki (Niemcy) * Osie BPW-ECO-Plus * Zawieszenie pneumatyczne * System podwójnego załadunku (doppelstock) * Tylna roleta * Ogumienie: 60-80% (385/65 R22.5) * Wymiary: D-13.450 S-2.480 W-2.600 mm wew. * Kolor: Biały z napisami, podwozie czarne * itd. Prosimy nie pisać e-maili, tylko kontakt telefoniczny!!! Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek! Nie gwarantujemy sprawności wyposażenia dodatkowego! Mówimy również: ENG / ITA / HR / SRB / BiH Osoba kontaktowa: Ludvig Kozuha, telefon komórkowy Isdezb T Hfopfx Amyeau WhatsApp, Viber Ponad 20 lat doświadczenia w handlu pojazdami użytkowymi! - SOLIDNIE & UCZCIWIE - Były autoryzowany partner DAF!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl niskopodwoziowa przyczepa 4-osiowa z najazdami, typ VTS 400 Masa całkowita: 24.000kg/40.000kg Masa własna: 8.080kg Ładowność: 15.920kg/31.920kg Długość całkowita: 11.940mm Długość ładunkowa: ok. 10.410mm, podwyższenie ok. 2.490mm, pokład ładunkowy z tyłu (wraz z pochyleniem) ok. 7.920mm Szerokość: 2.550mm Wysokość załadunku: 900mm Dodatkowe informacje plus koszt transportu/przygotowania z magazynu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Oferta leasingu z opcją wykupu: okres 48 miesięcy, wpłata własna tylko VAT, wartość końcowa 40% miesięczna rata: 759,00 EUR Rama naczepy niskopodwoziowej: Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z mocnym pierścieniem tocznym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Błotnik na całą szerokość z tyłu Błotniki półotwarte nad 1. i 2. osią z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, Chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią Kieszeń na wysięgnik koparki nad tylnymi osiami aż do końca - ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania (po 5 t) w kieszeni na wysięgnik koparki przy ramie podłużnej – ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed pochyleniem tylnym Ijdpfx Amovv D Ixsyjau 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana Skrzynka na sprzęt we wzmocnieniu ramy (kröpfa) wbudowana w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Poszerzenia wysuwane do 3.000 mm (nie obejmuje tylnego pochylenia) (Szerokość pojazdów/budowlanych przewożonych maszyn nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski drewniane pod platformą niskopodwoziową Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Oczka mocujące naczepy niskopodwoziowej: 1 para wycięć do mocowania w podłużnicy z przodu, we wzmocnieniu ramy, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepu pasów spinających) 9 par grzybków mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 2 szt. z przodu na wzmocnieniu 7 szt. na obniżonej platformie pierwsze oczko 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, odstęp pomiędzy oczkami nie większy niż 1100 mm 3 pary dodatkowych składanych uchwytów do mocowania, po 10 t 1x na wzmocnieniu ramy (wystający) 1x na początku platformy niskopodwoziowej, wewnątrz podłużnicy 1x za ostatnią osią, w podłodze Uchwyt zaczepu przyczepy z obrotnicą: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie: Osiowe z hamulcami bębnowymi, według wyboru producenta "Osiowy/układ jezdny laserowo mierzony" (zmniejszenie zużycia opon i spalania) Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania + automatyczny reset Koła i opony: 235 / 75 R 17,5" według wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, fabryczny srebrny lakier Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; pojazd musi być odpowiednio przystosowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu: 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu ciągnącego 12-24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Knorr Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka: 12-24 V, wielokomorowe światła LED, boczne światła pozycyjne LED ż

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 31 920 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Nowy pojazd Fliegl, naczepa niskopodwoziowa 4-osiowa z rampami, typ VTS 400 Ijdpfx Amoxrx Nlsyeau Masa całkowita: 24.000 kg / 40.000 kg Masa własna: 8.080 kg Ładowność: 15.920 kg / 31.920 kg Długość całkowita: 11.940 mm Długość załadunkowa: ok. 10.410 mm, obniżenie ok. 2.490 mm, pokład ładunkowy z tylnym skosem ok. 7.920 mm Szerokość: 2.550 mm Wysokość załadunkowa: 900 mm Dalsze informacje plus koszt transportu / przygotowania z placu 26639 Wiesmoor 1.280,00 € netto Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Chlapacze na całej szerokości z tyłu Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią Chlapacze przeciwrozbryzgowe przed i za 3. oraz 4. osią Wgłębienie na ramieniu koparki nad tylnymi osiami aż do końca, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości i ok. 150 mm głębokości 2 pary otworów do mocowania po 5 t w wgłębieniu na ramieniu koparki – po bokach ramy podłużnej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynia schowkowa wpuszczona w podłogę w obniżeniu, z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm Wysuwane poszerzenia do 3.000 mm (nie dotyczy tylnego skosu) (Rozstaw kół maszyn budowlanych lub pojazdów transportowanych nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2.550 mm) Schowek na deski pod powierzchnią niskopodwozia Deski 70 mm do poszerzenia do 3.000 mm Uchwyty mocujące niskopodwoziowe 1 para wycięć mocujących w podłużnicy przedniej na obniżeniu, po 10 t 4 pary otworów mocujących w ramie zewnętrznej po 5 t (do zaczepienia pasów) 9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 t 2 x z przodu na obniżeniu 7 x w niskopodwoziu pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odstęp między uchwytami nie większy niż 1100 mm 3 pary uchwytów składanych po 10 t 1 x na obniżeniu (wystający ponad powierzchnię) 1 x początek niskopodwozia wewnątrz, wpuszczony w podłużnice 1 x za ostatnią osią, wpuszczony w podłogę Zaczep naczepy obrotnicy Dyszel z atestowanym uchem 50 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie i zawieszenie Osie bębnowe, według wyboru producenta "Osie/podnośnik z laserowym pomiarem zbieżności" zmniejszający zużycie opon oraz zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu Koła i opony 235/75 R 17,5'' według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, fabryczne srebrne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie ciężarówki – ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, bez montażu (brak legalizowanej wagi) System stabilizacji pojazdu 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego 12-24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z kablem połączeniowym Marka: Knorr Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie systemu ABS! Elektryka 12-24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy LED (Uwaga! W niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo poprawnej funkcji) 2 białe światła pozycyjne z przodu LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED 2 x 7-bolcowe niezamienne wtyczki z p