Używane Man Tgs 33.510 Man Tgs 33.510 6X4 Bb Euro6E Loglift... na sprzedaż (11 147)

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego Fgedpfx Ajym Tqzjqveh - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: dobry (używany), przebieg: 327 817 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Uchwyt do przyczepy (40 mm) - Osie AP - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Norma emisji Euro 5 - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - System hakowy Hiab o udźwigu 21 ton (typ: XR21S53) - Długość systemu: 530 cm - Wysokość haka: 157 cm - Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera - Schowek - Skrzynia biegów: ZF 16 S 252 OD - ZF Intarder - MAN BrakeMatic - Manualna skrzynia biegów! - Pełne zawieszenie na resorach piórowych! - Tylne osie 13 ton (technicznie) - Tylko 327 817 km! - W dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Numer rejestracyjny: BD-742-G Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Fedpfx Aoz Ep Hfoqvegh Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 22.5; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 30%; zewnętrznej: 30%; prawej opony wewnętrznej: 30%; zewnętrznej: 30%; Reduktor: zewnętrzne osie planetarne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 40%; zewnętrznej: 40%; prawej opony wewnętrznej: 40%; zewnętrznej: 40%; Reduktor: zewnętrzne osie planetarne Masy Masa własna: 12 095 kg Ładowność: 14 905 kg DMC: 27 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, przebieg: 100 km, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Fedpfx Aezlc Iroqvegh Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.23 DD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; sterowana; głębokość bieżnika – lewa strona: 100%; głębokość bieżnika – prawa strona: 100% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika – lewa strona (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – lewa strona (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – prawa strona (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – prawa strona (zewnętrzna): 100% Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika – lewa strona (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – lewa strona (zewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – prawa strona (wewnętrzna): 100%; głębokość bieżnika – prawa strona (zewnętrzna): 100% Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Maartenem van Marion. = Informacje o firmie = Pełną ofertę można znaleźć tutaj: /

Stan: używany, przebieg: 43 487 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hydraulika wywrotu przyczepy, komfortowy fotel kierowcy pneumatycznie zawieszony z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepy Ringfeder Typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' (bez mapy nawigacyjnej), RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller Typ D316, wpuszczane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość burty przedniej 1.100 mm, 350 mm blacha kierunkowa na ścianie przedniej, stopnie wejściowe przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość ściany tylnej 900 mm, tylna burta wahadłowa, 150 mm zsyp na wywrotce, pompa osiowa do kiprowania Meiller Typ 275/1 napędzana od skrzyni biegów, urządzenie dozujące do tylnej burty wywrotki, hydrauliczne przyłącze tylne. Fjdpfxoucizle Aqvjgh

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 250 000 km, moc: 316,26 kW (429,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 143 kg, maksymalna waga ładunku: 16 857 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, Ciągnik siodłowy MAN TGS 26.430 / 6×4 / PTO / 2022 250 tys. km Rok 2022 Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 9143 kg Fodpfx Aqsz N Ad Hevogh Ładowność 16857 kg Moc 430 KM Pojemność silnika 12419 ccm Euro 6 Adblue 6×4 Zawieszenie pneumatyczne tylne Siodło JOST Blokada mostu Blokada międzymostowa PTO Kabina sypialna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Tachograf Tempomat CB Radio Radio Auto kupione i serwisowane w salonie MAN Od nowości 1 właściciel, 100% bezwypadkowy Stan techniczny i wizualny znakomity!

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Fgjdpfoyt Iqpox Aqvjh Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: dobry (używany), przebieg: 634 914 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 050 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Resory piórowe przód i tył - Światła błyskowe - Kamera z monitorem - Okno dachowe - Pilot zdalnego sterowania - Radio/CD - Kamera cofania - Listwa przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = - Żuraw załadunkowy Hiab 12 ton (typ: 122 HiDuo) - 2x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Chłodnica oleju - Sterowanie radiowe - Diagram udźwigu: * 6,3 m -> 1.920 kg * 8,2 m -> 1.460 kg - Hakowiec Multilift 21 t (typ: XR21S61) - Długość systemu: 610 cm - Wysokość haka: 145 cm (regulowana hydraulicznie) - Wysuwana belka zabezpieczająca podjazd - Typ silnika: D2066LF38 - 9 ton na przednią oś! = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10.516 cm³ Fedsz Dvn Hepfx Aqvogh Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65 22.5; maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; oś kierowana; bieżnik lewa 60%; bieżnik prawa 60% Tylna oś 1: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 50%, zew. lewa 50%, wew. prawa 50%, zew. prawa 50%; redukcja: jednostopniowa Tylna oś 2: rozmiar opony: 315/80 22.5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk na oś: 10.000 kg; bieżnik: wew. lewa 40%, zew. lewa 40%, wew. prawa 40%, zew. prawa 40%; redukcja: jednostopniowa Masy Masa własna: 15.660 kg Ładowność: 10.340 kg DMC: 26.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 122 Hiduo, rok produkcji 2008, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, aluminiowa nadwozie, kabina, 1 pneumatyczne siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), podwyższony układ wydechowy, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie na resorach, niski poziom hałasu G1, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm, nadwozie: Meiller, trzystronna wywrotka z aluminiowymi burami, pojemność ok. 11 m³, lewa strona z dodatkowym wsparciem sprężynowym, MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Prof. 12,3 cala, pakiet wyposażenia dla kierowcy Premium, podstawowe mocowanie kabiny, zbiornik 300 l, ESP, asystent awaryjnego hamowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, system rozpoznawania znaków drogowych. Rejestracja w dniu 26.11.2025! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Fsdpfx Aqovhnztovjgh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 122 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Pojemność miernika: m Udźwig: 6000 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-JV-33 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 14 370 kg Ładowność: 13 430 kg DMC: 27 600 kg Maks. masa ciągnięta: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK16502, rok produkcji 2008 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: tylna Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny na WhatsApp i Viber) MOB: Nederlands (dostępny na WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem środki należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń, aby potwierdzić fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Fgedpfoy Umwrex Aqvjh

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 579 122 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 6 150 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 880 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Żuraw Najwyższy: ✓ Liczba hydraulicznych wysuwów: 3 Fsdjy Umw Sspfx Aqvegh Pilot zdalnego sterowania: ✓ Rotator: ✓ Pojemność w metrach: m Udźwig: 6000 kg = Więcej informacji = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BV-JV-33 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna Masy Masa własna: 14 370 kg Ładowność: 13 430 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Maksymalna masa holowania: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: PALFINGER PK16502, rok produkcji 2008 Nadwozie wysuwane: Tak Wywrotka: tylna Stan pojazdu Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są netto. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: Telefon komórkowy: Holenderski - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber) Telefon komórkowy: Holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber) W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przekazać na niżej podany rachunek bankowy. Zawsze sprawdzaj szczegóły płatności podane na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości prosimy o kontakt telefoniczny w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/NIP/Podatek: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIĄZANIE PROBLEMÓW Z FLOTĄ LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Twoje korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku pojazdy kompletne (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kiper z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozia, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie w rozliczenie starych pojazdów MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT, kiper z wywrotką OPTIMA 25S61 MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Nowy pojazd Rok produkcji: 2026 Euro 6e 480 KM (353 kW) 2450 Nm momentu obrotowego Podwozie 8x4 Rozstaw osi 2505 mm Masa całkowita 37 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 35 500 kg Kabina NN (średnia długość) Kierownica po lewej stronie Kolor czysto biały (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów Silnik wysokoprężny MAN D2676, rzędowy, 6-cylindrowy Pojemność 12,4 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów MAN Idle Speed Driving Program manewrowy Tryb jazdy Eco Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separacją wody Olej silnikowy o obniżonej lepkości Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju Zawieszenie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu 2 osie przednie o udźwigu 9,2 t 2 osie tylne o udźwigu 13 t Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Opony bliźniacze z tyłu Rozmiar opon VA: 315/80 R22.5 Rozmiar opon HA: 315/80 R22.5 Felgi stalowe 22,5" Układ paliwowy Zbiornik paliwa 400 litrów Zbiornik AdBlue 35 litrów Zamykane klapki wlewu paliwa Kabina Kabina MAN NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Profesjonalny, 12,3-calowy zestaw wskaźników Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko podjezdniowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Liczne schowki 2 kluczyki do pojazdu Multimedia MAN Media System Advanced 7-calowy ekran dotykowy Nawigacja Europa Informacje o ruchu drogowym online System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Moduł łączności Przygotowanie do aplikacji MAN Bezpieczeństwo ESP ABS Fjdpfx Aeym Tp Reqvjgh ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System rozpoznawania znaków drogowych System wykrywania przeszkód z przodu System monitorowania kierowcy Asystent cofania System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Automatyczne światła z czujnikiem światła Przygotowanie do zabudowy Przygotowanie do hydrauliki kipera Wskaźnik stanu pracy kipera w kabinie Interfejs FMS Interfejs danych do kipera i pośredniej prędkości obrotowej silnika Przygotowanie do zasilania zabudowy Przyłącze sprężonego powietrza do zabudowy Przygotowanie do systemu kamer Przygotowanie do dodatkowego WOM Dodatkowy WOM silnika...

Stan: używany, przebieg: 179 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 26.440 / 6x4 SAMOCHÓD WYWROTKA, DŁUGOŚĆ NADWOZIA 4,70 m IMPORTOWANY / BEZ WYPADKÓW W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2008 ? PRZEBIEG: 467 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ASR ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? HAMULEC SILNIKOWY ? TAKOGRA ? AUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA NADWOZIE: 470 x 235 x 80 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 14 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 363/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: SPRZYŻYNOWE TYŁ: PNEUMATYCZNE TEL: Fgsdpezpdawefx Aqvjh * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (W przypadku eksportu załatwiamy wszystkie formalności, w tym uzyskanie numeru) * RADEK – ????? : 2790

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 160 000 km, moc: 308,91 kW (420,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 410 kg, maksymalna waga ładunku: 10 590 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 700 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, żuraw, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / Pilot / Rotator / 160 tys. km! / platforma 6.7 m Rok 2019 Przebieg 160 tys. km Dane techniczne DMC 26000 kg Waga 15410 kg Ładowność 10590 kg Pojemność silnika 12419 ccm Moc 420 KM Euro 6 Adblue Zawieszenie pneumatyczne tylne Fgodpfx Aqez Nyxzjvoh Górny zaczep do przyczepy Uchwyt na koło zapasowe HDS Fassi F215A.2.24 Maks. udźwig 5600 kg Maks wysięg 12,7 m Zdalne sterowanie pilotem 4 podpory Rotator Hak Widły do palet Zabudowa platforma Długość 672 cm Szerokość 248 cm Wysokość burty 57 cm Kabina dzienna Klimatyzacja Automatyczna skrzynia biegów Radio Kamera cofania Blokada mostu Tempomat Auto kupione i serwisowane w salonie MAN 100% bezwypadkowe, pełna dokumentacja, 1 właściciel Stan techniczny i wizualny znakomity.

Stan: używany, przebieg: 576 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400, wywrotka z zaczepem * Data pierwszej rejestracji: 09-2008 * Napęd: 6x4 * SPRĘŻYNOWE / SPRĘŻYNOWE * Skrzynia biegów manualna * Nadwozie: VDL, wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładowczym * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp Fjdpjz Ncw Esfx Aqvsgh * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 rok produkcji 2009 wysokość wysięgnika ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / sterowanie radiowe ---- Fjdpfx Ajz N Rffoqvjgh Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 541 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, MAN TGS 26.440 / 6x4 HAKOWIEC Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 541 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? KLIMATYZACJA ? HAMULEC SILNIKOWY ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ŁADOWNOŚĆ: 14 000 kg DMC: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 450/140 cm ROZMIAR OPON: PRZÓD: 385/65R22,5 TYŁ: 315/80R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOR TYŁ: PNEUMATYCZNE Fgedpfxey Nhfae Aqvsh TEL: KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO - WĘGIERSKI COSTEL - RUMUŃSKI (Załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, włącznie z tablicami tymczasowymi) RADEK - ???? : 3560

Stan: używany, przebieg: 375 600 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 300 kg, maksymalna waga ładunku: 16 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, budynek warsztatu, 1 fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, schowek, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, niski poziom hałasu G1, luk dachowy, naklejka ekologiczna (zielona) Rozstaw osi: 3200 mm, skrzynia biegów ZF 16S-232 DD! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA SĄ ORIENTACYJNE, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie i błędów! Fgsdpfx Ajy T Sf Seqvsh

Stan: używany, przebieg: 671 620 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Hydrodrive ? sterowana oś podnosząca ? asystent utrzymania pasa ruchu ? asystent hamowania awaryjnego ? dodatkowe reflektory Fsdpfx Aqez D N S Esvegh ? automatyczna skrzynia biegów ? klimatyzacja ? kabina kierowcy do przewozów dalekobieżnych ? ogrzewanie postojowe ? retarder / intarder / pritarder ? tempomat ? hamulce tarczowe ? felgi aluminiowe ? ABS ? komputer pokładowy ? blokada dyferencjału ? zawieszenie pneumatyczne ? wielofunkcyjna kierownica ? hak holowniczy ? elektryczne szyby ? elektryczne i podgrzewane lusterka ? szyberdach ? 1 łóżko ? osłona przeciwsłoneczna ? podgrzewane fotele ? klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 449 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS Dautel – wywrotka trójstronna MAN TGS 26.460 BL Około 449 000 km Pojazd niemiecki Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wywrotka trójstronna Dautel System nawigacji Sztywny zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie około 80% Zawieszenie resorno-pneumatyczne Wszystkie dane podane są bez gwarancji, za ewentualne błędy nie ponosimy odpowiedzialności. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony interesów klienta. MAN TGS Meiller – wywrotka trójstronna MAN TGS 26.460 BL Około 449 000 km Pojazd niemiecki Kabina sypialna Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Wywrotka trójstronna Dautel System nawigacji Fgjdpfx Ajzlzpboqvoh Sztywny zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie około 80% Zawieszenie resorno-pneumatyczne Wszystkie dane podane są bez gwarancji, za ewentualne błędy nie ponosimy odpowiedzialności. Sprzedaż zastrzeżona. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony interesów klienta.

Stan: używany, przebieg: 449 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN TGS Dautel – wywrotka z trzema stronami MAN TGS 26.460 BL Przebieg ok. 449 000 km Pojazd niemiecki Automatyczna skrzynia biegów Kamera cofania Fgodpfx Aqezlzbqsvsh Wywrotka z trzema stronami Dautel System nawigacji Stały zaczep do przyczepy Gotowy do natychmiastowego użytku Opony w stanie ok. 80% Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Wszystkie dane podawane są bez gwarancji, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy. Sprzedaż zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż wyłącznie dla klientów biznesowych. Zdjęcia zostały poddane obróbce wyłącznie w celu ochrony klienta.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 950 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, typ: dom, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: homologacja UE! ze stalową wywrotką używaną. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy wysokiej mocy EVBec, hamulec pełny, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na tylnej, ESP, szyby drzwi przyciemniane, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu lokalnego, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion, średnia wysokość, klasa podwozia ciężka, zależny od skrzyni PTO NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Na życzenie również z nową stalową wywrotką Meiller 11m³ za dopłatą 5.000 EUR! Pierwsza rejestracja 26.11.2025! DANE DODATKOWE PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Fgsdpfx Aevl Iqvjqvoh

Stan: używany, przebieg: 900 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowa oś - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM MAN TGS 35.480 8x4, wywrotka z nadwoziem typu „mulda”, MultiLift 25s61 MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik diesla Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Moment obrotowy 2450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Program jazdy MAN TipMatic Efficiency Program jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja „kołysania” Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Fsdpfsznb Iisx Aqvsgh Oś przednia: 9200 kg, skręcana Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, zewnętrzna oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie resorowe z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa sterowania awaryjnego Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś przednia: 385/65 R22,5, opona kierunkowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Oś tylna: 315/80 R22,5, opona napędowa/do pracy w terenie Stalowe felgi przednie: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi tylne: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-szaro Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) System ASR (system kontroli trakcji) Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Sprężynowy hamulec postojowy na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średnia długość, normalna wysokość Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera z podłokietnikami Tapicerka tekstylna Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i kąt nachylenia Panel wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne włączanie świateł z czujnikiem światła Przyciemniane szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami sterowanymi z zewnątrz Myjąca się wewnętrzna powierzchnia drzwi Schowki i półki w tylnej ścianie kabiny Wystrój kolorystyczny Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwa żółte, okrągłe światła ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwa światła robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna klakson dwutonowy Lusterka i przygotowanie do montażu kamer Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przy chodniku po prawej stronie, elektrycznie regulowane i podgrzewane Lusterko przednie Wykonanie dla...

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Norma Euro 4, bez AdBlue Duże osie Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 Rok produkcji: 2009 Wysokość haka ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwodów Sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: Fodpfx Aqoz N Rd Iovegh niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/???/???... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w zakresie finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru identyfikacji podatkowej (NIP). Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na całym świecie - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska w Monachium lub dworca w Pasawie.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn Fedpfx Aqjzi Sc Hovegh - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. Państwa korzyści: - Gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek jakości do ceny - Możliwości finansowania - Wycena Państwa używanych pojazdów MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kierowana oś podnoszona. Nowy trójstronny wywrot – Hiab 138-3. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Typ pojazdu: podwozie ciężarówki Nowy pojazd / gotowy do dostarczenia Silnik: MAN D26, 12,4 litra Moc: 353 kW / 480 KM Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji: Euro 6e Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Techniczna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 000 kg Techniczna masa całkowita zestawu: do 61 000 kg Rozstaw osi: 3900 mm Odległość między osią tylną a osią podążającą: 1400 mm Fjdpfx Aoym S Hhsqvsgh Wysięg ramy z tyłu: 1500 mm Kolor kabiny: czysto biały RAL 9010 Zawieszenie i osie: Konfiguracja osi 6x4-4 Oś przednia napędzana i dołączana Oś przednia o ładowności 9000 kg Oś tylna napędzana o ładowności 13 000 kg Oś podążająca kierowana o ładowności 9000 kg Oś podążająca podnoszona i odciążana System wspomagania ruszania z ograniczeniem prędkości Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej Rozdzielcza MAN G173 Redukcja przełożeń do jazdy po drogach i w terenie Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielczej skrzyni biegów Zawieszenie na resorach z przodu Zawieszenie pneumatyczne z tyłu Zawieszenie pneumatyczne na osi podążającej Stabilizatory na wszystkich osiach Pompa wspomagająca kierowniczą w przypadku awarii Opony przednie: 385/65 R22,5 Opony tylne: 315/80 R22,5 Opony na osi podążającej: 385/65 R22,5 System monitorowania ciśnienia w oponach z wskaźnikiem temperatury Skrzynia biegów i programy jazdy: Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Redukcja przełożeń do jazdy w terenie za pomocą przełącznika Skrzynia biegów zapewniająca większą siłę ciągu Przekładnia boczna NTX/10c Przekładnia boczna przystosowana do pracy ciągłej Przekładnia boczna przełączana podczas jazdy Układy hamulcowe i bezpieczeństwa: Elektroniczny układ hamulcowy EBS System zapobiegający blokowaniu kół ABS Elektroniczny program stabilizacji ESP System kontroli trakcji ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent pełnego hamowania Asystent skręcania System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent cofania System monitorowania uwagi kierowcy Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System monitorowania ciśnienia w oponach Przygotowanie do instalacji blokady uniemożliwiającej prowadzenie pojazdu po spożyciu alkoholu Automatyczny system sygnału hamowania awaryjnego Kabina i komfort: Praktyczna kabina MAN NN Fotel kierowcy z regulacją, zawieszenie pneumatyczne Podłokietniki na fotelu kierowcy Fotel pasażera ze schowkiem Klimatyzacja Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i nachylenia kierownicy Cyfrowy panel wskaźników Professional, 12,3 cala Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną System multime