Używane Faymonville Max Trailer 3-Achs-Doppeltele-Plateau Zwangsgel. na sprzedaż (51 721)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 820 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki oraz w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Poniżej fragment wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia z fazowanymi przednimi krawędziami ok. 45° i tylnym skosem ok. 750 mm x 10°
- 3 pary pierścieni mocujących (LC 5 000 daN)
- Pokład z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa:
- 1 para stałych kieszeni na koła przed osiami, ok. 2 610 x 970 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
- Kieszenie na koła z poprzecznymi listwami o przekroju kwadratowym ok. 15 x 15 mm oraz poszerzenia w dolnej części
- Pomiędzy 1. a 2. osią para stałych kieszeni na koła, ok. 1 610 x 700 x 400 mm (dł. x szer. x gł.)
- W zestawie 3-częściowe zdejmowane ocynkowane pokrywy na kieszeniach na koła (szer. ok. 670 mm) – maks. obciążenie punktowe ok. 5 t/szt.
- Zagłębienie w stoku oraz zachodzące na powierzchnię ładunkową do mocowania ramienia łyżki koparki (ok. 2 900 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.))
- 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na powierzchni ładunkowej (LC 10 000 daN)
- 5 par pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
- 3 pary pierścieni mocujących uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
- 2 pary pierścieni mocujących w kieszeni na ramię koparki (LC 5 000 daN)
- Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zaczepiania pasów napinających (LC 2 000 daN)
Jednoczęściowe rampy stalowe:
- Jedna para ocynkowanych jednoczęściowych ramp stalowych, ok. 3 000 x 800 mm, z pokładem z twardego drewna o grubości ok. 48 mm
- Rampa z podnośnikiem hydraulicznym, przesuwana hydraulicznie
- Maksymalne obciążenie na parę: 40 000 kg
- Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji transportowej nie są wliczane do długości pojazdu
Podpory siodłowe:
- Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenia testowego)
Osie:
- Osie BPW i zawieszenie, 2 osie sztywne, 1 oś podążająca
- Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg każda
- Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie
- Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
- Narzędzia osiowe
Ogumienie:
- Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg wyboru
Hfodpfew Tpqwsx Ahzjg
- System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego poprzez standardowe złącze EBS ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania pojazd musi być przystosowany do przesyłania i odbierania tych danych
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z drobnoziarnistej, wysokowytrzymałej stali
- Gatunki stali: S355J2+N / S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL / S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
- Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE
- Oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
- ASPÖCK-UNIBOX przy listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15 biegunowym. 24N wg ISO-1185, 24S wg ISO-3731, 15 biegunów wg ISO-12098
Malowanie:
- Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu przy użyciu wirnikowej oczyszczarki
- Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
- Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszego zabezpieczenia antykorozyjnego
- Lakier końcowy:
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 52 810 kg, masa całkowita: 63 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja na zapytanie.
Powierzchnia ładunkowa:
* Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna
* 10 par uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10 000 daN)
Podpory siodłowe:
* Hydrauliczne podpory siodłowe
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się przez standardowe złącze EBS wg ISO 11992. Aby wyświetlić prawidłową informację, pojazd silnikowy musi być zdolny do odbioru i wyświetlania tych danych.
Osie i zawieszenie:
* Osie BPW, technicznie każda 12 000 kg, pierwsza oś sztywna, pozostałe hydro-mechanicznie wymuszane skrętne, zamontowane na obrotnicy
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
* Narzędzia do osi
Ogumienie:
* Ogumienie 445/65 R 22.5 169 K
Hfedpexttc Aefx Ahzjg
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu ze złączami 24N, 24S i 15 pin
* Podłączenie wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinów ISO-12098
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (4S3M) bez przewodów do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa) S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Malowanie:
* Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu urządzeniem turbinowym
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki
* Lakierowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, kolor jednolity RAL 1007 żółcień narcyzowa wg systemu RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i malowana na biały RAL 9010 (czysta biel)
* Obręcze srebrnoszare
* Warstwowanie lakieru testowane w komorze solnej wg ISO 9227-NSS
* Konserwacja wnętrza profili specjalnym woskiem
W zestawie akcesoria:
* Platforma ładunkowa z ok. 30 mm podłogą z twardego drewna
* Sworzeń królewski 2 cale
* Jedna ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) wys. ok. 1200 mm
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu złącza powietrzne żółto-czerwone
* W łabędziej szyi i na tylnej ściance po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz ze złączem
* Wymuszanie skrętu osi z przodu i tyłu sterowane przewodowym pilotem przez przyciski, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku)
* Agregat elektrohydrauliczny
* 12 par kieszeni na kłonice ok. 100 x 50 mm w ramie zewnętrznej platformy
* Manometr do obciążenia dla określenia obciążenia osi wraz z diagramem obciążenia
* Oś podnoszona na pierwszej osi sterowana przez TEBS E
* 5 par poprzecznych kieszeni na kłonice w platformie, ok. 100 x 50 mm
* Skrzynka narzędziowa INOX 1200 x 460 x 550 mm z przodu pod podłogą po lewej stronie
* 1 sprzęg manewrowy z wzmocnieniem przykręcany do belki końcowej
* Centralny układ smarowania BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i zdejmowaną osłoną pompy
* 2 lampy cofania LED zamontowane na tylnej ścianie
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu ZINACOR 850 (85% cynk / 15% aluminium)
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau teleskopierbar
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna
Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm
Maksymalna szerokość: 2 550 mm
Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm
Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm
Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy spedycyjnej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t
2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony najazdowe z aluminium
Tylny zderzak stalowy
Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią
Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią
Ochrona tylna przed zderzeniem
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm
Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej
Teleskopowanie:
Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie
Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym
Blokada mechaniczna na sworzeń
Osie i zawieszenie:
Osie bębnowe SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Hfjdpfxoy Slp Ij Ahzeg
Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących
EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS!
Zawór podnoszenia i opuszczania
Koła i opony:
235 / 75 R 17,5
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących
Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
Podłoga:
Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg
Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną
Ściana czołowa/narożniki przednie:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry
Dopuszczenie / tablice:
Z odbiorem i certyfikatem Dekra
Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE 70
Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone
Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Naczepa otwarta
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania!
Wagi i wymiary:
Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg
Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg
Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg
Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna
Długość całkowita ok.: 13 800 mm
Szerokość całkowita max.: 2 550 mm
Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm
Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm
Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm
Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm
Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm
Wysokość siodła ok.: 950 mm
Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm
Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm
Podwozie naczepy transportowej:
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2"
Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm
Hsdpoy Slhqsfx Ahzjfg
Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek
Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną
Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu
Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm
Boczne osłony najazdowe z aluminium,
Osłona przeciwnajazdowa ze stali
Błotniki ćwiartkowe
9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia).
3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm
Osie i zawieszenie:
Oś bębnowa wg wyboru producenta
Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy:
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS!
Z zaworem podnoszącym i opuszczającym
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony:
235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta
Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny
Elektryka:
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 tylne światła obrysowe biało-czerwone
2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego
1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania
Podłoga:
Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg
Ściana czołowa / przednie słupki narożne:
Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm
Kraj dopuszczenia / tablice:
Niemcy
Odbiór i ekspertyza w Bośni
Całodobowa infolinia serwisowa
Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie:
Rama: cynkow
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Naczepa otwarta
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 350
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, masa własna: 6 575 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 1 360 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa platforma
Stalowa przednia ściana z wycięciem na długie pręty
Hsdpfx Asy Ercbjhzofg
Podłoga wzmocniona profilami stalowymi
Kieszenie boczne na słupki
Skrzynka magazynowa na wkładane słupki
Ogłoszenia
Augsburg
708 km
Naczepa otwarta z plandeką
KöGEL3-ACHS MEGA-TRAILER, S24-1, SAF, HUBDACH, MIETKAUF MGL.
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Kögel naczepa mega 3-osiowa z boczną firaną przesuwną, przesuwnym dachem, podnoszonym dachem, listwami do palet, 8 aluminiowych listew, plandeka niebieska neutralna. Bardzo dobry stan używany. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, z wyłączeniem wszelkiej gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.
Hfedpfsyhbbdox Ahzjg
Ogłoszenia
Gralla
626 km
Otwarta przyczepa
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, Kolor naturalny, oś podnoszona, elektroniczny system hamulcowy EBS, złącze elektryczne 1×15 pin, Wyposażenie: rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających, dodatkowo 13 par pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 5-24 ton. 2-biegowa podpory korbowe z obsługą jednostronną, z półokrągłym dolnym elementem i prostą osłoną przeciw uderzeniu wózka widłowego ze stali na ramie zewnętrznej z boku i z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, wraz z zestawem mocującym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa 650x520x670 mm. 7 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, 83 x 83 mm. Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś automatycznie podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, sterowanie 3x przy hamulcach. Koła i opony: 6 opon 385/65 R22.5 na 6 felgach stalowych, lakier fabryczny srebrny. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, wysoka odporność punktowa – oś wózka widłowego do maks. 7 100 kg. Przednia ściana/czołownice: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, 1 950 mm wysokości, naroża stalowe w wersji objętościowej + 2 środkowe wsporniki „Crash-Blocker”, dolna część wewnątrz na wysokości ok. 140 mm. Burty: aluminiowy profil zamknięty 25 mm, wysokość 700 mm. Lakierowanie ramy: ocynk ogniowy z pasywacją, „15 lat gwarancji na perforację korozyjną”. Burty aluminiowe anodowane. Zastrzega się możliwość błędów oraz zmian.
Hfsdstcwmiepfx Ahzsg
Ogłoszenia
Schlierbach
773 km
Zwiastun platformy
SchmidtSP/42 *3-Achs Plateau Auflieger *3 Lenkachsen*
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 02/2008, Rok budowy: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 ∗Naczepa platformowa 3-osiowa∗Osie skrętne∗ALCOA∗
!!! bardzo dobry stan !!!
● ABS
● Zawieszenie pneumatyczne
● System podnoszenia/opuszczania
● Wysokość podłogi: 1.420 mm
● Felgi Alcoa - Dura Bright
● 3 osie Mercedes z hamulcami tarczowymi
Hedpfxsyutxzs Ahzofg
● Wszystkie 3 osie skrętne!
● Ogumienie: 385/55 R 22.5
● Głębokość bieżnika: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm
● Masa całkowita: 42.000 kg
● Masa własna: 10.200 kg
● Ładowność: 31.800 kg
- naczepa niemiecka
- TÜV / badania techniczne: na życzenie i za dopłatą: NOWE!
Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży!
= Dalsze informacje =
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Joannisem Arpantzanisem lub Kaiem Bühlerem.
Ogłoszenia
Egestorf
629 km
Przyczepa z platformą roboczą
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil:
* EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjne urządzenie zwalniające do cylindrów hamulca sprężynowego
* Hamulce bębnowe
* 3 x 11 t oś Gigant
* Zawieszenie pneumatyczne z systemem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
* Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (wskaźnik nacisku na oś, oddzielnie przód i tył)
* System monitorowania ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS, bez konieczności instalacji w pojeździe ciężarowym
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia
Hsdpfxotplwio Ahzsfg
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Przednie błotniki plastikowe z osłoną przeciwbłotną
* Tylne proste fartuchy stalowe ocynkowane z osłoną przeciwbłotną
* Odbijające taśmy konturowe z boku i z tyłu
* 15-pinowe gniazdo elektryczne
* Oświetlenie LED 12 / 24 V
* Zdejmowana tylna lampa ostrzegawcza LED
* Dyszel ciągnący 1200 mm z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości przez sprężynę i napinacz
* Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej stali ok. 650 x 300 x 600 mm, malowana proszkowo na czarno, po prawej stronie
* Skrzynia w wózku obrotowym na akcesoria z klapą, 2 szt. blokad kontenerowych na stałe (bezpośrednio za platformą wózka obrotowego)
* Spawana przez robota antypoślizgowa powierzchnia na płycie stalowej platformy wózka obrotowego (wystające spoiny)
* Pakiet zabezpieczeń ładunku: 2 uchwyty mocujące (13,4 t) z przodu lewo/prawo przy belce przedniej, przód i tył po 1 parze oczek UVV (13,4 t) oraz po 3 pary bocznych, uchylnych i opuszczanych oczek UVV (10 t), obciążalne we wszystkich kierunkach i zintegrowane w ramie zewnętrznej, po 3 kieszenie na słupki boczne z możliwością mocowania do 2 t jednocześnie
* 6 par mechanicznych składanych wsporników na 3 m szerokości całkowitej (ale nie na zwężeniu tylnym)
* Deski poszerzające złożone pośrodku powierzchni ładunkowej
* Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy ok. 3000 x 720 mm
* Mechanicznie regulowane bocznie
* Blok rozdzielający 4-sekcyjny dla ewentualnej późniejszej instalacji przesuwanych ramp hydraulicznych
* Leżanka dla ramienia koparki nad tylną osią, biegnąca do tylnego zderzaka (długość całkowita ok. 2100 mm)
* 2 pary uchwytów mocujących LC 6400 daN w leżance dla ramienia koparki, z boku wzdłuż ramy głównej
* 2 stopnie ocynkowane przy wózku obrotowym po lewej i prawej stronie
* Profifix listwa mocująca wzdłuż osi środkowej, na płaskim obszarze do możliwości mocowania do LC 3000 daN
* Podwozie, wózek obrotowy, wsporniki składane, podpory opadające i rampy najazdowe ocynkowane ogniowo
* Osie, obrotnica, zbiornik powietrza i dyszel malowane na kolor czarny
* Wysokość załadunku ok. 910 mm +/- 20 mm (zawieszenie pneumatyczne)
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej
* Dostępność ok. od tygodnia 22/2026
* Zdjęcia poglądowe
Ogłoszenia
Egestorf
630 km
Naczepa niskopodwoziowa
MÜLLER-MITTELTAL3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 380 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2026, * PT 30 Profil:
* EBS (elektroniczny system hamulcowy)
* Awaryjny układ odblokowujący siłowniki sprężynowe
* Hamulce bębnowe
* 3 x 11 t oś Gigant
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR
* Smart-Board jako narzędzie informacyjne zamontowane na przyczepie (wyświetlanie nacisku na osie – oddzielnie dla przodu i tyłu)
* Monitoring ciśnienia w oponach z możliwością wyświetlania w ciężarówce przez sygnał EBS bez dodatkowej instalacji po stronie pojazdu
* Boczne zabezpieczenie przed najechaniem
* Tylne podpory obrotowe na ramie podwozia
* Mechanicznie regulowane tablice ostrzegawcze z przodu i z tyłu
* Przednie plastikowe ćwierćbłotniki z osłoną przeciwbryzgową
* Tylne, proste ocynkowane fartuchy stalowe z osłoną przeciwbryzgową
* Oznakowanie konturowe odblaskowe boczne i tylne
* 15-bolcowa wtyczka elektryczna
* Oświetlenie LED 12/24 V
* Zdejmowana tylna lampa obrotowa LED
* Dyszel 1.200 mm długości z oczkiem 40 mm i regulacją wysokości poprzez sprężynę pociągową i śrubę rzymską
* Skrzynka narzędziowa z ocynkowanej blachy 650 x 300 x 600 mm, czarny lakier proszkowy, po prawej stronie
* Schowek w wózku obrotowym na akcesoria z pokrywą uchylną, 2 zamontowane na stałe zamki kontenerowe (bezpośrednio za platformą wózka obrotowego)
* ANTYPoślizgowa powłoka spawana przez robota na stalowej płycie platformy obrotowej (wystające spoiny)
* Pakiet zabezpieczenia ładunku obejmujący: 2 pierścienie mocujące (13,4 t) z przodu po lewej i prawej stronie belki przedniej, z przodu i z tyłu po 1 parze pierścieni UVV (13,4 t); po bokach po 3 pary pierścieni UVV (10 t), odchylanych i opuszczanych, obciążalnych we wszystkich kierunkach i wpuszczonych w ramę zewnętrzną, po bokach po 3 kieszenie na kłonice z możliwością mocowania 2 t
* 6 par mechanicznych, składanych wsporników na łączną szerokość 3 m (ale nie na skosie tylnym)
* Płyty poszerzające odłożone centralnie na platformie ładunkowej
* Hydrauliczne jednoczęściowe najazdy ok. 3.000 x 720 mm
* Mechanicznie regulowane bocznie
* Blok sterowania 4-sekcyjny do ewentualnej późniejszej zabudowy przesuwu hydraulicznego ramp
* Miejsce na ramię koparki nad tylną osią na całej długości aż do belki końcowej (długość całkowita ok. 2.100 mm)
* 2 pary pierścieni mocujących LC 6400 daN w półce na ramię koparki w ramie podłużnej
* 2 ocynkowane stopnie wejściowe na wózku obrotowym, po lewej i prawej stronie
Hfodpfjxptn Rjx Ahzjg
* Listwa mocująca Profifix w osi podłużnej środkowej, w płaskiej części umożliwiająca mocowania do LC 3000 daN
* Rama, wózek obrotowy, wsporniki składane, podpory oraz najazdy – ocynkowane ogniowo
* Osie, obrotnica, zbiornik powietrza, dyszel lakierowane na czarno
* Wysokość załadunkowa ok. 910 mm +/- 20 mm przy zawieszeniu pneumatycznym
* Nowy pojazd z gwarancją producenta
* Zastrzega się możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej
* Dostępny orientacyjnie od tygodnia 22/2026
* Zdjęcia poglądowe
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
Max TrailerF-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 12 750 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 6 460 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, 1 x oś samonastawna / oś wleczona skrętna. Rample hydrauliczne.
Hedjy Igkrspfx Ahzjfg
Powierzchnia ładunkowa: 860 cm
Wysokość załadunku: 90 cm
Wysokość sprzęgu: 130 cm
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 40%; bieżnik lewa zewnętrzna: 40%; bieżnik prawa wewnętrzna: 40%; bieżnik prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 35%; bieżnik lewa zewnętrzna: 35%; bieżnik prawa wewnętrzna: 35%; bieżnik prawa zewnętrzna: 35%
Oś tylna 3: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnętrzna: 50%; bieżnik lewa zewnętrzna: 50%; bieżnik prawa wewnętrzna: 50%; bieżnik prawa zewnętrzna: 50%
Wagi
Masa własna: 9.190 kg
Ładowność: 38.810 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 48.000 kg
Identyfikacja
Numer typu: F-S43-1A1Y / HYDRAULIC RAMP
= Informacje firmowe =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Zwiastun platformy
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF 7.5 meter Extandable Powe...
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2018.
Osie SAF 9 ton.
Masa własna: 9961 kg.
Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg.
Obciążenie siodła: 18 000 kg.
Trzy osie skrętne z układem wspomagania.
Rozsuwana rama do 7,5 metra.
Zawieszenie pneumatyczne.
Skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej.
Sterowanie radiowe.
Pierwsza oś unoszona.
EBA, ABS, ALB.
Wymiary podłogi:
Długość: 13 550 mm.
Szerokość: 2480 mm.
Wysokość: 1400 mm.
Burty aluminiowe: 600 mm wysokości.
Opony: 385/65R22,5 z bieżnikiem 70%.
Nr ID: 513.
Warunki ogólne firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen sporządzonych przez firmę Heinhuis, wszystkich zawieranych przez nią umów oraz negocjacji poprzedzających ich zawarcie. Akceptując ofertę, potwierdzasz znajomość i akceptację warunków ogólnych Heinhuis. Podane ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2018
Masa własna: 9961 kg
Ładowność: 35 039 kg
Hfsdpfsy Ay R Isx Ahzog
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Nadwozie rozsuwane: tak
= Informacje o firmie =
Aby uzyskać więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Almelo
854 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleMaxtrailer F-S43-1AAF
Zadzwoń
Stan: używany, kolor: czerwony, Rok budowy: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF.
Rok produkcji: 2021.
Osie BPW 10,5 t.
Masa własna: 9446 kg.
Maksymalna masa całkowita: 49.500 kg.
Obciążenie siodła: 18.000 kg.
Zawieszenie pneumatyczne.
Skrzynka narzędziowa na szyi.
Trzecia oś skrętna (oś wleczona).
Mostek koparkowy.
Zagłębienia na koła (50 cm).
Najazdy mechaniczne (długość: 2450 mm).
Wymiary:
Szyja:
Długość: 3450 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 1400 mm.
Wysokość siodła: 1200 mm.
Podłoga:
Długość: 9300 mm.
Szerokość: 2550 mm.
Wysokość: 900 mm.
Opony: 235/75R17,5 50%.
Przyczepa niemiecka!
ID NR: 678.
Hjdpfx Ahsy Ayy Nozefg
Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis mają zastosowanie do wszystkich ogłoszeń, ofert i wycen Heinhuis, wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji je poprzedzających. Każda forma odpowiedzi oznacza akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis oraz potwierdzenie zapoznania się z nimi. Wszystkie nasze ceny są cenami netto eksportowymi.
= Dalsze informacje =
Rok produkcji: 2021
Masa własna: 9.446 kg
Ładowność: 40.054 kg
DMC: 49.500 kg
= Informacje o firmie =
Więcej informacji:
WhatsApp:
Ogłoszenia
Landsberg
731 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 156 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Dane techniczne
Prędkość: 80 km/h
Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg
Obciążenie siodła: 18 000 kg
Obciążenie osi: 27 000 kg
Masa własna (+/- 3%): 8 844 kg
Ładowność ok.: 36 156 kg
Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm
Wysokość siodła załad. (obciążony): 950–1050 mm
Promień skrętu tylny: 2300 mm
Wysuwany o: 3400 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość całkowita: 2 540 mm
Opis techniczny
Powierzchnia załadunkowa:
Powierzchnia ładunkowa w wykonaniu wysuwanym z pneumatyczną blokadą.
2 pary uchwytów mocujących (LC 5 000 daN).
1 para uchwytów mocujących (LC 10 000 daN).
6 par uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 5 000 daN).
2 pary uchwytów mocujących składanych na zewnątrz (LC 10 000 daN).
Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do mocowania pasów spinających (LC 2000 daN).
Podpory siodła:
Podpory siodła JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią na 24 t udźwigu (50 t udźwig testowy).
Osi:
Osie SAF: SAF CD, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (377 mm), funkcja podnoszenia/opuszczania (ET120).
Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie.
Narzędzia osiowe (±80 kg)
Układ hamulcowy:
Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów rurowych do ciągnika siodłowego.
Konstrukcja stalowa:
Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej.
Jakości stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Malowanie:
Najwyższej jakości, trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej śrutowanej, standardowo poprzez dwuskładnikowy (2K) grunt cynkowy i jednokolorowy lakier nawierzchniowy w wybranym kolorze RAL.
Tył konstrukcji metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (biały czysty).
Lakier metalizowany niedostępny.
Instalacja elektryczna:
Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-pol.
Przyłącze zgodnie z ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15-polowy ISO-12098
Hedog Sk Tvopfx Ahzsfg
Wyposażenie standardowe
Ocynkowana listwa przyłączeniowa z przodu: żółto-czerwone sprzęgi powietrzne.
2 kliny pod koła z uchwytami.
Śruba królewska 2”
Ocynkowana stalowa ściana przednia ok. 2200 mm wysokości (±105 kg), EN12642-XL.
Żółty pas odblaskowy na bokach, wysuwie i tyle naczepy zgodnie z normami UE.
Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy.
Powierzchnia ładunkowa z podłogą z twardego drewna o grubości ok. 38 mm (±320 kg).
10 par kieszeni na słupki 100x50 mm w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej (±30 kg).
Uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie.
Opony 435/50 R 19.5 według wyboru producenta.
Chlapacz na końcu naczepy.
Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB.
Uchwyt do lampy ostrzegawczej z tyłu naczepy.
Na łabędziej szyi i panelu tylnym po lewej i prawej uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem.
Wzdłużny skrzynia narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (1000x400x2500, ±135 kg).
6 par kieszeni WADER w podłodze pod kontener 1x20’, 2x20' lub 1x40’; w wysuwie dodatkowy punkt blokady dla kontenera 45' (±90 kg).
4 pary zamków WADER do mocowania kontenerów (±60 kg).
10 par ocynkowanych słupków wsuwanych 100x50 mm, 1000 mm wysokości (±220 kg).
3 pary listew kieszeniowych, montowanych poprzecznie w podłodze dla słupków 100x50 mm (±95 kg).
Półka na słupki 1000 mm (±45 kg).
Jedno koło zapasowe 435/50.
Ogłoszenia
Furth im Wald
530 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 56 200 kg, masa całkowita: 69 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 625 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2)-osiowy naczepa niskopodwoziowa MULTIMAX, zawieszenie pneumatyczne, 2 osie samoskrętne
Typ: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Niemiecka naczepa, pierwszy właściciel
4,1 m teleskop, w pełni hydrauliczne najazdy i podpory, kieszenie na koła, poszerzenia, ALUFELGI, PEŁNA OPCJA!!!
Gęsia szyja:
Gęsia szyja SNT Design ok. 3,7 m, skośna część ok. 1000 mm x 10°
Platforma ładunkowa:
Teleskopowa platforma ładunkowa, długość ok. 8,8 m, skośna część ok. 500 mm x 10°
Kieszeń na ramię koparki ok. 2490x750x210 mm
Najazdy:
1 para dwuczęściowych stalowych najazdów, ok. 4350 mm x 900 mm
Hydraulicznie składane końcówki najazdów
Najazdy hydraulicznie rozsuwane indywidualnie o ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
Osie i zawieszenie:
4 osie BPW 12 t, 2 sztywne, 2 osie samoskrętne
Elektromagnetyczna blokada biegu wstecznego + manualna
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem H&Senk
Opony: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN ? PIRELLI indeks nośności: 143/141J (144/144F), NOWE koło zapasowe
16x ALUFELGI, LAKIEROWANE PROSZKOWO
Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z normami UE
Instalacja oświetleniowa 24V ?ASPÖCK-NORDIK?
Gniazda ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15-pin
LAKIEROWANIE
Standardowa metalizacja HRM ramy zewnętrznej
Kompletna konstrukcja stalowa śrutowana, OCYNKOWANIE ŁUKIEM ZINACOR 850 (Zn 85% - Al 15%) na gorąco
Konstrukcja stalowa: gatunki stali:
* S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa)
* S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
* Spawacze certyfikowani według DIN-EN 287-1
* Technika spawania MAG wg EN ISO 4063
* Gaz osłonowy M21 wg EN ISO 14175
Wyposażenie: ściana przednia stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm
* Gniazdo NATO + kabel spiralny
* Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi hydrauliki
* Uchwyt na koło zapasowe na ścianie przedniej
* Otwory mocujące do pierścieni mocujących montowanych na śruby
* Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, dalej co ok. 400 mm
* 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących (LC 5000 daN)
* Otwór do mocowania w tylnej, górnej części ramy zewnętrznej
* 1 para wkręcanych pierścieni mocujących (LC 10000 daN)
* Gęsia szyja, ok. 40 mm podłoga z twardego drewna
* 1 para wsuwanych bocznych burt aluminiowych, aluminiowa tylna burta ok. 400 mm, anodowana
* 2" sworzeń królewski
* Płyta prowadząca gęsiej szyi dla płyty siodłowej ok. 500 mm szeroka
* 4 kliny pod koła z uchwytami
* Gniazda na aluminiowe najazdy dodatkowe
* JOST mechaniczne podpory siodła z 2-biegową przekładnią i korbą
* Platforma ładunkowa z przerywanym, ok. 50 mm podłogą z twardego drewna między osiami
* Blokada platformy z klinowanymi profilami blokującymi 250 mm, włącznie z blachą dociskową
* Otwory podłużne na podwieszane i przestawne elementy mostkowe na przodzie platformy
* 1 stół pośredni z obniżoną platformą, szerokość ok. 300 mm pod rurę rozciąganą
* Przód i tył z otworami podłużnymi na podwieszane i przestawne elementy mostkowe:
* Zdejmowana pokrywa na równo z platformą
* Rozsuwane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę
Hfodey Iq Aropfx Ahzeg
* 1 para stałych kieszeni na koła otwartych do rozciągu, ok. 700 x 410 mm, w platformie przed pierwszą osią
* Pokrywy kieszeni na koła dzielone wzdłużnie, z drewnianą nakładką, zewnętrznie z zabezpieczeniem wsuwanym
* Kieszenie na koła z blaszanym poszyciem i listwami antypoślizgowymi 15 x 15 mm co ok. 200 mm
* Między 2. a 3. osią na platformie 1 para stałych kieszeni na koła
* Gumowa podłoga "Super Grip" 25 mm i blacha 5 mm jako dodatkowe wzmocnienie na skośnej części platformy,
* Zawory obsługi najazdów hydraulic
Ogłoszenia
Landsberg am Lech
732 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 49 900 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2020, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, z pneumatycznym zawieszeniem, hydromechanicznym wymuszonym układem kierowniczym, jednoczęściową teleskopową powierzchnią ładunkową, wnękami na koła, ze ściętym tyłem oraz najazdami
Wymiar B: 11 300 mm
Masa własna: 15 100 kg
STZ-L gęsia szyja
- solidna spawana konstrukcja stalowa
- wyodrębniona powierzchnia ładunkowa 3 900 x 2 480 mm
- hydromechaniczne sterowanie wymuszone (układ kierowniczy 2-obwodowy)
- obrotowa płyta siodłowa z wymiennym królem 2" i regulowanym klinem kierującym
- przednie podporu mechaniczne siodła
Powierzchnia ładunkowa
- jednoczęściowa teleskopowa, w konstrukcji rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodem stałym o długości 300 mm
- przesuwna płyta o długości 300 mm na rurze wewnętrznej, z możliwością blokady
- blokada stopni wysuwu przez cylindry sprężynowe i sworznie stożkowe
- 1 para wnęk na koła za pierwszą osią, głębokość 410 mm
Podwozie
- 4-osiowe, pneumatycznie zawieszane podwozie
- 1. oś skrętna z funkcją podnoszenia
- agregat osiowy SAF: trzy hydromechanicznie wymuszone osie skrętne
- osie z regulowanymi łożyskami stożkowymi oraz automatycznymi regulatorami cięgien (AGS)
- standardowo zawór podnoszenia i opuszczania: obniżenie do min. 805 mm / podniesienie do max. 1 050 mm
- wysokość załadunku: 860 mm
- wnęka na ramię koparki: 3 850 mm długości, 750 mm szerokości
- wnęka na koło za gęsią szyją: 410 mm głębokości
- wnęka na koło za pierwszą osią: 410 mm głębokości
Tył pojazdu
- konstrukcja ze ścięciem 500 mm
- krótki tylny zwis: 1 240 mm od środka ostatniej osi
Hfodpfjy Iq Tdex Ahzog
- tylne podpory hydrauliczne
Najazdy
- dwuczęściowe najazdy: długość 2 855 mm / 1 415 mm; szerokość 890 mm
- hydrauliczna regulacja najazdów
Układ hamulcowy
- dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy na wszystkie koła z cylindrami membranowymi
- automatyczna regulacja siły hamowania w zależności od obciążenia (ALB)
- automatyczne regulatory cięgien (AGS)
- hamulec postojowy z cylindrami sprężynowymi
- hamulec ABS
Wyposażenie dodatkowe
- wnęka na koło
- wnęka na ramię koparki
- wysuwane poszerzenia
- centralne smarowanie "BekaMax"
- agregat elektryczny z pilotem radiowym
Dane techniczne
Gęsia szyja
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 3 900 x 2 480 mm
1 000 mm fazowania Wirtgen
Wysokość siodła pod obciążeniem: 1 250 mm
Powierzchnia ładunkowa
Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 8 800 x 2 550 mm
teleskopowana o 2 800 mm
stopniowana do (dł. x szer.): 11 600 x 2 550 mm
Układ kierowniczy
1. oś skrętna podnoszona
2-4. oś hydromechanicznie wymuszona (układ 2-obwodowy)
Sterowanie radiowe
Agregat elektryczny
Ogłoszenia
Brunn am Gebirge
470 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleF-S43-1AAF MAX 100
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 550 kg, maksymalna waga ładunku: 30 450 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2018, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 11.550 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg, przestrzeń ładunkowa (dł. szer. wys.): 13.450 mm x 2.540 mm x 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona: 1. oś, elektroniczny system hamulcowy EBS, oś skrętna pomocnicza: 3. oś, bliźniacze ogumienie, minimalna długość 13,45 m, maksymalna długość 18,20 m, masa własna 11.550 kg, obciążenie siodła 18.000 kg, DMC 48.000 kg, zezwolenie wyjatkowe DE, rozsuwana, hydrauliczne rampy regulowane, 3. oś wymuszone sterowanie, ogumienie 235/75R17,5 podwójne, wyciągarka, przegląd techniczny do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, oferta niewiążąca, zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie nie musi odpowiadać ofercie.
Hsdpfsy Dng Tjx Ahzsfg
Ogłoszenia
Bremen
709 km
Naczepa niskopodwoziowa
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 900 kg, masa całkowita: 49 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, Rok budowy: 2022, Faymonville 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa MEGAMAX 2x12 t PA
2 osie skrętne
Jednokrotnie teleskopowana, 2 x 12 t osie wahliwe
Całkowita długość: ok. 13 500 mm
Całkowita szerokość: ok. 2 550 mm
Szerokość szyi: ok. 2 480 mm
Szerokość łóżka ładunkowego: ok. 2 550 mm
Szerokość podwozia: ok. 2 550 mm
Możliwość teleskopowania technicznego: ok. 4 700 mm
Wysokość sprzęgu (załadowana): ok. 1 205 mm
Wysokość załadunkowa (maks. załadowana): ok. 1 005 mm
Długość powierzchni ładunkowej: ok. 6 850 mm
Długość podwozia: ok. 2 600 mm
Wstępny wymiar siodła: ok. 1 200 mm
Promień skrętu ciągnika siodłowego (do tyłu): ok. 2 300 mm
Promień skrętu (do przodu): ok. 1 800 mm
Rozstaw osi: ok. 1 360 mm
Szyja łabędzia:
- Szyja łabędzia w wersji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm
- Szyja łabędzia hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz zdejmowana
- Techniczne obciążenie siodła: 25 000 kg
Most kotłowy:
- Wersja nisko osadzonego, wysuwanego mostu kotłowego typu "SUPER LOW"
- Długość ok. 6 850 mm, z mechaniczną blokadą
Podwozie (tył):
- Tylne podwozie z zamkniętą ramą zewnętrzną, blachą ryflowaną oraz pełną wanną pryzmatyczną pod koparkę, ok. 1 250/700 x 505 mm, otwartą z tyłu
- Oś wahliwa (PENDLE-AXLE), wszystkie osie hydro-mechanicznie wymuszone skrętne
- Zawór przeciwszczeliniowy na cylindrze wyrównawczym osi z automatyczną funkcją RESET
- Siłowniki hydrauliczne z zaworami blokującymi oraz zabezpieczeniem do utrzymania pozycji podniesionej
- Techniczne obciążenie osi: każda 12 000 kg
- Hydrauliczne wyrównanie osi
Układ hamulcowy:
- Układ hamulcowy WABCO, EBS-E zgodny z przepisami
Ogumienie podwozia:
- 245/70 R 17.5 3PMS
Hjdpfx Ajy Hxd Ishzefg
Metalizacja:
- Kompleksowa metalizacja HRM (High Resistance Metallisation)
- Cała konstrukcja stalowa śrutowana, następnie pokryta termicznie ZINACOR 850 (85% cynk, 15% aluminium)
Lakierowanie:
- 6-stopniowa obróbka końcowa
- Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana. Jedna warstwa podkładu na bazie cynku, jedna warstwa lakieru adhezyjnego. Lakier nawierzchniowy: dwie warstwy lakieru dwuskładnikowego (akryl jednowarstwowy). Następnie uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem
- Kolor naczepy: RAL 3002 karminowy czerwony
- Kolor felg: srebrnoszary
- Kolor burt: naturalne aluminium
Konstrukcja stalowa:
- Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych.
- Gatunki stali:
S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa)
S690Q/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
- Spawanie metodą MAG według EN ISO 4063
Ogłoszenia
Raalte
878 km
Pół-niskie obciążenie
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17.5, rozstaw osi: 1 360 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: niebieski
Ładowność: 54 465 kg
Główne cechy:
Producent: Faymonville
Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Numer podwozia: YAMT14XX4N0107629
Rok produkcji: nowy, nieużywany
Wagi/ładowność:
Obciążenie siodła: 23 000 kg
Obciążenie osi: 12 000 kg
Łączne obciążenie osi: 48 000 kg
DMC (GVW): 71 000 kg
Masa własna: 16 535 kg
Ładowność: 54 465 kg
Osie:
Marka osi: BPW
Sterowanie hydrauliczne
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia / opuszczania
System hamulcowy WABCO
Opony: 245 / 70 R17.5 – Michelin (indeks nośności 146/146 F)
Oś podnoszona 1.
Wymiary:
Długość ładunkowa: 9 300 mm
Rozsuwy: 6 500 + 6 800 mm
Szerokość podłogi ładunkowej: 2 540 mm
Wysokość załadunku: 900 mm
Dodatkowe informacje:
Podłoga ładunkowa dwukrotnie rozsuwana
Blokady kontenerów
Wysuwane podpory boczne + drewniane podporowe do poszerzenia
Pierścienie mocujące
Zestaw podwójnych składanych ramp załadunkowych
Centralne smarowanie
1x koło zapasowe + uchwyt
Podpora parkingowa JOST
Instalacja elektryczna 24V
Siodło 2.0″
Ocynkowana stalowa przednia burta
Elektrycznie sterowana pompa hydrauliczna
Ręczne sterowanie
Twist-locki
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Rok produkcji: 2023
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 245/70 R17.5
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: opony bliźniacze; oś podnoszona; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; marka osi: BPW; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 2: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 3: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Oś tylna 4: opony bliźniacze; max. nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewa wewn.: 100%; lewa zewn.: 100%; prawa wewn.: 100%; prawa zewn.: 100%
Wagi
Masa własna: 16 535 kg
Ładowność: 54 465 kg
DMC: 71 000 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 900 mm
Nadwozie rozsuwane: tak
Stan
Stan ogólny: bardzo dobry
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Informacje finansowe
Cena: na zapytanie
Hedpouu Hcfofx Ahzsfg
Dalsze informacje
Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 353
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAFSR3001J0021353
Wysuwany TELESKOPOWO do 8.200 mm ze stołem przesuwnym
KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", oraz kontener 45" po wysunięciu
Niemiecki przegląd techniczny (HU) ważny do 02.2027 - badanie specjalne (SP) do 08.2026
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
3 osie sterowane przymusowo, hydro-mechaniczne na obrotnicy
sterowanie kablem i radiowe
Automatyczne ustawianie toru jazdy kół
Wymiary platformy: 13.720 mm - wysokość załadunku: 1.100 mm
Wysokość siodła: 950 - 1.050 mm
Hodjyw Dl Eopfx Ahzefg
Promień skrętu tylny: 2.100 mm
Kieszenie na kłonice w podłodze, w tym kłonice (nie gwarantuje się kompletności)
Gniazdo NATO
Agregat elektrohydrauliczny
Oświetlenie poszerzenia
Skrzynka narzędziowa
Centralne smarowanie
Ogumienie: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z kołem zapasowym
Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa zakupu. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeśli jest on wymagany, chętnie przedstawimy ofertę od naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Ogłoszenia
Regensburg
592 km
Naczepa z podestem roboczym
FAYMONVILLEF-S43 MEGA Telesattel 3 x zwangsgelenkt Nr.: 335
Zadzwoń
Stan: używany, masa całkowita: 50 100 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: YAMT23XX1K0104335
WYSUW TELESKOPOWY do 7.300 mm
KIESZENIE NA KONTENERY WADER na 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", przy wysuwie kontener 45"
Niemiecki przegląd techniczny HU do 02.2027 – Badanie specjalne SP do 08.2026
Osie SAF z hamulcami bębnowymi
3 osie sterowane wymuszenie, hydro-mechaniczne, ze sterowaniem przewodowym + pilotem radiowym
Wymiary platformy: 13.500 mm (w tym 500 mm ścięte) – wysokość załadunkowa: 1.100 mm
Wysokość siodła: 950 – 1.050 mm
Promień skrętu tyłu: 2.100 mm
Kieszenie na słupki w podłodze, w tym słupki (kompletność nie gwarantowana)
Gniazdo NATO – elektrohydrauliczna jednostka napędowa
Oświetlenie poszerzające
Skrzynka narzędziowa
Hfodpeywqdusfx Ahzjg
Centralny układ smarowania
Opony: 235/75 R 17,5
Uchwyt na koło zapasowe Z KOŁEM ZAPASOWYM
Zmiany, sprzedaż międzyczasowa i pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna.
Nasza oferta zasadniczo nie obejmuje nowego badania TÜV. Jeśli nowe badanie TÜV jest wymagane, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony bądź oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności.
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez TruckScout24

Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
= Uwagi =
Oś SAF z hamulcami bębnowymi.
1 x oś podnoszona.
1 x oś skrętna – samonastawna / sterowana biernie.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hjdpfxey Daxzo Ahzsfg
Hamulec: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 40%; bieżnik lewa zewn.: 40%; bieżnik prawa wewn.: 40%; bieżnik prawa zewn.: 40%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 70%; bieżnik lewa zewn.: 70%; bieżnik prawa wewn.: 70%; bieżnik prawa zewn.: 70%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewa wewn.: 50%; bieżnik lewa zewn.: 50%; bieżnik prawa wewn.: 50%; bieżnik prawa zewn.: 50%
Masy
Masa własna: 10.500 kg
Ładowność: 44.500 kg
DMC: 55.000 kg
Identyfikacja
Numer typu: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z udostępnionych tekstów.
Ogłoszenia
Marz
506 km
Naczepa niskopodwoziowa
MAXTrailer Type 510 Pendelachse
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 500 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 350 mm, Wyposażenie: ABS, MAX Trailer Typ 510 NOWY – hydrauliczna oś wahliwa, rozsuwany | 34 t ładowności | 2 osie | od 136.900 €
Nowy pojazd – możliwość indywidualnej konfiguracji według wymagań klienta.
Wysoka ładowność przy solidnej konstrukcji i maksymalnej efektywności ekonomicznej.
----Najważniejsze cechy techniczne
• Hydraulicznie podnoszony i opuszczany gęsia szyja, siodło ok. 23 000 kg
• SUPER LOW pokład niskoramowy, rozsuwany, podłoga z twardego drewna ok. 40 mm
• Hydrauliczne, wymuszanie skręcane osie wahliwe z wyrównywaniem osi
• Wygodne sterowanie tylną osią za pomocą pilota przewodowego
• Wysokowytrzymałe punkty mocowania do profesjonalnego zabezpieczenia ładunku
• Przelotowa wanna koparkowa do uniwersalnych zastosowań transportowych
----Podwozie i bezpieczeństwo
• System hamulcowy WABCO EBS zgodny z normami UE
• System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS)
• Ogumienie 245/70 R17.5
• System oświetlenia LED
Kompaktowy. Wytrzymały. Gotowy do pracy.
----Konstrukcja i trwałość
• Konstrukcja z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
• Podwozie metalizowane z wysokiej jakości ochroną antykorozyjną
• Wielowarstwowy układ lakierniczy dla długiej żywotności
• Konserwacja wnętrza ramy specjalnym woskiem
----Uwzględnione opcje
• Cynkowana ściana przednia + koło zapasowe
• Zespół elektrohydrauliczny
• Przygotowanie do transportu kontenerów 20”/40”
Hsdpsypa Ifefx Ahzofg
• Manometr z diagramem obciążenia
• Centralny układ smarowania BEKAMAX
• Wyciągane tablice ostrzegawcze LED
• Uchwyt na lampy ostrzegawcze
----Dodatkowe wyposażenie oraz indywidualne modyfikacje dostępne na życzenie – skonfigurujemy Twój pojazd dokładnie według specyfikacji.
Zdjęcie poglądowe. Wyposażenie zależne od konfiguracji.
Ogłoszenia
Dortmund
812 km
Naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn budowlanychnaczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Zadzwoń
Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja:
• Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10°
• Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4
Powierzchnia ładunkowa:
• Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10°
• Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampy:
• Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm
• Hydraulicznie składane końcówki ramp
• Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz
• Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej
• Rampa z nawierzchnią z twardego drewna
• Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy
Osie i ogumienie:
• TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie
• 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie
• Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg
• Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi
• Ogumienie 245/70 R 17.5
• System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Wyposażenie dodatkowe:
• Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm
• 4 kliny pod koła z uchwytami
• Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
• 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi)
• 1 koło zapasowe
• 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących
• 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi
• Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane
• Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana
• Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana
• Sworzeń królewski 3,5"
• Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm
• Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm
• W zestawie blacha napinająca
• 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu
• 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz
• Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę
• 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią
• Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm
• 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią
• Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części
• ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające
• 1 para mechanicznych podpór tylnych
• Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej
Hfsdpfervw U Ssx Ahzeg
• Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2
• Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy
• System WABCO Smart Board
• Smart Board wyposażony w licznik kilometrów
• 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze
Ogłoszenia
Hörsching
545 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLETELEMAX 29,5 METER!!!, DOPPELTELE ,AUSZIEHBAR
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 11 800 kg, maksymalna waga ładunku: 36 200 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, całkowita długość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R17,5, Wyposażenie: ABS, | Naczepa niskopodwoziowa Faymonville Telemax F-S43 | 3 osie skrętne sterowane pilotem | Punkty mocowania ciężkich ładunków | Osie SAF | Rozsuwana | Kieszenie na wstawiane kłonice | Opony: 245/70 R17,5 | Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg, ładowność: 36 200 kg | Wymiary: 13 500 mm + 7 900 mm + 8 100 mm | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w danych i wcześniejszej sprzedaży.
Hfjdpfjwm I Ipox Ahzog
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "faymonville max trailer 3-achs-doppeltele-plateau zwangsgel."
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.


Sprzedaż do ponad 4 milionów zainteresowanych miesięcznie








































































































































































































































































































































































































































