Trójstronna wywrotka

MAN TGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se

Stan: używany, przebieg: 6 135 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Przerejestrowany na GSS 19.12.24. Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją na wysokości ramion i podgrzewaniem. Pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, zabezpieczenie przed stoczeniem pojazdu, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowania, oświetlenie LED, ASR, asystent awaryjnego hamowania, asystent pasa ruchu, sprzęg Ringfeder typ RF50 A. MAN Mediasystem Advanced 7'', bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona. Wywrotka 4.900 mm x 2.380 mm Meiller typ D316, składane uchwyty mocujące w podłodze, wysokość burty bocznej 900 mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, blacha odbojowa 350 mm na ścianie przedniej, stopnie wejściowe na ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900 mm, tylna burta wahliwa, lejek zsypowy 150 mm na wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów. Kedpfxsuyrnlj Adksfa

Stan: używany, przebieg: 205 880 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Rok produkcji: 2008, Resor piórowy, manualna skrzynia biegów, układ osi 8x4, stan techniczny dobry. Kfsdjk Sfv Nopfx Adkoa

Stan: używany, przebieg: 18 125 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Hydraulika wywrotu przyczepy, komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparcie lędźwiowe, regulacja ramion i ogrzewanie, pakiet budowlany, EBS, asystent pełnego hamowania, blokada przed stoczeniem się, MAN TipMatic Manoeuvre – tryb manewrowy, oświetlenie LED, ASR, asystent nagłego hamowania, asystent pasa ruchu, zaczep Ringfeder typ RF50 A, MAN Mediasystem Advanced 7'' bez mapy nawigacyjnej, RIO BOX, integracja smartfona, wywrotka 4.900mm x 2.380mm Meiller typ D316, wpuszczane uchwyty kotwiące w podłodze, wysokość burty bocznej 900mm, wysokość ściany przedniej 1.100 mm, 350mm blenda na ścianie przedniej, stopnie wejściowe przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 900mm, tylna burta wahadłowa, rynna zsypowa 150mm na wywrotce, pompa osiowa do hydrauliki wywrotu Meiller typ 275/1 przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów, roleta Meiller, Kfodpfx Adjuciyzjkoa

Stan: używany, Rok produkcji: 2022, godziny pracy: 1 015 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 96 kW (130,52 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 8136 Ksdpfx Ajka Uyqjdkofa Wysokość całkowita: 2,51 m Szerokość całkowita (na oponach): 2,34 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,97 m Rozstaw przednich kół: 1,84 m Rozstaw osi: 2,75 m Długość całkowita na przednich oponach: 4,38 m Długość całkowita do płyty czołowej: 5,07 m Prześwit: 0,37 m Odległość od środka przedniego koła do płyty czołowej: 1,32 m Odległość od środka tylnego koła do tylnej części podwozia: 1 m Promień skrętu na oponach: 3,7 m Masa: 8300 kg Silnik JCB DieselMAX Stage V Doładowanie turbosprężarką z chłodzeniem powietrza doładowującego Moc przy 2200 obr./min: 130 KM / 97 kW Pojemność: 4,8 l 4 cylindry Trelleborg TH500 Agro industrial 460/70R24 Jednodźwigniowy joystick serwo z 1 wyjściem pomocniczym Kabina serii III Fotel pneumatyczny KAB z joystickiem na podłokietniku Płyta czołowa Qfit z blokadą hydrauliczną Instrukcja obsługi w języku francuskim Stage V serie III Wszystkie reflektory robocze LED Oś przednia z ograniczonym poślizgiem mechanizmu różnicowego do skrzyni 40 km/h Osłona przekładni Przygotowanie do hamulców pneumatycznych Radio Bluetooth z wbudowanym mikrofonem i gniazdem zasilania dodatkowego Klimatyzacja 130 KM, Tier 5 Skrzynia biegów Powershift, 6 biegów, 40 km/h Klimatyzacja (A/C) Centralne smarowanie automatyczne Hydrauliczny system Qfit 3-ci i 4-ty obwód hydrauliczny z przodu Tylne zaczepy przesuwne Rockinger z oczkiem Tylna funkcja hydrauliczna Tylne hydrauliczne złącze hamulcowe Tylne gniazdo elektryczne Homologacja na ciągnik Opony Bibload Moc: 130 KM DIN Informacje o oponach: 460/70R24 Michelin XMCL Hak holowniczy tył Światło kierunkowskazu Czas dostawy (dni): 1 Moc: 96 kW

Stan: nowe, masa własna: 460 kg, maksymalna waga ładunku: 840 kg, masa całkowita: 1 300 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 9,1 m³, kolor: srebrny, wysokość konstrukcyjna: 2 290 mm, szerokość robocza: 2 000 mm, Producent: Debon Typ: Przyczepa furgonowa Roadster 300, C300 Alu + drzwi Dopuszczalna masa całkowita: 1300 kg Ładowność: 840 kg Masa własna: 460 kg Wymiary skrzyni: 3000 x 1550 x 1900 mm Długość wewnętrzna mierzone do przodu w łuku 3030 mm, długość podłogi drewnianej 2690 mm Ogumienie: 165 R13C Wysokość załadunku: 390 mm Wyposażenie standardowe: - Solidny dyszel w kształcie litery V - Podwozie Pullman 2, oś pojedyncza ocynkowana - Dach i przód z poliestru, aerodynamiczne (czarne) - Aluminiowe ściany boczne (srebrne) - Rama podwozia z aluminium - Błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego - Automatyczne koło podporowe - Aluminiowa rampa z funkcją drzwi tylnych (zamiana rampy na drzwi po przełożeniu sworznia) - Oświetlenie zintegrowane w ramie tylnej - 2 x podpory boczne - Homologacja do 100 km/h - Podłoga antypoślizgowa - 4 x uchwyty do mocowania ładunku - Oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem - Kliny pod koła - Uchwyt manewrowy Wyposażenie dodatkowe: 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne 125 x 60 cm Cena zawiera dowód rejestracyjny pojazdu (część II oraz dokumenty COC) Posiadamy szeroki wybór przyczep następujących producentów: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn i Neptun Na życzenie zapewniamy bezpłatne tablice wyjazdowe. Naprawiamy przyczepy wszystkich producentów. Dodatkowe akcesoria na zapytanie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian technicznych, zmian cenowych i ewentualnych błędów. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędy drukarskie. Automatyczny system cofania, oś z zawieszeniem gumowym, niezależne zawieszenie kół, rampa najazdowa, furgon, automatyczne koło podporowe, światła obrysowe, podwozie Pullman 2 pojedyncza oś ocynkowana, hamowana, z gwarancją, wyposażenie standardowe: solidny dyszel V, dach i przód z poliestru, ściany boczne z aluminium, rama podwozia aluminiowa, błotniki z odpornego na uderzenia tworzywa, rampa-drzwi aluminiowa z tyłu, światła tylne zintegrowane w ramie, 2 podpory boczne, homologacja 100 km/h, podłoga antypoślizgowa, 4 uchwyty do mocowania, oświetlenie wewnętrzne z przełącznikiem, kliny pod koła, uchwyt manewrowy, 13-pinowa wtyczka, drzwi boczne. Kfodpfxefka Hzs Adkea

Stan: używany, Rok produkcji: 2025, godziny pracy: 125 h, ładowność: 4 200 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 110 kW (149,56 KM), Wyposażenie: kabina, ref: 6543 Wysokość całkowita: 2,49 m Szerokość całkowita (na oponach): 2,34 m Szerokość wewnętrzna kabiny: 0,97 m Rozstaw przedni: 1,81 m Rozstaw osi: 2,75 m Długość całkowita na przednich oponach: 4,38 m Długość całkowita do tarczy/burty: 4,99 m Prześwit: 0,37 m Odległość od osi przedniego koła do burty: 1,23 m Odległość od osi tylnego koła do tylnej części ramy: 1,01 m Promień skrętu na oponach: 3,7 m Kąt nabierania łyżki (skrzynia w pozycji transportowej): 42,6° Kąt wysypu łyżki (skrzynia na maksymalnej wysokości): 37,5° Napęd: 150 KM / 112 kW Automatyczny wentylator rewersyjny Elektryczne rozłączanie napędu na 2/4 koła Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi Hydrauliczny system regeneracji opuszczania Amortyzacja wysięgnika przy podnoszeniu Szybkie odciążanie linii hydraulicznej pomocniczej, wewnętrznej i zewnętrznej Proporcjonalne sterowanie osprzętem Automatyczny aktywny system zawieszenia SRS Przednia linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Tylna linia pomocnicza pojedynczy obwód podwójnego działania Joystick zamontowany na podłokietniku fotela Klimatyzacja manualna Ogrzewana tylna szyba Reflektory robocze LED: 2 na przedzie kabiny, 2 na tyle kabiny, 2 na wysięgniku, oświetlenie sprzęgu oraz oświetlenie wewnętrzne Opcjonalnie: robocze reflektory LED 360°: 2 dodatkowe na przodzie kabiny oraz 2 na ramie tylnej Hydrauliczne hamulce przyczepy dwuliniowe* z gniazdem elektrycznym 7-pinowym i gniazdem EBS Hak holowniczy Zestaw ochrony wysięgnika Centralne punkty smarowania tyłu Michelin XMCL 500/70R24 – opony rolnicze Pojedyncza dźwignia serwo z 1 wyjściem Kabina serii III Kfodska Uxdjpfx Adkoa Fotel pneumatyczny KAB z joystickiem na podłokietniku Uchwyt Qfit Instrukcja w języku francuskim, Stage V, seria III Migacz ostrzegawczy na podstawie magnetycznej Zestaw do wymiany oleju silnikowego Przygotowanie pod hamulce pneumatyczne Osłona pod napędem Hydrauliczna blokada

Stan: używany, Rok produkcji: 2007, godziny pracy: 1 048 h, wysokość podnoszenia: 14 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 560 mm, moc: 74,5 kW (101,29 KM), stan opon: 98 procent, całkowita długość: 7 290 mm, kolor: czerwony, rozmiar opony: 15.5 / 80 - 24, Wyposażenie: kabina, napęd na wszystkie koła, widły do palet, Terenowy wózek widłowy teleskopowy MANITOU, typ: MT 1440 SLT ULTRA TURBO seria III-E2 – 4x4x4, pierwszy rok eksploatacji: 2008, UDŹWIG: 4 000 kg, WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA: 14,00 m, DŁUGIE WIDŁY – SZYBKOZŁĄCZKA, DODATKOWA HYDRAULIKA, KRATA OCHRONNA ŁADUNKU, 4-cylindrowy silnik PERKINS TURBO diesel (101,32 KM / 74,50 kW przy 2 200 obr./min), ZDALNE STEROWANIE, NAPĘD NA 4 KOŁA i UKŁAD STEROWANIA WSZYSTKIMI KOŁAMI (4x4x4) – TRYB „KROKODYL” (jazda na przekątną), hydrauliczne podpory (2x / SZEROKIE WYKONANIE), SYSTEM WYRÓWNANIA BOCZNEGO, CPB, ZABEZPIECZENIE PRZED PRZECIĄŻENIEM, przestronna kabina operatora (przyciemniane szyby), KAB – komfortowy fotel, ROPS / FOPS, oświetlenie drogowe, REFLEKTORY ROBOCZE (przód/tył), LAMPA OSTRZEGAWCZA, lusterka zewnętrzne (2x), wycieraczki (2x), ogrzewanie / wentylacja, zaczep holowniczy, uchwyty do mocowania i transportu. Ogumienie: BKT OPONY TERENOWE (15.5/80 – 24) – zużycie ok. 98%. Wymiary transportowe: długość ok. 7 290 mm (ok. 5 930 mm bez wideł), szerokość ok. 2 440 mm, wysokość ok. 2 560 mm. Cena netto – eksport, w kraju do ceny należy doliczyć obowiązujący podatek VAT. ∗∗∗ MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA / TANIE TRANSPORTY (NA CAŁY ŚWIAT) / EKSPORT: PŁATNOŚĆ TYLKO KWOTA NETTO (!) ∗∗∗ © pb Kfedpfouiyr Usx Adkja

Stan: dobry (używany), przebieg: 318 011 km, moc: 220,65 kW (300,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro1, Rok produkcji: 1990, Samochód ciężarowy Iveco 330 30H 6x4, moc 300 KM Manualna skrzynia biegów ZF 12m Zabudowa – pompa do betonu Cifa Invetta 36X, rok prod. 1998 Kjdpfxst Nmq Se Adksfa Wysięgnik – 4 sekcje, rurociąg 4” Wysokość podawania pionowa: 36 m Zespół pompujący: Cifa PA 807 D8 HD Maksymalna wydajność: 78 m³/h Napędzana silnikiem pomocniczym Sterowanie radiowe Przebieg pompy: ok. 2983 godz. Przebieg silnika pomocniczego: ok. 31 680 godz. Dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg Stan ogumienia: 1 oś – 0%, 2 oś – 10%, 3 oś – 10% Przebieg: ok. 318 011 km Pierwsza rejestracja: 1990

Stan: używany, Rok produkcji: 2021, godziny pracy: 1 250 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 20 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, moc: 110 kW (149,56 KM), stan opon: 100 procent, masa własna: 17 930 kg, całkowita długość: 6 780 mm, kolor: inny, maksymalna prędkość: 20 km/h, Wyposażenie dodatkowe: 3. zawór hydrauliczny, reflektory robocze tylne, reflektory robocze przednie, ogrzewanie. Kfodpfxjtvbk Aj Adkja Opis: MRT 2150 Privilege Plus to terenowy, obrotowy ładowacz teleskopowy, idealny do zastosowań budowlanych i przemysłowych. Ta maszyna jest dużym atutem w realizacji zadań transportowych. Stanowi jednocześnie ładowarkę teleskopową, żurawia oraz podest roboczy, łącząc w sobie trzy maszyny w jednej. Obrót o 360° umożliwia wykonywanie różnych prac bez konieczności przestawiania maszyny. Pięciokątny przekrój wysięgnika zapewnia bardzo wysoką precyzję prowadzenia, a także utrzymuje boczną sztywność wysięgnika niezależnie od jego stopnia zużycia. To oznacza dodatkowe bezpieczeństwo dla Państwa oraz Państwa zespołu. Wkrótce przekonają się Państwo, że nie będą mogli się obejść bez tego wydajnego, precyzyjnego i wszechstronnego narzędzia.

Stan: używany, kolor: żółty, Rok produkcji: 2015, godziny pracy: 5 551 h, Masa własna: 4 710 kg Marka silnika: Kubota V3307 Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 3,9x1,85x1,92 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z działem sprzedaży. Kodpeutzrxjfx Adkjfa