Używane Fliegl Tpw 180 Bdf Wechselfahrgestell Saf -Achsen na sprzedaż (22 295)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001014750, masa własna: 3 560 kg, maksymalna waga ładunku: 16 440 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2026, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie z obrotnicą, wersja do gospodarki odpadami - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - 2 podłużnice z poprzecznicami, górna strona podłużnic wykonana jako odporna na zużycie bieżnia rolek kontenera, załadunek od tyłu, ze skosem najazdowym. Do kontenerów hakowych z rolkami zewnętrznymi 5,5/ 6,0/ 6,5/ 7,0 m (do transportu kontenerów wg DIN 30722), ograniczniki wtykowe: 1 x z przodu, 1 x 250 mm przed pierwszym ogranicznikiem, 1 x 750 mm, 1 x 1150 mm, 1 x 1400 mm, każdorazowo mierzone do ogranicznika rolki/kontenera, obniżenie z przodu o długości min. 1500 mm - Ryglowanie kontenera: - 2 pary haków ryglujących wpuszczonych w podłogę - uruchamianie pneumatyczne - ryglowanie dociskowe z siłą docisku 4 t na każdy zaczep - Obrotnica z wytrzymałym kulowym wieńcem obrotowym - Kliny pod koła z uchwytem - Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium, podnoszone po prawej stronie w kierunku jazdy - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe, stal ocynkowana - Chlapacz Fliegl z tyłu na całej szerokości - Błotniki półkoliste - Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi - 1 skrzynka na dokumenty z przodu na wózku obrotowym - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z klapą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz, po prawej stronie w kierunku jazdy #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z atestowanym uchem holowniczym 40 mm - Dyszel z mechaniczną regulacją długości o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda postojowe dla elektryki/ABS i przyłączy pneumatycznych na dyszlu - Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 370 mm - Przedni ogranicznik kontenera (na samym przodzie) do środka 1. osi ok. 1250 mm - Rozstaw osi ok. 4840 mm, od środka ostatniej osi do końca ok. 910 mm - „Laserowy pomiar osi/podwozia”: mniejsze zużycie opon i paliwa - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, + funkcja Auto-Reset, obsługa przodu i tyłu oddzielnie - Obsługa z przodu po lewej stronie w kierunku jazdy przy dyszlu #Koła i opony Lhsdpfx Aez Eanmonusn - 8x 265/70 R 19,5" - według wyboru producenta - 8x felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrne fabryczne - System monitorowania ciśnienia w oponach Wabco, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, zgodnie z ECE R 141 #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Podwójny przycisk zwalniający na blasze mocującej ok. na środku przyczepy po lewej stronie w kierunku jazdy - Hamulec postojowy ze sprężynowymi siłownikami - Immobilizer - System stabilizacji toru jazdy pojazdu - Przyłącze Duomatic z przodu - 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu - Producent: Wabco - Wabco SmartBoard, przebieg oraz komunikaty diagnostyczne/systemowe #Instalacja elektryczna - 12–24 V, wielokomorowe lampy LED Aspöck Eco LED II, migające światła boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, wszystkie 15 pinów w pełni podłączone do tyłu - Reflektory robocze LED z boku, z przodu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na bocznym zabezpieczeniu przeciwnajazdowym, włączane przełącznikiem w kabinie ciągnika - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu #Lakierowanie - Rama DB 7350 Novagrau - „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” - Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, SDS390, 92 m³ X-TRA Long, podwozie z ruchomą podłogą, oś podnoszona SAF* – niemiecka naczepa/połnaczepa * 92 m³ * Oś SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga: Ruchoma podłoga z płytą ścieralną z tyłu wykonaną ze stali V2A, deski podłogowe z aluminium, profil podłogi 8 mm, wykończenie żebrowane, osłony końcowe z aluminium* Opony: 385/55 R 22.5, 1. oś: 9/9 mm, 2. oś: 12/10 mm, 3. oś: 11/9 mm * Długość całkowita: 13800 mm Lhodpfx Ansrwvl Tjusn * Szerokość całkowita: 2550 mm * Długość wewnętrzna: 13460 mm * Szerokość wewnętrzna: 2470 mm * Wysokość wewnętrzna z przodu: ok. 2655 mm * Wysokość wewnętrzna z tyłu: ok. 2853 mm * Masa własna: 7.710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Ładowność: 27.290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dalsze informacje i kryteria na życzenie. * Dodatkowe usługi serwisowe * Możliwość zmiany lakieru, modernizacji * Krótkotrwałe tablice rejestracyjne / Tablice celne * Możliwość transportu i wysyłki * Pomoc w zakresie dokumentów celnych i eksportowych * Pomoc w uzyskaniu dokumentów COC i EUR * Na rynku od 1991 roku * Możliwość leasingu i finansowania. Od wielu lat współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne rozwiązanie finansowe dla każdego klienta. Często możemy również pomóc klientom o słabszej zdolności kredytowej i nawiązać kontakt z dobrymi partnerami leasingowymi. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * Mówimy po angielsku. * Goworim po russki * Możliwość zmiany lakieru na wybrany kolor w naszej firmie w atrakcyjnej cenie i wysokiej jakości. * Czy jesteście Państwo daleko i nie macie możliwości ani czasu, aby odwiedzić naszą firmę i sprawdzić ciężarówkę? Nie ma problemu, możecie Państwo zamówić niezależnego eksperta, któremu zaufacie, i zlecić mu ocenę techniczną i wizualną ciężarówki. W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów, możemy je szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dodatkową opłatą, możemy dostarczyć Państwa nową używaną ciężarówkę w dowolne miejsce w Europie.

Stan: używany, masa własna: 6 560 kg, maksymalna waga ładunku: 29 440 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2015, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 435/50R19,5 160J, kolor: szary, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 435/50R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 435/50R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki - Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki - Usługi związane z rejestracją, przeglądy techniczne, badania UVV, transport do portu. Kolor podstawowy: szary Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, gotowy do jazdy, cena na zapytanie (w ofercie mobilnej), hamulce tarczowe, materiał wideo, ładowność (kg): 29440 Lsdpez Dq R Nofx Anuehn Typ nadwozia: Krone SD, rok produkcji 2015, mega przyczepa, podnoszony dach, osie SAF, podnoszona oś, numer HSN/TSN: 0747/AAK. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2011, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, , dwuosiowe podwozie przyczepy – data pierwszej rejestracji: 12.09.2011 – liczba osi: 2 – zawieszenie: pneumatyczne – typ osi: SAF – hamulce: tarczowe – długość: 8290 mm – termin następnego przeglądu technicznego: 03.2027. Lhodpsz Iarkefx Anuen

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer pojazdu: P19436 E + WhatsApp: (obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który posługuje się danym językiem) * 2 osie (tandem) * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Nadwozie typu „szuflada” * Uchwyt na koło zapasowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Platforma załadowcza Dautel o ładowności 2000 kg * Schowek Ledpfxezp Ah Hj Anushn * Hamulce tarczowe * Osie SAF * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,50 m, Szerokość: 2,45 m, Wysokość: 2,30 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 Kodeksu Cywilnego). Brak gwarancji. Wyklucza się wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zapraszamy do obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/opcji. Na zdjęciach mogą znajdować się ewentualnie zmodyfikowane loga/oznaczenia reklamowe. W przypadku błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, służymy pomocą w językach: niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 230 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 1 255 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * CENA NETTO * Przyczepa z dyszlem obrotowym * Osie BPW z hamulcami tarczowymi * Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd * Skrzynka narzędziowa * Opony 385/65 R 22,5 * Masa własna: 2,0 kg * Niemiecki pojazd * Stan idealny WhatsApp: Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej!! Sprzedaż wyłączona jest spod jakiejkolwiek gwarancji!! Lhjdpozpccqsfx Anujn - Mówimy po rosyjsku - Mówimy po angielsku - Mówimy po polsku - Mówimy po hiszpańsku - ????? ?????

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 460 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 7 330 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, Kögel AW 18 Plandeka na skrzyni SAF-osie Hamulce tarczowe Zawieszenie pneumatyczne Opony: patrz zdjęcia Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 2 540 kg Ładowność: 15 460 kg Dostępny od ręki Lsdpfxjyz H Rxj Anujhn Masz pytania? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy, również bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE, posiadających ważny nr VAT UE oraz dla klientów spoza UE. Leasing i finansowanie. Kompleksowa obsługa wszelkich formalności celnych. Wystawienie tablic rejestracyjnych tymczasowych i eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane na ogłoszeniach zawierają już 19% podatku VAT (ceny brutto).

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 9 925 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: -, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje Tandemowa naczepa platformowa Typ TPS 180 Standard materiał budowlany z uchwytem na wózek widłowy Podwozie: naczepa centralnoosiowa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących 1 para nóg podporowych przednich przekładniowych, z prostą podstawą i obsługą jednostronną z prawej strony FR Błotniki typu ćwierć muszli 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę Uchwyt na wózek widłowy przytyczony z tyłu, łącznie z 2 kieszeniami na widły, 2 wysuwanymi rurami podporowymi, uchwytem na zabezpieczenie łańcuchem z kołkiem. Osłona przed najazdem z ruchomą jednostką świetlną. Przez uchwyt na wózek osie są przesunięte do tyłu, należy zwrócić uwagę na rozkład ładunku podczas jazdy bez wózka. Ryzyko klienta! Uwaga! Uchwyt na wózek widłowy! Przewożenie wózka może znacznie zmniejszyć nacisk na dyszel. Wymagane jest przeciwwaga z przodu! Przy mokrej i śliskiej nawierzchni konieczne jest dodatkowe obciążenie lub załadunek przy przedniej ścianie min. 2 tony, wówczas należy zmniejszyć prędkość i dostosować ją do warunków drogowych oraz zachowania pojazdu. Wózek zawsze musi być zabezpieczony łańcuchami podczas jazdy. Odległość masztu podnośnika do zabudowy maks. 45 mm lub pionowe widły na końcu muszą przylegać do kieszeni. Zakładamy, że pojazd ciągnący nie posiada osi kierowanej ani podnoszonej, bądź oś kierowana jest zawsze zablokowana, lub podnoszona zawsze opuszczona. Urządzenie sprzęgające, naczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dolny sprzęg dyszla Uchwyt składany z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś/to zawieszenie mierzone laserowo - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania 1. oś automatyczna podnoszona z czujnikiem zbliżeniowym Koła i opony 385/65R22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe lakierowane na srebrno Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Przyłącze Duomatic z przodu z przewodem połączeniowym do ciągnika, przyłącze z prawej strony FR EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w technologii LED Lhodpfx Aendwdhjnuen

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801014943, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 13 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: płyta centralna obrotu, - Uwaga: zdjęcia archiwalne! #Podwozie przyczepy z obrotnicą - Rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących - 9 par dodatkowych uch mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po 5 t każde - Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali - Chlapacze antyrozbryzgowe - 1 rząd listew mocujących/kłonicowych wpuszczonych wzdłużnie pośrodku podłogi (od końca przedniej belki poprzecznej do początku tylnej belki poprzecznej), o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciami u góry i u dołu na kłonice wtykowe Fliegl 80 x 80 mm; u dołu kątownik jako ogranicznik, do połowy otwarty w dół, do wtykania kłonic 80 x 80 mm - 3 listwy mocujące/kłonicowe wpuszczone poprzecznie w podłogę (wycięcia ok. 63 x 63 mm) na całej szerokości aż do ramy zewnętrznej, o wysokości ok. 80/110 mm, z wycięciem - 1 aluminiowa skrzynka narzędziowa z pokrywą ze stali nierdzewnej, szer.=600/wys.=400/gł.=500 mm, zamykana na klucz - Blokada kontenera: 2 pary wycięć blokujących wpuszczonych w podłogę na 1 x kontener 20-stopowy, 2 pary adapterów blokady kontenera #Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą - Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długość o 6 x 100 mm, z blokadą - Gniazda parkingowe dla elektryki/EBS i złączy pneumatycznych na dyszlu #Osie + zawieszenie - Osie SAF z hamulcami bębnowymi - Na każdej osi linka zabezpieczająca do obracania lub załadunku przyczepy - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, przód i tył sterowane oddzielnie #Koła i opony - 235/75 R 17,5" - marka według wyboru producenta - Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne - System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS #Układ hamulcowy Lhodpjz Eg N Dsfx Anuen - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi - Złącze Duomatic z przodu, z przewodem łączącym do samochodu ciężarowego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z odłączanym przewodem spiralnym - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - Przycisk zwalniający blokadę dyszla i podwójny zawór zwalniający zamontowane z przodu na obrotnicy - System stabilizacji toru jazdy - Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS CAN-bus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie #Podłoga - Podłoga dla wózka widłowego o masie całkowitej do 4 900 kg - Sklejka sitodrukowa o grubości ok. 30 mm - Obecnie bez ściany przedniej/burt i kłonic składanych, ale dostępne opcjonalnie #Ściana przednia/kłonice narożne przednie - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 1 350 mm, stalowe kłonice narożne z przodu ustawione poprzecznie - Ściana przednia od wewnątrz dodatkowo wyłożona sklejką sitodrukową o wysokości 1250 mm #Burty - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylane i zdejmowane - bez rowka na plandekę - Burty z zamknięciami Kinnegrip, również z przodu przy ścianie przedniej #Kłonice środkowe - 2 pary kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip (w miarę możliwości równo lub prawie równo z burtami) #Ściana tylna/kłonice narożne tylne - 1 para kłonic składanych na wysokość burt, odchylane i zdejmowane, marki Kinnegrip - Aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 600 mm, odchylana i zdejmowana, ze składanym stopniem wewnątrz

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Ledpfezu Iv Hex Anuehn - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 12 740 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 06/2011, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, * M&V NPSG11 * Zabudowa typu furgon * Winda załadunkowa * Oś SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Bliźniacze koła * Opony: patrz zdjęcia * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 5 260 kg * Ładowność: 12 740 kg * Dostępny od ręki * Zastrzega się możliwość pomyłek Masz pytania? Skontaktuj się z nami w celu szybkiej konsultacji – zapraszamy także bezpośrednio przez WhatsApp: Oferujemy: Zakup netto dla firm z UE posiadających ważny numer VAT UE oraz dla klientów spoza Unii Europejskiej. Leasing i finansowanie. Załatwianie wszystkich formalności celnych. Lodpfezg Sxijx Anuohn Organizacja tablic rejestracyjnych krótkoterminowych oraz eksportowych. Transport do portu. Wszystkie ceny podane w ogłoszeniach zawierają już ustawowy podatek VAT w wysokości 19%, są to ceny brutto.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 190 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, Wyposażenie: ABS, Kögel – przyczepa z osiąmi SAF + burty Krone WAB Wszystko w jednym miejscu: * Pierwsza rejestracja: 08.07.2016 * Kolor: szary * Masa własna: 2810 kg (przyczepa) * Ładowność: 15190 kg * Opony: 385/55 R 22,5 * Uwaga: dostępne od ręki Wyposażenie specjalne: * Przyczepa * Nadwozie wymienne Krone z burtami o wysokości 70 cm i 9 punktami mocowania * Regulowany dyszel * Osie SAF * Osłona podwozia * ABS * EBS * 1 złącze elektryczne 15-pinowe * Tablica informacyjna Wyposażenie standardowe: * Dwiosie * Zawór podnoszenia i opuszczania Zastrzegamy sobie prawo do błędów, literówek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający zastrzega sobie prawo do odstąpienia od umowy przed sprzedażą. Prawa autorskie: Wszystkie teksty, obrazy i filmy w tej reklamie podlegają prawom autorskim STARENT Truck & Trailer GmbH. Wykorzystywanie, kopiowanie lub rozpowszechnianie – w całości lub w części – jest zabronione bez wyraźnej pisemnej zgody. _____ Numer wewnętrzny do celów kontaktowych: TR26277 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Osoby kontaktowe ds. sprzedaży: Ing. Wimmer Christoph (niemiecki, angielski, czeski, polski, włoski) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (niemiecki, turecki, angielski, rosyjski, ukraiński, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (niemiecki, angielski, bułgarski, bośniacki, serbski) p: / WhatsApp t: -123 @: Mówimy w 13 językach. Z pewnością również w Pana języku. Skontaktuj się z nami! Strona internetowa: / Lhedpfx Ansz Hthcjujn Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH kupuje Państwa pojazdy użytkowe, takie jak ciągniki siodłowe, naczepy, ciężarówki i furgonetki. Osoby kontaktowe ds. zakupów: Michael Doblhofer (niemiecki, angielski) p: WhatsApp t: -102 @:

Stan: używany, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, kolor: czarny, typ przekładni: mechaniczny, zużycie paliwa (miejski): 1 030 l/100km, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, dopuszczalna masa całkowita: 24 000 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomijamy błędy. Lhjdpfx Ajzpztbenujn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Lodpfx Aszfp S Donuehn Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Lsdpfozd Uyqjx Anushn Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2018, Wyposażenie: ABS, Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz pełną ofertę pojazdów z wieloma dodatkowymi zdjęciami i informacjami w kilku językach. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Transport materiałów budowlanych / felgi aluminiowe / 40 mm Rejestracja niemiecka Pierwsza rejestracja: 25.01.2018 Dopuszczalna masa całkowita techniczna (kg): 18 000 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 18 000 Ledpfx Anex Tmzzjuehn Masa własna (kg): 3 450 Numer VIN: WFDFLT21801007501 Badanie techniczne (TÜV) do: 02.2026 / Badanie specjalne: 08.2026 OGUMIENIE I OSIE: Opony: 385/65 R 22,5 Konfiguracja osi: 2 osie / SAF Zawieszenie pneumatyczne Hamulce tarczowe Felgi aluminiowe NADWOZIE: Wymiary wewnętrzne: Szerokość (m): 2,49 Długość (m): 6,90 Wysokość burt (m): 1,00 DOKUMENTY POJAZDU: Dowód rejestracyjny (część I) Dowód rejestracyjny (część II) M. BUFANO m. (Włoski, angielski, niemiecki) J. CORDEIRO j. (Portugalski, hiszpański, włoski, angielski) J. MARJANOVIC j. (Niemiecki, bośniacki) L. OBODYNSKA Ukraiński, rosyjski Mówimy w językach: niemiecki, angielski, włoski, hiszpański, portugalski, ukraiński, rosyjski, polski, bośniacki Pomimo dołożenia wszelkich starań, aby informacje były dokładne, nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pominięcia. Prosimy klientów o zapoznanie się z dostępnymi zdjęciami. Podane wymiary mają charakter orientacyjny. Nasze pojazdy sprzedajemy w stanie faktycznym, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej oceny stanu pojazdu. Oferujemy także możliwość jazdy próbnej. Należy pamiętać, że akumulatory dostarczone z pojazdem to te, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, jesteśmy do dyspozycji w celu przedstawienia oferty cenowej.

Stan: używany, masa własna: 4 160 kg, maksymalna waga ładunku: 13 840 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, Wyposażenie: ABS, Humbaur HTK195024 wywrotka trójstronna do żwiru | Sztywna dyszel | Rama ocynkowana ogniowo | Złącza hydrauliczne | Wymiary powierzchni ładunkowej: dł. 5,0 m, szer. 2,42 m, wysokość 0,80 m | Burty z Hardoxu 800x2,5 mm, uchylne | Zawieszenie pneumatyczne | Podłoga z wysoce odpornej na ścieranie stali HB450 o grubości 4 mm | Zabudowa KTL i malowana proszkowo, RAL9006 biały aluminium | 6 par pierścieni mocujących, każdy punkt mocowania 3000 kg | Oś SAF z hamulcem bębnowym | DMC: 18 000 kg, ładowność: 13 720 kg | Uchwyt oczkowy 50 mm | Opony: 385/65R22,5 | Napięcie robocze 24V | Błąd, pomyłka i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Lodpfsy Snzajx Anushn

Stan: używany, konfiguracja osi: > 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385-65R22.5, Rok budowy: 2015, Przyczepa wywrotka tandem, wywrotka trójstronna, wymiar wewnętrzny ok. 4.950 x 2.360 x 900 mm, stalowe burty boczne wahadłowe i opuszczane z centralnym zamkiem, tylna burta wahadłowa z automatycznym otwieraniem. Ogumienie 385-65R22.5 - 4x nowe, zawieszenie pneumatyczne, ABS. Oczko zaczepowe 50 mm z regulacją wysokości przez płytę śrubową, hydraulika jednostronna, pneumatyka dwuliniowa (Duomatik), 24V. Dopuszczalna masa całkowita 18.000 kg, ładowność 13.400 kg. Nadwozie zielone, rama szara. Badania techniczne ważne do maja 2026. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385-65R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 4.600 kg Ładowność: 13.400 kg DMC: 18.000 kg Lhodowmlnyepfx Anusn W celu uzyskania dalszych informacji proszę kontaktować się z Jan-Marciem Schwickertem.

Stan: nowe, masa własna: 6 020 kg, maksymalna waga ładunku: 27 980 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller seria K, 3-osiowa stalowa wywrotka segmentowa | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS / EBS | Osie SAF 9 t z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Klapa zewnętrzna | Ogumienie: 385/65 R 22,5 | Okrągła wywrotka stalowa 7.650 mm x 1.470 mm | Podłoga z blachy HB 450 o grubości 5 mm | Ściany z blachy HB 450 o grubości 4 mm | Platforma z przodu | Masa własna 6.020 kg | Plandeka rolowana | Z zastrzeżeniem pomyłek, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Lhsdpfsywywkox Anusn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801003760, masa własna: 4 480 kg, maksymalna waga ładunku: 13 520 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 445/45 R19,5", kolor: szary, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej 1 przednia podpora przekładni z prostą podstawą, obsługa jednostronna po prawej stronie w kierunku jazdy Kliny pod koła z uchwytami, boczne osłony przeciwzahaczające z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki półmuszlowe nieznacznie wystające poza główną ramę, odboje tylne Zaczep przyczepy typu tandem Dyszel ze sprawdzonym oczkiem zaczepowym 50 mm, wersja spedycyjna, dyszel z urządzeniem sprzęgającym Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, według wyboru producenta Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony 445/45 R 19,5, według wyboru producenta, felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec ręczny sprężynowy, przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Marka Haldex, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczne ABS! Podłoga: długość platformy ok. 7 300 mm, podłoga ze sklejki antypoślizgowej Ściana przednia: aluminium ok. 1 200 mm, narożne słupki stalowe w wersji objętościowej Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Lhsdjni Udzepfx Anujn 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z przeglądem DEKRA i opinią Całodobowa infolinia serwisowa, przygotowana do mocowania tablic rejestracyjnych jednostronnych, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 32 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 12/2015, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 9 800 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, system immobilizera, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Lhodpfxezw U I Uj Anusn Obsługa w zakresie rejestracji, przegląd techniczny / badania okresowe / wymagania BHP, transport do portu. Kolor podstawowy: srebrny. Dodatkowe elementy wyposażenia: ABS, gotowy do użytku, cena na zapytanie (wersja mobilna), hamulce tarczowe, system wideo, immobilizer, ładowność (kg): 32160. Typ nadwozia: Wielton NW-3, rok produkcji 2015, pojemność 50 m³, stal/stal, osie SAF, hamulce tarczowe, oś podnoszona. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 30 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 365/85 R22,5 160/-- J, kolor: niebieski, Wyposażenie: ABS, Producent: LANGENDORF, rama: stalowa, skrzynia: aluminiowa, 3 osie, osie SAF, oś podnoszona, felgi aluminiowe ALCOA, platforma, plandeka rolowana, sprzedaż wyłącznie jako kompletny zestaw, zastrzegamy prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży w międzyczasie oraz błędów. Lhjdszquv Sopfx Anuon

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 8 685 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie centralnoosiowa przyczepa Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów transportowych Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach, burty muszą być otwarte! Pierścienie „Vario-Lash” do umieszczenia w profilu „Load-Lock”, każdy 2,5 t, luźno Przednie podpory przekładniowe, z prostą podstawą, obsługiwane z prawej strony Teleskopowe podpory tylne Wysuwana drabina z tyłu Zatrzaski drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak aluminiowy Zderzak tylny stalowy Błotniki ćwierćłukowe przed i za każdą osią Ochrona zderzeniowa z tyłu Plastikowa skrzynka narzędziowa z szufladą i półką, szer.: 650 / wys.: 520 / gł.: 670 mm, zamykana na kłódkę Urządzenie sprzęgające do przyczepy centralnoosiowej według życzenia klienta Osie i zawieszenie Ledpfxszcqh Nj Anuohn Oś SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowe ustawianie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy Złącze Duomatic z przodu wraz z przewodem do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z EBS złączem przednim i kablem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 marki wybranej przez producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny – srebro Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne światła LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła białe/czerwone śledzące z tyłu 1x 15-stykowa wtyczka z przodu z kablem przyłączeniowym Podłoga Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm – duża odporność punktowa Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 900 mm Przednia ściana/czoło Wysokość 2 580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające plandekę boczną na ścianie przedniej Rury środkowe Pierścienie przesuwne na całej długości, z 4 kieszeniami wtykowymi i długą kieszenią dolną Listwy wkładane Rzędy aluminiowych listew V-wkładanych Tylna ściana/narożniki tylne Narożniki tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z okrągłą rurą i napinaczem Drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 ryglami wewnętrznymi Plandeka Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Możliwość oznakowania bocznych plandek oraz portalu tylnego zgodnie z życzeniem klienta Dach Stały dach z plandeką i stelażem, kolor plandeki: biały Optymalna listwa przeciwdeszczowa z tyłu na górnym stelażu, nad drzwiami Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Z odbiorem i opinią DEKRA (wg §13 EG-FGV) Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL 24/7 Serwis Hotline Przygotowany pod jednostronny uchwyt na tablice rejestracyjne Taśmy odblaskowe: białe – ciągłe, na dolnej części plandeki bocznej oraz w narożnikach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na burtach dolnych) Taśmy odblaskowe: czerwone – wokół portalu tylnego *Dostępny także jako pojazd z przelotem Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 600 kg, maksymalna waga ładunku: 13 400 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 370 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 7 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie tandemowa przyczepa wywrotka Spawana konstrukcja stalowa, ciągły wał wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym 100 mm, podpórka przekładniowa z przodu, tylna podpórka składana, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, ćwierćbłotniki przed i za każdą osią, fartuchy antybłotne za każdą osią, zamykanie schowek na rampy aluminiowe pod powierzchnią ładunkową, 1 para ramp aluminiowych, ok. 3 600 mm długości, 400 mm szerokości, nośność pary 8 000 kg plastikowa skrzynka narzędziowa z wkładką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę *Układ zaczepu przyczepy tandemowej Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym, *Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania *Koła i opony 385/55 R 22,5", według wyboru producenta, stalowe felgi, kolor fabryczny srebrny Lhodszcyl Ropfx Anujn *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu silnikowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! *Elektryka 24 V, tylne światła zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym *Hydraulika Wywrotka trójstronna, hydrauliczny wielotłokowy siłownik z ogranicznikiem skoku i liną zabezpieczającą, Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, z przewodem łączącym Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego *Skrzynia wywrotu Stalowa podłoga HB 400, 4 mm grubości, łożyskowanie kulowe z tyłu o średnicy 100 mm Nadwozie burtowe stalowe, burty boczne uchylne i wahadłowe z dolnym centralnym zamkiem. Przednia i boczne burty ok. 800 mm wysokości, tylna burta stalowa, ok. 600 mm wysokości jako drzwi wahadłowo-uchylne, sprężyny powrotne do burt 4 pary zewnętrznych uchwytów mocujących w podłodze, po 3 tony każda, 2 pary uchwytów mocujących w podłodze po 5 ton każda *Dopuszczenie/Tablice Kraj rejestracji: Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra Całodobowa infolinia serwisowa przygotowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Tablica ostrzegawcza według ECE-70 Lakierowanie Rama: ocynkowana lub lakierowana według wymagań klienta Burty/Wywrotka: lakierowane według wymagań klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, masa własna: 7 760 kg, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2013, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 385/65R22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65R22.5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, Osoba kontaktowa ds. sprzedaży: Frank Rau / rosyjski / angielski / niemiecki – Bachar Ibrahim / arabski / angielski / niemiecki – Usługi związane z rejestracją, przeglądami technicznymi, badaniami bezpieczeństwa, transport do portu. Kolor podstawowy: zielony, zawieszenie: pneumatyczne, ładowność (kg): 28240. Ledpezi Ewqjfx Anujhn Rodzaj nadwozia: 50 m³ stalowa skrzynia, zasuw do zboża, oś podnoszona, masa własna 7760 kg, osie SAF. Zastrzegamy sobie prawo do zmian.