Używane Goldhofer Thp-Sl na sprzedaż (1 596)

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 17 840 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, rozmiar opony: 9.50R17,5, rozstaw osi: 1 350 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 1992, Kolor: niebieski Udźwig: 43 600 kg Wersja rozsuwana Producent: Goldhofer Typ: STZ-VL4-44-80 Rozsuwana naczepa niskopodwoziowa Numer podwozia: WG0STZV47N0020238 Rok produkcji: 1992 Wagi: Obciążenie siodła: 24 000 kg Obciążenie osi: 10 000 kg Łączne obciążenie osi: 40 000 kg DMC: 64 000 kg Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg Osie: Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie z hydraulickim sterowaniem Zawór High-Low Układ hamulcowy ABS Opony: 9.50R17.5 podwójnie montowane Indeks nośności 143/141 J Wymiary: Długość: 17 840 mm Rozsuw: 4 000 mm Maksymalna długość po rozciągnięciu: 21 840 mm Długość pokładu ładunkowego: 8 000 mm - 12 000 mm Szerokość pokładu ładunkowego: 2 750 mm Wysokość: 600 (+/-100) mm Wysokość siodła: 1 300 mm Dodatkowe informacje: Połączenie hydrauliczne z ciągnikiem do obsługi funkcji hydraulicznych Pierścienie do mocowania ładunku 2x koło zapasowe Odczepiana gęsia szyja Gęsia szyja sterowana hydraulicznie Lampy robocze Tylna belka ze światłami Sworzeń królewski 3,5” System smarowania Schübler Wysuwane podpory do poszerzania pokładu Stałe najazdy na pokładzie ładunkowym Zawór High-Low = Dalsze informacje = Dodpfx Abouu Hbhe Eeck Informacje ogólne Rok produkcji: 1992 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 9.50R17,5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 10 000 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 400 kg Ładowność: 43 600 kg DMC: 64 000 kg Funkcjonalność Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 200 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 14 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, całkowita długość: 14 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245 / 70 R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski Ładowność: 72 600 kg Wysokość podłogi załadunkowej: 88,5 cm Możliwość rozsuwania Hamowany Główne cechy Producent: Goldhofer Typ: STZ L6 65/80A, naczepa niskopodwoziowa z najazdami Numer podwozia: WG0STZL6A80030419 Rok produkcji: 2008 Dcjdpfxex R Unde Ab Eek Waga/Ładowność Obciążenie siodła: 26 000 kg Obciążenie osi: 11 200 kg Suma obciążenia osi: 6 × 11 200 kg = 67 200 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 93 200 kg Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg Osie Producent osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne 1. oś sztywna Osie 2–6 hydraulicznie skrętne Osie 1 i 2 podnoszone Zawór „high-low” Układ hamulcowy WABCO Opony: 245/70 R17,5 Wymiary Długość: 14 600 mm Wysuw: +7 200 mm Maksymalna długość po wysunięciu: 21 800 mm Szerokość podłogi: 2 550 mm Wysokość: ok. 885–925 mm Wysokość siodła: +/- 1 350 mm Informacje dodatkowe • Napędzana z PTO ciągnika • Uchwyty do mocowania ładunku • Kieszenie na słupki • Częściowo drewniana podłoga • Mechaniczne podpory • Hydrauliczne najazdy • Wysuwana podłoga • Tylna belka z oświetleniem • Siodło 3,5" • Centralne smarowanie • Tablice „ponadgabaryt” • Sterowanie radiowe • Wysuwane podpory boczne • Skrzynka narzędziowa na „łabędziej szyi” = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2008 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17,5 Marka osi: BPW Eco Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg Tylna oś 2: podwójne ogumienie; podnoszona; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 5: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Tylna oś 6: podwójne ogumienie; maks. nacisk: 11 200 kg; skrętna Wagi Masa własna: 20 600 kg Ładowność: 72 600 kg DMC: 93 200 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: WABCO Wysokość podłogi załadunkowej: 88 cm Zabudowa rozciągana: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 68 750 kg, masa całkowita: 81 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, 2-osiowa Dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do odstawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' sprzęg siodłowy do ciężkich ładunków zamontowany pomiędzy głównymi podłużnicami ramy, wpuszczony w niższą pozycję - Rama podwozia z tyłu z zamontowaną niekierowaną osią na zawieszeniu pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Bliźniacze ogumienie na stalowych obręczach - Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Goldhofer 4-osiowy wózek doczepiany SN-L4 4 x BPW Obciążenie osi 4 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1.500 mm, Oczko 40 mm Nadbudowa 1 wózek ładunkowy z podwójnymi słupkami Odstęp słupków regulowany indywidualnie wrzecionem Słupki wyjmowane Podwójne kieszenie na każdy wózek Dcjdpowg N N Ujfx Ab Eok 4 szt. słupków z rur kwadratowych Ucha kotwiczące na dole wózka Blokada pierścienia obrotowego do jazdy na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach obrotowych z pierścieniami BPW Hydrauliczna regulacja szerokości rozstawu od 20 do 70 m, wskaźnik wybranej szerokości podparcia Samonastawne sterowanie można wyłączyć na czas jazdy z dyszlem Układ dodatkowego sterowania Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna jednostka pompowa Hamulce Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy z 8 cylindrami membranowymi Przystosowany do obciążenia 12 t na oś Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulca Urządzenie do podnoszenia i opuszczania Pilot radiowy Linie połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 87 500 kg, masa całkowita: 120 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Typ STZ-VP 8 (245) (3+5) z osiami wahliwymi Podane dane techniczne obowiązują tylko w przypadku użycia ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Wagi / Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg-30.000 kg Obciążenie osi: 8 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 120.000 kg Masa własna ok. 32.500 kg Ładowność ok. 87.500 kg (w zależności od diagramu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 21.990 mm–26.490 mm Długość całkowita zestawu Szerokość pojazdu: 2.750–3.000 mm Gęsia szyja Długość x szerokość: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowana): 1.300 mm Promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.835 mm Bolce królewskie: 3,5'' Przedni układ jezdny 3-osiowy Rozstaw osi: 2 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie skrętne przeciwbieżne Koryto koparkowe, pojedynczo wysuwane teleskopowo Długość x szerokość: 7.000 mm x 3.000 mm teleskopowo do / max. 4.500 mm / 11.500 mm Wysokość konstrukcyjna: 450 mm Wysokość załadunku (załadowana) ok. 600 mm przy 150 mm prześwitu Szerokość środnika: 1.350 mm Materace i wysięgnik demontowalne Tylny układ jezdny 5-osiowy Dcsdpfx Abewc Inho Eek Rozstaw osi: 4 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy: osie sterowane przymusowo Sterowanie radiowe

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 78 400 kg, masa całkowita: 98 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2025, z zawieszeniem pneumatycznym, hydromechanicznym przymusowym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową typu platforma, z dwuczęściowymi najazdami Masa własna 21 100 kg Ładowność 76 900 kg Długość całkowita = 14 050 mm STZ-L Gęsia szyja - Przednie narożniki ścięte pod kątem 45° (468 x 468 mm), zamknięta rama zewnętrzna - Solidna konstrukcja stalowa i spawana - Powierzchnia ładunkowa 3 700 x 2 480 mm - Hydromechaniczny układ przymusowego skrętu (układ 2-obwodowy) w wersji niskoprofilowej (wysokość konstrukcyjna 235 mm) z regulowanymi prowadnicami - Siodło obrotowe na pierścieniu kulowym z wymiennym trzpieniem 3,5" i regulowanym klinem kierującym Dcjdpfx Abjx Dqhks Eok - Nacisk siodła 26 000 kg - Promień skrętu 2 700 mm - Skrzynia Premium Strefa ładunkowa - Typ „Platforma, jednostronnie teleskopowa” - Powierzchnia z polimerową okładziną Traffidecko - Platforma teleskopowa, wykonanie z rur przesuwnych wewnętrznych i zewnętrznych - Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i sworzni - Stół pośredni 300 mm - Stałe podparcie z przodu, długość 700 mm Podwozie - 6-osiowe podwozie pneumatyczne, rozstaw osi 1 510 mm - Zespół osi BPW składający się z jednej osi stałej i pięciu hydromechanicznie przymusowo kierowanych osi z maksymalnym kątem skrętu 45° - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi i automatycznymi regulatorami cięgieł (AGS) - Standardowo zawór podnoszenia i opuszczania umożliwiający opuszczanie do min. 785 mm lub podnoszenie do maks. 985 mm (nie do jazdy) - Podwozie z otwartą ramą zewnętrzną - Zagłębienie na koparkę z tyłu podwozia: 3 340 mm długość i 874 mm szerokość Tył pojazdu - Forma „ścięta” 500 mm - Krótki zwis tylny 1 100 mm od środka ostatniej osi - 2 zintegrowane hydrauliczne podpory do stabilizacji tyłu podczas załadunku 2-częściowe rampy najazdowe z powłoką Super Grip - 2 600 + 1 200 x 720 mm - Stacjonarny układ podnoszenia hydraulicznego z ręczną pompą i napinaniem linowym - Hydrauliczna regulacja ramp Układ hamulcowy - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi - Automatyczny hamulec uzależniony od obciążenia (ALB) - Automatyczne regulatory cięgieł (AGS) - Hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi - Hamulec ABV - Złącze hydrauliczne - easyControl - Aluminiowe burty, trójstronne - Możliwość podnoszenia (zależna od obciążenia) - Centralny układ smarowania „BEKA-MAX” - Wysuwane poszerzenia wraz z deskami wkładanymi, rozsuwane do 3 000 mm Dane techniczne Gęsia szyja Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 3 700 x 2 480 mm Ścięcie: 1 080 mm Wysokość konstrukcyjna nad siodłem 235 mm Wysokość siodła załadowana 1 300 mm Promień skrętu do tyłu 2 700 mm Promień skrętu do przodu 1 350 mm Trzpień siodłowy 3,5" Powierzchnia ładunkowa Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.) 11 000 x 2 750 mm Wysuwana o 4 340 mm Skokowo do (dł. x szer.) 15 340 x 2 750 mm W tym ścięcie tylne 500 mm Wysokość załadunkowa ok. 885 mm (+/-100 mm) lub 845 mm (+140/-60 mm) Podwozie Rozstaw osi 5 x 1 510 mm Zwis tylny 1 100 mm Układ kierowniczy 1. oś stała 2. – 6. oś hydromechanicznie przymusowo kierowana (układ 2-obwodowy)

Stan: nowe, masa całkowita: 94 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, 2-osiowy dolly Goldhofer SX-L2 Nogi podporowe do postawienia jednostki w stanie niezaładowanym - 3,5'' siodło do ciężkich zastosowań, instalowane wpuszczane pomiędzy główne podłużnice ramy w niższej pozycji - Rama podwozia z tyłu z zabudowaną, niekierowaną osią z zawieszeniem pneumatycznym w możliwie najkrótszej kompaktowej konstrukcji - Osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi nastawiaczami cięgieł (AGS) - Podwójne ogumienie na stalowych felgach tarczowych - Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami hamulcowymi membranowymi, hamulec postojowy ze sprężyną siłową - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Goldhofer 5-osiowy wózek towarzyszący SN-L5 5 osi BPW Dopuszczalny nacisk na oś 5 x 12 t Zawieszenie pneumatyczne Smartboard Dyszel Długość 1500 mm Oko 40 mm Nadwozie 1 rama ładunkowa z podwójnymi kłonicami Rozstaw kłonic regulowany indywidualnie za pomocą śruby Kłonice wyjmowane Podwójne kieszenie dla każdej suwnicy 4 sztuki kłonic z rur kwadratowych Ucha mocujące na dole ramy Blokada obrotowa (drehkranzarretierung) na pusto Układ kierowniczy Osie skrętne na 2 wózkach z obrotnicami BPW Ostatnia oś samoskrętna, z dodatkowym układem wspomagania kierownicy do manewrowania, sterowana radiowo Hydrauliczna regulacja rozstawu w zakresie 20-70 m, wyświetlacz z informacją o wybranej szerokości roboczej Samonastawne kierowanie z możliwością wyłączenia na czas jazdy z dyszlem Dodatkowy układ kierowniczy Dcjdpswcy Duefx Ab Eok Elektrohydrauliczny Elektrohydrauliczna pompa Hamulce Dwuobwodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z 8 siłownikami membranowymi Przystosowana do nacisku osi 12 t każda Centralne smarowanie Elektryczny zawór hamulcowy Układ podnoszenia i opuszczania Sterowanie radiowe Przewody połączeniowe 2 x 25 m

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 65 400 kg, masa całkowita: 93 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Pozycja 1. Typ STZ-VP 6 (245) (2+4) z osiami pendel Podane dane techniczne obowiązują tylko przy użyciu ciągnika siodłowego 4-osiowego o następujących parametrach: Wymiar a: 5.400 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Masa Prędkość 80 km/h Obciążenie siodła: 22.000 kg Obciążenie osi: 6 x 12.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 94.000 kg Masa własna: ok. 29.600 kg Ładowność: ok. 64.400 kg (w zależności od wykresu obciążenia / obliczeń easyLOAD) Wymiary Wymiar b: 18.765 mm Całkowita długość zestawu: 24.165 mm Szerokość pojazdu: - Długość x szerokość gęsiej szyi: 3.700 mm x 2.480 mm Wysokość siodła (załadowany): 1.300 mm Dcodpfx Aowg N N Ijb Esk Minimalny promień skrętu przód / tył: 1.370 mm / 2.735 mm Sworzeń królewski: 3,5'' 2-osiowe podwozie przednie Rozstaw osi: 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: przeciwsobne 14.400 mm pokład płaski (zewnętrzne belki) pojedynczo teleskopowany ze złączem dzielącym Długość x szerokość: 7.000 mm x 2.750 mm Teleskopowanie o / do max: 3.400 mm / 10.400 mm Wysokość konstrukcji: 300 mm Dodatkowo wysięgnik przedłużający 4.000 mm w zestawie Wysokość załadunkowa załadowanego: ok. 450 mm 4-osiowe podwozie tylne Rozstaw osi: 3 x 1.510 mm Pojedyncze ogumienie Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Układ kierowniczy – ustawienie osi: wymuszone kierowanie

Stan: używany, masa własna: 10 900 kg, maksymalna waga ładunku: 43 600 kg, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 8 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 855 mm, rozmiar opony: 245/70 r17.5, kolor: szary, Rok budowy: 2025, masa eksploatacyjna: 10 900 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja, sztywna, w wersji z rurą środkową: - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową - W zestawie listwa z otworami montażowymi do aluminiowych ramp najazdowych - 2-calowy trzpień królewski - Mechanicznie obsługiwane podpory siodłowe BPW - 550 mm nachylenia na końcu gęsiej szyi pod kątem 8° - Ściana przednia, w tym miejsce do parkowania ściany tylnej, wysokość 400 mm - Uchwyt na koło zapasowe montowany pionowo z przodu gęsiej szyi - 3 pary pierścieni mocujących LC 5.000 daN wpuszczonych w powierzchnię ładunkową gęsiej szyi - Aluminiowe burty wsuwane 400 mm, 2x burta boczna długość 3.150 mm i tylna burta z słupkami (ocynkowane) - Skrzynka narzędziowa prostokątna, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, środek - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, lewa strona - Skrzynka narzędziowa 45’, aluminium, klapa zamykana na klucz, wymiary ok. 400 x 800 mm, prawa strona Powierzchnia ładunkowa, teleskopowa (pojedyncza): - Zamknięta rama zewnętrzna z wycięciami na pasy napinające (LC 1.500 daN) - Stała część przednia 700 mm - Podłoga z blachy z powłoką antypoślizgową - Ścięte połączenie pomiędzy częścią stałą a powierzchnią ładunkową do zawieszania szyn przejściowych i zagłębień kołowych - Kieszeń na koparkę ze szczelinami pod zabezpieczenie ładunku (LC 1.500 daN), długość ok. 3.850 mm - Przygotowanie pod rampę hydrauliczną (zasilanie elektryczne) - Belki do poszerzenia do 3.000 mm - Pochylony tył pojazdu 8°, długość 550 mm - Wersja przesuwna dla łatwego montażu/demontażu ramp - Ciągły chlapacz z tyłu - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie za gęsią szyją - 7 par punktów mocujących LC 10.000 daN w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 6 par kieszeni na słupki 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej - 1 para punktów mocujących LC 10.000 daN centralnie w tylnej części powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki mniej więcej na środku powierzchni ładunkowej - 1 para listew z kieszeniami na słupki na części stałej - 1 para listew z kieszeniami na słupki za ostatnią osią Rampy: - Hydrauliczne rampy dwuczęściowe składane, 2.750+1.500x800 mm - Pokrycie z drewna modrzewiowego - Sterowanie pilotem (możliwość wyboru między sterowaniem kablowym i bezprzewodowym) - Rampy z systemem szybkiego demontażu Podwozie: - Osie BPW ECO Max - 2 wysokości jazdy - 4 osie po 10 t (technicznie 12 t) - Bliźniacze ogumienie 245/70 R17.5 - 2 x oś sztywna i 2 x oś skrętna cierna - Blokada cofania dla osi skrętnej poprzez bieg wsteczny - Układ hamulcowy Knorr (zgodny z przepisami UE, EBS-E) - TIM G2 Knorr (moduł informacyjny przyczepy) - System stabilizacji jazdy RSS (Roll Stability Support) Dcsdpfxsi Ai E Rj Ab Eek - Oś podnoszona zależna od obciążenia na pierwszej osi, razem z asystentem ruszania (możliwość przymusowego opuszczenia osi przez TIM) Wyposażenie dodatkowe: - 4 kliny pod koła z uchwytami - 2 pary tablic ostrzegawczych 423 mm x 423 mm, z 2 światłami pozycyjnymi i miejscem na lampę ostrzegawczą obrotową, płynna regulacja do 3.950 mm - Możliwości mocowania na gęsiej szyi i powierzchni ładunkowej (ew. na rampie, jeśli występuje) w zestawie - Wsuwana blacha grodziowa na końcu kieszeni koparki - Agregat elektrohydrauliczny do obsługi ramp - Sterowanie rampami za pomocą pilota radiowego - Hydrauliczne podpory odciążające z tyłu pojazdu do stabilizacji podczas załadunku - 1 para dodatkowych św

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZV3580030272, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2009, całkowita długość: 16 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2009, Podwozie Średnica sworznia sprzęgu/piasty siodła: 2 cale Konstrukcja Wysokość stołu: 120 cm Transport specjalny Długość nad osiami: 410 cm Długość podłogi ładunkowej: 800 cm (wyjmowana podłoga 760 cm) Długość gęsiej szyi: 375 cm Naczepa niskopodwoziowa: ✓ Maksymalna szerokość: 250 cm Maksymalna długość: 1360 cm (rozsuwana o 560 cm) Rozsuwana: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Dodpfxou H Hu Tj Ab Ejck Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: BPWEco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 65%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60% Wagi Masa własna: 19 000 kg Ładowność: 35 000 kg DMC: 54 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: C271731 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy. Aktualny przegląd dostępnych pojazdów znajdziesz pod adresem: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby otrzymywać cotygodniowe informacje o naszym asortymencie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WG0STZL5990030302, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2012, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, kolor: inny, Rok budowy: 2012, Podwozie Wysokość podwozia: 85 cm Średnica sworznia królewskiego / siodła: 3,5 cala Wysokość sworznia królewskiego / dyszla: 120 cm Transport specjalistyczny 2-częściowe płyty drogowe: ✓ Równiarka hydrauliczna: ✓ Długość powierzchni ładunkowej: 890 cm Długość ramp: 430 cm Długość łabędziej szyi: 370 cm Niskopodwoziowy: ✓ Maksymalna szerokość: 315 cm (30+30 cm) Rozszerzany: ✓ Wysuwany: ✓ Zbiornik Paliwo: ✓ = Dalsze informacje = Dsdpfxou H Ec Ae Ab Eeck Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Marka osi: Bpweco Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 50%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 30% Oś 2: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 75% Oś 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 35%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 80% Oś 4: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 40%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 70% Oś 5: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewej zewnętrznej opony: 45%; bieżnik prawej zewnętrznej opony: 45% Wagi Masa własna: 14.500 kg Ładowność: 65.500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 80.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Goldhofer Wysokość powierzchni ładunkowej: 85 cm Identyfikacja Numer rejestracyjny: G3763047 = Informacje firmowe = Aby uzyskać więcej informacji na temat tej jednostki, prosimy o kontakt telefoniczny: lub wiadomość e-mail: . Pełną ofertę magazynową znajdziesz na stronie: . Nie zapomnij zapisać się do naszego newslettera, aby co tydzień otrzymywać informacje o nowych pojazdach w naszej ofercie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 216 900 km, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, Rok budowy: 1987, cena w euro: 21220€ WITAMY FIRMA SMUSZKIEWICZ OFERUJE: MERCEDES-BENZ SL 560 V8 GENERACJA R107 PIĘKNY KULTOWY KLASYCZNY ROADSTER ROK PRODUKCJI 1987 4 MIEJSCA KABRIOLET SILNIK 5.6 V8 GENERUJĄCY 279 KM AUTO W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM I WIZUALNYM PRZEBIEG 216900 mil W KOMPLECIE 2 DACHY, MIĘKKI i HARDTOP ZAPRASZAMY DO KONTAKTU I OGLĘDZIN MARCIN +48 883 017 202 (speak English, Polish) CZAREK +48 883 017 300 ( speak English, Polish) FABIO +48 883 017 004 (speak French, Portuguese, Polish) HANIA +48 883 017 111 LEASING, POŻYCZKĘ załatwiamy na miejscu, czas realizacji 1-2 dni, Pomagamy nowo otwartym klientom w załatwieniu finansowania. KONTAKT Z DZIAŁEM FINANSOWANIA FINANSOWANIE +48 691 350 350 UBEZPIECZENIA +48 691 370 370 ADMINISTRACJA +48 691 360 360 Djdpfx Aszmd T Seb Esck IMPORTER SMUSZKIEWICZ 62-200 Gniezno Ul. Pałucka 11 Sprowadzamy auta na potrzeby klientów.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, SIMBA SL/400/DTD/OSR (0010) używany agregat uprawowy Simba. Dcsdpozq Td Ijfx Ab Eek

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 556 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 910 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa skrzynia ładunkowa, pojemność ok. 50 m³, wyściółka z tworzywa sztucznego, aluminiowe klapy otwierane, automatyczno-mechaniczny system blokowania na 4 haki, zasuwka do zboża z osłoną, lejek do wysypywania zboża z workiem, plandeka rolowana, hydrauliczny cylinder podnoszący HYVA, podpory, system ABS, system EBS, oś/osie ROTOS SCB, aluminiowe felgi ALCOA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z mechanizmem podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona, hak holowniczy, diodowe światła obrysowe i odblaskowe, 2 schowki, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. SI85502 Nasza oferta zazwyczaj nie obejmuje nowego przeglądu technicznego. W przypadku, gdyby nowy przegląd techniczny był wymagany, z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Z przyjemnością przygotujemy ofertę finansowania lub leasingu dla tego pojazdu. Prosimy o kontakt! Dcsdozqihpopfx Ab Esk

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 340 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa tylnozsypowa wywrotka o pojemności ok. 25 m³, w tylnej części aluminiowe płyty przeciwzużyciowe po lewej i prawej stronie, automatyczno-mechaniczne 4-hakowe ryglowanie, 1 para dodatkowych zamków napinających, szczelna na błoto, przesuwany dach marki CRAMARO, napęd elektryczny, pilot zdalnego sterowania, siłownik wywrotu GEORG, wyłącznik do opuszczania wywrotki, zaczep holowniczy, EBS, ABS, oś SAF, aluminiowe felgi ALCOA, układ hamulcowy bębnowy, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, oś podnoszona. Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. SI86935 Nasza oferta standardowo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. W przypadku potrzeby przeprowadzenia nowego TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub posiadać napisy. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla tego pojazdu ofertę finansowania lub leasingu. Dodpfx Abey R H Sho Eock Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 556 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Aluminiowa skrzynia wywrotki ok. 50 m³, wykładzina z tworzywa sztucznego, aluminiowa klapa wahadłowa górna, automatyczno-mechaniczny system ryglowania na 4 haki, zsyp na zboże z pokrywą, lej zsypowy do ziarna z workiem, plandeka rolowana, siłownik wywrotu HYVA, ABS, EBS, oś ROTOS SCB, aluminiowe felgi ALCOA, hamulce tarczowe, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, podnoszona oś, podpory, zaczep holowniczy, boczne lampy odblaskowe LED, 2x skrzynka narzędziowa, pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. SI86509 Dcsdoyad Rrepfx Ab Eok Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli wymagany jest nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamowo. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 680 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 74 m³, całkowita długość: 8 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 330 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Informacje dodatkowe Uszkodzona ! Z NIEMIEC WZOROWY STAN GOTOWA DO PRACY! MASZ PYTANIA? ZADZWOŃ! tel. = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 5.690 kg Ładowność: 33.310 kg Dodezkqhwjpfx Ab Ejck Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 39.000 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 500 h, +ŁYŻKA Dcsdpfxezr Tiae Ab Eok

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 32 660 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Wewnętrzny numer pojazdu: MK167 Dostępny od zaraz Więcej INFORMACJI pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Dcedpfex S Tl Dex Ab Ejk Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2026, szerokość robocza: 6 000 mm, FINER 6 SL Dsdezqqd Espfx Ab Ejck 0010 Horsch Finer 6 SL 0020 * w tym 39 dużych zębów sprężynowych, 70 mm x 12 mm 0030 * Zawieszenie trójpunktowe, kategoria III/IV 0040 * Oświetlenie 0050 Długa rama środkowa 0060 4 szt. tylnych kół prowadzących głębokość, 23x10.5-12 0070 Pojedyncze koła prowadzące głębokość z przodu, 23x10.5-12 0080 Lemiesz skrzydełkowy 22 cm, wykonany z węglika spiekanego 0090 Grubber tylny, 2-rzędowy, z tylnym prowadzeniem głębokości 0100 Podwójna sprężyna, 70 mm x 10 mm 0110 Hydrauliczna regulacja głębokości 0120 Hydrauliczna regulacja agresywności grubera

Stan: używany, przebieg: 76 200 km, moc: 96 kW (130,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 03/2015, całkowita długość: 6 608 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 820 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, łazienka, Adria Compact SL – doskonały stan Adria Compact SL z rocznika 2015 to idealny wybór dla osób, które chcą połączyć zalety kompaktowego kampera z wysokim komfortem mieszkalnym. Dzięki swojej wąskiej szerokości i przemyślanemu układowi wnętrza pojazd zapewnia doskonałe właściwości jezdne oraz przyjemną atmosferę podczas podróży. Wnętrze spełnia wysokie standardy jakości Adria – nowoczesne i funkcjonalne wyposażenie gwarantuje wygodne miejsce do siedzenia, praktyczną kuchnię, dobrze rozplanowaną łazienkę oraz komfortowe pojedyncze łóżka w tylnej części pojazdu, które zapewniają relaksujący wypoczynek. Liczne schowki i miejsca do przechowywania oferują wystarczająco dużo przestrzeni na bagaż i akcesoria podróżne. Wyposażenie: - Bagażnik na rowery - Garaż tylny - Antena SAT - Instalacja solarna - Ogrzewanie postojowe - Telewizor - Ciepła woda - Toaleta - Centralny zamek Dcjdpfezaxp Nsx Ab Eek Klimatyzacja: Klimatyzacja Bezpieczeństwo: - ABS - ESP Typ łóżka: łóżko stałe Dodatkowe akcesoria dostępne za dopłatą! Aby zapewnić Państwu pełen komfort przed, w trakcie oraz po zakupie wymarzonego kampera i beztroską przyszłość z pojazdem, nasze doświadczone centrum serwisowe służy pomocą we wszystkich kwestiach związanych z kamperami. Zapraszamy do kontaktu – chętnie odpowiemy na Państwa pytania i uwzględnimy indywidualne życzenia. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna (nie jest częścią umowy sprzedaży). Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS, * Przyczepa Schmitz, 3 osie, aluminiowa skrzynia wywrotna, typ: SKI 24 SL 9.6, pojemność ok. 50 m³ * Hamulce tarczowe * Klapa wahadłowa * Zasuwka do zboża Dsdpfx Aozqipaeb Eeck * Zawieszenie pneumatyczne * Oś Schmitz * Oś podnoszona * System EBS * System ABS * Pierwszy właściciel * Dostępne 3 sztuki * Lokalizacja: Auf dem Hungerfelde 9-11 * 21376 Salzhausen

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: szary, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczna plandeka - EBS - Podnoszona oś - Oświetlenie LED - Oświetlenie robocze LED - Zawieszenie pneumatyczne - Plandeka rolowana Dsdpszr Unqjfx Ab Esck - Hamulce tarczowe = Dodatkowe informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podnoszona oś; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 100%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 100% Wyładowca: tylny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Chcesz sfinansować zakup tego pojazdu? To nie problem. Szybko pomożemy Ci w uzyskaniu korzystnej umowy leasingu finansowego na okres 12, 24, 36, 48 lub 60 miesięcy. Wszystkie zdjęcia i dodatkowe informacje znajdziesz na stronie lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 14 200 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Broshuis 4 SLA-18-48. Rok produkcji: 2017. 12-tonowe osie Broshuis SL z zawieszeniem pneumatycznym. Dcjdpfx Abeztdrne Eok Własna masa: 13 550 kg. Ładowność: 54 450 kg. Masa całkowita: 68 000 kg. Obciążenie siodła: 20 000 kg. Wysuwany o 5,4 metra. Płyta pośrednia: 30 cm. Poszerzana o 2 x 25 cm. 1. i 2. oś jako osie podnoszone. 1. i 4. oś jako osie skręcane. Aluminiowe burty na dyszlu. Zawieszenie pneumatyczne (regulowane oddzielnie po lewej i prawej stronie). Hydraulika naczepy jest zasilana przez złącze NATO ciągnika. Hydrauliczne rampy: - Długość: 3000 mm. - Hydraulicznie przesuwane na boki (lewo/prawo). Wymiary: Dyszel: D: 4250 mm. S: 2470 mm. W: 1550 mm. Wysokość siodła: 1200 mm. Platforma ładunkowa: D: 9150 mm. S: 2520 mm. W: 900 mm. 2 x pilot zdalnego sterowania! Opony: 245/70R17,5 (głębokość bieżnika 70%). Wymiary: D: 14 200 mm. S: 2520 mm. W: 3800 mm. Nr identyfikacyjny: 157. Wszystkie ogłoszenia, oferty i propozycje Heinhuis, a także wszystkie umowy zawarte przez Heinhuis i negocjacje poprzedzające te umowy, podlegają Ogólnym Warunkom Handlowym (OWH) firmy Heinhuis. Składając jakiekolwiek zapytanie, akceptujesz ważność OWH firmy Heinhuis i potwierdzasz, że zapoznałeś się z ich treścią. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: Broshuis SL air Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 3: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Oś tylna 4: Podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 12 000 kg; skręcana; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po lewej stronie, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika opon po prawej stronie, zewnętrzna: 70% Masy Masa własna: 13 550 kg Ładowność: 54 450 kg Masa całkowita: 68 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 90 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, przebieg: 45 789 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Cyfrowy tachograf R4.0, kierownica po prawej stronie, TollCollect, ASR, ESS, elektroniczne sterowanie silnikiem EDC, BreakMatic, skrzynka MAN RIO, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, oświetlenie wejścia dla kierowcy i pasażera, osłona przeciwsłoneczna, LED światła do jazdy dziennej, oś wleczona skrętna i podnoszona, radio MAN Media Truck z mapą nawigacyjną Europy, 7'' kolorowy wyświetlacz, centralny zamek, elektryczne podnośniki szyb w drzwiach, Brake Assist 2, sygnał awaryjnego hamowania (ESS), system Lane Guard, funkcja zestawu głośnomówiącego dla 2 telefonów komórkowych, boczny załadunek HS Speedline PPK, Evo Lift, system asystenta skrętu MEKRA (po prawej stronie z zabezpieczeniem przed wjechaniem pod pojazd dla Evolift pionowego), 36-miesięczne przedłużenie gwarancji i serwis wliczone. Djdpfx Absg Rd Naj Eock

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 121 kW (164,51 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 6 830 mm, całkowita szerokość: 2 120 mm, całkowita wysokość: 2 790 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, Sun Living C65 SL • Rok modelowy 2026 • Dostępny od ręki • Nowy na placu – możliwość oględzin na miejscu! WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Kolor nadwozia: „Biały”, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, ABS, ASR, ESP, EBD, HBA, LAC, mocowanie fotelika dziecięcego Isofix na tylnej kanapie (1 szt.), asystent nagłego hamowania (tylko Ford), asystent pasa ruchu oparty na radarze (tylko Ford), automatyczny asystent świateł drogowych i mijania (tylko Ford), rozpoznawanie znaków drogowych (tylko Ford), światła przeciwmgielne (tylko Ford), czujnik deszczu (tylko Ford), czujniki parkowania tył (nie dla wersji Lite), elektryczny hamulec postojowy (tylko Ford), światła do jazdy dziennej, klimatyzacja kabiny, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, elektryczne szyby, centralny zamek na pilota, tempomat, system audio 12” z kamerą cofania (tylko Ford), regulowane na wysokość komfortowe fotele z podłokietnikami w stylistyce części mieszkalnej, koła 16” (przy automatycznej skrzyni biegów), zestaw naprawczy do opon, akumulator AGM do części mieszkalnej 100 Ah, gniazda 230V / 12V w garażu (przy A/S), bezpieczny reduktor gazu MonoControl CS + filtr gazu (przy ogrzewaniu gazowym), toaleta kasetowa z elektrycznym spłukiwaniem, roleta zaciemniająca kabinę (nie dla wersji Lite), wywietrzniki dachowe 40x40 cm w części dziennej i sypialnej, moskitiera na drzwiach wejściowych/przesuwnych, zabudowa okna kuchennego (przy A/C/S, nie dla wersji Lite), materac z pianki zimnej w łóżkach stałych (przy A/C/S, nie w alkowie, nie dla Lite), zasłona oddzielająca część sypialną (przy A/C/S, nie dla Lite), poduszki dekoracyjne (nie dla Lite). + EcoBlue 165 (1996 cm³ / 121 kW) / 3500 kg + Pakiet SAFETY adaptacyjny tempomat, nawigacja dla systemu audio, kamera wspierająca system awaryjnego hamowania + Pakiet STYLE PLUS 16-calowe felgi aluminiowe (4 szt., zamiast stalowych), lakierowane zderzaki przednie i nakładki drzwi kabiny, światła doświetlające zakręty + Pakiet X-TRA booster ładowania, panoramiczne okno dachowe z przodu, centralny zamek i okno w drzwiach wejściowych do części mieszkalnej, instalacja solarna, markiza przeciwsłoneczna + Reflektory Bi-Xenon + Zbiornik na ścieki izolowany i podgrzewany + Ogrzewanie Combi D 6E (zamiast Combi 4) "Jeśli zniknie, to zniknie!" --- Jesteśmy autoryzowanym dealerem marek: Knaus, Weinsberg, Adria, Eura Mobil, Karmann Mobil, Chausson, Dreamer, Itineo, Westfalia, Etrusco i DOMO ReiseVan. Jako autoryzowany dealer kamperów zapewniamy kompleksową obsługę. Nasz zespół sprzedaży doradzi Państwu profesjonalnie, rzetelnie i uczciwie przy wyborze wymarzonego pojazdu! Oferujemy różne opcje finansowania oraz uczciwą wycenę i przyjęcie Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu. Jesteśmy do Państwa dyspozycji: poniedziałek–piątek 9:00-17:00, sobota 10:00-15:00. Umów się już dziś na konsultację i jazdę próbną! Zainteresowany tym pojazdem? Telefon: E-mail: Lokalizacja pojazdu: An der Tongrube 4, 23909 Ratzeburg Dcsdpey E Emmofx Ab Esk Numer wewnętrzny: 26-111 Oferta niewiążąca – zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek w niniejszym ogłoszeniu. Opis pojazdu służy wyłącznie ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa. Decydują wyłącznie ustalenia potwierdzone w zamówieniu lub umowie kupna. Szczegółową listę wyposażenia otrzymają Państwo od naszego działu sprzedaży – prosimy o kontakt.