Używane 2-3 Konie Duża Przestrzeń na sprzedaż (61 206)

Stan: nowe, masa własna: 674 kg, maksymalna waga ładunku: 2 826 kg, masa całkowita: 3 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 830 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 250 mm, Transporter maszyn budowlanych Bauma BUILDER 3 4018/2S 3,5T Wytrzymała, spawana przyczepa przeznaczona do transportu maszyn budowlanych oraz bardzo ciężkich materiałów. Oryginalna konstrukcja umożliwia swobodne poruszanie się po całej długości boków wyposażonych w paski antypoślizgowe. Spawana, nośna rama wykonana z zamkniętych profili stalowych. Antypoślizgowa, wodoodporna sklejka podłogowa z solidnymi uchwytami do mocowania ładunku zapewniającymi bezpieczeństwo przewożonych towarów. Wyjątkowo wytrzymały dyszel w kształcie litery V oraz stabilizujące podpory najazdowe. Standardowo wyposażona w podpórkę siedzenia i samoskładające się koło podporowe. Standardowe sprężyny ułatwiające opuszczanie i podnoszenie rampy. Masa całkowita: 3500 kg Seria: Builder Przeznaczenie: Transport maszyn budowlanych Masa własna (kg): 674 Ładowność (kg): Guodow A Rhkspfx Ai Isf 2826 Długość całkowita (mm): 6070 Długość powierzchni ładunkowej (mm): 4000 Szerokość całkowita (mm): 2430 Szerokość powierzchni ładunkowej (mm): 1830 Wysokość całkowita (mm): 1800 Wysokość burty: 250 Hamulec: tak Typ ramy: spawana Materiał ramy: stal

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe Gjdpfx Aswviwksi Ijuf - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm Guodpfjwu A Slsx Ai Isf -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, przebieg: 618 325 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Masa własna: 11.800 kg Godpfx Asy H Uwkoi Ijuf

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 291 h, moc: 80 kW (108,77 KM), Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, 211 S VARIO GEN-3 (0010) używany ciągnik rolniczy Fendt 211 Vario z napędem na cztery koła (0020) Power Setting 2 (0030) WOM 540/540E/1000 obr./min. (0040) Wersja 40 km/h (0050) Górny zaczep SK, kat. 2 (0060) Hydrauliczna pompa tandemowa Gusdpfjxfmylsx Ai Isf (0070) Zawory hydrauliczne dw 1+2 tył UDK (0080) Zewnętrzne sterowanie hydrauliką (0090) Sumowanie przepływu oleju (0100) Powrót oleju tył bezciśnieniowy (0110) Zawór hydrauliczny dw 3 tył UDK (0120) Zawór hydrauliczny dw 4 tył UDK (0130) Tylne światła / kierunkowskazy LED (0140) Lakierowanie Nature Green / Terra Red (0150) Kabina z zawieszeniem mechanicznym (0160) Komfortowy fotel, amortyzowany pneumatycznie (0170) Gniazdo zasilania do maszyn (0180) Kierownica z gałką obrotową (0190) Terminal 12" (0200) Klimatyzacja (0210) Wyposażenie w wycieraczkę i spryskiwacz tylnej szyby (0220) Przednie reflektory dachowe LED (0230) Reflektory słupka A LED (0240) Tylne reflektory dachowe LED (0250) Przednia oś z zawieszeniem (0260) Przedni balast 23 kg (0270) Automatyczny zaczep, sworzeń 38 mm (0280) Instalacja dwuliniowa do przyczep z hydrauliką ciśnieniową (0290) Przednie błotniki uchylne R24 128 D, Mitas AC 65 R34 145 D, Mitas AC 65 (0330) Rozstaw kół tył 1660 mm (0340) Rozstaw kół przód 1690 mm (0350) Radio

Stan: dobry (używany), przebieg: 815 045 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 980 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Berdex zabudowa do transportu zwierząt - 54m3 - Waga najazdowa - Skrzynia biegów I-shift Rok produkcji: 25-04-2006 Przebieg: 815 045 km Numer nadwozia: YV2JN50CX6A611773 Numer rejestracyjny: BR-XX-33 Przegląd techniczny (APK/TÜV): 13-05-2026 Godpfoy D Adgox Ai Ieuf Skrzynia 3-poziomowa Berdex Platforma załadunkowa z wagą Skrzynia biegów I-shift Oryginalna holenderska ciężarówka = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 130 cm³ Skrzynia biegów Typ: I-shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk osi: 8 000 kg; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 295/80R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 11 500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk osi: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 576 kg Ładowność: 12 424 kg DMC: 27 000 kg Wyposażenie Marka zabudowy: Volvo Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Rejestracja: BR-XX-33 Dodatkowe informacje Prosimy o kontakt z VAEX The Truck Traders w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, *DOSTĘPNY OD RĘKI* Gjdsx Tbkwepfx Ai Ieuf w zestawie ciągła rampa 150 cm / Niska platforma załadunkowa / Ucha mocujące w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 300/2 S • Typ pojazdu: Maszyna budowlana/przyczepa do maszyn budowlanych • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: brak • TÜV/Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 298 x 153 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 499 x 211 x 162 cm • Wysokość załadunku: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 545 kg • Ładowność: 2 155 kg • Podwozie: niskopodwoziowa (koła obok skrzyni ładunkowej) • Ogumienie: 195/50R13C • Oś: oś z zawieszeniem gumowym KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • wytrzymałe stalowe błotniki, można po nich chodzić • stopnie z kratownicy (tył, boczne) • podłoga ze sklejki antypoślizgowej i wodoodpornej, bez łączeń • bardzo solidna, spawana rama stalowa • rama w pełni ocynkowana kąpielowo • stalowa rampa najazdowa na wale, długość 164 cm • solidne zamknięcia mimośrodowe • narożniki z szybkozłączem do wyjmowania tylnej burty bez użycia narzędzi • możliwość montażu stelaża, nadstawek burtowych lub podwyższonej ściany przedniej we wszystkich 4 narożnikach • wytrzymałe podpory pod rampę najazdową • wspomaganie podnoszenia rampy • bardzo niska rama podłogowa dla małego kąta najazdu • miejsce na łyżkę koparki • 10 uchwytów mocujących wpuszczanych w ramę (1000 daN/kg) certyfikowanych przez TÜV • boczna potrójna relingowa Combi Protect Rail z otworami okrągłymi 25 mm i podłużnymi 54x25 mm, możliwość stosowania z drążkami rozpierającymi i pasami transportowymi • bezobsługowe osie gumowe BPW/ALKO • automatyczny cofania BPW/ALKO • hamulec najazdowy BPW/ALKO oraz hamulec postojowy • bardzo wytrzymała, skręcana dyszel V – wzmocniona • wtyczka 13-pinowa • światło cofania • duże światła bezpieczeństwa • światła pozycyjne tylne • światło przeciwmgielne • oświetlenie tylne wpuszczone w ramę • centralnie zamontowane automatyczne koło podporowe Możliwość doposażenia – zapytaj o: • homologację 100 km/h z amortyzatorami • zabezpieczenie antykradzieżowe • koło zapasowe • skrzynkę narzędziową • światło cofania • pasy transportowe • i wiele innych Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Dostawa na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wcześniejsza wysyłka dowodu rejestracyjnego lub wydanie tablic czasowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy oraz zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1.200 przyczep od ręki dostępnych! Od ponad 30 lat jesteśmy autoryzowanym dealerem i serwisem marek: Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Ifor Williams / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix i wielu innych. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, w zestawie ciągła rampa 150 cm / Niska powierzchnia ładunkowa / Uchwyt do mocowania ładunku w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 260/2 S 2,7T • Typ pojazdu: Maszyny budowlane • Stan pojazdu: Nowy • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • TÜV/HU: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 260 x 150 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 460 x 210 x 164 cm • Wysokość podłogi ładunkowej: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 522 kg • Ładowność: 2 178 kg • Podwozie: Przyczepa niskopodłogowa (koła obok zabudowy) • Opony: 195/50R13C • Zawieszenie: oś z gumowym zawieszeniem KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS • Wytrzymałe, stalowe, przejściowe błotniki z antypoślizgowym pasem bezpieczeństwa • Antypoślizgowa i wodoodporna podłoga z płyty antypoślizgowej • Bardzo solidna, spawana rama stalowa • Rama całkowicie ocynkowana zanurzeniowo • Stalowa klapa najazdowa ustawiona pionowo na wale • Solidne zamki mimośrodowe • Możliwość montażu stelaża plandeki, nadstawek siatkowych, burtowych lub podwyższenia przedniej ściany w każdym z 4 rogów • Wytrzymałe podpory przy rampie najazdowej • Wspomaganie podnoszenia klapy najazdowej • Bardzo nisko zawieszona rama dla małego kąta najazdu • Z miejscem na łyżkę (np. koparki) • 8x oczko do mocowania ładunku, wpuszczone w profil ramy (600dAN/kg) z certyfikatem TÜV • Bezobsługowe osie z gumową amortyzacją KNOTT • Automatyczna funkcja cofania • Urządzenie najazdowe i hamulec postojowy KNOTT • Bardzo wytrzymały, śrubowany dyszel V WZMOCNIONY • 13-pinowa wtyczka • Światło cofania • Duże, bezpieczne oświetlenie • Lampy obrysowe tylne • Zintegrowana tylna lampa przeciwmgielna • Oświetlenie tylnej ramy wpuszczone • Automatyczne koło podporowe na środku Dodatkowe wyposażenie (na zapytanie): • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Zabezpieczenie antykradzieżowe • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Światła cofania • Pasy transportowe • i inne. Nowy pojazd z gwarancją i TÜV. Gujdex Tbkkopfx Ai Iof - Możliwość finansowania lub leasingu - Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec - Wszystkie ceny zawierają VAT - Możliwa wysyłka dowodu rejestracyjnego z wyprzedzeniem lub udostępnienie tablic wywozowych (Niemcy) - Tablice eksportowe wraz z odprawą celną dostępne Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep dostępnych od ręki! Od ponad 30 lat autoryzowany dealer & serwis: Brian James / Blyss / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy możliwość pomyłki, błędów oraz wcześniejszej sprzedaży -

Stan: nowe, * DOSTĘPNY OD RĘKI * W zestawie ciągła rampa 150 cm / niska platforma ładunkowa / oczka mocujące w podłodze Dane techniczne: • Marka: Martz • Model: BAU-3 350/2 S • Typ pojazdu: Maszyny budowlane • Stan pojazdu: Nowy Guedpex Tixiofx Ai Isf • Pierwsza rejestracja: bez pierwszej rejestracji • Badanie techniczne: 2 lata od pierwszej rejestracji • Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 350 x 182 x 25 cm • Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 552 x 241 x 182 cm • Wysokość załadunku od podłoża: 34 cm • Dopuszczalna masa całkowita: 2 700 kg • Masa własna: 630 kg • Ładowność: 2 070 kg • Podwozie: platforma niskopodłogowa (koła obok zabudowy) • Ogumienie: 195/50R13C • Oś: oś gumowa KNOTT • Koło podporowe: Tak, automatyczne • Homologacja 100 km/h: Opcjonalnie, możliwość doposażenia OPIS: • Solidne, stalowe błotniki, możliwe do chodzenia, na całej długości z paskami antypoślizgowymi • Podłoga ze sklejki, bez łączeń, antypoślizgowa i wodoodporna • Bardzo wytrzymała, spawana stalowa rama • Rama całkowicie cynkowana ogniowo • Stalowa rampa załadunkowa na wale • Solidne zamki mimośrodowe • Możliwość montażu stelaża, nadstaw siatkowych, burt lub nadstawek przednich w każdym z 4 rogów • Wytrzymałe podpory przy rampie załadunkowej • Wspomaganie podnoszenia rampy • Bardzo nisko osadzone podwozie dla niskiego kąta najazdu • Z podstawką na łyżkę • 8x oczko mocujące z boku w profilu ramy (600dAN/kg) certyfikat TÜV • Bezobsługowe osie gumowe KNOTT • Automatyczny hamulec cofania • Urządzenie najazdowe KNOTT oraz hamulec postojowy • Wzmocniona dyszel w kształcie V, skręcana • Wtyczka 13-pinowa • Światło cofania • Duże lampy bezpieczeństwa • Lampy obrysowe tylne • Zintegrowane światło przeciwmgielne • Oświetlenie tylne w ramie, zatopione • Automatyczne koło podporowe pośrodku Możliwość doposażenia (zapytaj o ofertę): • Homologacja 100 km/h z amortyzatorami • Blokada antykradzieżowa • Koło zapasowe • Skrzynka narzędziowa • Lampy cofania • Pas transportowy • i inne Nowy pojazd z gwarancją i badaniem technicznym TÜV. - Możliwość finansowania lub leasingu - Transport na terenie całego kraju - Wszystkie ceny zawierają VAT - Wysyłka dowodu rejestracyjnego przed dostawą lub możliwość wydania tymczasowych tablic (Niemcy) - Tablice eksportowe z odprawą celną możliwe Opisy i zdjęcia są chronione prawem autorskim!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Ponad 1 200 przyczep natychmiast dostępnych od ręki! Jesteśmy od ponad 30 lat autoryzowanym dealerem i serwisem marek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, masa całkowita: 3 500 kg, NOWY POJAZD dostępny od ręki Guodpfxsh S Agwo Ai Ijf Transporter dla 2-3 koni marki Steinsberger Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Oś tandemowa Okno dachowe 2 przegrody dla ogierów Część mieszkalna +Bateria z ładowarką +Prysznic z przepływowym podgrzewaczem wody +Umywalka +Szafki +Mikrofalówka +Lodówka +Kącik wypoczynkowy +Zbiornik na wodę pod spodem 1x łóżko składane 1x łóżko z możliwością przebudowy Składane schody Okno przednie Okno w części dla koni Felgi aluminiowe Podłoga aluminiowa Podłoga gumowa Koło zapasowe z uchwytem na feldze aluminiowej Gniazdo 220 V na zewnątrz Faktura VAT

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2009, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 000 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20% Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 10%; Bieżnik prawej opony: 10% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 30%; Bieżnik prawej opony: 30% Wagi Masa własna: 7 596 kg Ładowność: 31 404 kg DMC: 39 000 kg Gujdpfxoy Dftwo Ai Ief Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, rozmiar opony: 385/55/22.5, Rok budowy: 2011, Podnoszony dach Oddzielna podłoga / system dwóch cylindrów Samodzielna praca Pilot zdalnego sterowania = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/55/22.5 Tylna oś 1: Skrętna; Bieżnik lewa strona: 65%; Bieżnik prawa strona: 65% Tylna oś 2: Bieżnik lewa strona: 65%; Bieżnik prawa strona: 65% Masa własna: 10.800 kg Stan techniczny: bardzo dobry Gujdpfx Aieyxw A Te Ijf Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 508 877 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/1991, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1991, Windy załadunkowe: Tak WVML044053G070621 = Dalsze informacje = Masa własna: 5.260 kg Ładowność: 5.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: .400 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1WBE674 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane netto, bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biura: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (Dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Nederlands (Dostępny na WhatsApp i Viber). Godsymrvpspfx Ai Isuf W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na podane poniżej konto. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38 m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Gedpfx Aijzt Rq Re Iouf Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe Godpfx Aiszt Rqwe Isuf osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 30 naczep r.2024 rok 2024 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: Guedpfjzt Rqqex Ai Ijf długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne W ofercie posiadamy 30 identycznych naczep,. Naczepa od nowości kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Wielton NW-3 / waga 6,2 t / poj. 38m3 / elek. dach / Teflon / 50 naczep r.2021 rok 2021 Dane techniczne DMC 36000 kg Masa 6200 kg ładowność 29800 kg Pojemność 38m3 mulda aluminiowa o wymiarach wewnątrz: długość 8,0 m szerokość 2,5 m wysokość 1,9 m opończa dachu elektrycznie składana z pilota (koszt ok 5000€) wkładka teflonowa Quick Silver na spodzie i bokach muldy (koszt 6000€) ABS hamulce tarczowe osie aluminiowe osie SAF nogi naczepy aluminiowe zawieszenie pneumatyczne Gjdpfxjzt Rqkj Ai Isuf W ofercie posiadamy 50 identycznych naczep, wszystkie 2021 rok. Naczepa jako nowa kosztowała 45.000€

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 900 kg, masa całkowita: 31 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/1999, całkowita długość: 12 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 70 17.5, stan opon: 50 procent, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, Naczepa kempf 3xLKw Naczepa z Niemiec +brief. Godpfjzq Rg Tjx Ai Ieuf

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 370 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 215 kg, maksymalna waga ładunku: 15 785 kg, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS Fassi F165A.2.22 / Pilot / Laweta 7,8 m Rok 2014 Przebieg 370 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16215 kg Ładowność 15785 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F165A.2.22 Udźwig 5400 kg wysięg 8,25 m Zdalne sterowanie pilotem Gusdpfx Ajztyvisi Ijf Wciągarka hydrauliczna Wymiary zabudowy Długość pokładu 780 cm Długość 1. części rampy 230 cm Długość 2. części rampy 145 cm Całkowita długość rampy 345 cm Szerokość 250 cm Hydraulicznie składana rampa Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 300 000 km, moc: 375,1 kW (509,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 785 kg, maksymalna waga ładunku: 16 215 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, MAN TGX 26.510 6×2-4 / BDF / 2023 / 3 szt. Rok 2023 300 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Masa 9785 kg Ładowność 16215 kg Moc 510 KM 3 oś skrętna podnoszona Zawieszenie pneumatyczne pełne Euro 6 adblue Rozstaw osi 550 cm Zabudowa BDF Kabina sypialna 2 łóżka Klimatyzacja Webasto Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Blokada mostu Lodówka Szyberdach Radio Tachograf Godpfxeztx N Ie Ai Iouf Tempomat Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały. W ofercie 3 identyczne pojazdy.

Stan: używany, przebieg: 454 000 km, moc: 199 kW (270,56 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Renault Premium / 6x2 Platforma 6,30 m + DŹWIG BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2006 ? PRZEBIEG: 454 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektryczne lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja Wymiary platformy: 630 x 240 x 60 cm (D x S x W) Ładowność: 13 000 kg DMC: 26 000 kg Gujdoydubispfx Ai Ijf Rozstaw osi: 480/135 cm Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: Przód: resory piórowe Tył: pneumatyczne Dźwig: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: *KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI *SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? *LASZLO - WĘGIERSKI *COSTEL - RUMUŃSKI (RUMUŃSKI - załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym nr) ?????: 0048 (Sebastian)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes-Benz Arocs 2636 / 6×4 / HDS Fassi / Wywrotka 3 str / Bortmatic rok produkcji 2017 DMC 26000 kg Masa 15000 kg Ładowność 11000 kg przebieg 167 tys.km napęd 6×4 Gujdpezrl Uhofx Ai Ijf Euro 6 moc 360 KM Pojemność 10677 ccm zawieszenie resorowe skrzynia biegów automatyczna tempomat hamulec silnikowy blokada mostu blokady międzymostowe kabina dzienna szyberdach klimatyzacja radio tachograf Dźwig Fassi F155 maź udźwig 6160 kg łyżka rotator wywrotka 3 stronna hydroburta wymiary paki wewnątrz: długość 530 cm szerokość 230 cm wysokość 85 cm Auto kupione i serwisowane w salonie Mercedesa 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny perfekcyjny

Stan: nowe, Funkcjonalność: niesprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 540 kg, maksymalna waga ładunku: 16 460 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6e, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 1, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, NOWY MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOWA laweta 9,2 M OCYNK / bez przebiegu / 2026 / 3. oś skrętna Rok 2026 Bez przebiegu Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9540 kg Ładowność 16460 kg Moc 320 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne 3. oś skrętna Blokada mostu Nowe opony Nowa laweta ocynkowana Długość pokładu głównego 675 cm Długość rozkładanego pokładu 245 cm Długość całkowita pokładu 920 cm Długość rozkładanej hydraulicznie rampy 190 cm Wciągarka hydrauliczka Runva 15000 Maks. uciąg 6800 kg Gedpfxjzrl Tqo Ai Iouf Zdalne sterowanie pilotem Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Komputer pokładowy Radio Tachograf Tempomat Szyberdach Auto kupione w salonie MAN Pełna dokumentacja, 1 właściciel, zarejestrowany jako laweta. Stan techniczny i wizualny NOWY.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 370 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 215 kg, maksymalna waga ładunku: 15 785 kg, masa całkowita: 32 000 kg, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 8×2 / HDS Fassi F165A.2.22 / Pilot / Laweta 7,8 m Rok 2014 Przebieg 370 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16215 kg Ładowność 15785 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Uchwyt na koło zapasowe Dźwig Fassi F165A.2.22 Udźwig 5400 kg wysięg 8,25 m Zdalne sterowanie pilotem Gjdpfx Aiszrl Tds Ieuf Wciągarka hydrauliczna Wymiary zabudowy Długość pokładu 780 cm Długość 1. części rampy 230 cm Długość 2. części rampy 145 cm Całkowita długość rampy 345 cm Szerokość 250 cm Hydraulicznie składana rampa Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 230 000 km, moc: 264,78 kW (360,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 523 kg, maksymalna waga ładunku: 15 477 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 8 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: AdBlue, Tachograf, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 35.360 E6 8×2 / HDS Fassi F235A.2.22 / pilot / 100 MTH! Rok 2015/2016 Przebieg 230 tys. km Dane techniczne DMC 32000 kg Waga 16523 kg Ładowność 15477 kg 360 KM Adblue Euro 6 Pojemność silnika 10518 ccm Zawieszenie pneumatyczne tylne Oś podnoszona Fassi F235A.2.22 Udźwig 6500 kg wysięg 8,30 m 100 MTH!!! Wymiary zabudowy Długość pokładu 820 cm Długość 1. części rampy 200 cm Długość 2. części rampy 150 cm Całkowita długość rampy 350 cm Szerokość 250 cm Wysokość w pozycji jezdnej 133 cm Guodpjzrl Sgsfx Ai Ijf Hydraulicznie składana rampa Wciągarka hydrauliczna Kabina dzienna Automatyczna skrzynia biegów Klimatyzacja Kamera cofania Radio Tempomat Hamulec silnikowy Szyberdach Tachograf Pojazd został zakupiony i obsługiwany w salonie MAN 100% bezwypadkowy, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny jest doskonały.