Używane Man Tgs 33.400 6X6 Winterdienst 2X Hydraulik na sprzedaż (13 741)

Stan: używany, przebieg: 592 900 km, pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6,

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w wywrotkę Meiller oraz osprzęt zimowy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej do 22 000 kg, retarder, 520 KM, technicznie dopuszczalna masa zestawu do 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją fabryczną MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: - Przebieg ok. 500 km transportowych - Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg - Technicznie maks. dopuszczalna masa całkowita w trybie zimowym 22 000 kg - Przednia oś z napędem przez zwolnice, tylna oś HP-1352 - Zwiększona ładowność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do maks. 62 km/h - 11 500 kg dopuszczalne obciążenie tylnej osi, technicznie do 13 000 kg - Nośność resorów: przód 9 500 kg, tył 13 000 kg - Hydraulika zimowa dwukomorowa ze złączami śrubowymi firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 cm³ i 22,5 cm³ - Płyta czołowa do osprzętu zimowego - Oświetlenie zimowe - Ogrzewana przednia szyba - Kabina kierowcy TGS NN, średnia długość, z tylnym oknem - Rozstaw osi 3 900 mm - Silnik diesla MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm - Norma emisji Euro 6 e - Napęd 4x4 - Przednia oś z napędem przez zwolnice, dołączany napęd - Wysoka konstrukcja - Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej - Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - Przednia ściana wywrotki 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm - Podłoga skrzyni z blachy stalowej HB 400, grubość 4 mm - Oczka mocujące w pełni wpuszczane w podłogę - Burty boczne oraz tylna skrzyni odchylane, tylna ściana wahadłowa z ręcznym zamkiem pazurowym - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder ECO - Skrzynia zoptymalizowana pod większe udziały trakcyjne - Funkcje skrzyni: MAN Idle Speed Driving, Freischaukeln, programy jazdy Performance i Efficiency do 70 000 kg, Offroad do 70 000 kg, Manoeuvre – tryb manewrowania - Rozdzielnia MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Technicznie do 62 000 kg DMC zestawu - Technicznie do 44 000 kg uciągu przyczepy - Tylny przyłącz hydrauliki kipra - Przód resorowany parabolicznie, tył pneumatycznie - Przód oś AP 9 t, tył AP 13 t - Przełożenie osi: i = 3,63 - Stabilizatory przód i tył - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - Blokada ruszania MAN EasyStart - Systemy ABS, ASR, ESP - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, 3-stopniowy - Tempomat - Aluminiowy zbiornik 310 l po prawej - Lodówka w kabinie - Roleta przeciwsłoneczna - 2 lampy błyskowe na dachu - Reflektory robocze - Kierownica multifunkcyjna - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Gujdpfx Aey E D Hljc Iec - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7" - Zaawansowany MAN Soundsystem - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z regulacją lędźwiową, podgrzewaniem i indywidualną regulacją oparcia - Tapicerka siedzeń w jakości komfortowej - Nowy pojazd z jednodniową rejestracją i fabryczną gwarancją MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto, bez 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewn

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Gedpey E D Ehefx Ac Iouc Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, RB172 - #078969 Ważne: pojazdy posiadają odbiór techniczny i są dopuszczone do rejestracji! Na życzenie możemy sprzedać samą ramę, jak oferowano, lub opcjonalnie doposażyć w ramę pod zabudowę kabiny, kabinę bądź kompletny pojazd ekspedycyjny/turystyczny. Całkowita kombinacja rozstawu osi: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (możliwość modyfikacji na życzenie!) Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg (oś przednia: 9.000 kg / każda oś tylna: 13.000 kg) – możliwość obniżenia DMC na życzenie. Technika pojazdowa Maurer (specjalne adaptacje) Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Toni Maurer GmbH & Co. KG Masowa ochrona pod chłodnicą i miską olejową z blachy S700 (RAL 9011) Osłony przełączników blokady mechanizmu różnicowego przy osiach tylnych Przejście w tylnej ścianie kabiny z dopasowaniem tapicerki wewnętrznej (wysokość 1.270 mm, szerokość 640 mm) z lakierowaną ramką i wykończeniem wnętrza Instalacja powietrzna i filtr paliwa przesunięte pod ramę, dostosowane skrzynie na zbiornik paliwa i akumulatory Doposażenie w system regulacji ciśnienia w oponach Syegon Programowanie prędkości 110 km/h Wszystkie prace zgodnie z wytycznymi MAN przez Maurer Fahrzeugtechnik/TÜV Rejestracja czasowa z dnia 06.01.2026 MAN D2676 LFAX, rzędowy sześciocylindrowy – 520 KM / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e 12-biegowa przekładnia TipMatic z retarderem, tryb wydajności i oszczędności Hamulce silnikowe EVBec 3-stopniowe Rozdzielnia napędu MAN G173 z trybem drogowy/terenowy Napęd 6x6 z dołączanym napędem przedniej osi Blokady mechanizmów różnicowych na przedniej, środkowej i tylnej osi (manualnie załączane) Przełożenie osi i = 4,00 – optymalizowane pod ekspedycje Pakiet terenowy „Heavy Duty” ze zwiększoną rezerwą momentu obrotowego Oś przednia 9 t, osi AP z blokadą mechanizmu różnicowego Tylne osie 13 t + 13 t, tandem, wykonanie AP Resory paraboliczne przód (2-piórowe) i tył (3-piórowe), stabilizatory przód/tył Wzmocnione amortyzatory, zawieszenie Heavy Duty Gedpjyuw Dzsfx Ac Ijuc Offroad-ABS z automatyczną regulacją siły hamowania Hamulce bębnowe przód/tył, blokada ruszania MAN EasyStart Ogumienie 14.00 R20 Michelin XZL, pojedyncze na wszystkich kołach Rozstaw osi 3.600 mm + 1.400 mm (łącznie 5.000 mm) Rama 8 mm, prosta, szerokość 2.360 mm Zbiornik paliwa aluminiowy 390 l po lewej + AdBlue 35 l po prawej Instalacja pneumatyczna z 2-cylindrowym kompresorem, podgrzewacz osuszacza powietrza EBS z zarządzaniem retarderem, asystent ruszania pod górę, MAN BrakeMatic Tylne lampy i światła obrysowe w technologii LED Pakiet do przyczepy: gniazdo 15-pinowe + ABS Kabina TN (wąska, długa, standardowa wysokość) Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparcie lędźwiowe oraz podłokietniki Fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem, wentylowany Skórzana wielofunkcyjna kierownica Zestaw wskaźników Professional 12,3-calowy wyświetlacz kolorowy Dotykowy MAN SmartSelect System multimedialny MAN Professional z nawigacją Europa Zaawansowany system audio z subwooferem Klimatyzacja Climatronic + dodatkowe ogrzewanie wodne Dolne łóżko z materacem i stelażem Wykończenie wnętrza „Desert Beige” z chromowanymi akcentami Centralny zamek z pilotem Gniazda USB i 24V, stolik po stronie pasażera ESP – Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ASR – System kontroli trakcji ACC Stop & Go – aktywny tempomat z funkcją stop&go EBA – asystent awaryjnego hamowania LDW – asystent pasa ruchu Czujnik światła i asystent świateł drogowych Czujnik cofania akustyczny + LED doświetlanie robocze System kamer lu

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 265 kW (360,30 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, pojazd komunalny, nowy MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller, z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przejazd przy dostawie) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita przy pracy zimowej: 23 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej (do 62 km/h): 10 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, technicznie do 13 000 kg Hydraulika do zimowego utrzymania dróg 2-komorowa z szybkozłączami, firma Küpper-Weisser Płyta czołowa typ F1/C, zgodna z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do zimowego utrzymania dróg Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie z tyłu pojazdu Podgrzewana szyba przednia Przystosowanie pod 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 cm i 22,5 cm (dla osprzętów zewnętrznych) Kabina kierowcy TGS NN średnia, wydłużona, z tylnym oknem Rozstaw osi: 3 900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Oś przednia portalowa, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Trójstronna wywrotka Meiller ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Przednia burta 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni stalowa HB 400, 4 mm Zaczepy mocujące chowane w podłodze Burty boczne i tylna wahadłowe, otwierane z automatycznym zamknięciem Rozdzielczy mechanizm napędowy MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Guedsyv Tt Ajpfx Ac Isc Klimatyzacja Climatronic Podgrzewacz wody dodatkowy 4 kW Hak holowniczy Ringfeder typ RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyprowadzenie hydrauliki wywrotu z tyłu Oś przednia resor piórowy, oś tylna pneumatyczna Osie: przód AP 9 t, tył AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania EasyStart Pełny asystent hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik aluminiowy 390 l z prawej strony Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie kierowcy Czujnik cofania z sygnalizacją dźwiękową, wyłączany przy wrzuceniu wstecznego biegu Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN Advanced 7 cali System nagłośnienia MAN Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacja lędźwiowa, regulacja ramion, z podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wersji komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją czasową 02.12.2025 Archiwalne zdjęcia Cena netto plus 19% VAT. Udzielamy atrakcyjnych ofert finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła Meiller z wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (przebieg transportowy) Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg Technicznie maksymalna masa całkowita: 23.000 kg (przy pracy zimowej) Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9.000 kg Techniczne obciążenie osi przedniej przy pracy zimowej do max. 62 km/h: 10.000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11.500 kg; techniczne 13.000 kg Hydraulika zimowego utrzymania dróg 2-komorowa ze złączami, producent Küpper-Weisser Płyta czołowa do montażu osprzętu, typ F1/C zgodnie z DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie zimowe Przygotowanie pod dodatkowe oświetlenie tyłu pojazdu Podgrzewana przednia szyba Przygotowanie do dwóch pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do urządzeń dodatkowych) Kabina TGS NN średniej długości z tylnym oknem Godpjyv Tugsfx Ac Ieuc Rozstaw osi: 3.900 mm Silnik Euro 6e Napęd 4x4 Przednia oś portalowa, napędzana, z możliwością dołączania Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Wywrotka 3-stronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Przednia burta: 0,80 m Burty boczne M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki stalowa HB 400, 4 mm Klamry do mocowania ładunku całkowicie chowane w podłodze Burty boczne wywrotki uchylne i składane, głębokie zamknięcia Tylna ściana wywrotki uchylna z automatycznym zamknięciem Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency (do 70.000 kg), MAN TipMatic Offroad (do 70.000 kg), MAN TipMatic Manoeuvre (tryb manewrowania) Klimatyzacja automatyczna Climatronic Ogrzewanie dodatkowe 4 kW Hak holowniczy pierścieniowy Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Wyjście hydrauliczne wywrotki z tyłu Przednia oś na resorach, tylna na poduszkach powietrznych Przednia oś: AP 9 t, tylna AP 13 t Stabilizator przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Asystent ruszania MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW EBS, ASR, ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowalny Zbiornik aluminiowy 390 l po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze i 2 reflektory robocze Skrzynka narzędziowa w kabinie Sygnalizator cofania, dźwiękowy, wyłączany przy wrzuceniu biegu wstecznego Kamera cofania Multifunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne podnośniki szyb System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Integracja ze smartfonem Fotel komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w jakości komfortowej Nowy pojazd komunalny z rejestracją jednodniową z 02.12.2025 Zdjęcia poglądowe Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2517

Stan: używany, przebieg: 157 204 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 540 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Regulowana kierownica - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem - Lusterka elektryczne - Lusterka podgrzewane - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Lampy dachowe = Uwagi = Informacje dodatkowe: Marka: MAN Gjdpfx Asxft Atjc Ijuc Model: TGS 26.500 Nadwozie: wywrotka (skrzynia L=4545 mm / S=2380 mm / H=1123 mm ) Rok produkcji: 07.2019 Przebieg: 157 204 km VIN: ... M832537 Układ osi: 6x6 HYDRODRIVE Rozstaw osi: 3300 mm Silnik: D2676LF 368 kW / 500 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna (12TX2826) Zawieszenie: stalowe / pneumatyczne Hamulce: tarczowe Wymiary: D/S: 7500 mm / 2550 mm Masa całkowita / masa własna: 28 000 kg / 13 300 kg Rok modelowy: 2019 Konfiguracja osi: 6x6 Typ zawieszenia: resory piórowe Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Układ kierowniczy: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak Typ zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: Tak = Więcej informacji = Skrzynia biegów: 12TX2826, automatyczna Kabina: sypialna, jednoosobowa Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resorowe Oś środkowa: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 13 300 kg Ładowność: 14 700 kg DMC: 28 000 kg

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 44 990 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Cichy - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania Gedpfxoy Iflhe Ac Iouc - Skrzynka narzędziowa Zabudowa do drewna krótkiego (Schemel) HD Truck Solutions MAN TGS 33.520 6X6 BB CH Euro6e Kabina LX Żuraw leśny LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójna teleskopowa Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Rozstaw osi 4 500 mm Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg (techniczna) Kabina LX z wysokim dachem Oś przednia 9,2 t D - oś tylna 13 t AP Czujnik ciśnienia dla miechów pneumatycznych Przełożenie osi, i=3,63 Zawieszenie przód/tył resor piórowy Panel sterowania elektronicznie regulowanym zawieszeniem pneumatycznym (ECAS) Dodatkowe ogrzewanie wodne Opony: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5 Zbiornik paliwa 400 l oraz 80 l AdBlue Dach podnoszony Osłona przeciwsłoneczna Centralny zamek LED światła do jazdy dziennej, światła doświetlające zakręty Fotel kierowcy komfortowy — podłokietnik Wielofunkcyjna kierownica Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect 2 porty USB — 2 uchwyty na kubki Klimatyzacja z automatyczną cyrkulacją powietrza 1 leżanka Skrzynka schowkowa tylna lewa, dostępna z zewnątrz i wewnątrz, z wieszakami Wykończenie wnętrza kabiny w kolorze Moon Grey 3 schowki w wysokim dachu: 1 lewy, 1 prawy, 1 środkowy ESP, ASR Tempomat Asystent awaryjnego hamowania (EBA) System multimedialny MAN 7", system nagłośnienia MAN Moduł komunikacyjny (RIO BOX) Zaczep ROCKINGER 400G150A Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, wielostopniowy Retarder Eco Cool Hamulec tarczowy oś przednia — hamulec bębnowy oś tylna Dach przeszklony podnoszony elektrycznie Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane i elektrycznie sterowane Lusterka wsteczne i szerokokątne podgrzewane, elektrycznie regulowane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie amortyzowany z podparciem lędźwiowym, regulacją pochylenia i podgrzewaniem Tapicerka foteli klasy komfort Oświetlenie typu „łabędzia szyja” na obrzeżach dachu po stronie kierowcy i pasażera Osłona przeciwsłoneczna Dogrzewacz powietrza EBERSPÄCHER D4S (ogrzewanie postojowe) Klimatyzacja AC R134A bez FCKW, automatyczna regulacja temperatury Jedno miejsce do spania z przestrzenią magazynową, rama aluminiowa Kurtyna okalająca Wyświetlacz masy osi naczepy na desce rozdzielczej Akustyczny alarm cofania z możliwością wyłączenia Reflektory dalekosiężne i przeciwmgielne dodatkowo Podnośnik hydrauliczny 12 t Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, funkcja wideo przez USB/SD Zestaw głośnomówiący Comfort dla 1 telefonu z Bluetooth Żuraw do drewna LOGLIFT F 165 ZTi 93 - podwójny teleskop Długowieczność przewodów hydraulicznych! Prowadzenie przewodów z szybkozłączkami; wysokie siedzenie ogrzewane elektrycznie, pas bezpieczeństwa 4 reflektory robocze LED (2 na wysokim siedzeniu na żurawiu i 2 na ramieniu łamanym) Dodatkowo dostępne trzy wolne funkcje w skrzynce elektrycznej C3 - Wyposażenie CE, 2-obwodowa instalacja, wyłącznik nachylenia dla hydrauliki dźwigu 2-obwodowej w tym TWI — monitoring pozycji transportowej systemu ramienia i podpór, zamontowany plus zestaw wskaźnikowy w kabinie (CWI) Sterowanie podporami z wysokiego siedzenia, elektryczne, 4 funkcje plus obsługa przy zaworze Dwuręczne sterowanie Sterowanie żurawiem 2 +

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 418 232 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Hydraulika wywrotu - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Zderzaki w kolorze nadwozia - Automatyczna nagrzewnica - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 33.500 6X6 CARDAN 418232 km 2019 Ciągnik hydrauliczny/naczepowy Kabina sypialna Klimatyzacja postojowa Nawigacja Lodówka Klimatyzacja ACC (aktywny tempomat) Tempomat Podgrzewane fotele Automatyczna skrzynia biegów Euro6-C TÜV/MOT/APK do 07-2026 Belgijski samochód ciężarowy Numer VIN: WMA82SZZ1KM824596 Film z pojazdu (YouTube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka rejestracja tranzytowa/tablice z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówki na naczepie Ceny za usługi eksportowe nie są wliczone w cenę ofertową. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji. Nie można wywodzić żadnych praw z powodu błędnych informacji zawartych w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, by zapewnić poprawność wszystkich danych. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; marka osi: CONTINENTAL; bieżnik lewej opony: 70%; bieżnik prawej opony: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; marka osi: BRIDGESTONE; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; marka osi: APOLLO; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 70%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 70%; redukcja: zewnętrzna oś planetarna; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 13 924 kg Ładowność: 16 076 kg DMC: 30 000 kg Gsdpfx Aoy N N Trsc Ieuc Przeglądy, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 466 334 km, pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2012, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Gusdpfx Aeyt Sxwsc Ijc Piękny MAN TGS 28/480, skonfigurowany jako 6x6 z systemem hakowym! Oprócz wymienionych opcji oferuje: - 6x6 z Hydrodrive - Manualna skrzynia biegów - Lodówka - 1 łóżko - Hakowiec Meiller 20 ton - Długość systemu 6,50 m - Końcówka chwytna - Składany zderzak - Kamera Itp. Niemiecka ciężarówka! = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Bieżnik opon: 50% Oś przednia: Maks. nacisk osi: 9 000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 9 500 kg Tylna oś 2: Bliźniacze koła; Maks. nacisk osi: 9 500 kg Masy Masa własna: 12 800 kg Ładowność: 13 200 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Układ wnętrza Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 237 855 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Kabina - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Gujdpfsy Ipbyex Ac Ijc Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Oś skrętna; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalny nacisk na oś: 13 000 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40%; Redukcja: osie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 160 kg Ładowność: 14 765 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Sorling Wywrotka: Tylnozsypowa Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 417 766 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś AP - Podłokietnik - Światła ostrzegawcze - Okno dachowe - Ogrzewanie - Lodówka - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) - Uchwyt holowniczy = Uwagi = - Żuraw leśny Palfinger 27 tonometrów (typ Epsilon S270L88) - 2 x wysuw hydrauliczny - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Stanowisko wysokościowe do obsługi żurawia - Chłodnica oleju - Rotator - Chwytak Gedpfx Aoyv Hzyec Ijuc - Stół podnoszący: * 5,0 metra -> 4870 kg * 7,0 metra -> 3450 kg * 8,0 metra -> 3010 kg - Sprzęg siodłowy Jost - Wysokość sprzęgu siodłowego: 137 cm - Skrzynka na rzeczy - 1 łóżko = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 22.5 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 9000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: bliźniacze ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; bieżnik opony lewa wewn.: 30%; zewn.: 30%; bieżnik opony prawa wewn.: 30%; zewn.: 30%; zwolnice planetarne zewnętrzne; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15 735 kg Ładowność: 10 265 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon S270L88, rok produkcji 2014, za kabiną Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna Guedpfx Acsym S Ewj Iec = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowane S+G TL Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Uchwyt zaczepu przy belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Kabina M, średniej długości Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z suchym filtrem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronny wywrot EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa: ręczna, wahadłowa burta Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny zawór zmiany kierunku wywrotu – zawór przy ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwojazdowa Uchwyty do mocowania na poziomie podłogi, składane TRWAŁY I NIEZAWODNY W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trzystronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228-4 (dostępny także jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina typu M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyłowi Typ zawieszenia: resory piórowe przód/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Tłumienie hałasu do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue 3-częściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Uchwyt na hak holowniczy na belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni: Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Płaska podłoga, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450, Guedpjym S E Rsfx Ac Ioc lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W UŻYTKOWANIU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6 stopni wysuwu Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg W razie pytań Państwa obsłużymy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resorowanie piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Skrzynia – Zabudowa żuraw Hiab X-Hiduo 228 – 6 (dostępny również jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY – bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia – opcjonalnie 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna – opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Hak holowniczy na belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A Przegroda/Schowek centralny, z tyłu Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7” Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewy + 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Daszek przeciwsłoneczny Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Żuraw Hiab X Hiduo 228-6 6 sekcji wysięgnika teleskopowego Sterowanie radiowe Hydraulika do osprzętu 2,55m = 5500 kg 4,45m = 4150 kg 6,45m = 2850 kg 8,45m = 2120 kg 10,60m = 1680 kg 12,70m = 1380 kg 14,70m = 1100 kg 17,00m = 810 kg W przypadku dodatkowych pytań zespół obsługuje poniższe języki: Mówimy po polsku We speak English Wir sprechen Deutsch Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Godpfoym Tkbex Ac Isuc Oś przednia: kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 228-6 Oznaczenie CE: tak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 204 000 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Zespoły węży - Klapa przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Uwagi = 6x6 Resory piórowe Manualna skrzynia biegów ZF, 16-biegowa Odkurzacz ssący RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbiny 2x pilot zdalnego sterowania Napęd hydrostatyczny (ssanie + jazda + sterowanie) Badanie techniczne ważne do 05.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Pojazd holenderski Gotowy do natychmiastowego użytku = Dalsze informacje = Informacje techniczne Guodpfx Acey Dh Rfs Ioc Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Maksymalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Tylna oś 1: maks. obciążenie: 9 500 kg Tylna oś 2: maks. obciążenie: 9 500 kg Masa Masa własna: 23 520 kg Ładowność: 4 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: RSP ESE 26/8-DV-K Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-VF-88

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, = Inne opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Resorowanie piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatyczny fotel kierowcy - PTO (odbiór mocy) - Kamera cofania - Przeciwsłoneczna osłona okna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi: 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - --- Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Gjdpfx Aoyxy Apjc Ieuc Opony oś przednia: 315/80 R22,5 Opony oś tylna: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia: 9.000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna: HPD-1382, 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową Światła do jazdy dziennej LED 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Rozstaw osi: 3600 mm i 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia Skrzynka na dokumenty za środkową częścią kabiny Kabina M – średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (elektroniczna kontrola prędkości FGR) Klimatyzacja Zmniejszenie hałasu – poziom 80 dB (92/97EWG) Wysoki wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l (lewa strona) oraz 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Pneumatyczny fotel kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec: Hyva Lift Typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Pojemność: 20 ton Hyva 20-47 długość wewnętrzna kontenera: 5800 mm Hiab MultiLift 20s56 długość wewnętrzna kontenera: 6800 mm Siła podnoszenia i przechylania: 200 kN Standardowa pompa: 84 l/min Dostępność zespołu sprzedażowego w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: MultiLift 20s56 APK (Główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Lakier metalizowany - Roleta przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa TGX 33.520 6x6 BL SA żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową Alternatywne żurawie: Żuraw Hiab 228-6 Żuraw Hiab 302-5 Gujdpfx Aeywd Sloc Isc Żuraw Hiab 302-6 + Jib 4 Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem, 35 programów jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70.000 kg Rozstaw osi głównej 3.900 mm Pojemność zbiornika paliwa 300 l (prawa strona) - pojemność zbiornika AdBlue 60 l (lewa strona) Elektryczny system hamulcowy (EBS) - system antypoślizgowy (ABS) Opony przedniej osi opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony osi tylnej Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 napędowe S+G TL Oś przednia, 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP Multifunkcyjna kierownica, skórzana, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) Regulator poślizgu napędu (ASR) System multimedialny MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3 cala Siodełko JOST JSK 37 C 2 cale MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) - metalizowany lakier Żuraw HIAB X-HIPRO 548E-8 z wciągarką linową IPRO - Inteligentny koniowóz SL-ANALOG STANDARD Lampka ostrzegawcza na cylindrach podpór Zewnętrzny wyświetlacz informacyjny SPACE Zawieszenie trójpunktowe LSS-V - automatyczna amortyzacja drgań do pionowej stabilizacji (ADV) ADV - pionowa amortyzacja wysięgnika Typ przegubu E - system ramienia z przegubowym połączeniem siłownika unoszenia i łamania przez dźwignię kolanową Przegub E System przegubu E składa się z połączenia dźwigniowego (kolanowego) pomiędzy kolumną żurawia a ramieniem podnoszącym oraz między ramieniem podnoszącym i łamanym Funkcja X ramienia żurawia 8 hydraulicznych wysuwów systemu E Elastyczna pozycja cylindrów Hydrauliczne cylindry mogą być montowane w większości żurawi HIAB opcjonalnie na górze lub z boku. Klient może dostosować żuraw do swojego profilu zastosowań. Opcjonalne uchwyty przygotowujące żuraw pod modernizację o wypychacze cylindrów Gwarantowana kolejność pracy cylindrów Wewnętrzny zestaw przewodów i rur z rolką Komfort rozładunku dzięki amortyzatorowi drgań PFD - system „Olej dla wszystkich” Sterowanie zdalne XSDrive Uniwersalny system SPACE 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg W razie dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Rok produkcji: 2026 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: Hiab 548-8 Znak CE: tak

Stan: nowe, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe = Uwagi = Gjdpfx Aswynfzsc Ijuc Zbiornik paliwa: 400 l Klimatyzacja Zawieszenie osi przedniej: 9,5 t Zawieszenie osi tylnej: 16 t = Dalsze informacje = Skrzynia biegów: TipMatic 12.28OD, automatyczna Rok produkcji: 2023 Rozmiar opon: 315/80R22.5 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 33 000 kg = Informacje o firmie = WE PROVIDE, YOU ACCELERATE Bez granic Van Vliet jest oficjalnym importerem MAN Truck & Bus SE na kilka krajów afrykańskich. Oferujemy kompleksową obsługę posprzedażową, w tym dostawy części zamiennych oraz organizację (lokalnych) szkoleń.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĄGNIK SIODŁOWY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 Gsdpfx Aoyt Dd Sec Ijuc Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie resorowe przód/tył Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic do 90.000 kg, do transportu ciężkiego Opony przednie Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylne Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, kierowana Oś tylna 16.000 kg, oś AP z napędem, prosta Przełożenie osi: i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i nachylenia 1 leżanka, materac 70 mm, z siatkami na bagaż Tempomat (automatyczna regulacja prędkości jazdy FGR) Hak holowniczy na końcowej poprzeczce, ROCKINGER SK5 Siodełko JOST JSK 38 G 3,5 cala z kardanicznym ułożyskowaniem W razie pytań nasz zespół udziela informacji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; skrętna Tylna oś 1: blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: blokada mechanizmu różnicowego Dopuszczalna masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, żuraw, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, hakowiec Hyva 20-47 Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 ( dostępny także w wersji 6x4 ) - NOWY – bez rejestracji – Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, normy emisji Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna 315/80 R22,5 Oś tylna opcjonalnie z oponami 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL Oś przednia 9.000 kg, oś napędowa bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,63 Zawieszenie resorowe (BB) Słonecznikowa osłona przedniej szyby Światła do jazdy dziennej LED Gedpsym Tr Ejfx Ac Iouc 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej strony Rozstaw osi 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i nachylenie Skrzynka na dokumenty w środkowej części, z tyłu Kabina typu M, średniej długości Deflektor przeciw kurzowi Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Uniesiony wlot powietrza z suchym filtrem / wstępny separator Blokada mechanizmu różnicowego Bak paliwa 300l z lewej, zbiornik AdBlue 35l Stalowy zderzak 3-częściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe oś przednia i tylna Centralny zamek Komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją pneumatyczną AUX-in/USB na desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S Udźwig: 20 ton Wewnętrzna długość kontenera: 5800 mm (maks) Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min Żuraw HIAB X-Hiduo 228-6 6-wysuwowa sekcja Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie dodatkowych pytań zespół obsługuje w poniższych językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 DGVW: 33.000 kg Żuraw: Hiab 228-6 Producent zabudowy: MultiLift 20-S 56

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = AN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Rozstaw osi 3600 mm lub 3900 mm Hakowiec Hyva 20-47 lub Hiab MultiLift 20-s56 (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, norma Euro 6e Guodpfx Aceym Tqzs Isc Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony oś przednia 315/80 R 22,5 Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Oś przednia, 9 000 kg, oś AP bez przelotu, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś AP z przelotem, prosta Przełożenie osi, i=3,63 Typ zawieszenia resor/resor (BB) Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Światła do jazdy dziennej, LED 2 lampy obrotowe na dachu kabiny, po jednej z prawej i lewej Rozstaw osi 3600 mm oraz 3900 mm System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Skrzynka na drobiazgi, część środkowa, tył Kabina M, średnia długość Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l lewa strona i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Fotel kierowcy pneumatyczny AUX-in/USB w desce rozdzielczej Hakowiec Hyva Lift typ: Titan 20-47 S lub Hiab MultiLift 20s56 Udźwig (t) 20 ton Maksymalna długość wewnętrzna kontenera: 5 800 mm Siła podnoszenia i kiprowania: 200 kN Pompa standardowa: 84 l/min W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Zabudowa: Hyva 20-47

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e z zabudową skrzyniową i żurawiem HIAB X-HiPro 302 E 5 DOSTĘPNY TAKŻE Z JIB 70 X-4 (również dostępny w wersji 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Opony oś przednia opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL Opony oś tylna opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-Nah TL Oś przednia 9 200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13 000 kg, oś napędzana z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Zawieszenie piórowe (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w pionie i poziomie Gjdpfx Acoym Tm Ns Ijuc 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na dachu kabiny, 1 prawa i 1 lewa Uchwyt do przyczepy na belce końcowej, RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka na narzędzia, tył środkowy Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Ograniczenie hałasu 80 dB (92/97EWG) Wysokoprowadzone zasysanie powietrza z filtrem powietrza i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trójdzielny stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na tylnej i przedniej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy amortyzowany pneumatycznie Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 5-stopniowy wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Przewody hydrauliczne do osprzętu Wzmocniona zabudowa skrzyniowa Skrzynka na narzędzia Burtowane ściany dzielone na stronę Zabezpieczenie ładunku: w zewnętrznej ramie co ok. 150 mm otwór pod pas mocujący, siła ciągnięcia 2 t (Możliwość zamocowania pasów nawet przy zamkniętych burtach) W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Kierowana DMC: 33 000 kg Marka zabudowy: HIAB 302-5 Oznakowanie CE: tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Bluetooth - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne fotele - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-stronny wywrot EUROmixMTP (HARDOX) Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5 (dostępny też jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony oś przednia do wyboru 385/65R22,5 sterowana S+G TL Opony oś tylna do wyboru 315/80R22,5 napędowa S+G TL Przednia oś 9 000 kg – tylna oś 13 000 kg Rozstaw osi: 3 900 mm Przełożenie osi napędowej: i=3,63 Uchwyt do przyczepy na tylnej belce, RINGFEDER typ RF50 A Kabina: M, średnia długość Spoiler chroniący przed kurzem Rodzaj zawieszenia piórowe/piórowe (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Tempomat Klimatyzacja Redukcja hałasu do 80 dB (92/97EWG) System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej, 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trzyelementowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Nawigacja Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronny wywrot EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Podłoga płaska, składane uchwyty mocujące Wyjście hydrauliczne do kiprowanej przyczepy Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa hydraulicznie sterowana przez EuromixMTP, prawa manualna burtowa wahadłowa Tylna ściana: automatyczna wahadłowa, 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym - Blok sterujący (zawór główny) - Pneumatyczny przełącznik kiprowania - Pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa TRWAŁY I ODPORNY NA EKSTREMALNE WARUNKI! Gusdpfx Acjym Tg Aj Ioc Żuraw HIAB X-HiPro 302 EP-5: 5-sekcyjny wysięgnik teleskopowy Sterowanie radiowe Hydraulika pod osprzęt 4-punktowe podparcie Udźwigi: 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,0 m = 1520 kg W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: kierowana Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Żuraw: Hiab 302-5 Producent zabudowy: EuromixMTP Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd przy dostawie Kontakt: Denis Omeragic po więcej informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e wywrotka Mulden EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także jako 6x4) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przednia oś: do wyboru 315/80R22,5 sterująca S+G TL Opony tylna oś: do wyboru 315/80R22,5 napędowa S+G Przednia oś, 9 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352, 13 000 kg, oś AP bez napędu przelotowego, prosta, nieskrętna Przełożenie osi: i=3,63 Rozstaw osi główny: 3 600 mm Rodzaj zawieszenia: resory piórowe/przód i tył (BB) Sprzęg holowniczy na poprzecznym końcowym wsporniku, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7-calowy Światła do jazdy dziennej LED Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i nachylenia Kabina M, średniej długości Spoiler przeciw wzbijaniu kurzu Tempomat (FGR) Klimatyzacja Izolacja akustyczna 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z filtrem suchym / preseparatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej oraz 35 l AdBlue Zderzak stalowy, trzyczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³ wywrotka Mulden (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Boki Hardox 450 – 6 mm Tylna ściana wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz wywrotki) EuromixMTP stabilizator nożycowy wywrotki Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka ręczna lub elektryczna Lej zsypowy do asfaltu Skrzynka narzędziowa Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Gujdeym Tgvspfx Ac Iec Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd Częściowy rozładunek na małych powierzchniach EUROMIX TYLNA WYWRÓTKA – TRWAŁA I SOLIDNA W UŻYTKOWANIU! W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpsko-hrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z panem Denisem Omeragicem w celu uzyskania dalszych informacji.