Używane Durwen Dpk 45 C na sprzedaż (43 501)

Stan: używany, przebieg: 964 183 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Stan: używany, przebieg: 1 058 625 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 42, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe,

Rok budowy: 2011, stan: używany, Proszę podać numer referencyjny przy zapytaniu: 20555 Bedpjwmv R Eefx Acnjdc Specyfikacja: Rok produkcji: 2011 Motogodziny: ok. 7 200 (liczba nadal rośnie – maszyna pracuje codziennie) Nowe łańcuchy na wieży Podwozie: stan widoczny na zdjęciach Rotor wysięgnika wymieniony około rok temu (koszt: 21 000 EUR) Wycieki oleju pod urządzeniem wiertniczym Łańcuchy z przodu wieży uszkodzone i wymagają wymiany Młot nie wchodzi w zakres dostawy Dostępny film wideo Dostawa do uzgodnienia Opis: Wiertnica Gemsa Gemrok 45 SDKJM, rok produkcji 2011. Maszyna wyposażona w nowe łańcuchy na wieży i łożyskach. Rotor wysięgnika został wymieniony około rok temu (inwestycja 21 000 EUR). Występuje wyciek oleju pod urządzeniem wiertniczym, a przednie łańcuchy na wieży są uszkodzone i wymagają wymiany. Maszyna jest obecnie w codziennej eksploatacji, dlatego liczba motogodzin może wzrosnąć. Film wideo dostępny na zapytanie. Dostawa do uzgodnienia. Motogodziny: 7 200 Masa własna: 11 t Model: Gemrok 45 borevogn. ZOBACZ FILM = Dalsze informacje = Przeznaczenie: budownictwo Numer seryjny: 110245xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 3703d600260244d5f159f51e4, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty kontenerowe: w zestawie Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp równo z tyłem, uwaga na niskie obciążenie siodła Wysuw tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wysuw tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem gooseneck i z tylnym wysunięciem bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Wysuw tylny na rolkach, obsługiwany korbką ręczną Podpora dwubiegowa 24 t z jednostronną obsługą, z prostą podstawą, bez wyrównania wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylne zabezpieczenie stal ocynkowana Wysuwany tylny zabezpieczenie pod kontenery 45 stóp Nadkola półmuszlowe w zestawie Z fartuchami antybryzgowymi według normy UE Ochrona zderzaka tylnego Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Bdedei Ri Eqepfx Acnoc Osie/układ jezdny laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną redukcją oraz pomocą ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (pomoc ruszania działa do przekroczenia osiowego obciążenia o 30% i do maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej 200 hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające funkcjonowanie ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Wykrywanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, sprzętu w ciężarówce brak (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22,5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła cofania i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w przypadku niektórych ciągników mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja jest zapewniona) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycjonujące z tyłu 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej krawędzi pojazdu) oraz całkowita długość zespołu pojazdów 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z §70 StVZO! Kraj dopuszczenia/ tablice Niemcy z badaniem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do jednorządowego uchwytu tablicy rejestracyjnej 390 Oznakowanie konturów z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory czar

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, masa własna: 3 kg, maksymalna waga ładunku: 34 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck", po rozłożeniu przedniego wysuwu: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu "gooseneck" i możliwością wystawienia poza tył. Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Bez regulacji wysokości z tyłu, bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 prowadnice kontenerów, w zestawie płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza i złącz hamulcowych (złącza wyprowadzone do góry). Przedni wysuw osadzony na rolkach, wysuwany ręcznie (dla 45’ kontenerów z długim tunelem). Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie najazdowe ocynkowane, stalowe. Tylne zabezpieczenie wysuwane dla kontenerów 45’. Błotniki półokrągłe. Chlapacze antyrozbryzgowe wg normy EU. Ochrona tylna przed uderzeniem. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm. Osie/układ jezdny laserowo ustawiony – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przestawny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego. Wyprowadzone zewnętrznie złącze testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS. Bdodpfx Acoi Riwmenoc Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazd zapewniający skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilności jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANbus, do wyświetlenia na ekranie w kabinie; pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak montażu w samochodach ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, wielokomorowe światła, światło tylne i stop w LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą pojawiać się błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla łączącego. Instrukcje eksploatacji Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Podczas transportu 45’ kontenera z krótkim tunelem, z przednim wysuwem lub bez, zostaje przekroczona dozwolona długość systemu (od królewskiego sworznia do tylnej części pojazdu) oraz dopuszczalna długość zestawu 16500 mm! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne pozwolenie na mocy § 70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przerdzewienie Podpory lakierowane na czarno Bez lakierowanego pojemnika na palety Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: e4d182b7a074e7b83e540ed58, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Zamocowania kontenerów: Wysuw tylny wsunięty: 1 x 20 stóp - zrównany z tyłem, niskie obciążenie siodła Wysuw tylny, pierwszy stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu "gooseneck" Wysuw tylny, drugi stopień: 1 x 45 stóp z krótkim tunelem gooseneck i wysunięciem poza tył Wysuw tylny 2. stopnia + wysuw przedni 1. stopnia: 1 x 45 stóp z długim tunelem gooseneck i skośnymi narożnikami Z regulacją wysokości z tyłu i składanymi środkowymi podporami do kontenerów bez tunelu Wkładane i zdejmowane prowadnice kontenerów z przodu (elektryka, powietrze i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce) Adapter wpuszczany do blokady przedniej do mocowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem przy braku użycia Wysuw przedni osadzony na rolkach, wysuwany manualnie (dla 45' kontenera z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach z korbą ręczną 24-tonowa dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, prosta podstawa, bez kompensacji skoku 2 kliny pod koła z uchwytem Bdjdpji Rizuefx Acnsc Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylna belka zabezpieczająca stal ocynkowana Tylna belka zabezpieczająca wysuwana - do kontenerów 45 stóp Błotniki półkoliste Chlapacze antyrozbryzgowe wg norm EG Ochrona tylna przed uderzeniem Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami Ø 430 mm Oś i podwozie laserowo ustawiane - redukcja zużycia opon i paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany) do 44 ton masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszony opuszcz i asysta rozruchu, sterowanie 3x hamowaniem (asysta aktywna do przekroczenia nacisku 30% i max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia / opuszczania z funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Rozpoznanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus; wyświetlanie na monitorze w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie zamontowana w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 - producent według wyboru dostawcy Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe, bezpieczne gniazda z przodu, bez przewodów Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku rzeczywista masa może być ograniczona przez maksymalne dopuszczalne naciski osi, siodła i podparcia. Wymagana jest specjalna zgoda przy przekroczeniu łącznej długości zespołu powyżej 16 500 mm. Przy transporcie kontenera 45’ z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu przedniego, przekroczona zostaje dopuszczalna długość systemu (punkt zaczepu–tył pojazdu) i ogólna długość 16500 mm! Tylny zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest zgoda według § 70 StVZo! Rejestracja/tablice Niemcy Zezwolenie kontrolne wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowanie pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznaczenie konturu taśmą odblaskową

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 100 kW (135,96 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 750 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 4 460 mm, całkowita szerokość: 1 720 mm, całkowita wysokość: 1 880 mm, Rok budowy: 2025, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: Skrętna Masa własna: 1 640 kg Ładowność: 780 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2 420 kg Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie Bdjdjxv R Hwepfx Acnsc Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = Pełną ofertę znajdą Państwo tutaj:

Stan: używany, przebieg: 487 792 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 11/2012, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 17, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, Zgodnie z naszymi "Ogólnymi oraz szczegółowo określonymi warunkami handlowymi", bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi, możemy zaoferować Państwu, z zastrzeżeniem zmian do czasu zawarcia umowy, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży, następujący pojazd: Mercedes Benz Transfer 45 Bus Sprinter 516 CDI (Pojazd 451) Data pierwszej rejestracji: 20.11.2012 Przebieg: 487 792 km Silnik: 2 143 cm³ 120 kW / 163 KM Norma emisji: Euro 5 EEV Dopuszczalna masa całkowita: 5 000 kg Masa własna: 3 045 kg Ładowność: 1 955 kg Badanie techniczne (TÜV) do 12/2025, przegląd SP do 03/2025 Sprinter 516 CDI 16+1 miejsc siedzących Automatyczne drzwi przesuwne po stronie pasażera z wysuwaną stopnią Tylne drzwi dwuskrzydłowe Centralny zamek z pilotem Skrzynia biegów automatyczna 2 x elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka Mikrofon Ogrzewanie postojowe Drugi wentylator Przednie podłokietniki Ogrzewanie fotela kierowcy Radio/CD Wyjście awaryjne, m.in. przez okno dachowe Tachograf Opony 195/75R16 ok. 40% Bjdpox Dzltefx Acnedc Cena: 13 000,00 € netto Wszystkie informacje bez jakiejkolwiek gwarancji i rękojmi. Obowiązują nasze "Ogólne oraz szczegółowo określone warunki handlowe". Sądem właściwym dla obydwu stron przy sporach do wartości 50 000,00 € jest Sąd Rejonowy w Ludwigslust, powyżej tej wartości Sąd Okręgowy w Schwerin. Zastrzega się możliwość popełnienia błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), kolor: inny, Szerokość: 45 cm Bsdpfx Asyvn Eyocnsdc Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, masa własna: 8 409 kg, maksymalna waga ładunku: 27 591 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Zabudowa: izolowana, 3-osiowa naczepa chłodnicza ok. 92m³ z systemem podwójnego załadunku, zabezpieczeniem ładunku, drzwiami skrzydłowymi i agregatem chłodniczym Carrier Vector 1550 R2 (elektryczny/diesel). ZDJĘCIA ARCHIWALNE! 3x osie SCB o nośności 9t, hamulce tarczowe, pierwsza oś podnoszona. Wysokość załadunku ok. 1050 mm! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i zastrzeżenie błędów! Bjdpfx Acjw Tkzqenodc

Stan: używany, masa własna: 8 426 kg, maksymalna waga ładunku: 27 574 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2015, zawieszenie: powietrze, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Bedpfsu Tfv Hjx Acnodc Informacje o dodatkowym wyposażeniu podane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 69 550 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 500 kg, maksymalna waga ładunku: 16 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, złożony w głównym zakładzie, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, luk dachowy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm, oś przednia 8t, tylna oś: koło talerzowe 300 planetarne 13,4t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, wtórny retarder wodny, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, odzysk ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, dodatkowa izolacja termiczna, PSM, czujnik cofania, CompactSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, światła do jazdy dziennej, płyta ochronna pod zderzakiem, chłodzenie oleju przekładniowego, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c Pompa, mechaniczne wyjście mocy na tylnej osi (kołnierz 120 mm, 900 Nm). SPECYFIKACJA WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki! Bdjdpfovhi R Nox Acnoc

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 34 310 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 550 mm, Pojazd / Zabudowa: Przyczepa naczepa podkontenerowa Masa własna: 3.690 kg Całkowita długość: 13.500 mm Szerokość: 2.520 mm Wysokość siodła ok.: 1.120 mm Bodpfx Acjk N Acuenodc Dalsze informacje - 3 osie - Rama ogniowo cynkowana wraz z pasywacją - 1 x 45 stóp z długim tunelem osadzenia typu 'gooseneck' i skośnymi narożnikami z przodu - Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa z jednej strony - Boczne zabezpieczenie aluminiowe, tylne zabezpieczenie stal cynkowana, tylne zabezpieczenie wysuwane do kontenerów 45 stóp - Skrzynka narzędziowa z tworzywa - Zawieszenie pneumatyczne - Oś pierwsza automatycznie podnoszona - Ogumienie 385/55 R22,5 - 2 x 7-pinowe oraz 1 x 15-pinowe gniazda elektryczne z przodu Pojazd z bieżącej produkcji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 23 950 kg, masa całkowita: 31 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/1988, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, Rok budowy: 1988, Wyposażenie: ABS, Schwarzmüller wywrotka 3-osiowa z osią podnoszoną, aluminiowa mulda 45m³, rama stalowa z nadstawami 55m³ Bdodpfx Acjx Sbu Tsnoc Stan: bardzo dobry Opony: 40–95%

Stan: dobry (używany), Producent: Terex Demag Typ: AC 45 City Rok produkcji: 2020 Udźwig (t): 45 t Główna belka: 31,20 m Bdjdpfxsxb U Ehj Acnsc Jib: 13,00 m Przebieg: 46.901 km Motogodziny żurawia: 5.028 h Runner: 1,2 m Opony: 385/95 R25 Dodatkowo: Pilot zdalnego sterowania

Stan: nowe, moc: 310 kW (421,48 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 13 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 150 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Metalowa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne i podgrzewane, elektryczne szyby przednie lewe i prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg przyczepy z wyjściami powietrza i prądu, aluminiowy zbiornik paliwa, podnoszona 2 oś, 2 oś sterowana przednia, osłona podwozia, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3150 mm. Zabudowa: system hakowy Hyva NG2018TAXL, oś przednia 8 t, tylna z mechanizmem różnicowym Hypoid 13 t, oś prowadząca 7,5 t sterowana/podnoszona/odciążana, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną na obu osiach, elektroniczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola poziomu kondensatu w układzie sprężonego powietrza, stabilizator przedniej osi, przedni zderzak aluminiowy, zestaw dla palaczy, kontrola pasów, dolne miejsce do spania, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, dodatkowa izolacja cieplna, PSM 2. generacji, asystent ruszania pod górę, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik światła, czujnik deszczu, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, tryby jazdy economy/power, system nawigacji, pomiar nacisku na osie, kokpit multimedialny interaktywny, zdalny dostęp online, Remote Connect, przygotowanie pod system opłat drogowych, LED światła do jazdy dziennej, silnikowy hamulec wysokiej wydajności, cyklonowy filtr wstępny na gruby pył, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, asystent znaków drogowych, Active Brake Assist 5, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Na życzenie montaż za dodatkową opłatą 5.900,00 € netto! Na życzenie za dopłatą możliwość innego systemu hakowego! Bdedpfx Acex Urzionoc Nowy pojazd z magazynu, rejestracja dzienna 16.12.2025! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 820 700 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 117 kg, maksymalna waga ładunku: 9 883 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysokodach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder stały, spojler dachowy, spojlery boczne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, cicha kabina G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: 3 sztuki dostępne z przebiegiem od 800.000 do 850.000 km! Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pilot przewodowy do obsługi zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, Powertrain Pack 1, Powertrain Pack 2, pakiet chromowany wnętrza, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, aktywny asystent hamowania, lodówka w wysuwanej szufladzie pod łóżkiem, zbiorniki paliwa 630 l i 430 l, nr podwozia WDB96340310148382. DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Bdedpfx Acjvhiwpenec

Stan: używany, przebieg: 108 430 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 730 kg, maksymalna waga ładunku: 17 270 kg, masa całkowita: 32 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 550 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, sygn. "Haus", fotel z amortyzacją, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, przedni wydech, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, hydraulicznie opuszczana burta lewa (Bordmatik), druga oś skrętna przednia, składana osłona boczna, zsyp, dachowy luk, ekologiczna plakietka zielona. Rozstaw osi: 4550 mm. Zabudowa: Meiller trójstronna wywrotka z Bordmatik lewą, montaż 2019. Przednia oś 8t, tylna oś z przekładnią planetarną i talerzową 13,4t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z pełną ochroną na obu osiach, możliwość wyłączenia ABS, stabilizatory na osi przedniej i tylnej, pakiet dla palących, filtr roboczy (budowlany), czujnik cofania, ClassicSpace, programowalny moduł specjalny (PSM), światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy, płyta ochronna pod zderzakiem, cyklonowy filtr wstępny, chłodnica oleju przekładniowego, tryb jazdy terenowej, Mercedes PowerShift 3, zbiornik paliwa 290 l, przystawka odbioru mocy MB 131-2c do pompy. Technicznie dopuszczalna masa całkowita 41 000 kg! Podłoga kipy 6 mm VS120, burty 4 mm VS100. Kilka pojazdów z lat 2021/2022, przebieg między 89 000 km a 108 000 km dostępnych! Bsdjw Hdthepfx Acnodc Dźwig dostępny za dopłatą – numer referencyjny 9079 – chwytak również dostępny za dopłatą! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 736 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 111 kg, maksymalna waga ładunku: 9 889 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, wysoki dach, 1x fotel komfortowy, 2x leżanka, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektrycznie sterowany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), zwalniacz stały, spoiler dachowy, spoilery boczne, reflektory robocze, resorowanie mechaniczno-pneumatyczne, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Bdjdpfxevhiwvo Acnec Rozstaw osi: 3850 mm. Zabudowa: 3 sztuki dostępne, przebieg 800 000 – 850 000 km! Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, pilot przewodowy do zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, Powertrain Pack 1, Powertrain Pack 2, pakiet chromowanych elementów wnętrza, asystent pasa ruchu, asystent koncentracji, aktywny asystent hamowania, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, zbiornik paliwa 630l i 430l, numer podwozia WDB96340310158005. Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 865 kg, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, hydrauliczna blokada poprzeczna Nadwozie: system bramowy 6t do kontenerów miejskich o długości od 3,6 m do 5,5 m, masa własna: 865 kg! Kombinowane blokowanie wewnętrzne i zewnętrzne, wysokość haka 900 mm, funkcja wywrotu zablokowana przy niezamocowanym kontenerze, długość urządzenia: 4500 mm! Bodpfsti D Nhox Acnedc System bramowy dostarczany jest BEZ POMPY! Urządzenie jest tylko piaskowane i gruntowane, lecz za dopłatą może zostać polakierowane na wybrany kolor! Rysunek techniczny w celach poglądowych dostępny na zdjęciach! Dostępny od ręki! Osłona przeciwnajazdowa dostępna za dopłatą! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 858 000 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 133 kg, maksymalna waga ładunku: 9 867 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 850 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, kabina wysoka, 1x fotel komfortowy, 2x miejsce do spania, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, tempomat, elektryczny dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, spojler dachowy, spojlery boczne, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, emisja hałasu zredukowana (G1), centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Bdedpfxjvhiwis Acnsc Rozstaw osi: 3850 mm Nadwozie: 3 sztuki dostępne z przebiegiem od 800.000 do 860.000 km, cena od 18.000 do 20.000 EUR. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, pilot do regulacji zawieszenia pneumatycznego, Predictive Powertrain Control, pakiet napędowy 1, pakiet napędowy 2, pakiet chromowanych elementów wnętrza, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, lodówka w szufladzie pod łóżkiem, zbiorniki paliwa 630l i 430l, nr podwozia WDB96340310132673. Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzeżenie zmian, sprzedaż pośrednia i możliwość pomyłek!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-11, Nowa część Producent: Westtech Woodcracker Model: C 450 Bdjdsi Ubrlspfx Acnsc Funkcja Autospeed – kompatybilna z Multigrip Tiltator obracany bez ograniczeń 360° (Powertiltator opcjonalnie) Chwytak zbiorczy – z systemem szybkiej wymiany Masa własna ok. 2350 kg Dane techniczne: Średnica cięcia drewna miękkiego: 500 mm Średnica cięcia drewna twardego: 450 mm Rozwarcie chwytaka: 1600 mm Rozwarcie nożyc: 800 mm Masa własna: ok. 2350 kg (bez płyty adapterowej) Zalecany przepływ hydrauliczny dla noża: 80–160 l/min Zalecany przepływ hydrauliczny dla chwytaka/obrotu: 46–60 l/min Zalecane ciśnienie robocze: 280 bar

Stan: używany, przebieg: 433 626 km, moc: 120 kW (163,15 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, pierwsza rejestracja: 02/2013, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, liczba miejsc: 14, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1089 * MB Sprinter 516 * Typ: City 35 * EVOBUS – ORYGINAŁ * 2 x klimatyzacja * Pierwsza rejestracja EURO 5 * Nowy silnik w 06/2021 przy przebiegu 341 638 km (obecnie silnik: 91 988 km), dostępna faktura za naprawę na kwotę 12 457,63 € * Dogrzewacz / ogrzewanie postojowe * Podgrzewany fotel kierowcy * Tablica kierunkowa Gorba z jednostką sterującą CU5 * Przygotowanie pod monitor TFT * Ogrzewanie konwektorowe * Fotele z pasami bezpieczeństwa 3-punktowymi * 13 miejsc siedzących + 1 miejsce na wózek inwalidzki Bdodpfx Aswnlhpocnec * 9 miejsc stojących * Mechaniczna rampa składana * Klient zobowiązany jest samodzielnie zweryfikować stan techniczny i wyposażenie pojazdu! * itd. * Pojazd może być w ciągłej eksploatacji / przebieg i stan mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Obowiązują nasze Ogólne Warunki Sprzedaży (OWS)

Stan: używany, przebieg: 660 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 45, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1153 * MAN A 20 Lion’s City NÜ * Czysty stan, od drugiego niemieckiego właściciela! * Pierwsza rejestracja: 01/2013 * Retarder * Tablice matrycowe: przód / bok / tył ze sterownikiem LAWO * Mechaniczna składana rampa * Klimatyzacja stanowiska kierowcy * Ogrzewanie postojowe * Dokumentacja dostępna: * 16.06.25 wykonano serwis olejowy, przy 655890 km wymieniony siłownik sprężynowy tylnej osi, 03/2024 wymieniona pompa wody i napęd paskowy, 09/2023 wymieniono dźwignię skrętu * Historia pojazdu 2019 - 2025 * Klient jest zobowiązany samodzielnie sprawdzić stan oraz wyposażenie pojazdu! * itd. * Pojazd może być jeszcze eksploatowany, przebieg i stan mogą ulec zmianie * Wszystkie informacje bez gwarancji * Sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej Bdedpfx Acsxcdnbensc * Odsyłamy do naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Możliwy wynajem lub SAF lub Trex 2 osie podnoszone 1x20 tył na równi z ramą 2x20 1x30 tył na równi z ramą 1x40 tył na równi z ramą 1x45 tył na równi z ramą Skrzynka na narzędzia Zbiornik na wodę Oświetlenie LED KTL zanurzeniowo ADR Wszechstronne zastosowanie Możliwość wynajmu Prosimy napisać do nas swoje wymagania, abyśmy mogli przygotować dla Państwa indywidualną ofertę. Sprzedajemy opony i felgi do ciężarówek i naczep Marki: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozmiary: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Oferujemy finansowanie, wynajem i leasing. Jeśli nie posiadamy na magazynie, czas realizacji 7 do 9 tygodni. Produkujemy następujące naczepy/przyczepy: Podwozia kontenerowe wszystkich typów Naczepy niskopodwoziowe Wywrotki samowyładowcze Bdodpfx Acextc Sgjnjc Naczepy cysterny Naczepy kurtynowe Naczepy do transportu silosów