Używane Volvo 540 6X4 Kran Epsilon 105 Z Blatt / Blatt na sprzedaż (16 795)

Stan: używany, przebieg: 496 815 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer identyfikacyjny pojazdu: YV2RT60D9HB817378 Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów: 125 t Masa własna: 11 200 kg Przegląd techniczny (DE HU) do wykonania Gniazdo NATO ---- Kabina GlobetrotterXL RETARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, 2 leżanki, Radio-USB/SD/Aux/Bluetooth, asystent pasa ruchu, system ostrzegania przed kolizją, Multifunkcyjna kierownica, podgrzewany fotel, lodówka Światła XENON Ljdpfx Abozbv T Ujpoag Zawieszenie pneumatyczne przód + tył Rozstaw osi: 3 600 / 1 380 mm Zbiornik paliwa 1 000 l za kabiną OSIE AP Płyta siodłowa 3,5 cala Wysokość siodła: 1 360 mm Lampa obrotowa Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta nie obejmuje zasadniczo nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, przygotujemy dla Państwa ofertę od naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 509 547 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Numer VIN pojazdu: XLEG6X40005232302 Skrzynia biegów manualna – 12 biegów Masa własna: 15 120 kg AT DE do wykonania Żuraw do drewna JONSERED 2490 A, rok produkcji 2009, nr seryjny: 249000056 Podpora 2-punktowa – rotator do drewna Maks. udźwig: 5 850 kg – przy wysięgu: 3 800 mm Lodpfxjt Aqy Ro Abpoag Maks. wysięg: 9 300 mm – udźwig wtedy: 2 360 kg Kabina średnia Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, radio CD Przygotowanie pod opłatę drogową, wielofunkcyjna kierownica 1 x wąska leżanka, podgrzewane siedzenia, lodówka Resory piórowe przód / zawieszenie pneumatyczne tył Osie AP Rozstaw osi: 3 900 / 1 355 mm Zbiornik paliwa: 350 l (diesel) Skrzynka narzędziowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Koła aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia i ewentualne błędy zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. Nasza oferta jest z reguły bez nowego badania TÜV. Na życzenie przygotujemy ofertę na nowe badanie TÜV w naszych partnerskich warsztatach! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisem. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 328 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 620 kg, maksymalna waga ładunku: 10 380 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, skrzynia biegów I-Shift, stalowa nadbudowa, zabudowa warsztatowa, fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, radio z odtwarzaczem CD, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), automatyczna skrzynia biegów, reflektor roboczy, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie na resorach, platforma załadunkowa po lewej stronie, zaczep kulowy pneumatyczno-światłowy-hydrauliczny, plandeka, listwy mocujące, składana osłona boczna, żuraw umieszczony za nadbudową, składany, 2-punktowe podparcie mechaniczne, zdalne sterowanie radiowe, 3 hydrauliczne wysięgniki, zielona naklejka ekologiczna. Lsdpfjz Arwwox Abpoag Rozstaw osi: 3900 mm, Nadbudowa: Dautel, 3-stronna, z platformą załadunkową po lewej stronie, platforma po prawej stronie z zawieszeniem i możliwością składania, odciążająca zawieszenie, żuraw Terex 240.2E-A3, 10,22 m - 2,04 tony, składany, sterowanie radiowe, zaczep 50 mm, oś przednia o ładowności 9 ton, całkowita masa pojazdu 100 ton, wykres obciążenia: 4,42 m - 5,00 ton, 6,32 m - 3,39 tony, 8,22 m - 2,56 tony, 10,22 m - 2040 kg, 994, obsługa za pomocą haka, silnik EEV! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów!

Stan: używany, przebieg: 50 324 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, TYLKO KOMPLETNE POJAZDY! Nr pojazdu: 254-26 Mercedes Benz 2632 Actros MP3 6x4 WYPOSAŻENIE: SYSTEM MODUŁOWY: WYWROTKA Z HAKOWCEM / ŻURAW / PIASKARKA DO ZIMOWEGO UŻYTKU Laedsz Dctcopfx Abpjg Płyta montażowa SCHMIDT z przyłączami hydraulicznymi * Rok produkcji: 08/2013 * Oryginalny przebieg: 50 324 km * Rozstaw osi: 4 500 mm * Zawieszenie przedniej osi: resory * Zawieszenie tylnej osi: pneumatyczne * Stan opon: ok. 50-70% * EURO 5 - AdBlue * Kamera cofania * Kamera martwego pola * Automatyczna skrzynia biegów * Pojazd niemiecki WYWROTKA Z HAKOWCEM: MEILLER RK 2067, rok produkcji 2013, maks. 20 000 kg, 300 bar KONTENER / ŻURAW: MGK Typ HLK 95a3, rok produkcji 2003, maks. 9,18 m = 960 kg / przy 2,20 m = 4 200 kg PIASKARKA / RAMA DO WYWROTKI: KÜPPER WEISSER, Typ IMSSF E35050DFA, rok produkcji 2015, silnik KUBOTA Osłona tarczy hamulcowej, obciążenie osi przedniej 9,0 t, akumulator 220 Ah, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, elektromagnetyczne sprzęgło cierne wentylatora, pakiet akustyczny S do użytku w mieście, zbiornik AdBlue: 95 l, tylna oś H 7, 13 t, przekładnia stożkowa 300, zbiornik paliwa: 400 l, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, wentylator o wysokim przełożeniu, napęd pomocniczy MB 2C, konfigurowalny moduł specjalny, zabezpieczenie przed uszkodzeniem rur układu hamulcowego, lampa ostrzegawcza dookólna po lewej/prawej stronie, ostrzeżenie akustyczne podczas cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), tylne okno, wyłącznik automatyczny, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany fotel kierowcy, osłona przeciwsłoneczna, gniazdo 24 V w kabinie, chłodnica oleju, skrzynia biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2-przewodowy, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy, gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko zewnętrzne szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyberdach (stal), blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: zawieszenie do jazdy w trudnych warunkach (6,0 Hz), kabina: M (średnia długość), generator 80 A, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: podwozie, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 12,0 l - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), hamulec silnikowy z dławicą stałą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, hamulec tarczowy przedniej osi, hamulec tarczowy tylnej osi, stalowe felgi 9.00x22.5, Telligent - zmiana biegów, osłona podwozia, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś skręcona, immobilizer, szyby termoizolacyjne, centralny zamek z kluczem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach naszej pracy, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która jest zwracana po otrzymaniu zaświadczenia o transporcie. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji - zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią wyraźnych gwarancji właściwości. Odnosimy się do naszych Ogólnych Warunków Handlowych i prosimy o zapoznanie się z nimi.

Stan: używany, przebieg: 313 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, żuraw, DAF CF 75.360 Platforma 7,95 m + ŻURAW + PILOT Lodpfx Asvf At Esbpjag Bezwypadkowy W dobrym stanie! ? Rok produkcji: 2009 ? Przebieg: 313 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Elektrycznie sterowane lusterka ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf PLATFORMA: 795 x 248 x 60 (dł. x szer. x wys.) Ładowność: 13 000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Rozstaw osi: 490/140 cm Rozmiar opon: Przód: 385/65R22,5 Tył: 13R22,5 ŻURAW: PALFINGER 15500 + pilot radiowy Zawieszenie: resorowe VIN: XLRAT75PC0E855126 KONTAKT: KUBA – polski, angielski, niemiecki, włoski SEBASTIAN – polski, niemiecki, włoski, ?? LASZLO – węgierski COSTEL – rumuński (Wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami załatwiamy na miejscu) RADEK – ????

Stan: używany, przebieg: 193 819 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 10/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 180 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Składane lusterka zewnętrzne - Fotel pasażera - Elektryczna wciąstarka - Kabina kierowcy - Ogrzewanie - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM - Radio - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe Ledpfjzia Uqox Abpsag - Lusterka martwego pola - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FH 540 8x4 Tylko 191 000 km HMF 2820 K5 Pilot zdalnego sterowania Scanreco 4,60 m - 5330 kg 6,40 m - 3600 kg 8,40 m - 2650 kg 10,40 m - 2070 kg 12,50 m - 1680 kg 14,70 m - 1410 kg = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 50%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 50% Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika – lewa strona: 45%; Głębokość bieżnika – prawa strona: 45% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 75%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 75% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika – lewa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – lewa strona (na zewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (wewnątrz): 65%; Głębokość bieżnika – prawa strona (na zewnątrz): 65% Masy Masa własna: 18 095 kg Ładowność: 20 905 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Identyfikacja Numer modelu: FH540 8x4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ PODANE NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Govorim po ryccki). Dołożymy wszelkich starań, aby dostarczyć poprawne informacje. Niemniej jednak, na podstawie udostępnionych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.510 (dostępny od 20.09.2026) SAMOCHÓD Z WYWROTKĄ I ŻURAWEM Pojazd wyprodukowany w Niemczech TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Rozstaw osi: 3900 mm Zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów, po prawej stronie Asystent pełnego hamowania Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Opóźniacz Eco Cool, regulowany w zależności od prędkości, stopniowany, energooszczędny, niski poziom wytwarzania ciepła w płynie chłodniczym Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, MAN EasyStart, ostrzegacz akustyczny podczas cofania, możliwość wyłączenia po włączeniu biegu wstecznego Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d Chłodnica silnika, wydłużona Osłona przedniej chłodnicy, siatka MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Skrzynia biegów zapewniająca większy udział momentu obrotowego podczas jazdy Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podnoszenia Oś tylna, 13000 kg, oś AP Blokady mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Mechanizm wywrotu kabiny, elektryczny Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 6 kW Łóżko, dolne, z listwami Lodówka, wysuwana i szuflada, środkowa część, umieszczona z tyłu Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat ACC, regulowany odległością Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia System multimedialny MAN, nawigacja Advanced, ekran 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 40E 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, sprzęg DuoMatic Nadwozie wywrotki Długość wewnętrzna: ok. 4600 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2420 mm Wysokość przedniej ściany: ok. 1000 mm Wysokość bocznej ściany: ok. 800 mm Wysokość tylnej ściany: ok. 800 mm Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWF02 Wahliwa i odchylana prawa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWR02 Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox) Aluminiowe ściany boczne Akcesoria: przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Lodpfx Asz D Nutobpsag Typ żurawia: PK19001 SLD 5 Udźwig: 4200 mm / 4150 kg 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Sterowanie radiowe, dźwignia krzyżowa

Stan: używany, przebieg: 728 417 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 V8 6x4, dźwig kabinowy Palfinger, żuraw Epsilon M120Z96, retarder, klimatyzacja postojowa Wszystko w jednym miejscu: · Data pierwszej rejestracji: 31.08.2017 · Silnik: 580 KM / 427 kW · Przebieg: 728 417 km · Masa własna: 15 860 kg · Masa całkowita: 26 000 kg · Ładowność: 10 065 kg · Rozstaw osi: 4300 / 1350 mm · Kolor: Zielony · Norma emisji: Euro 6 · Skrzynia biegów: Automatyczna z pedałem sprzęgła · Opony: Przód: 385/65 R 22,5 Tył: 315/80 R 22,5 · Uwaga: Dostępny od ręki Wyposażenie Scania: · V8 580 KM · Napęd 6x4 · Retarder · Klimatyzacja postojowa · Pełne zawieszenie pneumatyczne · EURO 6 · System nawigacji · Podgrzewane / wentylowane siedzenie kierowcy · Skórzana kierownica · Automatyczna skrzynia biegów z pedałem sprzęgła · Kamera cofania · Hamulec postojowy · Asystent utrzymania pasa ruchu · Ważenie osi · Hak Rockinger · 1 x 15-biegunowe złącze elektryczne · Duomatik · Belka sygnalizacyjna · 3 lampy cofania · Pilot zdalnego sterowania · Radio CB · Klimatyzacja · 1 aluminiowy zbiornik paliwa · Łóżko · Osłona przeciwsłoneczna · Lodówka · Przygotowanie do systemu Bluetooth · Złącze USB · Złącze AUX · Komputer pokładowy · Wykładziny · Blokada dyferencjału · Przyciemniane szyby · Elektrycznie regulowane lusterka · Elektryczne szyby · ABS · ASR · Hamulce tarczowe · Tempomat · Narzędzia pokładowe · Certyfikat redukcji hałasu · Naklejka dotycząca emisji spalin (IG-Luftplakette) Wyposażenie nadwozia: · Dźwig kabinowy Palfinger Epsilon M120Z96, rok produkcji 2017 · Licznik godzin pracy: 5364 godziny · Ogrzewanie postojowe · Podgrzewane siedzenie · Radio · Nadwozie drewniane z profilami · Obrotowa chwytarka · Skrzynka narzędziowa Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek oraz wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy sprzedaży. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej ofercie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Jakiekolwiek wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – nawet w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny dla zapytań: LKW26045 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 Ledpfx Abszwi Tlopoag @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Państwa języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Facebook:

Stan: używany, przebieg: 701 935 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja - Blokada dyferencjału Ledpfjz D Dhhsx Abpeag - Pneumatyczne zawieszenie fotela kierowcy - Podgrzewane lusterka - WOM (dodatkowe wyjście odbioru mocy) - Radio - Lodówka = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: FH 16 750 Nadwozie: wywrotka do drewna (Epsilon M110L83, rok produkcji 2016 – 12216 godzin) Rok produkcji: 06.2019 Przebieg: 701935 km VIN: YV2R0P0D2KA848144 Układ osi: 6x4 Rozstaw osi: 4600 mm Silnik: D16K750 VEB+ 552 kW / 750 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: I-Shift (ATO3512F) + retarder Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: dł./szer./wys.: 10300 mm / 2550 mm Masy: całkowita / własna: 35000 kg / 15875 kg RETARDER Rok modelowy: 2019 Stan wnętrza: 4/5 Stan podwozia i hamulców: 3/5 Stan silnika: 3/5 Stan układu napędowego: 3/5 Stan nadwozia: 4/5 Ogólna ocena: 4/5 Ocena wizualna: 4/5 Konfiguracja osi: 6x4 Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: napęd = Więcej informacji = Skrzynia biegów: ATO3512F, automatyczna Kabina: szoferka, jednoosobowa Przeznaczenie: do transportu drewna Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 15,875 kg Ładowność: 19,125 kg DMC: 35 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon M110L83, rok produkcji 2016 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Markiem Ševtšenko lub Alejandro Goyeneche.

Stan: używany, przebieg: 35 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 17 000 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna kontrola trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, dalekosiężne, robocze, schowek narzędziowy, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, wysoka pozycja operacyjna, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakieta ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm. Nadwozie: ciągnik siodłowy z żurawiem Palfinger Epsilon S260Z96 z kabiną dla operatora; przednia oś 9 t, tylna oś Satan planetarna 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ABS wyłączalny, hamulce bębnowe na przedniej i tylnej osi, stabilizator osi przedniej i pierwszej tylnej, wzmocniony stabilizator drugiej tylnej osi, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, hamulec postojowy elektroniczny, pakiet palacza, kontrola pasów, komfortowe dolne łóżko, elektryczna klimatyzacja postojowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, dodatkowa izolacja, czujnik cofania, PSM 2. generacji, StreamSpace, czujnik deszczu, światła, elektrycznie podnoszony dach, MirrorCam, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, Kokpit multimedialny, Remote Online i Remote Connect, przygotowanie do poboru opłat drogowych, nawigacja, chłodzenie oleju przekładniowego, LED światła do jazdy dziennej, wzmocnione mocowanie silnika, lodówka, High Performance Engine Brake, płyta ochronna pod zderzakiem, pakiet klimatyczny, przystawka odbioru mocy MB 123-10c MPA N-/M-obroty. Wykres udźwigu: 4m-5300kg, 5m-4230kg, 6m-3520kg, 7m-3000kg, 8m-2610kg, 9m-2300kg! Chwytak dostępny za dopłatą! Lsdoy Ummtopfx Abpsag Odpowiednia naczepa leśna Doll dostępna za dopłatą 36.900,00 € netto, patrz -9277-! Wszystkie informacje o wyposażeniu podane bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 420 000 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, żuraw, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Wywrotka 5,60 m + ŻURAW + STEROWANIE RADIOWE Importowany / Bezwypadkowy W BARDZO DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2010 ? PRZEBIEG: 420 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? HAMULEC SILNIKOWY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWRÓTKA: 560 x 243 x 80 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 420/138 cm ROZMIAR OPON: 13R22,5 RESOROWE ZAWIESZENIE NA OBU OSIACH Lasder Dp Nfspfx Abpsg ŻURAW: PALFINGER PK 15500 + STEROWANIE RADIOWE VIN: WJME2NPS40C224373 Tel. kontaktowy: KUBA – POLSKI, ENGLISH, DEUTSCH, ITALIANO SEBASTIAN – POLSKI, DEUTSCH, ITALIANO, ????? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÂNĂ (Română – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery rejestracyjne) RADEK – ?????

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera Lajdpfxsy T Ncbe Abpeg - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Panoramiczny dach - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DLA DREWNA) Silnik Diesla MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia, 10 000 kg - oś tylna, 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmów różnicowych w osiach tylnych Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 3900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l, pojemność zbiornika AdBlue 80 l Przygotowanie sprężonego powietrza, elektronicznie regulowany system AMS Hamulec postojowy, pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, automatyczny Hamulec kierunkowy - blokada przed stoczeniem MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Ostrzeżenie o ruchu wstecznym - test funkcji świateł - boczne światła obrysowe, LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie układu kierowniczego, standardowe Elektrycznie otwierany szklany dach - osłona przeciwsłoneczna, przed przednią szybą Centralny zamek, z pilotem Tapicerka siedzeń, częściowo skórzana, poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie regulowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, sterowany z zewnątrz podczas otwartych drzwi Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW - Klimatyzacja, Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, ze schowkami, gniazdkami Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium - oświetlenie wewnętrzne, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, z regulacją odległości - asystent awaryjnego hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Media System Professional, nawigacja 12,3 cala Wysokość ramy siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg obciążenia siodłowego) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Dodatkowe wyjście WOM, zależne od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Żuraw EPSILON TZ 17 Lajdpfx Abeym Trfjpog System ramienia Z Stanowisko operatora, manualne sterowanie 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko operatora z tyłu, zamontowane na środku kolumny Rama podstawowa żurawia Z, GZR/TOU Zakres obrotu 425 stopni Wysuwany wysięgnik podpory 3,9 m Classic Wysuwany wysięgnik, równoległy, hydrauliczny Cylinder podpierający, wysuwający się pod kątem 45 stopni 4 x reflektory LED o mocy 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON ROT Pakiet Comfort z elektroszafą Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Dwustopniowe wysuwanie = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 26 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Badanie techniczne: Nowe badanie techniczne przy dostawie.

Stan: używany, przebieg: 694 170 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nr identyfikacyjny pojazdu: YS2R6X40005431497 Skrzynia Opticruise ze sprzęgłem nożnym Masa własna: -- kg Niemiecki przegląd techniczny (HU) do odnowienia NADWOZIE Z KŁONICAMI – ok. 5.040 mm długości (4 x kłonice) Kabina kierowcy Highline Retarder, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, 1 leżanka, Radio-CD/Bluetooth/Nawigacja/kamera cofania, Przygotowanie pod system poboru opłat, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewanie foteli, wentylacja foteli, Laodewggraopfx Abpog Asystent pasa ruchu Pneumatyczne zawieszenie przód / pneumatyczne zawieszenie tył Rozstaw osi: 4.100 / 1.350 mm Długość ramy: 7.200 mm (3.900 mm) Oś AP Zbiornik paliwa: 620 l Zaczep do przyczepy 50 mm 2 x skrzynka narzędziowa – aluminium Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Felgi aluminiowe Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Obowiązują zapisy umowy kupna. Nasza oferta nie zawiera nowego przeglądu TÜV. W przypadku chęci wykonania nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4, zawieszenie pneumatyczne, wersja z krótką platformą do przewozu drewna i wybranym przez Państwa dźwigiem. Ciężarówka * Silnik V8, 590 KM, norma Euro 6E * Skrzynia biegów 12+2, zakres, dzielone biegi z funkcją Overdrive, 2 biegi terenowe, 2 biegi wsteczne * Opticruise (Opticruise to automatyczny system zmiany biegów w skrzyniach manualnych firmy Scania) * Manualny pedał sprzęgła + automat (3-pedałowy Opticruise) * Retarder Scania z funkcją biegu jałowego, sterowanie retarderem manualne + automatyczne * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi 4 750 mm + 1 350 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Sprzęg haka holowniczego Ringfeder 4040/G150, średnica bolca 40 mm, D = 137 kN * Opony oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, oś nośna 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * System wspomagania hamowania awaryjnego * System ostrzegania przed opuszczaniem pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, dzienne i kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy, wersja Premium, obicie skórzane, z wentylacją i podgrzewaniem * Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszona) * System informacyjno-rozrywkowy Premium, wyświetlacz 7" * Radio z odbiorem radia cyfrowego (DAB) * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie do montażu telewizora * Radio CB Stabo XM 3004 * Przestrzeń bagażowa pod łóżkiem, po stronie kierowcy, z lodówką * Elektrycznie otwierany szyberdach * i wiele innych Nadwozie: Laodpfxezp N T Aj Abpjg Platforma do przewozu drewna OPTIPA, krótka wersja 4 podpory OptiPa SL 8 stalowych słupków aluminiowych OptiPa AL10, jednoczęściowe Wytrzymała ściana czołowa z aluminium Długość platformy 6 800 mm 2 skrzynie do wchodzenia 1 skrzynka narzędziowa 2 uchwyty na łańcuchy przeciwpoślizgowe Dźwig: Zgodnie z Państwa życzeniami. Posiadamy szeroki wybór w magazynie. Cena od 259 990,00 EUR netto (w zależności od producenta i typu dźwigu oraz wybranej konfiguracji) Finansowanie / leasing, w tym leasing z opcją wykupu, jest możliwe dzięki naszemu partnerowi leasingowemu. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany zastrzeżone. To jest oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Długodystansowa Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65-22,5; Felgi aluminiowe; Kierowana Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80-22,5; Blokada mechanizmu różnicowego; Felgi aluminiowe Oś tylna 2

Stan: używany, przebieg: 464 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 03/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 850 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, RENAULT KERAX 370 DCI Hak + ŻURAW / 6x4 Ledpfx Aszr Dg Njbpeag BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2003 ? PRZEBIEG: 464 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOKIEROWNICA ? TAKOGRAF PRZESTRZEŃ ŁADOWNA: 485 x 140 cm WYSOKOŚĆ PLATFORMY NAD PODŁOGĄ: 125 cm CAŁKOWITA MASA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 460 / 138 cm ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: HMF 1463 K1 (B3) TEL: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym numer rejestracyjny) RADEK – ????? Nr ref.: 3197

Stan: używany, Rok budowy: 2006, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 07/2006, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, całkowita długość: 7 370 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 600 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, Hobby Excellent Easy 540 UFE Wyposażenie dodatkowe: * Przedsionek Isabella * Markiza Thule Omnistor * 2 x bagażnik rowerowy na 4 rowery Dane techniczne, stan: * Homologacja do 100 km/h * Szczelna, sucha, dobrze utrzymana * Masa całkowita 1550 kg * Masa własna 1211 kg * Długość całkowita (z dyszlem): 737 cm * Szerokość: 230 cm * Wysokość: 260 cm * Badanie techniczne (TÜV) i przegląd instalacji gazowej ważne do 06.2028 * Nowe opony, koło zapasowe Ledpfx Aboza Rhkepsag * Zaczep antykołysaniowy Wnętrze: * Z przodu francuskie łóżko: 195 x 135 cm * Z tyłu grupa siedząca: ok. 210 x 150 cm Kuchnia: * Kuchenka gazowa * Lodówka z zamrażalnikiem * Zlewozmywak ze stali nierdzewnej z ciepłą wodą * Kuchenka mikrofalowa Łazienka: * Toaleta kasetowa Thetford (opróżnianie z zewnątrz) * Armatura prysznicowa * Okno * Umywalka w przedsionku Ogrzewanie: * Truma S3002 z obiegiem powietrza Dodatkowe wyposażenie: * Bojler na ciepłą wodę * Duże i małe wywietrzniki dachowe * Wszystkie okna uchylne z roletami kombi * Szafa na ubrania * Dodatkowe schowki Prosimy pamiętać, że oględziny wyłącznie po uzgodnieniu telefonicznym! Odkup oraz indywidualne finansowanie również bez wpłaty własnej – po sprawdzeniu zdolności kredytowej. Możliwość pomyłki, błędów w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Ta i inne nasze oferty dostępne są także na naszej stronie internetowej. Przykład: Mover – system manewrowy z montażem i 5-letnią gwarancją już od 1400 euro!

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, żuraw, MAN TGA 28.430 6x4-4 – ciągnik siodłowy/platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 000 km Układ osi 6x4-4 Ledsz D Thqjpfx Abpjag Oś 1 i 2 – napęd na wszystkie koła, wał kardana Oś 3 – sterowana i unoszona Długa kabina Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 zaczepy do przyczepy Zaczep manewrowy z przodu Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji 2004 Pilot zdalnego sterowania (radio) 3 hydrauliczne wysięgniki 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd pochodzący z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 27 900 euro Wszystkie dane podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6x4-4, ciągnik siodłowy/platforma z żurawiem Data pierwszej rejestracji: 000 km Laodpfx Ajz D Thkobpsg Układ osi 6x4-4 Oś 1 i 2: napęd na wszystkie koła, wał kardana Oś 3: sterowana i podnoszona Długa kabina Manualna skrzynia biegów Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2 zaczepy do przyczep Zaczep manewrowy z przodu Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji 2004 Pilot zdalnego sterowania (radio) 3 hydrauliczne wysięgniki 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 27 900 euro Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 586 100 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Masa własna 15 420 kg Skrzynia biegów ZF 12 AS Tronic z retardarem Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 1 x 9 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 2 x 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne szyby Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Reflektory robocze Ledpfx Aeyy Hp Eobpsag Kierownica wielofunkcyjna Tempomat Żuraw załadunkowy Epsilon Palfinger S260L Zamontowany za kabiną Wysięg 7,00 m, udźwig 3 310 kg 2 boczne, hydraulicznie wysuwane podpory ze sterowaniem indywidualnym Wyłącznik awaryjny Wysokie siedzisko Chwytak do drewna 1 sztuka naczepa dolly Huttner LNZ-20 Pierwsza rejestracja: 15.11.2004 Osie BPW Skrętna Zawieszenie resorowe Zabudowa typu obrotowa ława podkładowa 1 sztuka naczepa do dłużyc Pierwsza rejestracja: 23.08.1991 Osie BPW Skrętna Zawieszenie resorowe Długość 11 000 mm

Stan: używany, przebieg: 455 766 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R450 Pierwsza rejestracja: 11/2015 Przebieg: 455.766 km Lajdpfevm Izqsx Abpsg 6x4 Skrzynia biegów Opticruise – 3 pedały Retarder EURO 6 ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe 2 łóżka 1 zbiornik paliwa Blokada mechanizmu różnicowego Hydraulika Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Elektryczne sterowanie osi Lodówka Opony przednie: 385/65 R22,5, bieżnik 11 mm Opony tylne: 315/80 R22,5, bieżnik 7 mm Dopuszczalna masa całkowita: 30 000/26 000 kg Komplet (ciągnik + naczepa): 60 000/48 000 kg Żuraw hydrauliczny Palfinger Epsilon 0170Z96 Rok produkcji: 2015 NACZEPA Umikov NPK 39 teleskopowa Pierwsza rejestracja: 11/2015 1 i 3 oś podnoszona Osie BPW Rozstaw osi 1410 mm Osie 9 ton Wysuw teleskopowy: 8410 – 11410 mm Hydrauliczna przesuwna tylna stawka ABS Hamulce bębnowe Masa własna: 6620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000/42 000 kg Opony 385/65 R22,5 1 oś: bieżnik 8 mm 2 oś: bieżnik 15 mm 3 oś: bieżnik 10 mm Elektryczne sterowanie osi Komplet (ciągnik + naczepa) 1 właściciel Bardzo dobry stan Książka serwisowa

Stan: używany, przebieg: 434 582 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 700 kg, maksymalna waga ładunku: 15 300 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 100 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hydraulika, hydraulika chwytaka, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, VOLVO FM-440 8X4R Hakowiec z żurawiem 2011, Palfinger Epsilon 120Z96, rok prod. 2011, 2 hydrauliczne wysuwy, Udźwig: 2.070 kg/5 m, 1.430 kg/7 m, 1.080 kg/9 m, Chwytak do drewna, norma emisji Euro 5, układ osi 8x4, skrzynia biegów manualna, zawieszenie resorowe przód-tył, retarder, klimatyzacja, pojemność silnika 12.780 ccm, masa własna 16.700 kg, ładowność 15.300 kg, DMC 32.000 kg, rozstaw osi 5,10 m, opony 10/6/15/6 mm, pojazd od pierwszego właściciela, Wideo: , , Skupujemy również Państwa ciężarówki lub przyjmujemy je w rozliczeniu., Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber., Organizujemy dostawę na adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dopłatą., Na życzenie oferujemy także zdalną kontrolę jakości, wykonując dla Państwa TÜV (płatne)., Szybkie i łatwe finansowanie dla klientów z Niemiec., Przy eksporcie poza UE ustawowy VAT musi być wpłacony jako kaucja. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i sprzedaży pośredniej., Więcej ofert znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania., Obsługa w językach: niemieckim i angielskim: ,, czeskim, francuskim, rosyjskim, bułgarskim., Wszystkie dane oraz wyposażenie i akcesoria bez gwarancji. Laedpfszaffdjx Abpsg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Żuraw EPSILON M 170 Z – Hakowiec OPTIMA 20S56 Pierwsza rejestracja jednodniowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Nośność przedniej osi 9000 kg – tylnej osi 13000 kg Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyleniu Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, AdBlue 35 l Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe przód i tył Centralny zamek Podnoszony dach Roleta przeciwsłoneczna Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie, klasyczne, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały nożne mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie tylne, centralne na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425° Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległy, hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylinder podporowy 45°, podnoszony 4x reflektory LED, 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak leśny Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i wywrotka 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne przy codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-rozstaw) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju 150 l aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi ciśnienie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - sterowanie urządzeniem poprzez kompaktowy pulpit sterowniczy, ze zintegrowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniowym trybem pracy (precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszenia - amortyzacja krańcowa ramy kiprowej dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik kiprowania W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Lsdpfxoym Tl Sj Abpjag Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 41 783 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/1999, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMAT484785M273901 DE – termin ważności przeglądu technicznego ----Dane dotyczące podwozia z żurawiem: Krótka kabina Tempomat Ledpfez Ama Hox Abpjag 3 miejsca, radio Przebieg: 41 783 km Liczba osi: 3 Napęd / układ kierowniczy: 6x4x2 Osie aktywne Centralny system smarowania Opony: 315/80 R 22,5 ----Dane dotyczące żurawia – PALFINGER PK 680 TK – numer seryjny: 9890 968 maks. udźwig: 2670 kg – przy wysięgu: 9100 mm maks. wysięg: 16100 mm – udźwig wtedy: 1400 kg WYCIĄGARKA LINIOWA Pilot zdalnego sterowania Podpory czteropunktowe Haki Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna-sprzedaży. Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. Jeśli nowy przegląd techniczny jest pożądany, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamami i/lub posiadać oznaczenia. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, przebieg: 681 612 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGX 33.580, 6x4 z żurawiem Palfinger Epsilon Q150Z96, rok produkcji: 2017, w pełni pneumatyczne zawieszenie, retarder, ogumienie: 20-30%, masa własna: 14 010 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozstaw osi: 5 250 mm, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie. Nr podwozia: WMA30XZZ3JM67829, Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel.: , Zastrzegamy możliwość błędu i sprzedaży pośredniej! Laedpfxov Sguao Abpog