Używane Goldhofer Thp-Sl na sprzedaż (1 617)

Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Rok produkcji: 2000 Osie BPW 8 tonowe. Masa własna: 11.000 kg. Ładowność: 25.000 kg. Maksymalna masa całkowita: 36.000 kg. Obciążenie siodła: 12.000 kg. Zawieszenie pneumatyczne. Mega/Niskopodłogowa. Wysuwana o 7,3 metra. Zagłębienia na koła (wysokość wewnętrzna: 650 mm). Wymiary powierzchni ładunkowej: długość: 13.500 mm szerokość: 2.550 mm wysokość: 1.100 mm Wysokość siodła: 1.000 mm Opony: 235/75R17,5 80% Naczepa niemiecka! Dostępne 2 sztuki! Godpfx Ajy Dhq Eja Tjbn ID NR: 497 Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen firmy Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz negocjacji je poprzedzających. Każda odpowiedź oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dalsze informacje = Rok budowy: 2000 Masa własna: 11.000 kg Ładowność: 25.000 kg DMC: 36.000 kg Nadwozie wysuwane: Tak = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, całkowita długość: 15 700 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 290 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2010, Kolor: pomarańczowy Ładowność: 40 600 kg Wysokość podłogi ładunkowej: 54 cm Rozsuwany Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Numer podwozia: WG0STZV3590030501 Rok produkcji: 2010 Wagi / Ładowność Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Całkowite obciążenie osi: 33 600 kg DMC: 57 600 kg Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg Osie Marka osi: BPW ECO Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie skrętne hydraulicznie Zawór podnoszenia/obniżania AGS / ALB / ABS Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141G Wymiary Długość: 15 700 mm - 26 000 mm Długość podłogi ładunkowej: 6 600 mm Wysuw: 4 300 mm Belki wydłużające: 6 000 mm Maks. długość podłogi ładunkowej: 16 900 mm Godouu Hifspfx Aa Tobn Szerokość podłogi ładunkowej: 2 750 mm Grubość belek: 380 mm Wysokość siodła: 1 295 mm Dodatkowe informacje Obsługa za pomocą hydrauliki z ciągnika Pierścienie do mocowania ładunku Hydraulicznie sterowana gęsia szyja Demontowalna gęsia szyja Tablice informacyjne do ponadgabarytów Tylni zderzak z oświetleniem Siodło 2,0'' Centralne smarowanie Demontowalne elementy podłogi 4x belka poprzeczna rozsuwana Skrzynka narzędziowa na gęsiej szyi = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2010 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Marka osi: BPW ECO Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: podwójna opona; Maks. ładowność osi: 11 200 kg; Skrętna Tylną oś 2: podwójna opona; Maks. ładowność osi: 11 200 kg; Skrętna Tylną oś 3: podwójna opona; Maks. ładowność osi: 11 200 kg; Skrętna Wagi Masa własna: 17 000 kg Ładowność: 40 600 kg DMC: 57 600 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 55 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, Rok budowy: 2019, Goldhofer MPA-V3C (245A). Rok produkcji: 2019. Osie BPW 12 ton. Masa własna: 18 400 – 19 000 kg. Maksymalna masa całkowita: 64 000 kg. Obciążenie sworznia królewskiego: 28 000 kg. Hydraulika z naczepy kompatybilna z systemem NATO. Skrzynka narzędziowa + burty aluminiowe na gęsiej szyi. 3 wyjmowane podłogi. Hydraulicznie odpinana gęsia szyja. Wysięg 4,8 metra. Hydrauliczne zawieszenie. Pomost podkoparki: 4600x800 mm. Sterowanie radiowe. Centralny układ smarowania. Wymiary: Gęsia szyja: dł.: 3700 mm szer.: 2550 mm Gbjdpey Ay E Eefx Aa Tsn wys.: 1750 mm Wysokość sworznia królewskiego: 1400 mm Podłoga: dł.: 7000 mm szer.: 2750 mm wys.: 400 mm Grubość podłogi: 220 mm Tył naczepy: dł.: 4600 mm szer.: 2750 mm wys.: 900 mm Opony: 245/70R17.5, bieżnik 70% Naczepa niemiecka! ID NR: 662. Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich zawieranych przez Heinhuis umów oraz poprzedzających je negocjacji. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Podane ceny to ceny netto eksportowe. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 18 400 kg Ładowność: 45 600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 64 000 kg Konstrukcja rozsuwana: Tak = Informacje o firmie = Po więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, kolor: żółty, Rok budowy: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Rok produkcji: 2017. Osi BPW 10–12 ton. Masa własna: 17 900 kg. Ładowność: 52 100 kg. Maksymalna masa całkowita: 70 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysięg: 8,10 m (rozsuwane). Układ hydrauliczny naczepy zasilany hydrauliką z ciągnika. Zawieszenie pneumatyczne. Burty aluminiowe oraz skrzynka narzędziowa na szyi. Sterowanie: hydrauliczne, 5 osi skrętnych. Sterowanie radiowe (pilot). Wymiary: Szyja: Dł.: 3700 mm Szer.: 2480 mm Wys.: 1500 mm Wysokość siodła: 1300 mm Pokład: Dł.: 11 780 mm Szer.: 2750 mm Gedpfx Aajy Ayx Ss Tobn Wys.: 900 mm Opony: 245/70R17,5, stan 60–90%. Przyczepa niemiecka! Stan idealny! ID NR: 583 Na wszystkie ogłoszenia, oferty i wyceny firmy Heinhuis, wszystkie zawarte przez nią umowy oraz negocjacje je poprzedzające mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Reagując w jakiejkolwiek formie akceptujesz obowiązywanie tych warunków oraz oświadczasz, że się z nimi zapoznałeś(-aś). Wszystkie ceny są cenami netto, wyłącznie na eksport. = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2017 Masa własna: 17 900 kg Ładowność: 52 100 kg DMC: 70 000 kg Rozsuwana konstrukcja: Tak = Informacje o firmie = Aby uzyskać więcej informacji: WhatsApp:

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1xxxx, Rok budowy: 1989, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23396 Gbedpey Sknijfx Aa Tsn Specyfikacje: Model z 1989 roku Rozstaw osi: 390 cm Masa własna: 5150 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Maksymalna ładowność: 24 850 kg Długość: 1 100 cm Dolny pokład: ok. 488 cm Wysokość górnego poziomu: 160 cm Opony (patrz zdjęcia) Gotowy do dostawy Opis: Goldhofer 3-osiowa przyczepa niskopodwoziowa, rok 1989. Gotowa do odbioru. TÜV: Nie Masa własna: 210 Masa całkowita: 30 000 Ładowność: 24 850 Model: 1989 Goldhofer 3-osiowa przyczepa do maszyn = Dalsze informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0TU0033W001xxxx, Rok budowy: 1998, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 23361 Specyfikacja: Rok modelu: 1998 Długość: 1135 cm Rozstaw osi: 480/140 cm Masa własna: 6450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30 000 kg Dopuszczalna ładowność: 23 550 kg Resorowane mosty Dobre opony zimowe (patrz zdjęcia) Opony letnie Gotowy do dostawy Opis: Maszynowa przyczepa Goldhofer 24/80 z 1998 roku z dwoma kompletami opon. Gjdpfx Aajy Sfmyj Tsbn Przyczepa wyposażona jest w dobre opony zimowe. Gotowa do wydania. TÜV: Tak Zatwierdzenie UE ważne do: 26.08.2026 Masa własna: 6450 Masa całkowita: 30000 Model: Goldhofer 24/80 przyczepa maszynowa z dwoma kompletami opon = Dodatkowe informacje = Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Gedpfxewg N N Us Aa Tjbn Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Gedpjwc Inhjfx Aa Tebn Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy Godpfx Asi Ai E Roa Tebn - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, masa własna: 6 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2011, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5, rozstaw osi: 5 800 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: ABS, Hamulec bębnowy EBS Ładowność 23.900 kg Rampy hydrauliczne Szerokość rozszerzana do 3.000 mm Osie BPW Gedpfx Aoxu Iylsa Tobn Długość przestrzeni ładunkowej 2.550 mm / 3.000 mm Zastrzeżenie możliwości pomyłek

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 57 600 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 945 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwoma takimi naczepami niskopodwoziowymi. Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80 A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Gjdpfxjxc U Nve Aa Tjbn Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Całkowita długość zestawu: 20 000 mm (maks. teleskopowo 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (teleskopowo do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowo: Belka przedłużająca: 2x 6 000 mm

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Gbedswg N N Ispfx Aa Tjn Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/1997, Wyposażenie: ABS, Goldhofer 3-osiowa naczepa specjalistyczna / transporter dłużyc Typ: SPZ-DL 3-38/80 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 30 000 kg Gbsdpswmz Aaefx Aa Tjn Zawieszenie pneumatyczne + 3 x oś skrętna Długość całkowita: 20 500 mm ! Niemiecka rejestracja ! Dalsze wymiary zgodnie z rysunkiem, który na życzenie możemy przesłać również w wysokiej rozdzielczości w formacie PDF. ! Dodatkowe informacje na zapytanie mailowe ! Dane podane bez gwarancji/możliwe pomyłki! Informacje zamieszczone w Internecie są niezobowiązującym opisem i nie stanowią gwarantowanych właściwości. Sprzedawca nie odpowiada za błędy, pomyłki wprowadzania danych lub błędy przesyłu danych. Zastrzega się możliwość zmian. Stały skup i sprzedaż, a także przyjmowanie w rozliczeniu oraz wynajem dźwigów, pojazdów podnoszących, maszyn budowlanych i pojazdów ciężarowych do transportu ciężkiego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Gbedpsx Dqhkofx Aa Tsn Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Gbsdpfx Aaowcy Duj Tsn Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 08/1998, całkowita długość: 16 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z łabędzią szyją, 3 osie skrętne, obniżany pokład z rampami hydraulicznymi NACZEPA ZOSTAŁA WYPIASKOWANA I POMALOWANA!! • ABS Gbedpfswpknwox Aa Ten • 3 x osie BPW ECO-Plus na zawieszeniu pneumatycznym • 3 x osie skrętne • Układ podnoszenia/opuszczania • Hydrauliczne, dwuczęściowe rampy najazdowe • Hydraulicznie obniżany pokład • Poszerzany do 3 m szerokości • Tablice ostrzegawcze • Wtyczka NATO do pompy elektrycznej / hydraulicznej • Całkowita długość: 16 000 mm • Masa własna: 15 900 kg • DMC: 48 000 kg (technicznie możliwe 48 000 kg) • Ładowność: 32 100 kg • 4 manometry nacisku osi • Opony bliźniacze: 235/75 R17,5 - TÜV / badanie techniczne i kontrola bezpieczeństwa: !! nowe !! - pojazd niemiecki! Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV3580030272, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/piasty siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu: 120 cm Gbsdpfxou H Hu To Aa Tsn Transport specjalny Długość nad osiami: 410 cm Długość podłogi ładunkowej: 800 cm (wyjmowana podłoga 760 cm) Długość gęsiej szyi: 375 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1360 cm (rozsuwana o 560 cm) Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPWEco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 65%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 35 000 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C271731 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Aktualny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Gbjdpju H Ec Aofx Aa Tsn Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: używany, przebieg: 40 424 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 05/2024, całkowita długość: 7 490 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Zdjęcia pojazdów mogą się różnić. Częściowo pojazdy nie zostały jeszcze dostarczone. ----* Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2,2 l MultiJet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 40 424 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg * Łóżko(a): łóżko opuszczane, łóżka pojedyncze Gbsdjrhy D Djpfx Aa Ten ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet EXKLUSIV AXESS (reflektory przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów, czarna osłona chłodnicy, czarna skidplate, kierownica w wyglądzie skóry, fałdowana roleta do zaciemniania kabiny kierowcy, moskitiera w drzwiach do części mieszkalnej, booster ładowania (lepsze ładowanie podczas jazdy), filtr gazu, uchwyt TFT, zbiornik ścieków izolowany i podgrzewany, ogrzewanie Combi 6 (zamiast Combi 4), tylne podpory śrubowe) * Markiza przeciwsłoneczna * L-dinette * Mocowanie Isofix w tylnej kanapie (1 szt.) * Centralny zamek i okno w drzwiach części mieszkalnej * 16" aluminiowe felgi (4 sztuki, zamiast stalowych) * Instalacja solarna 115 W * Automatyczna antena CAP 950 z TV * Radio / Nawigacja ESX 940 z kamerą cofania * Bagażnik rowerowy na 3 rowery Thule ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! ----stworzono przy pomocy SYSCARA

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 523 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Wyposażenie: ABS, * ABS Gsdev S Sccopfx Aa Tsbn * Oś podnoszona * 2-obwodowe przyłącze pneumatyczne * Składana belka ochrony tylnej (podzderzak) * 5-komorowe światła tylne * Osie SAF ----Nadwozie: stal lekkiej konstrukcji, podest, obniżenie muldy, podpory, osie SAF, pneumatyka podnoszenia, plandeka rolowana, uszczelnienie i ryglowanie tylnej klapy----licznik przebiegu na osi ok. 277 tys. km Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W PRZYPADKU EKSPORTU OBOWIĄZUJE WYŁĄCZNIE CENA NETTO!!! WSZYSTKIE INFORMACJE NIE SĄ GWARANTOWANE, DOTYCZY TO TAKŻE WYPOSAŻENIA I AKCESORIÓW. Wszystkie umowy kupna, faktury, faktury pro forma, zamówienia i rozmowy sprzedażowe opierają się na naszych Ogólnych Warunkach Handlowych (patrz Impressum).

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg, 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 1 030 mm, konstrukcja: wywrotka, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, plandeka, miejsce składowania: klient Gedsyad Nbopfx Aa Tobn

Stan: używany, Rok budowy: 2019, szerokość robocza: 600 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Odkładnice skrzydłowe, hydrauliczne składanie, wał rurowy, zabezpieczenie przed kamieniami, montaż tylny _____ trzypunktowy układ zawieszenia, hydraulicznie składany, redlice gęsie stopy, wał rurowy, zgrzebło, talerze wyrównujące, oświetlenie, lokalizacja: u klienta Gbedpfxswz Dywe Aa Tjn

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 1 300 h, FW 160 SL (0010) Używana owijarka do bel Vielitz FW 160 SL (0020) Numer seryjny: Rok produkcji 2021 (0040) Podwozie z oczkiem pierścieniowym (0050) Sterowanie za pomocą cięgna Bowdena Gsdpfx Ajzc Shkja Tsbn (0060) Elektroniczny licznik owinięć i bel 12 V (0070) Hydrauliczne ramię załadunkowe (boczne) (0080) 2 uchwyty na zapasowe rolki folii

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Dobrze utrzymana aluminiowa skrzynia wywrotka Schmitz Cargobull 28 m³ Wyposażenie: elektryczny dach przesuwny Camaro blachy przeciwzużyciowe aluminiowe w tylnej części skrzyni wywrotki osie Schmitz oś podnoszona pokrywa naprzylegająca, szczelna na błoto składana belka przeciwnajazdowa funkcja podnoszenia i opuszczania błotniki na pojedyncze koła LED światła cofania stan opon ok. 70% W razie pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny! Gsdpfx Aaoxxgkqe Tobn Zastrzegamy możliwość błędów oraz sprzedaży pośredniej!

Stan: używany, przebieg: 39 050 km, moc: 430 kW (584,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Adaptacyjny system wycieraczek przedniej szyby (Magic Vision Control), Adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna po stronie pasażera z możliwością wyłączenia, poduszka powietrzna po stronie kierowcy/pasażera, aktywna maska, aktywny system zawieszenia/amortyzacji (Active Body Control / Magic Body Control), oświetlenie otoczenia , Pakiet 1 optyki/stylizacji AMG, system nawigacji audio: COMAND Online, lusterka zewnętrzne/wewnętrzne z funkcją automatycznego przyciemniania, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne. regulowane i podgrzewane, oba lusterka zewnętrzne w kolorze pojazdu, kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami zewnętrznymi, zaciski hamulcowe pomalowane na czerwono, podświetlane progi drzwi (AMG), system wspomagania jazdy: Agility Select / Dynamic Select (przełącznik trybu jazdy), system wspomagania jazdy: aktywny asystent hamulca, system wspomagania jazdy: Attention -Assist (czujnik wykrywania zmęczenia), system wspomagania jazdy: asystent ruszania pod górę, system wspomagania jazdy: asystent świateł drogowych Adaptive plus, System wspomagania prowadzenia: rozpoznawanie znaków drogowych, zdalne otwieranie pokrywy bagażnika, elektryczny hamulec postojowy, dywaniki AMG, oddzielny zamek pokrywy bagażnika, tylne światła LED, podgrzewana tylna szyba (ESG), system informacyjno-rozrywkowy: Remote Online, wyposażenie wnętrza: tapicerka z włókna węglowego (AMG), podsufitka czarna, Intelligent Light System LED, wykrywanie fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu pasażera (automatyczna), klimatyzacja automatyczna (termotronika), poduszka kolanowa po stronie pasażera, poduszka kolanowa po stronie kierowcy, moduł komunikacyjny przygotowanie (LTE) do Mercedes me connect, system poduszek powietrznych przednich zagłówków, zagłówki przednie NECK-PRO, zbiornik paliwa: powiększony, podparcie lędźwiowe przednie, kierownica (sportowa) wielofunkcyjna, felgi LM, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, lakier metaliczny, przednia konsola środkowa z roletą/półką, aktualizacja modelu, silnik 5,5 litra - 430 kW V8 KAT, wielokonturowe siedzenia z przodu, panoramiczny dach vario elektryczny, system PRE-SAFE, system monitorowania ciśnienia w oponach, niski poziom emisji zgodnie z normą emisji spalin Euro 6, podgrzewany spryskiwacz szyby przedniej, boczna poduszka powietrzna z przodu, pokrycie siedzenia/tapicerka: skóra nappa, podgrzewane siedzenia z przodu, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (AMG) , sportowe fotele przednie, system start/stop, gniazdko (podłączenie 12V), owiewka (sieciowa), szyby termoizolacyjne, timer (analogowy) Gjdpfx Aasrkiz Es Tebn