Trójstronna wywrotka

MAN TGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se

Stan: używany, przebieg: 6 146 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Przerejestrowany na GSS 19.12.24. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją na wysokości ramion i podgrzewaniem. Pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg Ringfeder typ RF50 A. MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona. Wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller typ D316, składane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, blacha odbojowa 350 mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900 mm, tylna burta wahliwa, lejek zsypowy 150 mm na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Dodpfxjuyrnls Anpeut

Stan: używany, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 125 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 6543 Wysokość całkowita: 2,49 m Szerokość całkowita (na oponach): 2,34 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,97 m Rozstaw przedni: 1,81 m Rozstaw osi: 2,75 m Długość całkowita na przednich oponach: 4,38 m Długość całkowita do tarczy/burty: 4,99 m Prześwit: 0,37 m Odległość od osi przedniego koła do burty: 1,23 m Odległość od osi tylnego koła do tylnej części ramy: 1,01 m Promień skrętu na oponach: 3,7 m Kąt nabierania łyżki (skrzynia w pozycji transportowej): 42,6° Kąt wysypu łyżki (skrzynia na maksymalnej wysokości): 37,5° Napęd: 150 KM / 112 kW Automatyczny wentylator rewersyjny Elektryczne rozłączanie napędu na 2/4 koła Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi Hydrauliczny system regeneracji opuszczania Amortyzacja wysięgnika przy podnoszeniu Szybkie odciążanie linii hydraulicznej pomocniczej, wewnętrznej i zewnętrznej Proporcjonalne sterowanie osprzętem Automatyczny aktywny system zawieszenia SRS Przednia linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Tylna linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Joystick zamontowany na podłokietniku fotela Klimatyzacja manualna Ogrzewana tylna szyba Reflektory robocze LED: 2 na przedzie kabiny, 2 na tyle kabiny, 2 na wysięgniku, oświetlenie sprzęgu oraz oświetlenie wewnętrzne Opcjonalnie: robocze reflektory LED 360°: 2 dodatkowe na przodzie kabiny oraz 2 na ramie tylnej Hydrauliczne hamulce przyczepy dwuliniowe* z gniazdem elektrycznym 7-pinowym i gniazdem EBS Hak holowniczy Zestaw ochrony wysięgnika Centralne punkty smarowania tyłu Michelin XMCL 500/70R24 – opony rolnicze Pojedyncza dźwignia serwo z 1 wyjściem Duodeka Uxdepfx Anpot Kabina serii III Fotel pneumatyczny KAB z joystickiem na podłokietniku Uchwyt Qfit Instrukcja w języku francuskim, Stage V, seria III Migacz ostrzegawczy na podstawie magnetycznej Zestaw do wymiany oleju silnikowego Przygotowanie pod hamulce pneumatyczne Osłona pod napędem Hydrauliczna blokada

Stan: używany, przebieg: 24 749 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Plandeka rolowana, hydraulika wywrotu przyczepy, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada ruszania, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg przyczepowy Ringfeder typ RF50 A, system multimedialny MAN Advanced 7'' bez mapy nawigacji, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, uchwyty do mocowania ładunku wpuszczane w podłogę, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100mm, blacha odbojowa 350mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynienka zsypowa 150mm na skrzyni wywrotu, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, napęd PTO zależny od skrzyni biegów, plandeka rolowana Meiller. Dujdpsuciyzofx Anpot

Stan: używany, moc: 55,4 kW (75,32 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, udźwig: 4 kg/m, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, stan opon: 98 procent, konfiguracja osi: 4x4, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 907 h, Wyposażenie: hydraulika, kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowarka teleskopowa MANITOU, typ: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, pierwsze użycie: 2019, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość rozstawu: 1.100 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, SZYBKOZŁĄCZE, 4-cylindrowy silnik DEUTZ Turbo-Diesel (typ: TD 3.6 L4 – 75,34 KM / 55,40 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA I KIEROWANIE WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRAB, hydrauliczne podpory (2x), SYSTEM POZIOMOWANIA BOCZNEGO, OSTRZEŻENIE O PRZECIĄŻENIU, PANORAMICZNA KABINA (duża kabina) - szyby barwione, ROPS / FOPS, KAB - fotel komfortowy, zaczep holowniczy, oświetlenie drogowe, wycieraczki (2x), lusterka zewnętrzne (2x), SYGNAŁ DŹWIĘKOWY / LAMPA OSTRZEGAWCZA, ogrzewanie / wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Ogumienie: OPONY TERENOWE BKT (15.5/80 - 24) – stan około 98%. Wymiary transportowe: Długość: ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość: ok. 2.400 mm, wysokość: ok. 2.540 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Duedpfxsr Nvx Hs Anpst

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 300, C300 Alu + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 840 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna mierzone do przodu w łuku 3030 mm, długość podłogi drewnianej 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Podwozie Pullman 2, oś pojedyncza ocynkowana - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne (czarne) - Aluminiowe ściany boczne (srebrne) - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa z funkcją drzwi tylnych (zamiana rampy na drzwi po przełożeniu sworznia) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne 125 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru, ściany boczne z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowa z tyłu, światła tylne zintegrowane w ramie, 2 podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 uchwyty do mocowania, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne. Duodpjfka Hzjfx Anpjt

Stan: używany, moc: 74,5 kW (101,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, rozmiar opony: 15.5 - 25, stan opon: 98 procent, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 2 847 h, wysokość konstrukcyjna: 2 540 mm, długość wideł: 1 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, ładowność: 4 000 kg, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2012, UDŹWIG: 4.000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 18,00 m, STEROWANIE RADIOWE, AWARYJNE OPUSZCZANIE, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1.200 mm / szerokość osadzenia: 1.200 mm) – DODATKOWA HYDRAULIKA z SZYBKIM ZACZEPIEM HYDRAULICZNYM i HYDRAULICZNYM PRZESUWEM BOCZNYM, OSŁONA PRZECIWOBIĄŻENIOWA, silnik wysokoprężny PERKINS, 4-cylindrowy (101,32 KM / 74,50 kW przy 2.200 obr./min), CPB, NAPĘD NA 4 KOŁA ORAZ SKRĘTNA OSIEMKA (4x4x4) – TRYB TRABANT (jazda na kraba), 2 x HYDRAULICZNE PODPORY, SYSTEM WYRÓWNYWANIA BOCZNEGO, SYSTEM OSTRZEGAWCZY PRZECIW PRZECIĄŻENIU, KABINA PANORAMICZNA (duża kabina operatora) – szyby barwione, ROPS/FOPS, komfortowy fotel GRAMMER, hak holowniczy, reflektory robocze (przód/tył), oświetlenie drogowe, lampa ostrzegawcza/ sygnalizacja cofania dźwiękowa, wycieraczki (3x), lusterka zewnętrzne (2x), ogrzewanie/wentylacja, INSTRUKCJA OBSŁUGI (w języku niemieckim). Opony: BKT TERENOWE (15.5 - 25) – zużycie ok. 98% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość ok. 7.420 mm (ok. 6.100 mm bez wideł), szerokość ok. 2.400 mm, wysokość ok. 2.540 mm. MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / ATRAKCYJNY TRANSPORT (NA CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE DO ZAPŁATY TYLKO CENA NETTO (!) Djdouiwv Rjpfx Anpsut

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 011 km, moc: 220,65 kW (300,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok budowy: 1990, Samochód ciężarowy Iveco 330 30H 6x4, moc 300 KM Manualna skrzynia biegów ZF 12m Zabudowa – pompa do betonu Cifa Invetta 36X, rok prod. 1998 Wysięgnik – 4 sekcje, rurociąg 4” Wysokość podawania pionowa: 36 m Zespół pompujący: Cifa PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Napędzana silnikiem pomocniczym Sterowanie radiowe Przebieg pompy: ok. 2983 godz. Djdpfx Aet Nmq Senpeut Przebieg silnika pomocniczego: ok. 31 680 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Stan ogumienia: 1 oś – 0%, 2 oś – 10%, 3 oś – 10% Przebieg: ok. 318 011 km Pierwsza rejestracja: 1990

Stan: używany, moc: 90 kW (122,37 KM), typ przekładni: automatyczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, masa całkowita: 13 630 kg, masa własna: 9 130 kg, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, pierwsza rejestracja: 10/2012, zawieszenie: inny, godziny pracy: 3 365 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozstaw osi: 2 770 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, w zestawie widły paletowe, oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz wcześniejszej sprzedaży – sprzedaż następuje z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji – wszystkie informacje bez gwarancji poprawności! Dsdpsvidn Esfx Anpjut

Stan: używany, moc: 89 kW (121,01 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, udźwig: 4,5 kg/m, rozmiar opony: 18 - 22.5, stan opon: 98 procent, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 625 h, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, widły do palet, zaczep do przyczepy, Terenowy ładowacz teleskopowy MERLO, typ: ROTO 45.21 – 4x4x4, pierwszy rok użytkowania: 2015, UDŹWIG: 4 500 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 20,80 m, DŁUGIE WIDŁY (długość wideł: 1 200 mm / szerokość mocowania: 1 300 mm), SZYBKOZMIENNY UCHWYT, DODATKOWA HYDRAULIKA, silnik wysokoprężny TURBO, 4 cylindry (ok. 121,04 KM / 89,00 kW przy 2 200 obr./min), NAPĘD NA 4 KOŁA oraz UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB KRABA, 4x WSPORNIKI HYDRAULICZNE, SYSTEM OSTRZEGANIA PRZED PRZECIĄŻENIEM, obszerna kabina operatora (kolorowe szyby), OCHRONA DACHU, fotel komfortowy, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, ogrzewanie / wentylacja, 2x lusterka zewnętrzne, 3x wycieraczki, zaczep holowniczy, uchwyty transportowe i mocujące. Ogumienie: OPONY TERENOWE (18 – 22.5) – zużycie ok. 85% na całym obwodzie. Wymiary transportowe: długość: ok. 7 650 mm (ok. 6 450 mm bez wideł), szerokość: ok. 2 320 mm, wysokość: ok. 2 800 mm. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TRANSPORT W ATRAKCYJNYCH WARUNKACH (CAŁY ŚWIAT) / PRZY EKSPORCIE PŁATNOŚĆ TYLKO CENA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Dedpfx Asqi Attenpeut

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: ***XLRATM4100G013339, przebieg: 82 000 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 295/80 R22.5, konfiguracja osi: 6x4, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, całkowita długość: 9 750 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego = Uwagi = Pompa do betonu Dodpfeu H H Dnsx Anpout Sterowanie radiowe: ✓ Rok produkcji: 2014 Średnica rury spustowej: 125 mm Maks. zasięg ramienia: 36 m Marka/model ramienia: Sermac 5Z36 Marka/model pompy: Utranazz / SCL 130A Kabina Kierownica po prawej stronie: ✓ Podwozie Felgi aluminiowe: ✓ Wysokość podwozia: 100 cm Pojemność zbiornika paliwa: 400 l Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80 R22.5 Zawieszenie: resorowane piórowo Oś 1: skrętna; profil bieżnika lewa: 60%; profil bieżnika prawa: 75% Oś 2: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 35%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 75% Oś 3: bliźniacze koła; profil bieżnika lewa zewnętrzna: 20%; profil bieżnika prawa zewnętrzna: 30% Wagi Masa własna: 15 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Sermac Identyfikacja Numer rejestracyjny: FP64AEY = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub e-mail: . Pełny przegląd dostępnych pojazdów znajduje się na stronie: . Prosimy nie zapomnieć o subskrypcji naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe aktualizacje oferty.