Używane Tracon Trailers Tos 1.5-6.6 Semi Dieplader na sprzedaż (31 439)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czarny, VIBERTI STRONG PLANDEKA TYPU FRANCUSKIEGO FABRYCZNIE NOWA Pierwsza oś podnoszona Trzecia oś skrętna Długość ramy: 13,60 m Całkowite zawieszenie pneumatyczne Tylna poprzeczka dachu z 4-stopniową regulacją wysokości (0, +50, +100, +150 mm), uchylna na wzmocnionych sprężynach gazowych • Wysokość wewnętrzna: 2700 mm 6 opon 385/65R22.5 System zarządzania hamulcami i zawieszeniem z EBS 2S/2M oraz elektroniczny system kontroli stabilności (zabezpieczenie przed przewróceniem) Boczne światła LED 2 zbiorniki powietrza Podłoga na 34 europalety, przystosowana do wjazdu wózkiem paletowym, panele ze sklejki pokryte powłoką fenolową Rama w kolorze szarym Podpory teleskopowe Stalowa belka przeciwnajazdowa Możliwość finansowania lub indywidualnego leasingu na miejscu. Od 24 do 96 rat, również bez wpłaty własnej. Kdsdpfx Asxcyh Romfjr Pozostałe oddziały grupy: DOMENICO TRUCK SRL, oddział w Neapolu DOMENICO ESPOSITO S.P.A., oddział w Eboli (SA) – Autoryzowany dealer MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL i MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 Godziny otwarcia: Poniedziałek-piątek 8:30-19:00 – Sobota 8:30-14:00 Oferujemy szeroki wybór używanych pojazdów dostawczych i ciężarowych różnych marek: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder-770s-Limited Edition-660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way-540-460 KM – Xway – X-Way – Trójstronny wywrot – V8 – Scania – Frost Edition – Planowana – Furgon z burtami – Chłodnia – Izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności dotyczące wyposażenia technicznego, opcji i parametrów, które w niektórych przypadkach mogą się różnić od tych podanych w opisie. Prosimy o weryfikację parametrów konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NRKPARSB07RA3XXXX, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 24 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, rozmiar opony: 245/70 R 17,5 C (143/141 J), rozstaw osi: 7 550 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Oferujemy do wynajmu i sprzedaży naczepy do transportu samochodów ciężarowych: już od 1 350€ netto miesięcznie. Możliwość wynajmu z opcją serwisowania (szczegóły w umowie). Wynajem krótko-, średnio- lub długoterminowy – zgodnie z Państwa potrzebami. Możliwość wynajmu na: dzień / tydzień / miesiąc / długi okres. Dodatkowe informacje: Kdodpfxsu Dkk Ho Amfjr Jedna oś – 4+1 koła SAF Opony + EBS (Wabco 2S2M) Składane najazdy Wyciągarka hydrauliczna Skrzynia narzędziowa Wymiary: Długość: 11,46 m Szerokość: 2,55 m Wysokość: 1,6 m Wyposażenie dodatkowe: ABS EBS Masa własna: 5 600 kg Rozkład masy na osie: CP: 2 000 kg / 1: 3 680 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Technicznie dopuszczalna masa na każdą oś: CP: 15 000 kg / 1: 9 000 kg Technicznie dopuszczalna masa na grupę osi: 15 000 kg Numer homologacji lub marka homologacji urządzenia sprzęgającego: OMS-E20 55R-01 3753 Skontaktuj się z nami w celu uzyskania oferty wynajmu lub dodatkowych informacji.

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm Kdedpfsxnnk Dex Amfor - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: używany, Dobry stan. Długość załadunku 8000 mm, wysokość najazdu 500 mm. Rampa elektrohydrauliczna (wtyczka NATO). Kdodpfx Amoy Hdr Djfjr

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 03/2016, całkowita długość: 15 450 mm, całkowita szerokość: 2 740 mm, całkowita wysokość: 950 mm, rozstaw osi: 12 660 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2016, Masa własna: 18 900 kg Ładowność: 78 100 kg Masa całkowita: 97 000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 95 cm Kodpfx Amezpya Tjfedr Wysuwana platforma: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 OSI SAF 5 OSI Z HYDRAULICZNYM UKŁADEM KIEROWNICZYM STEROWANIE RADIOWE PODWOZIE NA SPRĘŻYNACH PNEUMATYCZNYCH ELEKTRO-HYDRAULICZNY PAKIE ROZMIAR OPON 245/70 R17.5 WYSUWANA PLATFORMA ŁADUNKOWA ROZMIAR 1100 CM + 370 CM – WYSUWANA, CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 1470 CM SZEROKOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 274 CM + 2 X 25 CM – BOCZNE POSZERZENIE, CAŁKOWITA SZEROKOŚĆ PLATFORMY ŁADUNKOWEJ 320 CM WYSOKOŚĆ KRAWĘDZI ŁADUNKOWEJ 95 CM 2 HYDRAULICZNE RAMPY OCZKA HAKOWE I UCHWYTY DO ŁAŃCUCHÓW OŚWIETLENIE LED DUŻA SKRZYNKA NA NARZĘDZIA CENTRALNY SYSTEM SMAROWANIA OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU MÓWIMY PO ANGIELSKU

Stan: używany, 0596 Półciężarówka z osią centralną, konstrukcja francuska BARTOLETTI 2000 Zamykany/otwierany Podnoszony/opuszczany Opony 385/65-22.5 Hamulce bębnowe Trzecia oś skrętna Zaczepy morskie Tablica rejestracyjna AA64815 Plac w Mantui Dostępnych więcej sztuk Możliwość rozliczenia w zamian za inne pojazdy Kjdpfx Amszr E Iujfodr 3 300 euro + VAT

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD00000088xxxx, Rok budowy: 2019, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22261 Kdjdpfjzqqriex Amfor Specyfikacja: • TÜV ważny do 29.05.2026 • Rok produkcji: 2019 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Agregat chłodniczy Thermo King • Łączna liczba godzin: ok. 4233 • Motogodziny: ok. 4180 • Długość wewnętrzna: ok. 1349 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 272 cm • Całkowita długość: ok. 1404 cm • Szerokość: ok. 260 cm • Rozstaw osi: 131 / 131 cm • Masa własna: ok. 8891 kg • Maksymalna ładowność: ok. 36 109 kg Opis: Naczepa furgonowa Krone z agregatem Thermo King, ok. 4180 motogodzin. TÜV ważny do maja 2026. Dostępna od ręki. TÜV: Tak Homologacja EU do: 29.05.2026 Masa własna: 8891 kg Masa całkowita: 45 000 kg Ładowność: 36 109 kg Szerokość: 260 cm Długość: 1404 cm Model: naczepa furgonowa z agregatem Thermo King = Dalsze informacje = Po więcej informacji prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, masa własna: 14 995 kg, maksymalna waga ładunku: 50 805 kg, masa całkowita: 65 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2023, masa eksploatacyjna: 14 995 kg, Wyposażenie: ABS, Do każdego używanego naczepy dołączany jest aktualny i kompletny raport inspekcyjny oraz funkcjonalny. Gęsia szyja: - Gęsia szyja ze tylnym sfazowaniem ok. 750 mm x 10° - 3 pary pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm Powierzchnia załadunkowa: - Rozsuwana powierzchnia załadunkowa z tylnym sfazowaniem ok. 500 mm x 8° - 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 5.000 daN) - 4 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni zaczepowych (LC 10.000 daN) - 1 para pierścieni leżących z przodu powierzchni załadunkowej (LC 10.000 daN) - 1 stół pośredni 250 mm - Wycięcia w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej do zawieszania pasów mocujących (LC 2.000 daN) - Podłoga z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami pokrycie blachą ryflowaną Osie i ogumienie: - Osie BPW, hydraulicznie-mechanicznie wymuszony układ skrętu - Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania - Narzędzia do osi - Ogumienie 235/75 R17.5 Układ hamulcowy: - Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Wyposażenie dodatkowe w zestawie: - Sworzeń królewski 2" - Cynkowana stalowa ściana czołowa ok. 400 mm wysokości - Przyłącza powietrza żółto-czerwone na cynkowanej listwie z przodu - 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie czołowej - Koło zapasowe z uchwytem przed ścianą czołową - Agregat elektrohydrauliczny - Sterowanie wspomaganiem osi z przodu i z tyłu za pomocą kabla i pilota z kontrolą toru jazdy osi - Gniazdo na rampy ALU za gęsią szyją - Wysuwane, cynkowane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy - Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE po bokach, na wysuwie i z tyłu czerwony - Uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem z lewej i prawej na gęsi szyi i tylnej belce - Cynkowane, składane podpory pod nachyleniem powierzchni załadunkowej - Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy Kedpfxov Hr Axe Amfedr - Centralny układ smarowania z 2 pompkami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy - Chlapacz z tyłu naczepy - Instrukcja obsługi oraz opis - Na gęsiej szyi burty i tylna ścianka z alu, wkładane ok. 2.440 x 400 mm - Tylne, cynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2.560 mm) - 4 pary kieszeni WADER w powierzchni załadunkowej na kontener 20ft, 2x 20ft, 40ft lub 45ft - 8 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni załadunkowej - Przesuwane listwy do mocowania ramp alu z tyłu pojazdu - Oś podnoszona na przedniej osi z kontrolą TEBS E według aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku - Cztery wysuwane tablice ostrzegawcze po ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm z lampką pozycyjną - Na tablicach miejsce na lampę ostrzegawczą - Pilot radiowy do wspomagania osi, dodatkowo do pilota przewodowego, z kontrolkami LED na odbiorniku jako kontrola toru jazdy - Na blachach ryflowanych, nad sworzniem królewskim i powierzchnią załadunkową warstwa piasku malowana zapobiegająca poślizgnięciu - Naklejka ograniczenia prędkości 80 km/h z tyłu - Manometr do pomiaru nacisków osi wraz z diagramem obciążenia

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 780 km, moc: 132 kW (179,47 KM), liczba łóżek: 4, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 06/2024, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, producent podwozi: FIAT, model podwozia: DUCATO, całkowita długość: 7 490 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, zużycie paliwa (łączone): 10,5 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 11 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 10 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, masa całkowita: 3 500 kg, masa własna: 3 065 kg, masa eksploatacyjna: 3 195 kg, maksymalna waga ładunku: 305 kg, pozycja kierownicy: lewy, rozmiar opony: 225/75 R16CP, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, ogrzewanie postojowe, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, prysznic, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko podnoszone, Bardzo dobrze utrzymany model Rapido 696F z maja 2024 roku. CENA OFERTOWA – 87 500 euro W idealnym stanie, z przebiegiem zaledwie ok. 18 500 km, od pierwszego właściciela. Wyposażony w mocny silnik o mocy 180 KM i automatyczną skrzynię biegów. Kdjdpfeztmccsx Amfsr Bardzo komfortowy układ wnętrza z miejscem do siedzenia naprzeciwko siebie. Szafki z systemem cichego domykania. Elektrycznie opuszczane łóżko i duże, centralnie umieszczone łóżko typu „queen size” z doskonałymi materacami marki CAMPERDIEM o wartości 2700 euro. Kamper jest w pełni wyposażony zarówno do użytku letniego, jak i zimowego, w tym ogrzewanie Truma Combi 6EH (gaz + elektryczne). Dach odporny na grad i czujnik zderzeniowy zapewniają bezpieczną jazdę z zainstalowaną instalacją gazową. Dodatkowo duża nawigacja przeznaczona dla kamperów. Możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej z 3500 kg do 3650 kg w celu zwiększenia ładowności (interesujące dla osób posiadających prawo jazdy kategorii C1) bez konieczności wprowadzania zmian. Na życzenie mogę zlecić zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3650 kg przed sprzedażą, aby kupujący nie musiał nic robić. Kamper został przeglądany 26.06.2026 i jest w 100% sprawny, dopuszczalna masa całkowita 3,5 T. Dostępny od ręki.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 740 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 250 h, Wyposażenie: windy załadunkowa, Naczepa chłodnia Schmitz Cargobull 2023 – Stan idealny – Podwójna temperatura – Bardzo mało używana Stan ogólny doskonały, gotowa do natychmiastowego użytku. Nowoczesny, solidny model z bogatym wyposażeniem, idealny do transportu towarów wymagających kontrolowanej temperatury. Główne cechy: Rok produkcji: 2023 Marka: Schmitz Cargobull Typ: Naczepa chłodnia (DA – naczepa) Kategoria: O4 – 3 osie Masa własna: ok. 9 740 kg DMC: 39 000 kg Model: SCB*S3B Podwójna temperatura i przegroda dzieląca * Wyposażona w przegrodę umożliwiającą wydzielenie dwóch stref. * Niezależna regulacja temperatury w obu komorach. * Idealna do transportu różnych produktów (świeże / mrożone). Liczba godzin pracy jest wyjątkowo niska: Tryb diesel: 187 h Tryb elektryczny: 69 h Obsługa serwisowa: 2810 h Agregat praktycznie jak nowy ze względu na bardzo niskie przebiegi godzinowe. * Wyposażona w windę załadunkową – idealna do dostaw. * Niezawodna praca. Stan techniczny: * Bardzo nowa naczepa (2023) * Mało eksploatowana * Rama w doskonałym stanie * Czyste wnętrze, brak nietypowych śladów zużycia * Regularnie serwisowana Idealna do: transportu żywności, farmaceutyków, logistyki wielotemperaturowej, dystrybucji miejskiej… Zapraszamy do obejrzenia pojazdu po wcześniejszym umówieniu się. Cena do negocjacji. Kjdpfx Asx Hhwqemfedr

Stan: używany, przebieg: 87 858 km, moc: 96 kW (130,52 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: srebrny, pierwsza rejestracja: 03/2010, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 380 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, masa całkowita: 3 850 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Kamper RollerTeam Granduca 285P, 96 kW/130 KM, z klimatyzacją, silnik 2.3L, 96 kW/130 KM. ---- * Fiat Ducato 2.3L (2287 ccm), silnik Multijet * Moc: 96 kW / 130 KM * Dopuszczalna masa całkowita: 3850 kg (zwiększona) * Kabina: srebrny metalik * Skrzynia biegów: 6-biegowa, manualna * Układ siedzeń: układ siedzeń w kształcie litery L z obrotowymi fotelami + boczna ławka * Łóżka: łóżka wzdłużne z tyłu, regulowane na wysokość (wysokość garażu zmienna), układ siedzeń z możliwością przekształcenia w dodatkowe łóżko * Tylny garaż z dodatkowymi drzwiami po lewej stronie ---- * + telewizor z 2 ekranami TFT (dodatkowy w sypialni) * Inwerter 230V AEG ST800 * Ogrzewanie gazowe Truma Combi * Reduktor ciśnienia Truma Mono Control CS * Elektryczne szyby * Elektryczne lusterka zewnętrzne * Centralny zamek z pilotem * Komputer pokładowy * Radio Pioneer SPH-DA160DAB z ekranem dotykowym i systemem nawigacyjnym poprzez smartfon (Apple Car Play / Android Auto) oraz cyfrowym odbiornikiem radiowym DAB * Kamera cofania z wyświetlaczem na oryginalnym ekranie radia * Zestaw głośnomówiący * Duża lodówka 12V/220V/gaz z oddzielną zamrażarką Dometic RM7655L * Kuchenka gazowa 3-palnikowa + zlew ze stali nierdzewnej + okap * Łazienka z toaletą Thedford, umywalką * Oddzielny prysznic * Markiza po prawej stronie Fiamma F45 Kdsdpfxozriu Sj Amfsr * Klimatyzacja w kabinie * Tempomat * Okno dachowe HEKI z możliwością otwierania, roletą i moskitierą w części sypialnianej, okno dachowe Midi HEKI z możliwością otwierania, roletą i moskitierą nad stołem, panoramiczne okno z możliwością otwierania z przodu w kabinie * 12V wentylator dachowy * Drzwi z moskitierą * Zbiornik na czystą wodę + 2 zbiorniki na szare wody * Wentylacja toalety SOG * Podpory skrętne z tyłu * Przednie fotele z podłokietnikami, oryginalna tapicerka materiałowa, przednie pokrowce na fotele ze skóry Roller Team w kolorze beżowym ----Gotowy do użytku kamper, zadbany stan, przegląd techniczny zbadaniem sprawności i badaniem gazowym przeprowadzony w 03/2026, 4 opony całoroczne 215/70R15 i akumulator rozruchowy nowe, zwiększenie dopuszczalnej masy całkowitej do 3850 kg z dodatkowymi sprężynami z tyłu, badanie gazowe ważne do 03/2028, pasek rozrządu z pompą wody wymieniony przy przebiegu 51 000 km w 2021 roku. Sprzedaż w imieniu klienta, osoba prywatna, zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 480 kg, maksymalna waga ładunku: 34 520 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje montażowe) Przednie blokowanie na wsporniku siłownika wywrotki z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylne blokowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną Bez ramy pośredniej do kontenerów samonośnych Mocowania kontenerów: Poprzeczki blokujące, 2-krotne do mocowania 1 x 20-stopowego kontenera (Uwaga! przy 20 stopach niskie obciążenie siodła) Podpora dwubiegowa 24 tony, obsługa jednostronna, prosty dół, bez kompensacji pchnięcia Wolny rozstaw nóg podpór i promień obrotu tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki typu półmuszla z chlapaczami przeciwbryzgowymi zgodnie z normami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z HDK Mufa śrubowa, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtykiem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Oś i zawieszenie 3 osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie / zawieszenie sprawdzane laserowo w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton Całkowita masa zestawu dmuchana zawieszenie Układ hamulcowy Kdjdpfx Amji Ri Eujfjr Dwusystemowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 wymienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy może być holowany wyłącznie przez pojazdy z ciągnikiem z działającym systemem ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, pokazujący informację na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji i legalizowanej wagi Koła i opony 6 opon 385/65 R22.5 producenta wybranego przez producenta 6 stalowych felg, lakierowanych na srebrno Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła postojowe z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe, wymienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod uchwyt na jednorzędową tablicę rejestracyjną Oznaczenie obrysu pojazdu taśmą odblaskową wg ECE R 048, boki białe, tył czerwony Lakierowanie Rama lakierowana na wybrany kolor 10 lat gwarancji na perforacje korozyjne Podpory lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzeń klienta.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 2 590 kg, konfiguracja osi: 4x2, pierwsza rejestracja: 04/1993, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, całkowita długość: 11 600 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 700 mm, stan opon: 90 procent, kolor: biały, Rok budowy: 1993, moc: 160 kW (217,54 KM), rodzaj paliwa: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, VW Foodtruck – zestaw siodłowy – zabudowa jak nowa z 2021 roku Gotowy do natychmiastowego użycia! Na sprzedaż prawdziwy przyciągający uwagę pojazd na każdym evencie! Volkswagen zestaw ciągnika siodłowego z przyczepą sprzedażową, który 5 lat temu został przekształcony w nowoczesnego foodtrucka. Zestaw oraz zabudowa wnętrza są w bardzo dobrym stanie. Wszystkie opony wymienione kilka lat temu, w bardzo dobrym stanie. Nowe sprzęgło z oryginalną fakturą VW. Możliwość rejestracji jako pojazd zabytkowy (tablice H). Tylko 3 poprzednich właścicieli! Zabudowa wnętrza wykonana w 2021 roku według profesjonalnego projektu, z nowymi komponentami za 57 000 €. Całkowite koszty inwestycji 5 lat temu wyniosły ponad 120 000 €. Wymiary: Długość • ciągnik: 5 m • naczepa: 8,10 m • zestaw: 11,6 m Wysokość: 2,70 m Szerokość: 2,12 m zamknięty / 3,70 m z rozłożoną jedną stroną / 5,32 m z rozłożonymi obiema stronami Ciągnik siodłowy • Producent: Volkswagen-VW (BR) • Typ pojazdu: ciągnik siodłowy • Typ: 7040D • Rok produkcji / pierwsza rejestracja: 13.04.1993 • DMC: 2.590 kg Silnik • Diesel, ok. 8,4 l pojemności • Moc: 160 kW (≈ 218 KM) • Maks. obroty: 2310 obr./min Kjdpfx Asylbfkemfjdr • Klasyczny, wytrzymały brazylijski silnik VW do samochodów ciężarowych Dwusieczny naczepa siodłowa: • Producent: STA • Typ pojazdu: naczepa siodłowa (SAM – pojazd sprzedażowy) • Typ: S22600 • Rok produkcji: 1993 • DMC: 2.600 kg (masa własna przed zabudową w 2021 roku – 2.400 kg) Kompaktowa, niskopodłogowa przyczepa sprzedażowa z dobrą stabilnością i przemyślanym rozkładem wnętrza. Nadwozie i zabudowa bazowa • Całkowicie nowe podłogi z nową wykładziną • Renowacja wszystkich klap sprzedażowych, nowe uszczelnienia • Nowa szafa na butle gazowe na 4×11 kg butli • Dodatkowa klapa ładunkowa • Wywietrznik dachowy / stal nierdzewna z korbą • Stałe ogrzewanie dodatkowe ZL18 Strefa sprzedaży i bufetu • Duży, U-kształtny bufet z tyłu • Składane blaty do spożywania posiłków z lewej/prawej/tyłu • Blaty robocze z lewej i prawej strony • Szklana przegroda chroniąca przed ciepłem i odpryskami • Szuflada kasowa, schowki i szafki Wyposażenie gastronomiczne • Frytkownica dwu-koszowa (stal nierdzewna, 13–16 l) • Podgrzewacz do burgerów – witryna itp. • Bemar z podgrzewaniem wodnym • Kombi Urządzenie Ubert BGG 100: płyta grillowa & grill rusztowy • Wycięcia i podstawy pod sprzęt stołowy Technika chłodnicza i wodna • Lodówka Liebherr GKv 6460 (ok. 450 l) • Pełna instalacja świeżej/zużytej wody z 50-litrowymi zbiornikami • Zlewozmywak stal nierdzewna, bojler, bateria mieszająca, dozownik na środki dezynfekujące i ręczniki Elektryka: • Nowa rozdzielnica 230 V z wyłącznikiem różnicowoprądowym • Złącze CEE 3×16 A • Maksymalna moc przyłączeniowa 3,5 kW • Liczne gniazdka • Taśmy LED High Output wewnątrz i pod klapami Zabudowa spełnia aktualne standardy techniczne i wizualne, jest gotowa do pracy i idealna na eventy street food, catering lub działania promocyjne. Prawo jazdy: • Wystarczy stare prawo jazdy kat. 3 • Kat. BE (przyczepa powyżej 750 kg) Słowa kluczowe: foodtruck, przyczepa gastronomiczna, przyczepa sprzedażowa, samochód sprzedażowy, food truck, streetfood truck, gastro truck, event foodtruck, catering truck, przyczepa typu fast food, naczepa sprzedażowa, naczepa siodłowa foodtruck, mobilny fast food, pojazd gastronomiczny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024934, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: biały, Zdjęcia przedstawiają pojazd z archiwum! Pojazd demonstracyjny. Podwozie: siodłowa wywrotka. Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem siodłowym 2". Rama bez uchwytów do podpór skrzyni biegów, umieszczonych z boku. Zaokrąglone zakończenie przednie, teleskopowy podpórnik pośrodku. Odczepianie z ładunkiem jest niemożliwe; w stanie odczepionym pojazd musi być pochylony do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem, osłona podwozia, składana, półkapslowe błotniki z nowym uchwytem, z osłoną przeciwbryzgową tylko na ostatniej osi. Drążek plandeki z uchwytem, zaczep holowniczy z tyłu. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 370 mm (najlżejsza wersja). „Osie/podwozie poddane pomiarom laserowym” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. „Stabilizator wywrotu” na 3. osi, dołączany, zawieszenie pneumatyczne, manometr balona, 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciągniku (funkcja wspomagania ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwukreskowy układ hamulcowy pneumatycznego, kolorowe przewody ułatwiające serwis. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 bezpieczne głowice sprzęgów z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu, uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają działanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji pojazdu podczas jazdy. Automatyczne opuszczanie wywrotu z zaworem odcinającym. Koła i opony: 385/65 R22.5", producent Fulda, aluminiowa felga polerowana, producent według wyboru producenta. Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy LED z rezystorem, żółte oświetlenie boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą występować błędne diagnozy, mimo że funkcja jest sprawna). 2 białe światła pozycyjne z przodu LED, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED, 1 złącze 15-pinowe z przodu, bez przewodu, dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane za pomocą świateł cofania. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, z nakrętką HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego). Obsługa hydrauliczna za pomocą dodatkowego napędu z ciągnika, przyłącze hydrauliczne ze wężem i złączem śrubowym HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Pojemnik: Aluminiowy pojemnik skrzyniowy wykonany z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Skośna ścianka czołowa o grubości 5 mm, z zewnętrznym uchwytem cylindra. Ściany boczne z profili komorowych 30 mm, starannie spawane, z profilami górnymi zapobiegającymi rozsypywaniu się ładunku. Uchwyty na łopatę i miotłę z zewnątrz na ścianie czołowej. Wewnątrz drabinka na ścianie czołowej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika, „membrana” – tylna ścianka, tylna ścianka jako klapa wahadłowa, mocowana z zewnątrz z podwójnym hakiem. Tylna ścianka z uszczelką gumową. Uwaga! Odporna na wysokie temperatury do maks. 170°C! Podłoga o grubości 6 mm, platforma z drabinką. Plandeka zwijana z jednej strony do odkładania po prawej stronie, z centralnym zamkiem po lewej stronie. Plandeka z lżejszego materiału. Wskazówki dotyczące eksploatacji: Kjdpezl E Egsfx Amfsdr Przy transporcie soli, wapna itp., zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowaną kolumną, aby materiał nie niszczył jej i powodował korozji. Podana masa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030059, masa własna: 7 452 kg, maksymalna waga ładunku: 27 548 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: czarny, Zdjęcia przedstawiają archiwalne obrazy, pojazd może być nadal w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35000 / 39000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 27548 / 31548 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24000 / 27000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11000 / 12000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 7452 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13800 mm Szerokość całkowita max.: 2550 mm Wysokość całkowita ok.: 4005 mm Długość wewnętrzna ok.: 13460 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2470 mm Wysokość wewnętrzna z przodu ok.: 2655 mm Wysokość wewnętrzna z tyłu ok.: 2853 mm Objętość ok.: 92 m³ Wysokość siodła ok.: 1130 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1640 mm Przedni wymiar narożny ok.: 2040 mm Podwozie naczepy (spedytorskie) Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Boczne zaczepy mocujące przygotowane w podłodze (maks. 13 par) 2-biegowa podpory 24 t z obsługą jednostronną, z prostą podstawą, bez wyrównania siłowego Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi boczne Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona błotnika dla zespołu świateł Tylne osłony ćwierćokrągłe Odbojnik z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i wspomagającą funkcją ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny system hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Opony 385/55 R22.5" Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Kdjdpfx Amswk Dc Rsfsr SB Hydraulika Siłownik hydrauliczny zamontowany w podłodze z mechanizmem przesuwu. 2-obwodowy układ hydrauliczny. Uwaga: wymagany jest 2-obwodowy system hydrauliczny! Zalecana wydajność pompy: Przepływ: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimalna ilość oleju w zbiorniku: 100 l SB Mulda Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z aluminiowych profili zamkniętych, na górze wokół wzmocnione szerokim, specjalnym profilem aluminiowym spawanym dookoła, na dole zespolone specjalną ramą. Przesuwna ściana dla łatwiejszego opróżniania ładunku, ze wzmocnionymi fartuchami plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, jako 2-skrzydłowe drzwi dzielone 1/2 na 1/2, wokół z specjalnym profilem U z uszczelką gumową, z 2 zewnętrznymi zamkami drążkowymi, zamykane u góry i dołu. Tylna ściana z mechaniczną blokadą bezpieczeństwa, obsługa z tyłu po stronie lewej w kierunku jazdy. Z uchylnym poprzecznym wzmocnieniem u góry. Podest z wejściem z obu stron (lewa/prawa w kierunku jazdy) i balustradą do otwierania i zamykania plandeki dachowej. Zdejmowane, obrotowe poprzeczne wsporniki pod plandekę + podpora plandeki z przodu przy ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Plandeka zwijana z jednej strony z możliwością odłożenia z 2 podłużnymi pasami napinającymi, 3 pasy napi

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/1987, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 1987, typ przekładni: inny, NUMER REJESTRACYJNY: MI116431 OPIS: PRZYCZEPA ADIGE 20R2N, SAMOSPIĘCZA, Z ZAWIESZENIEM RESOROWYM NR: 26R02 ROK: 1987 OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4950 MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 9,00 m KRAJ: Włochy Ksdpfx Amjyv Shxjfodr ŁADOWNOSĆ: 14 240 kg - PRZYCZEPA: 20 000 kg przy pełnym obciążeniu RODZAJ NADWOZIA: samospężalna MODEL NADWOZIA: AGAZZI ADR: tak WYMIARY NADWOZIA: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: resorowe HAMULCE: bębnowe OPONY: 265/70 R19,5 WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - centrala elektrohydrauliczna ODNOWIONE: nie PRZEGLĄD: OPONY: 20% (wymiana konieczna) CENA: 2 900,00 € + VAT. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i/lub pominięć. Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem sprzedaży w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. W celu uzyskania dodatkowych informacji: Loris: 3484773001 ADRES URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i użytkowych, głównie w branży gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w ciężarówkach, przyczepach i sprzęcie samospężalnym. Posiadamy park pojazdów gotowych do natychmiastowej dostawy, obejmujący ponad 50 ciężarówek i ponad 150 nadwozi, kontenerów z i bez żurawiami samospężającymi. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółowych informacji, Aurora zachęca do weryfikacji poprawności danych z pracownikami działu sprzedaży.

Stan: nowe, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, Wyposażenie: ABS, Szyja gęsia: • Szyja gęsia z tylnym nachyleniem ok. 750 mm x 10° • 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: • Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym nachyleniem ok. 1.000 mm x 8° Kdjdpfszr Egdox Amfor • 5 par punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) • 3 pary punktów mocowania ładunku składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) • 1 para punktów mocowania ładunku umieszczona poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN) • Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2.000 daN) • Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, na osiach pokrycie z blachy ryflowanej. Osie i opony: • Osie BPW hydro-mechanicznie sterowane • Dopuszczalne obciążenie osi: 12.000 kg • Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania • System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141 • Opony 235/75 R17.5 3PMSF Lakierowanie: • Cała konstrukcja stalowa po spawaniu jest automatycznie piaskowana w komorze natryskowej • Drugie piaskowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki • Metalizacja HRM całej ramy pojazdu za pomocą ZINACOR 850 (85% cynku / 15% aluminium) w celu zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją • Lakier końcowy w dwóch warstwach lakieru 2K, jednobarwny w kolorze DB 7350 Novagrau • Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel) • Badanie odporności powłoki lakierniczej w teście mgły solnej zgodnie z normą ISO 9227-NSS • Uszczelnienie przestrzeni zamkniętych specjalnym woskiem Instalacja elektryczna: • Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Wszystkie boczne światła obrysowe migają wraz z kierunkowskazem • ASPÖCK-UNIBOX na przedniej listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi Akcesoria w zestawie: • 2-calowy zaczep królewski • Jedna ocynkowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm • Żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne na ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej • 2 pary klinów pod koła z uchwytem na przedniej ścianie • Jedno koło zapasowe z uchwytem przed przednią ścianą • Elektryczny zespół hydrauliczny • Układ wspomagania skrętu sterowany z przodu i z tyłu za pomocą kabla i przycisków, z funkcją kontroli toru jazdy • Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy • Biała taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE po bokach i na wysuwanej platformie, z tyłu czerwona • Na szyi gęsiej i z tyłu po lewej i prawej stronie znajdują się uchwyty na tablice ostrzegawcze, w tym gniazdo • Ruchoma listwa mocująca do aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu • Ocynkowane podpory składane pod nachyleniem platformy ładunkowej • Jedna osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy • Instrukcja obsługi i opis • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z normalnym smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy • Aluminiowe burty i tylna burta mocowane do szyi gęsiej, ok. 2.440 x 400 mm • Tylne, ocynkowane ramy można zdjąć (długość nadwozia ok. 2.560 mm) • 3 pary kieszeni na kontenery WADER na platformie ładunkowej dla kontenerów 1x 20 stóp, 1x 30 stóp lub 1x 40 stóp • 6 par kieszeni na ramy do ram najazdowych 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy ładunkowej • Skrzynia narzędziowa INOX 1.500 x 390 x 810 pod platformą ładunkową, po prawej stronie • Cztery tablice ostrzegawcze, wysuwane o ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z lampą pozycyjną • Pilot bezprzewodowy do układu wspomagan

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902027997, masa własna: 6 832 kg, maksymalna waga ładunku: 28 168 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 15 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być nadal użytkowany! Wyposażenie dostępne na zapytanie. Kjdpfx Aowk Dg Nsmfedr

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YG9522304F303xxxx, Rok budowy: 2015, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 22312 Specyfikacja: • Brak ważnego TÜV • Rok produkcji: 2015 • Zawieszenie pneumatyczne • Opony (patrz zdjęcia) • Długość wewnętrzna: ok. 1.349 cm • Długość wewnętrzna do rampy: ok. 862 cm • Wysokość wewnętrzna: ok. 302 cm • Rozstaw osi: 131 / 225 cm • Masa własna: ok. 9.900 kg • Maksymalna ładowność: ok. 32.100 kg Kodpfjzqqtysx Amfedr • Skrzynka narzędziowa Opis: Tyllis Jumbo firanka z 2015 roku. Sprzedaż bez nowego przeglądu TÜV. Dostępny od ręki. TÜV: Nie Dopuszczenie UE do: 17.11.2025 Masa własna: 9900 Masa całkowita: 42000 Ładowność: 32100 Szerokość: 255 Długość: 1385 Model: 2015 Tyllis Jumbo firanka = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 150 kg, maksymalna waga ładunku: 24 850 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2024, Autotransporter, 1. oś podnoszona, 3. oś wymuszony skręt Kedpoxw H Awjfx Amfjdr

Stan: używany, 9936037 Używana przyczepa skrzyniowa Producent: Rasche Wymiary wewnętrzne: 2450 x 1200 x 400 mm (długość x szerokość x wysokość) Dopuszczalna masa całkowita: 600 kg Data pierwszej rejestracji: 02.10.1995 Kliny pod koła 13-biegunowe gniazdo Kdodpfx Ajzvtg Hemfor Sprawdzona w warsztacie * Na życzenie z nowym przeglądem technicznym (TÜV).

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Kilka sztuk dostępnych Naczepa Tecnokar T3GP38 Supertop Wywrotka muldowa 26 m³ z elektryczną przesuwaną plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – ładowność 30 500 kg Całkowita długość naczepy 8,77 m 1. oś regulowana na wysokość Opony 50% (315/80R22.5) Osie ROR EBS Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona. Kedjxu Et Aspfx Amfedr

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 100 kg, maksymalna waga ładunku: 34 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: czarny, Rok budowy: 2019, Multicont ATL Mega zabudowa kontenerowa dla kontenerów 40-stopowych i 45-stopowych, wymienna nadwozie typu swap body 45 stóp, tylny zderzak przeciwnajazdowy wysuwany dla 45 stóp, podwozie dostępne w 91161 Hilpoltstein. Ksdpfx Amevrz Nxofodr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Kdsdpfx Aoww Iczjmfer Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 133 200 km, moc: 94 kW (127,80 KM), liczba łóżek: 3, liczba miejsc: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 08/2001, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, producent podwozi: ALKO, całkowita długość: 6 990 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 3, zużycie paliwa (łączone): 10 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 9 l/100km, pojemność zbiornika paliwa: 50 l, masa całkowita: 3 850 kg, pozycja kierownicy: lewy, liczba poprzednich właścicieli: 2, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: instalacja fotowoltaiczna, klimatyzacja, kuchnia pokładowa, markiza, opony całoroczne, pojazd niepalących, prysznic, rejestracja samochodu, zaczep do przyczepy, łazienka, łóżko pojedyncze, środkowy układ siedzeń, Zapraszam do wejścia i rozpoczęcia pierwszej podróży. Z powodu przesiadki na przyczepę kempingową sprzedaję swoją przyczepę kempingową. Pierwsza rejestracja: 08/2001, przegląd techniczny ważny do 03/2027. Przebieg: 133 000 km, wymiana paska rozrządu 3 lata temu, czyli przy 130 000 km, dopuszczalna masa całkowita zmniejszona do 3,5 tony, możliwość zwiększenia do maks. 3850 kg, dopuszczalna masa całkowita zespołu pojazdów 5,25 tony. Stan techniczny bardzo dobry, zadbany!!! Silnik diesla 2,8 l, żółta naklejka (oznaczająca zgodność z normami emisji spalin). Mocny silnik o mocy 94 kW. Nowy akumulator rozruchowy (wymieniony w 2025 r.). Akumulator do zasilania urządzeń wymieniony w 2024 r. Kdodpfozmidiex Amfor 4 homologowane miejsca siedzące z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Wysokiej jakości podwozie AL-KO. Klimatyzacja w kabinie kierowcy. Radio. Duży garaż z tyłu, obsługiwany z obu stron. Uchwyt na rowery. Stałe łóżko z tyłu. Łazienka/toaleta z oddzielnym prysznicem. Ogrzewanie Truma z nowym podgrzewaczem wody (wymienionym 5 lat temu). Opony w bardzo dobrym stanie. Kamera cofania. Instalacja fotowoltaiczna.