Używane Man Tgs 33.510 Man Tgs 33.510 6X4 Bb Euro6E Loglift... na sprzedaż (11 131)

Stan: używany, przebieg: 44 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Dkedouciyzspfx Am Usu

Stan: używany, przebieg: 445 633 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: intarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 5 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), intarder, blokada mechanizmu różnicowego, lampa ostrzegawcza, resory piórowe, zaczep przyczepy z wyprowadzeniem powietrza, prądu i hydrauliki, listwy mocujące, burty wahadłowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjny, sterowanie chwytakiem, podpora hydrauliczna dwupunktowa, sterowanie radiowe, 5 hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Dkedpjyhw Ibsfx Am Ueu Rozstaw osi: 4200 mm. Zabudowa: Hiab 245-E 5 Hiduo, sterowanie radiowe, składany, aluminiowa zabudowa Schwarzmüller, burty wahadłowo-otwierane i odchylane, odciążające resory. Wysokość załadunku ok. 1550 mm. Diagram obciążenia: 2,5m – 8300kg, 7,8m – 2460kg, 13,80m – 1280kg! Kamera cofania, pneumatyczne otwieranie klap bocznych i tylnej po lewej stronie, hamulce tarczowe na przedniej osi, bębnowe na osi tylnej, izolacja kabiny kierowcy Nordic! Informacje o wyposażeniu nie są wiążące, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, przebieg: 700 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE POJAZDY Z NOWEJ PARTII, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (Krótkoterminowe zwiększenie floty lub inwestycja zastępcza). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem / do transportu drewna / wywrotki z kontenerem) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e - platforma - żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 Data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km Dsdpfoym Tkzox Am Usku Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe, niskoprofilowe TL Przednia oś, 9200 kg, nienapędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś z przekładnią, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resorowy/resorowy (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie Hak holowniczy na tylnej poprzeczce, RINGFEDER Typ RF50 A Schowek, środkowa część, z tyłu Osłona aerodynamiczna chroniąca przed unoszeniem się kurzu Tempomat (układ kontroli prędkości) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7-calowy ekran Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzypodziałowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z regulowanym, pneumatycznym zawieszeniem Gniazdo AUX/USB w desce rozdzielczej Hiab 228-4 4-sekcyjny wysięgnik Pilot bezprzewodowy Hydrauliczne przewody dla dodatkowego osprzętu 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg W razie dodatkowych pytań, nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: sterowana Masa całkowita: 33 000 kg Marka nadwozia: HIAB 228-4 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z pneumatycznym zawieszeniem - Osłona przeciwsłoneczna „HD Truck Solutions” OFERUJE NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z ŁĄCZNEGO MAGAZYNU, Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZSZERZENIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użytku, kompletne pojazdy (ciężarówki z żurawiem/do transportu drewna/kipery z wywrotką) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa starych pojazdów MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e z platformą – nadwozie z żurawiem Hiab X-Hiduo 138 - 3 Pojazd zarejestrowany w tym samym dniu, rejestracja: 12/2025 700 km Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg - Opony na przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierunkowe S+G TL - Opony na tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL - Przednia oś, 9200 kg, nie napędzana, prosta - Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś tandem z napędem, prosta - Przełożenie osi, i=3,25 - Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/resory piórowe (BB) - Rozstaw osi 3900 mm - Światła do jazdy dziennej, LED - Wielofunkcyjna kierownica, regulacja wysokości i pochylenia - 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej stronie - Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A - Schowek, środkowa część, z tyłu - Deflektor powietrza zapobiegający podnoszeniu się pyłu - Tempomat (regulator prędkości) - Klimatyzacja - System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali - Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) - Wlot powietrza umieszczony wyżej z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem - Blokada mechanizmu różnicowego - Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue - Stalowy zderzak trzypiętrowy - MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) - Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi - Centralny zamek - Osłona przeciwsłoneczna - Fotele kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – inteligentny pomocnik przy załadunku Światło robocze – wersja LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE, zgodne z normami UE – z certyfikatem CE Układ sterowania z 3 hydraulikami Platforma wysokiego zasięgu po lewej stronie, zawór na dole, przy podstawie żurawia, do zdalnego sterowania Dwustronne urządzenie sterujące, system elektroniczny – SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Zdalne sterowanie XSDrive piano można obsługiwać za pomocą radia lub kabla Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia D ma połączenie dźwigniowe między ramieniem obrotowym i ramieniem podnoszącym (kolanowe przegub). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg Dedpfeym Trlex Am Uoku 9 m = 1340 kg 11 m = 1060 kg Nadwozie z platformą HD Truck Solutions 6200x2480x80 mm Ściana przednia 1500 mm, wysokość ściany tylnej 600 mm, wysokość burt 600 mm Skrzynka na narzędzia Burtki otwierane z każdej strony Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór na pasy mocujące, siła naciągu 2 tony (pasy mocujące można za

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Wywrotka trójstronna EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 (dostępny także jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony przednia oś do wyboru: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony tylna oś do wyboru: 315/80R22,5 napędowe TL Przednia oś, 9 200 kg, nie napędzana, prosta Tylna oś HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Rozstaw osi: 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Zaczep do przyczepy na tylnej belce RINGFEDER typ RF50 A Schowek środkowy, tył Blenda powietrzna przeciwko wzbijaniu kurzu Tempomat (regulacja prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Norma hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Słonecznik (osłona przeciwsłoneczna) Siedzenie kierowcy z pneumatycznym resorowaniem AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotnej: Długość: 5100 mm Dkjdpfxjym Tg Ns Am Ueu Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1118 mm Podłoga na równi, uchwyty mocujące składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa strona: hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa: ręczna burta wahadłowa lub system Kippmatik Tylna burta: automatyczna wahadłowa, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem końcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik wywrotu, pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne dla przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwzderzeniowa Plandeka TRWAŁY I WYTRZYMAŁY W EKSPLOATACJI! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy system teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś: kierowana Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 999 kg Żuraw: Hiab 228-6

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 5 840 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26441M Numer podwozia: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model pojazdu: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 71000 Motogodziny: 5840 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 01.10.2015 Djdez Hn Evjpfx Am Usku Paliwo: Diesel Pojemność skokowa w cm³: 12419 Moc: 480 Cylindry: 6 Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 Oś 2: 315 / 80 R 22.5 Oś 3: 315 / 80 R 22.5 Liczba osi: 3 Wagi i masy Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Komptech Model nadwozia: Chippo 5010 C direct "Axtor" (rozdrabniarka do drewna/szatkownica) Rok produkcji nadwozia: 2015 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Motogodziny nadwozia Komptech: 3600 h, motogodziny wirnika: 1450 h. Numer seryjny Komptech: 233039. Specjalny wirnik z 22 nożami „Axtor Schredder-/Hackrotor” z zabezpieczeniem noży, prędkość obrotowa bębna 440 1/min Przebudowa kabiny (obsługiwana z kabiny kierowcy ciężarówki) Kosze przesiewające 60 mm / 80 mm Stół zasypowy z składanym lejkiem i dodatkowymi, nieruchomymi wałkami zasypowymi, automatycznie regulowana prędkość zasypu Wyrzut taśmowy z pilotem radiowym Cyklonowy separator powietrza, dodatkowy chłodnic Różne reflektory robocze, kamera cofania, kamera monitorująca, rura wylotowa Element sterujący z kablem do prac serwisowych (skrzynka serwisowa) Centralne smarowanie, rozdrabniacz do drewna, miejsce na kosz przesiewający, skrzynka narzędziowa Bęben z wężem powietrznym, różne akcesoria i części zamienne Pojazd w bardzo dobrym stanie i gotowy do pracy. Żuraw Producent żurawia: Epsilon Typ żurawia: M100L Pilot radiowy do żurawia: Tak

Stan: używany, przebieg: 182 640 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, DANE ŻURAWIA: ? Żuraw tylny Jonsered 1300 RS Dksdpfxozpc Nke Am Ueu ? Rok produkcji: 2019 ? Sterowanie z platformy ? Podpora dwupunktowa ? 2 chwytaki ? Typ: Kintec KG 25-2-800 ? Rok produkcji: 10/2019 ? Szerokość wewnętrzna ok. 755 mm DANE POJAZDU: ? Kabina LX ? Wywrotka jednostronna ? Asystent utrzymania pasa ruchu ? Asystent zmiany pasa ruchu ? Dodatkowe reflektory ? Oś AP ? Lodówka ? Kamera cofania ? Osłona przednia ? Automatyczna skrzynia biegów ? Klimatyzacja ? Kabina dalekobieżna ? Światło obrysowe ? Ogrzewanie postojowe ? Hamulec opóźniający / intarder / pritarder ? Tempomat ? Przednia oś = hamulec tarczowy ? Tylna oś = hamulec bębnowy ? System nawigacji ? Przyłącze oleju do obsługi przyczepy ? Przyłącze Duomatic ? ABS ? Komputer pokładowy ? Blokada dyferencjału ? Zawieszenie na resorach ? 2 x schowek ? Wielofunkcyjna kierownica ? Hak holowniczy ? Elektryczne szyby ? Elektryczne i podgrzewane lusterka ? Luk dachowy ? 1 x łóżko ? Osłona przeciwsłoneczna ? Podgrzewane siedzenia ? Klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / Sprzedaż zastrzeżona

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Djdpfx Aszrga Esm Usku Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia: Kierowana Masy Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 33 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYŚPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Oferujemy również kompleksową obsługę posprzedażową, taką jak dostawa części zamiennych i organizacja szkoleń (lokalnych).

Stan: używany, przebieg: 26 123 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową, regulacją wysokości podparcia barków i funkcją podgrzewania, pakiet wyposażenia do pracy w terenie, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, system MAN TipMatic – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu, zaczep przyczepy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Media System Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja ze smartfonem, wywrotka 4,900 mm x 2,380 mm, typ D316 Meiller, kotwy mocujące chowane w podłodze, wysokość burt bocznych 900 mm, wysokość burty przedniej 1100 mm, listwa prowadząca 350 mm na burcie przedniej, stopnie wejściowe na burcie przedniej, narożniki wzmocnione, wysokość burty tylnej 900 mm, burta tylna uchylna, 150 mm nadstawka na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotki Meiller typ 275/1, dodatkowy WOM sterowany mechanicznie. Djdeuyrnlopfx Am Ujku

Stan: dobry (używany), przebieg: 525 823 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 650 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 40 mm - Osie AP Dedpfx Ajz Ekg Tom Uoku - Podłokietnik - Resory piórowe z przodu i z tyłu - Światła błyskowe - Okno dachowe - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał przekaźnika mocy (przekładnia odbioru mocy) = Uwagi = - Hakowiec 21 ton (typ Busi group) - Długość systemu 520 cm - Wysokość haka 145 cm - Wysokość systemu 138 cm - 2 x złącza hydrauliczne - Silnik wysokoprężny (typ D2066LF40) - Skrzynia biegów ZF 16 S 252 OD - Zbiornik paliwa 400 l - Zbiornik AdBlue 35 l - Oś przednia 9 ton - Osie tylne 13 ton - Pełne resory piórowe! - Manualna skrzynia biegów! - ZF Intarder! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 10 516 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 22.5; bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 40%; bieżnik lewej zewnętrznej: 40%; bieżnik prawej wewnętrznej: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej: 40%; zwolnice planetarne zewnętrzne Masy Masa własna: 11 960 kg Ładowność: 14 540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom na tablicy rejestracyjnej, 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: z używaną trójstronną wywrotką Meiller z Bordmatik ok. 9,5 m³. MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Prof. 12,3 cala, pakiet foteli kierowcy Premium, poduszka kabiny Basic, zbiornik 300l, ESP, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, rozpoznawanie znaków drogowych. Stan idealny! Rejestracja czasowa 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Dsdpfsxvzq Tox Am Uoku

Stan: używany, przebieg: 86 811 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer identyfikacyjny pojazdu: WMA26EZZ6RP236018 Masa własna: 13 225 kg INTARDER - BORDMATIK - EURO 6 e Niemiecki przegląd techniczny ważny do 10.2026 - Termin badania bezpieczeństwa do ustalenia ---- Kabina kierowcy ClassicSpace (wersja średnia) ZF-INTARDER, tachograf cyfrowy Klimatyzacja automatyczna, tempomat, radio USB/SD/Bluetooth/nawigacja, kierownica wielofunkcyjna, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, asystent pasa ruchu Podgrzewany fotel, lodówka Trójstronny wywrot MEILLER Wymiary: 4 900 x 2 370 x 1 000 mm BORDMATIK Regulowany zderzak przeciwnajazdowy Resory piórowe Rozstaw osi: 3 300 - 1 350 mm Zbiornik paliwa 310 l Zaczep do przyczepy 50 mm z hydrauliką przyczepy Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 90 000 kg Osie AP Dksdpfx Amoyul Rvj Ueu Lampa ostrzegawcza obrotowa Ogumienie: 1. oś 385/65 R 22,5 2. + 3. oś 315/80 R 22,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna-sprzedaży. Decydujący jest opis zgodny z umową sprzedaży. Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania, możemy przygotować indywidualną ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub posiadać napisy reklamowe. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Djdpfx Aoym Tr Ejm Uoku Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 67, przebieg: 311 489 km, pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Marka: M.A.N. Typ: TGS 26.460 6x4 Rok produkcji: 2019 Euro 6 Przebieg: 311 489 km Automat Numer ID 67 Djdsyuiu Sjpfx Am Ueku

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - WOM MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP Kiper z wywrotką 18m3 Rejestracja dzienna, data pierwszej rejestracji: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 12,4 litra Moc 480 KM / 353 kW Dsdpfxezuxhye Am Ujku Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, regulowana stopniowo Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Funkcja swobodnego kołysania Jednotarczowe, suche sprzęgło, 430 mm Osie i zawieszenie Układ osi 8x4 Oś przednia: 9 200 kg, skrętna Oś tylna: MAN HPD-1382, 13 000 kg, oś planetarna z przekładnią Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Amortyzatory na wszystkich osiach Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Pompa do awaryjnego sterowania Opony bliźniacze na osiach tylnych Opony i felgi Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś przednia: 385/65 R22.5, wzór bieżnika do jazdy po drogach i w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Oś tylna: 315/80 R22.5, wzór bieżnika do napędu i jazdy w terenie Stalowe felgi z przodu: 11,75 x 22,5 Stalowe felgi z tyłu: 9,00 x 22,5 Stalowe felgi lakierowane na biało-aluminiowy kolor Osłony nakrętek kół na obu osiach przednich Układ hamulcowy i bezpieczeństwo Elektroniczny system hamulcowy EBS System ABS System kontroli trakcji ASR Elektroniczny program stabilizacji ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego EBA Elektroniczny hamulec postojowy Hamulec postojowy sprężynowo-pneumatyczny na osiach tylnych Dodatkowy pneumatyczny hamulec postojowy na osiach przednich MAN EasyStart – blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu Hamulce tarczowe na obu osiach przednich Hamulce bębnowe na obu osiach tylnych Stalowe zbiorniki sprężonego powietrza Boczne osłony przeciw podjeżdżaniu Przednia osłona przeciw podjeżdżaniu Okrągła osłona tylna przeciw podjeżdżaniu Kabina i komfort Kabina MAN NN Wąska, średniej długości i o standardowej wysokości Pneumatycznie zawieszone siedzenie kierowcy z podłokietnikami Pneumatycznie zawieszone siedzenie pasażera z podłokietnikami Obicie siedzeń z tkaniny Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w wysokości i kącie nachylenia Zestaw wskaźników Professional, 12,3 cala Klimatyzacja MAN Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem światła Przyciemnione szyby przednie i boczne Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Dwa gniazdka, 12 V i 24 V MAN EasyControl z czterema funkcjami obsługiwanymi z zewnątrz Myta tapicerka wewnętrzna drzwi Schowki i przestrzenie bagażowe w tylnej ścianie kabiny Kolor wnętrza: Moon Grey Oświetlenie Reflektory główne H7 Światła do jazdy dziennej LED Reflektory przeciwmgielne H7 Asystent świateł drogowych Światła obrysowe LED Dwa światła obrysowe LED Dwie żółte, obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny Dwie lampy robocze LED na dachu kabiny Przygotowanie do montażu oświetlenia nadwozia Elektryczna, dwutonowa klakson Przygotowanie do montażu luster i kamer Lusterka zewnętrzne elektr

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z kabiną | 400 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi solidną platformę heavy-duty do profesjonalnego transportu, budownictwa, przemysłu, infrastruktury oraz specjalistycznych zastosowań pojazdów użytkowych.* Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 o mocy 400 KM / 294 kW i momencie obrotowym 2 050 Nm, ten MAN TGS łączy niezawodne osiągi silnika z mocnym układem napędowym 6x4 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Dwie napędzane planetarne osie tylne zapewniają wytrzymałość mechaniczną i trakcję wymaganą podczas trudnych zastosowań komercyjnych, natomiast blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych zapewniają dodatkowe wsparcie, gdy pojazd pracuje na luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub wymagających placach budowy. Główny rozstaw osi wynoszący 4 200 mm, heavy-duty konstrukcja podwozia oraz w pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę pod profesjonalny montaż zabudowy. Przy technicznej dopuszczalnej masie całkowitej do 33 000 kg MAN TGS 33.400 został zaprojektowany do zastosowań, w których kluczowe znaczenie mają wytrzymałość podwozia, potencjał ładowności i trwałość. Specyfikacja dla ciepłych krajów, podwyższony wlot powietrza do silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz osłona chłodnicy dodatkowo przygotowują pojazd do międzynarodowej eksploatacji w gorącym, zapylonym i wymagającym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY *Kluczowe dane MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty podwozie z kabiną - MAN D26 6-cylindrowy silnik wysokoprężny EURO-2 - 400 KM / 294 kW - 2 050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty układ napędowy 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych - W pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych - Główny rozstaw osi 4 200 mm - Rozstaw tylnych osi 1 400 mm - Do 33 000 kg technicznej DMC - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Bliźniacze opony tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Konfiguracja dla ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Kabina MAN NN Dksdpfxozl Uats Am Uju - Klimatyzacja - Kierownica po lewej stronie - Dostępny do eksportu na cały świat ZBUDOWANY JAKO PROFESJONALNE PODWOZIE HEAVY-DUTY *Podwozie z kabiną powinno zapewniać operatorom swobodę konfiguracji gotowego pojazdu zgodnie z pracą, którą ma wykonywać.* MAN TGS 33.400 BB CH został opracowany jako trzyosiowe sztywne podwozie, a nie jako ciągnik siodłowy. Daje to profesjonalnym operatorom i producentom zabudów solidną bazę do stworzenia kompletnego pojazdu użytkowego zgodnie z określonymi wymaganiami transportowymi. Rozstaw osi 4 200 mm zapewnia użyteczną przestrzeń montażową za kabiną, zachowując jednocześnie praktyczną zwrotność trzyosiowego samochodu ciężarowego. W...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Kamera cofania = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Hakowiec Hyva 20-47 Rejestracja czasowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Dedjym Tqzspfx Am Ujku Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą przednią Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi 3600 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7" z nawigacją Wielofunkcyjna kierownica regulowana w zakresie wysokości i nachylenia Tylny schowek centralny Kabina M średniej długości Spojler przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie emisji hałasu do 80 dB (92/97EWG) Podniesiony układ dolotowy z filtrem powietrza i separator wstępny Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatycznie amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: maks. 5800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy wsparciem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Marka zabudowy: Hyva 20-47

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 20 670 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, żuraw, - Klimatyzacja automatyczna - Zawieszenie pneumatyczne - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-052 Tylko 3 miesiące w użytkowaniu (zwrot z wynajmu) Używany pojazd MAN TGS 33 510 6x4 BL (średnia wysokość konstrukcji), rozstaw osi 4500 mm, z zabudową OPTIPA do przewozu dłużyc oraz żurawiem do drewna krótkiego TajfunLIV 150Z 9,6. DOSTĘPNY OD RĘKI! W specjalnej cenie! -> Pasujące przyczepy tandem lub obrotnicowe – używane i nowe na magazynie! Prosimy o kontakt. MAN TGS 33 510 6x4 pióro/powietrze: ∗∗EURO 6E!! Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średnia wysokość) Napęd na wszystkie koła 6x4 Rodzaj zawieszenia: piórowe/pneumatyczne (BL) Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw między tyl. osiami 1.400 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, 2600 Nm, Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 Retarder Eco, uzależniony od prędkości, stopniowany, energooszczędny Hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada mechanizmu różnicowego: napędzane obie tylne osie Sprzęg przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ 4040/G150B (opcjonalnie ø50 mm) Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przez otwarte drzwi Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Leżanka dolna, z listwami i regulacją zagłówka Elektryczna roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby od wewnątrz Wysuwana lodówka i szuflada System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem System nawigacji MAN Navigation Professional 12,3" System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem Integracja smartfona i wiele innych. Zabudowa: Stalowa zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA, długość 6800 mm w tym aluminiowa ściana czołowa OPTIPA i 4 ławki OPTIPA SL oraz 8 aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 wraz z licznymi elementami wyposażenia, jak skrzynie na stopnie, skrzynka narzędziowa inox, uchwyt na łańcuchy do śniegu, itp. wraz z odbojnikiem Dsdpezx Dvwjfx Am Uoku Opcje żurawia: TajfunLIV 150Z 9,6 Podwójny teleskop Sterowanie 4+2 Hydrauliczne podpory 4 lampy robocze LED Chwytak 053X Dach ochronny operatora żurawia dostępny opcjonalnie za niewielką dopłatą/montażem dodatkowym. Możliwość finansowania poprzez naszego partnera finansowego. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem handlowym. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona do czasu zawarcia umowy, możliwość pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Utrzymanie Przegląd techniczny: ważny do 01.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e – Żuraw EPSILON M 170 Z – Hakowiec OPTIMA 20S56 Pierwsza rejestracja jednodniowa: 12 / 2025 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów automatyczna Opony przednia oś 385/80 R22,5, tylna oś 315/80 R22,5 Nośność przedniej osi 9000 kg – tylnej osi 13000 kg Kabina M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyleniu Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie tylnego mostu AP HPD 1382/HP- Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / odseparatorem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, AdBlue 35 l Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe przód i tył Centralny zamek Podnoszony dach Roleta przeciwsłoneczna Komfortowy, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Dkedoym Tl Sspfx Am Ueu Żuraw EPSILON M 170 Z System ramienia Z Siedzenie wysokie, klasyczne, sterowanie manualne 2 joysticki mechaniczne, 2 pedały nożne mechaniczne Zawór sterujący Parker F130CF 2K, KP Siedzenie tylne, centralne na kolumnie Podstawa żurawia Z, GZR/TOU Podwójny zakres obrotu 425° Wysięgnik podporowy 3,9 m Classic Równoległy, hydraulicznie wysuwany wysięgnik Cylinder podporowy 45°, podnoszony 4x reflektory LED, 1000 lumenów 24 V RAL 3020 EPSILON RED Pakiet komfortowy z elektryczną skrzynką Funkcja teleskopowa bez recyrkulacji oleju EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Chwytak leśny Epsilon 0,50 m² Podwójny wysuw Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i wywrotka 20000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa ramy głównej i kiprowej w celu zwiększenia odporności na uszkodzenia mechaniczne przy codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-rozstaw) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m Zbiornik oleju 150 l aluminiowy, duży filtr powrotny 440 l/min Układ hydrauliczny składający się z: - cylindrów dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi ciśnienie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodu bezpośrednio na cylindrach - sterowanie urządzeniem poprzez kompaktowy pulpit sterowniczy, ze zintegrowanymi lampkami kontrolnymi i elektromagnetycznym zaworem (sterowanie PLC) z dwustopniowym trybem pracy (precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla cylindrów podnoszenia - amortyzacja krańcowa ramy kiprowej dla łagodnego osadzania kontenera na pojeździe - pakiet bezpieczeństwa CE - wskaźnik kiprowania W razie dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Przednia oś: kierowana Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: EPSILON TZ17 Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: używany, przebieg: 149 995 km, moc: 316 kW (429,64 KM), rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 9 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Więcej opcji i akcesoriów = - ADR - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - HVAC - Radio - Szyberdach = Uwagi = cena: CENA NA ŻĄDANIE Belka podjazdowa Blenda Informacje dodatkowe Zabudowa LIEBHERR HTM 905 9m3 ZADBANA GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. Dedpfx Amozx Ubde Ueku = Więcej informacji = Informacje ogólne Obszar zastosowania: Budownictwo Zastosowany materiał: Beton Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie piórowe Oś 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Hamulce: hamulce tarczowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5 Oś 4: Rozmiar opon: 315/80 R22.5 Masy Własna masa pojazdu: 13.350 kg Ładowność: 20.650 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 34.000 kg

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 14 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Wyposażenie: kratka domowa, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Djdpfx Aevl Iqism Usku Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: używany system hakowy Hyva T20-47 do kontenerów do 6 m, zdolny do rejestracji w UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), 2.200 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, stopniowany hamulec silnikowy EVBec, pełny asystent hamowania, hamulce tarczowe z przodu, bębnowe z tyłu, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do transportu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB radio i antenę na dachu, wygodny pneumatyczny fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem barków, kabina średniej wysokości, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni (NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14, ok. godz. 2:30), system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Gwarancja fabryczna od dostawy! Na życzenie także z nową zabudową hakową HYVA lub Marell, lub z Palfinger Synchron S21 z ramieniem łamanym za dopłatą netto 10.000,00 € – wysokość haka zgodna z wymogami Francji i Niemiec! 7 sztuk dostępnych w ok. 14 dni od zamówienia! Długość całkowita do środka sprzęgu ok. 7.350 mm Rejestracja czasowa 26.11.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki!

Stan: używany, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Aluminiowe felgi - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20 S 56 - MAN TGS 26.520 6x4 BB hakowiec Rejestracja jednodniowa: 01 / 2026 700 km Wyposażenie pojazdu: MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika 300 l - zbiornik AdBlue 35 l Silnik z wysokowydajnym hamulcem MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resory piórowe na osiach przednich i napędzanych tylnych Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczny wyłącznik wycieraczek, czujnik deszczu (wycieraczki automatyczne) Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Kierownica wielofunkcyjna regulowana w wysokości i nachyleniu Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony, mechaniczny - tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zapalniczki umieszczone w górnej półce kabiny, 12 V i 24 V Regulacja poślizgu napędu (ASR) Tempomat (kontrola prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW Dkjdjyt Iqpopfx Am Ueu System multimedialny MAN Advanced 7 cali Zaawansowany system audio MAN - integracja smartfona Zabudowa hakowca: MULTILIFT hakowiec OPTIMA 20S56 Udźwig i pojemność wywrotu 20 000 kg Dodatkowa powłoka cynkowa dla ramy głównej i kipru, aby zwiększyć odporność na uszkodzenia mechaniczne w codziennym użytkowaniu Długość urządzenia 5600 mm (G-wymiar) Długość kontenera (L1) 5,0 – 6,5 m 150 l aluminiowy zbiornik oleju, duży filtr powrotny 440 l/min Instalacja hydrauliczna składająca się z: - Siłowników dwustronnego działania z zaworami utrzymującymi obciążenie i zabezpieczeniem przed pęknięciem przewodów bezpośrednio na siłownikach - Sterowania urządzeniem za pomocą kompaktowego pulpitu z wbudowanymi diodami kontrolnymi i elektrozaworem (sterowanie PLC) z dwustopniową regulacją (tryb precyzyjny/szybki) w obu kierunkach dla siłowników podnoszących - Amortyzacja na końcu ramy kipru dla miękkiego odkładania kontenera na pojeździe - Pakiet bezpieczeństwa CE - Wskaźnik wywrotu W razie pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 26 000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20-S 56 APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: używany, przebieg: 671 620 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, ? Hydrodrive ? sterowana oś podnosząca Dkodpsz D N S Eefx Am Usu ? asystent utrzymania pasa ruchu ? asystent hamowania awaryjnego ? dodatkowe reflektory ? automatyczna skrzynia biegów ? klimatyzacja ? kabina kierowcy do przewozów dalekobieżnych ? ogrzewanie postojowe ? retarder / intarder / pritarder ? tempomat ? hamulce tarczowe ? felgi aluminiowe ? ABS ? komputer pokładowy ? blokada dyferencjału ? zawieszenie pneumatyczne ? wielofunkcyjna kierownica ? hak holowniczy ? elektryczne szyby ? elektryczne i podgrzewane lusterka ? szyberdach ? 1 łóżko ? osłona przeciwsłoneczna ? podgrzewane fotele ? klakson pneumatyczny Wszystkie dane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 182 130 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Skrzynka na narzędzia, Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 13,0 t, Zaczep holowniczy: Ringfeder 5050 A, Antena telefonu samochodowego, System kontroli trakcji (ASR), Wskaźnik danych przyczepy, Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, System audio: radio MAN Topline 12V z nawigacją, Lusterka zewnętrzne oraz szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, Lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą manewrowania, Akumulator 175 Ah, Mechaniczny odłącznik akumulatora, Lusterko krawężnikowe prawe elektrycznie regulowane i podgrzewane, Kątowe uchwyty montażowe platformy – przykręcane, Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny (2), Kabina: wzmocnione mocowanie, Kabina: 2 tylne przyciemniane okna, Kabina: z zewnętrznym uchwytem, Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, ogrzewany, klimatyzowany z podparciem lędźwiowym, Układ wspomagania rozruchu na zimno, Prądnica 28V/110A, Skrzynia biegów 12-biegowa – Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Tylna oś AP HPD-1382/HP-1352, Pompa hydrauliczna (pompa Meiller 265/1), Zawór hamowania EVBec sterowany, Klimatyzacja automatyczna, Kierownica wielofunkcyjna, Dolot powietrza podwyższony, Filtr powietrza + wstępny separator, Deflektor przeciw wzbijaniu kurzu, Ogrzewacz osuszacza powietrza, Przystawka odbioru mocy NH/4C bez kołnierza, Retarder, Tapicerka/fotele: komfortowa jakości, Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, System dźwiękowy, Kratka ochronna chłodnicy przed kamieniami, Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych, Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy, Zasłona tylnej szyby, Dodatkowy stopień dla pojazdów budowlanych, Podgrzewany dodatkowy filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x4, Lusterko manewrowe/przednie, Gniazdo przyczepy 24V / 7-pin, Gniazdo ABS przyczepy, Komputer pokładowy MAN-Tronic, Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, Elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, Silnik EURO 5, Kabina: M (średniej długości), Zawieszenie: resorowane / resorowane, Elektryczne podnośniki szyb, Przednia szyba przyciemniana, Daszek dachowy mechaniczny, Zabudowa: wywrotka, Zawór hamowania EVB, Podgrzewany filtr paliwa, Zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 300 l ON + 40 l roztworu AdBlue, Sprężarka powietrza 1-cyl. 360 ccm, Silnik 10,5 l – 294 kW Diesel, Podnośnik koła zapasowego boczny, Hamulce tarczowe przedniej osi, Tylnie przyciemniane szyby boczne, Roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, Ograniczenie mgły, Stabilizator na obu tylnych osiach, Stabilizator przedniej osi, 3-częściowy stalowy zderzak, Hamulec bębnowy tylnej osi, Przyciemniane szyby w drzwiach, Wentylator wiskotyczny, Przednia oś VO-09 prosta, Centralny zamek, Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * VIN: WMA26SZZXBM559896 * Wywrotka trójstronna * Z systemem Boarmatik * 6-stopniowy retarder * Pełne zawieszenie resorowe * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie/chłodzenie fotela * Euro 5 EEV * Masa własna: * Ładowność: * Masa całkowita: 26000 kg * Rozstaw osi: * Długość wywrotki: 4,80 m * Szerokość wywrotki: 2,40 m * Rok produkcji pojazdu: 2011 * Przegląd TÜV do 02/2023 * ---- Palfinger PK 15002 * Numer seryjny: 0811158 Dodpfx Amjqcrifo Uoku * Wysoki montaż * Gniazda do rotatora i chwytaka * 4 hydrauliczne wysięgi * Udźwig: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg * Zasięg: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Rok produkcji żurawia: 2002 * ---- Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 576 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, * MAN TGS 26.400, wywrotka z zaczepem Dkedpfx Asz Ncw Eem Usu * Data pierwszej rejestracji: 09-2008 * Napęd: 6x4 * SPRĘŻYNOWE / SPRĘŻYNOWE * Skrzynia biegów manualna * Nadwozie: VDL, wywrotka z teleskopowym mechanizmem wyładowczym * Blokada mechanizmu różnicowego * Klimatyzacja * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp * Podane dane nie stanowią gwarancji i mogą ulec zmianie.