Używane Durwen Dpk 45 C na sprzedaż (44 280)

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, nr 12443 Ciągnik siodłowy SCHMITZ z 3 osiami SKO 24/L 13,4 FP 45, chłodnia / PODWÓJNY POZIOM / PODNOŚNIK / DRP producent: SCHMITZ pierwsza rejestracja: NOWY POJAZD wymiary: 13400 x 2490 x 2650 dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg Nedpfxjzmkr Uj Ahajwi masa własna: 8704 kg pneumatyczne zawieszenie, podnoszenie/opuszczanie hamulce tarczowe uchwyt na koło zapasowe ABS EBS producent osi: SCB 430 oś podnoszona ilość miejsc na palety: 36 agregat chłodniczy: CARRIER VECTOR 1550 liczba godzin pracy: 0 rejestrator temperatury lakierowanie nadwozia: biały lakierowanie podwozia: ocynkowane opony: 6 sztuk stan opon: 100% opony, oś tylna: 385 / 65 R 22,5, oś podnoszona DRP, zderzak 3.0 CARRIER VECTOR 1550 D/E SYSTEM PODWÓJNEGO POZIOMU 33/66, w tym belki podwójne zamki drzwi oświetlenie LED podłoga V7 przygotowanie do montażu przegrody / nowe tylne światła LED Schmitz CARRIER VECTOR 1550 D/E z rejestratorem temperatury Wszystkie dane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! W przypadku pytań dotyczących tego lub innych pojazdów, prosimy o kontakt telefoniczny. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania dotyczące tej lub innej przyczepy / samochodu, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 636 kg, maksymalna waga ładunku: 17 364 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, kabina ClassicSpace, Active Brake Assist, automatyczna skrzynia Mercedes PowerShift 3, metalowa zabudowa, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektrycznie sterowane lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (układ przeciwblokujący), ASR (automatyczna regulacja poślizgu kół), retardery, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy z wyprowadzeniem powietrza i elektryki, zbiornik aluminiowy, podnoszona oś 2, druga oś skrętna, ochrona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Nwedpfx Ahjzkbraoaei Rozstaw osi: 3150 mm, oś przednia 8 t, tylna oś z dyferencjałem talerzowym 485 hypoid 13 t, oś wstępna 7,5 t skrętna/odciążana/podnoszona. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową ochroną przy obu osiach, elektroniczny hamulec postojowy, hamulec dodatkowo na przedniej osi, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator przedniej osi, przedni zderzak aluminiowy, pakiet dla palących, sygnalizacja zapięcia pasów, leżanka dolna, wykorzystanie resztkowego ciepła, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja termiczna, PSM 2. generacji, asystent ruszania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, program jazdy economy/power, system nawigacji, system pomiaru obciążenia osi, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, Remote Connect, przygotowanie pod opłatę drogową, LED do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, cyklonowy filtr wstępny, chłodzenie oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, rozpoznawanie znaków drogowych, Active Brake Assist 5, przystawka odbioru mocy MB 131-2c pompa. Długość ramy ok. 5400 mm! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Pojazd fabrycznie nowy z magazynu, rejestracja jednodniowa 16.12.2025! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, kolor: inny, Rok budowy: 2018, Oś 1: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Nedozpakropfx Ahaowi Oś 2: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Oś 3: lewa strona – 6 mm, prawa strona – 6 mm Mamy możliwość łączenia naczep! = Więcej informacji = Masa własna: 5290 kg

Stan: używany, przebieg: 442 076 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 09/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Klimatyzacja dla pasażerów Nwjdpfxoxri Ulo Ahaji - Podłokietnik - Podłokietnik dla pasażerów - Klimatyzacja automatyczna - Fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym - Klimatyzacja kierowcy - EBS - Elektryczne lusterka - Podgrzewane lusterka - Szyby termoizolacyjne - Radio - Oświetlenie do czytania - Półki - Tachograf - Rampa dla wózków inwalidzkich = Uwagi = Dodatkowe informacje: Marka: VOLVO Model: B8RLE 8900 Miejsca siedzące: 45 miejsc + 26 stojących Rok produkcji: 09.2014 Przebieg: 442076 km VIN: ....1169663 Układ osi: 4x2 Silnik: 240 kW / 326 KM / Euro 6 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne Wymiary (dł./szer./wys.): 13500 mm / 2550 mm / 3300 mm Masy: dopuszczalna/masa własna: 17980 kg / 12744 kg Klimatyzacja / dodatkowe ogrzewanie Rok modelowy: 2014 Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Układ kierowniczy: kierowany Rodzaj zawieszenia: pneumatyczne Hamulce: tarczowe Napęd: tak = Więcej informacji = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana Masa własna: 12 744 kg Ładowność: 5 236 kg DMC: 17 980 kg Liczba miejsc stojących: 26

Stan: używany, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 779 h, Dane techniczne Układ kierowniczy: typu „Bock” Masa własna: 2413 kg Marka silnika: – Maksymalna prędkość: 4 km/h Funkcjonalność Udźwig: 454 kg Wysokość robocza: 1000 cm Wymiary przestrzeni ładunkowej: 241 x 117 x 226 cm Identyfikacja Numer seryjny: GS4605-03698 Dodatkowe informacje Stan opon przednich: 60 Stan opon tylnych: 60 Opony przednie: – Opony tylne: – Nwedpfx Ajy Sfgashasi Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z firmą PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 349 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, SCANIA P 450 / 8x4 Wywrotka 6,90 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 349 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA KIPR: 690 x 248 x 60 cm (D x S x W) Nedpfxsxth Sxj Ahaewi ŁADOWNOŚĆ: 17 000 kg DMC: 32 000 kg ROZMIAR OPON: 315/80R22,5 ROZSTAW OSI: 193/317/134 cm ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 23002 - SH C + PILOT TEL: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Rumun: Załatwiamy wszelkie formalności eksportowe wraz z numerami) RADEK – ???? : 83834

Stan: używany, Rok budowy: 1998, liczba łóżek: 4, pierwsza rejestracja: 04/1998, całkowita długość: 6 770 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 650 mm, konfiguracja osi: 1 oś, masa całkowita: 1 300 kg, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, łazienka, * Tabbert Comtesse 450 C Nsdpfx Ahezi Infsaewi * 1050 kg masa własna i 1300 kg masa całkowita, 250 kg ładowność * w tylnej części: zestaw siedzeń bocznych dla czterech osób, przekształcalny w łóżko dla dwóch osób * w przedniej części: wygodne łóżko francuskie * aneks kuchenny ze zlewozmywakiem ze stali nierdzewnej * lodówka z zamrażarką * kuchenka gazowa z trzema palnikami i szklaną pokrywą * ogrzewanie gazowe Truma z wentylatorem rozprowadzającym ciepło * łazienka z toaletą kasetową i umywalką * zbiornik na wodę, ok. 50 litrów * duży otwór dachowy Heki * markizy, systemy manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie stanowią części umowy kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie ma na nie gwarancji ani rękojmi. Wszystkie urządzenia są prezentowane podczas zakupu wraz z instruktażem dotyczącym obsługi instalacji gazowej. Przegląd techniczny (Dekra, TÜV Nord) i kontrola instalacji gazowej – NOWE. Chętnie przyjmiemy Państwa „stary” przyczep kempingowy w rozliczenie. Przyjmujemy przyczepy wszystkich marek! Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Na życzenie pomożemy w uzyskaniu tymczasowych tablic rejestracyjnych (prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny). Więcej korzystnych ofert i zadbanych przyczep kempingowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Na naszej stronie internetowej dowiedzą się Państwo więcej o naszej firmie. Jesteśmy otwarci codziennie od 09:00 do 18:00, w soboty od 10:00 do 14:00. Czekamy na Państwa wizytę! Nowe modele Niewiadow 2026 są już dostępne. Zapraszamy! Warto nas odwiedzić! Nasza lokalizacja w Kollerupholz 1 w 24991 Großsolt oferuje szeroki wybór nowych i używanych przyczep kempingowych. Ponadto dysponujemy ogromnym sklepem z akcesoriami kempingowymi. Nasz warsztat oferuje przeglądy techniczne (Dekra) i kontrolę instalacji gazowej na miejscu, a także wszystkie naprawy związane z przyczepą kempingową. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ----Markizy, systemy manewrowania, anteny, telewizory i inne akcesoria/wyposażenie dodatkowe nie stanowią części umowy kupna-sprzedaży, co oznacza, że nie ma na nie gwarancji ani rękojmi.

Stan: używany, przebieg: 1 073 725 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2010, liczba miejsc: 46, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy przeznaczony do zastosowań profesjonalnych. Ten model wyróżnia się wysoką jakością, trwałością oraz ekonomiczną eksploatacją. Dzięki solidnej technologii Mercedes-Benz, pojazd doskonale nadaje się do codziennych kursów liniowych, przewozów wahadłowych lub na rynki eksportowe. Mocna konstrukcja oraz duża pojemność pasażerska sprawiają, że jest to efektywne rozwiązanie dla firm stawiających na wydajność i niezawodność. Jest to autobus, który wielokrotnie udowodnił swoją wartość i nadal może być bezproblemowo eksploatowany. Możliwy eksport. Oględziny Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i niezawodny autobus przegubowy do profesjonalnych zastosowań. Model ten znany jest ze swojej trwałości, efektywności i wysokiej wydajności w codziennej pracy. Zbudowany na solidnej bazie technologicznej Mercedes-Benz pojazd doskonale sprawdzi się w transporcie publicznym, przewozach wahadłowych lub jako oferta eksportowa. Wytrzymała konstrukcja i wysoka pojemność pasażerska czynią go inteligentną inwestycją dla przedsiębiorstw poszukujących długoterminowej niezawodności. To autobus o udokumentowanej wartości, gotowy do dalszego użytkowania. Oględziny po wcześniejszym umówieniu. Eksport jest możliwy. Mercedes-Benz Citaro O 530 G o długości 17,94 metra to sprawdzony i łatwy w obsłudze autobus do zastosowań profesjonalnych. Model ten odpowiada za jakość przewozów, długą żywotność oraz niskie koszty eksploatacji. Nwjdpfx Ahsylghqeasi Dzięki nowoczesnej technologii Mercedes-Benz, autobus idealnie nadaje się do transportu publicznego, przewozów wahadłowych i eksportu. Wysoka pojemność pasażerska sprawia, że jest to kompaktowy i wydajny pojazd dla przedsiębiorstw. Autobus sprawdzony, przygotowany do eksploatacji i gotowy do kolejnego zadania. Oględziny możliwe po umówieniu. Eksport możliwy.

Stan: dobry (używany), przebieg: 55 366 km, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 093 h, Producent: Terex Demag Nsdpfjxb U Ehjx Ahaowi Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig: 45 t Wysięgnik główny: 31,20 m Wysięgnik pomocniczy (jib): 13,00 m Przebieg: 55 366 km Motogodziny żurawia: 4 093 h Runner (do ciężkich ładunków): 1,2 m Dodatki: Sterowanie radiowe

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 831 563 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 04/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler (na dachu) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Przedni pałąk ochronny - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: prosta Numer rejestracyjny: 71-BFP-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80 R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; głębokość bieżnika opony (lewa strona): 20%; głębokość bieżnika opony (prawa strona): 20%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: maks. obciążenie osi: 11 500 kg; głębokość bieżnika opony (lewa strona): 20%; głębokość bieżnika opony (prawa strona): 20%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Nedpfxozmmrko Ahajwi Masy Masa własna: 10 575 kg Ładowność: 8425 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: ANCEO Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 250 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2025, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Rama * Rama podwozia wykonana z wysokogatunkowej stali, jednak bez zewnętrznej ramy * Płyta sprzęgu z 2-calowym sworzeniem siodłowym, zgodna z normą DIN 74080 / ISO 337 * Wyposażona w poprzeczkę i blokady kontenera do mocowania: * a) 1 x 45-stopowy kontener typu High-Cube * b) 1 x 40-stopowy kontener typu High-Cube * c) 1 x 30-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * d) 2 x 20-stopowe kontenery ISO * e) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony równo z tyłem * g) 1 x 45-stopowy kontener ISO * h) 1 x 40-stopowy kontener ISO * Wyposażona w 1 parę blokad kontenera z regulacją wysokości oraz 3 pary składanych podpór środkowych, dodatkowo poprzeczka i blokady kontenera do mocowania: * f) 1 x 20-stopowy kontener ISO, ustawiony na środku * Przedłużenie ramy z tyłu, wysuwane mechanicznie, udźwig ok. 5800 kg, z kablem spiralnym. Niski poziom konserwacji dzięki specjalnym ślizgom z tworzywa sztucznego i 2 rolkom wysuwnym. * Przedłużenie ramy firmy KÖGEL z przodu, wysuwane ręcznie i blokowane mechanicznie, w tym prowadnica kontenera po lewej i prawej stronie. Zgodne z dyrektywą 719/2015. * Przedłużenie ramy na środku, wysuwane ręcznie za pomocą ciągnika i blokowane mechanicznie. Podwozie * Mechanizm podnoszenia osi na osi 1 * Sterowanie podnoszeniem osi w pełni automatyczne, zależne od obciążenia. * Asystent ruszania: aktywacja za pomocą 3 naciśnięć hamulca, 30% przeciążenia do prędkości 25 km/h * Obsługa na podwoziu za pomocą przełącznika. Dodatkowo możliwa z kabiny kierowcy (wymagany przełącznik w kabinie - PIN 12) * Podczas transportu kontenerów 30- i 45-stopowych, pierwszą oś NIE można podnosić! * Agregat trójosiowy BPW, z hamulcami tarczowymi o średnicy ok. 430 mm, głębokość osadzenia ok. 120 mm * Zawieszenie pneumatyczne o skoku ok. 180 mm Nwodpfxezkx Hzs Ahaei Opony * Koła z wewnętrznymi czujnikami zgodnie z normą UN ECE R141 * Opony 6-szt. 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50 * 6 stalowych felg 22,5 x 11,75, głębokość osadzenia ok. 120 mm (ET 120) Elementy montowane na podwoziu * Podpory siodłowe JOST, mechaniczne, z stopą poziomującą, udźwig 24 t. Obsługa z jednej strony, po prawej stronie kierunku jazdy * System ochrony przed rozpryskami (redukcja mgły rozpryskowej) zgodnie z rozporządzeniem (UE) nr 109/2011 dla agregatu trójosiowego z oponami 22,5, składający się z: 3 par półokrągłych osłon błotnikowych z klapami * 2 kliny pod koła z uchwytem * Boczne urządzenie ochronne, zgodnie z ECE-R73, zamknięte * Osłona przeciw podjeżdżeniu wykonana z kwadratowych rur stalowych, zgodnie z ECE-R58, mocowana śrubami * Wysokość profilu osłony przeciw podjeżdżaniu min. 120 mm, przystosowana do zwiększonych sił testowych Układ hamulcowy / zawieszenie pneumatyczne * Układ EBS 2S/2M z programem stabilizacji (zawiera funkcję ABS/ALB), złącze EBS zgodne z normą ISO 7638, (bez przewodów połączeniowych), hamulec postojowy jako hamulec sprężynowy, zewnętrzne złącza pneumatyczne oraz zewnętrzne złącze diagnostyczne EBS przez złącze ISO 7638 * Układ zawieszenia pneumatycznego, w tym 1 zawór podnoszenia i opuszczania, zamontowany po lewej stronie, przed agregatem osi * 2 zabezpieczone przed pomyleniem głowice sprzęgu z przodu, zgodne z normą ISO 1728 * Zbiorniki powietrza dla układu hamulcowego i zapasu powietrza, wykonane ze stali (EN 286-2) Ochrona przed najazdem * Przez cały obwód masywna stalowa osłona przeciw najazd

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2017, 3-osiowa chłodnia Schmitz typ: SKO 24/L-13.4 FP45 COOL * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona * Ogumienie: 185/65R22,5 (pozostały bieżnik: 20–70%) * Obręcze aluminiowe Alcoa * 2 skrzynki na palety * 12 belek dwupoziomowych * Szerokość kwiatowa: dł. 13,31 m x szer. 2,50 m x wys. 2,69 m * Agregat chłodniczy Thermo King typ: SLXi 200 Uszkodzenie powypadkowe, nie przeprowadzono kontroli funkcjonalnej podzespołów, pojazd dla majsterkowiczów bez gwarancji i rękojmi. Nedpfxen Hynio Ahajwi Zdjęcia mogą przedstawiać wyposażenie niestandardowe. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i zmian technicznych.

Stan: używany, przebieg: 312 836 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 01/2019, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, hamulce: retarder, liczba miejsc: 14, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz Sprinter 516 CDi City 45, pierwszy właściciel, pojazd wyprodukowany w Niemczech, 14 miejsc siedzących/9 miejsc stojących, automatyczna skrzynia biegów, duża klimatyzacja, retarder, norma Euro 6c, elektryczne drzwi. Nwedpfszg Sinox Ahaoi Możliwa wymiana i przyjęcie pojazdu w rozliczenie. Cena netto: 49 000 € Stan wizualny i techniczny można sprawdzić na miejscu. Pomagamy w eksporcie: oryginalne potwierdzenie danych do homologacji w danym kraju, deklaracja dostawcy, przygotowanie dokumentów eksportowych, tablice celne, jeśli to konieczne. - Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili, również w weekendy, po wcześniejszym uzgodnieniu telefonicznym! Przyjęcie pojazdu w rozliczenie i transport pojazdu na życzenie. Odwiedź naszą stronę na Facebooku.

Stan: używany, przebieg: 908 595 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zielona plakietka ekologiczna, silnik Euro VI, typ skrzyni biegów ZF-Ecolife, ABS, ASR, system podnoszenia i opuszczania, funkcja przyklęku (kneeling), retarder, tempomat, cyfrowy tachograf, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie Webasto, głośniki, mikrofon, radioodtwarzacz stereo, drzwi przednie i środkowe, miejsca stojące: 45, liczba miejsc siedzących: 43 + 1, 1 miejsce z siedzeniem składanym, fotele wzmocnione, 1 miejsce na wózek dziecięcy, 1 miejsce na wózek inwalidzki, poręcz, po jednym uchylnym oknie na stronę, podwójne szyby, rampa najazdowa do wózków inwalidzkich, wyświetlacz matrycowy Lawo Luminator, 2 luki dachowe, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany.\n\nNasza oferta nie obejmuje nowego badania TÜV. W przypadku życzenia wykonania nowego badania TÜV chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub opisany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.\nZ przyjemnością przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu tego pojazdu.\nZapraszamy do kontaktu! Nsdpfxot Hz Ugo Ahajwi

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2021, Rok budowy: 2021, LOKALIZACJA SZWAJCARIA!! Przepracowane godziny (diesel): 637, sieć: 307, Agregat chłodniczy Carrier HE Monotemp, system podwójnego załadunku na 11-3 EURO-palety z 22 aluminiowymi belkami podłogowymi, szyny do zabezpieczenia ładunku z otworami (perforowane) w ścianach bocznych na szerokość kwiatową, zabudowa certyfikowana wg DIN EN 12642 Code XL (certyfikat bezpieczeństwa ładunku TÜV), wspomaganie ruszania, podnoszona oś przednia, zawieszenie pneumatyczne SCB, 2 kliny pod koła w uchwycie, ABS, skrzynia na palety na 36 EURO lub 24 ISO palety, dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy ze standardowymi i Duomatic złączami, LED-owe lampy obrysowe sprzężone z kierunkowskazami, skrzynka na narzędzia, pojemnik na sprzęt, uchwyt na dwa koła zapasowe, śruby zabezpieczające zderzak tylny, Trailer Connect Akki, SKO, rejestrator temperatury TK, 3 osie SCB 9t z hamulcami tarczowymi, certyfikat ATP, opcjonalnie: przesuwana poprzecznie ścianka ISO V6 z wentylatorem pierścieniowym, składana do góry. Nwjdezir I Aspfx Ahasi

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi i szczegółowymi warunkami handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy Państwu dziś bez zobowiązań, do momentu finalizacji, z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, zaoferować następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Pierwsza rejestracja: 20.11.2012 Przebieg: 487.792 km Silnik: 2.143 ccm Moc: 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5.000 kg Masa własna: 3.045 kg Ładowność: 1.955 kg Przegląd techniczny (TÜV): 12/2025, kontrola techniczna (SP): 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Automatyczna skrzynia biegów 2 x elektryczne szyby, lusterka, podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Podłokietniki z przodu Podgrzewanie fotela kierowcy Radio / CD Nwjdozfdkzopfx Ahasi Wyjście awaryjne m.in. przez dach Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Cena: 11.500,00 € (netto) Wszelkie informacje podane bez gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne i szczegółowe warunki handlowe”. Sądem właściwym dla obu stron do wartości sporu do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, powyżej tej wartości – Sąd Okręgowy Schwerin. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, szerokość robocza: 540 mm, Liczba rzędów: 12, hydrauliczne składanie_____Frezarka do rzędówGłębokość frezowania: 10 cmNoże: 192Wał przegubowy 12 x 50 cm również dostępny,Miejsce składowania: Klient Nsdpfx Ahey Acm Sjaowi

Stan: używany, Rok budowy: 2019, szerokość robocza: 450 mm, Wyposażenie: oświetlenie, Wydajność powierzchniowa: 300, Pneumatyczny, Rozsiewacz nawozów rzędowych, Znacznik śladów_____sztywny, Miejsce składowania: U klienta Nwodpfjyuacgjx Ahasi

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą 1x45 tył na równi z ramą Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Njdpfjzfykkjx Ahaswi Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów

Stan: używany, przebieg: 374 817 km, moc: 95 kW (129,16 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 08/2013, klasa emisji: Euro 5, kolor: inny, liczba miejsc: 23, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, przystosowany dla osób niepełnosprawnych, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Nsdpszkt T Njfx Ahaswi - Platforma podnosząca dla wózków inwalidzkich = Dodatkowe informacje = Wysokość: 280 cm Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów. Dysponujemy dużym parkingiem, który służy jako powierzchnia wystawowa. Zawsze mamy w ofercie szeroki wybór autobusów różnych marek, o różnej pojemności, różnych modelach i w różnych przedziałach cenowych. Możemy pomóc Państwu w znalezieniu odpowiedniego autobusu turystycznego, szkolnego lub liniowego, który będzie dostosowany do Państwa potrzeb i budżetu. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek w pisowni. Godziny otwarcia, w których można obejrzeć używane autobusy: poniedziałek - piątek: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w wielu językach: niderlandzki, francuski, angielski, hiszpański, portugalski, włoski, rosyjski, polski i inne.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 38 000 km, moc: 400 kW (543,85 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: elektryczność, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Klimatyzacja - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD - Szyberdach - Osłona przeciwsłoneczna - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Oś przednia: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; skrętna Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 11 420 kg Nodpfx Aezipqzshajwi DMC: 27 000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 11/2008, Rok budowy: 2008, Krone wymienna skrzynia plandekowa WK 7.3 NSTS 45 m³ ● Drzwi portalowe z tyłu ● 4-punktowy rygiel skrętny ● Wymiary wewnętrzne: 7 280 mm x 2 525 mm x 2 485 mm (Dł x Szer x Wys) ● 18 miejsc paletowych ● Dach przesuwny Edscha ● Masa własna: 2 880 kg ● Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg Nwedpfx Ahszg Av Ssaei Zastrzega się możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! = Dalsze informacje = Masa własna: 2 880 kg Ładowność: 13 120 kg DMC: 16 000 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 4 780 kg, maksymalna waga ładunku: 33 220 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp równo z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysunięcie tylne wyciągnięte — 1. poziom: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysunięcie tylne wyciągnięte — 2. poziom: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wystającym tyłem Wysunięcie tylne 2. poziom + wysuw przedni 1. poziom: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i ściętymi narożnikami z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami pod kontenery bez tunelu Wskaźniki pozycji kontenera z przodu – wpinane i zdejmowane Adaptery do blokad przednich, do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach, rozsuwany ręcznie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach, z korbą ręczną 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie podnapięciowe ocynkowane Tylne zabezpieczenie podnapięciowe wysuwane do kontenera 45 stóp Błotniki typu „połówki”, z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z normami UE Ochrona tyłu przed uderzeniem Oś i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport intermodalny) do 44t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywowana 3x hamowaniem (wspomaganie działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorystycznym rozprowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamowania, z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie – pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przystosowany Koła i opony 385/55 R22,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Nwjdei Rizuspfx Ahaoi Elektryka 24V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu Uwagi eksploatacyjne Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm. Podczas transportu kontenera 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, całkowita dozwolona długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz długość całkowita zestawu 16 500 mm zostają przekroczone! Tylne zabezpieczenie podnapięciowe musi być wysunięte ręcznie! Wymagana jest indywidualna zgoda zgodnie z § 70 StVZO! Rejestracja / Tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EC 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod tablicę rejestracyjną jednorzędową Tablica ostrzegawcza ECE-70 Oznaczenie konturów taśmą odblaskową

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 800 kg, maksymalna waga ładunku: 34 200 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 cale) Uchwyty kontenerowe: 1 x 40 stóp z tunelem typu „gooseneck”, z wysuniętym frontem: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i możliwością przeładunku do tyłu Transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do instalacji elektrycznej, powietrznej i hamulcowej (przyłącza skierowane do góry) Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45’ z długim tunelem) Podpora dwubiegowa o udźwigu 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania wysięgu Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony antynajazdowe z aluminium Tylna osłona przeciwnajazdowa, stal ocynkowana Osłona przeciwnajazdowa wysuwana dla kontenerów 45’ Błotniki półmuszlowe Z rozpryskiwaczami przeciwbłotnymi zgodnie z EG Odbojnik tylny Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Geodezyjne ustawienie osi/zawieszenia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody oznaczone kolorami dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Wyprowadzone złącze testowe do pomiaru ciśnienia w cylindrze hamulcowym przy module EBS Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które gwarantują prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS Canbus – do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy (pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, bez montażu – nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, światła stopu w technologii LED, boczne oświetlenie LED żółte (Uwaga! W niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 lampy pozycyjne/obrysowe biało-czerwone z tyłu Nsdsi Riwmepfx Ahaewi 2 gniazda 7-pinowe niesymetryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Informacje eksploatacyjne Uwaga: transport wypełnionych kontenerów cysterna jest wykluczony! Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zestawu 16500 mm zostają przekroczone! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest zezwolenie specjalne według § 70 StVZO! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie zgodne z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza według ECE – 70 Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej Podpory malowane na czarno Bra

Stan: dobry (używany), przebieg: 208 791 km, moc: 165 kW (224,34 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70 19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 250 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Euro 5 - Pilot zdalnego sterowania - Pneumatyczne zawieszenie tylne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Njdpfx Aozibqgehaewi - Klaas (typ podnośnika ALU-Kran K29-34) podnośnik roboczy - Maksymalna wysokość robocza: 34 metry - Maksymalny zasięg poziomy: 29 metrów (przy obciążeniu 250 kg) - 4-krotnie hydraulicznie stabilizowany - 360° obrotowa platforma robocza - 2 x hydrauliczna wyciągarka, siła uciągu ok. 2 x 2.000 kg - W zestawie kosz roboczy - Sterowanie z pilota - Osobny silnik wysokoprężny Hatz Diesel Silent Pack - Kilka skrzynek narzędziowych - Tylko 3.249 godzin pracy nadwozia! - W bardzo dobrym stanie! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Pojemność silnika: 6.693 cm³ Oś przednia: Rozmiar opon: 245/70 19.5; Max. nacisk osi: 4500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Rozmiar opon: 215/70 19.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Max. nacisk osi: 8500 kg; Bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik lewej zewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej wewnętrznej opony: 60%; Bieżnik prawej zewnętrznej opony: 60%; Reduktor: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.590 kg Ładowność: 5.400 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11.990 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Klaas ALU-KRAN K29-34 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Producent: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL