Używane Volvo Fmx-500 6X2 na sprzedaż (13 577)

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 490 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e MultiLift 25s61 Hakowiec Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1.400–1.800 obr./min, maksymalny moment obrotowy 2.500 Nm przy 1.000–1.400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów „I-Shift", dostosowana do zestawów o DMC do 60 ton Norma emisji – Euro VI etap E Hamulec silnikowy – Volvo Engine Brake+ oraz regulator ciśnienia spalin, maksymalne hamowanie D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4.350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie osi napędowej – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – resory paraboliczne 3-piórowe Dopuszczalne obciążenie osi przedniej – 16 ton (2 × 8 t osie przednie) Zbiornik paliwa lewy przedni – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – montowany po prawej stronie ramy, 57 litrów, pomiędzy 1. a 2. osią Tylna belka zabezpieczająca – aluminium, stała, smukła, z homologacją UE Opony przednie – 315/80R22.5 Opony napędowe – 315/80R22.5 System monitorowania ciśnienia w oponach I-See Predykcyjny tempomat (topograficzne dane map, niższe zużycie paliwa) Tempomat – z funkcjami I-Roll i I-Cruise, sterowanie na kierownicy Zestaw wskaźników – w pełni cyfrowy wyświetlacz 12" o wysokiej rozdzielczości Przełącznik DPF – do ręcznego sterowania i dezaktywacji Ogranicznik przyspieszenia ruszania – DEZAKTYWOWANY Elektroniczny system kontroli stabilności (ESC) – dla ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją z przodu z awaryjnym hamowaniem AEBS Klimatyzacja kabiny – sterowana elektronicznie, z czujnikiem słonecznym Zgodny z GSR, tylna kamera na końcu ramy Przygotowanie do poboru opłat „Toll Collect” w Niemczech Dodatkowa izolacja kabiny – bardzo gruba warstwa ocieplenia Kolor kabiny – czysta biel, 1108White Światła do jazdy dziennej – w kształcie litery V Zabudowa hakowa: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 25S61 Udźwig i siła kiprowania 25 000 kg 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr zwrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami bezpieczeństwa oraz zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu, bezpośrednio na siłownikach, - obsługi przez kompaktowy panel sterowania z zintegrowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworami, - sterowania PLC z dwustopniowym przełączaniem (wolne/szybkie) w obu kierunkach dla siłowników podnoszenia, - amortyzacji końcowej ramy kipra dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe, Djdpfx Abeyutxhs Eouw - pakietu bezpieczeństwa CE, - wskaźnika położenia kipra Dalsze informacje dostępne w następujących językach: Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Blokada dyferencjału Oś tylna 2: Blokada dyferencjału Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 25s61 Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 21 900 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 507 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: E, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność silnika 12 777 cm³ 50 mm sprzęg do przyczepy Hydraulika (napęd pomocniczy) Niska emisja hałasu Felgi aluminiowe System ostrzegania o odległości Asystent pasa ruchu Ładowność 10 493 kg Klimatyzacja automatyczna Norma Euro 6 E Zawieszenie resorowo-pneumatyczne z podnoszeniem Wywrotka 2-stronna Meiller Pierścienie mocujące w podłodze i burcie Ślizg do asfaltu Plandeka rolowana Składana belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd Atlas AK 135.2 E-10,30/3 A3 Blenda przeciwsłoneczna Djdpjym N I Aefx Ab Eouw Belka świetlna Lampy obrotowe Kamera cofania Kabina zawieszona na poduszkach powietrznych Klaksony pneumatyczne 1 leżanka Lodówka Alcoa Dura Bright 405 l oleju napędowego / 90 l AdBlue Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 63.000 kg Przyczepa SDAH 26.000 kg Kolor gentianowy niebieski Oś wleczona sterowana Zastrzeżenie o możliwych błędach

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego Duodpfeypbb Tjx Ab Ejw - Światła drogowe - Cicha praca - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Przednia oś 1: Skrętna Przednia oś 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 12 R APK (badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do zastosowania: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 10 L Djdpoypa Uxofx Ab Esuw Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 480 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Pneumatyczne fotele - PTO (wałek odbioru mocy) - Osłona przeciwsłoneczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Materiał do użycia: Beton Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP EM 9 L Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragicem. Djdpjypa Ufefx Ab Esuw

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne Dsdpfxoypa Sqs Ab Ejuw - PTO (odbiór mocy) VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP wywrotka trójstronna (HARDOX) Wyposażenie pojazdu: Silnik – Nowy D13K500, 12,8 litra, 500 KM przy 1 400–1 800 obr./min, maks. moment obrotowy 2 500 Nm przy 1 000–1 400 obr./min, Euro 6e Skrzynia biegów – AT2612, 12-biegowa „I-Shift” zautomatyzowana skrzynia biegów, dopuszczalna masa zespołu pojazdów do 60 ton Norma emisji – Euro VI, poziom E Hamulec silnikowy – Volvo Motorbremse+ i regulator ciśnienia spalin, maks. siła hamowania D13: 375 kW / D17: 525 kW Rozstaw osi – 4 350 mm Projektowana masa całkowita zestawu – 44 tony Przełożenie mostu napędowego – 3,33:1 Zawieszenie przedniej osi – 3-piórowe resory paraboliczne Dopuszczalne obciążenie przednich osi – 16 ton (2 x 8 ton na oś) Zbiornik paliwa lewy przód – 290 litrów, między pierwszą a drugą osią Zbiornik AdBlue – zamontowany na ramie po prawej stronie, 57 litrów, między 1. a 2. osią Tylna belka przeciwnajazdowa – aluminiowa, stała, smukła, zgodna z normą UE Opony osi przedniej – 315/80R22.5 - Opony osi napędowej – 315/80R22.5 Kontrola ciśnienia w oponach I-See – przewidywanie prędkości (mapowanie topograficzne, niższe ustawienia operacyjne) Tempomat – z I-Roll i I-Cruise, sterowany z kierownicy Zestaw wskaźników – Wysokiej rozdzielczości, w pełni cyfrowy wyświetlacz 12'' Przełącznik regeneracji DPF – manualna kontrola i dezaktywacja Ogranicznik przyspieszenia podczas ruszania – WYŁĄCZONY Elektroniczna kontrola stabilności (ESC) do przewozów ładunków o niskim środku ciężkości Ostrzeżenie przed kolizją czołową z systemem awaryjnego hamowania AEBS Klimatyzacja kabiny – elektrycznie sterowana z czujnikiem nasłonecznienia Zgodność z GSR, kamera cofania montowana z tyłu na ramie Przygotowanie pod system opłat drogowych „Toll Collect” (DE) Dodatkowa izolacja kabiny – ekstra gruba warstwa Kolor kabiny – czysta biel 1108White Światła do jazdy dziennej – kształt V Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3 – 14m³ – 16m³ – Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa strona: burta wahliwa manualna Tylna burta: automatyczna, wahliwa, 6 mm HARDOX 450 Tylna burta: 6 mm S355 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: – Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny), – pneumatyczny sterownik wywrotu, – pneumatyczny zawór przełączający przy ramie pomocniczej, – pompa i zbiornik oleju Opcje: Wyprowadzenie hydrauliczne do przyczepy wywrotki Uchwyt na miotłę i szuflę Składana listwa przeciwnajazdowa na poziomie podłoża Składane uchwyty do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Uchwyty do mocowania w narożnikach burt Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY W PRACY! Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 DMC: 44 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: z blokadą mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 14 Serwis APK (główny przegląd techniczny): Nowy TÜV przy...

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Fotele pneumatyczne - Syrena powietrzna - Szyberdach - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Hakowiec + żuraw Hiab X Hiduo 228-6 Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment obrotowy na wejściu: 2652 Nm Możliwość manualnej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym Kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: maks. 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 50 t Rozstaw osi: 5100 mm Opony: 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat (Cruise Control) w tym tempomat hamulcowy Wykończenie ‘Robust’: Fotele z tkaniny i winylu (fiolet/śliwka), wnętrze z beżowego winylu Pakiet multimedialny podstawowy Podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterka, odporne na uszkodzenia, bez obudowy Pionowy układ wydechowy, tylko rura Pakiet komfortu kierowcy Wysokość ramy: X-HIGH (ekstra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l System SCR z elektrycznym podgrzewaniem Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, Performance i Economy Dodpfxsym Tp Dj Ab Eeuw Przełącznik asystujący, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" Resorowanie paraboliczne przód, 3-piórowe (twarde) Resorowanie paraboliczne tył (twardość standardowa) Wewnętrza roleta przeciwsłoneczna, sterowanie manualne Manualny szyberdach (przyciemniane szkło dla FH, stalowy dla FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka Hak holowniczy tylny Żuraw Hiab X Hiduo 228-6: 6-wysięgnikowy teleskop Sterowanie radiowe Instalacja hydrauliczna do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Zabudowa hakowca: MULTILIFT Hakowiec OPTIMA 25S56 Udźwig podnoszenia i wywrotu: 25000 kg Długość zabudowy: 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1): 5,0 - 6,5 m Aluminiowy zbiornik oleju 150 l, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - Cylindrów dwustronnego działania z zaworami zwrotnymi i zabezpieczeniem przed pęknięciem węża bezpośrednio na cylindrach - Sterowanie urządzeniem z kompaktowego pulpitu sterującego, zintegrowane lampki kontrolne i elektromagnetyczna kontrola zaworów (sterowanie PLC) z dwustopniowym przełączaniem (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnośnika - Amortyzacja krańcowa ramy kipra dla łagodnego osadzenia kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pracy wywrotu W razie dodatkowych pytań, nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Hablamos español Noi parliamo italiano Falamos português Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2024 Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Dźwig: Hiab 228-6 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 500 kW (679,81 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Resor piórowy - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Felgi aluminiowe - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna Dsdpfsym Tn Tox Ab Eeuw - Filtr cząstek stałych - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa VOLVO FMX 500 8x4 Euro6e Żuraw Effer 955-8s Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla 13 l, 500 KM/367 kW, Euro 6e Skrzynia biegów: Optidriver ATO 2612F (11,73 - 0,79) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia 12-biegowa (przekładnia bezpośrednia), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm Manualna zmiana biegów w trybie automatycznym możliwa (w tym kickdown) Hamulce silnikowe Volvo Engine Brake (VEB), zgodność z przepisami ADR dotyczącymi hamulców Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 16,0 t (technicznie) Dopuszczalna masa zespołu pojazdów: 50 t (techniczna) Rozstaw osi 5100 Rozmiar opon 315/80 R 22,5 przód i tył Tempomat, w tym tempomat hamowania Wyposażenie Robust: fotele tekstylno-winylowe (fiolet/śliwka) z wykończeniem wnętrza winyl beżowy Pakiet multimedialny Basic Lusterka wsteczne podgrzewane, sterowane elektrycznie, wytrzymałe, bez obudowy Wydech pionowy, tylko rura Pakiet komfortu dla kierowcy Wysokość podwozia: X-HIGH (extra wysoka) Zbiornik paliwa 290 l Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa: 57 l Elektrycznie podgrzewany układ SCR Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Immobilizer, transponder w kluczyku Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Przełącznik asystenta, mikrofon, Volvo Action Service Port USB Światła do jazdy dziennej LED, "V-light" Resor paraboliczny przedni, 3-piórowy (większa sztywność) Resor paraboliczny tylny (standardowa sztywność) Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, manualna roleta Manualny szyberdach (przyciemniane szkło w FH, stal w FM) 2 podgrzewane i regulowane lusterka wsteczne Tylne urządzenie holownicze Żuraw Effer 955-8s + wysięgnik Jib 6s Blok sterujący na kolumnie dźwigu, obrotowa nieograniczona Hawe: 4-funkcyjny blok sterowania proporcjonalnego z aktywacją Sterowanie radiowe z wyświetlaczem i klawiaturą funkcyjną oraz kolumną świetlną w 3 kolorach Przełącznik FPI (Flow Power Increase) z automatycznym sterowaniem Elektronika PROGRESS 2.0 zgodna z EN12999 z graficznym i alfanumerycznym panelem Kontrola momentu udźwigu w różnych strefach pracy, proporcjonalny system kontroli stabilności z urządzeniem PROGRESS, obrót przez przekładnię i pierścień obrotowy ETL (Effer Twin Links) podwójny układ dźwigniowy Drugi wysięgnik z możliwością przegięcia o 10° Płyta montażowa dla wciągarki do 3500 daN, mocowana pod drugim ramieniem Wytrzymałe plastikowe tuleje na wysuwach dźwigu Siłowniki dwustronnego działania z zaworami zamykającymi Siłowniki wysuwu wyposażone w zawory sekwencyjne, amortyzatory krańcowe i zawór regeneracyjny HSS (High Speed System) Hydrauliczne podpory wysuwane, szerokość całkowita 8710 mm (3200 + 3200 mm) Podpory sterowane zdalnie (proporcjonalnie) Manualny mechanizm unoszenia podpór podporowych Stopy siłowników podpierających z przegubami kulowymi Instalacja przygotowana pod pompę o stałym wydatku Filtr wysokociśnieniowy (z wkładem zapasowym) Lakierowanie dwuskładnikowe (cylindry malowane na czarno RAL 9005) Zbiornik oleju 260 l montowany na dźwigu Hak do podnoszenia 22 t Zestaw mocujący (tylko dla dźwigów ze standardową podstawą) Chłodnica oleju do pomp z...

Stan: używany, przebieg: 788 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Spojler - Oś podnoszona - Syrena pneumatyczna - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, Dusdpfxsyxgmnj Ab Eew 6x2 z osią skrętną, Oś przednia na resorach piórowych = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne DMC: 28 000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC: RABONL2U - Zawsze sprawdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisarskich i edytorskich przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, Rok budowy: 2020, Samochód ciężarowy 4-osiowy, DMC 320q, zabudowa z platformą stałą 6,70 m + 1,20 m miejsce na żuraw, ładowność 15 145 kg, żuraw PM seria 19 z 5 wysięgnikami hydraulicznymi, 4 stabilizatory, sterowanie radiowe, żuraw demontowalny. Pojazd dostępny także bez żurawia z platformą 7,90 m z kompletem tylnych burt. Automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania przyczepy, druga i czwarta oś skrętna i podnoszona, norma Euro 6. Dedpfx Abjyv Iifs Esuw Uwaga: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 53 033 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 50 mm - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze (koguty) - Okno dachowe - Euro 6 - Zdalne sterowanie radiowe - Ogrzewanie - Lodówka - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Centralne smarowanie = Uwagi = - Żuraw załadunkowy MPG 150 Tonometrów (typ 150 TM 8) - 8 x wysuw hydrauliczny - 5. funkcja dla hydraulicznej wyciągarki - 6 x podpory - Chłodnica oleju - Zdalne sterowanie radiowe - 2 duże haki do podnoszenia - Wykres udźwigu: * 6,86 m -> 19 420 kg * 8,76 m -> 14 120 kg * 10,74 m -> 10 530 kg * 12,79 m -> 8 010 kg * 14,94 m -> 6 140 kg * 17,19 m -> 4 690 kg * 19,54 m -> 3 540 kg * 21,99 m -> 2 620 kg - Wciągarka hydrauliczna Rotzler (typ Titan TC 5), 5500 kg - VEB+ (hamulec silnikowy Volvo) - Zakres temperatur otoczenia -40°C / +40°C - Kilka skrzynek ze stali nierdzewnej - Przednia oś 10 ton - Tylne osie 16 ton (technicznie) - GCW 70 ton (technicznie) - 1 łóżko - Tylko 54 godziny pracy żurawia! - Tylko 68 godzin pracy wciągarki! - Tylko 53 033 km! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: I-shift, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś: rozmiar opon 385/65 22.5; maksymalne obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 1: rozmiar opon 385/55 22.5; maksymalne obciążenie osi: 9 000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; zewnętrzny: 50%; redukcja: pojedyncza Dujdpfxoyv H Aqe Ab Ejw Tylna oś 3: rozmiar opon 315/70 22.5; oś podwójna; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 40%; zewnętrzny: 40%; redukcja: pojedyncza Wagi Masa własna: 31 000 kg Ładowność: 1 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Żuraw: MPG 150 TM 8, rok produkcji 2021, montowany z tyłu ramy Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 252 000 km, pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 708 h, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania Dsdpfjutkz Aox Ab Esuw - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe, skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe, skrętna Oś tylna 1: felgi aluminiowe, zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: felgi aluminiowe, oś podnoszona, skrętna, zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 355 kg Ładowność: 15 645 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: EFFER 395-8S, rok prod. 2015, zamontowany za kabiną Producent zabudowy: EFFER 395-8S Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 493 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie resorowe - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłony boczne - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła; felgi aluminiowe Oś tylna 2: bliźniacze koła; felgi aluminiowe Masy Masa własna: 21 160 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 22 m Udźwig: 18 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 200 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 548 E-8, za kabiną Producent zabudowy: HIAB X-HIPRO 548 E-8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOWY VOLVO FMX 500 8X4 Z HIAB OPT25S56 HAKOWCEM + ŻURAW HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 OSIE AP ZAWIESZENIE RESOROWE ROZSTAW OSI 510 CM NOWA KABINA FMX Z KLIMATYZACJĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM FELGI ALCOA HIAB 25 TON HAKOWIEC TYP: OPT25S56 REGULOWANA OSŁONA ANTYPOŻAROWA HIAB X-HIPRO 548 E-8 ŻURAW 8X WYJAZD HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5+6. FUNKCJA NA ŻURAWIU CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI ŻURAWIA MAKS. UDŹWIG 18 000 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 2200 CM MAKS. UDŹWIG PRZY 1960 CM – 1720 KG Dujdpfeuxviqsx Ab Esw 4X PODPORY NOWA ZABUDOWA DO 2023 !!! 2 SZTUKI NA MAGAZYNIE OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 561 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Reflektory LED - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Dsdpfx Aouxviwsb Esuw Masa własna: 21 160 kg Skrzynia biegów Skrzynia: I SHIFT, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia 1: felgi aluminiowe; skrętna Oś przednia 2: felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; felgi aluminiowe Funkcjonalność Udźwig: 18 000 kg Wysokość podnoszenia: 2 200 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 548 E-8, za kabiną Marka zabudowy: HIAB OPT25S56 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry NOWY VOLVO FMX 500 8X4 Z HIAB OPT25S56 HAKOWIEC + ŻURAW HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X4 OSIE AP ZAWIESZENIE NA RESORACH PŁASKICH ROZSTAW OSI 510 CM NOWY MODEL KABINY FMX Z KLIMATYZACJĄ SKRZYNIA AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKOWYM FELGI ALCOA HIAB 25 TON HAKOWIEC TYP: OPT25S56 REGULOWANA OCHRONA PRZECIWNAJAZDOWA HIAB X-HIPRO 548 E-8 ŻURAW 8x wysuw hydrauliczny Sterowanie radiowe Funkcja 5+6 na żurawiu Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. udźwig 18 000 kg Maks. wysokość robocza 2 200 cm Maks. udźwig przy 1 960 cm 1 720 kg 4x podpory NOWA ZABUDOWA 2023!!! 2 sztuki w magazynie ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2RT40C6FB734922, przebieg: 742 200 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba łóżek: 1, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada = Uwagi = ADR ADR: ✓ Data ADR: 2024-02-29 Klasy ADR: EXII, EXIII, FL, AT Podwozie Wysokość podwozia: 100 cm Rozstaw osi: 325 cm (1-2), 170 cm (2-3) Średnica sworznia królewskiego / sprzęgu siodłowego: 2 cale Pojemność zbiornika paliwa: 350 l Konstrukcja Wysokość talerza: 120 cm Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; sterowana; bieżnik lewy: 60%; bieżnik prawy: 60% Duodpfx Abeu H Enfj Eew Oś 2: rozmiar opony: 295/80 R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik zewnętrzny lewy: 50%; bieżnik zewnętrzny prawy: 55% Oś 3: rozmiar opony: 385/65 R22.5; oś podnoszona; bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35% Masa własna: 9 075 kg Ładowność: 50 925 kg Dopuszczalna masa całkowita: 60 000 kg Maks. masa ciągnięcia: 27 000 kg Numer rejestracyjny: BT68686 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mail. Pełną ofertę magazynową znajdą Państwo na stronie: . Prosimy również o zapisanie się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje naszej oferty.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, 2024 | Volvo FMX 500 | Używana wywrotka przegubowa | 1729 km 📍 Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty przewozu! 💰 Kup teraz za 275 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Zinspekcjonowany przez niezależnego eksperta 60 punktów inspekcyjnych: 58 zatwierdzonych ✅ 1 niekompletny ℹ️ 1 wada ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ciężarówka była sprawna podczas inspekcji i miała bardzo niski przebieg. 📄 Chcesz zobaczyć pełen raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub wideo? Wskazówka: Referencja „39830 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółowych informacji online. Dujdpfeytn R Njx Ab Ejw 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów ✔ Możliwa dostawa na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne maszyny? Oferujemy praktyczne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów maszyn – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 96 731 h, 2019 | Volvo FMX 500 | Używana przegubowa wywrotka | 96 731 motogodzin | 95 859 km 📍Lokalizacja: Francja 🚛 Dostawa możliwa pod wskazany adres – Skorzystaj z naszego kalkulatora, aby oszacować koszty transportu! 💰 Kup teraz za 148 500 EUR lub złóż własną ofertę. Płatność przy dostawie dostępna za niewielką opłatą (wymaga zatwierdzenia)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 58 punktów inspekcyjnych: 54 zatwierdzone ✅ 3 nieidealne ℹ️ 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Ciężarówka jeździła i działała, jednak z kilkoma błędami – uszkodzony czujnik zderzenia tyłu. Ze względu na ograniczoną przestrzeń na placu nie było możliwe sprawdzenie wszystkich biegów. 📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „39827 Equippo” często wykorzystywany jest do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza obsługa są wyjątkowe: ✔ Staranna inspekcja przez profesjonalistów Duedpfxsytn Rie Ab Esw ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych urządzeń? Na naszej platformie znajdziesz praktyczne narzędzia i zasoby dla właścicieli oraz operatorów maszyn – łatwo dostępne online.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 Skrzynia kontenerowa Fassi F545RA.2.26 żuraw czołowy - Skrzynia, nowy pojazd - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Napęd: Diesel - Moc: 375 kW (510 KM) - Skrzynia biegów: automatyczna - Dalsze dane techniczne - Norma emisji spalin: Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (Klasa 4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2 550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2, rama CHH-MED, tylna oś kierowana hydraulicznie, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Oś wleczona elektrohydraulicznie kierowana, pojedyncze koła - Kabina bezpieczeństwa Globetrotter - Rozstaw osi: 4 900 mm - Euro 6 - Silnik wysokoprężny 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Oś podnoszona - Opony tylne AA: 315/60R22.5 - Pakiet Comfort FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe 2 kW - Lodówka z zamrażarką 33 l - Pakiet informacji i multimediów z nawigacją - Pakiet oświetlenia i widoczności Plus - Czujnik deszczu - Reflektory LED główne - Automatyczna regulacja poziomu świateł - System mycia reflektorów - Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Zbiornik paliwa aluminiowy 505 l, prawa strona - Zaczep Rockinger 400 G-150 - Zbiorniki powietrza aluminiowe - Tylne światła LED - Opony przednie VA: 385/55R22.5 Dedpszigy Tofx Ab Esuw - Opony tylne AA: 315/60R22.5 - Podwójny filtr paliwa na silniku - Radio: AM/FM oraz DAB/DAB+ - 3 x USB - Regulacja kierownicy w pionie i poziomie oraz dodatkowa regulacja kolumny - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją hamowania awaryjnego - Asystent opuszczenia pasa ruchu z korektą toru jazdy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słońca - Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna elektryczna - Wskaźnik obciążenia ładunku/osie w wyświetlaczu kabiny - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola sterująca (LUX) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie/klimatyzacja postojowa, okno dachowe...) - Okno dachowe i wyjście awaryjne otwierane elektrycznie - Szyby przyciemniane - Kolor kabiny: biały sygnałowy - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw załadunkowy FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Nieograniczony zakres obrotu - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, szerokość rozstawu 7,79 m - Obsługa podpór radiowa - Sterowanie joystickiem dla 8 funkcji - Jedna lampa robocza LED na ramieniu łamanym Skrzynia kontenerowa niskopodwoziowa - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary zaczepów kontenerowych, wysuwane do 3 par dla 20-stopowych kontenerów - Boczny podłoga ze sklejki 30 mm, środkowy moduł ryflowany - Ściana czołowa 1 000 mm z blachy stalowej 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów - Wewnętrzne wymiary platformy: 6 150 x 2 540 x 1 000 mm Odpowiednia przyczepa dostępna również – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu udzielimy na życzenie.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 6x2 z platformą kontenerową i żurawiem czołowym Fassi F545RA.2.26 - Platforma, nowy pojazd - Dostępność: 1 dzień od zamówienia - Rok produkcji: 2026 - Przebieg: 100 km - Silnik: diesel - 375 kW (510 KM) - Automatyczna skrzynia biegów - Szczegóły techniczne: - Norma emisji spalin Euro 6 - Zielona plakietka ekologiczna (klasa 4) - Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg - Klimatyzacja automatyczna - Kolor: biały - Liczba osi: 3 - Układ osi: 6x2 - Szerokość: 2550 mm - Długość przestrzeni ładunkowej: 6150 mm - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2540 mm - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 1060 mm - Kabina dalekobieżna - FH 500 6x2 podwozie CHH-MED, tylna oś hydraulicznie skrętna, pojedyncze ogumienie - Nowy model - Oś tylna elektrohydrauliczna skrętna, pojedyncze ogumienie - Globetrotter – bezpieczna kabina kierowcy - Rozstaw osi: 4900 mm - Euro 6 Dedpezigzdsfx Ab Eouw - Silnik diesla 12,8 l, 510 KM/375 kW, 2652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Oś podnoszona - Opony tylne 315/60R22.5 - Pakiet odpoczynkowy FH, jedno łóżko - Ogrzewanie postojowe kabiny 2 kW - Lodówka z zamrażalnikiem 33 l - Pakiet mediów i informacji z nawigacją - Pakiet oświetleniowy i widoczności PLUS - Czujnik deszczu - Reflektory główne LED - Automatyczna regulacja zasięgu świateł - Spryskiwacze reflektorów - Przednia oś na poduszkach powietrznych - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Hamulce tarczowe - EBS - Tylna oś na poduszkach powietrznych - Zbiornik aluminiowy 505 l po prawej stronie - Zaczep Rockinger 400 G-150 - Zbiornik powietrza aluminiowy - Tylne światła LED - Opony przednie 385/55R22,5 - Opony tylne 315/60R22,5 - Podwójny filtr paliwa na silniku - Radio: AM/FM i DAB/DAB + - 3 x USB - Regulacja kierownicy (wysokość, pochylenie, ustawianie wału kierowniczego) - ESP - Tempomat adaptacyjny (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu z korektą toru jazdy - Automatyczna klimatyzacja z czujnikiem nasłonecznienia - Wewnętrzna przeciwsłoneczna roleta elektryczna - Wskaźnik obciążenia osi/ładunku na wyświetlaczu - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, podgrzewany - Fotel pasażera standardowy, pneumatyczny - Konsola zmiany biegów (lux) przy łóżku z oświetleniem wewnętrznym, sterowaniem ogrzewaniem/klimą, otwieraną klapą dachową - Okno dachowe i wyjście ewakuacyjne otwierane elektrycznie - Przyciemniane szyby - Kabina w kolorze bieli sygnałowej - Centralny zamek z pilotem - Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna - Dwie pomarańczowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Żuraw FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Obrót bez ograniczeń - Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania - System XF (extra szybki) + XP (extra moc) - Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 7,79 m - Obsługa podpór radiowa - Joystick do obsługi 8 funkcji - 1 reflektor roboczy LED na przegubie ramienia - Platforma kontenerowa w niskiej zabudowie - Prosta perforowana rama zewnętrzna jako platforma - 2 pary blokad kontenera wysuwane na 3 pozycje do transportu kontenerów 20’ - Pokład boczny z drewna warstwowego 30 mm, środek pokładu z posypką antypoślizgową - Ściana czołowa 1000 mm, wykonana z blachy stalowej gr. 5,5 mm - 4 tablice ostrzegawcze z oświetleniem, wysuwane do 3 metrów - Wewnętrzne wymiary platformy: 6150 x 2540 x 1000 mm Odpowiednia przyczepa również dostępna – cena na zapytanie. Szczegółową specyfikację pojazdu prześlemy na życzenie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YV2XT40C6JB87xxxx, przebieg: 363 000 km, Rok budowy: 2018, Prosimy o podanie numeru referencyjnego przy zapytaniu: 23883 Dane ogólne Rok produkcji: 2018 Marka/model: Volvo FM500 Norma emisji: Euro 6, 510 KM Układ osi: 6x2 Pierwsza rejestracja w Norwegii: 2019 Informacje dodatkowe Przebieg: ok. 363 000 km (może wzrosnąć) Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec silnikowy Długość platformy: 6,5 m Opony w dobrym stanie Skrętna trzecia oś Żuraw HMF 3220 (rok prod. 2018) Żuraw o udźwigu 32 mt Badanie/atest ważny do: 12.2026 7 hydraulicznych wysięgników Zasięg: 19 m Dostępny wykres udźwigu Sterowanie radiowe Dusdpezhz Uvefx Ab Ejw Wymiary i wagi Długość: 1 032 cm Rozstaw osi do 2. osi: 460 cm Rozstaw osi do 3. osi: 137 cm Masa własna: 16 650 kg Dopuszczalna ładowność: 13 875 kg Uwagi Import używanego pojazdu; pierwsza rejestracja w Norwegii w 2019 r. Opis Volvo FM500 6x2 z żurawiem, rok produkcji 2018, wyposażony w 32 mt żuraw HMF. Pojazd był serwisowany w ramach kontraktu Volvo Gold, obecnie objęty kontraktem serwisowym Volvo Blue. Ostatni serwis wykonano ok. trzy miesiące temu. Przebieg: 363 000 km Moc: 509 KM Tachograf: Tak Dopuszczenie UE do: 28.10.2026 Masa własna: 16 650 kg Masa całkowita: 30 600 kg Ładowność: 13 875 kg Szerokość: 255 cm Długość: 1 032 cm Euro: 6 Model: FM500 6x2 samochód z żurawiem 32 t/m HMF Skrzynia biegów: automatyczna = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji skontaktuj się z ATS Norway.

Stan: używany, przebieg: 419 405 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 570 l, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 030 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Opcje dodatkowe i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Podgrzewane lusterka - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Spojler dachowy Dujdezixniopfx Ab Eow = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: Volvo Model: FH 500 Typ nadwozia: ciągnik siodłowy Rok produkcji: 03.2019 Przebieg: 419405 km VIN: YV2RT40C9KA846422 Konfiguracja osi: 6x2 Rozstaw osi: 3200 mm Silnik: D13K500 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (AT2612F) Przełożenie tylnego mostu: 2,64 Zawieszenie: resorowe/pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary (dł./szer.): 7030 mm / 2530 mm Masa całkowita / masa własna: 27000 kg / 9440 kg Zbiornik paliwa: 570 l PODWÓJNY BOGIE / WOM / GLOBE XL Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x2 Typ zawieszenia: resorowe Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napędzane Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: tak Podwójne koła: tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2612F, automatyczna Kabina: kabina sypialna podwyższona, pojedyncza Oś przednia: zawieszenie resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona; zawieszenie pneumatyczne Pojemność silnika: 12 777 cm³ Masa własna: 9 440 kg Ładowność: 17 560 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z żurawiem Rok produkcji: 3/2017 Przebieg: 714 400 km (z dokumentacją) Norma emisji: Euro 6 Kabina: Globetrotter dalekobieżna Dsdpfxezgvw Ns Ab Ejuw Skrzynia biegów: automatyczna I-Shift Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat z regulacją odległości Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Trzecia oś podnoszona Opony 385/55 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Opony 315/70 R22.5, bieżnik ok. 60% na alufelgach Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Żuraw HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe (pilot) Żuraw zdejmowany 5 hydraulicznych wysięgów 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 metra Pojazd od pierwszego właściciela. Export/cena netto: 59 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 717 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 425 kg, maksymalna waga ładunku: 13 575 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, Volvo FH500 6X2 ciągnik siodłowy z dźwigiem Rejestracja: 3/2017 Przebieg: 717 400 km (udokumentowane) Norma emisji spalin: Euro 6 Duedpfszgvxaox Ab Esw Kabina: Globetrotter do transportu dalekobieżnego Skrzynia biegów: I-Shift automatyczna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe Tempomat aktywny (ACC) Asystent pasa ruchu Hydraulika wywrotu Konfiguracja osi: 6X2 Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podnoszona oś trzecia Opony 385/55 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Opony 315/70 R22.5 bieżnik ok. 60% na felgach aluminiowych Rozstaw osi: 3200 mm Masa własna: 12 425 kg Dźwig: HMF 2620 K5 Sterowanie radiowe Dźwig demontowalny 5 wysuwów hydraulicznych 4,60 m / 4980 kg 6,40 m / 3350 kg 8,40 m / 2450 kg 10,40 m / 1900 kg 12,50 m / 1540 kg 14,70 m / 1300 kg Wysokość haka ok. 18,5 m Pojazd od pierwszego właściciela. Eksport/cena netto: 59.900 Euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 460 806 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Blokada mechanizmu różnicowego - Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym - Podgrzewane lusterka - WOM (wałek odbioru mocy) - Radio = Uwagi = Dodpozhi N Ijfx Ab Ejuw Informacje dodatkowe: Marka: VOLVO Model: FM 400 Zabudowa: hakowiec (Joab HM 20 ton / L=5000 mm) Rok produkcji: 05.2006 Przebieg: 460.806 km VIN: YV2JSG0C56A619641 Układ osi: 6x2 Rozstaw osi: 4100 mm Silnik: D13A400 VEB 294 kW / 400 KM / Euro 3 Skrzynia biegów: I-Shift (AT2512C) Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7850 mm / 2550 mm Masy: całkowita/własna: 27 000 kg / 11 795 kg Rok modelowy: 2006 Marka urządzenia załadunkowego: Joab Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Napędzany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Oś podnoszona: Tak Podwójne koła: Tak Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Konfiguracja osi: 6x2 = Więcej informacji = Skrzynia biegów: AT2512C, automatyczna Kabina: dzienna Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś: oś podnoszona Masa własna: 11 795 kg Ładowność: 15 205 kg DMC: 27 000 kg

Stan: używany, przebieg: 294 040 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, VOVLO FMX z platformą i żurawiem PK65002 8x4 Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi: 4,60 m Ładowność: 7700 kg PALFINGER Typ: 65002SH Rok prod.: 2017 10x hydrauliczny wysuw + JIP 4x hydrauliczne podpory 1x pilot zdalnego sterowania 7. i 8. manetka sterowania Platforma: Długość: 6,10 m Szerokość: 2,48 m Wysokość: 0,85 m Wyposażenie: - hamulec silnikowy - cyfrowy tachograf - podgrzewane fotele - kamera cofania - radio, multimedia, nawigacja - alarm - oś podnoszona i skrętna - asystent ruszania pod górę - elektryczne szyby - dach przesuwny - osłona przeciwsłoneczna Chętnie wspieramy Państwa również w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Dujdpfx Aozg Rkwjb Esw Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży.