Używane Goldhofer Stz-Mpa-4-55/80 A 12 T Achsen 1500 Mm Sattelhöh na sprzedaż (70 050)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2TBM0A98B51xxxx, przebieg: 165 418 km, Rok budowy: 2008, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23455 Specyfikacja: Model: 2008 Przebieg: 165 418 km Dopuszczenie UE ważne do: 12.09.2026 Opony (patrz zdjęcia) Skrzynia biegów: manualna Podnośnik hydrauliczny 1500 kg z pilotem Wewnętrzna długość skrzyni: 7,432 m Wewnętrzna szerokość skrzyni: 2,460 m Wewnętrzna wysokość skrzyni: 2,503 m Zabudowa: Bussbygg Ekran czasami się wyłącza i włącza Historia serwisowa Klimatyzacja Radio Oświetlenie Gotowy do odbioru Opis: Na sprzedaż posiadamy samochód ciężarowy Volvo FL 4x2 z 2008 r. z zabudową skrzyniową oraz podnośnikiem hydraulicznym o udźwigu 1500 kg sterowanym pilotem. Pojazd jest używany na bieżąco, więc przebieg może nieznacznie wzrosnąć. Mogą wystąpić drobne usterki lub niedoskonałości. Przeglądy i serwis wykonywane były regularnie, pojazd jest w pełni sprawny. Gotowy do odbioru. Przebieg: 165 418 km Moc: 240 KM TÜV: Tak Zatwierdzenie UE do: 12.09.2026 Masa własna: 7980 kg Masa całkowita: 16 000 kg Ładowność: 7 945 kg Szerokość: 255 cm Długość: 978 cm Ndjdpozqkqfofx Afroa Moc: 177 kW Norma emisji: Euro 4 Model: FL 4x2 skrzynia z podnośnikiem hydraulicznym 1500 kg i pilotem Skrzynia biegów: manualna = Dodatkowe informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, masa własna: 510 kg, maksymalna waga ładunku: 2 490 kg, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 50 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 680 mm, szerokość robocza: 2 100 mm, Producent: Gala BGG Typ: Autotransporter T4027SL Dopuszczalna masa całkowita: 3000 kg Ładowność: 2490 kg Masa własna: 510 kg Wymiary skrzyni: 4550 x 2050 mm Ogumienie: 195 50 R13C Ndodpfx Aew Df E Tefrja Wysokość załadunku: 650 mm Wyposażenie: - 2 x kliny pod koła - Wyciągarka - Rama stalowa, spawana - Wzmocnione, profilowane żebrowanie, całość ogniowo cynkowana - Koło zapasowe z uchwytem - 2 rampy postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50cm) - Najazd z blachy stalowej 32x200cm - Koło podporowe Cena zawiera dokumenty COC Posiadamy na magazynie szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie klienta wystawiamy bezpłatne tablice wywozowe. Serwisujemy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cen i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub literówki. Wyposażenie dodatkowe: - Automatyczny system cofania - Oś na resorach gumowych - Niezależne zawieszenie kół - Zamknięta zabudowa - Koło podporowe - Oświetlenie obrysowe - Wzmocnione, profilowane żebrowanie, całość ocynkowana ogniowo - Hamowana oś - Gwarancja w cenie - 3-osiowy autotransporter na 2 samochody - Rama stalowa, spawana - Koło zapasowe z uchwytem - 2 rampy postojowe z aluminiowej blachy perforowanej 4 mm (2x50cm) - Najazd z blachy stalowej 32x200cm

Stan: używany, przebieg: 499 999 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Nr pojazdu: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 POJAZD DO PRZEWOZU CIĘŻKICH ŁADUNKÓW / HeavyDuty Układ hydrauliczny do naczepy niskopodwoziowej Przebieg: 508 757 km * Data pierwszej rejestracji: 09/2017 * EURO 6C * Rozstaw osi: 3300 mm * Kabina L ClassicSpace * Silnik OM473 * SPRZĘGŁO TURBO-RETARDERA * Układ napędowy >120 ton * Dodatkowy napęd * Pompa MB 131-2c * Skrzynia biegów G 330-12 * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Blokada dyferencjału – oś tylna * Wysokość siodła: 1400 mm * Hamulce tarczowe – oś przednia i tylna * 1 łóżko * Lodówka * Dodatkowe ogrzewanie zasilane ciepłą wodą * Klimatyzacja * Asystent utrzymywania pasa ruchu Nedpfx Afjzc Sq Soroda * Asystent utrzymywania odległości * Aktywny system wspomagania hamowania 4 * Opony – oś tylna: 70-80% stanu * Opony – oś przednia: 50% stanu * Badanie techniczne ważne do: 10/2026 * Badanie spalin ważne do: 04/2027 * Pojazd zarejestrowany w Niemczech Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! W przypadku sprzedaży na eksport pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu potwierdzenia dostawy. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią gwarancji określonych właściwości. Odwołujemy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych (AGB) i prosimy o ich zapoznanie się.

Stan: używany, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/1993, następna inspekcja (TÜV): 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 9.5R 17.5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 9.5R 17.5, rozmiar tylnej opony: 9.5R 17.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługa rejestracji, przeglądy HU/SP/UVV, transport do portu Bardzo długa powierzchnia ładunkowa. 10,00 m! Hydrauliczne rampy Stan: gotowy do użycia Możliwość poszerzenia Kolor szaro-czarny Dodatkowe wyposażenie ABS, obrotnica, hamulec pneumatyczny, EBS, zawieszenie pneumatyczne, cena na zapytanie (Mobile), Zawieszenie: pneumatyczne, Ładowność (kg): 15600 Typ zabudowy: poszerzany, stan idealny, długość powierzchni ładunkowej 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Zastrzega się możliwość pomyłek. Nsdpfx Aoww Dwhsfroda

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, z jednocześnie teleskopową platformą ładunkową, STZ-L Gęsia szyja: - solidna stalowa konstrukcja spawana - wyprofilowana platforma ładunkowa 3.500 x 2.480 mm - hydromechaniczny przymusowy układ kierowniczy (układ dwuobwodowy) w konstrukcji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi - siodło obrotowe z łożyskiem kulkowym z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz regulowanym klinem skrętnym Platforma ładunkowa: - jednostronnie teleskopowana, wykonana jako konstrukcja rura w rurze, z przymocowanym z przodu 1.000 mm odcinkiem platformy - blokowanie stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni stożkowych Podwozie: - 3-osiowe podwozie z zawieszeniem pneumatycznym, - oś zespołu BPW (Eco), składająca się z trzech hydromechanicznie przymusowo skrętnych osi zwrotnicowych - osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - zawór podnoszenia i opuszczania w standardzie umożliwiający obniżenie do min. 825 mm lub podniesienie do maks. 1.025 mm - wysokość załadunkowa 1: 885 mm - wysokość załadunkowa 2: 925 mm Tył pojazdu: - konstrukcja prosta - krótki zwis 1.000 mm od środka ostatniej osi - mechaniczne podparcie tylne Układ hamulcowy: - dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi - automatycznie zależny od obciążenia hamulec (ALB) - automatyczne nastawiacze cięgieł (AGS) - hamulec postojowy za pomocą cylindrów sprężynowych Njdpfx Afeyrzv Noroda - hamulec ABV Wyposażenie dodatkowe: - centralny układ smarowania „BekaMax” - agregat elektryczny - pilot radiowy Dane techniczne: Gęsia szyja: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3.500 x 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna nad sprzęgiem siodłowym: 235 mm Wysokość siodła z ładunkiem: 1.300 mm Powierzchnia ładunkowa: Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 10.000 x 2.550 mm możliwość teleskopowania o 7.500 mm w stopniach do (dł. x szer.): 17.500 x 2.550 mm Wysokość załadunku z ładunkiem: 925 mm (+/- 100 mm) 2. pozycja jazdy: 885 mm (+140/-60 mm) Układ kierowniczy: 1. – 3. oś hydromechanicznie przymusowo skrętna (dwuobwodowy układ kierowniczy)

Stan: nowe, masa własna: 682 kg, maksymalna waga ładunku: 2 818 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, szerokość robocza: 2 320 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do maszyn budowlanych Cargo Digger Plant 2, 543-3217-35-2-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, dwuosiowa Ładowność: 2818 kg Masa własna: 682 kg Wymiary skrzyni ładunkowej: 3200 x 1700 mm Ogumienie: 195/60 R12 Wysokość załadunku: 400 mm Kąt najazdu: 14° W zestawie: koło zapasowe, wzmocniona wysoce wytrzymała podłoga, ciągła rampa o wysokości 150 cm, uchwyt na łyżkę koparki - Wyposażenie według życzenia, możliwość zmian wg potrzeb - Liczne możliwości mocowania ładunku - Haki do siatki pod spodem - Dyszel w kształcie V, kąpiel ogniowa ocynkowana - Wtyczka 13-pinowa i światło cofania - Koło podporowe - Wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej konstrukcji ramy - Podłoga z drewna 18 mm z antypoślizgową powierzchnią - Oś heavy-duty AL-KO z uszczelnionymi łożyskami - 5 lat gwarancji na podwozie Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II i dokumenty COC) Posiadamy na magazynie duży wybór przyczep producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn oraz Neptun. Na życzenie bezpłatna tablica wywozowa. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, cenowych i pomyłek. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i literówki.Automatyczny hamulec najazdowy, osie na zawieszeniu gumowym, rampa najazdowa, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, hamowana, z gwarancją, wyposażenie wg życzenia, możliwość zmian wg potrzeb, liczne możliwości mocowania, haki do siatki pod spodem, dyszel w kształcie V, kąpiel ogniowa ocynkowana, wtyczka 13-pinowa i światło cofania, wytrzymała podłoga dzięki wzmocnionej ramie, podłoga z drewna 18 mm z antypoślizgową powierzchnią, zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół, tylna rampa najazdowa 150 cm, 5 lat gwarancji na podwozie. Ndodpfx Asvtf Izjfrea

Stan: nowe, masa własna: 855 kg, maksymalna waga ładunku: 1 845 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 190 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 580 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10,2 m³, kolor: biały, wysokość konstrukcyjna: 2 590 mm, szerokość robocza: 2 080 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Box Van 600-3016-27-2-12-W Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg, 2-osiowy Ładowność: 1845 kg Masa własna: 855 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej: 3190 x 1580 x 2010 mm Wysokość burt: 250 mm Wysokość wewnętrzna: 2010 mm Wysokość wjazdu: 1980 mm Wymiary zewnętrzne: 4870 x 2080 x 2590 mm Opony: 155/70 R12, felgi aluminiowe, kolor antracyt Wysokość załadunku: 440 mm Nadwozie wykonane z tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym Kolor: biały W zestawie: koło zapasowe, felgi aluminiowe w kolorze antracyt, podpory, stabilne automatyczne koło podporowe, głowica zaczepu zamykana na klucz, duże, przednie drzwi wejściowe, rampy/drzwi tylne, dzielone, mogące być używane jako drzwi i rampa, dach z oknem dziennego światła, mocowania z perforowanej stali, wpuszczone w podłogę ładunkową, do mocowania w pionie, zamknięta podłoga ładunkowa z listwami perforowanymi. Wielofunkcyjne drzwi tylne: mogą być używane jako drzwi skrzydłowe, rampy lub kombinacja obu. Drzwi otwierają się o 270 stopni i są zabezpieczane dla łatwego dostępu i komfortu. Pełnowysokie drzwi uchylne. Dwa boczne, standardowe drzwi zapewniają łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Kompletne oświetlenie LED: diody LED są bardzo jasne i niezawodne. Wielofunkcyjne drzwi tylne: mogą być używane jako drzwi skrzydłowe, rampy lub kombinacja obu. Drzwi otwierają się o 270 stopni i są zabezpieczane dla łatwego dostępu i komfortu. --- Dostępne opcjonalne akcesoria: Wciągarka elektryczna z pilotem przewodowym Podpórki kół, regulowane w całym zakresie Uchwyt na motocykl Uchwyt na rower Przewoźnik kart Półki Kamera cofania Homologacja 100 km/h Jako oficjalny partner Brian James, posiadamy w magazynie wiele modeli. 5-letnia gwarancja na podwozie. Cena zawiera dokument COC. Njdpfxjxbbf Ie Afrsda Posiadamy w magazynie dużą liczbę przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun. Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice rejestracyjne do przejazdu. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dostępne inne akcesoria na zamówienie. Zmiany techniczne, zmiany cen i błędy zastrzeżone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w druku. Automatyczny system cofania, oś na resorach gumowych, rampa załadowcza, skrzynia, koło podporowe, światła obrysowe, ocynkowanie ogniowe, z hamulcem, w tym gwarancja, wielofunkcyjne drzwi tylne: mogą być używane jako drzwi skrzydłowe, rampy lub kombinacja obu. Drzwi otwierają się o 270 stopni i są zabezpieczane dla łatwego dostępu i komfortu. Pełnowysokie drzwi uchylne. Dwa boczne, standardowe drzwi zapewniają łatwy dostęp do wnętrza z obu stron. Kompletne oświetlenie LED: diody LED są bardzo jasne i niezawodne. Wielofunkcyjne drzwi tylne: mogą być używane jako drzwi skrzydłowe, rampy lub kombinacja obu. Drzwi otwierają się o 270 stopni i są zabezpieczane dla łatwego dostępu i komfortu.

Stan: nowe, masa własna: 1 000 kg, maksymalna waga ładunku: 2 505 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 4,1 m³, kolor: inny, wysokość konstrukcyjna: 900 mm, szerokość robocza: 2 430 mm, Producent: Brian James Trailers Typ: Przyczepa do transportu samochodów Cargo Connect 476-6024-35-3-12 Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, 3-osiowa Ładowność: 2505 kg (bez burt) Ładowność: ok. 2400 kg (z burtami) Masa własna: 995 kg (bez burt) Masa własna: 1100 kg (z burtami) Wymiary skrzyni ładunkowej: 6000 x 2310 x 300 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej z burtami: 2310 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej bez burt: 2410 mm Ogumienie: 195/60 R12C Wysokość załadunkowa: 600 mm Wyposażenie: - Koło zapasowe fabrycznie zamontowane - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Burty dookoła - Oświetlenie LED Kolor: czarny Wyposażenie według życzenia klienta, możliwość modyfikacji wg potrzeb - Wiele punktów mocowania ładunku - Haki do siatki pod podwoziem - Dyszel w kształcie litery V, cynkowany ogniowo - 13-pinowa wtyczka i światła cofania - Koło podporowe - Wzmocniona ramowa konstrukcja zapewniająca wytrzymałość powierzchni ładunkowej - Podłoga z drewna 18 mm z chropowatą, antypoślizgową powierzchnią - Oś do ciężkich ładunków AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół - 5 lat gwarancji na podwozie Nedpewlacvefx Afroda Cena zawiera dowód rejestracyjny (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy na magazynie dużą ilość przyczep producentów takich jak: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers. Na życzenie oferujemy bezpłatne tablice tymczasowe do transportu. Oferujemy serwis przyczep wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zmiany techniczne, zmiany cen oraz błędy zastrzeżone. Za pomyłki i błędy drukarskie nie ponosimy odpowiedzialności. Wyposażenie dodatkowe: automat cofania, oś z zawieszeniem gumowym, koło podporowe, oświetlenie obrysowe, cynkowanie ogniowe, hamowana, gwarancja w cenie, wyposażenie według życzenia, wiele punktów mocowania ładunku, haki do siatki pod podwoziem, dyszel V-cynkowany, 13-pinowa wtyczka i światła cofania, wzmocniona powierzchnia ładunkowa, podłoga drewniana 18 mm z powierzchnią antypoślizgową, zawieszenie ciężarowe AL-KO z uszczelnionymi łożyskami kół, 5 lat gwarancji na podwozie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C4LA85xxxx, przebieg: 312 133 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny w zapytaniu: 23413 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Nedezqlmnopfx Afreda Dopuszczenie UE do: 30.01.27 Przebieg: ok. 312 133 km (może nieznacznie wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Konfiguracja osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Kontrakt Gold Podnoszona oś trzecia Rozstaw osi (oś 1–2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Lodówka Klimatyzacja Obrotnica Ogrzewanie postojowe (na olej napędowy) Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw 24 t/m 5 wysięgów hydraulicznych Podpory Sterowanie radiowe Dostawa od sierpnia Opis: Oferujemy do sprzedaży samochód ciężarowy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażony w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Obowiązuje kontrakt Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 312 133 KM: 509 Przegląd techniczny: tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12 800 Masa całkowita: 28 000 Ładowność: 15 200 Szerokość: 255 Długość: 724 kW: 375 Euro: 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Więcej informacji = Skontaktuj się z ATS Norway, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C7LA85xxxx, przebieg: 270 504 km, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23414 Specyfikacja pojazdu: Model: 2020 Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Przebieg ok.: 270 504 km (wzrost minimalny) Skrzynia biegów: automatyczna Moc: 510 KM Układ osi: 6x2 Norma emisji: Euro 6 Zawieszenie: pneumatyczne Opony Umowa serwisowa Gold Podnoszenie na 3 osiach Rozstaw osi (1-2): 370 cm Ładowność: 15 200 kg Nsdpfxszqln Eo Afreda Lodówka Klimatyzacja Wózek skrętny Ogrzewanie postojowe na olej napędowy Masa własna: 12 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Oświetlenie Dostępność: od sierpnia Specyfikacja żurawia: Palfinger 2020 Żuraw o udźwigu 24 t/m 5 hydraulicznych wysięgów Podpory Sterowanie radiowe Dostępność: od sierpnia Opis: Na sprzedaż posiadamy Volvo FH500 z 2020 roku wyposażone w żuraw Palfinger 24 t/m. Pojazd posiada pełną historię serwisową i jest w pełni sprawny. Umowa serwisowa Gold. Dostępny od sierpnia. Przebieg: 270504 km KM: 509 Przegląd techniczny: Tak Dopuszczenie UE do: 30.01.2027 Masa własna: 12800 kg Masa całkowita: 28000 kg Ładowność: 15200 kg Szerokość: 255 cm Długość: 724 cm Moc (kW): 375 Norma: Euro 6 Model: FH500 z żurawiem Palfinger 24 t/m Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 724 516 km, moc: 370 kW (503,06 KM), pierwsza rejestracja: 03/2006, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 80, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, kolor: czarny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Setra 431 DT, pierwszy właściciel. 80 miejsc (aktualna liczba miejsc: 70 + 1 + 1), automatyczna skrzynia biegów, pełne wyposażenie, klimatyzacja, norma Euro 4, filtr cząstek stałych, analogowy tachograf. Cena netto: 59 000 euro. Stan wizualny i techniczny można sprawdzić na miejscu. Pomagamy w eksporcie – dostarczamy oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, oświadczenie dostawcy, przygotowujemy dokumenty eksportowe i, w razie potrzeby, pomagamy w uzyskaniu tablic celnych. - Oględziny i jazda próbna są możliwe w dowolnym momencie, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Możliwość przyjęcia innego pojazdu w rozliczenie i transport zakupionego pojazdu na życzenie. Zapraszamy na naszą stronę na Facebooku. Njdpfsywq E Eex Afroda

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2482088, Rok budowy: 2019, ładowność: 4 990 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 140 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 4 156 mm, moc: 25,2 kW (34,26 KM), producent silników: Toyota, pojemność baterii: 840 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 2 178 kg, szerokość karetki wideł: 1 170 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość wideł: 150 mm, grubość wideł: 60 mm, prześwit: 150 mm, promień skrętu (zewnętrzny): 2 686 mm, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 28x12,5-15, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23x9-10, masa całkowita: 7 721 kg, całkowita wysokość: 2 500 mm, całkowita długość: 4 272 mm, całkowita szerokość: 1 440 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, widły do palet, Dane techniczne Rok produkcji: 2019 Napęd: Elektryczny Silnik: 25,2 kW Udźwig: 4,99 t Środek ciężkości ładunku: 600 mm Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 4,27 m x 1,44 m x 2,50 m Wymiary wideł (dł. x szer. x wys.): 1,20 m x 0,150 m x 0,060 m Promień skrętu: 2,68 m Masa: 7721 kg Rozmiar opon przód: 28x12,5-15 Rozmiar opon tył: 23x9-10 Wysokość podnoszenia: 5,00 m Podnośnik swobodny: 140 mm Prędkość jazdy: 18 km/h Maks. zdolność pokonywania wzniesień z/bez ładunku: 13%/23% Ndjdpfx Aoxudlkjfroa Wysokość masztu wysuniętego: 4,15 m W pełni sprawny, ogólne ślady użytkowania, UVV

Stan: używany, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 23 650 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie BPW, dyszel obrotowy, zawieszenie resorowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), zaczepy mocujące, mechaniczne najazdy, podpory tylne, boczna aluminiowa osłona, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi najazdami. INFORMACJA O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Nedey Efdlepfx Afreda

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś Njdjzd Tdzspfx Afroda - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: nowe, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 110 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach - WOM (wał odbioru mocy) - Osłona przeciwwiatrowa = Uwagi = Zbiornik paliwa: 290 litrów. Klimatyzacja. Wyposażony w zbiornik na wodę o pojemności 10 500 litrów. Rama kontenera ze zbiornikiem na wodę, mocowana za pomocą zaczepów kontenerowych 20 stóp. Rok produkcji zbiornika: 1999. Silnik zamontowany z boku, umieszczony w obudowie. Dwa górne włazy ułatwiające dostęp. Dwie tylne drabiny: jedna zamontowana na podwoziu, druga na kontenerze. Nogi podporowe do samodzielnie stojącego kontenera ze zbiornikiem na wodę. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 882 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF16TX2240TO, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach Oś przednia: Kierowalna Ndedpfx Aozq D Tgsfrea Masy Masa własna: 14 000 kg Ładowność: 19 500 kg Masa całkowita: 33 500 kg Funkcjonalność Liczba komór: 1 Pompa: Tak

Stan: używany, przebieg: 159 119 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 150 kg, maksymalna waga ładunku: 1 150 kg, masa całkowita: 3 300 kg, rozmiar opony: 215 / 65 R 16, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 350 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 810 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 087 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, rozmiar przedniej opony: 215 / 65 R 16, rozmiar tylnej opony: 215 / 65 R 16, Wyposażenie: ABS, zaczep do przyczepy, Norma emisji Euro 3, radio, ławka pasażera, 5-biegowa skrzynia manualna, zawieszenie resorowe, gniazdo przyczepy 13-pinowe, tylne drzwi przestrzeni ładunkowej prawe z oknem przesuwnym, tylne drzwi przestrzeni ładunkowej lewe z oknem przesuwnym, skrzynia ładunkowa z burtami aluminiowymi, poduszka powietrzna kierowcy, plakietka ekologiczna: 3 (żółta), diesel, klasa emisji spalin: Euro 3, napęd na tylne osie, brak klimatyzacji, kolor podstawowy: biały. Wyposażenie dodatkowe: ABS, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, zawieszenie resorowe, ładowność (kg): 1150. Nodpfevhtgnjx Afrjda Typ zabudowy: Doka – skrzyniowy, L x B x H 2810 x 2087 x 400 mm, hak kulowy przyczepy 2400 kg, 4-drzwiowy, 3-osobowy (z zabudową regałową z tyłu), 5-biegowa skrzynia manualna.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 300 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2024, całkowita długość: 13 110 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, DOLL panther T2E-S3FS21 | Niska platforma dwuosiowa | Teleskopowa | Hydrauliczny układ kierowania Na sprzedaż oferujemy niską platformę teleskopową dwuosiową DOLL panther T2E-S3FS21 z hydrauliczną wysuwaną dyszlą i hydraulicznym układem kierowania. Dane techniczne: Pierwsza rejestracja: 2024 * Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg przy 80 km/h * Techniczna ładowność: ok. 31 300 kg Ndodpozt D Snefx Afroa * Masa własna: ok. 13 700 kg * Kolor: RAL 9005, głęboka czerń * Numer podwozia: W09T2E224P0D46351 Wymiary: Długość całkowita: 13 110 mm * Długość całkowita zestawu: 16 500 mm * Długość platformy: 6 700 mm * Możliwość wydłużenia teleskopowego o dodatkowe 5 660 mm * Szerokość platformy: 2 550 mm * Wysokość siodła: 1 240 mm * Wysokość załadunku platformy przy obciążeniu: ok. 300 mm * Zgodnie z §70: Masa całkowita do 56 250 kg / Ładowność do 42 550 kg Wyposażenie: * Dwuosiowe podwozie panther * Hydrauliczny układ kierowania * Kąt skrętu do 55° * Oś 12-tonowa * Hamulec BPW z systemem ECO * WABCO EBS-E z ABS i RSS * Hydrauliczne zawieszenie * Hydraulicznie wysuwana dyszla * 2-calowy zaczep królewski, wersja 21-tonowa * Platforma teleskopowa * 45-mm podłoga z twardego drewna * Rampy załadowcze * Przestrzeń na koparkę z tyłu * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej * Przygotowanie do blokady kontenerów Sterowanie / Technika: System sterowania DOLL Tronic CAN-Bus * Wyświetlacz DOLL control * Pilot radiowy DOLL connect * Elektroniczne sterowanie osią DOLL connect EEP * Układ ważenia obciążenia osi tylnej * Monitorowanie ciśnienia i temperatury opon OptiTire * Dodatkowe sterowanie * Centralny system smarowania BekaMax Opony / Oświetlenie: Continental 245/70 R17.5 * M+S / 3PMSF * Koło zapasowe * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * Lampy obrysowe LED * Teleskopowe tablice ostrzegawcze z lampami obrysowymi LED Przyczepa jest bogato wyposażona i szczególnie nadaje się do transportu maszyn budowlanych, maszyn i ładunków ponadgabarytowych. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku dodatkowych pytań, chętnie udzielimy informacji.

Stan: nowe, Brian James Trailers Connect uniwersalna przyczepa tridem Adaptowalna przyczepa wielofunkcyjna do transportu towarów oraz pojazdów różnego typu w zastosowaniach komercyjnych. Każda dostępna opcja może być elastycznie zamontowana lub zdemontowana, co umożliwia dostosowanie przyczepy Connect niemal do każdego zastosowania. Producent: Brian James Trailers Model: Connect 476-5522-35-3-12 Wymiary powierzchni ładunkowej: 5500 x 2290 mm (dł./szer./wys.) Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 925 kg Ładowność: ok. 2575 kg (wartość ładowności może różnić się w zależności od wyposażenia i konstrukcji) Rozmiar kół: 12 cali Boczne zabudowy w kolorze czarnym Koło zapasowe zamontowane na dyszlu (ze zintegrowanym mechanizmem umożliwiającym zamknięcie) Solidne haki siatkowe pod powierzchnią ładunkową Wiele punktów mocujących wytłoczonych bezpośrednio w ramie pozwala na profesjonalne zabezpieczenie ładunku Zamykana na klucz głowica sprzęgu Koło podporowe do dużych obciążeń Wyjątkowo solidna rama w całości ocynkowana Podłoga ze sklejki bakelizowanej o grubości 18 mm z powłoką antypoślizgową Zintegrowane kanały na najazdy umożliwiające łatwe doposażenie w rampy najazdowe Oświetlenie LED W zestawie komplet dokumentów pojazdu Możliwe opcje i akcesoria dla tej przyczepy: Ndjdjy Nbwvspfx Afroa Amortyzatory kół wraz z homologacją do 100 km/h Koło zapasowe z uchwytem Zabezpieczenie antykradzieżowe Rejestracja nowej przyczepy w wydziale komunikacji

Stan: używany, przebieg: 330 360 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wewnętrzny numer pojazdu: 97005A Agregat chłodniczy Thermo King T-800 R Następny przegląd agregatu chłodniczego: 07/2027 Chłodzenie w stanie spoczynku i podczas jazdy Całkowita liczba godzin pracy: 5484 godz. Wymiary wewnętrzne: długość 6,20 m, szerokość 2,47 m, wysokość 2,35 m Platforma załadowcza BÄR, udźwig 1500 kg Wyposażenie i pakiety * L1Y Pakiet oświetleniowy LED Wyposażenie zewnętrzne * D8A Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu Nodpfx Aezu Dwmofreda * G1D Skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73 * K0G Zbiornik paliwa: 180 l, plastik * L1C Dzienny reflektor LED * M5U Hamulec silnikowy * C2J Rozstaw osi 4220 mm * F1X Kabina kierowcy ClassicSpace, 2,30 m, tunel Wyposażenie wewnętrzne * D1C Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy * D4W Elektryczne szyby Komfort i ochrona środowiska * I6X Zawieszenie: resorowe / pneumatyczne * S5Z Regulator prędkości (tempomat) * G5G Mercedes PowerShift 3 * M5M Silnik spełniający normę Euro VI, z systemem OBD-C * S1H Asystent utrzymania pasa ruchu * S1D Asystent stabilizacji (ESP) * F8E Centralny zamek z pilotem Bezpieczeństwo * S1P System wspomagania hamowania awaryjnego (Active Brake Assist) Dodatkowe informacje * M2A Silnik 7,7 l - 175 kW, silnik diesla R6 (OM 936) Pozostałe: Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, zastosowany zostanie aktualny kurs z dnia wystawienia oferty. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. ----.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Rok produkcji: 2008. Osie BPW, 7,4 tony. Masa własna: 13 800 kg. Ładowność: 26 400 kg. Masa całkowita: 40 200 kg. Obciążenie siodła: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia: 7,2 metra. 2 x 25 cm poszerzenie. Wzmocniony układ kierowniczy dla 3 osi. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Układ hydrauliczny przyczepy współpracuje z układem hydraulicznym ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Koło zapasowe. Wymiary: Dyszl: Długość: 3500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1550 mm. Wysokość siodła: 1300 mm. Platforma: Długość: 9500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, 80% bieżnika. Pilot radiowy! Nr identyfikacyjny: 684. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Dodatkowe informacje = Nodpsztfbkofx Afrjda Rok produkcji: 2008 Masa własna: 13 800 kg Ładowność: 26 400 kg Masa całkowita dopuszczalna: 40 200 kg Możliwość rozszerzenia: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000. Osie BPW o ładowności 8 ton. Masa własna: 11 000 kg. Ładowność: 25 000 kg. Maksymalna masa: 36 000 kg. Obciążenie sworzni: 12 000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Platforma Mega/niska. Długość platformy: 7,3 metra (rozsuwana). Wnęki na koła (wysokość wewnątrz: 650 mm). Wymiary platformy: Długość: 13 500 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1100 mm. Wysokość sworznia: 1000 mm. Opony: 235/75R17,5, 80% bieżnika. Naczepa niemiecka! Ndsdezpvquepfx Afrea 2 sztuki! Nr identyfikacyjny: 497. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających zawarcie tych umów. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie, że zostały one przeczytane i zrozumiane. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2000 Masa własna: 11 000 kg Ładowność: 25 000 kg Masa całkowita: 36 000 kg Platforma rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8x2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Reflektory robocze - ZAWIESZENIE RESOROWE - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - HYDRAULIKA - Lodówka - FELGI ALUMINIOWE - PODNOSZONA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE - ZAWIESZENIE PARABOLICZNE - KAMERA COFANIA - KABINA SZOFERA - SYGNALIZACJA ŚWIETLNA - PRZEWÓD PALIWOWY - BLOKADA RÓŻNICOWA - OŚ KIEROWANA - Homologacja do ruchu drogowego - WOM = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość wysięgnika żurawia: 43,5 m Ndodpozuvvbofx Afrea Godziny pracy: 8092 Liczba hydraulicznych wysięgników: 15 Liczba ręcznych wysięgników: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Hak do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig (w kilogramach): 21500 kg Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorakabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg DMC: 32 000 kg Maks. siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Producent nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 116 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 980 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - 4 OSIE - 8 x 2 - 8x4 - KLIMATYZACJA - Lampy robocze - ZAWIESZENIE NA RESORACH PIERŚCIENIOWYCH - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Światła drogowe - Hydraulika - Lodówka - Felgi aluminiowe - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Zawieszenie paraboliczne - KAMERA COFANIA - Kabina sypialna - Sygnalizacja świetlna - Przewód paliwowy - Blokada dyferencjału - Oś kierunkowa - Homologacja do ruchu drogowego - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Stan Odnowiony: × Żuraw Długość ramienia żurawia: 43,5 m Godziny: 8092 godz. Liczba wysięgników hydraulicznych: 15 Liczba wysięgników manualnych: 3 Liczba podpór: 5 Liczba dodatkowych funkcji: 1 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Haczyk do ładunku: ✓ Rotator: × Chwytak do sortowania: × Wciągarka: ✓ Haczyk do palet: × Wysokość robocza: 43,5 m Udźwig: 21500 kg Nadwozie Rok produkcji: 2019 = Dodatkowe informacje = Nodpfozuvu Dex Afreda Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: TGS, półtorej kabina Tablica rejestracyjna: 1THS342 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Typ silnika: MAN D2676LF51 Masy Masa własna: 28 346 kg Ładowność: 3654 kg Masa całkowita: 32 000 kg Maksymalna siła uciągu: 44 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK 135.002 TEC7 + FLY-JIB PJ 150 + 3 ME (9 + 6 + 3), rok produkcji 2019 Marka nadwozia: DEOM Wysokość platformy ładunkowej: 125 cm Wysuwane nadwozie: Tak Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: nowe, masa własna: 14 350 kg, maksymalna waga ładunku: 53 450 kg, masa całkowita: 67 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Łabędzia szyja: - Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm - Tylna część łabędziego karku ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° - Do ciągników siodłowych: 6x2, 6x4, 8x4 krótki Powierzchnia ładunkowa: Njdpfx Aoya E A Nefroda - Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° - Wgłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w ścięciu do mocowania ramienia łyżki koparkowej ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm Dwusegmentowe rampy stalowe: - Para dwusegmentowych ramp stalowych o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm - Rampy z gumową okładziną - Rampy hydraulicznie przesuwane pojedynczo ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz - Podłoga gumowa „Super Grip” 25 mm i podłoga blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na ścięciu powierzchni ładunkowej - Kwadratowe listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie, zawieszenie i ogumienie: - Osie i zawieszenie BPW, 1. oś samoskrętna do przodu, pozostałe osie przymusowo sterowane hydromechanicznie - Techniczny nacisk na oś: 12.000 kg - 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie - Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania - Ogumienie 235/75 R 17,5 - System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R141 - Czujniki TPMS zamontowane na wszystkich kołach, w tym na kołach zapasowych Obróbka powierzchni: - Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana automatycznie urządzeniem wirnikowym - Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności systemu powłokowego - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej - Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego w kolorze MB 7350 Novagrau (jeden kolor) Wyposażenie standardowe: - Przednia ściana ze stali, wkładana, wys. ok. 400 mm - Zespół elektrohydrauliczny 3 kW do sterowania funkcjami hydraulicznymi (bez wciągarek hydraulicznych) - 1 koło zapasowe - Belka zewnętrzna łabędziego karku z otworami montażowymi pod śrubowane pierścienie mocujące - Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm - 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w zestawie - 1 para poziomych pierścieni mocujących z tyłu łabędziego karku - Na łabędzim karku 1 para nasadzanych bocznych burt ALU, wys. ok. 400 mm, anodowanych - Na łabędzim karku tylna burta ALU nasadzana, wys. ok. 400 mm, anodowana - Na łabędzim karku ok. 40 mm podłoga z twardego drewna, nad królewskim sworzniem podłoga z blachy ryflowanej - 2” sworzeń królewski - Okrągłe gniazdo NATO na listwie przyłączeniowej z przodu - 4 kliny pod koła - 1 stół pośredni, szer. ok. 300 mm - 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznicy - 8 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, odchylanych na zewnątrz - Rozsuwane (ocynkowane) poszerzenia o ok. 230 mm na stronę - Kieszenie na koła z listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm przed osiami (otwarte do przodu aż do poprzecznicy łabędziego karku), ok. 700 x 410 mm - Kieszenie na koła z listwami 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm - Pokrywy ALU na kieszenie na koła, które mogą być także używane jako elementy mostkujące do wysuwu lub jako deski poszerzające - 1 para mechanicznych podpór tylnych - Zdalne sterowanie radiowe i przewodowe - Oś podnoszona z przodu - Listwy antypoślizgowe 20 x 30 mm, co ok. 200 mm - Centralne smarowanie z 1 pompą - System W

Stan: używany, przebieg: 18 629 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 325 kg, maksymalna waga ładunku: 3 675 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 285/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, niski poziom hałasu, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina załogowa (Doka), 1x fotel pneumatyczny, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), retarder stały, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, hydrauliczne podpory 4-punktowe, plakietka ekologiczna żółta. Zabudowa: drabina obrotowa Metz DLA-K 12/9 L20FA z 2000l zbiornikiem na wodę i pompą pożarniczą Rosenbauer N20 (około 1157 motogodzin pracy drabiny). Nadwozie pożarnicze drabiny: producent Metz, 4-krotna hydrauliczna, pionowa stabilizacja z elektronicznym monitoringiem siły nacisku na podłoże, zasilanie elektryczne 230V do kosza ratowniczego, interkom między głównym stanowiskiem sterowania a koszem, punkt mocowania ładunku na poddrabinie do 1,1 tony, dwuosobowy kosz ratowniczy (max. 180 kg ładowności), trwałe przyłącze wodne na ostatnim przęśle drabiny, uchwyt na agregat prądotwórczy na lawecie (z zasilaniem do kosza ratowniczego), 2 niebieskie światła ostrzegawcze (podwójne światła błyskowe) na kabinie, 1 tylne niebieskie światło ostrzegawcze (podwójne światło błyskowe), sygnały pneumatyczne FIAM na dachu, 2 błyskowe światła ostrzegawcze z przodu, uchwyt na reflektor roboczy z przodu po prawej, 2 reflektory halogenowe 1000 W/230 V, 2 najazdy, 4 kliny pod podpory, działko wodne do montażu na koszu ratowniczym, przystawiana drabinka wejściowa, uchwyt na nosze medyczne montowany na ratunkowym koszu, uchwyty do podwieszania sprzętu do wciągania/opuszczania, odblaskowe oznaczenia konturowe na podeście. Nadwozie pożarnicze (Metz): kabina kierowcy i załogi 1+5, siedzenia załogi tyłem do kierunku jazdy, 2000-litrowy zbiornik wodny GFK z elektrycznym wskaźnikiem poziomu, pompa pożarnicza Rosenbauer N20, dwa wyjścia tłoczne B, szybki atak – zwijadło z wężem 50 m DN25, miejsce na pompę zanurzeniową TP4/1, uchwyty na 4 aparaty powietrzne w kabinie załogi, schowek na pilarkę spalinową, miejsce na 60 litrów środka pianotwórczego w kanistrach, prądownica do piany średniej i ciężkiej, magazynowanie: 4 węże B, 6 węży C. Pojazd był używany w służbie pożarniczej do 12/2024. Zbywany z powodu zakupu nowego pojazdu. Przegląd fabryczny po 10 latach przeprowadzono w 2013 roku w Rosenbauer Karlsruhe: - wymiana przewodów hydraulicznych, wymiana oleju i filtrów, - wymiana głównego przewodu sterującego w parku drabinowym, - kontrola i regulacja zestawu drabinowego, - sprawdzenie i uszczelnienie wszystkich siłowników hydraulicznych. Nsdpfxjv T U Eco Afreda Przegląd producenta wg DGUV 305-002 w 12/2023. Ostatni serwis olejowy silnika 12/2023 przy 17.948 km. Akumulatory wymienione 12/2022. Wymiana opon (komplet 6 szt.) 11/2019. Pojazd serwisowany co roku przez producenta... PODANE AKCESORIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!