Używane Ekeri Jumbo Semi-Trailer With Full Side Opening na sprzedaż (44 945)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 2 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 49 mm, całkowita długość: 7 150 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, płyta centralna obrotu, Dawniej przyczepa do nauki jazdy Obracznia BDF, przyczepa dwuosiowa Platforma BDF z plandeką z przesuwem, długość 7,15 m Możliwa dostawa. Nwodpoz A Dh Sjfx Amajl

Stan: używany, masa własna: 3 700 kg, maksymalna waga ładunku: 6 300 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 143J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Nwjdpez E E I Sofx Amajl

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: VAVKSK339SZ542526, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 470 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2025, Zdjęcia pochodzą z archiwum, pojazd może nadal być w użytkowaniu! #Rama -Spawana konstrukcja ramy stalowej z tylnym wałem wywrotu, w lekkiej konstrukcji zoptymalizowanej pod względem masy -Wymienny czop siodłowy 2" -Rama pod wysokość siodłową bez obciążenia ok. 1200 mm – ok. 1250 mm przy ciągniku z zawieszeniem pneumatycznym -Podpory: mechaniczne stalowe podpory skrętne, 2 x 12 t, obsługa jednostronna z prawej strony #Osie -Osie SAF-Intradisc-B9 z hamulcami tarczowymi / 430 mm -3 osie -Oś przednia automatycznie podnoszona = podnosi się i opuszcza zależnie od obciążenia; dodatkowo z wymuszonym opuszczaniem wraz ze zintegrowanym wspomaganiem ruszania z ograniczeniem prędkości -Uwaga: wysokość załadunkowa/całkowita zwiększa się o ok. 50 mm! #Elektryka -Przy gnieździe 15-biegunowym: PIN 12 -Przy gnieździe 7-biegunowym: PIN 6 (sterowanie plusem) #Koła -6 opon 385/65 R22,5", 6 felg aluminiowych #Instalacja hamulcowa / zawieszenie -Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa -Hamulce marki Knorr -System EBS -Przyłącza hamulcowe/pneumatyczne z 2 pojedynczymi głowicami sprzęgającymi, żółta/czerwona -Gniazdo EBS/ABS z przodu -Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne z automatycznym obniżaniem (czujnik indukcyjny) oraz blokadą obniżania (przełącznik obrotowy na naczepie) -Bez układu podnoszenia i opuszczania -Bez przewodów/kabli łączących z pojazdem ciągnącym #Systemy wspomagające / bezpieczeństwa -Wskaźnik obciążenia osi (sygnał CAN EBS) i kontrola ciśnienia w oponach (czujniki w kołach) – oba wyświetlane na ekranie w kabinie kierowcy #Skrzynia ładunkowa -Stalowa skrzynia ze wzmocnioną blachą podłogową ze stali specjalnej HB 450 (Hardox lub materiał porównywalny) oraz wzmocnionym pasem górnym -Grubość podłogi 5 mm = ciągła blacha podłogowa, grubość ścian 4 mm -Ściana przednia i tylna skośne, u góry równo zamknięte na całym obwodzie -Stopnie wejściowe wewnątrz skrzyni z przodu po lewej stronie -Stalowa ściana wahliwa z zagłębionym łożyskowaniem oraz automatyczno-mechanicznym centralnym zamknięciem 2-hakowym, ściana tylna wewnętrzna z rynną wysypową #Hydraulika -Bez przewodów hydraulicznych do ciągnika siodłowego -Wysokociśnieniowy siłownik przedni do wywrotu tylnego Nwjdpezm Ipkjfx Amaol #Plandeka -Plandeka zwijana z tworzywa sztucznego wraz z rurą aluminiową i korbą ręczną, bez zamknięcia celnego -1 zdejmowana nakładka poprzeczna oraz wspornik oporowy po prawej stronie dla plandeki zwijanej -Blokada dla zwiniętej plandeki -Mocowanie plandeki po lewej stronie w kierunku jazdy za pomocą 3 kątowników oraz centralnego napinacza z przodu, bez pasów mocujących (szybkozłącze na pasie górnym); kolor plandeki zbliżony do RAL 9006 aluminium białe #Oświetlenie / elektryka -Instalacja oświetleniowa 24 V -2 pełne lampy tylne LED wielokomorowe -2 przednie lampy pozycyjne LED -2 tylne lampy obrysowe LED -Migające boczne lampy obrysowe LED -2 lampy oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED -2 x gniazda 7-biegunowe -1 x gniazdo 15-biegunowe -Bez przewodów elektrycznych łączących z ciągnikiem siodłowym #Akcesoria / ogólne -Aluminiowy trapezowy tylny zderzak podwozia, składany, niemalowany, z mocowaniem stalowym, zgodnie z dyrektywą UE -1 hak holowniczy przykręcony do belki ramy po prawej stronie w kierunku jazdy -Tłumiki hałasu = nakładki gumowe -Stalowy podest stojący z aluminiową kratą bezpieczeństwa, barierką ochronną oraz odchylanym wejściem po lewej stronie w kierunku jazdy, przykręcony z przodu do ramy podwozia

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2012, Przyczepa Wecom BDF z nadwoziem – wymiary nadwozia: 8,30 – 2,50 – 2,97 m Rok produkcji: 2012 W09AWZ220JAW35025 = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa 1: opony podwójne Oś środkowa 2: opony podwójne DMC: 21 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Nwodoz Epb Aopfx Amajl

Stan: nowe, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 40 500 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim wygięciem i płaską powierzchnią załadunkową z tylnym ścięciem ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami -Skośne zakończenie łabędziej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wzmacniające na zewnętrznej ramie w rejonie tylnego ścięcia) -Dwie pozycje królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama z perforacją umożliwiającą mocowanie za pomocą pasów napinających -Wzmocniona konstrukcja ramy/punktowe obciążenie w punkcie ciężkości -Przygotowanie do wysuwanych poszerzeń powierzchni załadunkowej -Z muldą pod koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynającą się za drugą osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z pokrywami stalowymi -(Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła między pierwszą a drugą osią z pokrywami stalowymi -Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd = przedłużona blacha końcowa -Tylny podporowy siłownik opadowy Rampy: -2 jednoczęściowe aluminiowe najazdy z mechanizmem sprężynowego podnoszenia -Długość x szerokość ok. 2.500 mm x 600 mm -Blokowane pasami napinającymi w pozycji transportowej -Przesuwane manualnie na boki Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Podpory: -Mechaniczne podpory 24 t z obsługą jednostronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś z zawieszeniem pneumatycznym BPW, każda do 10 t obciążenia osi, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne napinacze cięgieł -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja drogowa przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (poprzez EBS okablowana), aktywacja automatyczna, awaryjna manualna przez przycisk na naczepie -3. oś jako samonastawna łamana z elektryczną i mechaniczną blokadą Njdpfxewu Agio Amaswl -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych na środku -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie monitoring ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Przyłącza powietrza żółte/czerwone Lakierowanie: -Oczyszczanie ścierniwem stalowym, cynkowanie natryskowe podwozia i podkładowanie -Lakierowanie podwozia/piast kół/zewnętrznej ramy w kolorze DB 7350 Novagrau -Części z tworzywa sztucznego czarne, nielakierowane -Felgi: srebro fabryczne -Odblaskowe pasy boczne i tylne w kolorze żółtym Wyposażenie dodatkowe: -Na łabędziej szyi wpinane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Aluminiowy odbojnik -4 kliny pod koła -Błotniki blaszane z systemem Clear-Pass -Wydłużony uchwyt na tablicę rejestracyjną w tylnej blasze -1 tablica ECE na tył wsuwana -11 par gniazd ZK-10t bocznych: -2x na łabędziej szyi -9x na powierzchni załadunkowej - Bez tylnych zaczepów holowniczych -Wysuwane tablice ostrzegawcze (po 3 lampy pozycyjne z przodu przy podporach oraz z tyłu przed końcową blachą), płynne rozsuwanie do szerokości 4.500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze umieszczane w gniazdach ładunkowych na powierzchni załadunkowej -6 par bocznych gniazd na słupki wtykowe 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na łabędziej szyi (od zewnętrznej ramy do głównej, 1x przed i 1x za pozycją królewskiego sworznia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki wtykowe 100x50 mm na powierzchni ładunkowej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w

Stan: używany, masa własna: 11 880 kg, maksymalna waga ładunku: 49 920 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Szyja gęsiej: - Szyja gęsiej z tylnym nachyleniem około 750 mm x 10° - 3 pary oczek do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa: - Platforma ładunkowa z wysuwaną konstrukcją i tylnym nachyleniem około 1.000 mm x 8° - 5 par oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) - 3 pary oczek do mocowania ładunku, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) - 1 para oczek do mocowania ładunku, umieszczonych poziomo z przodu platformy (LC 10.000 daN) - Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do mocowania pasów napinających (LC 2.000 daN) - Pokrycie z twardego drewna o grubości około 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej Rampy: - Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych o wymiarach około 2.750 + 1.400 x 800 mm, z pokryciem z twardego drewna o grubości około 48 mm - Rampa z hydraulicznymi, składanymi w górę i w dół segmentami rampy, hydraulicznym mechanizmem podnoszącym i hydrauliczną regulacją przesuwu - Maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg Podpory siodłowe: - Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią do obciążenia udźwigu 24 t (obciążenie testowe 50 t) Osie i opony: - Osie BPW, dwie osie stałe, dwie osie sterowane - Zawieszenie pneumatyczne, z hamulcami bębnowymi, z funkcją podnoszenia/opuszczania - Osie skrętu, z elektromagnetycznym blokowaniem cofania, aktywowanym podczas jazdy na wstecznym biegu lub ręcznie - System kontroli ciśnienia w oponach TPMS, zgodny z normą ECE R 141 - Opony 235/75 R17.5 Lakierowanie: - Obróbka strumieniowo-ścierna korundem dla optymalnej przyczepności powłoki - Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu przy użyciu ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) - Lakierowanie końcowe dwuwarstwowym lakierem nawierzchniowym, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie w zestawie: - Na szyi gęsiej oraz z tyłu, po lewej i prawej stronie, po jednym uchwycie na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo wtykowe - Koło zapasowe z uchwytem - Sworzeń królewski 2" Nodpszp Ntvjfx Amaowl - Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości około 400 mm - Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu, żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne - 4 kliny pod koła z uchwytem - Ocynkowane, składane podpory pod nachyleniem platformy ładunkowej - Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy - Blachy osłonowe do wypełnienia przestrzeni między rampami a platformą ładunkową - Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, umieszczona po bokach i na wysuwanym elemencie, z tyłu czerwona - Elektrohydrauliczna jednostka z tyłu, pod platformą ładunkową - Zawory sterujące rampami, zamontowane po prawej stronie naczepy - Osłona przeciwbryzgowa z tyłu - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB - Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane na około 400 mm, o wymiarach około 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną - Na szyi gęsiej, boczne i tylne ściany aluminiowe, wkładane, o wymiarach około 2.440 x 400 mm - Tylne, ocynkowane wkładki są wyjmowane (długość nadwozia około 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER na kontenery na platformie ładunkowej, na 1 x 20 ft, 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft kontener - 7 par kieszeni na wkładki 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej - Poszerzenia ocynkowane, wysuwane o około 230 mm z każdej strony - Podnoszona oś na przedniej osi, sterowana przez TEBS-E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu obciążenia - Kwadratowe listwy wspinaczkowe 20 x 20 mm, rozmieszczone co 200 m

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 12 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2014, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne Njdpfxjz D Eucs Amaswl = Uwagi = Nadwozie Ekeri, 2 osie, z drzwiami bocznymi – podnośnik ładunku Zepro – oś skręcana Rok produkcji: 21-1-2014 YF2C28SKAEKN32079 Nadwozie: 12,30 – 2,46 – 269 Podnośnik ładunku Zepro Drzwi boczne, otwierane Oś skręcana = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 265/70R19.5 Marka osi: SAF Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skręcana; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, wewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona lewa, zewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, wewnętrzna: 50%; Głębokość bieżnika opony, strona prawa, zewnętrzna: 50% DMC: 36 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Nedpfx Amjzr Egdsaowl Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YY9SL28KT6P01xxxx, Rok budowy: 2016, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24255 Dane techniczne: Nodpfx Amozyrrcsaowl Homologacja UE ważna do 11.03.2027 Rok produkcji: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1052 cm Rozstaw osi: 400/136 cm Masa własna: 5590 kg Maksymalna ładowność: 22410 kg Funkcja wywrotu Skrzynka na narzędzia Dostępny od ręki Przegląd techniczny: Tak Homologacja UE: ważna do 11.03.2027 Masa własna: 5590 Ładowność: 22410 Długość: 1052 Model: SL28, przyczepa z wywrotem = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, Wyposażenie: ABS, POLSKI Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów wraz z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8444 (06.2027 / 12.2026) Kempf PA18 Materiał konstrukcyjny / 40 mm Homologacja niemiecka Pierwsza rejestracja: 08.04.2011 Masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Masa własna (kg): 3040 Numer VIN: WKY2P0018BM024464 Badanie techniczne: 06.2026 OPONY I OSI: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie / SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Njdpfx Ajynw Nwjmajwl NADWOZIE Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,51 Długość (m): 6,70 Wysokość burt (m): 0,95 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny Karta pojazdu Dodatkowe dokumenty na życzenie za dodatkową opłatą. M. BUFANO m. (język włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (język portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (język niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA język ukraiński/?????, język rosyjski/??-?????) Mówimy w językach: NIEMIECKI, ANGIELSKI, WŁOSKI, HISZPAŃSKI, PORTUGALSKI, UKRAIŃSKI, ROSYJSKI, POLSKI, BOŚNIAŃSKI Pomimo podjętych starań w celu zapewnienia dokładności informacji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy naszych klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary są wartościami przybliżonymi. Nasze pojazdy sprzedawane są w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistego sprawdzenia stanu pojazdu. Oferujemy również możliwość odbycia jazdy próbnej. Należy pamiętać, że do pojazdu dołączane są akumulatory, które są aktualnie zamontowane. W przypadku, gdy klient potrzebuje nowych akumulatorów, udzielimy informacji o cenach.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 9 920 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2012, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 570 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 45 m³, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Logemann ATS 13 – przyczepa tandemowa z systemem załadunku i plandeką Edscha, ważny przegląd techniczny do 02.2027. Opis: Nwsdpoz Ewymefx Amasl Na sprzedaż przyczepa tandemowa z platformą firmy Logemann (model: ATS 13). Przyczepa jest w dobrym stanie technicznym i gotowa do użytku, posiada aktualny przegląd techniczny (ważny do) oraz certyfikat TÜV (ważny do). Dzięki praktycznemu systemowi załadunku i plandiece Edscha, pojazd można elastycznie i szybko załadować. Główne dane techniczne: * Producent: Logemann * Model: ATS 13 * Pierwsza rejestracja: 04.07.2012 * Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg * Ładowność: 9920 kg * Masa własna: 3580 kg * Kolor: Biały Wyposażenie i najważniejsze cechy: * Nadwozie: System załadunku z zasłonami bocznymi oraz przesuwana plandeka Edscha * Wymiary przestrzeni ładunkowej: Długość: 7,12 m | Szerokość: 2,48 m | Wysokość: 2,57 m * Pojemność ładunkowa: ok. 45,51 m³ * Zawieszenie: pneumatyczne (podnoszenie i opuszczanie) * Osie: Gigant z hamulcami bębnowymi * Bezpieczeństwo: ABS oraz rama zewnętrzna z otworami do optymalnego zabezpieczenia ładunku * Dodatkowo: 1 skrzynia na narzędzia * Dyszel: 40 mm * Złącze elektryczne: 15-biegunowe * Opony: Rozmiar 285/70 R19.5 (stan: ok. 80%) Stan i przeglądy: * Ważność TÜV: * Ważność przeglądu technicznego (SP): Przyczepa jest dostępna od ręki i gotowa do użytku. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. W przypadku pytań lub zainteresowania, prosimy o kontakt! Dodatkowe przeglądy techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy całkowitej są możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych do wywozu / transportu, a także możemy zorganizować transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---Mówimy w językach: niemiecki, angielski i rosyjski!--- ---Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów w druku i pisaniu oraz do wcześniejszej sprzedaży!--- ---Kim jesteśmy?--- Leible Nutzfahrzeuge to rodzinna firma z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w dziedzinie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych, jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Szczególną siłą Leible Nutzfahrzeuge jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na terenie 11 000 m² znajduje się duży wybór pojazdów. Nasza filozofia biznesowa charakteryzuje się uczciwością i rzetelnością. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy naszym klientom doskonały pakiet usług oraz kompetentnego doradcę, który pomoże w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja specjalnych transportów Chętnie pomożemy w organizacji specjalnych transportów. Tablice rejestracyjne tymczasowe / eksportowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych / krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomożemy w załatwianiu spraw celnych.

Stan: używany, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 14 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 205/65R17,5 ---/126J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 205/65R17,5 ---/126J, rozmiar tylnej opony: 205/65R17,5 ---/126J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Burty o wysokości 600 mm, ściana przednia o wysokości 1.200 mm, wysokość załadunku ok. 850 mm, podwójne ogumienie, 10 uchwytów do mocowania ładunku, pojazd klienta, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, więcej informacji pod: !, więcej szczegółów: ! Nodpfx Aez E D Hgomaswl

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo Nedpfx Amozwn Izoaswl - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 2 375 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2020, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 405 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 185 mm, W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt przez WhatsApp lub Telegram. Nwsdpsz Effqsfx Amael NIEMIECKA PRZYCZEPKA XLH00000830031

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SL241525HFxxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22653 Nwodpezqra Usfx Amael Specyfikacja: Model 2015 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość wewnętrzna: ok. 1.335 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 276 cm Długość: 1.402 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 9 360 kg Maksymalna ładowność: 35 640 kg Skrzynka narzędziowa Wgniecenie po lewej stronie nadwozia, widoczne na zdjęciach. Opis: Kastrowana naczepa HFR z 2015 roku, półautomatyczny tryb tygodniowy pracy. Wyposażona w agregat chłodniczy/zamrażający Thermo King. Możliwość szybkiej dostawy. Tuf: Tak Dopuszczenie EU do: 30.04.2027 Masa własna: 9 360 kg Ładowność: 35 640 kg Model: Naczepa skrzyniowa z agregatem Thermo King = Więcej informacji = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9CA2M50LH17xxxx, Rok budowy: 2020, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22877 Specyfikacja: 2 osie Długość powierzchni ładunkowej: ok. 4,5 m Opony (patrz zdjęcia) Resory stalowe Punkty mocowania Nedpfxszqmr Eo Amaowl Ręczne najazdy Skrzynka narzędziowa Maksymalna ładowność: Dostępny od ręki Opis: Przyczepa maszynowa NC z 2020 roku z ręcznymi najazdami. Dostępna od zaraz. TÜV: Tak Dopuszczenie UE do: 10.12.2026 Masa własna: 4210 Masa całkowita: 14000 Ładowność: 9790 Szerokość: 254 Długość: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dalsze informacje = Skontaktuj się z ATS Norway w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, masa własna: 4 060 kg, maksymalna waga ładunku: 6 440 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 7 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: ! Nedpfez E E Ifjx Amaswl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2007, następna inspekcja (TÜV): 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Od podłoża do góry 4 m, pierwszy właściciel, Austria Nodpfx Amsyd S I Hjaswl

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: UH9SL241627HFxxxx, Rok budowy: 2016, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22651 Specyfikacje: Nwsdpfx Amezqra Ieajl Homologacja UE do 19.03.2027 Rok modelowy: 2016 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Długość: 1402 cm Szerokość: 260 cm Rozstaw osi: 131/131 cm Masa własna: 9 860 kg Agregat Thermo King Długość wewnętrzna: ok. 1332 cm Wysokość wewnętrzna: ok. 268 cm Skrzynka narzędziowa Opis: Nadwozie szafowe HFR z 2016 roku z agregatem chłodniczym Thermo King. Przyczepa używana jest co tydzień, posiada homologację UE do marca 2027. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Tak Homologacja UE do: 19.03.2027 Masa własna: 9860 Ładowność: 35140 Model: Naczepa szafowa z agregatem Thermo King = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2013, Rok budowy: 2013, Wewnętrzny numer pojazdu: G400268 Od teraz dostępny na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) * Numer pojazdu: G400268_no_online Pojazd: * Producent: Schmitz * Typ: Gotha APR 18 – przyczepa do transportu materiałów budowlanych * Rodzaj pojazdu: przyczepa platformowa * Data pierwszej rejestracji: * Rok produkcji: 2013 Podwozie: * Liczba osi: 2 * Rozstaw osi: 5100 mm * Zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne Wagi i wymiary: * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 3940 kg * Ładowność: 14 060 kg Nadwozie: * Nadwozie: platforma * Rok produkcji nadwozia: 2013 * Wymiary nadwozia: 7150 × 2500 × 1000 mm Nwsdpfx Asz Emu Tjmajl * Objętość ładowni: 17,88 m³ Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian. Chętnie przyjmiemy w rozliczenie Twój używany pojazd. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, * Przyczepa platformowa * Trzyosiowa * Plandeka suwana * Amortyzatory osi * Aluminiowe, zdejmowane burty * Zdejmowane podpory narożne * 2 rampy załadowcze (2500 mm) pod podłogą ładunkową * Hamulce bębnowe * Jednostka hamulcowa Knott * Podłoga drewniana (płyta sitodrukowa z jednego kawałka) * Haki do mocowania ładunku * Rama podpór * Plandeka suwana * Kombinacja opony/koła: 195/50R13 104N-6Jx13- ET3 Njdpoz Anazjfx Amaowl * Głębokość bieżnika: 7 mm (wszystkie) * Na życzenie – tablice celne i ubezpieczenia za dopłatą! W przypadku eksportu możemy, na życzenie, przeprowadzić formalności celne i zarejestrować pojazd, przy czym koszty zostaną pokryte przez Państwa. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu towaru. W przypadku eksportu możemy, na życzenie, przeprowadzić formalności celne i zarejestrować pojazd, przy czym koszty zostaną pokryte przez Państwa. W przypadku eksportu do krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości 19% ceny zakupu. Kaucja ta zostanie zwrócona kupującemu po pomyślnym odprawieniu celnym lub dostarczeniu towaru. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt z Panem Lübberdingiem pod numerem telefonu/WhatsApp lub z Panem Rohe! W celu obejrzenia pojazdu/umówienia się na jazdę próbną prosimy o wcześniejsze ustalenie terminu! Zawsze prosimy o wcześniejsze umówienie się na oględziny/jazdę próbną! Zapraszamy do odwiedzenia nas. Czekamy na Państwa wizytę. ----Wyłączenie odpowiedzialności: Informacje zawarte w Internecie są jedynie opisowe i nie stanowią zobowiązania. Nie stanowią gwarancji cech produktu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisaniu i przesyłaniu danych, zmiany, błędy wprowadzania lub pomyłki. Sprzedaż uzależniona od dostępności!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 800 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: biały, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, NACZEPY Z BURTAMI Z: SYSTEMEM PLANDEK ODSUWANYCH W DOSKONAŁYM STANIE NOWE PLANDEKI WAŻNE BADANIA TECHNICZNE Nodpfxjxax Spj Amajwl

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 930 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS * System Duomatik – przyłącze pneumatyczne * Oś BPW * System sprzęgu z regulacją długości * Hamulce tarczowe Nwsdpfjz Dykxex Amaol * 5-komorowe światła tylne ----Nadwozie: skrzynia ładunkowa, plandeka z możliwością przesuwu po lewej i prawej stronie, przesuwany dach, podłoga aluminiowa, drzwi skrzydłowe, kratownica do transportu palet. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU, PŁATNOŚCI DOKONYWANE SĄ WYŁĄCZNIE NA PODSTAWIE CENY NETTO !!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI. DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (patrz informacje zawarte w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 13 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 6 770 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Wyposażenie: ABS, ? podwozie ocynkowane ? nisko sprzęgany ? oko zaczepu 50 mm ? blokada kontenera ? po 12 uchwytów mocujących na stronę ? kamera cofania ? hamulce bębnowe ? złącze Duomatic ? ABS ? zawieszenie pneumatyczne ? skrzynka narzędziowa ? EBS ? podpory ? podwójne ogumienie Nsdpfx Ajxb Igljmaswl ? osie BPW Wszelkie informacje bez gwarancji / sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: SA9CA3A36DH17xxxx, Rok budowy: 2013, Prosimy o podanie numeru referencyjnego na zapytanie: 24276 Dane techniczne Rok produkcji: 2013 Liczba osi: 3 Pierwsza oś jako oś podnoszona Funkcja wywrotu Nowy system ABS w zestawie 5 dodatkowych opon na felgach w zestawie Wymiary i waga Nwjdpfezyrrpex Amael Długość: 813 cm Masa własna: 5506 kg Maksymalna ładowność: 19494 kg Znane usterki Słabe hamulce, zgodnie z informacjami właściciela. Przegląd techniczny: Nie Certyfikat zgodności z normami UE ważny do: 06.05.2024 Masa własna: 5506 Masa całkowita: 25000 Ładowność: 19494 Szerokość: 247,2 Długość: 813 Model: Krokkjerre m/ Tipp = Dodatkowe informacje = W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.