Używane Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! na sprzedaż (43 561)

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 32 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 610 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 1 500 mm, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E naczepa kurtynowa, CENA NA ZAPYTANIE! Dach przesuwny Edscha, zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne, masa własna 6.500 kg, osie BPW, hamulce tarczowe, oś podnoszona – 1. oś, przestrzeń ładunkowa 13,61x2,48x2,66 m, rozstaw osi 1,50 m, opony 6/9/5 mm, z pierwszej ręki, Wideo: , , Możliwość oględzin online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę na Twój adres w Niemczech, Europie lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie możemy przeprowadzić zdalną kontrolę jakości przez wykonanie badania technicznego TÜV (usługa płatna). Szybkie i proste opcje finansowania dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje kaucja w wysokości ustawowego VAT. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Chętnie odpowiemy na wszystkie pytania. Obsługa w języku niemieckim i angielskim; ponadto: czeski, francuski, rosyjski, bułgarski – niemiecki i angielski. Wszystkie dane podane bez gwarancji, łącznie z wyposażeniem i akcesoriami. Crodpsxg D A Tefx Agtsg

Stan: używany, przebieg: 212 129 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Numer pojazdu (do zapytań): 57 Mercedes-Benz VITO 114 CDI, wersja przedłużona. Pierwszy właściciel. Kod lakieru: * 9147, kolor lakieru: Biel Arktyczna MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny Wyposażenie: * CF0, podstawowe zawieszenie * CL1, kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D51, przegroda oddzielająca kabinę, pełna, z oknem * E07, system wspomagania ruszania pod górę * EL8, dwudrożne głośniki przednie * EN6, system audio Audio 10 * F447 - * F48, ogrzewanie dysz spryskiwaczy * F66, zamykany schowek * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * FKA, nadwozie typu furgon * GE1, 6-biegowa skrzynia manualna TSG 380 * H20, szyby termoizolacyjne * HH9, półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimna/komfortowa) * HZ0, dogrzewacz elektryczny * IG4, wersja Standard * IG5, wersja Basic * IL1, przeznaczenie na rynek krajowy (Niemcy) * IL4, region UE/EFTA * IN2, rozstaw osi 3200 mm, wersja z przedłużonym zwisem * JA1, lampka ostrzegawcza niskiego poziomu płynu do spryskiwaczy * JW8, system Attention Assist * JX2, interwał serwisowy 40 000 km * KB5, główny zbiornik paliwa 70 litrów * KD2, układ wydechowy spełniający normę N1 * L, kierownica po lewej stronie * L16, halogenowe światła przeciwmgielne * LA2, asystent świateł drogowych * LC2, listwa LED w przestrzeni ładunkowej * LD0, moduł sterowania oświetleniem na dachu z 2 punktami oświetlenia do czytania * LE1, adaptacyjne światło stopu * LX5, Europa * M49, alternator 14V/180A * MA6, klasa emisji Euro 6b N1 * MG7, silnik OM651 DE 22 LA 100 kW (136 KM) * MS1, tempomat * Q22, hak holowniczy, kula, stałe mocowanie * RM0, opony całoroczne * RR6, koło zapasowe z podnośnikiem * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * S23, fotel pasażera dwuosobowy * SA6, poduszka powietrzna dla pasażera * SB1, fotel kierowcy Komfort * V20, obicie ścian przestrzeni ładunkowej, górna część * V30, obicie ścian przestrzeni ładunkowej/kabiny * V43, podłoga drewniana * VL2, wycieraczki welurowe * VY2, tkanina Tunja, kolor czarny * W65, klapa tylna * X30, część 2 dokumentu rejestracyjnego * XC9, dokument COC * XG6, wariant masy 2 800 kg * XN5, rok modyfikacji U5-II * XO9, Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD * XU1, tabliczki/materiały drukowane w języku niemieckim * XZ0, generacja modelu 0, rok modyfikacji 2010 * Y10, apteczka * Y44, trójkąt ostrzegawczy * Z41, homologacja jako pojazd ciężarowy * ZC5, kod identyfikacyjny dealera 0 Crsdpfx Aszyxh Degteg MOŻLIWA GWARANCJA DO 36 MIESIĘCY. MOŻLIWE FINANSOWANIE I WYKUPIENIE POJAZDU. Więcej pojazdów znajdą Państwo również na naszej stronie internetowej:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***YAMT13XX6K0104043, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 410 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2019, Podwozie Wysokość podwozia: 87 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 2 cale Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalny Dwuczęściowe płyty drogowe: ✓ Rampy hydrauliczne: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 930 cm Długość ramp: 395 cm Długość gęsiej szyi: 415 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 300 cm (25 cm na stronę) Maksymalna długość: 1380 cm Możliwość rozszerzenia: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiary opon: 235/75 R17.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 60%; bieżnik prawa zewnętrzna: 60% Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa zewnętrzna: 20%; bieżnik prawa zewnętrzna: 30% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewa zewnętrzna: 55%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50% Wagi Masa własna: 10 040 kg Ładowność: 30 960 kg Cjdpfx Aou H D R Ejgtjrg DMC: 41 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Faymonville Wysokość powierzchni ładunkowej: 87 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: C505325 = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Pełną ofertę naszego magazynu można znaleźć na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-4. Rok produkcji: 2017. Oś BPW, nośność 8 ton. Maksymalna masa: 50 000 kg. Nośność sworznia siodłowego: 18 000 kg. Możliwość rozszerzenia do 4 metrów. System EBS ABS ALB. Zabezpieczenia kontenerowe. Zawieszenie pneumatyczne. Trzecia i czwarta oś – osie skrętne (osie zbieżne). Powłoka cynkowa. Wymiary: Długość: 3950 mm. Csdpfxjzybmvo Agtjrg Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 1100 mm. Wysokość sworznia siodłowego: 1000 mm. Platforma: Długość: 9600 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, stan 70%. Mega – niska platforma! Numer identyfikacyjny: 466. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawartych przez firmę Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Wszelka forma odpowiedzi oznacza akceptację ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis oraz oświadczenie, że zostały one zapoznane. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017. DMC: 50 000 kg. Rozszerzana konstrukcja: Tak. = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, masa własna: 8 490 kg, maksymalna waga ładunku: 40 510 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 490 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Stabilna spawana rama stalowa z przednim przegłębieniem ramy oraz płaską powierzchnią ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyjka ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami -Skośne zakończenie gęsiej szyi ok. 500 x 100 mm (żebra wspinające na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje królewskiego trzpienia z wymiennym królewskim trzpieniem 2” Credpewu A Slsfx Agtsg -Zamknięta na zewnątrz rama zewnętrzna jako perforowana rama do mocowania ładunku pasami napinającymi -Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w miejscu środka ciężkości -Przygotowania pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej -Z nieosłoniętą wanną na koparkę, głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się mniej więcej za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para kieszeni na koła przed osią z osłonami stalowymi (osłony powlekane Körapur), głębokość ok. 400 mm, oraz 1 para wnęk na koła między osią 1. a 2. ze stalowymi pokrywami -Zderzak przeciwnajazdowy = wydłużona blacha tylna -Opuszczane podpory tylne Podłoga: -35 mm podłoga z drewna modrzewiowego z aluminiowymi profilami omega Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Oś BPW z zawieszeniem pneumatycznym, ładowność osi po 10 ton, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe typu 'S' 300/200 mm, okładziny nieazbestowe -Automatyczna regulacja luzów -Układ podnoszenia i opuszczania z całkowitym skokiem ok. 200 mm -2. pozycja transportowa przez zawór kulowy +50mm -1. oś podnoszona (okablowanie EBS), potwierdzenie automatyczne z mechanicznym sterowaniem awaryjnym przez przycisk na naczepie -3. oś kierowana biernie z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, centrowanych środkowo -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych -W zestawie system monitorowania ciśnienia w oponach Układ hamulcowy: -Hamulce dwuobwodowe z EBS-E, w tym RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Hamulec postojowy ze sprężyną -Złącza powietrzne żółty/czerwony Malowanie: -Oczyszczanie stalowym śrutem, cynkowanie natryskowe ramy i podkład -Lakierowanie ramy/piaśc/i zewnętrznego obramowania w kolorze DB 7350 Novagrau Wyposażenie dodatkowe: -Na gęsiej szyi uchylne burty oraz tylna burta wysokości ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium -4 kliny pod koła -Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass -Podłużny uchwyt tablicy rejestracyjnej w tylnej płycie końcowej -1 tablica ECE na tył, zdejmowana -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na gęsiej szyi -9x na powierzchni ładunkowej -Brak tylnych uchwytów do holowania -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach siodłowych oraz z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm -4 gniazda do tablic ostrzegawczych wkładane w kiesznie na powierzchni ładunkowej -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na gęsiej szyi od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego trzpienia) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x z przodu, 1x przed 1. osią, 1x za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w podłodze do mocowania kontenerów – do załadunku jednego kontenera 20ft -Osłona gumowa zamontowana na zderzaku przeciwnajazdowym -Przygotowanie (okablowanie kabli NATO oraz otworowanie do późniejszego montażu gniazda NATO z przodu na płycie końcowej oraz uchwyt na pojeździe) do późniejszego montażu agregatu elektrohydraulicznego z prawej strony z tyłu pojazdu (patrz

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Crjdpfx Aezygcvsgtjg

Stan: nowe, masa własna: 10 100 kg, maksymalna waga ładunku: 38 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, masa eksploatacyjna: 10 100 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Solidna spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim przegięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm ze ściętymi narożnikami - Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra antypoślizgowe na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego ścięcia) - 2 pozycje królewskiego sworznia z wymiennym 2'' sworzniem królewskim - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama zewnętrzna do mocowania ładunku pasami spinającymi (bez możliwości stosowania łańcuchów) - Wzmocniona konstrukcja ramy / punkt obciążenia w centrum ciężkości - Przygotowanie pod wysuwane poszerzenia powierzchni ładunkowej - Z muldą koparkową (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, rozpoczynającą się za 2. osią aż do końca pojazdu - 1 para kieszeni na koła przed osią z metalowymi pokrywami - (Pokrywy z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm oraz 1 para kieszeni na koła pomiędzy 1. i 2. osią z metalowymi pokrywami - Osłona przeciwnajazdowa = wydłużona płyta końcowa - Hydrauliczne podpory tylne typu „fall hub” Rampy: - 2-częściowe rampy najazdowe w wersji specjalnej z mechanicznym rozciąganiem - Długość ok. 2.850 mm plus 1.850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem rampy (wyłącznie z agregatem elektrohydraulicznym) - Szerokość ok. 800 mm - Pokrycie drewniane - W tym żebra antypoślizgowe na rampach - Blokowane w pozycji transportowej za pomocą pasów spinających - Sterowanie za pomocą dźwigni zamontowanej z tyłu po prawej stronie kierunku jazdy - Hydraulicznie przesuwane na boki Cedpfx Agswviwksterg Podłoga: - Podłoga z desek modrzewiowych 35 mm z aluminiowymi profilami Omega Wciągarki podporowe: - Mechaniczne wciągarki podporowe 24 t z obsługą jedno-stronną i wyrównaniem siły Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce z S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczny korektor luzu - Urządzenie podnosząco-opuszczające z całkowitym skokiem ok. 200 mm - 2. pozycja jazdy za pomocą zaworu kulowego +50 mm - 1. oś jako oś podnoszona (okablowana przez EBS), sterowanie w pełni automatyczne z mechanicznym awaryjnym przełącznikiem na naczepie - 3. oś jako oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną - 12 stalowych felg tarczowych, 10-otworowych, z centralnym osadzeniem - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Wraz z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Na szyi łabędziej wkładane burty boczne i tylna, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne aluminiowe osłony najazdowe - 4 kliny pod koła - Podłużny uchwyt na tablicę rejestracyjną w płycie końcowej - 1 tablica ECE montowana z tyłu - 11 par modułów ZK 10t bocznych: - 2x na szyi łabędziej - 9x na powierzchni ładunkowej - Błotniki stalowe z systemem Clear-Pass - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podpory siodłowej i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4.500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze mocowane w kieszeniach na powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm - 2 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycją sworznia królewskiego) - 3 rzędy poprzeczne kieszeni na słupki 100x50 mm na powierzchni ładunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x w przedniej części, 1x przed 1. osią i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w powierzchni ładunk

Stan: używany, kolor: zielony, Rok budowy: 2017, Meusburger MTS-4. Rok produkcji: 2017. Oś BPW o ładowności 8 ton. Waga: 10 510 kg. Ładowność: 39 490 kg. Maksymalna waga: 50 000 kg. Obciążenie siodełka: 18 000 kg. Rozszerzana rama, długość 4 metry. Pierwsza oś – oś podnoszona. Trzecia i czwarta oś – osie skrętne. Powłoka cynkowa. Zabezpieczenia skręcające (twistlocki). Zawieszenie pneumatyczne. EBS ABS ALB. Wymiary platformy: Dyszel: Długość: 3900 mm. Szerokość: 2540 mm. Wysokość: 1100 mm. Wysokość siodełka: 1000 mm. Platforma: Długość: 9620 mm. Szerokość: 2540 mm. Wysokość: 800 mm. Opony: 205/65R17,5, stan 80%. Naczepa niemieckiej produkcji! Nr identyfikacyjny: 623. Ogólne warunki handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji poprzedzających te umowy. Poprzez jakąkolwiek formę odpowiedzi akceptujesz zastosowanie ogólnych warunków handlowych firmy Heinhuis i oświadczasz, że zapoznałeś się z nimi. Nasze ceny są cenami eksportowymi netto. = Więcej informacji = Rok produkcji: 2017 Waga własna: 10 510 kg Ładowność: 39 490 kg Masa całkowita: 50 000 kg Rozszerzana rama: Tak Csdsztvhnjpfx Agtsrg = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, - Rozwiązanie transportowe szyte na miarę – skonfiguruj pojazd Fliegl wg własnych wymagań; przedstawiony pojazd to przykład, produkcja i wyposażenie wg życzenia klienta #Podwozie – naczepa do transportu ogólnego - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Wzmocniona rama do wysokiej ładowności, przystosowana także do transportu pojazdów - Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock-Profil" co ok. 400 mm do mocowania pasów mocujących - 10 par punktów mocowania wpuszczonych u góry/na zewnątrz ramy zewnętrznej, po 10 t każdy - Składane podpory tylne - Ocynkowana stalowa osłona przeciwnajazdowa - 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym - 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer.=600/wys.=425/gł.=460 mm - Blokady kontenerowe: 4 pary wpuszczone w podłodze dla kontenerów 2x20 lub 1x40 stóp, pozycja przednia jako wpuszczona blokada odchylana - 10 par kieszeni na rungi wpuszczonych w ramie zewnętrznej, wymiar wewn. 70x40 mm - 10 kieszeni na rungi wpuszczonych centralnie w podłodze, wymiar wewn. 70x40 mm - 2 poprzeczne listwy mocująco-rungowe wpuszczone w podłodze na całej szerokości do ramy zewnętrznej, wys. ok. 100 mm, pręty okrągłe stalowe 20 mm góra/dół (odstęp ok. 60 mm), na dole blacha kątowa, do połowy otwarte od dołu, do mocowania i montażu rung 80x80 mm #Rozmieszczenie - Kieszenie na rungi w pozycjach 2 i 4 wg karty danych Fliegl - 20 rung wtykowych, ocynkowanych ogniowo - Miejsce na aluminiowe najazdy, wsuwane od tyłu - 3 pary uch mocujących odchylanych, 10 t, w ramie zewnętrznej #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne - 1. oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja potrójnym hamowaniem #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Zawór podnoszenia/opuszczania, 2 poziomy jazdy przełączane ręcznie (1x wys. siodła 980 mm, 1x 1100 mm) - Wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: przy podniesionej osi wysokość załadunkowa/całkowita wzrasta o 50 mm - System stabilizacji jazdy pojazdu #Koła i opony - Felgi stalowe 435/50 R19,5 #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe - Boczne żółte oświetlenie LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu - 2x gniazda 7-stykowe i 1x 15-stykowe zabezpieczone przed pomyleniem z przodu - Boczne robocze reflektory LED, po 1 z lewej i prawej strony (kierunek jazdy) Credpfxjzwn Izs Agtog - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu - 1 lampa błyskowa z uchwytem, załączana przez światła pozycyjne - 2 pary tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 4000 mm - Dodatkowe gniazdo 7-stykowe w osłonie przeciwnajazdowej #Podłoga - Podłoga sklejkowa laminowana ok. 30 mm, na wzdłużnych podłużnicach dla wysokiej nośności punktowej, obciążenie osi wózka widłowego do 7100 kg maks.

Stan: używany, przebieg: 86 335 km, moc: 118 kW (160,44 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 225/65R16c, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2021, URL Car-Pass: ID Car-Pass: 9c71acde-f6a6-4be1-9142-53ad2b88613d = Dalsze informacje = Oś przednia: Rozmiar opon: 225/65R16c; Skrętna; Hamulce: hamulce tarczowe; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła Crsdpfszgm Dtjx Agtsg Masa własna: 2.447 kg Ładowność: 1.053 kg DMC: 3.500 kg Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 328 053 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Radio/CD - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35 440 Z ŻURAWIEM HIAB 288-5 HIPRO Z WYCIĄGARKĄ I PILOTEM, 3 RĘCZNE WYSUWY DO 22 METRÓW, 8x4, 328 053 km = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 1: skrętna; Bieżnik opony lewa: 70%; bieżnik opony prawa: 70%. Przednia oś 2: skrętna; Bieżnik opony lewa: 60%; bieżnik opony prawa: 60%. Tylna oś 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60%. Tylna oś 2: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; lewa zewnętrzna: 80%; prawa wewnętrzna: 80%; prawa zewnętrzna: 80%. Wagi Crodpjxvlqkjfx Agtsg Masa własna: 19 918 kg Ładowność: 12 082 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 9 600 kg Wysokość podnoszenia: 1 650 cm Żuraw: Hiab 288-5 hipro z wyciągarką i pilotem, rok prod. 2014, zamontowany z tyłu ramy pojezdnej Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Dalsze informacje Proszę kontaktować się z Gerritem Haverhoekiem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 39 200 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 9 800 kg, Wyposażenie: ABS, Podwozie: -Wytrzymała spawana konstrukcja ramowa ze stali z przednim wygięciem ramy i płaską platformą ładunkową ze ścięciem tylnym ok. 500x100 mm -Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu Crodpfx Asxgm S Djgtsg -Skośne zakończenie szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żebra wspinaczkowe na ramie zewnętrznej w obszarze tylnego ścięcia) -2 pozycje trzpienia królewskiego z wymiennym trzpieniem 2'' -Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz, w formie ramy z otworami -Platforma ładunkowa z wysuwanym ramą centralną, wysuwana o ok. 2 000 mm, blokowana pneumatycznie co 500 mm -Ramy przed i za podziałem ze stopnią 80x80 mm -Wzmocniona wersja ramy / koncentracja obciążenia punktowego w stanie wsuniętym -Bez wysuwanych poszerzeń platformy ładunkowej, przygotowana jednak pod późniejszy montaż (rury prowadzące wspawane w ramę) -Z kieszenią dla koparki (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią aż do końca pojazdu -1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z pokrywami stalowymi (pokrywy powłoka typu Körapur), głębokość ok. 400 mm -Ochrona antynajazdowa = wydłużona płyta końcowa -Wysuwane podpory tylne Rynny: -2 dwuczęściowe najazdowe rampy specjalne z mechanicznym przedłużeniem -Długość ok. 2 850 mm plus 1 850 mm, z hydraulicznym podnośnikiem ramp (tylko w połączeniu z agregatem elektrohydraulicznym) -Szerokość ok. 800 mm -Pokład z drewna -W tym żebra wspinaczkowe na rampach -W pozycji transportowej blokowane pasami spinającymi -Sterowanie za pomocą dźwigni montowanej z tyłu po prawej stronie ramy -Boczne przesuwanie hydrauliczne Podłoga: -Podłoga z modrzewia o grubości 35 mm z profilami aluminiowymi typu omega Wciągarki podporowe: -Mechaniczne wciągarki podporowe 24 tony z obsługą jednostronną i wyrównaniem popychu Osie, układ kierowniczy i ogumienie: -Osi BPW z zawieszeniem pneumatycznym, każda o nośności 10 t, średnica miecha 360 mm -Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny bezazbestowe -Automatyczne regulatory skoku cięgien -Urządzenie do podnoszenia i opuszczania z całkowitym zakresem podnoszenia ok. 200 mm -2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm -1. oś podnoszona (sterowana przez EBS), pełna automatyka z awaryjnym sterowaniem mechanicznym przyczepą -3. oś samoskrętna z blokadą elektryczną i mechaniczną -12 stalowych felg, 10-otworowych, z ET centrowanym -12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowe -W tym system monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: -Odłączane burty i tylna ściana na szyi łabędziej, wysokość ok. 400 mm -Uchwyt na koło zapasowe -Boczna osłona aluminiowa -4 kliny pod koła -1 tablica ECE z tyłu demontowalna -11 par modułów ZK 10t bocznych: -2x na szyi łabędziej -2x na platformie przed wysuwem -7x po wysuwie -Wysuwane tablice ostrzegawcze z 3 pozycyjnymi lampami każda, z przodu przy podporach siodłowych i z tyłu przed płytą końcową, płynnie wysuwane do szerokości ładunkowej 4 500 mm -4 uchwyty na tablice ostrzegawcze do montażu w kieszeniach na platformie -6 par kieszeni bocznych na słupki 100x50 mm -2 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na szyi łabędziej (od ramy zewnętrznej do głównej, po 1 przed i za pozycjami trzpienia królewskiego) -3 rzędy poprzecznych kieszeni na słupki 100x50 mm na platformie (1 przed wysuwem, 1 po wysuwie, 1 za 3. osią) -2 pary stalowych płyt w platformie pod blokady kontenerowe na 1 kontener 20 stóp -Gumowa fartuch zamontowany na ochronie antynajazdowej

Stan: nowe, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 40 100 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 8 900 kg, Podwozie: - Solidna, spawana rama stalowa z przodem ramy w formie gięcia i płaską platformą załadunkową ze skosem z tyłu ok. 500x100 mm - Szyja ramy 200 mm z zaokrąglonymi narożnikami z przodu - Skośny koniec szyi łabędziej ok. 500 x 100 mm (żeberka prowadzące na zewnętrznej ramie w obszarze tylnego skosu) - Dwa położenia królewskiego sworznia z wymiennym sworzniem 2” - Rama zewnętrzna zamknięta na zewnątrz jako perforowana rama boczna - Platforma załadunkowa z wysuwanym centralnym profilem, wysuwanym do ok. 2 000 mm, blokowanym pneumatycznie co 500 mm - Rama przed i po podziale ze stopniem 80x80 mm - Wzmocniona konstrukcja ramy / punktowe obciążenie w stanie wsuniętym w środku ciężkości - Bez wysuwanych poszerzeń platformy załadunkowej, ale przygotowane do późniejszego montażu (rury prowadzące wspawane w ramę) - Z wyprofilowaniem pod koparkę (bez pokrywy), głębokość ok. 220 mm, szerokość ok. 600 mm, zaczynająca się za 2. osią, aż do końca pojazdu - 1 para zagłębień na koła między 1. a 2. osią z osłonami stalowymi (osłony z powłoką Körapur), głębokość ok. 400 mm - Ochrona przed najazdem = wydłużona blacha końcowa - Tylne podporowe nogi opuszczane Oś, układ kierowniczy i ogumienie: - Osie pneumatyczne BPW, każda o nacisku 10 t, średnica miecha 360 mm - Hamulce bębnowe S-cam 300/200 mm, okładziny hamulcowe bezazbestowe - Automatyczny nastawiacz dźwigni hamulca - Podnoszenie i opuszczanie z całkowitym skokiem ok. 200 mm Crjdpfx Agjxnnk Djtjg - 2. pozycja jazdy przez zawór kulowy +50 mm - 1. oś podnoszona (połączona przez EBS), automatyczne potwierdzenie z mechanicznym awaryjnym uruchamianiem przez przycisk na naczepie - 3. oś jako samoskrętna z elektryczną i mechaniczną blokadą - 12 stalowych felg, 10-otworowych, środkowonasadzanych - 12 opon 245/70 R 17,5 143/141J, bezdętkowych - Z systemem monitorowania ciśnienia w oponach Wyposażenie dodatkowe: - Borty i tylna ściana na szyi łabędziej, demontowalne, wysokość ok. 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe - Boczne ochrony najazdowe aluminiowe - 4 kliny pod koła z uchwytami - Długa ramka na tablicę rejestracyjną w tylnej płycie - 1 tablica ECE z tyłu, wkładana - 11 par modułów ZK 10 t z boku: - 2x na szyi łabędziej - 2x na platformie przed wysuwem - 7x po wysuwie - Wysuwane tablice ostrzegawcze wraz z 3 lampami pozycyjnymi każda, z przodu przy podporach naczepy i z tyłu przed płytą końcową, bezstopniowo wysuwane do szerokości załadunkowej 4 500 mm - 4 uchwyty na tablice ostrzegawcze, wkładane w gniazda na platformie załadunkowej - 6 par kieszeni na słupki boczne o wymiarze 100x50 mm - 2 rzędy poprzecznych kieszeni na szyi łabędziej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed i 1x za pozycjami królewskiego sworznia) - 3 rzędy poprzecznych kieszeni na platformie załadunkowej od ramy zewnętrznej do głównej (1x przed wysuwem, 1x po wysuwie i 1x za 3. osią) - 2 pary stalowych płyt w podłodze do zamków kontenerowych do mocowania 1x kontenera 20ft - Guma ochronna zamontowana na osłonie najazdowej Opcjonalnie naczepa dostępna z rampami.

Stan: używany, przebieg: 89 687 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 5, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, system nawigacji, * niemiecki pojazd z drugiej ręki, bardzo dobry stan, możliwość wykazania VAT * WUAZZZ8V4JA900335 * brak filtra cząstek stałych (OPF) * Bang & Olufsen * panoramiczny szklany dach * kamera cofania * sportowe fotele S * oryginalny sportowy układ wydechowy RS Audi * pakiet RS Design * prędkość maksymalna 280 km/h, brak modyfikacji silnika * reflektory Matrix LED * letnie koła 19 cali + zimowe koła 19 cali * chętnie prześlę Państwu film przez WhatsApp * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: ????? ?????: Crsdpfx Agszyzdzotog Wyposażenie specjalne: Pakiet asystujący, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, akustyczny i wizualny z selektywnym wyświetlaniem (APS Plus), złącze AUX-IN, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane i składane, z automatycznym przyciemnianiem i funkcją automatycznego składania przy manewrowaniu, lusterka zewnętrzne z funkcją automatycznego składania przy manewrowaniu, prawe, kierunkowskazy LED zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, dysze spryskiwaczy i lusterka zewnętrzne podgrzewane, zestaw Bluetooth do rozmów telefonicznych z rozpoznawaniem mowy (Audi Phone Box), uniwersalny interfejs Bluetooth, relingi dachowe (aluminium), pakiet stylistyczny: RS, zabezpieczenie przed kradzieżą kół (nakrętki zabezpieczające), system wspomagania kierowcy: system ochrony pasażerów (Audi pre sense basic), zawieszenie z regulacją amortyzatorów (Magnetic Ride), prędkość maksymalna 280 km/h, wyposażenie wnętrza: listwy dekoracyjne aluminium Race, lusterko wewnętrzne z automatycznym przyciemnianiem, szyba przednia z filtrem przeciwsłonecznym u góry, uchwyty Isofix dla fotelika dziecięcego na siedzeniu pasażera, zestaw wskaźników cyfrowy (virtual cockpit), podparcie lędźwiowe z przodu, elektrycznie regulowane, felgi aluminiowe z przodu/z tyłu: 8,5x19 / 8x19 (5-ramienne, Rotor, optyka tytanu), lakier metalizowany, system multimedialny MMI Navigation Plus z MMI Touch, Audi connect (usługi oparte na Internecie), pakiet stylistyczny aluminium matowe, panoramiczny szklany dach elektryczny, odbiornik radia cyfrowego (DAB), pakiet dla palaczy, sportowe fotele RS z przodu, boczne poduszki powietrzne z tyłu, obicie / tapicerka: skóra Feinnappa, pikowanie rombowe z wytłoczonym logo w oparciach przednich foteli, wkładki drzwi w alcantarze, podgrzewanie przednich foteli, system audio Bang & Olufsen, złącze USB dla pasażerów z tyłu Dodatkowe wyposażenie: Pakiet schowków i przestrzeni bagażowej, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, system kontroli trakcji (ASR) z EDS, Audi Drive Select, lusterka zewnętrzne w optyce aluminium matowej, zaciski hamulcowe lakierowane na czarno, podsufitka z tkaniny, system wspomagania parkowania z przodu i z tyłu, akustyczny i wizualny z selektywnym wyświetlaniem (APS Plus), listwy progowe z wkładką aluminiową i napisem, podświetlane, system informacyjny kierowcy (FIS) z kolorowym wyświetlaczem, dywaniki welurowe, roleta / osłona przestrzeni bagażowej, tylne lampy LED z dynamicznymi kierunkowskazami, wyposażenie wnętrza: optyka aluminium, uchwyty Isofix dla fotelika dziecięcego, nadwozie: 4-drzwiowe, zestaw wskaźników elektroniczny, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, system poduszek powietrznych (Sideguard), pakiet oświetlenia, silnik 2,5 l - 294 kW 20V TFSI, pedały i podnóżek ze stali nierdzewnej, zestaw naprawczy do opon, przedni zderzak RS w sportowym designie, dzielone/składane tylne oparcie, niski poziom emisji spalin, zgodny z normą Euro 6, gałka dźwigni zmiany biegów / wybieraka w

Stan: używany, masa własna: 6 140 kg, maksymalna waga ładunku: 36 860 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, 8 x zamków kontenerowych, kieszenie na słupki, zaczepy mocujące, dopłata za rampy: 1.500 €; pojazd oferowany na zlecenie klienta. -- Zastrzega się możliwość błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Crodozy Ex Nspfx Agtjg

Stan: używany, masa własna: 6 700 kg, maksymalna waga ładunku: 29 300 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, SCHWARZMUELLER SPA 3/E platforma z plandeką, CENA NA ZAPYTANIE! Oś podnoszona (1. oś), firanka/przesuwana plandeka, zawieszenie pneumatyczne (przód i tył), hamulce tarczowe, masa własna 6 700 kg, winda załadunkowa o udźwigu 2 000 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej 13,65 x 2,48 x 2,70 m, opony 4/6/8 mm, pojazd od pierwszego właściciela. Skupujemy również Twoją ciężarówkę lub przyjmujemy ją w rozliczeniu. Możliwość obejrzenia pojazdu online przez WhatsApp i Viber. Możemy zorganizować dostawę pod wskazany adres na terenie Niemiec i Europy lub do portów międzynarodowych za dodatkową opłatą. Na życzenie oferujemy zdalną kontrolę jakości, wykonując przegląd TÜV w Twoim imieniu (usługa płatna). Szybkie i proste finansowanie dostępne dla klientów z Niemiec. Przy eksporcie poza UE obowiązuje wpłata podatku VAT jako kaucji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Więcej ofert znajdziesz na naszej stronie internetowej. Odpowiadamy na wszystkie pytania – niemiecki i angielski: , czeski, francuski, rosyjski, bułgarski, niemiecki i angielski: . Wszystkie informacje nie są gwarancją, obejmują wyposażenie i akcesoria. Crsdpfxjyryize Agtjg

Stan: używany, masa własna: 9 050 kg, maksymalna waga ładunku: 29 450 kg, masa całkowita: 38 500 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, następna inspekcja (TÜV): 12/2023, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Usługi rejestracyjne, badania techniczne HU/SP/UVV, transport do portu Języki: niemiecki, rosyjski, angielski, arabski Cedpeww Dquefx Agtsrg Kolor podstawowy: szary Wyposażenie dodatkowe ABS, hamulce pneumatyczne, EBS, zawieszenie pneumatyczne, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 29450 Typ zabudowy: najazd hydrauliczny, gotowy do użycia, HSN/TSN: Dostępne wideo, własna hydraulika 24V (wtyczka NATO) Zastrzega się możliwość pomyłek.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2028, Rok budowy: 2017, Wewnętrzny numer pojazdu: G300271 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej INFO pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy prawo do pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Cjdpfow U H Hlsx Agtsrg Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 29 000 km, moc: 88 kW (119,65 KM), pierwsza rejestracja: 04/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 652 kg, maksymalna waga ładunku: 1 169 kg, masa całkowita: 2 830 kg, rozstaw osi: 3 275 mm, następna inspekcja (TÜV): 04/2028, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 960 mm, całkowita szerokość: 2 010 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 959 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 010 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 895 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, ----Opel Vivaro 1.5 Edition M – samochód, który potrafi wszystko! ----* Marka: Opel * Model: Vivaro * Wersja modelu: Vivaro 1.5 Edition M * Typ pojazdu: Samochód do wynajęcia * Nadwozie: Kombi, mikrobus do 9 miejsc * Stan: Bezwypadkowy * Kolor zewnętrzny: Metaliczny czarny karbon * Data pierwszej rejestracji: 30.04.2025 * Rok produkcji: 2024 ----Opis: Zapnij pasy, ponieważ nadjeżdża Opel Vivaro 1.5 Edition M – pojazd, który oferuje nie tylko przestrzeń dla całej rodziny, ale także mnóstwo zabawy i komfortu! Dzięki eleganckiemu, metalicznemu, czarnemu lakierowi przyciąga wszystkie spojrzenia. A najlepsze? Jest bezwypadkowy – więc żadnych niespodzianek, poza tym, jak wspaniały jest! Najważniejsze cechy: * System bezkluczykowego otwierania: Koniec z nerwowym szukaniem kluczy – po prostu wsiądź i jedź! * Podgrzewane przednie fotele: Ciepłe siedzenia w chłodne dni – prawdziwy wybawiciel! * Interfejs dla smartfona: Apple CarPlay i Android Auto – Twój smartfon staje się Twoim współpilotem! * Asystent ruszania pod górę: Koniec z cofaniem się podczas ruszania – system Hill Start Assist zapewni Ci kontrolę! * Pakiet poprawiający widoczność: Widzisz i jesteś widoczny – wyraźna widoczność w każdych warunkach pogodowych. * System wspomagania parkowania z tyłu: Parkowanie tyłem nigdy nie było tak łatwe – pik, pik, pik! * Filtr cząstek stałych: Przyjazny dla środowiska – czystsze powietrze to podstawa! * Długość pojazdu L2: Więcej miejsca na wszystko, co lubisz – a może nawet na to, czego nie lubisz. Klimatyzacja dwustrefowa: Każdy otrzymuje idealną temperaturę – koniec z kłótniami! ----Podsumowanie: Opel Vivaro 1.5 Edition M to nie tylko samochód do wynajęcia, ale przygoda na czterech kołach. Idealny dla rodziny, na weekendowe wycieczki, a także do stylowego przemierzania miasta – ten pojazd ma wszystko, czego potrzebujesz, a nawet trochę więcej. Więc na co czekasz? Wsiądź i ciesz się jazdą! Wyposażenie i pakiety * Pakiet poprawiający widoczność Nadwozie * Wersja nadwozia: Długość pojazdu L2 * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Przesuwane drzwi po prawej stronie * Światła przeciwmgielne * Nadwozie/budowa: Furgon * Zestaw naprawczy do opon * Stalowe felgi 7x16 * Lakier metaliczny/efekt mineralny * Klamki drzwi zewnętrzne, czarne Wnętrze * Podgrzewane przednie fotele * Klimatyzacja dwustrefowa * Ścianka oddzielająca przestrzeń ładunkową z oknem Cedozf Drfspfx Agtorg * Kierownica (skórzana) * Gniazdo (12V) w bagażniku/przestrzeni ładunkowej Bezpieczeństwo * Asystent hamowania * Immobilizer * Poduszka powietrzna dla pasażera * Boczne poduszki powietrzne z przodu * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System poduszek powietrznych chroniących głowę * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera * Opel Connect * System kontroli ciśnienia w oponach * Wspomaganie układu kierowniczego * Światła do jazdy dziennej Komfort i ochrona środowiska * System uruchamiania/zamykania bez kluczyka Keyless Open * Kamera cofania z widokiem otoczenia 180° * System wspomagania kierowcy: Asystent ruszania pod górę (HSA, Hill Start Assist) * System wspomagania parkowania z tyłu * Filtr cząstek stałych * Sterowanie radiem z kierownicy * Automatyczne włączanie świateł * Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się * Wycieraczki z czujnikiem deszczu

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 270 000 km, moc: 94 kW (127,80 KM), pierwsza rejestracja: 07/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 908 kg, maksymalna waga ładunku: 1 024 kg, masa całkowita: 2 932 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2016, liczba poprzednich właścicieli: 2, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, opony całoroczne, rejestracja ciężarówki, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, ADRES: Straße 9, nr.33-35, 12309 Berlin-Lichtenrade (zobacz ostatnie zdjęcie) Niezawodny, w pełni sprawny furgon KLIMATYZACJA Hak holowniczy Csdpfeyxgulox Agterg Podwójna kanapa, 3 miejsca Elektryczne szyby Elektryczne lusterka zewnętrzne Przestrzeń ładunkowa wyłożona Drewniana podłoga w części ładunkowej Drugi właściciel Możliwa dostawa Jesteśmy również dostępni przez WhatsApp

Stan: używany, przebieg: 281 492 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, * niemiecki pojazd, drugi właściciel * manualna skrzynia biegów, 6 biegów * 3 miejsca * rozstaw osi 3665 mm * skrzynia ładunkowa 3,40 m, uchwyty do mocowania ładunku, wysokość załadunku ok. 85 cm * rama do montażu nadwozia * 2 lampy obrotowe * ASR (system kontroli trakcji) * opony w stanie ok. 50% * tachograf * hak holowniczy, kula, 2800 kg * norma Euro 4 * z przyjemnością prześlę film za pomocą aplikacji WhatsApp Crjdpozvit Nofx Agtsg * WhatsApp: * kontakt w języku polskim: ????? ????? * sprzedaż tylko firmom, bez gwarancji, wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie specjalne: kabel przyłączeniowy, system audio RCD 2001, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, narzędzia i podnośnik, tachograf cyfrowy, wzmocnione zawieszenie tylne, koło zapasowe w stanie nadającym się do użytku, tylna ściana z oknem, lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniane, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, wzmocniony stabilizator tylny, wzmocniony stabilizator przedni, osłona podwozia tylna Dodatkowe wyposażenie: poduszka powietrzna dla kierowcy, system kontroli trakcji (ASR), nadwozie/konstrukcja: standardowa skrzynia ładunkowa, silnik 2,5 l – 100 kW TDI DPF, rozstaw osi 3665 mm, obicie siedzeń: tkanina, siedzenia w kabinie: regulowane siedzenie kierowcy, felgi stalowe 6,5x16, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: używany, Rok budowy: 2007, szerokość robocza: 300 mm, Wyposażenie: komputer pokładowy, oświetlenie, Stopień załadunku, przełącznik ścieżek, lemiesz jednotarczowy, znacznik rzędów, gruber – mocowanie tylne, bronę talerzową Lion 301, znacznik rzędów, walec z zębami, gruber, znacznik przedni, panel obsługi, miejsce przechowywania: u klienta. Crsdpjzv A N Rsfx Agtjg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902024288, masa własna: 6 075 kg, maksymalna waga ładunku: 32 925 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 50 procent, kolor: niebieski, - Zdjęcia archiwalne – wygląd może się różnić, pojazd może być już eksploatowany. # Podwozie (naczepa spedycyjna) - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta sprzęgu siodłowego z wymiennym sworzniem królewskim 2" - Rama zewnętrzna lekko skośna, z profilem "Load-Lock-Profil" do mocowania pasów spinających (aby zaczepić pasy razem z burtami, burty muszą być otwarte) Csdpfx Aey Dfpregtsrg - Podpory postojowe 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesunięcia - Drabinka wysuwana z tyłu - Boczny ogranicznik drzwi - Uwaga! Tylko nr podwozia 2024286–89: skrzynia na palety dla 30 europalet (prześwit ok. 220 mm) - Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę, stal ocynkowana - Fartuchy przeciwbryzgowe zgodne z normami WE - Zabezpieczenie tylne przed najechaniem - Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer.=650 / wys.=520 / gł.=670 mm, zamykana na jedną kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy) # Osie i zawieszenie - Osie SAF - Osie/podwozie wyosiowane laserowo, ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś: automatyczna oś podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania (aktywacja 3-krotnym naciśnięciem hamulca; działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) # Układ hamulcowy - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: naczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy # Koła i opony - 385/65 R22.5", producent według wyboru wytwórcy - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny # Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła obrysowe LED - 2 białe przednie światła pozycyjne - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe - 2x złącza 7-stykowe i 1x złącze 15-stykowe z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, bez kabla łączącego # Ściana przednia / przednie słupki narożne - Wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu odciążonym (objętościowym), mechanizm odpinania plandeki bocznej przy ścianie przedniej - "Crash-Blocker" – stalowe zabezpieczenie przed uderzeniem wewnątrz na dole, wysokość ok. 140 mm # Słupki środkowe - 3 pary słupków przesuwnych, przesuwane na całej długości, z 4 kieszeniami mocującymi każdy i długą kieszenią na dole - 3 pary pozycji słupków # Ściana tylna / tylne słupki narożne - Tylne słupki narożne, stal, do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki rurą okrągłą i grzechotką napinającą - Tylne drzwi rozwierane, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamknięciami drążkowymi # Plandeka - Plandeka z wtopionymi pasami poziomymi i pionowymi - Zapięcia napinające ze stali nierdzewnej # Dach - Dach przesuwny, tylny łuk odchylany, dach przesuwany od tyłu do przodu, kolor plandeki: biały - Zoptymalizowana listwa odwadniająca z tyłu, na górze na tylnym łuku, nad drzwiami # Wskazówki eksploatacyjne - Przy tworzeniu zestawu pojazdów przestrzegaj dopuszczalnej prawem całkowitej wysokości! Przy przekroczeniu 4000 mm: przewoźnik odpowiada za powstałe szkody we własnym zakresie; kierowca musi uzyskać zezwolenie zgodnie z § 29 StVO; nie ponosimy odpowiedzialności za przejazd pojazdów.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, Maeda MC285 CWME-3 Miniżuraw - Maks. udźwig: 2820 kg x 1,4 m - Maks. wysokość podnoszenia: 8,7 m - Maks. zasięg roboczy: 8,2 m x 150 kg - Waga: 1990 kg – 2160 kg - System wielopozycyjnych podpór Crodpjzvpk Isfx Agteg - System blokujący żuraw/podpory - Nowy 7-calowy wyświetlacz - Pilot radiowy HBC - Ogranicznik obrotu - Programowalny ogranicznik momentu obciążenia - Rejestrator danych - Alarm przechylenia - Hak z podwójną/poczwórną rolką - Maksymalne wysunięcie podpór: (L) 4782 mm x (P) 4718 mm x (R) 3990 mm - Prędkość: 0 – 2,2 km/h - Silnik – YANMAR 2TNV70-NMBA / silnik wysokoprężny (Stage IV) - Moc nominalna: 7,4 kW / 2500 obr./min - Silnik elektryczny: 5,5 kW, 4P 380 V - Wymiary: 3285 mm x 750 mm x 1470 mm - Waga: 2160 kg Opcjonalnie: - Demontowalny silnik elektryczny - Hak stały, udźwig 850 kg - Hak z pojedynczą rolką - Dodatkowa wciągarka/wciągarka pomocnicza o udźwigu 900 kg System wielopozycyjnych podpór jest sterowany za pomocą ogranicznika momentu obrotowego. Oznacza to, że operator może ustawiać podpory w różnych pozycjach, a mimo to podnosić ładunek zgodnie z maksymalnym udźwgiem przy w pełni wysuniętych podporach. Nowe funkcje i cechy modelu MC285-3 obejmują również regulację ogranicznika kąta obrotu, nowy 7-calowy wyświetlacz, pilot radiowy HBC i demontowalny silnik elektryczny. Silnik wysokoprężny Yanmar spełnia wymagania dotyczące nowych norm emisji Euro V, obowiązujących od stycznia 2019 roku.

Stan: używany, przebieg: 303 850 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Ogrzewanie postojowe Codpfx Aozxi S Dogterg * Tempomat * Asystent ruszania na wzniesieniu * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym * Podgrzewane fotele * Blokada dyferencjału – oś tylna * Podnoszona/skręcana oś * Stalowy zderzak * Pobór powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Dwukanałowe podłączenie powietrza * System nawigacji * Komputer pokładowy * Kamera cofania * Cyfrowy tachograf * Centralny zamek * Hak holowniczy * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12710 * Hamulec ciągły: elektronicznie sterowany hamulec silnikowy ----Nadwozie specjalne: Żuraw: Palfinger PK 13001 K-B (Power Links Plus), maksymalna udźwig: 5460 t, składany, potrójny hydrauliczny wysięgnik (wysokość robocza ok. 13 m), zdalne sterowanie radiowe + sterowanie z poziomu gruntu + podest dla zdalnego sterowania, w pełni hydrauliczne podpory, chłodnica oleju, 6. i 7. obwód sterowania dla sterowania obrotowym serwomechanizmem i chwytakiem. Odczytany wykres obciążenia: udźwiga przy 4 m – 3,3 t, 5,1 m – 2,25 t, 7 m – 1,6 t, 9 m – 1,22 t.----Nadwozie: nadwozie do wywrotki z trzema otwierającymi się bokami, dwuczęściowe aluminiowe burty po lewej i prawej stronie (uchylne i składane, przednie burty odciążone sprężynami), aluminiowa tylna burta, składana środkowa poprzeczka, stalowa podłoga, uchwyty do mocowania ładunku. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W EKSPORCIE PŁATNA JEST WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!!!! WSZYSTKIE DANE PODANE SĄ BEZ GWARANCJI, DOTYCZĄ WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów sprzedażowych są nasze ogólne warunki handlowe (patrz informacje prawne).