Naczepa chłodnia

Schmitz SKO 24/L-13.62 FP 25, Mega

Stan: używany, przebieg: 887 015 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 10/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 730 kg, maksymalna waga ładunku: 16 270 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie opuszczane szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, spojler dachowy, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, sprzęg przyczepy pneumatyczny i elektryczny, aluminiowy zbiornik paliwa, emisja hałasu G1, ochrona podwozia, boczny aluminiowy ochraniacz, zielona plakietka ekologiczna. Ledovhiyqjpfx Aphshh Rozstaw osi: 4900 mm. Zabudowa: rama wymienna Mildner BDF Volumer. Oś przednia na zawieszeniu pneumatycznym, oś przednia 8t, tylna oś z przekładnią hipoidalną 440, nośność 13t, tylna oś wspomagająca 7,5t z możliwością odciążenia, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, retarder wodny, monitorowanie kondensatu dla układu pneumatycznego, przednia osłona z aluminium, SoloStar Concept, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, elektrycznie podnoszony dach, asystent ruszania, StreamSpace, komfortowy system zamykania, tryb jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat, pojemność zbiornika: 500l, diagnostyka pokładowa, Active Brake Assist 2, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent uwagi, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka, Safety Pack Top, Climate Pack. Odpowiednia przyczepa wymienna -85015- dostępna za dopłatą 6900,00€ netto! Informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 971 239 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Informacje po polsku: MERCEDES-BENZ ACTROS 2544 V6 6x2 MP3 Wywrotka, 2-stronna Typ: wywrotka, 2-stronna Rok produkcji: 2009 Przebieg: 971 239 km VAT: pojazd objęty podatkiem VAT, podana cena jest ceną netto. Specyfikacja: - Silnik V6 z turbosprężarką, 440 KM - Norma emisji: EURO 5 - Model: Actros MP3 - Automatyczna skrzynia biegów - 2-stronna stalowa wywrotka Samochód ciężarowy w dobrym stanie, gotowy do pracy. Bardzo mocny samochód ciężarowy. Możliwość organizacji transportu na cały świat. Pełna oferta dostępna na naszej stronie internetowej. Dodatkowe informacje: * Ładowność: 25 000 kg * Skrzynia biegów | Liczba biegów: 12 * Skrzynia biegów | Typ: Mercedes EPS * Oś pierwsza | Położenie: przód * Oś pierwsza | Zawieszenie: pneumatyczne * Oś pierwsza | Skrętna: tak * Oś druga | Położenie: tył * Oś trzecia | Położenie: tył * Oś druga | Zawieszenie: pneumatyczne * Oś trzecia | Zawieszenie: pneumatyczne * Oś trzecia | Oś podnoszona: tak * Oś druga | Bliźniacze koła: tak * Oś druga | Napędzana: tak Wyposażenie dodatkowe: * Intarder * PTO * Retarder Lodpfxey U Dftj Aphjhh Tony Trucks B.V. | Więcej zdjęć dostępnych na stronie internetowej Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | Email: Tony | Tel: | WhatsApp: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapytanie o koszty i procedury eksportowe dla Państwa kraju Lokalizacja | Bergschenhoek (NL) | 130 km od granicy z Niemcami | 10 km od lotniska Rotterdam The Hague Airport Zastrzeżenie: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Podane ceny nie zawierają BPM i obowiązują tylko przy eksporcie.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan: patrz zdjęcia * Zabudowa: Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy: Thermo King SL X Spectrum * Zakres temperatur: od -20° do +30° * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.470 x 2.650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd: diesel – elektro * Pojemność na palety: 33 europalety * 1. oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania Lhsdpfx Apewntv Ushsh * Skrzynka narzędziowa * Brama rolowana * Przystosowana do transportu drogowego i pracy w trybie StandBy * DMC: 36.000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej inspekcji DGUV, nowego badania SP oraz nowej inspekcji UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdziesz na naszej stronie internetowej pod adresem: Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe oraz mile widziane po wcześniejszym umówieniu terminu. Wszelkie informacje bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan techniczny oraz wyposażenie oferowanego pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 813 894 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, NUMER PODWOZIA::L661 Lhsdjyhuxpjpfx Aphjh

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Ljdpfxoy Dr Afo Aphehh Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 30 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 39 000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do +30°C Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (21 207 motogodzin na dieslu, 208 na prądzie) Grubość ściany: 60 mm Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Przedstawiciel UE: Truckcentrum Sliedrecht, RIVIERDIJK 2 C, 3361AP SLIEDRECHT, Holandia Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne - Thermoking - Hamulce bębnowe = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2014, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opony lewa: 30%; Bieżnik opony prawa: 30% Masy Masa własna: 8.722 kg Ładowność: 33.278 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Chłodzenie: od -30°C do 30°C Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (21.013 motogodzin na dieslu; 2.553 na elektrycznym) Grubość ściany: 5 mm Identyfikacja Tablica rejestracyjna: ON-92-GF Bezpieczeństwo produktu Podmiot odpowiedzialny w UE: Truck Centrum Sliedrecht, Rivierdijk 2C, 3361AP Sliedrecht Lhjdsyfpapopfx Aphsh Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Arjanem Kamsteegiem lub Robem Veldhuisem. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Drzwi tylne - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Thermoking = Uwagi = Marka agregatu chłodniczego: Thermo King

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 7 168 h, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, * Niemiecka naczepa * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Zabudowa Schmitz Cargobull typ SKO24 * Agregat chłodniczy Thermo King SLX Spectrum * Zakres temperatury chłodzenia: od -20°C do +30°C * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13 400 x 2 470 x 2 650 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Napęd Diesel-Elektryczny * Pojemność paletowa: 33 europalety * Pierwsza oś podnoszona * Skrętna oś wleczona * Zawieszenie pneumatyczne, możliwość podnoszenia/opuszczania * Skrzynka narzędziowa * Drzwi rolowane * Tryb pracy drogowej oraz możliwość pracy w trybie StandBy * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg W przypadku zainteresowania nowym przeglądem technicznym TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta standardowo NIE zawiera nowego TÜV, nowego DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Więcej samochodów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki. Uwaga: Lodpfx Apsxl Snhshjhh Zalecamy i oferujemy możliwość oględzin oraz weryfikacji pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu technicznego i przydatności. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce zalecane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Za ewentualne błędy lub pomyłki w ogłoszeniu nie ponosimy odpowiedzialności. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnej weryfikacji stanu i wyposażenia pojazdu/towaru. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 15 263 km, moc: 205 kW (278,72 KM), pierwsza rejestracja: 02/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne na dom, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów Telligent, 16-biegowa manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), hamulec stały, przystawka odbioru mocy (PTO), funkcja podnoszenia i opuszczania, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, zawieszenie pneumatyczne, EBS (elektroniczny układ hamulcowy). Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: ZDJĘCIA ARCHIWALNE, WERSJA Z KIEROWNICĄ PO PRAWEJ STRONIE! Lhedovhm A Nspfx Aphoh Tylna oś H7 13,0 t, koło talerzowe 300 mm, przełożenie osi i=5,333 (HL7), hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, skrzynia biegów G211-16/17,0-1,0, niezależny od skrzyni przystawka odbioru mocy MB 1,0. Podany przebieg = liczba motogodzin! Nadstawka do posypywania za dopłatą! INFORMACJE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, całkowita długość: 13 400 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, ładowność: 30 300 kg, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + elektryczny • 3685 godzin • Przegroda Lsdpfx Ajy A Tutjphohh • 13,40 x 2,46 x 2,60 m

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 097 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2013, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Wyposażenie: ABS, * Naczepa chłodnicza Schmitz, 3-osiowa * Agregat chłodniczy Thermoking Multitemp * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe Lhodpfswpnaqjx Aphjh * Osie Schmitz * Skrzynka na palety * Długość ładunkowa: 13,30 m * Wysokość ładunkowa: 2,70 m * Szerokość ładunkowa: 2,46 m