Używane Volvo 540 6X4 Kran Epsilon 105 Z Blatt / Blatt na sprzedaż (16 080)

Stan: nowe, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 479 kg, maksymalna waga ładunku: 13 521 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 810 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina sypialna, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi), zwalniacz stały, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep do przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczne osłony aluminiowe, boczne klapy wahadłowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3810 mm. Zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna i żuraw Atlas AK 206.4E-A2 z radiowym sterowaniem. Wykres udźwigu: 4,34m – 4450 kg; 6,24m – 3050 kg; 8,14m – 2330 kg; 2 mechaniczne wysuwy do ok. 12,5 m za dopłatą możliwe. Nowy pojazd ze stanu magazynowego z rejestracją jednodniową we wrześniu 2025! Obracany serwomechanizm dostępny za dopłatą! Specyfikacja wyposażenia bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hodsx Uz Ryjpfx Almol

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Wyposażenie skórzane - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (wał odbioru mocy) - System radio/multimedia - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenie - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-074 !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE Pojazd: Hsdpfxoyxdi Tj Almol - Silnik V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów 12+2 - zakresowa - split z overdrive, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne - Opticruise (Opticruise Scania to automatyczny system zmiany biegów do skrzyń manualnych) - Sprzęgło ręczne + automatyczne (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowanie retarderem ręczne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie przód/tył pneumatyczne - Uchwyt do przyczepy Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie: oś przednia 385/65R22.5; osie tylne 315/80R22.5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System awaryjnego hamowania - Asystent pasa ruchu - Aktywny tempomat z funkcją przewidywania - Reflektory LED (światła drogowe, mijania, do jazdy dziennej i kierunkowskazy LED) - Wnętrze: tapicerka skórzana V8, czarna z czerwonymi przeszyciami - Leżanka: 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System multimedialny Premium, ekran 7'' - Radio cyfrowe (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie pod TV - CB radio Stabo XM 3004 - Schowek pod łóżkiem kierowcy z lodówką - Elektryczny szyberdach itd. Finansowanie/wynajem oraz leasing/połowiczna amortyzacja możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. To jest oferta niewiążąca. Możliwa wcześniejsza sprzedaż, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 cm³ DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: ogumienie: 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna Oś tylna 1: ogumienie: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Oś tylna 2: ogumienie: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT/marża: VAT nie podlega odliczeniu (procedura marży)

Stan: używany, przebieg: 1 003 850 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 740 kg, maksymalna waga ładunku: 13 260 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: intarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), układ kontroli poślizgu napędu (ASR), intarder, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, centralny układ smarowania, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z przyłączem powietrza i światła, zbiornik aluminiowy, niska emisja hałasu G1, zaczepy mocujące, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, awaryjne wyłączanie, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, zdalne sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3150 mm. Zabudowa: ciągnik siodłowy z platformą balastową i żurawiem Atlas Terex 190.2E-A3, sterowanie radiowe (pilot), przyłącza powietrza i światła z przodu! Hedpfsvhnpkex Almel Diagram udźwigu: 1,95 m – 7290 kg, 4,5 m – 3980 kg, 6,40 m – 2720 kg, 8,3 m – 2050 kg, 10,30 m – 1630 kg, dodatkowo 2x mechaniczne wysuwy! Wysokość załadunku ok. 1420 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 681 612 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Ciągnik siodłowy MAN TGX 33.580, 6x4 z żurawiem Palfinger Epsilon Q150Z96, rok produkcji: 2017, w pełni pneumatyczne zawieszenie, retarder, TÜV ważny do 02/2026, ogumienie: 20-30%, masa własna: 14.010 kg, masa całkowita: 26.000 kg, rozstaw osi: 5.250 mm, austriacki ciągnik siodłowy w dobrym stanie. Nr nadwozia: WMA30XZZ3JM67829, Kontakt: Ivelina Redl (rosyjski, bułgarski, serbski, angielski, niemiecki) Tel. : , zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej! Hjdpov Sguaofx Almel

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lodówka, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Hsdpfx Aloym Trfsmel - Apple CarPlay - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Lakier metaliczny - Dach panoramiczny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Roleta przeciwsłoneczna - Sterowanie głosowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Dźwig (DŁUGIE DREWNO) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2.900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD, z retarderem 35 Oś przednia: 10 000 kg – oś tylna: 13 000 kg, oś HY Olej do osi napędzanych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi napędzanej Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi główny 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa: 390 l; zbiornik AdBlue: 80 l System przygotowania powietrza, elektronicznie sterowany AMS Hamulec postojowy pneumatyczny na osi przedniej, dodatkowy, wyczerpywalny Hamulec kierownicy – MAN EasyStart układ zapobiegający staczaniu Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Alarm cofania – kontrola świateł – lampy obrysowe LED System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Przełożenie kierownicy standardowe Elektryczny dach przesuwny ze szkła – osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Centralny zamek z pilotem Tapicerka częściowo skórzana – poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 leżanka, materac 110 mm, schowki, gniazda zasilające Pakiet stanowiska pracy kierowcy Premium – oświetlenie wewnętrzne, lampki do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go z regulacją odstępu – awaryjny system hamowania EBA, nie można wyłączyć Asystent zmiany pasa LCS i asystent skrętu MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Siodło JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, uzależniona od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. godz. 1:30 Dźwig EPSILON TZ 17 System Z-ramię Górne stanowisko sterownicze classic, manualne sterowanie 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Stanowisko sterownicze na słupku środkowym Podstawa Z-dźwigu, GZR/TOU 425 podwójny zakres obrotu Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległe hydrauliczne wysuwanie wysięgnika Cylinder podporowy, odchylany w górę 45° 4x reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z rozdzielnią elektryczną Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw ramienia = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Przednia oś: skrętna Dźwig: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Syrena pneumatyczna - Dach panoramiczny - Czujnik deszczu - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Żuraw (DŁUGI DREWNOZŁADUNEK) Silnik wysokoprężny MAN D3876 LF18, moc 427 kW (580 KM), moment obrotowy 2 900 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.30 OD z retarderem 35 Oś przednia 10 000 kg – oś tylna 13 000 kg, oś typu HY Olej do osi napędowych, wysokowydajny, w pełni syntetyczny Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach Tryby jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Główny rozstaw osi 3 900 mm Pojemność zbiornika paliwa 390 l; zbiornik AdBlue 80 l Elektronicznie sterowane przygotowanie powietrza – AMS Hamulec postojowy na przedniej osi/osiach, pneumatyczny, dodatkowy, wyczerpalny Hamulec kierownicy – zabezpieczenie przeciw staczaniu MAN EasyStart Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych z ostrzeżeniem o zużyciu Sygnał awaryjnego hamowania – automatyczna aktywacja świateł awaryjnych Sygnalizator cofania – test funkcji oświetlenia – boczne światła pozycyjne LED System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon Standardowe przełożenie układu kierowniczego Elektrycznie otwierany dach szklany – osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Centralny zamek z pilotem Pokrowce siedzeń – częściowo skórzane; poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasa bezpieczeństwa Elektronicznie sterowany układ kierowniczy MAN ComfortSteering Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługiwany z zewnątrz przy otwartych drzwiach Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW – klimatyzacja Climatronic 1 łóżko, materac 110 mm, z półkami, gniazdami zasilania Pakiet premium stanowiska pracy kierowcy – oświetlenie wnętrza, lampka do czytania (po obu stronach) Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odstęp – asystent awaryjnego hamowania EBA, nieodłączalny Asystent zmiany pasa ruchu LCS i asystent skrętu System multimedialny MAN Mediasystem Professional z nawigacją – ekran 12,3 cala Wysokość płyty siodłowej 40 mm (do maks. 36 000 kg nacisku na siodło) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale Przystawka odbioru mocy, zależna od skrzyni biegów, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=0,96, położenie ok. 1:30 Kran EPSILON TZ 17 System ramienia Z Górny pulpit sterowania "classic" – manualny 2 joysticki mechaniczne, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie sterujące z tyłu, centralnie na kolumnie Podstawa Z-kranu, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425 Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki rozsuwane hydraulicznie równolegle Hodpjym Tq Uofx Almol Podpory hydrauliczne, 45 stopni, wychylane ku górze 4 reflektory LED po 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektrycznym boxem Funkcja teleskopowa bez odzysku oleju powrotnego EPSLINK + obrotnica Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana Żuraw: EPSILON TZ17

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Praca cicha - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - Żuraw EPSILON M 170 Z - Hakowiec OPTIMA 20S56 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Kabina kierowcy M średnia długość Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem kurzu Tempomat Klimatyzacja Tłumienie hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie osi tylnej AP HPD 1382/HP- Podwyższony dolot powietrza z filtrem suchym / separatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa lewy 300 l i 35 l AdBlue Stalowy zderzak trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Centralny zamek Podnoszony dach Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Żuraw EPSILON M 170 Z System Z-ramienia Siedzenie wysokie klasyczne, sterowanie manualne 2 mechaniczne joysticki, 2 mechaniczne pedały nożne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Wysokie siedzenie z tyłu pośrodku kolumny Podstawa Z-kranu, GZR/TOU 425° podwójny zakres obrotu Wysięgniki podporowe 3,9 m Classic Wysięgniki hydrauliczne wysuwane równolegle Cylinder podporowy 45° podnoszony 4x reflektory LED 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON CZERWONY Pakiet Comfort z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowania bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak do drewna Epsilon 0,50 m² 2-stopniowy wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i zdolność przechylania 20000 kg Dodatkowa ocynkowana powłoka podstawy i ramy przechylnej dla zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne podczas codziennej eksploatacji Długość urządzenia 5600 mm (wymiar G) Długość kontenera (L1) 5,0 - 6,5 m 150-litrowy aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składa się z: - Siłowników dwustronnych z zaworami zwrotnymi i funkcją zabezpieczenia przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowanie urządzeniem przez kompaktowy panel sterowania, zintegrowane kontrolki oraz elektromagnetyczne sterowanie zaworami (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja pozycji końcowej ramy przechylnej dla miękkiego odkładania kontenera na pojazd - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik pozycji wywrotu Hodpfx Ajym Tl Sslmjl W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół pozostaje do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2024 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Zabudowa: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Hsdpfsylxvasx Almsl Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Wykończenie skórzane - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach przesuwany - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-077 Dostępny od ręki! SCANIA R 590 6x4 pneumatyczne zawieszenie z zabudową do przewozu drewna krótkiego oraz żurawiem załadunkowym według wyboru klienta. CIĘŻARÓWKA * Silnik V8, 590 KM, EURO 6E * Skrzynia biegów 12+2 -Range -Split z nadbiegiem, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne * Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) * Sprzęgło sterowane zarówno manualnie jak i automatycznie (3-pedałowe Opticruise) * Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowany manualnie i automatycznie Hjdpfx Asylxu Nolmsl * Blokada mechanizmu różnicowego * Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Zaczep Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Ogumienie przód: 385/65R22,5, tył: 315/80R22,5, NLA: 315/80R22,5 * Kabina CR20H, Scania Highline * Asystent hamowania awaryjnego * Asystent pasa ruchu * Tempomat adaptacyjny predykcyjny * Reflektory LED (światła drogowe, mijania, do jazdy dziennej, kierunkowskazy w technologii LED) * Fotel kierowcy Premium, tapicerka skórzana, wentylacja i podgrzewanie fotela kierowcy * Leżanka o wymiarach 800 mm x 2000 mm * Kierownica skórzana (spłaszczona) * System infotainment Premium, wyświetlacz 7" * Radio z cyfrową transmisją DAB * Nawigacja, mapy Europy * Scania Communicator C300 * Przygotowanie pod TV * CB radio Stabo XM 3004 * Schowek pod leżanką po stronie kierowcy z lodówką * Szyberdach elektryczny * i wiele innych ZABUDOWA: OPTIPA zabudowa do przewozu drewna krótkiego 4x kłonice OptiPa SL 8x aluminiowe słupki załadunkowe OptiPa Alu AL10 jednoelementowe Stabilna przednia ściana z aluminium Długość załadunkowa: 6.800 mm 2x skrzynki na stopnie 1x skrzynka narzędziowa 2x uchwyty na łańcuchy śniegowe ŻURAW ZAŁADUNKOWY: według wyboru klienta. Posiadamy szeroki magazyn na stanie. Cena od 259 990,00 € netto (zależnie od producenta i typu żurawia oraz wymagań wyposażenia) Finansowanie / leasing, a także leasing częściowo amortyzowany dostępny z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań, nasz zespół sprzedaży pozostaje do Państwa dyspozycji. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, pomyłki i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: sypialna, dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opony: 385/65-22,5; felgi LM; skrętna Tylny most 1: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM Tylny most 2: rozmiar opony: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi LM...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATFORMa z żurawiem Epsilon Q150Z96 Dostępny od ręki! MAN TGX 33 520 6x4 BL Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Funkcja EfficientRoll MAN Funkcja jazdy na niskich obrotach (Idie Speed Driving) Funkcja wyzwalania z zaspóru 6x4 Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resor/powietrze (BL) na przedniej osi i napędowych tylnych Światła do jazdy dziennej LED Przednie światła przeciwmgielne LED Doświetlanie zakrętów LED Ręczna regulacja zasięgu świateł Asystent świateł drogowych Automatyczne światła z czujnikiem zmierzchu Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Platforma Długość załadunku od ściany czołowej do stopy żurawia: 6800 mm Hodpfoylunfox Almel Wymiary zabudowy platformy: długość 5825 mm + przejście do żurawia, szerokość 2540 mm Kolor platformy: Czarny PAVIC OPTIPA ALU 10 słupków, w tym wspawana kieszeń OPTIPA SL Listwy zębate między kieszeniami Punkty mocowania na ramie zewnętrznej Wzmocniona stalowa ściana przednia Żuraw (dźwig) Epsilon Q150Z96 Sterowanie krzyżowe (2+2) Długość teleskopowa 96 dm Ilość wysuwów: 2 W tym siedzisko na podwyższeniu Finansowanie / leasing z opłatą wstępną oraz leasing/ leasing częściowo amortyzowany dostępny u naszego partnera leasingowego. W razie dalszych pytań prosimy kontaktować się z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy tył - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie wnętrza - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 Z ŻURAWIEM ZAŁADOWCZYM WG WYBORU Opis pojazdu: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średnio wysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, przeciwmgielne, pozycyjne i tylne Osłona przednich reflektorów, siatka grubooczkowa Ochronny dach tylnych lamp Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1350 mm Tylny zwis ramy 2550 mm Opony VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 520 KM EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Zbiornik paliwa alu 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (na zimę) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych Wskazania na desce rozdzielczej dla danych przyczepy (naciski osi) Chłodziarka pod leżanką, w pełni chowana Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, możliwy dostęp z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulec kierownicy Asystent nagłego hamowania Komfortowy fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica skórzana, regulacja wysokości i pochylenia; pozycja parkingowa Osłona chłodnicy przedniej, siatka Zderzak stalowy, 3-częściowy 1 leżanka dolna Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu „łabędzia szyja”, panelem sterowania, budzikiem i ładowarką MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Nawigacja SD EUROPA Funkcja głośnomówiąca 'Comfort' na 2 telefony Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkimi przyciskami System nagłośnienia MAN Advanced z subwooferem Lane-Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Asystent opuszczenia pasa LDW Asystent czujności MAN AttentionGuard Gwarancja łańcucha napędowego na 3. rok do 450.000 km; zgodnie z książką serwisową i wiele innych Hjdpfx Alsyluldjmjl Nadwozie: Rama pod wywrotkę OptiPa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja 4 x korpusy OPTIPA SL 8x aluminiowe ramiona ładunkowe OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa przednia ściana Długość przestrzeni ładunkowej 6800mm z aluminium Skrzynka narzędziowa Skrzynki wejściowe Żuraw załadunkowy wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną lub bez kabiny Cena z żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 od 199.990,00€ netto Finansowanie przez nasze...

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hedpeyluk Hofx Almol - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm z zabudową typu OPTIPA Schemel i żurawiem Epsilon Q150Z96. DOSTĘPNY OD RĘKI! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna MAN 16.25 OD, z retarderem Główny rozstaw osi 4.500 mm Leżanka, materac 110 mm, z regulacją zagłówka Światła do jazdy dziennej LED Kabina kierowcy Comfort Zawieszenie resorowe Pakiet do przyczepy, zaczep AHK ø50mm Zabudowa: Zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA stalowa, długość 6800 mm W zestawie specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 sztuki podpór OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinki wejściowe Uchwyt na łańcuchy śniegowe Skrzynka narzędziowa Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopowa 96 dm System ramion typu Z, 9,6 m W zestawie siedzisko górne Model Q150Z, moment udźwigu 140 kNm Podwójny teleskop Osłona nad stanowiskiem operatora żurawia opcjonalnie montowana/nadbudowywana za niewielką dopłatą. Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatyczne zawieszenie - Siedzenia z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Lakier metalizowany - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka na narzędzia - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klienta: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL Z NADBUDOWĄ DO KRÓTKIEGO DREWNA I ŻURAWIEM LEŚNYM WG TWOJEGO WYBORU! Opis pojazdu: * Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * LED światła do jazdy dziennej, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Osłona przed kamieniami na reflektory przednie, krata grubo oczkowana * Daszek ochronny na tylne światła * Zawieszenie resora/pneumatyczne * Napęd 6x4 * Rozstaw osi: 4500 mm + 1350 mm * Ogumienie: VA 385/65R22,5 HA 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 * Silnik D3876LF11 – 580 KM / 427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep centralny ROCKINGER 500 G 6A * Centralny zamek z pilotem * Dach szklany, podnoszony elektrycznie * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane i podgrzewane * Dodatkowa izolacja kabiny – termiczna i akustyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym * Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na tablicy przyrządów * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje, sterowanie od zewnątrz: reflektory robocze, PTO, rozruch/stop silnika i światła awaryjne * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Asystent ruszania EasyStart * Komfortowe siedzenia kierowcy i pasażera – pneumatyczne, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków, ogrzewaniem i wentylacją * Skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach, z pozycją postojową * Osłona chłodnicy przedniej, krata * Zderzak stalowy, 3-częściowy * 2 leżanki sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala * Nawigacja SD EUROPA * Integracja smartfona * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i klawiszami szybkiego dostępu * Ostrzeżenie o niezamierzonym opuszczeniu pasa ruchu (LDW) * MAN AttentionGuard – system kontroli uwagi kierowcy * Pakiet GSR: kamera cofania, asystent skrętu, kontrola ciśnienia w oponach, asystent pełnego hamowania, itd. * i wiele więcej Nadwozie: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do krótkiego drewna, 6800 mm długości ładunkowej ze ścianką przednią z aluminium 4 wsporniki OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinka wejściowa Skrzynka na narzędzia itp. Żuraw załadunkowy: wg wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 lub Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 alternatywnie TajfunLIV 150Z 9,6 lub TajfunLIV 150Z 9,6 z kabiną Hodpfsylpkbex Almol Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. Cena za MAN 580 w kolorze szarym metalik z zabudową do krótkiego drewna,...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 710 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka Hedpfx Alsyln H Iomsl - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-568 IVECO X-WAY w różnych kolorach (biały lub czerwony) oraz żurawem załadunkowym według Twojego wyboru, Tajfun-LIV lub Palfinger-EPSILON! Pojazdy dostępne od ręki, na stanie magazynowym!!! Iveco X-WAY 570 BL z zabudową do drewna krótkiego Silnik Cursor 13, 570 KM, Euro VI Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, automatyczna Retarder / intarder do skrzyni ZF Rozstaw osi 4500 mm Zawieszenie piórowo-pneumatyczne Opony 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Zaczep przyczepy, producent Ringfeder Zbiornik paliwa 710 litrów, zbiornik AdBlue 80 litrów Przednie reflektory LED, tylne lampy LED Kabina Active Space, kabina o dużej powierzchni Elektryczny mechanizm przechylania kabiny, sterowanie pilotem z przodu pojazdu Elektryczny dach podnoszony Klimatyzacja w pełni automatyczna w połączeniu z klimatyzacją postojową 2 leżanki Lodówka premium z zamrażalnikiem, w tym termoizolacyjnym boxem, 2x gniazdo USB, 1x gniazdo 230V Fotel kierowcy Hl-Comfort, wielostopniowo regulowany, pneumatycznie zawieszany, zintegrowany zagłówek i regulowany na wysokość pas bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, z funkcją trzystopniowego chłodzenia lub ogrzewania Luksusowy fotel pasażera, obrotowy, wielostopniowo regulowany, pneumatycznie zawieszany, podłokietniki, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym Wskaźnik obciążenia osi na panelu wskaźników Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) do komfortowego ruszania na wzniesieniach Asystent pasa ruchu (LDWS) Asystent hamowania awaryjnego (AEBS) i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego z aluminiową ścianą przednią oraz 4 wspornikami OPTIPA SL i 8 słupkami aluminiowymi OPTIPA AL10 oraz wieloma innymi elementami wyposażenia. Cena bez żurawia, jak powyżej (ciężarówka wraz z zabudową, bez żurawia) = 134.990,00 € netto Możliwe żurawie: TajfunLIV L150Z 9,6 (także w wersji kabinowej) alternatywnie: Epsilon TZ15 9,8 Możliwe finansowanie z naszymi partnerami finansowymi. W przypadku dodatkowych pytań, nasze biuro sprzedaży chętnie służy pomocą. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Dane techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie: piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80-22,5;...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie kabiny - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-076 !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 POWIETRZE / POWIETRZE z zabudową do drewna krótkiego Hjdpfx Aloylm Tgemel Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, według życzenia klienta. Kłonice i słupki według wyboru Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów 12+2 - zakresowa-split z overdrive, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne - Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowanie manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie powietrzne przód/tył - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie przód 385/65R22,5; tył 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - Awaryjny system hamowania - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, dzienne i kierunkowskazy LED) - Wnętrze V8 skóra, czarna z czerwonymi przeszyciami - Leżanka 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium ekran 7" - Radio cyfrowe (DAB) - Nawigacja, mapa Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie pod TV - Radio CB Stabo XM 3004 - Schowek pod leżanką, po stronie kierowcy z lodówką - Otwierany dach elektryczny i wiele innych Zabudowa OptiPA do drewna krótkiego - 4x kłonica OptiPa Alu SL - 8x słupki OptiPa Alu AL10 jednoczęściowe - Wytrzymała przednia ściana z aluminium - Długość ładunkowa 6.800 mm - Reflektory robocze - Skrzynie na wejście - Skrzynka narzędziowa - i inne Finansowanie / leasing operacyjny lub finansowy dostępny z naszym partnerem financingowym. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Long-distance traffic Informacje techniczne Ilość cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; felgi aluminiowe; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Funkcjonalny...

Stan: nowe, przebieg: 1 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Kontrola stabilności Hodpfxsylk Nls Almol - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania Numer wewnętrzny dla zapytań Klientów: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość ramy) 4500 mm rozstaw osi z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resorowane/pneumatyczne: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Napęd na wszystkie koła 6x4 Typ zawieszenia: resor półeliptyczny/pneumatyczny (BL) 4.500 mm główny rozstaw osi, 1.400 mm między osiami tylnymi Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, w kilku poziomach, energooszczędny Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego na osiach napędzanych tylnych Zaczep do przyczepy na poprzecznym wsporniku tylnym, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa od zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion oraz podgrzewaniem Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulacja wysokości i kąta nachylenia Leżanka dolna z rusztem i regulowanymi zagłówkami Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby wewnętrzna Wysuwana i szufladowa lodówka System multimedialny MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Zaawansowany system dźwiękowy MAN z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 sztuki stelaży OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oczywiście w komplecie z licznymi elementami wyposażenia jak skrzynki wejściowe, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe itd. -> opcjonalnie dostępne również z mniejszą liczbą kłonic/stelaży. Możliwości zabudowy żurawia: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (z lub bez kabiny) Cena w zależności od typu żurawia od 189.990,00€ netto!!! Dach ochronny dla operatora żurawia opcjonalnie montowany/uzupełniany za niewielką dopłatą. Finansowanie/leasing operacyjny oraz leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Właściwości użytkowe Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV TZ15 98 lub L150Z9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 960 835 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, SCANIA R490 6x4R KESLA 2110Z żuraw, 2 sztuki aluminiowych stojaków burtowych NIEMIECKI POJAZD, DRUGI WŁAŚCICIEL VIN: YS2R6X40005358898 Pierwsza rejestracja: 14.07.2014 Wyposażenie: Podwozie wysokie, resory paraboliczne Pakiet komfortowy dla kierowcy Lusterka podgrzewane i regulowane elektrycznie Kabina CR19 długa z leżanką DMC osi/przód/tył: 9,0 / 19 t (techniczne) Radio z odtwarzaczem CD, Bluetooth itd. CB radio Klimatyzacja postojowa Wydech pionowy Cyfrowy tachograf Zbiornik aluminiowy 500 l Niska emisja hałasu 80 dB(A), EU-96 Opony: Przód 385/65R22,5 ok. 60% Tył 315/80R22,5 ok. 75% Rozstaw osi 4500 mm Silnik DC13, 6-cylindrowy, 12,8 l, 490 KM/360 kW Tempomat Światła do jazdy dziennej Antena + CB radio Klaksony 2 akumulatory 24V/225 Ah Światła cofania/robocze Przygotowanie pod OBU (Toll Collect) Głośniki w drzwiach Oświetlenie obrysowe tylne i boczne Lampy ostrzegawcze na dachu Oś napędowa typu hypoid Manualna skrzynia GRS z retarderem EBS pakiet średni Kompresor 2-cylindrowy Tylny zderzak przeciwnajazdowy Stabilizator osi przedniej Wzmocnione 3-piórowe resory paraboliczne Elektryczne szyby Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna Podłokietnik Komplet narzędzi pokładowych Trójkąt ostrzegawczy Dywaniki Uchwyt na butelkę Leżanka składana Schowek pod deską rozdzielczą + szuflada Lodówka Fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, pas w fotelu 2 kliny pod koła Błotniki aluminiowe Hedpfsygbu Iox Almel Zaczep do przyczepy Pompa hydrauliczna 6 reflektorów roboczych Stopnie wejściowe do przestrzeni ładunkowej Uchwyt na miotłę i łopatę Żuraw KESLA 2110Z z chwytakiem Zabudowa z aluminiowych stojaków burtowych Alucar 2 aluminiowe stojaki burtowe ECCO ALU 12 Aluminiowa ściana przednia Aluminiowa osłona podwozia Skrzynki narzędziowe Stopnie wejściowe z tyłu ze schowkami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Stan dobry, zgodny z wiekiem i przebiegiem! Wszystkie informacje bez gwarancji! UWAGA! CENA NETTO, DO DOLICZENIA VAT Języki: niemiecki, angielski: JOSEF WhatsApp: Mówimy w: niemiecki, czeski, polski, rumuński, rosyjski, angielski.

Stan: używany, przebieg: 455 766 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, SCANIA R450 Pierwsza rejestracja: 11/2015 Przebieg: 455.766 km 6x4 Skrzynia biegów Opticruise – 3 pedały Retarder EURO 6 ABS Klimatyzacja Tempomat Ogrzewanie postojowe 2 łóżka 1 zbiornik paliwa Blokada mechanizmu różnicowego Hydraulika Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Elektryczne sterowanie osi Lodówka Opony przednie: 385/65 R22,5, bieżnik 11 mm Opony tylne: 315/80 R22,5, bieżnik 7 mm Dopuszczalna masa całkowita: 30 000/26 000 kg Komplet (ciągnik + naczepa): 60 000/48 000 kg Żuraw hydrauliczny Palfinger Epsilon 0170Z96 Rok produkcji: 2015 NACZEPA Umikov NPK 39 teleskopowa Pierwsza rejestracja: 11/2015 1 i 3 oś podnoszona Osie BPW Rozstaw osi 1410 mm Osie 9 ton Wysuw teleskopowy: 8410 – 11410 mm Hydrauliczna przesuwna tylna stawka ABS Hamulce bębnowe Masa własna: 6620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000/42 000 kg Opony 385/65 R22,5 1 oś: bieżnik 8 mm 2 oś: bieżnik 15 mm 3 oś: bieżnik 10 mm Elektryczne sterowanie osi Komplet (ciągnik + naczepa) Hsdpfx Ajvm Izqolmel 1 właściciel Bardzo dobry stan Książka serwisowa

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Hjdeyfrqqspfx Almsl

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z Hodeyfpwnepfx Almjl EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de

Stan: używany, przebieg: 645 358 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, MB Actros 2851 6X4 BL, retarder, Euro 6 Żuraw PENZ 15Z z podwójnym wysuwem, rok produkcji 2013 Przyczepa: Achleitner, 2-osiowa, rok produkcji 2016 Cena przyczepy: 6.900,- netto Hjdpfx Aswtwfqolmel

Stan: używany, przebieg: 837 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Scania R500 6x4 do transportu drewna, Euro 5, skrzynia biegów Opticruise ze sprzęgłem, retarder, żuraw Epsilon M110Z, kłonice EXTE, platforma ładunkowa ok. 6,70 m, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, blokada mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,70 m, zaczep do przyczepy, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, okno dachowe, radio/CD, elektryczne szyby. Hedpfxjwkcufs Almel

Stan: używany, przebieg: 615 000 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2024, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Scania R580 6x4 pojazd do przewozu drewna, składany żuraw tylny Palfinger Epsilon 150Z (rok prod. 2017), Euro 6, automatyczna skrzynia biegów, retarder, kabina dalekobieżna CR19, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zabudowa do drewna z kłonicami, sprzęg do przyczep, ACC (aktywny tempomat), asystent pasa ruchu, fotele skórzane, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, telewizor, światła ostrzegawcze, klaksony pneumatyczne, system nawigacji, lodówka, ekspres do kawy, podgrzewane fotele, elektrycznie sterowane szyby. Hsdswgulbjpfx Almol

Stan: używany, przebieg: 800 000 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 02/1991, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, * Ciągnik siodłowy Mercedes-Benz 2635 S SK V8 *EZ 02/1991 * 800 000 km * Napęd na oś 6x4 Hjdpfx Aovm Ii Ujlmol * Zawieszenie liściowo-liściowe * Skrzynia biegów EPS ze sprzęgłem *AHK * LGW: 9800 kg * Rdst: 3,20 m

Stan: używany, przebieg: 493 875 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 780 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 980 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, * 50261 - ID pojazdu do zapytań telefonicznych * Automatyczna skrzynia biegów, hamulec silnikowy (3 stopnie), tempomat, asystent ruszania, 2x blokada mostu, podgrzewany fotel komfortowy z podłokietnikami, kamera cofania, kamera martwego pola po prawej stronie, radio CD, CB-radio, okno dachowe, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka, tylna szyba, osłona przeciwsłoneczna, AdBlue, hak obrotowy Ø40 mm, pneumatyczne zawieszenie tylne, koło zapasowe, schowek * Burty aluminiowe 1,00 m, uchwyty mocujące po lewej, prawej i na środku podłogi ładunkowej * Żuraw załadunkowy Terex TLC 210.2V(VB) - 11,1/2/V102, rok prod. 2010, 2x wysuw hydrauliczny do 11,05 m – 1.710 kg, podwyższony fotel operatowy, chwytak do kamieni, obracanie serwomechanizmem * Wysokość załadunku: 1,29 m * Opony 1. oś: 385/65R22,5 ( 12 / 10 mm ) * Opony 2. oś: 315/80R22,5 ( 8 / 9 / 11 / 11 mm ) * Opony 3. oś: 315/80R22,5 ( 13 / 13 / 14 / 14 mm ) ----nasz adres e-mail:     nasza obsługa dla Ciebie:       - organizacja tablic czasowych lub celnych Hodpfoix Da Tsx Almsl       - transport / dostawa na terenie całej UE       - odprawa celna pojazdów poza UE W sprawach rosyjskojęzycznych można kontaktować się z Nastją  WhatsApp tylko dla osób rosyjskojęzycznych: * Whatsapp dla języka angielskiego, niemieckiego i innych: