Używane Lmc Liberty 690 na sprzedaż (506)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YS2R8X2000544xxxx, przebieg: 360 000 km, Rok budowy: 2017, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 18319 Specyfikacja: - Rok produkcji: 2017 - Przebieg: ok. 400 000 km - Skrzynia biegów: automatyczna - Klimatyzacja - Opony (patrz zdjęcia) - Długość powierzchni ładunkowej: ok. 690 cm - Norma emisji: Euro 6 - Długość całkowita: 975 cm - Szerokość: 255 cm - Rozstaw osi: 194/316 cm - Masa własna: 14 000 kg - Układ osi: 8x2 - Moc: 581 KM - Hak holowniczy - Małe uszkodzenie w dolnej części przodu, patrz zdjęcia. - Bardzo sprawna klimatyzacja - Łóżko - Radio/CD - Klimatyzacja Opis: Scania R580, 4-osiowy samochód z zabudową platformową z 2017 roku. Pojazd wcześniej służył jako mleczarnia w firmie Tine, gdzie posiadał kontrakt serwisowy. Po przejęciu przez aktualnego właściciela serwis wykonywany był w własnym warsztacie. Długość powierzchni ładunkowej to ok. 690 cm. Dostępny w krótkim terminie. Przebieg: 360 000 km Moc: 580 KM TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 19.06.2026 Masa własna: 14 000 kg Masa całkowita: 37 000 kg Crsdpezql Hhjfx Agtsg Ładowność: 22 925 kg Szerokość: 255 cm Długość: 975 cm Norma emisji: Euro 6 Model: R580 8x2 platforma Skrzynia biegów: automatyczna = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 810 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2008, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Fitzel Euro 35 * Transporter pojazdów * Laweta samochodowa * Transporter uniwersalny * 4 aluminiowe rampy najazdowe * Odchylany * Pierwsza rejestracja: 14.11.2008 * Przegląd techniczny ważny do: 10/2027 * Wymiary zewnętrzne: 6675 mm x 2200 mm x 900 mm * Wymiary wewnętrzne: 5000 mm x 2200 mm (długość x szerokość) * DMC: 3500 kg * Ładowność: 2810 kg * Masa własna: 690 kg * Opony 13 cali * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe * Podwozie śrubowane, ocynkowane ogniowo * Homologacja do 100 km/h Codjy A Dq Eepfx Agtjrg UWAGA!!!!! KONIECZNIE PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Zalecamy stanowczo obejrzenie i sprawdzenie, aby uniknąć nieporozumień co do stanu technicznego i przydatności pojazdu po stronie Kupującego. Oględziny i sprawdzenie są możliwe i mile widziane w dowolnym terminie po wcześniejszym umówieniu! Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie dostępne za dopłatą. Podane wymiary wewnętrzne są orientacyjne. PRZYJMIEMY W ROZLICZENIU PRAWIE WSZYSTKO!!! MOŻLIWA ZAMIANA ORAZ DOPŁATA!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek 8:30–17:00, sobota 8:30–14:00 Stała dostępność ponad 500 używanych i nowych przyczep na magazynie!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 352 900 km, pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 690 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 4 185 mm, kolor: biały, liczba biegów: 7, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, spojler, IVECO NEW EUROCARGO ML75E18 Rama ZCFA75D0302505160 – Numer rejestracyjny EK256NK Data pierwszej rejestracji 20/04/2007 – Norma emisji spalin EURO 5 Mechanika: Silnik Tector 4-cylindrowy common rail – 3920 cm³ – 180 KM – przebieg 352900 km Skrzynia biegów manualna 6-biegowa + wsteczny Nadwozie: Kolor zewnętrzny kabiny – biały / wnętrze kabiny – białe Opony: Rozmiar 215/75 R17.5 KONSTRUKCJA Rozstaw osi: 4185 mm – Kabina krótka – Zawieszenie przednie mechaniczne, tylne pneumatyczne Cjdpfx Agey Uh T Ieterg Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg – Ładowność: 690 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO: Klimatyzacja, Webasto, Skrzynia manualna, Norma emisji Euro 5, ABS, Hamulec silnikowy z funkcją zwalniacza, Immobilizer, Wspomaganie kierownicy, Wspomaganie sprzęgła, Elektroniczny ogranicznik prędkości, Pneumatyczny fotel kierowcy, Elektryczne podnoszenie szyb, Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, Spoiler. ZABUDOWA: Furgon izotermiczny bez certyfikatu ATP – z włókna szklanego Wymiary wewnętrzne ok. 6,20 x 2,20 x wys. 2,75 m Chłodnia – marka CARRIER – model XARIOS 400 – numer seryjny PB100282 Hydrauliczna platforma załadunkowa tylna Marka: DHOLLANDIA DHSM5 – numer seryjny: 147606 – Udźwig 1000 kg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm Crsdpfx Asy Auhusgtjg * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. * Dyszel: z lekko skośnymi krawędziami z przodu (ok. 45°) i z tyłu (ok. 750 mm x 10°) * 3 pary uchwytów do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Cedpfxozqiits Agterg * Platforma ładunkowa: * w wersji z podwójną możliwością wysuwania z tylną częścią pochyloną pod kątem ok. 500 mm x 8° * 5 par uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 4 pary uchwytów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para uchwytów do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10 000 daN) * 1 pośredni stół o wymiarach ok. 250 mm * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2 000 daN) * Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie z blachy ryflowanej * Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydro-mechanicznym wymuszonym układem kierowniczym * Techniczna nośność osi: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem do podnoszenia i opuszczania * Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) * Dyszel: * Dyszel JOST (mechaniczny) z przekładnią dwubiegową, nośność ok. 24 t (obciążenie próbne ok. 50 t) * Układ hamulcowy: * zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym * Lakierowanie: * Doskonała i trwała ochrona przed korozją standardowo piaskowanej konstrukcji spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikową powłokę podkładową z pyłu cynkowego * Wysokiej jakości dwuskładnikowy lakier nawierzchniowy, jednobarwny w kolorze RAL 3002 (karminoczerwony) * Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) * Konstrukcja stalowa: * wykonana z wysokowytrzymałych drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) * Instalacja elektryczna: * zgodnie z przepisami UE * Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowym złączem, zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 * W zestawie następujące dodatkowe wyposażenie: * Koło królewskie 2 cale * Ocynkowana stalowa ściana przednia, o wysokości ok. 400 mm * Żółto-czerwone złącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 sztuki klinów najazdowych z uchwytem na ścianie przedniej * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Elektro-hydrauliczny agregat * Sterowanie tylną osią z przodu i z tyłu za pomocą kablowego zdalnego sterowania za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodny z ECE R 14 * Manometr obciążenia do określania obciążenia osi, w tym wykres obciążenia * Na dyszlu aluminiowe burty i ściana tylna, wkładane, ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) * Tylne ocynkowane burty są zdejmowane (długość nadwozia ok. 2 560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w pochylonym dyszlu * 4 pary kieszeni na kontenery WADER w platformie ładunkowej do kontenera 20', 2x 20', 40' lub 45' * 7 par kieszeni na burty do wkładanych burtek, ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej * Poszerzenia ocynkowa

Stan: dobry (używany), dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2008, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 11 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 22.5, rozstaw osi: 1 300 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne tylne = Uwagi = - Instalacja ssąco-płucząca Kroll (typ K1.0-25.0/35 ESASP) - Zatwierdzenie ADR - Pojemność: 25 000 litrów - Pompa próżniowa Vogelzang (typ VX136-210), 3 040 litrów na minutę / 182 m³ na godzinę - Pompa wysokociśnieniowa wody Speck (typ P45/85-160), 85 litrów na minutę przy 160 barach - Bęben wysokociśnieniowy ze spryskiwaczem - 4 × złącza hydrauliczne - Duża skrzynia narzędziowa ze stali nierdzewnej W utrzymanym stanie! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 22.5 Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 3: maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Masa Masa własna: 10 310 kg Ładowność: 23 690 kg Dopuszczalna masa całkowita: 34 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Kroll K1.0-25.0/35 ESASP Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Cjdpfszduznjx Agtsrg

Stan: nowe, masa własna: 15 420 kg, maksymalna waga ładunku: 61 080 kg, masa całkowita: 76 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, rozmiar opony: 235/75/r17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: Gęsia szyja z tylnym skosem ok. 750 mm x 10° 3 pary pierścieni mocujących Nawierzchnia z twardego drewna, grubość 30 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skosem ok. 500 mm x 8° 8 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz 1 para pierścieni mocujących poziomo z przodu powierzchni ładunkowej Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających Nawierzchnia z twardego drewna, grubość ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Dwu częściowe rampy stalowe: Jedna para ocynkowanych, dwu częściowych ramp stalowych ok. 2 750 + 1 400 x 800 mm z ok. 48 mm nawierzchnią z twardego drewna. Rampy z hydraulicznie składanymi i rozkładanymi częściami, hydrauliczny podnośnik i przesuw hydrauliczny. Maksymalne obciążenie na parę: 50 000 kg. Podpory siodła: • JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig 24 t (50 t siła próbna) Oś i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, 4. i 5. oś skrętna Nośność techniczna osi: 12 000 kg 4. i 5. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny oraz manualnie Opony 235/75 R 17.5 3PMSF Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Gniazda i oświetlenie: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie podłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-pinowym Podłączenie zgodnie z ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna dla standardowo śrutowanego ramy spawanej, zapewniona przez 2-składnikowy (2K) podkład cynkowy Wysokiej jakości jednobarwna powłoka nawierzchniowa 2K w kolorze MB 7350 Novagrau Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (czysta biel) Lakier metalizowany niedostępny Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Wyposażenie dodatkowe: Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową Sworzeń królewski 2" Ocynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na ocynkowanej listwie z przodu 2 kliny pod koła z uchwytami przy ścianie czołowej Miejsce w tylnej części gęsiej szyi na aluminiowe rampy najazdowe Uchwyt na światło ostrzegawcze z tyłu naczepy Ocynkowane podpory pod skosem powierzchni ładunkowej Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwone Zespół elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową Na gęsiej szyi i na tylnej blaszce po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem Zawory sterujące rampami zamontowane po prawej stronie naczepy Chlapacz z tyłu naczepy Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB Sworzeń królewski 3,5" dostarczony luzem Cedpfx Asl Sl Izsgtjrg Na gęsiej szyi aluminiowe burty boczne oraz tylna wkładana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) Tylne ocynkowane słupki wyjmowane (Długość zabudowy ok. 2 560 mm) 3 pary kieszeni kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej na kontener 20' (30') lub 40' 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej Rozszerzenia ocynkowane, wysuwane o ok. 230 mm na stronę Oś podnoszona na osi przedniej z kontrolą przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 20 mm co 200 mm na zewnętrznej ramie skosu powierzchni ładunkowej Na blachach ryflowanych, nad sw

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 6 870 kg, masa całkowita: 9 900 kg, konfiguracja osi: 1 oś, Rok budowy: 2026, * KWH 9,9 ML: Crjdpfx Aeu I Iqrjgteg ----Hamulec: * Układ hamulcowy EBS * Hamulce bębnowe * Mechanizm awaryjnego zwalniania dla cylindrów sprężynowych ----Oś: * Oś BPW ----Zawieszenie: * Resory paraboliczne ----Dyszel / Oczko zaczepowe: * Dyszel z regulowanym oczkiem śrubowym 40 mm (regulowana wysokość mm) ----Elektryka / Oświetlenie: * 15-biegunowa wtyczka zasilania * Oświetlenie LED * Migające, boczne lampy obrysowe LED * RDÜ - monitorowanie ciśnienia w oponach ----Elementy ogólne: * Wciągarka podporowa z przodu * Sprężynowo wspomagane tylne podpory kwadratowe z podstawą i sworzniem bezpieczeństwa do regulacji wysokości * Zamknięte błotniki stalowe z chlapaczami * Zamknięta boczna osłona chroniąca, możliwa do użycia jako powierzchnia reklamowa * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z matą na dnie (montaż leżący) ok. 500 x 350 x 400 mm ----Nadwozie: * Obracana zabudowa bębna kablowego, szerokość między ramionami 1.700 mm, z zamknięciem napinającym zabezpieczającym bęben na końcach ramion nośnych oraz blokadą zabudowy bębna do podwozia za pomocą centralnie umieszczonego zamka szczękowego * Napęd bębna hydrauliczny z silnikiem olejowym * Zawory i przesuwne, gumowane rolki napędowe * Hydrauliczny regulator prędkości i hamulec napędu bębna * Wał stalowy bębna, średnica 76 mm, z centrowaniem i obrotowymi końcami * 1 para centralnych stożków z poliamidu z możliwością stopniowej regulacji ----Podwozie: * Podwozie wykonane ze sztywnych skrętnie rur kwadratowych i poprzeczek ----Zespół pomp: * Zespół hydrauliczny z silnikiem benzynowym Loncin, w tym rozrusznik ręczny i elektryczny * Zbiornik paliwa i rozrusznik ręczny * 13 KM z pompą zębatą (150 bar) ----Ogumienie: * 315/80 R 22,5 ----Masa własna: * Masa własna 2 690 kg ----Lakierowanie: * Pojazd ocynkowany ogniowo ----Informacje: * Nowy pojazd z pełną gwarancją producenta * Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone ----Czas dostawy: * Dostępny od ok. 41. tygodnia 2026

Stan: używany, długość kontenera: 40 stopa, masa całkowita: 32 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 490 kg, masa własna: 4 010 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 76 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 12 015 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, 40`HC Kontener morski używany Naprawiany stalowo Wiatro- i wodoszczelny z ważną plakietką CSC cargo worthy, z prefiksem, oclony. Cena netto = 1.350,00 EUR / plus 19% VAT Opis ogólny: - Drzwi dwuskrzydłowe z gumową uszczelką dookoła - 4x ocynkowane rygiel drzwiowy - Ściany z profilowanej blachy stalowej o grubości 2 mm - 2x otwory wentylacyjne w ścianach bocznych - Podłoga z płyt drewnianych powlekanych o grubości 28 mm, wodoodporna Wymiary kontenera: - Wymiary zewnętrzne (dł x szer x wys): 12.192 x 2.438 x 2.896 mm - Wymiary wewnętrzne (dł x szer x wys): 12.039 x 2.350 x 2.693 mm Crsdpfxjgp Ak Is Agtog - Otwór drzwiowy (szer x wys): 2.340 mm x 2.591 mm - Pojemność: 76 m³ - Masa własna: 4.100 kg - Ładowność: 26.740 kg ZASTOSOWANIA KONTENERA: dodatkowa przestrzeń magazynowa magazynowanie materiałów i narzędzi magazyn przeprowadzkowy pojemnik transportowy warsztat pomieszczenia techniczne i inne. NASZE USŁUGI: Sprzedaż kontenerów: wszystkie rozmiary i typy / nowe i używane Dostawa na terenie Europy: ciężarówką / side loader / pociąg / barką śródlądową Naprawa kontenerów Przeróbki kontenerów Akcesoria i części zamienne do kontenerów WARUNKI PŁATNOŚCI: Przedpłata: kwota z faktury do zapłaty w całości przed wydaniem towaru lub wykonaniem usługi na wskazane konto bankowe. Zamówienie będzie realizowane po zaksięgowaniu wpłaty. Przelew bankowy: Faktury płatne w ciągu 7 dni od daty wystawienia na wskazane konto bankowe. Płatność PayPal: Możliwa płatność PayPal, doliczana prowizja PayPal 2,49%. DODATKOWE INFORMACJE: Faktura z wykazanym VAT (19%). Kontenery znajdują się na pustym depozycie w porcie w Hamburgu. Posiadamy w ofercie wiele innych nowych i używanych kontenerów wszystkich typów i rozmiarów. Chętnie przygotujemy dla Państwa bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontener z dostawą i ewentualnym rozładunkiem. TRANSPORT: Poniżej przedstawiamy ceny transportu pustych kontenerów koleją z Hamburga do wybranych terminali Ubf. Monachium / Norymberga / Gernsheim: 20’ box = 535 EUR; 40’ box = 690 EUR Lipsk / Berlin: 20’ box = 500 EUR; 40’ box = 600 EUR Kornwestheim / Frankfurt / Ulm: 20’ box = 630 EUR; 40’ box = 840 EUR Podane ceny są netto (bez VAT). ZABEZPIECZ SWÓJ KONTENER: Do zabezpieczenia kontenerów i przechowywanych w nich artykułów przed kradzieżą oferujemy zamki do kontenerów. Zamek kontenerowy montowany jest na drążkach drzwiowych, wsuwany i ryglowany zintegrowanym zamkiem bębenkowym. SKONTAKTUJ SIĘ Z NAMI: W razie pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji!

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, * Model 2025 * Silnik/Podwozie: Fiat Ducato 2.2 Multijet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Łóżko podwójne * Tapicerka: Grafit ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 Multijet | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Kolor podwozia: Artense Grau Metallic * Elektryczna instalacja przygotowawcza do haka holowniczego * Kratka drewniana w prysznicu * Zbiornik na ścieki izolowany i ogrzewany * Przygotowanie do instalacji telewizora | Uchwyt do telewizora * Ogrzewanie Combi 6 E (z elementem grzejnym elektrycznym) | cyfrowy panel sterowania * Przygotowanie do instalacji paneli słonecznych * Pakiet cyfrowy (klimatyzacja w kabinie kierowcy automatyczna, w tym filtr przeciwpyłkowy, indukcyjna funkcja ładowania smartfona, radio i system nawigacji 10" (DAB+), cyfrowy wyświetlacz wskaźników jako 7" kolorowy wyświetlacz TFT, kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzącymi) * Gniazdo USB w listwie oświetleniowej * Klimatyzacja postojowa w kabinie kierowcy Telair UltraComfort 6000 * Wspomaganie zamykania drzwi Jako autoryzowany dealer oferujemy również różne opcje modernizacji w naszym własnym warsztacie, a także atrakcyjne możliwości finansowania. Skontaktuj się z nami. O NAS: Nasza firma AC Dehne oferuje naszym klientom niezawodne rozwiązania w zakresie mobilności od 1929 roku. Rozszerzając zakres działalności od tradycyjnego salonu samochodowego do zintegrowanego dostawcy usług w zakresie mobilności i podróży, mogliśmy znacznie rozszerzyć zakres usług dla naszych klientów. Nasze podejście: niezależnie od tego, czy chodzi o kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepę, na weekend, w ramach długoterminowego wynajmu czy do stałego użytkowania: naszym celem jest zaspokojenie potrzeb naszych klientów w zakresie mobilności. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep kempingowych producentów Reisemobil LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner i Westfalia tylko serwis) oferujemy naszym klientom szeroką i aktualną gamę produktów. Nie tylko w naszej flocie pojazdów do wynajmu, ale także jako dostępne od ręki nowe i używane pojazdy. Osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! ----utworzono za pomocą SYSCARA Crodpfx Aovhxyajgtjg

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Obciążenie siodła: 18 000 kg Obciążenie osi: 27 000 kg Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg Ładowność ok.: 36 156 kg Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm Promień skrętu tylny: 2300 mm Wysuwany o: 3400 mm Rozstaw osi: 1360/1405 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Opis techniczny Powierzchnia załadunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą. 2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN). 1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN). 6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN). 2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy). Osi: Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120). Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie. Narzędzia osiowe (±80 kg) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej. Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Malowanie: Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL. Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty). Lakier metalizowany niedostępny. Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol. Przyłącze zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polowy ISO-12098 Wyposażenie standardowe Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. 2 kliny pod koła z uchwytami. Śruba królewska 2” Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL. Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy. Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg). 10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg). Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie. Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy. Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem. Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg). Cedpeg Sk Tvefx Agtsrg 6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg). 4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg). 10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg). 3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg). Półka na słupki 1000 mm (±45 kg). Jedno koło zapasowe 435/50.

Stan: nowe, masa całkowita: 58 000 kg, Rok budowy: 2026, Naczepa niskopodwoziowa MAX100 4 A 8.60 U Dane techniczne Prędkość: 80 km/h Masa całkowita: 60 800 kg Nacisk na siodło: 18 000 kg Obciążenie osi: 42 800 kg Masa własna Ładowność Długość łabędziej szyi: 3 850 mm Wysokość siodła przy załadunku: 1 250 mm Długość powierzchni ładunkowej: 8 600 mm Wysuwana o 5 400 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Promień skrętu do tyłu: 2 300 mm Wysokość załadunku przy maks. obciążeniu: 860 mm Szerokość całkowita: 2 540 mm Skok zawieszenia: -55/+145 mm Opis techniczny Łabędzia szyja Z fazowanymi przednimi narożnikami 45° oraz tylnym skosem ok. 760 mm x 10° 3 pary zaczepów do mocowania (LC 5 000 daN) Pokład z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia ładunkowa (wersja wysuwana) z tylnym skosem ok. 1 000 mm x 8° 5 par uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) 3 pary uchylnych zaczepów mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) 1 para leżących zaczepów z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN) Pokład z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Rampy Dwuczęściowe rampy stalowe Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2750 +1400 mm x 800 mm, pokład z twardego drewna o grubości ok. 48 mm Rampy z elementami składanymi i rozkładanymi hydraulicznie, z podnośnikiem hydraulicznym i przesuwem hydraulicznym Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg Opony 235/75 R 17.5 Układ hamulcowy zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (4S3M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Malowanie Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna dzięki piaskowaniu ramy spawanej oraz dwu-komponentowemu podkładowi cynkowemu Wykończenie powłoką 2K, jednolite lakierowanie w kolorze RAL do wyboru Tył metalizowany, lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) Podpory siodłowe: JOST, mechaniczne, 2-biegowe, do 24 t Nośność statyczna 50 t Konstrukcja stalowa dzięki zastosowaniu wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pin. Zgodność z ISO 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pin IS0-12098 Wyposażenie standardowe: - Ocynkowana stalowa przednia ściana ok. 400 mm wysokości - Sworzeń królewski 2" - 4 kliny blokujące z uchwytami przy przedniej ścianie - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy - Oś SAF: dwie oś sztywne, jedna samonastawna, pneumatycznie zawieszona, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania - Oś samonastawna z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego (automatycznie lub ręcznie) - Narzędzia do osi - Gniazdo w tylnej części łabędziej szyi na aluminiowe rampy najazdowe - Ocynkowane podpory składane pod skosem powierzchni ładunkowej - Mechaniczne zabezpieczenie blokady powierzchni ładunkowej - Koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą - Odbijające żółte taśmy boczne, na wysuw i tył, zgodnie z przepisami UE - Żółto-czerwone szybkozłączki powietrzne na przedniej listwie przyłączeniowej - Uchwyt na tablice ostrzegawcze i gniazdo na łabędziej szyi oraz tylnej płycie (lewa/prawa) - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis - Na łabędziej szyi demontowalne aluminiowe burty boczne i tylna ściana ok. 2 440 x 400 mm (dł. x wys.) - Tylne, cynkowane słupki/rygle są zdejmowane - Długość zabudowy ok. 2 560 mm, +/- 46 kg Codpfxog Sk T Dj Agtorg - 3 pary kieszeni kontenerowych WADER na powierzchni ładunkowej na 20’, 30’ lub 40’ kontener (± 30 kg) - 6 par kiesze

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 185 kW (251,53 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 690 mm, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, SAMOCHÓD CIĘŻAROWY IVECO EUROCARGO 150E25P (KOD WEWNĘTRZNY PM1531) OPIS – samochód ciężarowy w dobrym stanie ogólnym, z nową trójstronną wywrotką oraz używanym żurawiem Stern model 120 S4, 2 osie, 4x2, Euro 5, manualna skrzynia biegów, zawieszenie mechaniczne, blokada mechanizmu różnicowego. Cena oryginalna: 43 000,00 € CENA OBNIŻONA: 39 000,00 € MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA Cedpfx Agsv I Tabotsrg Rok – 2010 Przebieg – b.d. Silnik – Iveco Moc netto – 185 kW – 250 KM Łączna ładowność – 15 000 kg Rozstaw osi – 3 690 mm Pojemność skokowa – 5 880 cm³ Cena: 39 000,00 € + VAT

Stan: używany, przebieg: 430 298 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN): XLRTEH4300G301183 Pierwsza rejestracja: 21.02.2020 Masa własna: 8 223 kg Badanie techniczne (HU) do wykonania Kabina SuperSpaceCab Hamulce silnikowe, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio CD, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, Kierownica multifunkcyjna, podgrzewane fotele, lodówka, AEBS (awaryjny system hamowania), asystent pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, kontrola ciśnienia w oponach Zawieszenie resorowe z przodu / pneumatyczne z tyłu Rozstaw osi: 3 800 mm Wysokość siodła: 950 mm 1x zbiornik paliwa: 690 l + 525 l Spojler kabinowy Ogumienie: 1. oś: 315/60 R 22.5 2. oś: 295/60 R 22.5 Crodpfx Ajwyq Tnogtjg Zastrzega się możliwość wprowadzenia zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek. Opis ma charakter ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest zasadniczo bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 790 kg, maksymalna waga ładunku: 2 210 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 070 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13 Zoll, kolor: czarny, *NOWY POJAZD* POJAZD MAGAZYNOWY* Hulco Carrax-2 3000.440x207 Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Masa własna: 690 kg Ładowność: 2310 kg Wymiary wewnętrzne skrzyni: 4400x2070x2000 mm Wymiary całkowite: 5900x2150x2560 mm Wysokość załadunku: 560 mm 2 osie Opony 13-calowe Spawana rama Ciągła, antypoślizgowa podłoga z profilu aluminiowego Rampy stalowe 2500 mm Obniżony tył przestrzeni ładunkowej W 100% bez drewna Zintegrowane uchwyty ramp w ramie Oświetlenie boczne Automatyczne koło podporowe Spawana konstrukcja Plandeka o grubości 680g Codpfx Aewc Ufajgtsrg Przesuwna plandeka po stronie kierowcy Lina napinająca w narożnikach, plastikowe zapięcia obrotowe oraz pas świetlny w dachu Dostawa: Na życzenie Twoja przyczepa może zostać dostarczona po wcześniejszej przedpłacie. Koszt za kilometr (dystans z Bielefeld do miejsca docelowego) wynosi 1,60 € brutto. Ponadto oferujemy: -serwis -warsztat -przeglądy TÜV -opony i koła -plandeki i konstrukcje -indywidualne wykonania w naszej ślusarni -wynajem Zawsze ok. 400 przyczep na stanie! Zapraszamy do odwiedzin.

Stan: nowe, masa własna: 13 500 kg, maksymalna waga ładunku: 51 500 kg, masa całkowita: 69 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 r17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Szyja łabędzia: Szyja łabędzia w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm Szyja łabędzia z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° Powierzchnia ładunkowa: Teleskopowa powierzchnia załadunkowa, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° Codek Ahugspfx Agterg Zagłębienie w ścięciu oraz wchodzące w powierzchnię ładunkową do osadzenia ramienia koparki Pneumatyczna blokada z stożkowym trzpieniem i wzmocnionymi pozycjami blokady Przewody zasilające są chronione w wysuwanej belce i dopasowują się do aktualnej długości powierzchni ładunkowej Rampy: 1 para dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 4.350 mm x 900 mm Hydraulicznie składane końcówki ramp Ramy hydraulicznie przesuwane pojedynczo na zewnątrz ok. 235 mm i do wnętrza ok. 215 mm Osie i zawieszenie: Osie i zawieszenie BPW, dwie osie sztywne, dwie osie skrętne samonastawne Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana przez bieg wsteczny i ręcznie Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Klucz do osi Ogumienie: 235/75 R17.5 3PMSF bliźniacze Indeks nośności: 143/141J (144/144F) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy marki WABCO, EBS-E zgodny z przepisami UE Oświetlenie: Instalacja oświetleniowa 24V „ASPÖCK-NORDIK pełne LED” Metalizacja: Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie zdefiniowane powierzchnie widoczne metalizowane ZINACOREM 850 (cynk 85% - aluminium 15%) na gorąco utwardzane Konstrukcja stalowa: Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Spawacze z certyfikatem DIN-EN 287-1 Technologia spawania MAG zgodnie z EN ISO 4063 Gaz ochronny M21 wg EN ISO 14175 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: Ściana przednia stalowa, wtykowa, wysokość ok. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX na belce przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym Złącze 24N wg ISO-11852, 24S wg ISO-3731, 15-pinowe wg ISO-12098 Okrągłe gniazdo NATO na belce przyłączeniowej z przodu Przewód do zasilania elektrohydrauliki i/lub elektrycznej wciągarki linowej (35 mm2, 3,5 m długości) między naczepą i ciągnikiem siodłowym ze złączami (NATO-NATO) Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyjątkiem hydr. wciągarek linowych 1 koło zapasowe z adapterem mocującym Belka zewnętrzna szyi łabędzia z otworami mocującymi do przykręcania pierścieni mocujących – pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, następnie co ok. 400 mm 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie Otwór montażowy w górnej tylnej części belki zewnętrznej szyi łabędzia na jeden przykręcany pierścień mocujący 1 para wkręcanych pierścieni mocujących Na szyi łabędzia ok. 40 mm gruba wykładzina z twardego drewna Na szyi łabędzia 1 para wtykowych, bocznych burt aluminiowych, wysokość ok. 400 mm, anodowanych Na szyi łabędzia wtykowa tylna burta aluminiowa, wysokość ok. 400 mm, anodowana Króciec królewski 2'' Płyta prowadząca szyi łabędzia pod płytę siodłową, szerokość ok. 500 mm 4 kliny pod koła z uchwytami Uchwyt do aluminiowych ramp najazdowych Mechaniczne podpory siodłowe z dwubiegową przekładnią i korbą Na powierzchni ładunkowej ciągła i między osiami przerwana, ok. 50 mm gruba wykładzina z twardego drewna Blokady powierzchni ładunkowej ze stożkowymi profilami blokującymi co 250 mm, wraz z płytą wstępną Otwory podłużne na elementy mostkujące zawieszane i przestawiane z przodu powierzchni ładunkowej 1 stół pośredni z obniżoną powierzchnią załadunkową, szerokość ok. 300 mm

Stan: nowe, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 36 700 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, kolor: szaro-czarny, Wyposażenie: ABS, Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej z pneumatycznie sterowaną blokadą. Na środkowym wsporniku stały stół pośredni o szerokości ok. 250 mm. 8 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5 000 daN). 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN). Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN). Osie i ogumienie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie z hydromechanicznym sterowaniem wymuszonym. Hamulce tarczowe, techniczna ładowność osi: 10 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Codpfohlz Shjx Agtorg Narzędzia do osi. Opony 6-krotne 385/65 R 22,5. Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M). Podpory siodła: Podpory siodła JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na udźwig 24 t (obciążenie próbne 50 t). Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Jakość stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S oraz 15-biegunowego. Podłączenie zgodnie z ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-biegunowe ISO-12098 Lakierowanie: Najwyższej klasy i trwała ochrona antykorozyjna standardowo śrutowanej ramy spawanej, gwarantowana przez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy. Wysokiej jakości dwuskładnikowa (2K) powłoka lakiernicza jednokolorowa w kolorze Novaszary. Część tylna metalizowana i lakierowana na RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalicznego. Wyposażenie dodatkowe w cenie: Po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze z gniazdem na łabędziej szyi oraz na tylnej belce po lewej i prawej stronie. Sterowanie skrętem osi od przodu i od tyłu za pomocą przewodowego pilota z przyciskami, z kontrolą prowadzenia osi. Zespół elektrohydrauliczny. 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej. Zaczep królewski 2". Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 2 200 mm. Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone sprzęgi powietrzne. Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie oraz z tyłu czerwony. Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) na tyle naczepy. Chlapacz na końcu naczepy. Instrukcja obsługi i opis. Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy. Podłoga ładunkowa o grubości ok. 30 mm z drewna osadzonego w profilach Omega. 10 par kieszeni pod słupki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej. 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy. 6 par uchwytów kontenerowych WADER w powierzchni ładunkowej, dla 1x 20ft-kontenra, 2x 20ft-kontenerów lub 1x 40ft-kontenera, na wysuwanej części przewidziano dodatkowy punkt blokowania dla kontenera 45ft. 5 par poprzecznych listew na kieszenie na słupki, montowanych w powierzchni ładunkowej, dla słupków 100 x 50 mm. Ocynkowany uchwyt poprzeczny pod powierzchnią ładunkową (2 390 x 720 x 400 mm). Drabina wejściowa montowana po prawej stronie w kierunku jazdy. Skrzynka narzędziowa HDPE 1 200 x 500 x 480 z przodu pod powierzchnią ładunkową po lewej stronie w kierunku jazdy. Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku. Centralny układ smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze standardowym smarem NLGI-2 i zdejmowaną

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 86 kW (116,93 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: oryginalny, masa eksploatacyjna: 18 200 kg, liczba miejsc: 1, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 600 h, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, gąsienice gumowe, gąsienice stalowe, hydraulika chwytaka, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, młot hydrauliczny, niski poziom hałasu, osłona głowy, wysięgnik regulowany, Chętnie zaoferujemy Państwu koparkę KOBELCO SK 140 SRLC-7. - używana - Rok produkcji: 2022 | Rok modelowy: 2023 (w eksploatacji od czerwca 2024) Maszyna wyposażona jest w: - Masa eksploatacyjna: 18 200 kg - Maksymalny zasięg: 8 680 mm - Maksymalna głębokość kopania: 5 690 mm - Maksymalna wysokość wysypu: 7 110 mm - Długość transportowa: 8 020 mm - Szerokość transportowa: 2 590 mm - Wysokość transportowa: 2 870 mm - Moc silnika: 86 kW W cenie wyposażenie specjalne: - Zestaw montażowy dla szybkozłącza Oil-Quick OQ65, wraz z montażem - Przewód powrotny oleju hydraulicznego 22 L - Pakiet komfortowej kabiny, w skład którego wchodzi: - Kompresor kabinowy z przewodem powietrznym - Przyciemniane szyby 40% (bez drzwi/przodu ze względów bezpieczeństwa) - 92 szt. nakładek gumowych Bolt on, 600 mm wraz z montażem - Wysięgnik przestawny – łyżka 2,38 m - Kabina ROPS z kratą dachową (OPG poziom II) i klimatyzacją automatyczną - Radio DAB+ (FM/AM & AUX & USB & Bluetooth & zestaw głośnomówiący) - Fotel operatora Grammer Actimo XL, amortyzowany pneumatycznie, ogrzewany, z podłokietnikami, zagłówkiem, pasem biodrowym i podparciem lędźwiowym - 4 reflektory robocze LED (2x kabina, 2x wysięgnik) - Osłona przeciwdeszczowa na dachu kabiny - Roleta przeciwsłoneczna - System kamer Eagle-Eye 360° (widok z góry) - Instalacja do młota, chwytaka, łyżki obrotowej (sterowanie proporcjonalne na joysticku) - Zawór bezpieczeństwa na wysięgniku i ramieniu, hak do podnoszenia - Pompa do tankowania paliwa - Osłona podwozia (pokrywa korpusu) - Gąsienice stalowe 600 mm z fabrycznie nawierconymi płytami Crsdpfx Agow T Svcstsg - Dodatkowe przeciwwagi 1 000 kg - Lemiesz W razie pytań prosimy o kontakt! Treść naszych ofert została przygotowana z najwyższą starannością. Nie odpowiadamy jednak za poprawność, kompletność oraz aktualność zawartości i cen.

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 6 590 mm, całkowita szerokość: 2 250 mm, całkowita wysokość: 2 990 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, system nawigacji, łazienka, * Model 2026 * Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2 l Multijet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): pojedyncze łóżka * Układ siedzeń: grupa w kształcie litery L * Tapicerka: poduszki siedzeń Firenze, skóra ekologiczna (beżowa) ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: Cjdjx Shgvspfx Agtjrg * Fiat Ducato Light - 3.500 kg - 2.2 140 KM (wersja Light Duty) + automatyczna skrzynia biegów Pakiet Chassis Max (kompatybilny z LK5 - Pakiet Bezpieczeństwa) * Elektryczny hamulec postojowy * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) * Klimatyzacja automatyczna z filtrem pyłków * Indukcyjna ładowarka do smartfonów * Cyfrowy wyświetlacz instrumentów z 7-calowym kolorowym ekranem TFT * Reflektory Full-LED Pakiet Komfort * Dywaniki w kabinie kierowcy * Roleta zaciemniająca kabiny kierowcy (przednia i boczne szyby) * Okno w łazience * Drewniana wkładka pod prysznic * Przygotowanie do kamery cofania Pakiet multimedialny Pioneer * System multimedialny 9", radio samochodowe DAB, ekran dotykowy, Apple Car Play/Android Auto, głośniki, kamera cofania Jako autoryzowany dealer oferujemy Państwu również różnorodne możliwości doposażenia w naszym własnym warsztacie oraz atrakcyjne opcje finansowania. Zachęcamy do kontaktu. O NAS: Nasz salon AC Dehne od 1929 roku zapewnia klientom niezawodną mobilność. Dzięki rozszerzeniu zakresu działalności z tradycyjnego salonu samochodowego do zintegrowanego dostawcy usług mobilności i podróży, mogliśmy znacząco zwiększyć nasze możliwości dla klientów. Nasze podejście: Bez względu na to, czy to kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepa – na weekend, w długoterminowym wynajmie czy na stałe – naszym celem jest realizacja Państwa potrzeb mobilności. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner tylko serwis) oferujemy szeroki i aktualny asortyment pojazdów dostępnych od ręki – zarówno w naszej flocie wynajmowanej, jak i jako nowe lub używane pojazdy. Państwa osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann. Telefon: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! ----created with SYSCARA

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: czarny, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, łazienka, * Model 2026 * Silnik/Podwozie: Fiat Ducato 2.2 Multijet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Łóżko podwójne * Tapicerka: Wystrój wnętrza – biały Cjdjx Shrlepfx Agtjrg ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 Multijet | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Pakiet cyfrowy (klimatyzacja w kabinie kierowcy, automatyczna, wraz z filtrem przeciwpyłowym, funkcja indukcyjnego ładowania smartfona, radio i system nawigacji 10" (DAB+), cyfrowy wyświetlacz wskaźników jako 7" kolorowy ekran TFT, kamera cofania z dynamicznymi liniami parkowania) * Pakiet podwozia (elektrycznie składane lusterka, czujniki parkowania z tyłu, asystent martwego pola, elektryczny hamulec postojowy) * Pakiet „Co-Driver” (ACC ze Stop&Go, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent jazdy w korkach) * Kolor podwozia: czarny metalik * Wystrój wnętrza – biały * W pełni diodowe reflektory, w tym kierunkowskazy w obudowie i diodowe światła do jazdy dziennej * Elektryczne przygotowanie do haka holowniczego * Izolowany i ogrzewany zbiornik ścieków * Drewniana kratka w prysznicu * Przygotowanie do montażu telewizora | Uchwyt telewizora * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania * Przygotowanie instalacji do paneli słonecznych Jako autoryzowany dealer oferujemy również szeroki zakres możliwości modernizacji w naszym własnym warsztacie, a także atrakcyjne opcje finansowania. Zapraszamy do kontaktu. O NAS: Nasza firma AC Dehne oferuje naszym klientom niezawodne rozwiązania w zakresie mobilności od 1929 roku. Dzięki rozszerzeniu działalności z tradycyjnego salonu samochodowego na zintegrowanego dostawcę usług mobilności i podróży, zakres usług dla naszych klientów mógł zostać znacznie rozszerzony. Nasze podejście: niezależnie od tego, czy chodzi o kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepę – do wynajęcia na weekend, na dłuższy okres, czy też do zakupu: naszym celem jest spełnienie potrzeb naszych klientów w zakresie mobilności. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep kempingowych producentów LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner i Westfalia – tylko serwis), oferujemy naszym klientom szeroką i aktualną gamę produktów. Nie tylko w naszej flocie pojazdów do wynajęcia, ale także jako pojazdy nowe i używane dostępne od ręki. Osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 430 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 400 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, * Model 2026 * Silnik / podwozie: Fiat Ducato 2.2 * Moc: 132 kW / 180 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 4400 kg * Łóżko(a): Łóżko opuszczane, pojedyncze łóżka * Tapicerka: Brązowa ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet pro+ I447 (Pakiet Basic, Pakiet Optic 2 | Felgi aluminiowe, 16-calowe felgi aluminiowe dwukolorowe, duża lodówka o pojemności 156 l z oddzielną komorą zamrażarki 29 l, zbiornik wody szarej izolowany, okna w ramie, markiza 5 m, ozdobne elementy na tylnej części nadwozia, drugie zewnętrzne drzwiczki do schowka (rozmiar zależny od modelu), naklejki pro+) * Pakiet Optic 2 | Felgi aluminiowe (kierownica i gałka zmiany biegów w wykończeniu skórzanym, deska rozdzielcza z ozdobnymi elementami (Techno-Trim), 16-calowe felgi aluminiowe dwukolorowe) * Podwozie Fiat Ducato Maxi 4.400 kg | 2.2 | 132 kW | 180 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów* * Pakiet Digital (automatyczna klimatyzacja w kabinie kierowcy z filtrem przeciwpyłkowym, bezprzewodowa funkcja ładowania smartfona, radio i system nawigacji 10" (DAB+), cyfrowy wyświetlacz wskaźników jako 7-calowy kolorowy wyświetlacz TFT, kamera cofania bez linii pomocniczych) * Wystrój wnętrza brązowy * Elektryczny hamulec postojowy * Zbiornik paliwa 90 l * Podpory tylne (2 sztuki) * Przebudowa łóżka z pojedynczego na podwójne * Kratka drewniana w kabinie prysznicowej * Okablowanie do telewizora 12 V wraz z uchwytem do telewizora płaskoekranowego * Przygotowanie instalacji do paneli słonecznych * Elektryczne ogrzewanie podłogi w części mieszkalnej Cedpfxsx Shtcs Agtsrg * Ogrzewanie Combi 6 E (z elektryczną grzałką) | cyfrowy panel sterowania Jako autoryzowany dealer oferujemy również szeroki wybór opcji doposażenia w naszym własnym warsztacie, a także atrakcyjne opcje finansowania. Zapraszamy do kontaktu. O NAS: Nasza firma AC Dehne zapewnia naszym klientom niezawodną mobilność od 1929 roku. Dzięki rozszerzeniu działalności z tradycyjnego salonu samochodowego na zintegrowanego dostawcę usług mobilności i podróży, zakres oferowanych usług mógł zostać znacznie rozszerzony dla naszych klientów. Nasze podejście: niezależnie od tego, czy jest to kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepa, do wynajmu na weekend, na dłuższy okres, czy do stałego użytkowania: naszym celem jest zaspokojenie potrzeb mobilności naszych klientów. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep kempingowych producentów LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner tylko serwis), oferujemy naszym klientom szeroką i aktualną gamę produktów. Nie tylko w naszej flocie pojazdów do wynajmu, ale także jako nowe i używane pojazdy dostępne od ręki. Osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: nowe, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: niebieski, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 320 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, * Model 2026 * Silnik / podwozie: Ford Transit 2,0l TDCi * Moc: 121 kW / 165 KM * Skrzynia biegów: automatyczna * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Wystrój wnętrza w odcieniu szarości * Pakiet podwoziowy, w tym światła przeciwmgielne i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Felgi aluminiowe czarne 6,5x16 cali * Elementy stylistyczne tyłu pojazdu * Okno w pokrywie przedniej * Okna ramowe * Drugi luk bagażowy zewnętrzny * Oklejenie Carado Alternativ MC Chassis: jasne i ciemne * Zbiornik na ścieki z izolacją * Markiza 4,0 m biała * Składane rolety zaciemniające w kabinie kierowcy * Duża lodówka 156 l z osobnym zamrażalnikiem 29 l * Pakiet podstawowy * Ford Transit 3.500 kg | 2,0l TDCi | 122 kW | 165 KM | Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Kolor podwozia: niebieski metalik * Pakiet asystenta (rozpoznawanie znaków drogowych, tempomat adaptacyjny, nawigacja) * Przygotowanie instalacji elektrycznej do haka holowniczego * Wsporniki tylnej osi (2 szt.) * Łóżko opuszczane z elementami Clima-Plux * Drewniana kratka w prysznicu * Okablowanie pod instalację solarną * Ogrzewanie Combi 6 E (z grzałką elektryczną) | cyfrowy panel obsługi Jako autoryzowany dealer oferujemy również szeroki zakres usług doposażenia w naszym serwisie oraz atrakcyjne możliwości finansowania. Zapraszamy do kontaktu. O NAS: Crsdpfxjx Sht Ns Agtjg Autohaus AC Dehne zapewnia naszym Klientom niezawodną mobilność od 1929 roku. Rozszerzenie działalności z tradycyjnego salonu samochodowego do zintegrowanego dostawcy usług mobilności i podróży pozwoliło znacząco rozszerzyć naszą ofertę dla Klientów. Nasze podejście: Bez względu na to, czy chodzi o kamper, samochód osobowy, pojazd użytkowy czy przyczepę – na weekend, w wynajmie długoterminowym czy na stałe – naszym celem jest spełnienie Państwa potrzeb mobilności. Jako autoryzowany dealer i partner serwisowy w Großheide dla kamperów i przyczep marek LMC, Carado, Laika i Benimar (Bürstner – tylko serwis) oferujemy szeroką i aktualną gamę pojazdów. Zarówno w naszej flocie wynajmu, jak i jako nowe i używane pojazdy dostępne od ręki. Państwa osoby kontaktowe: Jan Janssen / Thomas Hoofdmann Telefon: Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! ----opracowano przy użyciu SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 709 800 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kabina Super-Space-Cab, intarder, radio CD z Bluetooth i systemem nawigacji, lodówka, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, spoiler, sky-lights, 2 zbiorniki: 690 litrów + 400 litrów, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, EURO 6C, wielofunkcyjna kierownica, telewizor TV, 2 leżanki, klimatyzacja postojowa i ogrzewanie postojowe, 2x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ABS. Ogumienie: Credpfx Aex E Imvsgteg Oś przednia: 315/60R22,5 Oś tylna: 295/60R22,5

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 250 kg, maksymalna waga ładunku: 1 050 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, rozmiar opony: 13 Zoll, *NOWY POJAZD* Brenderup 3251STB1300 1300 kg dopuszczalna masa całkowita 250 kg masa własna 1050 kg ładowność Wymiary wewnętrzne skrzyni 2500x1420x700 mm Wymiary całkowite 4090x1500x1390 mm Wysokość załadunku 690 mm 2 osie Opony 13 cali Antypoślizgowa podłoga ze sklejki Koło podporowe Burty ze stali 6 wewnętrznych punktów mocowania ładunku Guziki do mocowania plandeki Wszystkie burty otwierane – ułatwione załadunek oraz rozładunek Standardowo guziki do plandeki Podwójne burty Przyjmujemy Państwa przyczepę w rozliczeniu – prosimy o kontakt lub przesłanie zdjęć oraz danych pojazdu. Dostawa: Na życzenie możliwa dostawa po przedpłacie. Koszt 1,60 € za km (od Bielefeld do miejsca docelowego) z VAT. Ponadto oferujemy: -serwis -warsztat -przeglądy TÜV -opony i koła -plandeki i stelaże -specjalne wykonania w naszej ślusarni -wynajem Stały magazyn ok. 400 przyczep! Zapraszamy do odwiedzin. Csdjxrfzzopfx Agtsrg Biuro, warsztat, TÜV, części zamienne, wynajem i ekspozycja: Senner Hellweg 187 33689 Bielefeld

Rok budowy: 2025, godziny pracy: 130 h, stan: używany, Opis pojazdu: Rok produkcji 2025, około 130 godzin pracy. Numer seryjny: - 3164988- Masa: około 566 kg Dane techniczne: - Silnik wysokoprężny, pojemność skokowa 349 cm³ - Moc silnika: około 4,4 kW (5,9 KM) - Rozrusznik elektryczny - Maksymalna prędkość jazdy: około 4 km/h - Podwozie z gumowymi gąsienicami, szerokość około 180 mm - Maksymalne obciążenie: około 500 kg - Pojemność skrzyni: około 0,3 m³ - Wymiary maszyny (długość x szerokość x wysokość): około 1700 x 690 x 1100 mm - Maksymalna wysokość (w pozycji podniesionej): około 2720 mm - Prześwit skrzyni: około 1450 mm - Wyposażony w stopień Cedpewmv E Asfx Agterg Zmiany, błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Jens Schlüter.