Używane Doll T3E Tiefbett Schwanenhals Rampen + 3 Gel. Achsen na sprzedaż (41 677)

Stan: dobry (używany), pierwsza rejestracja: 10/2007, całkowita długość: 10 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 880 mm, kolor: żółty, Rok budowy: 2007, Masa własna: 6600 kg Ładowność: 23400 kg Masa całkowita: 30000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 88 cm Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Goldhofer TU 3-24/80 – trzydzielna przyczepa niskopodwoziowa Producent: Goldhofer Typ: TU 3-24/80 Wykonanie: trzydzielna przyczepa niskopodwoziowa Techniczna ładowność: 30000 kg Masa własna: 6600 kg Dyszel: 50 mm Dcodpfx Agjzlfbuotel Opis pojazdu Wyposażenie * Trzydzielna przyczepa niskopodwoziowa Goldhofer * Wytrzymała i odporna na skręcanie konstrukcja ramy * Częściowo hydraulicznie sterowane rampy załadowcze * Oś BPW * Oś z zawieszeniem na resorach piastowych * Dyszel 50 mm * Niska wysokość platformy ładunkowej zapewniająca bezpieczny transport * Idealna do profesjonalnego transportu ciężkich ładunków i maszyn Wymiary * Długość platformy ładunkowej: 830 cm * Szerokość platformy ładunkowej: 255 cm * Możliwość poszerzenia z obu stron o 21,5 cm * Maksymalna szerokość platformy ładunkowej po rozłożeniu: 298 cm * Wysokość platformy ładunkowej: 88 cm Rampy załadowcze * Częściowo sterowane hydraulicznie * Długość rampy: 365 cm * Szerokość rampy: 80 cm na każdą rampę * Nadaje się do maszyn z gąsienicami stalowymi oraz maszyn kołowych * Niski kąt nachylenia rampy zapewnia bezpieczne załadunek i rozładunek ### Dane techniczne * Osie: BPW * Zawieszenie: na resorach piastowych * Masa własna: 6600 kg * Techniczna ładowność: 30000 kg * Wytrzymała konstrukcja do codziennego, profesjonalnego użytku Zastosowanie Goldhofer TU 3-24/80 doskonale nadaje się do transportu: * Koparek * Ładowarek kołowych * Spycharek * Żurawi mobilnych * Podnośników przegubowych * Maszyn do budowy dróg * Maszyn rolniczych * Maszyn przemysłowych * Kontenerów i innych ciężkich pojazdów i urządzeń Zapraszamy do obejrzenia przyczepy.

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 100 kg, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 310 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 520 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, Fiat Ducato furgon tandem, 3 osie * Wspomaganie kierownicy * Przegroda * Centralny zamek Regulacja prędkości: tempomat Klimatyzacja: tak Asystent parkowania: tył Duża tylna klapa Dedpfx Ajzxy Dwsgtscl Przestrzeń ładunkowa wewnątrz: Dł. 5,52 x Szer. 2,20 x Wys. 2,40 m Ładowność: 2 100 kg Obniżany tył Pojazd w stanie idealnym!

Stan: używany, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 160 mm, całkowita wysokość: 2 920 mm, Przyczepa obrotowa Böckmann DS * Przyczepa obrotowa * Przyczepa transportowa * Przyczepa do samochodów osobowych * Trzyosiowa * 2 koła zapasowe * Data pierwszej rejestracji: 03.03.2007 * Ważność badania technicznego: 08/2028 * Wymiary zewnętrzne: 7950 mm x 2160 mm x 2920 mm * Wymiary wewnętrzne: 6300 mm x 2100 mm x 2150 mm * Masa całkowita: 3500 kg * Masa własna: 1410 kg * Ładowność: 2090 kg * Podłoga drewniana * Składane aluminiowe burty * Plandeka i stelaż * Dopuszczona prędkość: 100 km/h * Dyszel w kształcie litery V UWAGA!!!!! OBOWIĄZKOWO PRZECZYTAJ!!!!! Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten produkt również na innych portalach. Zalecamy dokonanie oględzin i sprawdzenia, aby u kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat stanu i przydatności przyczepy. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu terminu i są wysoce pożądane!!! Podane wymiary wewnętrzne są wartościami przybliżonymi. W przypadku nowych pojazdów mogą wystąpić koszty związane z transportem i dokumentacją. Błędy i pomyłki zastrzeżone! Dane bez gwarancji! MOŻLIWOŚĆ INWZJI W PRAWIE WSZYSTKIE!!! Dcjdpozx Nmzefx Agtjl MOŻLIWE ZAMIANY I PŁATNOŚCI RATALNE!!! Plac wystawowy: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Godziny otwarcia: poniedziałek – piątek od 9:00 do 17:00, sobota od 9:00 do 14:00 Stale w magazynie ponad 500 nowych i używanych przyczep!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks:

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 9 970 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65/22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Dcedpfeyzqqpjx Agtol Oś tylna 2: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Oś tylna 3: bieżnik lewa strona: 30%; bieżnik prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 7.362 kg Ładowność: 31.638 kg DMC: 39.000 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bas Wolfs lub Bas Wolfs.

Stan: nowe, masa własna: 17 250 kg, maksymalna waga ładunku: 48 700 kg, masa całkowita: 66 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 375 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, masa eksploatacyjna: 17 250 kg, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: - Gęsia szyja w konstrukcji SNT zoptymalizowana pod kątem długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 750 mm - Gęsia szyja hydraulicznie podnoszona/opuszczana oraz umożliwiająca zjazd - Do ciągników siodłowych: 6 x 4 i 8 x 4 (lub 6 x 4 z opcjonalnym dolly 1-osiowym) Pokład zagłębiony: - Pokład zagłębiony z zewnętrznymi dźwigarami, wykonany jako teleskopowy most kotłowy w niskiej zabudowie z wysuwem z przodu - Wymiary (dł. x szer.): ok. 7 550 mm x 2 740 mm - Mechaniczne ryglowanie wysuwu Podwozie: - Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną - Powierzchnia z blachy ryflowanej i przez całą długość mulda pryzmowa pod koparkę ok. 1 450/900 x 505 mm, otwarta z tyłu Oś, zawieszenie i ogumienie: - Oś wahliwa „PENDEL-AXLE”, wszystkie osie hydromechanicznie wymuszane na skręt - Zawór przeciwwybuchowy na cylinder wyrównawczy osi z automatyczną funkcją RESET - Siłowniki hydrauliczne z zaworami odcinającymi i przetyczkami do zabezpieczenia w pozycji podniesionej - Oś końcowa lakierowana dwuwarstwowo lakierem 2K, jednokolorowo w „FAY-Grau-34-0260” - Techniczny nacisk na oś 12 000 kg - Hydrauliczne wyrównanie osi - Opony 245/70 R 17.5 Wyposażenie dodatkowe: - Ściana czołowa stalowa, zdejmowana, ok. 400 mm wysokości - 4 kliny pod koła - Gęsia szyja zamknięta w tylnej górnej części zdejmowaną osłoną - 1 para stalowych ramp z listwami antypoślizgowymi i sworzniami montażowymi do pokonania haków mocujących pokładu zagłębionego - Rampy mogą być zakładane nad lub pomiędzy haki - Możliwości mocowania stalowych ramp najazdowych z tyłu pomiędzy zewnętrznymi dźwigarami gęsiej szyi - Po jednym punkcie ryglowania co ok. 1 000 mm na wysuwie - 1 pierścień mocujący z lewej i prawej na przednim dźwigarze poprzecznym - Listwa przyłączeniowa do przewodów zasilających do ciągnika siodłowego, zamontowana na wysokości zewnętrznego profilu ramy Dsdpfx Ageh Hm Tzotscl - 6 par stalowych bloków gwintowanych po zewnętrznej stronie wewnętrznych dźwigarów pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - 6 par wpuszczanych pierścieni mocujących po zewnątrz zewnętrznych dźwigarów pokładu, odchylanych na zewnątrz i do środka - 1 para bloków gwintowanych z przodu i tyłu na zewnętrznych dźwigarach pokładu do montażu śrubowanych pierścieni M24 - Listwa wieszająca do luźnych ramp aluminiowych na końcowej poprzeczce pojazdu - Centralny system smarowania z 2 pompami, marka BEKAMAX - Skrętna oś sterowana z przodu i z tyłu z możliwością obsługi za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą kąta osi - 3 kW elektrohydrauliczny agregat do sterowania układami hydraulicznymi, z wyłączeniem wyciągarek hydraulicznych - Wyjmowana podłoga ładunkowa (ocynkowana) z 3 segmentów układanych między zewnętrzne dźwigary, z nakładką z twardego drewna - Składane poszerzenia po ok. 230 mm na stronę - Luźne belki poszerzające, obramowane stalą - 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm - Sterowanie pilotem radiowym do obsługi układu skrętnego - Sworzeń królewski 3,5” - Naklejka antypoślizgowa na lewej skosie gęsiej szyi - Szybkozłącze hydrauliczne od gęsiej szyi do pokładu zagłębionego zamiast połączeń śrubowych - Płyta prowadząca z gęsiej szyi dla płyty siodła, szerokość ok. 800 mm - 1 koło zapasowe z adapterem mocującym - Miejsce parkowania tablic ostrzegawczych na gęsiej szyi podczas nieużywania - 2 pary kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie podwozia, do demontowanych słupków ok. 100 x 50 mm - Mulda na łyżkę na tylnej części podwozia zamknięta zdejmowaną płytą - Kolor naczepy: MB 7350 Novagrau

Stan: używany, masa własna: 9 600 kg, maksymalna waga ładunku: 38 400 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2012, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, * Niemiecka przyczepa * Pierwszy właściciel * Stan zgodny ze zdjęciami * Niskopodwoziowa Goldhofer, typ STN-L3-39/80 * Naczepa niskopodwoziowa 3-osiowa z wyjątkowo długimi najazdami * Najazdy hydrauliczne, regulowane na boki * Długość ładunkowa 8,80 m x 2,50 m * Wysokość załadunku 0,85 m * Osie SKF * 2 podpory * Skrętna oś wleczona * Resory piórowe/pneumatyczne + podnoszenie/obniżanie * Ucho mocujące ciężkiego typu DIN * EBS * ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu) * Skrzynka narzędziowa * Bliźniacze ogumienie * Dopuszczalna masa całkowita możliwa: 48 000 kg * Masa własna: 9 600 kg * Ładowność: 38 400 kg W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Dcedjwxm Ilepfx Agtsl Nasza oferta zasadniczo NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowej DGUV, nowego SP ani nowej UVV. Więcej pojazdów ciężarowych znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Gorąco zachęcamy oraz rekomendujemy osobiste obejrzenie i sprawdzenie towaru, aby uniknąć nieporozumień co do jego stanu oraz przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wyraźnie pożądane. Wszystkie podane dane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego zweryfikowania stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 18 000 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/1987, długość przestrzeni ładunkowej: 12 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita szerokość: 2 750 mm, całkowita wysokość: 1 450 mm, Tiefbett: Całkowita długość – 8.530 mm, długość do 1. osi – 4.360 mm, wysokość załadunku – 690 mm, długość nad obiema osiami – 1.800 mm, wysokość załadunku: 900 mm, długość za osiami – 2.130 mm, wysokość najazdu – 830 mm, skos z przodu 240 mm, szerokość: 2.620 mm, gęsia szyja: 3.900 mm, wysokość siodła 1.180 mm, odległość sworznia królewskiego do przodu: 1.150 mm, aluminiowe rampy najazdowe (dł. x szer.) 2.880x500 mm, 4 x ciężkie pierścienie mocujące na stronę, podpory JOST, oś SAF, hamulce bębnowe, resory piórowe, pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. SI85673 Dedeyqdgujpfx Agtjcl Nasza oferta z reguły nie obejmuje nowego przeglądu TÜV. Jeżeli jest taka potrzeba, chętnie przedstawimy ofertę naszej partnerskiej stacji obsługi! Pojazd może być oklejony reklamą i/lub oznakowany. Obowiązują nasze ogólne warunki dostaw i płatności. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę finansowania lub leasingu dla tego obiektu. Zapraszamy do kontaktu!

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 040 kg, masa całkowita: 53 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Łabędzia szyja: * Łabędzia szyja w konstrukcji SNT dla zoptymalizowania długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3750 mm * Łabędzia szyja podnoszona/opuszczana hydraulicznie oraz demontowalna * Dla ciągników siodłowych: 6 x 4 lub 8 x 4 Niska podłoga: * Niska podłoga z zewnętrznymi dźwigarami, wysuwana w wersji SUPER LOW, długość ok. 8000 mm * Niska podłoga ze stałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 40 mm i mechanicznym blokowaniem * Przewody zasilające poprowadzone są bezpiecznie w wysuwanych ramionach i automatycznie dostosowują się do długości podłogi * 7 par uchylnych pierścieni mocujących (LC 10 000 daN) * 6 par bloków gwintowanych na wewnętrznej belce do montażu śrubowanych pierścieni RUD Djdpfx Agjy Uwu Iotocl Podwozie tylne: * Podwozie tylne z zamkniętą ramą zewnętrzną i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z zagłębieniem pod koparkę, zamknięte w tylnej połowie na zbiorniki powietrza * 3 pary uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 1 para uchylnych pierścieni mocujących na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących poziomych, z przodu i z tyłu podwozia (LC 10 000 daN) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie skrętne hydro-mechanicznie * Techniczny nacisk na oś: po 12 000 kg * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17.5 3PMSF – w zależności od wyboru producenta. Indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) Lakierowanie: * Metalizacja całego chassis pojazdu HRM powłoką ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony antykorozyjnej * Lakierowanie końcowe 2 warstwami lakieru 2K, jednobarwnie według RAL 3002 Karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL W zestawie akcesoria: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana ściana przednia ze stali, ok. 400 mm wysokości * Żółto-czerwone sprzęgi powietrzne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Sterowanie osiami z przodu i z tyłu pilotem kablowym za pomocą przycisków, z kontrolą jednośladową (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Przygotowanie pod mocowania kontenerów śrubowanych: 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' na zewnętrznych dźwigarach. Bez zamków kontenerowych * Złącza hydrauliczne od łabędziej szyi do niskiej podłogi z szybkozłączką zamiast śrubowanych * Agregat elektrohydrauliczny * Przewód spiralny do zasilania agregatu elektrohydraulicznego i/lub wciągarki elektrycznej (ok. 35 mm², ok. 3,5 m, max. 250A) między naczepą a ciągnikiem siodłowym ze złączem (NATO-NATO) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z normami UE z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy * Na łabędziej szyi i z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze, wraz z gniazdem elektrycznym * Instrukcja obsługi i opis na pendrive USB * Centralny system smarowania z 2 pompami BEKAMAX (Pico) ze smarem NLGI-2 i demontowalną osłoną pomp * 7 par bloków gwintowanych między pierścieniami mocującymi pod górną belką na zewnętrznym dźwigarze do montażu śrubowanych pierścieni RUD VLBG-4 * 2. wysokość jazdy, ok. 50 mm powyżej standardowej pozycji jazdy, sterowana ręcznie * Na łabędziej szyi burty ALU i tylna ściana do montażu wsuwanego, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne, ocynkowane słupki wsuwane zdejmowane (długość zabudowy ok. 2560 mm) * Na ła

Stan: używany, masa całkowita: 3 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 3 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, * 20560 – identyfikator pojazdu, którego można użyć w przypadku zapytań telefonicznych * 3 – przyczepa tandemowa, przyczepa do przewozu maszyn budowlanych * Typ: UBA 3030-14-1800 * Hak sprzęgający * Hamulec najazdowy * Rampy przesuwne * Ocynkowane * Skrzynie do przechowywania * Nadwozie z plandeką ----nasz adres e-mail: Dcsdpfx Agsy Sdv Totjl     nasza oferta usług:       - Załatwianie spraw związanych z krótkotrwałymi lub celnymi tablicami rejestracyjnymi       - Transport/dostawa w całej Unii Europejskiej       - Odprawa celna pojazdów do krajów trzecich WhatsApp – komunikacja w języku angielskim, niemieckim, rosyjskim i innych językach:

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 11 850 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Numer pojazdu: P19436 E + WhatsApp: (obsługa oparta na sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego kontaktowego pracownika, który posługuje się danym językiem) * 2 osie (tandem) * Pełne zawieszenie pneumatyczne * ABS * Nadwozie typu „szuflada” * Uchwyt na koło zapasowe * Mechanizm podnoszenia i opuszczania * EBS * Platforma załadowcza Dautel o ładowności 2000 kg * Schowek * Hamulce tarczowe * Osie SAF * Opony – oś 1: 385/65R22,5 * Opony – oś 2: 385/65R22,5 * Wymiary wewnętrzne: Długość: 7,50 m, Szerokość: 2,45 m, Wysokość: 2,30 m Dcjdpfx Agozp Ah Hjtol Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 Kodeksu Cywilnego). Brak gwarancji. Wyklucza się wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zapraszamy do obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/opcji. Na zdjęciach mogą znajdować się ewentualnie zmodyfikowane loga/oznaczenia reklamowe. W przypadku błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży, służymy pomocą w językach: niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????).

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2026, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 300 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, DOLL tera 2 – dwuosiowa, niskopodwoziowa naczepa siodłowa z osiami skrętnymi Nowy pojazd, pierwsza rejestracja 30.06.2026 Masa własna 13 950 kg Dopuszczalna masa całkowita (techniczna) 45 000 kg Długość dyszla 3070 mm Wysokość siodła 1200 do 1280 mm Promień obrotu 2350 mm Długość niskopodwozia 6800 mm Długość wysuwu teleskopowego 5700 mm Długość podwozia tylnej osi 2700 mm Szerokość wnęki na wysięgnik koparki 700 mm Głębokość wnęki na wysięgnik koparki 550 mm Wysokość załadunku niskopodwozia 300 mm Wysokość załadunku nad podwoziem 955 mm Szerokość naczepy 2550 mm Hydrauliczne zawieszenie –70 / +530 mm Obciążenie siodła (techniczne, maks.) 21 000 kg Obciążenie osi 24 000 kg Dyszla z możliwością odłączenia z zewnętrzną ramą główną Lakierowanie naczepy w 3 warstwach, w tym ocynkowanie natryskowe System DOLL Tronic CAN-Bus Podłoga niskopodwozia: płyty sosnowe o grubości 45 mm umieszczone między ramami Układ hydrauliczny 24 V Sterowanie funkcjami naczepy za pomocą paneli DOLL Keypad na dyszlu DODATKOWE STEROWANIE za pomocą radia System EEG – elektroniczna kontrola toru jazdy podczas jazdy na wprost LaSi w niskopodwoziu: 7 par obrotowych punktów mocowania, siła naciągu 13 400 daN 5 par kieszeni na belki w ramie zewnętrznej Dsdpfozmqmxox Agtjcl 3 pary gwintów M36 na zewnątrz do mocowania punktów mocowania Podwozie DOLL tera z osiami skrętnymi i hydraulicznymi osiami BPW Wszystkie osie sterowane hydraulicznie z maksymalnym kątem skrętu 60° na ostatniej osi Wszystkie punkty smarowania podłączone do centralnego układu smarowania (ZSA) System WABCO Trailer-EBS z ABS i RSS Zbiornik powietrza, aluminium Centralny układ smarowania BEKA-MAX na przedniej i tylnej części naczepy Pakiet zwiększający szerokość, z rozkładanymi poszerzeniami ładowni 2 x 225 mm, rozkładany pakiet tablic ostrzegawczych do szerokości 3200 mm Opony 8 sztuk 245/70 R 17,5 WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również dostępny w pełnym zakresie usług – OD RĘKI!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 22 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 555 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Pezzaioli Cattle-Cruiser 3-poziomowy transporter bydła Typ 2 dla krów i cieląt * własny agregat hydrauliczny 24V * hydrauliczna rampa załadunkowa * po 3 poziomy w obniżonej części i nad dyszlem * 2x podnoszony dach * zestaw radiowy * system pojenia ze zbiornikiem wody 525 l ----* przegrody * klapy do podawania paszy * klapy wentylacyjne * uchwyt na koło zapasowe * schowki ----* 19 wentylatorów elektrycznych * czujniki temperatury na każdym pokładzie * rejestrator danych TranScan * system nawigacji z modemem i GPS * Wabco EBS, ABS, LSV Dedpfx Agjkb Tcaotjcl ----Powierzchnia ładunkowa nad dyszlem: * 1. poziom: 8,80 m² * 2. poziom: 8,20 m² * 3. poziom: 8,10 m² Powierzchnia ładunkowa w części obniżonej: * 1. poziom: 20,0 m² * 2. poziom: 22,80 m² * 3. poziom: 22,50 m² ----* Rozmiar opon: 385/55R22,5 * Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg * Masa własna: 13 000 kg * Całkowita długość: 14 000 mm * SP + TÜV: nieważne ----Numer pojazdu 6851-----Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży-----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu poinformuj nas o swoich życzeniach i sugestiach, a my się tym zajmiemy. Oferujemy również za dopłatą następujące usługi: * Odkup starego pojazdu * Badanie techniczne TÜV/SP * Kompleksowa obsługa eksportu * Pośrednictwo finansowania * Wnioskowanie o tablice eksportowe * Transport pojazdu * Rejestracja pojazdu Twój zespół VTS

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne urządzenie odblokowujące cylindry hamulcowe ze sprężynami * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania oraz zaworem RtR i ręcznym opuszczaniem na czas załadunku ----Belka dyszla / zaczep kołnierzowy: * Belka dyszla z mechaniczną regulacją wysokości * 50 mm zaczep kołnierzowy ----Elektryka / oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne lampy LED 12/24 V w osłonie przeciwnajazdowej ----Wyposażenie ogólne: * Korba podporowa z przodu * Zewnętrzne składane podpory z tyłu * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwierćokrągłe z tworzywa sztucznego ----Wywrotka: * Stalowa przyczepa wywrotka trójstronna z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Przednia ściana stała z gładkiej blachy * Nakładka z drewna twardego na przedniej ścianie przymocowana do szufli koparki * Ciągłe burty boczne – bez słupka środkowego – opuszczane, wyposażone w podnośnik sprężynowy oraz wahliwe z manualną centralną blokadą * Tylne słupki przykręcane * Kombinowane tylne stalowe drzwi skrzydłowe, asymetrycznie dzielone, odchylane do 270° i blokowane – nie opuszczane – z dodatkowymi ramami wahadłowymi do automatycznego otwierania tylnej ściany podczas wywrotki, blokada poprzez ocynkowany rygiel obrotowy i centralny zamek, funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali o grubości 4 mm * Dwustopniowy stopień po stronie kierowcy z przodu * Szyna uchwytowa z tyłu do ramp najazdowych ----Zabezpieczenie ładunku: * W każdym rogu po 1 uchu mocującym 7 t * Po bokach po 4 uchwyty 3 t zatopione w zewnętrznej ramie ----Rampy najazdowe: * Kanał na rampy najazdowe z tyłu, zintegrowany z ramą * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/para), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie dla pojazdów na kołach ogumionych i gąsienicowych ----Lakierowanie: * Rama, belka dyszla, tylne słupki, przednia ściana, wywrotka, osłona przeciwnajazdowa, tylne podpory cynkowane ogniowo Dcsdpfx Agovin T Sstol * Malowanie burt w wybranym kolorze RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych) – możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed ukończeniem * Osie, zbiornik powietrza, zaczep kołnierzowy i przednia korba podporowa malowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku zgodnie z EN 12642 XL? * Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży ----Termin dostawy: * Dostępność od ok. tygodnia 45 / 2026

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 13 600 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Rok budowy: 2026, * KA-TA-RT 18,0: ----Hamulce: * EBS (elektroniczny system hamulcowy) * Awaryjne zwalnianie hamulca sprężynowego * Hamulce bębnowe ----Zawieszenie: * Zawieszenie pneumatyczne z układem podnoszenia i opuszczania, zaworem RtR oraz manualną funkcją obniżenia do załadunku ----Dyszel / Ucho dyszla: * Dyszel z bezstopniową regulacją wysokości * Ucho dyszla kołnierzowego 50 mm ----Elektryka / Oświetlenie: * Wtyczka 15-pinowa 24 V * Tylne światła LED 12 / 24 V w osłonie przeciwwjazdowej ----Wyposażenie dodatkowe: * Korba podporowa z przodu Dsdsvin Ucspfx Agtscl * Składane podpory z tyłu (na zewnątrz) * Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ok. 750 x 350 x 300 mm, montowana po prawej stronie * Błotniki ćwiartkowe z tworzywa sztucznego ----Skrzynia wywrotki: * Stalowa, 3-stronna skrzynia wywrotka z drobnoziarnistej stali, wysokie burty M-Strong oraz wzmocniony siłownik wywrotu 180 bar * Ściana przednia z gładkiej blachy, stała * Nakładka z twardego drewna na ścianie przedniej montowana na śrubach, do łyżki koparki * Przez całą długość składane burty boczne bez centralnego słupka, z podnośnikami sprężynowymi oraz uchylną funkcją przez manualny centralny zamek * Słupki tylne przykręcane * Tylna ściana – kompo tłoczone stalowe drzwi dwuskrzydłowe, asymetrycznie dzielone; otwierane i blokowane pod kątem 270°, nie składane; dodatkowa rama wahadłowa do automatycznego otwierania podczas kiprowania; ryglowanie przez ocynkowaną zasuwę i centralny zamek; funkcja dezaktywacji automatycznego otwierania przy kiprowaniu wstecznym z otwartymi drzwiami skrzydłowymi * Podłoga ze stali 4 mm * Dwustopniowy podest wejściowy z przodu po lewej stronie * Szyna montażowa na rampy z tyłu ----Zabezpieczenie ładunku: * Po jednym uchwycie do mocowania ładunku 7 t w każdym rogu * Po cztery uchwyty 3 t do mocowania na zewnętrznej ramie z każdej strony ----Rampy najazdowe: * Komora na rampy najazdowe z tyłu w ramie podwozia * 1 para aluminiowych ramp najazdowych (10 t/parę), ok. 3570 x 410 mm, odpowiednie do pojazdów na oponach gumowych i gąsienicowych ----Malowanie: * Rama, dyszel, słupki tylne, ściana przednia, skrzynia wywrotki, osłona przeciwwjazdowa, składane podpory z tyłu – cynkowane ogniowo * Lakierowanie burt zgodnie z wybranym kolorem RAL (bez kolorów specjalnych i metalicznych), możliwość zmiany do ok. 6 tygodni przed zakończeniem produkcji * Osie, zbiorniki powietrza, ucho dyszla, korba podporowa z przodu lakierowane na czarno ----Informacje: * --Certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL? * Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów oraz wcześniejszej sprzedaży ----Czas dostawy: * Dostępność od ok. 45 tygodnia 2026 roku

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, całkowita długość: 10 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, = Więcej opcji i akcesoriów = - Centralne smarowanie - EBS - Skrzynka narzędziowa = Więcej informacji = Własna masa pojazdu: 6.060 kg Ładowność: 31.940 kg Dedpfsyuyrzjx Agtecl Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 38.000 kg Marka konstrukcji: Fliegl Wywrotka: Tył Cena sprzedaży: € 17.999, US$ 21.060

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, rozmiar opony: 245/70R17,5, kolor: zielony, Rok budowy: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Rok produkcji: 2018. Oś BPW Panther, nośność 12 ton. Masa własna: 14 120 – 15 800 kg. Maksymalna masa całkowita: 45 000 kg. Obciążenie siodła: 21 000 kg. Możliwość wydłużenia do 5 metrów. Hydraulicznie odłączana dyszel. Aluminiowe burty + skrzynka narzędziowa na dyszlu. Hydraulika przystosowana do standardu NATO. EBS ABS ALB. Hydrauliczne zawieszenie. Pilot zdalnego sterowania. Powłoka cynkowa. Felgi Alcoa. 3 demontowalne elementy podłogi. Wymiary: Dyszel: Długość: 3350 mm. Szerokość: 2500 mm. Wysokość: 1500 mm. Wysokość siodła: 1150 mm. Platforma: Długość: 7000 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 450 mm. Grubość podłogi: 220 mm. Tylna część przyczepy: Długość: 2800 mm. Szerokość: 2550 mm. Wysokość: 930 mm. Opony: 245/70R17,5, stan 50-90%. Dostępne 2 sztuki! Przyczepa niemiecka! Dcsdpfxszyr T Hs Agtsl Numer identyfikacyjny: 372. Do wszystkich reklam, ofert i wycen firmy Heinhuis, do wszystkich umów zawieranych przez Heinhuis oraz do negocjacji poprzedzających te umowy, mają zastosowanie Ogólne Warunki Handlowe firmy Heinhuis. Wszelkie formy odpowiedzi oznaczają akceptację Ogólnych Warunków Handlowych firmy Heinhuis i potwierdzenie zapoznania się z nimi. Nasze ceny są cenami netto eksportowymi. = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17,5 Marka osi: BPW Oś tylna 1: Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 50%; Stan bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 50% Oś tylna 2: Opony podwójne; Felgi aluminiowe; Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; Kierowana; Stan bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 80%; Stan bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 80%; Stan bieżnika opony po stronie wewnętrznej: 80%; Stan bieżnika opony po stronie zewnętrznej: 80% Wagi Masa własna: 14 120 kg Ładowność: 30 880 kg Masa całkowita: 45 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry = Informacje o firmie = Więcej informacji:

Stan: używany, masa własna: 19 880 kg, maksymalna waga ładunku: 40 120 kg, masa całkowita: 60 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, kolor: szary, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie: - Spawana konstrukcja ramy stalowej z przednim i tylnym wygięciem ramy oraz płaskim plateau naczepy niskopodwoziowej bez pochylenia - Przednie narożniki 400 mm x 400 mm fazowane - Platforma niskopodwoziowa z dwoma wysuwanymi ramami, długość wysuwu ok. 5 400 mm, 1x 400 mm, a następnie po 500 mm blokowane pneumatycznie - Blokada przy 1 833 mm dla kontenera 30-stopowego - Blokada przy 4 900 mm dla kontenera 40-stopowego - Przesuwna podpórka pośrednia ok. 500 mm szerokości, używana tylko podczas rozciągnięcia pojazdu (w stanie zsuniętym bez podpórki) - Płyta siodła z wymiennym czopem królewskim 2" i 3,5" - Maks. obciążenie punktowe: 50 ton na 4 m w stanie zsuniętym - Przelotowy przesmyk na koparkę nad zespołem osi z klapowaną aluminiową pokrywą - 2 zamykane pokrywy po 1 500 mm długości każda. Tylna część z stałą aluminiową osłoną dla elektrohydrauliki i centralnego układu smarowania - Mechaniczne sprzęgło oczkowe z bolcem w tylnej części naczepy niskopodwoziowej do naprężenia w platformie Gęsia szyja: - Hydraulicznie opuszczana i regulowana wysokościowo gęsia szyja - Podparcie na ciągniku odbywa się za pomocą dwóch siłowników hydraulicznych. Sterowanie przez agregat elektrohydrauliczny - Mocowanie na gęsiej szyi w wykonaniu kombinowanym do mocowania platformy niskopodwoziowej i zespołu redukcyjnego - Gęsia szyja z przełącznikiem do różnych nacisków siodła (18/24 t) Osie, układ kierowniczy i ogumienie: - Oś półnaczepy Gigant do naczep niskopodwoziowych, po 12 t na oś - Hydrauliczne zawieszenie, skok ok. 300 mm, wysokość jazdy regulowana hydraulicznie - Hamulec bębnowy S-cam 300/150 mm, okładziny bezazbestowe - Automatyczne nastawianie cięgien - Rozstaw kół 1 995 mm, rozstaw osi 1 510 / 1 510 mm - Dźwignie sterowania zawieszeniem lewa + prawa z tyłu - 1. oś (zespół redukcyjny) hydraulicznie sterowana wymuszenie przez siodło - 2., 3. i 4. oś hydraulicznie wymuszenie kierowana przez siodło i zwrotnicę osi - Elektrohydrauliczne wspomaganie skrętu przez agregat elektryczny opuszczanej gęsiej szyi z zasilaniem z ciągnika poprzez gniazdo NATO - Przewody sterujące i gniazda z przodu i z tyłu na płycie końcowej - Pilot przewodowy oraz dodatkowo pilot radiowy - Opony 13/17 245/70 R 17,5 146/146F, bezdętkowe Zespół redukcyjny: - 1-osiowy, montowany pomiędzy gęsią szyją a platformą niskopodwoziową - Półosie o nośności 12 t, zawieszenie hydrauliczne - Ogumienie 4-krotne - Przewody hamulcowe łączone przez głowice sprzęgające, hydrauliczne przez szybkozłączkę (6-krotną) - Oś podnoszona ręcznie przez zawór odcinający i sworzeń Wyposażenie dodatkowe: - Ściana przednia = stalowa skrzynka narzędziowa 600 mm wysokości, 550 mm głębokości na całej szerokości z górną klapą, lewa + prawa strona - Narożniki dostosowane do skosu z przodu Dcsdezd Tdzopfx Agtjl - Burty boczne z aluminiowych profili komorowych 25 mm, 600 mm wysokości, jednoczęściowe, do 500 mm przed naczepą niskopodwoziową, składane - Wkładana aluminiowa tylna ściana oraz wkładane tylne słupki narożne na wysokość burty - Podłużny uchwyt na tablice rejestracyjne na płycie końcowej - 2 tablice ostrzegawcze ECE na płycie końcowej - 3 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na wysokim plateau o sile uciągu 4 t każda, montowane ok. 1 500 mm od przodu - 3 pary pierścieni mocujących do dużych obciążeń o sile uciągu 13,4 t każda: 1 para zawieszona na wysokim plateau, po 1 parze na środku wysokiego plateau z przodu i z tyłu na skosie podłużnym - Składane poszerzenia po obu stronach platformy niskopodwoziowej do szerokoś

Stan: używany, masa całkowita: 54 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2008, Wyposażenie: ABS, Nr identyfikacyjny pojazdu: WG0STZV3580032213 Dcedpfxetpr E Ts Agtsl Pierwsza rejestracja: 04.06.2008 Przegląd techniczny w Niemczech do wykonania Masa własna: 17.500 – 21.000 kg Gęsia szyja zdejmowana Sworzeń królewski 3,5" ----Długość pokładu dolnego: 7.800 mm – wysokość załadunku: ok. 470 mm TELESKOPOWA o 4.900 mm POSZERZANA WNĘKI NA KOŁA Rama podwozia: 4.100 mm Wanna koparkowa – wnęka na ramię łyżki Centralny system smarowania Osie BPW Eco z hamulcami bębnowymi Zdalne sterowanie 3 x hydraulicznie wymuszane osie skrętne Obciążenie osi 3 x 10.000 kg Gęsia szyja zdejmowana – nacisk siodła: 24.000 kg Ogumienie: 235/75 R 17,5 Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Wiążący jest opis zgodny z umową kupna. Nasza oferta jest generalnie bez nowego badania TÜV. W przypadku zainteresowania nowym badaniem TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów! Pojazd może być oklejony i/lub oznakowany reklamą. Obowiązują nasze ogólne warunki dostawy i płatności.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, WS Trucks GmbH: Twój niezawodny partner w zakresie pojazdów użytkowych Kompetencja i obsługa w jednym miejscu WS Trucks GmbH jest Twoim niezawodnym partnerem w zakresie zakupu i sprzedaży pojazdów użytkowych. Dzięki ponad 25-letniemu doświadczeniu oferujemy szeroki wybór używanych i nowych ciężarówek, pojazdów do transportu zwierząt, pojazdów chłodniczych, przyczep i naczep. ---- Wytrzymała, dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa Menke-Janzen, przeznaczona do profesjonalnego transportu zwierząt. Przemyślane wyposażenie, wysoka ładowność i idealnie zaprojektowana do użytku z ciągnikiem. Wyposażenie i najważniejsze cechy: * Dwupoziomowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu zwierząt * Głęboka rampa * Podnoszony dach * Wysoka przestrzeń wewnętrzna * System pojenia na obu poziomach * 3 osie * Własny agregat * 24 akumulatory – niezależne zasilanie * Wysoka ładowność: ok. 14 900 kg * Dyszel K80 – idealny do użytku z ciągnikiem * Stabilna, sprawdzona konstrukcja do codziennego użytku * Opony: 60% zużycia Wymiary przestrzeni ładunkowej: 1. Poziom: * Długość: 8670 mm * Szerokość: 2450 mm * Wysokość: 1800 mm 2. Poziom: * Długość: 8670 mm * Szerokość: 2230 mm * Wysokość: 1800 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * ----Nasza oferta dla Ciebie: * Indywidualne doradztwo: Poświęcamy czas na zrozumienie Twoich potrzeb i pomagamy w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. * Finansowanie: Pomagamy w uzyskaniu korzystnych ofert finansowania i warunków leasingu. * Wycena i przyjęcie w rozliczenie: Sprawiedliwie wyceniamy Twój używany pojazd i przyjmujemy go w rozliczenie. * Rejestracja i wyrejestrowanie: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami związanymi z rejestracją nowego pojazdu i wyrejestrowaniem starego. * Kompleksowa obsługa eksportu: Zajmujemy się wszystkimi formalnościami celnymi. * Serwis i naprawa: Nasz warsztat specjalistyczny zapewnia serwis i naprawę Twojego pojazdu. Twoje korzyści: * Kompetencja: Jesteśmy ekspertami w dziedzinie pojazdów użytkowych i doskonale znamy rynek. * Niezawodność: Dotrzymujemy słowa i służymy radą i pomocą. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu. * Wysoka jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. Nasza główna specjalność: Pojazdy do transportu zwierząt i mięsa: * Obszerne know-how: Znamy specyficzne wymagania dotyczące transportu zwierząt i mięsa i chętnie doradzimy w wyborze odpowiedniego pojazdu. * Szeroki wybór: Oferujemy szeroki wybór pojazdów różnych producentów i w różnych przedziałach cenowych. Djdpfx Agjx Sur Ejtocl * Wysoka jakość: Oferujemy tylko wysokiej jakości pojazdy renomowanych producentów. * Kompleksowa obsługa: Oferujemy kompleksową obsługę w jednym miejscu, od doradztwa, poprzez finansowanie, aż po serwis i naprawę. Partner Krone Trailer WS Trucks GmbH jest partnerem Krone Trailer. Jako partner Krone Trailer oferujemy szeroki wybór nowych i używanych naczep Krone. Partner Menke-Janzen WS Trucks GmbH jest również partnerem firmy Menke-Janzen Fahrzeugbau. Jako partner Menke-Janzen oferujemy szeroki wybór nowych i używanych pojazdów do transportu zwierząt. Pomagamy w planowaniu i realizacji Twojego nowego pojazdu do transportu zwierząt o masie od 3,5 tony do 40 ton. Dodatkowe informacje: Strona internetowa: / * Telefon: * E-mail: WS Trucks GmbH: Twój partner w zakresie pojazdów użytkowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19346 B WhatsApp: Obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego opiekuna klienta, który posługuje się Państwa językiem. * 3 osie * Wysokość zaczepu: 60 mm (Europa) * Uchwyty do mocowania na promie * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Schmitz Cargobull * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * Liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 733 h * Liczba godzin pracy silnika: 21423 h * ABS * Skrzynia paletowa * Uchwyt na koło zapasowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portalowe * Hamulce tarczowe * 5 belek poprzecznych * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 13,30 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po sprzedaży są wykluczone. Przed zakupem zapraszamy do obejrzenia pojazdu i odbycia jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą być widoczne zmienione loga/reklamy. W przypadku błędów, pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży, służymy pomocą w językach: niemiecki, angielski, grecki, rosyjski, chorwacki, włoski, hiszpański, francuski, turecki, rumuński i arabski (?????). Dcsdpfx Agezcif Totjl Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19346 B * 3 osie * Zawieszenie pneumatyczne * Mocowania do transportu promowego * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Schmitz Cargobull * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * Liczba godzin pracy – układ elektryczny: 733 h * Liczba godzin pracy – silnik: 21423 h * ABS * Skrzynia paletowa * Uchwyt na koło zapasowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi typu portalowego * Hamulce tarczowe Djdpfxjzcigko Agtscl * 5 listew prowadzących * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,30 m, szer. 2,50 m, wys. 2,65 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po sprzedaży są wykluczone. Przed zakupem zalecamy obejrzenie pojazdu i wykonanie jazdy próbnej. Brak gwarancji na działanie elementów wyposażenia dodatkowego. Na zdjęciach mogą znajdować się ewentualnie przerobione loga/reklamy. Błędy i pomyłki w danych podlegają poprawie. Chętnie udzielimy informacji w językach: niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19344 B * 3 osie * Listwa ochronna boczna 60 mm (Europa) * Mocowania do transportu promowego Dcodpey U Su Aefx Agtjl * Pełne zawieszenie pneumatyczne * Agregat chłodniczy Schmitz Cargobull * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * Liczba godzin pracy silnika elektrycznego: 734 h * Liczba godzin pracy silnika: 23717 h * ABS * Skrzynia paletowa * Uchwyt na koło zapasowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Drzwi portalowe * Hamulce tarczowe * 5 listew mocujących * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 13,30 m, szer. 2,50 m, wys. 2,65 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Roszczenia zgłaszane po transakcji są wykluczone. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego/akcesoriów. Na zdjęciach mogą znajdować się zmodyfikowane loga/reklamy. Błędy, pomyłki w danych oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży. Chętnie udzielimy informacji w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim (?????). Z poważaniem.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 295 001 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Wyposażenie: ABS, * Numer pojazdu: P19343 B WhatsApp: obsługa z wykorzystaniem sztucznej inteligencji, przekierowanie do odpowiedniego konsultanta, który odpowie w preferowanym języku. * 3 osie * Wysokość burt: 60 mm (Europa) Dsdpfx Agoy U St Setjcl * Mocowania do transportu morskiego * Pełna pneumatyczna suspensja * Agregat chłodniczy Schmitz Cargobull * Chłodzenie dieslem/elektrycznie * ABS * Kratownica do palet * Uchwyt na koło zapasowe * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * EBS * Hamulce tarczowe * 5 listew mocujących * Osie Schmitz * Opony – oś 1: 385/55R22,5 * Opony – oś 2: 385/55R22,5 * Opony – oś 3: 385/55R22,5 * Wymiary wewnętrzne: długość 13,30 m, szerokość 2,50 m, wysokość 2,65 m Sprzedaż używanego pojazdu w obecnym stanie, wyłącznie dla firm lub na eksport. Sprzedaż z wyłączeniem odpowiedzialności za wady rzeczowe (§ 444 BGB). Brak gwarancji. Wykluczone są wszelkie późniejsze roszczenia. Przed zakupem zalecana jest inspekcja i jazda próbna. Brak gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Na zdjęciach mogą być widoczne zmodyfikowane logo/reklamy. W przypadku błędów, pominięć lub wcześniejszej sprzedaży, służą Państwu pomocą w języku niemieckim, angielskim, greckim, rosyjskim, chorwackim, włoskim, hiszpańskim, francuskim, tureckim, rumuńskim i arabskim. Z poważaniem.

Stan: nowe, masa całkowita: 78 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, Gęsia szyja: • Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu skośna końcówka ok. 1.000 mm x 10° • Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 Powierzchnia ładunkowa: • Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8.800 mm ze skośną końcówką z tyłu ok. 500 mm x 10° • Zagłębienie w powierzchni ładunkowej oraz w skośnej części do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampy: • Para dwuczęściowych stalowych ramp o długości ok. 4.350 mm i szerokości ok. 900 mm • Hydraulicznie składane końcówki ramp • Każda rampa hydraulicznie przesuwana ok. 235 mm na zewnątrz i ok. 215 mm do wewnątrz • Nawierzchnia z twardego drewna na skośnej części powierzchni ładunkowej • Rampa z nawierzchnią z twardego drewna • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie rampy Osie i ogumienie: • TWINAXLE-II niezależne zawieszenie kół z czopem osi BPW, 1. oś skrętna jako przodująca, pozostałe osie kierowane hydro-mechanicznie • 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania uruchamianą przez bieg wsteczny oraz manualnie • Techniczny nacisk na oś: 12 000 kg • Hydrauliczne wyrównanie osi, cylindry hydrauliczne z zaworami odcinającymi • Ogumienie 245/70 R 17.5 • System TPMS do kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Wyposażenie dodatkowe: • Ściana czołowa ze stali, wsuwana, wys. ok. 400 mm • 4 kliny pod koła z uchwytami • Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne Dcjdpsrvw U Sefx Agtel • 3 kW agregat elektrohydrauliczny do obsługi funkcji hydraulicznych (poza hydraulicznymi wciągarkami linowymi) • 1 koło zapasowe • 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących • 1 para leżących pierścieni mocujących w tylnej części gęsiej szyi • Na gęsiej szyi 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane • Na gęsiej szyi wsuwana aluminiowa burta tylna, wys. ok. 400 mm, anodowana • Na gęsiej szyi warstwa twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad sworzniem królewskim blacha ryflowana • Sworzeń królewski 3,5" • Płyta prowadząca z gęsiej szyi do siodła ciągnika, szerokość ok. 500 mm • Blokada powierzchni ładunkowej za pomocą stożkowych profili blokujących co 250 mm • W zestawie blacha napinająca • 1 para pierścieni mocujących na poprzecznicy z przodu • 8 par chowanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz • Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane po ok. 230 mm na każdą stronę • 1 para stałych kieszeni na koła otwarte do końca wysuwu, ok. 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej przed 1. osią • Kieszenie na koła z blachą i listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm • 1 para stałych kieszeni na koła, ok. 1.480 x 700 x 410 mm, na powierzchni ładunkowej między 1. a 2. osią • Kieszenie na koła z listwami wspinaczkowymi 15 x 15 mm i rozszerzeniami w dolnej części • ALU-pokrywy kieszeni na koła między 1. a 2. osią, które mogą być używane jako deski rozszerzające • 1 para mechanicznych podpór tylnych • Listwy wspinaczkowe kwadratowe 20 x 30 mm, rozmieszczone co ok. 200 mm na zewnętrznej ramie skośnej części powierzchni ładunkowej • Centralny system smarowania z 1 pompą marki BEKAMAX, na smar standardowy NLGI-2 • Sterowanie radiowe i przewodowe, z 2 lampkami kontrolnymi na odbiorniku jako kontrola toru jazdy • System WABCO Smart Board • Smart Board wyposażony w licznik kilometrów • 4 tablice ostrzegawcze ok. 423 x 423 mm, rozsuwane po ok. 400 mm, w ze

Stan: używany, masa całkowita: 38 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2014, Wyposażenie: ABS, =====POLISH ===== Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz naszą pełną ofertę pojazdów, wraz z wieloma zdjęciami i dodatkowymi informacjami w kilku językach. SEL 8663 Meusburger MPS-3 Oś skrętu | Skrzynie na palety | 2 podnoszone osie DANE OGÓLNE Pierwsza rejestracja: 19.05.2014 Kraj rejestracji: Niemcy Kolor: Czerwony PARAMETRY Techniczna dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Dopuszczalna masa całkowita (kg): 38 500 Masa własna (kg): 8 150 Numer VIN: W09PS3011E0M49307 OPONY I OSIE Konfiguracja osi: 3 osie Oś 1: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 2: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Podnoszona oś Oś 3: 385/65 R 22,5 | Zawieszenie pneumatyczne | Hamulce tarczowe | BPW | Oś skrętna TRIDEC DODATKOWE WYPOSAŻENIE Skrzynie na palety Uchwyty do mocowania ładunku Dodpfszp A A Rox Agtocl Listwy do mocowania siatek Teleskopowe podpory NADWOZIE Wymiary wewnętrzne Szerokość (m): 2,48 Długość (m): 12,61 Wysokość burt (m): 0,54 DOKUMENTY POJAZDU I INSPEKCJA Dokumenty pojazdu: Niemcy ScheinBrief Nasze pojazdy są sprzedawane w stanie, w jakim się znajdują. Zapraszamy klientów do odwiedzenia naszej firmy w celu osobistej inspekcji stanu pojazdu. Dodatkowo oferujemy możliwość odbycia jazdy próbnej. Ważne jest, aby zauważyć, że akumulatory dostarczane z pojazdem są tymi, które są aktualnie zamontowane. Jeśli klient życzy sobie nowe akumulatory, udostępnimy informacje o cenach. KONTAKTY Michele Bufano Włoski, niemiecki, angielski 0049 175 575 30 76 Joana Cordeiro Portugalski, hiszpański, włoski, angielski, niemiecki 0049 176 603 590 29 Liza Obodynska Ukraiński, rosyjski, angielski 0049 179 677 72 Jovana Marjanovic Bośniacki, niemiecki, angielski 0049 152 531 986 93